Beste vrienden,
Ik heb gisteravond nog contact gehad met Roco over de toekomstige nieuwigheden.
Welke loc's zouden jullie liefst willen geproduceerd zien, of in heruitgave.
De volgende jaren zullen er meer rijtuigen en wagons worden uitgebracht.
Dit geld ook voor Nederland (maar vermelden NS a.u.b.)
Graag uw suggesties hier of naar ons e-mail adres tufken@skynet.be
Dan kunnen we alles meegeven naar de algemene vergadering voor de planning van de nieuwe modellen.
Ikzelf had gedacht voor een heruitgave van de E-loc type 29.
die is geproduceerd begin van de jaren 80 en ik denk dat velen die niet bezitten.
Zo, iedereen nadenken (in deze hitte) 8D
Een heruitgave van het type 20 in de huidige blauwe schildering met gele strepen zou ik zeker waarderen, maar aangezien ze dit jaar de gele versie uitbrengen zal de blauwe waarschijnlijk ook volgen ?
Ivm nieuwe productie zou ik de reeks 11, 12, 21, 27 op prijs stellen. Deze loc's lijken ook erg goed op elkaar dus dat is voor een fabrikant ook altijd interessant.
Fretbol [;)]
citaat:
Geplaatst door Fretbol
Een heruitgave van het type 20 in de huidige blauwe schildering met gele strepen zou ik zeker waarderen, maar aangezien ze dit jaar de gele versie uitbrengen zal de blauwe waarschijnlijk ook volgen ?
Ivm nieuwe productie zou ik de reeks 11, 12, 21, 27 op prijs stellen. Deze loc's lijken ook erg goed op elkaar dus dat is voor een fabrikant ook altijd interessant.
Fretbol [;)]
De reeks 20 zal normaal ook in de andere varianten terug uitgebracht worden.
Dan is die ook digitaal en met stekker verkrijbaar, dus up to dat voor de digitale markt
Hier enkel foto's van de 2911 uit 1984(http://www.modeltrein-paradise.be/images/2911m1.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/2911m2.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/2911m.jpg)
citaat:
Geplaatst door tufken
De reeks 20 zal normaal ook in de andere varianten terug uitgebracht worden.
Dan is die ook digitaal en met stekker verkrijbaar, dus up to date voor de digitale markt
goed nieuws
Deze suggestie is puur in mijn eigen belang: ik heb de bolle neuzen gemist (ze zijn aan mijn neus voorbijgegaan) in de versies met nummer 204.005 en 5408 : deze uitgave (met andere nummers) interesseren mij zeker !
En dan de reeks HLE 22, 23, 25 en 25.5 : in vele variaties verkrijgbaar voor AC/3-rail, slechts beperkt voor DC (Trix)
Luc.
@ Herman
Hier zitten wel een pak goede idee?n in, we gaan alles in een lijst gieten.
En misschien dat ook iedereen een mailtje op ons mail adres (//tufken@skynet.be) kan sturen met zijn voorstellen, alsook de verschillende uitvoeringen van een bepaald type zodat ik die allemaal kan meenemen.
Ook als je enkele detailfoto's hebt van deze modellen, zodat de voorstellen beter ondersteund zijn.
@modelbaanHO
Wat betreft die bolle neuzen, ik denk dat ze daar voorlopig geen zullen uitbrengen, ik heb er nog wel staan maar in wisselstroom
En de reeks 22 /23 enz die zijn door M?rklin uitgebracht, en ik denk dat ze dat niet zullen opnieuw proberen, maar het komt in ieder geval op de lijst.
@ Fretbol
Die reeks 11.xx,12.xx,19.01,21.xx,27.xx , daar zit zeker wel iets in, daar die van Lima die kwaliteit en afwerking niet hebben. en deze ook voor Nederland kan gebruikt worden.
Heeft roco ook vroeger geen type 90 uitgebracht. DEze stomer zie ik ook wel zitten. en terug enkele heruitgaven van den type 25 (natuurlijk ook reeds klaargestoomd voor digitale snufjes)
Greetz
Tim
Ik zou graag een heruitgave zien van de reeks 76 of de ontwikkeling van een type 64 die Fleischmann al heeft uitgebracht e.a.
MVG
Sandrijn
Omdat Roco die nog niet uitgebracht heeft zou ik graag een groene bolle neus (52 of 53) willen zien met een enkele gele bies (dus niet de dubbele die al wel is uitgebracht). Bijvoorbeeld deze:
(http://railpix.mutter-aller-server.de/pix/06417.jpg)
Daarna mag van mij deze volgen:
(http://railpix.mutter-aller-server.de/pix/03094.jpg)
Wat betreft de reeks 62/63 ontbreekt nog de 1970 in de niet-Salzinnes variant (dus waarbij de smalle gele band lager zit en daardoor op het front onderbroken wordt door het locnummer). Enkele voorbeelden:
(http://www.railfaneurope.net/pix/be/diesel/mainline/62/green/Yd_6273_fcr_020831.jpg)
(http://www.railfaneurope.net/pix/be/diesel/mainline/62/green/SNCB6272.jpg)
In de categorie nieuw uit te brengen zou ik als ik Roco was komen met een andere rangeerloc dan de reeks 80, en dan natuurlijk een andere als die LSM heeft aangekondigd.
Hallo Patrick, [:)]
Ivm. je vraag voor heruitgave of nieuwe modellen in Belgi?.
Kent Reyne.nl onze nationale #MODELBOUW commissie# niet (zou mij tenstrekste verwonderen), onderleiding van dhr. Philippe Callaert. Deze mensen van "FEBELRAIL" zouden toch het aanspreekpunt moeten zijn voor modelbouw fabrikanten/vertegenwoordigers.
Bereikbaar via www.febelrail.be .
> Personenwagens;
oude ref 4289 = Dtreinrijtuig 2 de kl ex B4 ?we met zwanehalstdraaistellen.
oude ref 4291 = Dtreinenrijtuig 2de,1ste,2de kl ex AB4 ?-23b.
Ex DRG, hiervan hebben enkele exemplaren dienst gedaan bij de NMBS (1945-1950) voor internationale treinen.
oude ref 4232 A = Plan W personenwagen NS, in dienst geweest in de BENELUX treinen samen met de reeds uitgebrachte wagens van LSM en de te verwachten HLE 25.5.
oude ref 4218C = NS rijtuig met ronde koppen op draaistellen plan D[?], 2 de klasse. Voor dezelfde samenstelling van een getrokken / geduwde BENELUX trein.
oude ref 42xx = NS rijtuig met ronde koppen op draaistellen plan D [?], 2 de klasse, ex restaurant, maar aangepast met verhoogde uitkijk als stuurstand rijtuig voor dezelfde BENELUX trein.
oude ref 44205A = ex DRG personenrijtuig 3de / 2de klasse NMBS.
oude ref 44206A= ex DRG personenrijtuig 3de / 2de klasse NMBS.
oude ref 44207A = ex DRG personenrijtuig 2de -1ste / 1ste klasse NMBS.
>Goederenwagens,
oude ref 4313 = Klapdekselwagen, deksels beweegbaar, ex kalkwagen, later vuilnis wagen bij de NMBS.
oude ref 4389A = Klapdekselwagen, met remmershuisje, idem als hierboven.
oude ref 4334 A of 4339 = 2assige Talbot stortdienstwagen, nmbs dienst baan in vroegere versie groen met ?chemois? letters. Kan in een set van vier verschillende worden uitgebarcht!
> HLE ,
Ik kan akkoord gaan met je voorstel voor het type 101 / 29, maar dan ook voor periode IIIa en verder, maw. van de beginreeks, afleveringstoestand (met kabel connectoren op de fronten tot in periode IVb ( 1984 ) met dubbele koplampen ( het wegslepen van de TEE rijtuigen uit FBMZ).
Nog een speciaaltje, dat op basis van een zwitsers model zou kunnen gemaakt worden, want het is een zuiver zwitsers produkt de reeks HLE 121.
Er waren maar drie stuks, toch zeer beduidend voor onze nationale spoorweg maatschappij. Het onderstel, van deze "electriek", werd later gebruikt voor de reeksen 122 / 123 / 125.
Voor nieuwe locomotieven was er laatst in de algemene rondvraag naar modellen, de reeks BN / elektrische reeks 11.xx,12.xx,19.01,21.xx,27.xx die er zeker uitsprong.
> HLV ,
Ook in het oude ROCO programma zit er een HLV ex DRG T14 (BR 93) oude ref 4122A / B / C / D die zonder al teveel aanpassingen kan dienen om een Stomer van de reeks 97.0x(x) te maken, zowel in periode II als III.
In hetzelfde straatje bevindt zich ook de HLV ex DRG S10 (BR 17) oude ref 4125 A, die ook zonder extra veel aanpaswerk kan dienen om een Type 62.0x(x) te maken en met een beetje meer aanpas werk zelfs een type 60.0x in de personen dienst kan opleveren.
>HLD,
Voor diesel personenvervoer was er duidelijk een vraag naar de reeks 620.0x of Brossel 551.0x ? 552.0x, 553.0x. Deze kan zeker een uitgebreide uitgave zijn wegens de zeer lage diensttijd en de vele veranderingen / schilderingen.
Hoop dat je hier iets mee kan doen [^]. * Oude ref = oude ROCO referentie nummers. Voor beeldjes kan je steeds terecht in de boeken van MAX Delie of DAGANT of in [?] ontsnapt mij nu { onze Phil DAMBLY }.
Mvg
Herman
De plan W van Roco klopte van geen kanten (was eigenlijk een Duitse Silberling met een nieuw dak) en was bovendien in lengteschaal 1:100; lijkt me geen gezicht bij de LSM rijtuigen.
Maar een geheel nieuw ontwikkelde plan W zou niet alleen in Belgi? warm worden onthaald. [:)] Dan maar gelijk de stuurstand van de oude Beneluxtrein erbij. Goed idee.
ps waarom zou Reyne een zelfbenoemde commissie raadplegen?
@ Brunel [8D]
Omdat ik weet [:I] , dat deze mensen over heel veel informatie beschikken en op simpele [?], deze graag verstrekken, VOLLEDIG GRATIS !
Dit volgens de informatie waarover ik kan beschikken.
Mvg [^]
Herman
PS; Natuurlijk is mijn voorstel bedoeld om nieuwe of aangepaste modellen te verkrijgen, die volledig passen met de NU geldende normen ivm het model spoor.
Ik zou graag deze modellen nog is zien,
-De 7617 in zijn groene kleur,
-De 7603 met zwarte schrik strepen,
http://users.skynet.be/dgrr/special/photos/7603.jpg
(een leuk detail is het vak waar het NS logo stond met een donkerder kleur is overschildert,
dit zou ik ook graag in model zien)
-Een 62 met de opschriften TBL en het B logo op de zijkant.
-De bolle neus van de NMBS (204.004) of van de TSP (202.020)
-De 5941 van de TSP.
-De 201.030 van Vennbahn
http://213.193.201.37/Photos/Albums/Photo.aspx?id=S4BFxbqvsAmflZlBXrmK5T8YTGK2m146c1g25EFdVlnd0AO2j2yaV9Uw__
ik zou graag meer treinstellen terugzien... een herwerkte versie van de duikbril...ik vind de huidige niet echt mooi... en de deense neus! heb ik ook nog nergens gezien.
citaat:
Geplaatst door Arnenys
een herwerkte versie van de duikbril...ik vind de huidige niet echt mooi...
En hoe moet die dan eruit zien?
Ik zou heel graag een bolle neus zien in Z-schildering en in de originele livrei, dat wil zeggen: een dubbele gele lijn waarvan de bovenste voorbij de stuurpost iets dikker wordt.
Verder is er in Belgie een gat in de markt wat betreft dubbeldeks rijtuigen, de M5 lijkt mij witte livrei kuunen op de markt gebracht worden.
Verder mogen de E-loks 11/12/21/27 komen; en deense neusn duikbril,..
Ik heb interesse voor reeks 85 type 252 (rangeerder). Deze is bij mijn weten (met uitzondering van Jocadis) nog niet uitgebracht.
Het zal nog een serieus lijstje worden,
de reeks HLE 11-12-19-21-27 ligt momenteel op kop [:D]
Voor mij mogen volgende uitkomen:
- ook de HLE11-12-19-21-27, zal zeker veel interesse voor zijn
- heruitgave van de verschillende livreien in de reeks 62/63,
een TBL2 loks mogen er ook bij
- versies van de bolle neus die nog niet geproduceert werden
- vlottende cabine met andere nr, in de reeks 53/54
Is er eigenijk al eens een 62 in zijn eerste livrei uitgekomen?
citaat:
Geplaatst door FREMO e.V. - afd Belgi?
Hallo Patrick, [:)]
Ivm. je vraag voor heruitgave of nieuwe modellen in Belgi?.
Kent Reyne.nl onze nationale #MODELBOUW commissie# niet (zou mij tenstrekste verwonderen), onderleiding van dhr. Philippe Callaert. Deze mensen van "FEBELRAIL" zouden toch het aanspreekpunt moeten zijn voor modelbouw fabrikanten/vertegenwoordigers.
Bereikbaar via www.febelrail.be .
>>>>Heeft Dhr Callaert nog geen kontakt opgenomen met Reyne? Ik zou die allang een brief geschreven hebben hoor!Je kan moeilijk gaan verwachten dat ze bij Reyne "overnight" het Belgische modeltreinwereldje gaan doorgronden.
Ik denk ook dat we de komende jaren vooral kleurvarianten gaan mogen verwachten,van bv de reeks 62 en mischien ook reeks 76 .Meer waarschijnlijk zullen het nieuwe nummers worden.De reeks 29 -met nieuwe motor ?n decoder voorbereid zou ook welkom zijn.Langs de andere kant:wie kent die lok nog? en wie zou dat gaan kopen?(reeks 29 ziet er wel erg ouderwets uit)
Gerrit
citaat:
Geplaatst door Tom
Is er eigenijk al eens een 62 in zijn eerste livrei uitgekomen?
Jazeker; de 212.144 (6244) en de 212.183 zijn uitgebracht in de afleveringslivrei.
(http://railpix.mutter-aller-server.de/pix/07272.jpg)
Ook de oudgroene schildering zonder punt op de neus is vertegenwoordigd met de 6299 en 6317. De tussenschildering met de 6289 en 6332. Zoals eerder gezegd heeft Roco nog geen 62/63 uitgebracht in de 1970 non-FAZ uitvoering, en als we helemaal in details gaan ook nog niet de allereerste gele livrei (waarbij de bovenste groene baan ook lager zat en het zwart aan de onderzijde van de kast iets hoger opgetrokken was).
Grtz!
Tedo
De Reeks 21-27,ook zou ik graag de Reeks 800 zien uitkomen,met een koppeling op de neus zodat je meerdere stellen achter elkaar kan plaatsen,en die laatste nieuwe dubbeldek rijtuigen,zodat je er een Reeks 21-27 kan voorhangen,en van deze Reeks mss een loc zonder motor,dan kan je de dubbeldekkers er tussen hangen.
Als dit allemaal zou kunnen,mijn droom zou uitkomen!![:p]
We zien wel.[;)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
De Reeks 21-27,ook zou ik graag de Reeks 800 zien uitkomen,met een koppeling op de neus zodat je meerdere stellen achter elkaar kan plaatsen,en die laatste nieuwe dubbeldek rijtuigen,zodat je er een Reeks 21-27 kan voorhangen,en van deze Reeks mss een loc zonder motor,dan kan je de dubbeldekkers er tussen hangen.
Als dit allemaal zou kunnen,mijn droom zou uitkomen!![:p]
We zien wel.[;)]
We zullen op tafel kloppen en zien wat ze gaan aannemen, die reeks 21-27 datmoet wel mogelijk zijn, die kunnen ze in vele varianten uitbrengen
[:p]
citaat:
Geplaatst door tufken
Citeer
We zullen op tafel kloppen en zien wat ze gaan aannemen, die reeks 21-27 datmoet wel mogelijk zijn, die kunnen ze in vele varianten uitbrengen
[:p]
Laat het ons hopen,zeg tegen die gasten van Roco dat je al een klant hebt die minstens 4 locs van de Reeks 21-27 zal kopen!![:p]
Wat ook nog kan is een variante op de reeks 62/63 onder de vorm van het nummer 65 later omgenummerd naar reeks 75.
Luc.
Ik zou de vraag voor stellen of motorwagens willen bijtreden.
Wat locs betreft, misschien eens een betaalbare stomer type 1, 10, 12 of 29 ?
Hallo allemaal,
Wat een leuke vraag, tufken.
Zelf denk ik dat het een misser is van formaat als een groot serie fabrikant NIET komt met een reeks 11.8/12/19/21/27. Dat niet alleen voor ons als modelspoorders, maar met name ook voor een fabrikant zelf, omdat daar zeer veel van verkocht zullen worden. De markt is ook groot, aangezien dit type dagelijks in Nederland, Frankrijk, Luxemburg en zelf tot in Aachen (D) te zien is. Als dat geen rendabele investering is, dan weet ik het niet ook niet meer.
Verder hoop ik zelf op nieuwe versies van de AFB loks of de reeks 62. Wat dat aangaat ben ik het helemaal met Tedo eens:
- reeks 62 in non-FAZ 1970 livrei;
- reeks 52/53 in donkergroen met enkele gele band (maar wel dubbele koplampen);
- reeks 52/53/54 in 1970 livrei;
- reeks 54 in donkergroen met dubbele gele band, bijvoorbeeld als 5407 of 204.004
Qua rijtuigen is het wellicht een goed idee om de oranje I6 rijtuigen her uit te brengen, met andere rijtuignummers natuurlijk. Die zijn tegenwoordig toch vrij moeilijk verkrijgbaar.
Groetjes Davy (die elke dag meeleest, maar nu zich ook een keer geroepen voelt om te reageren)
citaat:
Geplaatst door modelbaanHO
Wat ook nog kan is een variante op de reeks 62/63 onder de vorm van het nummer 65 later omgenummerd naar reeks 75.
Dat zou inderdaad een mooie zijn, echter dan moet Roco naast de kap ook de draaistellen aanpassen.
En wat dachten we van een dieselloc reeks 64?:
(http://railpix.mutter-aller-server.de/pix/00743.jpg)
@tufken. Het lijkt me een prima initiatief de mening van de 'doorsnee'-modelspoorder te vragen. Ik mag veronderstellen dat je ook je klantenkring bevraagt. Misschien kunnen de forumleden ook eens polsen bij hun clubgenoten ?
Uiteraard zal je veel verschillende antwoorden horen, want niet iedereen is in dezelfde machines ge?nteresseerd, laat staan in hetzelfde tijdperk.
Wat mijn eigen, persoonlijke, wensen betreft mag ik niet klagen : een groene 62 staat hoog op het verlanglijstje, alsook een blauwe 20. Ik heb begrepen dat die er, met een beetje geduld, wel aankomen. [:)]
Verder kan ik de mensen bijtreden die van de reeks HLE 11-12-19-21-27 dromen.
Wat ik als 2-rail rijder en liefhebber van tijdperk IV-V betreur is dat de reeks 55 en 22/23 (in hedendaagse livrei) van M?rklin zo moeilijk verkrijgbaar zijn, en als je ze al tegenkomt in 2-rail zijn ze behoorlijk prijzig. Ik begrijp uiteraard wel dat jammer genoeg deze modellen voor Roco commercieel niet interessant zijn. [:(]
Verder zijn er ook maar weinig treinstellen op de markt, tenzij enkele zeer prijzige kleinserieproducten. Bij de rijtuigen is het wachten op de dubbeldekkers, waarbij mijn h??l persoonlijke voorkeur naar de M6-en gaat.
Groeten.
Gaat het alleen om modellen in schaal H0 of mogen er ook suggesties gedaan worden voor andere schalen?
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
Ik zou de vraag voor stellen of motorwagens willen bijtreden.
Wat locs betreft, misschien eens een betaalbare stomer type 1, 10, 12 of 29 ?
ben het eens met Gerolf. Het wordt tijd voor een stomer. Type 10 graag.( Mag ook een 29 zijn als ze maar betaalbaar blijven)
Als je ziet wat een hoeveelheid aan diesels is uitgebracht.....En diegene waar ik echt op zit te wachten, de reeks 40 , zal er waarschijnlijk toch nooit komen.[xx(]
Ben het ook eens met gerolf en argilla.
Een type 1, 10 of 12 mag wel.
MVG
Sandrijn
Een betaalbare stoomlocomotief zie ik ook wel zitten. [:p]
Dag,
Brunel, modelspoorcommissie een zelf benoemde commissie ?
Neen, opgericht met de duidelijke vraag aan de modeltreinliefhebbers om mee te doen en hun kennis te laten delen met anderen. Maar typisch HO: liever in hun hoek blijven zitten, alles voor zich houden en dan zeggen dat er niets gebeurd [:(!]
Dat is trouwens de reden waarom ik opgestapt ben. Altijd kritiek, maar nooit eens zelf iets ingebracht.
Roland
Voor de reeks 11, 12, 21 & 27 zal Roco te laat zijn !!!
Mehano plant ze voor 2007.
Gr.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Voor de reeks 11, 12, 21 & 27 zal Roco te laat zijn !!!
Mehano plant ze voor 2007.
Gr.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
Echt waar [:0] dat wist ik nog niet.
Maar ik denk echt niet dat het al voor 2007 zal zijn want de 51 is nog niet geheel uitgeleverd, de 41 moet nog komen.
Als die twee er eens zullen zijn dan komt nog de 26 waarschijlijk maar voor 2007.
Dan nog de 28 en al die motorwagens.
Een persoonlijke ruwe schating zal het dan maar voor ten vroegste voor 2008, heel waarschijlijk maar voor 2009 zijn.
Maar laat ze alstublieft niet te snel achter elkaar komen, mijn arme portemonee... [:(]
citaat:
Geplaatst door rgp
Dag,
Brunel, modelspoorcommissie een zelf benoemde commissie ?
Neen, opgericht met de duidelijke vraag aan de modeltreinliefhebbers om mee te doen en hun kennis te laten delen met anderen. Maar typisch HO: liever in hun hoek blijven zitten, alles voor zich houden en dan zeggen dat er niets gebeurd [:(!]
Dat is trouwens de reden waarom ik opgestapt ben. Altijd kritiek, maar nooit eens zelf iets ingebracht.
Roland
[?] Kritiek?
Wat mij betreft doet Febelrail nuttige dingen. Maar Febelrail kan de modelspoorders niet vertegenwoordigen.
Een forum als dit is ook niet representatief, maar zeker een stuk informatiever voor een fabrikant die wil weten welke wensen er leven. Waarom moet die commissie daar nou weer per se tussen?
citaat:
Geplaatst door Roderik
Gaat het alleen om modellen in schaal H0 of mogen er ook suggesties gedaan worden voor andere schalen?
Andere voorstellen mogen zeker gedaan worden, alleen zal er minder kans zijn op meerdere modellen, denk ik
Stomers type 29 of type 1? Anders worden het zelfbouwpakkten van Jocadis.
Erik
Inderdaad een betaalbare type 29 zie ik ook zitten . Johnny
Door de aankondiging van Mehano ivm productie van de 21 en 27 zal ik maar een ander lijstje geven:
- MS96 ( met de rubber neus )
- 800 reeks ( de oude Lima modellen zijn aan vervanging toe )
- SNCF 36000 ( variant van onze 13, maar goed bruikbaar op een belgische modelbaan )
- M6 dubbeldekrijtuigen ( zouden mooi passen met de 27 of 21 )
Zijn die duikbrillen reeds in model uitgebracht door een grote fabrikant ? Ik heb nog maar ??n keer zo'n model gezien op een veiling, en volgens mij was dat geen seriemodel van een groot merk ?
Groeten,
Fretbol [;)]
citaat:
Geplaatst door Fretbol
Door de aankondiging van Mehano ivm productie van de 21 en 27 zal ik maar een ander lijstje geven:
- MS96 ( met de rubber neus )
- 800 reeks ( de oude Lima modellen zijn aan vervanging toe )
- SNCF 36000 ( variant van onze 13, maar goed bruikbaar op een belgische modelbaan )
- M6 dubbeldekrijtuigen ( zouden mooi passen met de 27 of 21 )
Fretbol [;)]
De reeks SNCF 36000 wordt door Jouef uitgeleverd en zal dit jaar verkrijgbaar zijn in de Multiservice als de Fret uitvoering.
Dus Roco moet dit dus niet opnieuw uitbrengen.
Wat denken jullie van volgende loks.
- reeds 121 (kan afgeleid worden van chassis van BLS Ae 4/4
- reeks 62 in TBL uitvoering
- heruitgave van reeks 76 (op tweedehands markt enorm duur)
- reeks 29/101 met dubbele koplampen en snor
- stomers type 29 of 12 of 1 (eens een betaalbare lok op de markt brengen) Zeker type 12 aangezien de Blauwe Wimpel (record) gehaald heeft.
Gr.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
Tufken,
iets wat ze bij Roco heel makkelijk zouden kunnen uitbrengen is een modelletje van de 503666
(http://membres.lycos.fr/csamyn/150anscfl/503666n1.jpg)width=300
Hoewel het een Duitse stoomlocloc betreft is het toch ook een Belg wegens hier gebouwd en hier lange tijd gereden in dienst van de Vennbahn (vrij recent zelfs tot 2000).
Ze kunnen deze loc samenstellen door uit hun bestaande collectie een bepaalde tender en een bepaalde Oostduitse machine te combineren en wat andere opschriften te plaatsen.
Roco kan voor meer info terecht Bij Fritz Werthmann in Speier. Als je wil kan ik je wel diens adres opsnorren.
randy at netecho.info
bedankt voor de vraag.
Trouwens zoals Kedengkedeng al aangaf zijn ook de 59'ers van de Vennbahn nog braakliggend terrein zolang M?rklin er niet op springt.
Dag,
Brunel, informatiever: kijk eens hoeveel er gereageerd hebben op het model dat ze wouden begin dit jaar: 30 ! Hoeveel modelspoorders zijn er bereikbaar via de clubs bij FEBELRAIL ? 500 ?
De laatse mailing in 1991 via FEBELRAIL heeft 276 antwoorden opgeleverd, dus beduidend meer dan dit forum.
Roland
1991?
Toen was MSM er nog niet h?? Als het gaat om het bereik, dan kan MSM beter zoiets grondig organiseren in het tijdschrift en op de site.
Een losse vraag op een forum zal waarschijnlijk niet veel opleveren. Maar als fabrikanten en vertegenwoordigers meelezen - en dan doen sommige - dan leren ze in de loop der tijd heel wat over de wensen die leven.
citaat:
Geplaatst door rgp
De laatste mailing in 1991 via FEBELRAIL heeft 276 antwoorden opgeleverd
Betekent dit dat het intussen al 15 jaar geleden is dat Febelrail nog een mailing heeft gedaan [:0] [?]
Laat ons niet zeveren febelrail bereikt nog niet eens al de clubs, laat staan dat ze de losse modelspoorders bereiken. Deze hebben helemaal geen behoefte aan overkoepelende organen. Dat terzijde.
Wat betreft de te maken modellen er zijn nog een groot gedeelt duitse stomers die door de grote fabrikanten ( en dan zie ik het ruimer dan alleen roco ) reeds in de duitse versie zijn uitgebracht, mits weinig kosten kunnen die allen in een belgische versie worden uitgebracht. Een heruitgave van alle door roco reeds uitgebrachte modellen zoals hierboven al aangegeven in andere versies kan ook nooit slecht zijn. Een loc waar ook velen in kunnen geintresseerd zijn is een goede 60 zoals door Klein ooit uitgebracht.
Jan
Als men dan een stomer wil uitbrengen, laat ze dan een model van een museumloc nemen. Dan hebben ze meteen een grotere groep kopers. Van tijdperk I, II of III tot tijperk V.
Tot nu toe is er volgens mij nog altijd geen museumloc op de markt. Ik kan mij ook vergissen natuurlijk.
Een betaalbaar treinstel zou ook niet misstaan op mijn baan. De Break van Olaerts is een prachtig model, maar veel te duur voor mij. [V]
In N, zie ik de reeks 59 ook wel zitten. En terug enkele wagons.
Tim
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Tot nu toe is er volgens mij nog altijd geen museumloc op de markt. Ik kan mij ook vergissen natuurlijk.
Wel op de markt, maar niet voor de gewone beurs. Kijk maar eens bij Jocadis, Olaerts, ...
Een 26 met kuiptender zie ik wel zitten, ik vindt dat fantastische machines. [:p]
Mischien in de versie van de TSP
Dag,
Bon is het nu door het feit van het nummer 50, maar kan men nu al niet meer lezen !
De laatste mailing die IK gedaan heb dateert van 1991. De aldaar weerhouden modellen "top 5" per categorie zijn allemaal geproduceerd in de daarop volgende 10 jaar !
Ik heb er in een ander draadje al over gesproken een aantal maanden geleden.
FEBELRAIL of overkoepelende orgaan niet nodig ? Neen het zijn Pol, Pier en Jef die het nodige gewicht bij de importateur gaan brengen. laat me niet lachen. Die vraagt eerst: wie zijn jullie en wie vertegenwoordigen jullie. Het tweede antwoord is wijzelf waarna hij u de deur wijst.
Trouwens over aantallen gesproken: FEBELRAIL is belangrijker dan de leden op dit Forum: hier hebben er maar 30 geantwoord, bij FEBELRAIL 276 !
Maar zoals ik al zei: liever kleine groepjes dan nationaal via clubs samenwerken: kijk maar naar Europa: het is o zo moeilijk iets van zich los te laten voor het gemeenschappellijk doel.
Er is maar EEN oplossing: massaal toetreden tot een organisatie die de belangen verdedigt, die heeft dan wat in de pap te brokken en zal gehoord worden.
vb: stel Organisatie X doet een mailing om de wensen kenbaar te maken en daaruit blijkt dat de reeks 11/12/21/27 het meest gewenst model is voor een beginprijs van 150 euro. Diezelfde organisatie zendt dan een inschrijvingsformulier rond voor dat model met twee opties:
optie 1: ja, ik ben ge?nteresseerd.
optie 2: ja, ik verbind mij ertoe om EEN exemplaar van model 11/12/21 of 27 te kopen voor de richtprijs van 150 euro in DC analoog, 180 euro DC digitaal, ...... te leveren v??r xx/xx/200x
Met die info gaat de organisatie naar alle fabrikanten en speelt ze tegen mekaar uit.
En dan krijg je vat op de markt.
Een probleem: je hebt dan wel vrijwilligers nodig en die zijn er niet.
Roland
citaat:
Geplaatst door rgp
... maar kan men nu al niet meer lezen ! De laatste mailing die IK gedaan heb dateert van 1991.
Misverstand. Dit was me niet duidelijk, ik dacht dat je Febelrail in het algemeen bedoelde, vandaar mijn verbaasde reactie [:I]
Ik twijfel trouwens niet aan het nut van een overkoepelende organisatie. Dat die op vrijwilligers draait is helaas logisch in ons wereldje.
Dan is het beter dat ik er hier mee stop, ik zal het zo doorgeven.
Maar let op voor een productie moeten ze zeker zijn dat er min. 3000 stuks verkocht worden
Voor mij hoeft er niet direkt iets nieuws ontwikkeld worden, als je bekijkt wat er nu in ontwikkeling/produktie is.
Wat leuk zou zijn is dat het modellen zijn die nog niet geproduceerd zijn, maw.iets nieuw nieuws of echt origineel.
Na mijn aanschaf van de reeks 51 heb ik goederenwagons bij aangekocht.
Met wat er in de toekomst gaat uitkomen aan krachtvoertuigen mag er voor mij wat meer variatie komen in hetgeen die krachtvoertuigen voorttrekken.
Voor mij hoeft het zeker geen loc te zijn.
Een rijtuig of goederen wagon mag ook bv. M6.
Van mij hoefen marklin/roco/fleishmann ?
Geen nieuwe ontwikkeling voor Belgische modellen doen,
Wij belgen hebben onze eigen fabrikant (Mehano & LSM)
En deze kunnen het beter en goedkoper [:I]
Ik wil zeker niet zeggen dat die anderen fabrikanten het niet mogen doen of proberen.
citaat:
Geplaatst door rgpEr is maar EEN oplossing: massaal toetreden tot een organisatie die de belangen verdedigt, die heeft dan wat in de pap te brokken en zal gehoord worden.
Bij dingen die ik echt belangrijk vind doe ik dat wel, maar bij treintjes doe ik wat kalmer aan.
Ik dacht altijd dat 'bestuurtje spelen' een Nederlandse ziekte was.
In het Noorden kreeg Beneluxrail wel voor elkaar wat jij bepleit. Een wat losser verband dan een vereniging. Daar werden regelmatig polls gehouden naar wat mensen wilden en geleidelijk wordt dat ook geproduceerd: NS1300, ICR, Plan E, Hondekop. De opvolger //www.beneluxspoor.netzal wel proberen dat voort te zetten. Zo'n moderne aanpak zou via het forum van MSM en het tijdschrift zelf toch ook moeten kunnen.
Als MSM zijn best zou doen, dan zal het bereik een stuk groter zijn dan Febelrail vermag. Maar ja, ik denk wel eens dat MSM zich een beetje door Febelrail laat ringeloren.
Hola Kedeng. Dat andere fabrikanten nu ineens niks meer moeten doen is toch wat overdreven. De M?rklin, Roco, Fleischmann... modellen zijn minstens even goed als die van LS en Mehano.
De prijs van een Roco of M?rklin is hoger ja, maar dat moeten we erbij nemen zeker.
Ik geef ze nog een paar jaar en dan zullen ze hun prijzen wel moeten laten zakken. Dat is gewoon pure economie. Hoe meer goederen geproduceerd worden, hoe lager de prijs daalt. Dat was de regel van vraag en aanbod als ik me niet vergis.
Laat alle merken dus maar produceren.
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Hola Kedeng. Dat andere fabrikanten nu ineens niks meer moeten doen is toch wat overdreven. De M?rklin, Roco, Fleischmann... modellen zijn minstens even goed als die van LS en Mehano.
De prijs van een Roco of M?rklin is hoger ja, maar dat moeten we erbij nemen zeker.
Ik geef ze nog een paar jaar en dan zullen ze hun prijzen wel moeten laten zakken. Dat is gewoon pure economie. Hoe meer goederen geproduceerd worden, hoe lager de prijs daalt. Dat was de regel van vraag en aanbod als ik me niet vergis.
Laat alle merken dus maar produceren.
De prijzen van Roco zijn al aan het zakken, sommige loc's die vorig jaar 250,00 ? kosten staan nu in een andere uitvoering op onze prijslijst aan 189,00 ? tot 200,00 ? (digitaal)
Dus dit is al een serieuze daling
AAhh Tufken dat is goed nieuws,en wat moet de Reeks 52 met sound nu nog kosten,ik heb de 5205,is er nog een andere nr. voorzien van de Reeks 52,ik zou er nog graag ??ntje bij hebben,dan kan ik ze in dubbeltractie laten rijden.[:p]
citaat:
Geplaatst door Brunel
Zo'n moderne aanpak zou via het forum van MSM en het tijdschrift zelf toch ook moeten kunnen.
Op hgbtf en vele andere fora kan iedereen een poll inzetten. Vaak zijn die niet geheel zinvol, maar voor een onderwerp zoals deze vraag zou dit toch nuttig zijn. Soms mis ik dat hier wel.
Ja zulk een onnozele polls zoals op het hgbtf gehouden werden en misschien nog geven mischien niet echt een algemeen beeld, maar als Roland zegt 276 bij Febelrail vind ik dat ook niet echt indrukwekkend.
Jan
Bij Beneluxrail ging het ook niet om polls die door willekeurige deelnemers waren geplaatst, maar om polls die de makers van de site zelf opstartten en waarbij ook contacten met de fabrikanten en/of hun vertegenwoordigers bestonden.
Misschien iets voor een samenwerking tussen febelrail en MSM, of zit ik nou te vloeken in de kerk?
En verder, ik heb het al eerder geschreven, als een fabrikant gewoon meeleest op forums als dit, dan krijgt hij in de loop der tijd misschien wel een beter beeld van de wensen van modelspoorders dan via welke poll dan ook.
Normaal is het de bedoeling, dat we hier alles op een lijst zetten waar we momenteel reeds mee bezig zijn omdat men gevraagd had wat de klanten wensen.
Het is voor 2007 - 2008.
Maar nu wordt het hier stilaan weer een ganse discussie.
Ik ga gewoon meedelen dat ze dit dan maar anders oplossen, dan moet ik daar ook mijn tijd niet instken.
Want straks is het hier weer een kleine oorlog, en daar wil ik wel tussenuit blijven
citaat:
Geplaatst door tufken
Want straks is het hier weer een kleine oorlog, en daar wil ik wel tussenuit blijven
Daar is natuurlijk niemand mee gebaat.
Wat we wel willen is een behoorlijke kans om onze voorkeuren te laten horen, en jou initatief kan alleen maar helpen.
Een poll (? la bolleke inkleuren) is ook een mogelijkheid, maar dan krijg je natuurlijk een meerkeuzevraag-systeem, waarbij de keuzemogelijkheden vooraf vastgesteld zijn.
Of gewoon zoals bij PROFIEL waar je juist je keuze mag plaatsen en anders geen gezever over 'ik vindt dit' en 'ik vindt dat'.
Ach, ik wacht gewoon op de modellen die ik zou willen. Worden die nooit geproduceerd, tja pech dan.
Ik ben al meer dan blij genoeg met hetgeen nu allemaal geproduceerd wordt. Dat is al veel meer dan ik kan betalen, dus wat mij betreft mogen ze het een beetje rustiger aan doen.
Ik zou wel graag eens een groene rangeerloc hebben en het liefst aan een schapelijke prijs, mischien de 8040 van SCM, die is universeel inzetbaar.
Ik vind de suggestie om via een formulier een keuze te kunnen maken niet zo slecht. Tufken, als dat via jouw website kan ? Het zou spijtig zijn moest jij je er tussenuit trekken. Hoe meer invloed er op de fabrikanten kan worden uitgevoerd des te groter de kans dat het ene of het andere model kan worden gerealiseerd. We hebben jaren zitten zeuren dat er niets of bijna niets werd gebracht aan Belgisch materiaal, laat ons kansen zoals deze dan niet verkwanselen door discussies of hoe je nu best zo'n bevraging doet en of anderen het beter of slechter doen dan wij.
Luc.
Groot gelijk ! Laat ons deze kansen niet verkwanselen.
Laat je niet ontmoedigen, tufken.
Ik denk dat ik mezelf nog arm ga kopen de komende jaren. [}:)][:o)]
De volgende jaren Jurgen,de volgende maanden zeker.[}:)]
in ieder geval zal je arm worden, en of dat de komende of de volgende jaren zijn maakt niet veel verschil
Jan
En om terug te komen op het onderwerp
welke lok staat er nu op kop?
De komende maanden al?
Oei oei oei. [xx(]
Ik zou graag dat de loc 25.5 zullen uitbrengen ik snap niet dat geen ene fabriekant nog dat type heeft uitgebracht terwijl je met zo`n model op bijna alles voor kunt zetten kwa goederen verkeer en niet te vergeten de benelux trein.
marklin heeft de 25 uitgebracht in een set dacht ik alleen jammer da ze niet in trix leverbaar zijn en los want dacht da je ze alleen in een setje kom kopen.
Ik zou graag dat de loc 25.5 zullen uitbrengen ik snap niet dat geen ene fabriekant nog dat type heeft uitgebracht terwijl je met zo`n model op bijna alles voor kunt zetten kwa goederen verkeer en niet te vergeten de benelux trein.[:D]
marklin heeft de 25 uitgebracht in een set dacht ik alleen jammer da ze niet in trix leverbaar zijn en los [V]. Want dacht da je ze alleen in een setje kom kopen.
Ik wacht op het I-11 stuurstandrijtuig van LS en....de reeks 13.
citaat:
Geplaatst door Peter
Ik wacht op het I-11 stuurstandrijtuig van LS en....de reeks 13.
Ik ook ,en al lang!!
En ik op de 5166, M2's,...
Weet er iemand welk nummer de gele 20 zal krijgen die wordt uitgebracht door roco?
Tom,op Tuken zijn website staat de 2025,of dit het nr.gaat worden dat Roco gaat uitbrengen weet ik niet.[:I]
Juist ja, ik dact al dat het dat nummer was maar ik was het niet zeker.
Alvast bedankt. [;)]
citaat:
Geplaatst door Tom
Juist ja, ik dact al dat het dat nummer was maar ik was het niet zeker.
Alvast bedankt. [;)]
>>> Er zijn maar 2 gele loks reeks 20 geweest! de andere was 2024.
Het is maar dat j het weet.
Gerrit
Ik vindt het jammer dat het 2025 wordt, want dat is zo'n typisch nummer zoals: 5201 of 7777 of 7870...
ik weet dat typisch nummer zoals 5916 5924, maar ja als ze de 2021 hadden gemaakt dan had fe het daar ook van kunnen zeggen
Jan
De 25.5 kan door M?rklin/Trix gemaakt worden. Normaal niet in 2007 maar wel in 2008. Maar door de huidige ontwikkelingen bij M?rklin is echter niets meer zeker. In 2007 is het zoveel jaar bestaan van de Benelux (50 jaar denk ik). Dit zou een ideale gelegenheid zijn om de 25.5 uit te brengen. Maar helaas, driemaal helaas. Misschein als we met zijn allen tegelijk het heel lieff vragen aan M?rklin/Trix. Hun planning (!!!!) laat dit momenteel niet toe. Deze info is gebaseerd op een gesprek met de invoerder van M?rklin dat ik begin dit jaar gehad heb. Misschien dat de overnemers er wel oren naar hebben.
Loco
Als we allemaal gaan vragen als ze een 25.5 willen uitbrengen
Dan brengen ze ze zeker uit in beperkte oplage aan 250?,
En zoveel wil ik er niet aangeven [:0]
Ikke ook niet......dan zal het weer onze schuld zijn dat
we niet geintresseerd zijn in B modellen, maar als het
betaalbaar is zullen ze zekers goed verkopen.....
en wie weet komt de HLE25.5 uit aan een schappelijke
prijs en tekenen we in voor een massa bestelling....
Eric
Maar verwacht niet dat Marklin van kwenie welke prijzen zal zakken naar Mehano prijzen denk ik.
Droom verder zou ik zeggen.
Discussies over prijzen duiken steeds weer op als de pest. Wat is duur? Voor de ??n is 250 ? niks, voor de andere lang sparen en studentenjobkes zoeken. Mijn fiets kost 2500 ? en dat is niet eens een dure. Mijn auto kost 15.000 ? en dat is ook goedkoop. Nu is mijn auto niets meer waard. En voor mijn stalen ros zal ook niemand veel willen geven. Maar mijn treintjes kan ik nog altijd verkopen zonder al te veel schade te lijden. En wat ik nu niet heb, kan ik waarschijnlijk later wel kopen. Waarom dan altijd over prijzen zeuren. Als relatief.
Als M?rklin met een nieuw model komt, dan staat het je toch vrij om het te kopen of niet. Maar discussies verzuren door over prijzen te jammeren, daar help je niets mee vooruit. Dus blij zijn met alles wat nieuw is, en sparen als je het ook wilt hebben.
Loco
Het gaat er niet over wat duur is,duur is niet goedkoop,maar dat is onzin.
Het gaat er om wat krijg je voor je geld,als dat minder of gelijk is aan wat een ander merk je voor dat geld biedt,dan is het duur.
Een suzuki alto is niet duur,maar als ik er de prijs van een mercedes voor moet betalen is hij vreselijk duur.
Zo is het bij Marklin.Het is nu eenmaal zo dat men jaren lang enigzins achter de feiten heeft aangelopen,je kon vragen wat je als prijs wilde,de trouwe aanhang kocht toch wel.
Sinds bijna elk merk ook drie rail AC kan maken(was vroeger veel moeilijker)is de concurentie toe genomen,en daar heeft MARKLIN nog al arogant niet op ingespeeld.
Ik ben er van overtuigd dat(is natuurlijk mijn mening) dat marklin op dit moment niet betere kwaliteit leverd dan veel andere.
Hoogstens nog dat je een marklin van de tafel kunt laten vallen,zijn metaal huis is dan nog heel,maar is dat echt een voordeel[?].
Ja vrienden schiet u maar[:p]
wim ysbeer
Ik hoop echt dat marklin (trix liever omdat ik gelijkstroom wil rijden) de benelux loc 25.5 zou willen uitbrengen aangezien ze de 25 al hebben geproduceert in een set zou een 25.5 een mooie aanvulling zijn voor de goederen verkeer [:)] en natuurlijk de benelux samenstelling [:p].
citaat:
Geplaatst door ysbeer
Ik ben er van overtuigd dat(is natuurlijk mijn mening) dat marklin op dit moment niet betere kwaliteit leverd dan veel andere.
Ja vrienden schiet u maar[:p]
wim ysbeer
Ik ben het met je eens Wim, eigenlijk wil ik geen reactie plaatsen maar het zit mij nogal dwars. Zoals reeds in een andere topic gemeld, bezit ik de CFL 1819 van M* (ik ga niet over de gebreken aan de kast beginnen, daar heb ik vrede mee), echter de lok reed na maandje al als een dronken tor over de baan. Dat wil zeggen hij rijdt schokkend (wisselende snelheden) met piepende motor over het cirkeltje dat ik heb gelegd want ik heb nog (steeds) geen baan [V] en ik rijd daarom alleen als ik aanpassingen aan de de Loksound heb uitgevoerd en deze op punt wil stellen. Waar het op neer komt is dat de lok nog slechts heel weinig (hecto-)meters heeft afgelegd in zijn nog korte leven en nu al onderhoud nodig heeft. Dit heb ik met een Roco nog niet meegemaakt, als ik die een jaar of langer in kast laat staan en ik zet ze op de baan rijden ze zonder problemen weg.
Hallo......de 11-12-21-27 komt binnenkort uit van Mehano,
en als iedereen zomaar zijn eigen voorkeur heeft, ewel dan kan
je overschakelen op reciene kasten, zoals die vroeger voor handen waren, en dan nie komen zeuren over de prijs en over...
het kromtrekken van die modellen...
ik dacht dat Tufken de vraag stelde over welke eerder model
van loc jullie wilde heruitgebracht zagen......en niet over nog
niet uitgebrachte locs.... als we zo verder gaan...jawade, zorg
maar dat je dan een dikke dubbele vakantie- jaar premie op zak heb.
Ikke
@Ysbeer
Je moet prijzen gewoon loc per loc evalueren, over de merken heen en ten opzichte van de criteria die jij belangrijk vindt. Zelfs de goedkoopste modellen kosten genoeg om zo'n vergelijking bewust te maken.
Alle merken hebben erg goede en aantrekkelijk geprijsde locs en alle merken hebben brol voor hun prijs. Er is geen enkel merk dat aan deze regel ontsnapt, wat er ook soms beweerd wordt.
Dus het is onzin als er veralgemeend wordt. M?rklin en Fleischmann is niet systematisch te duur, Roco is niet systematisch dezelfde kwaliteit aan een betere prijs bv. Alleen in sprookjes.
Detaillering, trekkracht, robuustheid, verkrijgbaarheid van reserve-onderdelen, garantie, ... het zijn allemaal elementen die in de prijs verrekend zit. Als je een loc enkel in een vitrine zet, maakt het niet uit dat hij een slechte trekkracht heeft en ben je natuurlijk blij met een lagere prijs. Zet je diezelfde loc op de baan en hij kan nog niet eens een redelijk aantal wagons trekken, voel je je bekocht. Het hangt er dus maar af wat de aankoopcriteria zijn.
Ik heb van M?rklin, Fleischman en Roco locs die gewoon kwalitatief beter zijn dan de gelijkaardige modellen bij hun concurrenten ?n omgekeerd heb ik van elk merk wel een loc die zijn geld niet waard is.
De clou is, dat elk merk een stabiel aantal kopers blijft hebben, naast een aantal kopers dat fluctueert. Zeker in een beperkte markt als modelspoor. Er is een reden dat er voor elk merk stabiele kopers zijn en fluctuerende. Het is voor elk merk anders en heeft te maken met de positionering van het merk, de individuele criteria waarmee de klant zijn aankoopbeslissing maakt en de respectievelijke treffers en blunders die de merken zelf maken...
@Tom
Ik mag echt hopen dat M?rklin niet met zijn prijzen zakt tot het niveau van Mehano. Ik ben immers niet bereid om de concessies te maken die daartoe nodig zijn.
Ik hoop dat M?rklin doorgaat met het verbreden van zijn gamma hobby locs die concurreren met de goedkope hobby modellen van de overige merken, vooral stopt met het aanbieden van exact dezelfde modellen met enkel wat opties extra (andere koppeling bv.) als duurdere modellen en heel wat meer modellen uitbrengt in de typische prijsklasse van M?rklin waar je gewoon meer loc voor je geld krijgt. En ik hoop dat Brawa blijft concurreren met M?rklin op dit soort type locs (V160 met metalen kap bv.) en dat het nieuwe Roco af en toe dat ook blijft doen met een brilliant model zoals bv. de E03 (kunststof kap van hoge kwaliteit) en stopt met spul zoals de V65 uit te brengen (zero trekkracht).
Ze zouden de 25.5 moeten uitbrengen ik snap niet waarom de fabrikanten nog wachten voor dit model het heeft in meerdere decenia`s gereden nu nog steeds!!! in NL en Belgie.
voor mij mag de 25.5 wel uitkomen zou mooie aanvulling op me benelux set zijn [:D] waar ik nu meej bezig ben.
De NS IRM dubbeldekkers zou ik ook wel graag zien terug komen.
aangezien Lima ze niet meer maakt helaas.
De 25.5 zal wel van Marklin uit komen, alleen is het wachten geblazen.
Jeroen
Ook in Duitsland vinden ze dat M?rklin zichzelf uit de markt aan het prijzen is. In de meeste magazines zoals Miba, Z?ge, EJ, enz, om nog maar te zwijgen van de vele Duitse forums, hoor je dezelfde klachten:
Te duur. Het laatste nieuw model, de railbus is met 350 of 299 euro, dat is 600 ? 700 Duitse marken gewoon veel te duur. Dit zijn prijzen die in de richting van klein-serie modellen gaat, en dat vind de modale modelspoorder niet kunnen.
Kwaliteit is een goede zaak, maar wat ben je ermee als je klanten het niet meer willen of kunnen betalen. Met zulke prijzen ga je de jeugd, en dat zijn toch de modelpoorders van morgen, niet lokken. Voor dat geld kunnen heel andere dingen kopen. Ik vrees dat die Engelsen binnenkort de produktie helemaal naar het verre oosten verplaatsen, goedkopere prijzen vragen, en de fabriek in Duitsland nog enkel als doorvoer-magazijn gebruiken.
Net bevestigd bij "Het Spoor" in heverlee. De aankoopprijzen van Marklin zullen binnekort stijgen met 6%, omdat de BTW in duitsland met 3% stijgt. Daarmee kunnen ze alleen zichzelf uit de markt concurreren.
Jan
@ Jan. Die drie procent btw stijging is alleen van belang voor de duitse markt. Bij export naar Belgie en Nederland wordt de btw verrekend. Maar ik denk ook dat de prijzen toch wel zullen stijgen.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan
Droevig.Droevig. Geen enkel rechtgeaard modelspoorder wenst dat het slecht gaat of slecht zou eindigen met M?rklin. Vele van ons zijn daarmee begonnen, en... overgaan op 2-rail.
Nog even over de prijs: die railbus kost net zoveel als de 45 van Olaerts.
die ik ook niet gekocht heb omdat het te duur is, als dus alle prijzen van dat niveau wordt zal er nog weinig gekocht worden
Jan
Ik vind de 45 van Olaerts een prachtig model maar je zult hem vruchteloos zoeken op mijn baan, te duur naar mijn smaak.
Zoals Jan al zei : aan die prijzen zal er weinig gekocht worden. Helaas...
zou een loc serie 28 geen goede uitgave worden ? als opvolger van de serie 29 ?
In het luikse zit een kleinfabrikant die een eloc 28 bouwt, zeer mooi afgewerkt en goede rijeigenschappen, ken iemand bij ons op de club die en juist een gekocht heeft, en niet eens zo duur alleen de wachttijd he
Jan
citaat:
Geplaatst door the_gold
zou een loc serie 28 geen goede uitgave worden ? als opvolger van de serie 29 ?
Reeks 28 door Mehano uitgebracht [;)]
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
Reeks 28 door Mehano uitgebracht [;)]
Ik weet dat ik er zelf minstens eentje zal kopen [8D]
serieus ? in de blauwe kleurversie?
citaat:
Geplaatst door the_gold
serieus ? in de blauwe kleurversie?
Ja.
http://www.rocky-rail.com/Mehano%2026/2614%20verte%20RR.JPG