Een van mijn laatste aanwinsten, de baureihe 143 van Roco (DCC sound) maakt plots lawaai bij het rijden zonder dat de sound is ingeschakeld.
Het is een geluid zoals vroeger in goedkopere modellen wel meer gebeurde namelijk de kap van de lok die als klankkast fungeerde van de motor.
Voorheen reed het model zo goed als geruisloos.
Heb de lok al eens geopend maar de kardans funktioneren nog normaal, en zie ik niets abnormaals
Iemand enig idee
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Modellen/DSCN1670-2_zpsx3bowc8c.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/Modellen/DSCN1670-2_zpsx3bowc8c.jpg.html)
werken met eliminatie Peter, zoals Sherlock Holmes.
Koppel eerst de cardanassen af en laat de motor zo draaien; koppel dan de cardanassen één voor één apart terug aan.
In het ernstigste geval is er een tandwiel gebarsten.
dat deed mijn Class 66 van Heljan ook toen ik hem vorig weekend voor het eerst op de sporen zette...
Ik heb gekeken en de motor zat los en lichtjes gekanteld in zijn "holte". Daardoor schuurde de cardan ergens tegen.
Misschien iets gelijkaardig ? Heeft hij een stoot gekregen, gevallen of zo ?
Peter, heeft deze machine veel gereden? Zo ja, dan zou ik de motor eens bekijken en eventueel proper maken. Kan zijn dat er wat stof van de koolborstels in zit.
Waar ik ook nog aan denk is eens te proberen de loc zonder last een kwartiertje in iedere richting laten rijden. Helpt ook soms... Heb het ook al voor gehad dat alles nadien stiller wordt.
Ik blijk er niets aan te vinden wat de oorzaak zou kunnen zijn.
Ik vrees dat er maar een ding opzit, en dat is het model terugsturen naar de handelaar. Ik doe dat wel niet graag want met al die kleine onderdeeltjes die er inmiddels op gemonteerd zijn. Zal het vragen te kontroleren als hij terugkomt van Roco en zorgen dat er desnoods zo'n zakje onderdelen bijzit. Het is tenslotte nog waarborg ( 5 maand)
Citaat van: Peter op 02 augustus 2015, 16:35:42 PM
Ik blijk er niets aan te vinden wat de oorzaak zou kunnen zijn.
Ik vrees dat er maar een ding opzit, en dat is het model terugsturen naar de handelaar. Ik doe dat wel niet graag want met al die kleine onderdeeltjes die er inmiddels op gemonteerd zijn. Zal het vragen te kontroleren als hij terugkomt van Roco en zorgen dat er desnoods zo'n zakje onderdelen bijzit. Het is tenslotte nog waarborg ( 5 maand)
Dat kan toch niet hé Peter; je moet dat geluid toch kunnen lokaliseren. Heb je de aandrijving uit elkaar gehaald zoals hier gezegd is?
zag de titel en had wat anders in gedachten 8) :-* 8) 8) 8) ;D
ff op de rollenbank tijdje laten draaien?
Als die nog in garantie is, zou ik niet twijfelen...
Heb het model (nog niet) niet gedemonteerd zoals aangeraden, daar zo'n dingen niet bepaald mijn sterkste kant zijn.
Zal er een van de dagen nog eens naar (proberen) te kijken, want momenteel is het 28° graden op mijn zolder en dat is wat te warm.
Morgen zal het er wel wat koeler zijn.
Zie ik niets verkeerd stuur ik een mail naar MSL met vraag voor herstelling. Zij sturen dan een bon voor gratis verzending met BPost/DHL
Een dergelijk probleem deed zich ook voor met de 1604 van Vitrains,
Olivier heeft de draaistellen opengedaan(die van hem had het ook) en bleek dat die kurkdroog stonden,
na een goede smeerbeurt loopt de loc terug zijdezacht!
Bij de Heljan zeikt het er uit,en anderen durven soms monteren zonder smeersel...
;)
Peter, kan je het geluid niet even omschrijven ?
Indien het een knarsend vrij hoog piepend geluid is, zou het eventueel
aan de wrijving tussen de koolborstels en de motor kunnen zijn, ik heb dit ooit ook al
meegemaakt. Is een vrij scherp piepend geluid, en hoe sneller je de loc laat rijden hoe
hoger de toonhoogte wordt.
Principieel kan een gewoon tandwieltje of cardanas nooit een groot lawaai maken,
enkel een zacht zoemend geluid.
Wat je eventueel kan doen, is de koolborsteltes even verwijderen, deze op een nagelvijltje mooi
vllak schuren en een beetje olie erop doen. Hopelijk is het geluid dan minder en na een tijdje helemaal weg.
Geert
Olie op koolborstels is het domste wat je kan doen.
Citaat van: Klaas Zondervan op 03 augustus 2015, 21:20:40 PM
Olie op koolborstels is het domste wat je kan doen.
Je was me voor Klaas! Inderdaad, als je brand wil moet je dat zeker doen.
Een stel nieuwe kooltjes is een goede investering.
Ik hou het bij een gebarsten tandwiel. Stuur'm gewoon op, Peter, als je je niet zeker voelt.
Hugo, het gaat niet alleen om brand. Van olie worden de kooltjes zacht en gaan dan "smeren". Die zwarte prut vult dan de spleten in de collector op met als resultaat dat je anker nagenoeg wordt kortgesloten.
Klopt wel, maar ik bedoel niet dat je de koolborstels moet olieen,
maar gewoon de uiteinden even dippen in fijne olie, je motor enkele
minuten laten draaien, en dan inderdaad de spleetjes in het anker terug netjes
maken.
Heb dit in het verleden reeds meerdere keer gedaan met piepende motoren.
Maar alsnog moet je eerst weten welk geluid de loc maakt. Als het echt om
een hoog piepend geluid is zal het inderdaad de motor wel zijn vrees ik.
Peter, je loc openmaken is toch niet zo moeilijk? Het gaat waarschijnlijk om 1 schroefje
aan de onderkant, en misschien moet je de kap wel een beetje langs links en rechts
openwringen, eventueel met enkele tandenstokertjes, en dan komt de kap netjes
van het chassis.
Succes.
Citaat van: Snobby Crash op 04 augustus 2015, 07:15:08 AM
Klopt wel, maar ik bedoel niet dat je de koolborstels moet olieen,
maar gewoon de uiteinden even dippen in fijne olie, je motor enkele
minuten laten draaien, en dan inderdaad de spleetjes in het anker terug netjes
maken.
Wat is het verschil? Je moet gewoon helemaal geen olie aan je koolborstels hebben, ook niet een beetje dippen.
De kap van het model verwijderen is niet al te moeilijk. Eerst de bufferbalken verwijderen, door ze naar voor te trekken; VOORZICHTIG! of de helft van de kleine onderdelen ligt op de grond.
Daarna gewoon de kap in het midden van de zijkant wat naar buiten trekken en de kap komt er af.
Tot zover ..geen probleem. Je kan de kardans naar de draaistellen goed zien zitten waar ze in de overbrengingen gaat?
Wat je niet kan zien: waar de kardans aan de motot vecestigd zijn, want dan moet de printplaat er af genomen worden dus moet je de draadjes
lossolderen (verlichting, decoder? luidspreker?) maar eigenlijk is dat niet nodig.
Het enige waar volgens mij mogelijks een probleem zou kunnen zijn is in de overbrengingen (wormwiel draait normaal) of in de overbrengingen in de draaistellen zelf., en daar blijf ik toch liever af.
Zal vandaag lok eens smeren (miniem) en hem nog wat rondjes laten rijden in beide richtingen en zien wat dat geeft.
Helpt het niet..gaat hij retour
Heeft niet geholpen.
Vandaag een DHL label ontvangen om het model gratis terug te sturen.
Voordeel van goede service.
Alle Roco modellen van de DSB MZ typen hebben dit ook.
De motor ligt met iets ruimte in het frame. Dit is eenvoudig
op te lossen door aan beide zijden een stripje 0,2 styreen
te steken. Is de loc nieuw is er niets aan de hand, tot hij wat
meters heeft gelopen. Heb er inmiddels 6 waarvan 4 als donor.
Steef,
Mijn 143 had dit niet. Het model reed heel stil in het begin. (zonder de sound aan te zetten natuurlijk)
Voor een paar weken maakte hij plotseling zoveel lawaai, dat het tijdens het inschakelen van de sound wel heel storend werkte.
Zelfs met afgenomen kap was er veel geluid
Model gaat morgen via DHL/BPost retour. Waar heb je anders waarborg voor.