Omdat het niet altijd over treinen moet gaan, even iets over die andere spoorvoertuigen die door pijpen en over straten razen.
perrons te kort voor supertrams (http://www.gva.be/cnt/dmf20150603_01713580/perrons-te-kort-voor-supertrams%5Burl=http://perrons%20te%20kort%20voor%20supertrams)
Blijkbaar gebruikt men in Antwerpen kortere meetlinten voor het opmeten van de perrons als men nieuwe tramsstellen bestelt en worden de perrons in ijltempo aangepast ;) 8) :-[ :'( :-X
http://www.gva.be/cnt/dmf20150603_01713580/perrons-te-kort-voor-supertrams
... is een link die wel werkt ;)
Och, komt wel meer voor. In Brussel konden die eerste Flexities elkaar niet kruisen in sommige bochten. En ergens in het buitenland waren treinen of trams te breed voor perrons.
Wat me opviel in het artikel is dat ze 500 bestuurders opleiden en tegen het einde van het jaar 10 trams zullen hebben. Snap wel dat je het wat ruim bekijkt, maar konden ze die opleiding niet wat spreiden zoals de levering van de trams? Tegen dat die laatsten een tram gaan hebben om mee te rijden zijn ze op pensioen.
En ze hebben bij de krant niet eens de moeite gedaan om een foto van de bewuste tram te voegen.
Albatros, spitsmuis ja.
Te Gent zijn die lange dingen hoofdzakelijk te zien op de lijn Gent Expo - Gent St. Pieters Station - Korenmarkt - Evergem...
Gr, Jan
Tja en hier in Evergem hebben ze een volledig nieuwe eindhalte gebouwd voor die albatrossen.
Langer perron, nieuwe overkapping en op de plaats van een aantal huizen een nieuwe parking...