Hallo,
Even een vraag ivm. inspiratie.
Ik worstel al een tijdje met 'de angst voor de lege plank', de modelspoorbouwers-variant van de kunstenaar en zijn 'angst voor het witte blad'.
Het hoofd zit vol inspiratie maar tot noch toe heb ik geen idee dat er uit schiet en dat me toch voor een lange tijd moet geïnteresseerd houden.
Iedereen probeert toch, denk ik, iets nieuws of vernieuwend te bouwen. Wie mijn banen kent (Ninove Terminus, Janakpur Railwayline en Bouillière) weet dat er steeds een grote uitdaging moet in zitten en dat kan de schaal, het onderwerp of de technische uitvoering zijn.
Waar gaat de strijd momenteel tussen:
- Heropbouw van Ninove Terminus (Nm) maar dan technisch veel beter.
- Trambaan met een (fictief) werkende fabriek en een Inglenook-rangeerpuzzel in H0m
- Een modelbaan in dezelfde behuizing als een oude flipperkast, een soort van Modelspoor, The Game. H0 of H0m
- Kosmotrans-trein die de Soyuz-raketten transporteert in Baikonur. 1/144
Hoe gaan jullie te werk in een inspiratieloos moment of bij het kiezen van een nieuwe onderwerp? Duiken jullie boeken of het internet in of wacht je af tot er iets uit de lucht komt vallen dat interessant genoeg is om mee te starten?
Roderik, tijdelijke salon-modelbouwer
Meestal zit ik gewoon op het toilet boven op de badkamer mijn grote boodschap te doen en naar buiten kijkend. Dan komen bij mij de beste ideeën boven, wanneer een idee meerdere keren de revue passeert op die plaats dan is het goedgekeurd en teken ik een eventuele uitvoering op papier.
Dat is ook een rare plaats om te denken boven op de badkamer staat uwe wc dan op het dak? :)
Citaat van: Johnnytrein op 17 maart 2015, 07:37:41 AM
Dat is ook een rare plaats om te denken boven op de badkamer staat uwe wc dan op het dak? :)
Ik denk dat "Ureka" niet in bad maar op het toilet geroepen werd... Dat kon natuurlijk niet zo in de geschiedenis boeken komen. Mijn beste ingevingen komen samen met... Juist ja. ( Geen details ). ;D ;D ;D ::)
.
Roderik,
Om dit weer even op de juiste piste te duwen: (sommigen zijn hier echt wel gespecialiseerd in het afbuigen van onderwerpen)
- Volgens mij maakt het niet uit wat je kiest. Jou kennende maak je er zelf wel weer een uitdaging van...
- Dus; vier nummers in een potje en er eentje laten uithalen... :)
Boeken doorbladeren en internet afschuimen tot je een pak ideeën hebt,
Dan achter de tekentafel kruipen en alle ideeën proberen in een project te krijgen.. Al vlug inzien dat het niet mogelijk is om alles op een baan(tje) te krijgen.
Dan moet je terug beginnen met tekenen... Na enkele dagen/weken/maanden heb je eindelijk het resultaat bereikt dat je zegt, dat is het...
Zelf heb ik nog enkele ideeën, maar tijd is een ander verhaal :-)
Succes met het plannen...
Moeilijke vraag...
Bij mij was het eerder bij het zien van een bepaalde plek die schreeuwde om nagebouwd te worden. Dat kan op een foto of in werkelijkheid zijn.
Dat was bij mij ook het geval, niet specifiek die plek, eerder een combinatie van verschillende locaties, alles hangt natuurlijk af van de ruimte die beschikbaar is, men spoorbaan ligt overal even hoog, bij uitzondering in onzichtbare plaatsen(bvb bergen) daar daalt of stijgt de spoorweg, doordat alles even gelijk ligt is het landschap dat heuvel achtig is en niet de sporen....
Idem zoals bij Luc: Iets zien in 't echt of op oude foto's
Websites rond industriële archeologie zijn soms héél inspirerend 8)
Ik verzin graag mijn verhaal, wel met een grote dosis werkelijkheid... ::)
Ik was ook een tijd op zoek naar een nieuw onderwerp, uiteindelijk koos ik iets waarin ik sfeer en ziel kon steken.
Iets met constructie, landschap en, als het even kan, een uitdaging.
Zo wilde ik ook het lanceerplatform nabouwen van de Soyus met inbegrip van het aanvoerspoor. Ik besloot dit niet te doen omdat dit uiteindelijk te ver aflag van de echte spoorwegsfeer. Ook een raket installatie van de Duitsers passeerden de revue.
Inspiratie heeft soms maar een kleine vonk nodig om te ontbranden... Ergens de sfeer gaan opsnuiven kan soms ook inspirerend werken.
Citaat van: Val-Rikard op 17 maart 2015, 09:29:52 AM
Ik verzin graag mijn verhaal, wel met een grote dosis werkelijkheid... ::)
Ik was ook een tijd op zoek naar een nieuw onderwerp, uiteindelijk koos ik iets waarin ik sfeer en ziel kon steken.
Iets met constructie, landschap en, als het even kan, een uitdaging.
...
Inspiratie heeft soms maar een kleine vonk nodig om te ontbranden... Ergens de sfeer gaan opsnuiven kan soms ook inspirerend werken.
Ik sluit me hier bij aan. Ik herken mn eigen "uitspattingen" hier in. :)
Citaat van: Val-Rikard op 17 maart 2015, 09:29:52 AM
Ik verzin graag mijn verhaal, wel met een grote dosis werkelijkheid... ::)
Ik was ook een tijd op zoek naar een nieuw onderwerp, uiteindelijk koos ik iets waarin ik sfeer en ziel kon steken.
Iets met constructie, landschap en, als het even kan, een uitdaging.
........
Inspiratie heeft soms maar een kleine vonk nodig om te ontbranden... Ergens de sfeer gaan opsnuiven kan soms ook inspirerend werken.
Dat is perfect omschreven. Net als Evan herken ik mezelf erin. Daarbij inderdaad kan ook een foto inspirerend werken om dit te kunnen realiseren.
Misschien moet ik dan maar weer eens vertrouwen op mijn 'buikgevoel' en niet te veel met mijn verstand. Bedankt gasten! Ik laat wel weten wat het geworden is. :-)
Citaat van: Roderik op 17 maart 2015, 11:54:33 AM
Misschien moet ik dan maar weer eens vertrouwen op mijn 'buikgevoel' en niet te veel met mijn verstand. Bedankt gasten! Ik laat wel weten wat het geworden is. :-)
Ik hoop wel dat het iets Belgisch wordt. ;)
Ondanks dat je je gevoel gaat volgen ,wat volgens mij het beste is wat je kan doen , niemand anders kan dit niet beslissen denk ik .
Wil ik er toch nog wat aan toevoegen ,daar ik juist de realiteit vaarwel gezegd heb ,
bouw nu dus de dingen die ik leuk vindt en daar haal ik meer plezier uit dan het na bouwen ,perfect van iets wat eigenlijk met net niet pas of niet met te veel compromissen .En of het nu een herinnering is of een foto van het net ,iets dat je aanspreekt ,dan blijft de spirit om er mee door te bouwen ook bestaan ,
veel succes met het kiezen plannen en dan het gaan bouwen !!
Bert.
Ik haal inspiratie uit oude spoorplannen. Juist uit de spaghetti-plannetjes. Ik ben nu eenmaal eerder meer een 'rijder' dan een 'scenery-bouwer'. Soms neem ik zo een oud plan vast en plan dan hoe het beter kan met minder. Het speelelement is het belangrijkste, dat vul ik aan met mijn ervaring uit de praktijk en probeer met deze nieuwe schetsen inspiratie op te doen. Zeker handig (in mijn ogen) voor de fabrieksaansluitingen.
Zuig het uit m'n duim ;) Meer plannen als tijd..
Gewoon door alles wat je ziet in het groot model proberen te onthouden en wat nuttig kan zijn gebruiken voor aanleg van een baantje.
Den Eric.
Kan vanalles zijn: tv uitzending, boek, per ongeluk op internet etc. Heb een .txt filetje waar ik dat inzet. En dan maak ik voor elk mogelijk idee een directory aan waar ik de info in begin bijeen te rapen. Telkens als ik een idee heb ivm zo'n optie dan vul ik dat aan in die .txt file. Kan een voordeel, nadeel of punt ter verdere studie zijn. Telkens 1 regel. Na enkele jaren krijgt dat dan vorm.
Maar de meeste ingevingen die komen wanneer ik op de reeds voorgenoemde plaats ben...
40 jaar geleden de baan getekend en nu deze aan het uitbouwen.
sporenplan zo natuurgetrouw mogelijk maar dat kan nooit zelfs in N scale niet
wel mogelijk om met een 3 meter lange samenstelling te rijden en dit te laten stoppen op elk perron
huizen die ik ken en ook het stations gebouw en water toren (die van geel aan de autostrade)
en aan de andere kant die van aan de zee
maar echt proberen wel zoveel mogelijk belgische sfeer weer te geven
gr raf die weinig spoor heeft liggen maar veel landschap
Bedankt allemaal voor jullie suggesties.
Ik ben er nog niet uit maar de goesting om te gaan bouwen groeit.
Misschien moet ik het niet te ver gaan zoeken...
't Wordt waarschijnlijk wel weer een trambaantje.
En de inspiratie? een enkel fotootje... :-)
(http://www.trolleybus-trams.be/galerieTTA2/march08/IMGP3073.jpg)
Prachtige foto ! Maar zo veel en mooie natuur lijkt me een pak moeilijker dan gebouwtjes.
Mooi stukkie !!
Doe maar een Belgisch trambaantje Roderik, dan kan ik mee op expo met mn tramgerief ;)
echt mooie foto en zeker moeilijk maar niet onmogelijk
de natuur na doen is echt wel voor velen een probleem
het is meestal te proper en de natuur is altijd veel meer rommel
het is ook schaal gerelateerd want wat je in O kunt maken kun je niet in N al slaagt jean daar wel in het te benaderen
ik kijk reeds uit naar wanneer je begint te bouwen
gr raf en succes
Inderdaad mooie foto om na te maken.
Probeer de schaal te zoeken waar het in te verwezelijken is. O schaal zou zeker een mooie optie zijn.
Zou het ook klein houden. Dan is het te overzien.
Al zou je een bakje hebben met daarin de voorstelling van de foto dan heb je al heel iets moois
aan beide kanten een kleine fiddle yard of een fiddle yart achter de baan om dan rond te rijden ;)
Ik heb momenteel twee FDEM-modules die samen twee meter lang zijn. De bedoeling wordt om er nog eens twee modules bij te doen zodat ik aan de achterkant van Bouilliere een bosbaantje met een hele kleine, eenvoudige halte heb. Als ze rug aan rug staan maak ik er dan een ovaal van. En als ze in de lange rij Saroulmapoul-modules komen, rijden de trams er toch gewoon door. De schaal wordt uiteraard H0m.
En merci Geert Desc voor de vlam in de inspiratie. ;)
Nu alleen genoeg tijd vinden om heel veel bomen en struikgewas te maken.
tof Roderik, het wordt ongetwijfeld een mooie uitbreiding van boulliere.