Na wat nagedacht te hebben over de bouw van mijn perrons, was het de tijd om te kijken hoe ik het best de aankleding ging doen. In tegenstelling tot de huidige perrons, waren de oude voor een deel voorzien van steentjes, waren lager (veel lager), waren zeer vuil en nog wat andere dingen.
Wat ik voor de zijkant wou doen was een plaat van 0,25 of 0,5 mm plasticard met motief op mijn perrons kleven voor een mooie zijrand te krijgen. Was of is er spijtig genoeg niet dus eens gaan kijken voor een even gemakkelijke methode, dat ook eventueel lowbudget is, en een goed resultaat geeft.
Omdat ik geen stukjes MDF meer had, ben ik op verkenning gegaan met een stuk multiplex. Mijn werkwijze op de MDF zal het zelfde zijn, alleen moet ik daar nog een primer voorzien en zal de structuur ietsje anders zijn.
Hier zijn de stappen:
(https://farm8.staticflickr.com/7440/15795377294_c6699b30a1_b.jpg)
1. Zijkant voorzien van een een verflaagje en de bovenkant voorzien van kiezels en een 1mm strip plasticard.
(https://farm8.staticflickr.com/7421/15795375984_15d06be468_b.jpg)
2. Om de imitatie van de groeven te weergeven, wordt er met een vaste afstand en een metalen lat, lijntjes getrokken met potlood. Ben zelf nog aan het kijken om er meer diepte of iets of wat reliëf in te krijgen.
(https://farm8.staticflickr.com/7334/16416928102_a8af08cccd_b.jpg)
(https://farm8.staticflickr.com/7400/16416101761_26aeaf4a58_b.jpg)
3. Na de streepjes wordt er een wasje gegeven met zwart, bruin en een beetje wit en heel wat water om het lekker vervuilt te krijgen.
(https://farm9.staticflickr.com/8562/16416927152_17350c6fef_b.jpg)
4. In station Sint-Niklaas is er geen onkruid te bespeuren maar in het teststukje is er wel een beetje onkruid voorzien. Eerst het onkruid/ wild gras plakken in een puntje houtlijm alvorens de kiezels erover te strooien. Niet conform met de werkelijkheid is de kleine perronoverkapping waarvan je de eerste pijler ziet staan.
(https://farm8.staticflickr.com/7455/16231636069_36f4bc8a36_b.jpg)
5. Dit is het voorlopige resultaat. De tweede pijler zit te wachten tot de lijm helemaal droog is én de overkapping is voorlopig uit karton gemaakt om een algemene indruk te geven.
Cedric, wat je bij de zijkant zou kunnen doen is een lichte zaagsnede maken i.p.v de potlood strepen, voor de rest heb je dit mooi gedaan met het grind en er meteen een leuke beschrijving van gemaakt.
Citaat van: Michael op 01 februari 2015, 15:34:27 PM
Cedric, wat je bij de zijkant zou kunnen doen is een lichte zaagsnede maken i.p.v de potlood strepen, voor de rest heb je dit mooi gedaan met het grind en er meteen een leuke beschrijving van gemaakt.
+1 !
Michaël, dat is inderdaad een optie om een zaagsnede te maken i.p.v. de potlood strepen maar op mijn modulebaan zijn ze al gelijmd op de ondergrond dus...
Bedankt! Normaal vergeet ik het om per stap een foto te maken en deze keer niet. Wist nog goed wat ik had gedaan dus. Ook handig als ik het binnenkort op mijn eigen perrons moet doen. :D ;)
In plaats van een zaagsnede, met een kraspen enkele keren over de zijkant lopen ?
Dan heb je ook wat "diepte".
Citaat van: Steam.N op 01 februari 2015, 15:44:15 PM
In plaats van een zaagsnede, met een kraspen enkele keren over de zijkant lopen ?
Dan heb je ook wat "diepte".
Nog niet aan gedacht! Daarom stel ik ook veel vragen in de club en hier op het forum, om ideetjes op te doen. :D
Die tip/oplossing hou ik in mijn achterhoofd!
... en dan misschien ook schuren/vijlen en daarna wat dikkere verf gebruiken:
nu zie je de structuur en rafels van het multiplex ;)
Mijn perronboorden zijn vanuit een mal in gips gegoten. Misschien een idee ?
Citaat van: Gerolf op 01 februari 2015, 15:51:59 PM
... en dan misschien ook schuren/vijlen en daarna wat dikkere verf gebruiken:
nu zie je de structuur en rafels van het multiplex ;)
Mijn perronboorden zijn vanuit een mal in gips gegoten. Misschien een idee ?
Ik vind het niet zo mis om de multiplex-structuur te zien: het is net de betonbekisting, of een houten plankenstructuur ...
Die verdwijnt dus wel met een dikkere verf ...
Citaat van: Gerolf op 01 februari 2015, 15:51:59 PM
... en dan misschien ook schuren/vijlen en daarna wat dikkere verf gebruiken:
nu zie je de structuur en rafels van het multiplex ;)
Mijn perronboorden zijn vanuit een mal in gips gegoten. Misschien een idee ?
Bij mij is het niet de bedoeling dat er multiplex gebruikt gaat worden.
Mallen zullen helaas niet werken. Mijn perrons zijn exact op schaal, breedte en lengte (dankzij de geweldige steven(123)) en daarom heb ik eigenlijk geen ruimte meer om er een extra rand op te doen.
De rails liggen zodanig dicht tegen elkaar, nu al, dat als er nog een rand van 2 mm of meer erbij komt dat de rails gewoon al in elkaar liggen en geen verkeer mogelijk is.
Hier is een voorbeeld van de perrons in de huidige staat:
(https://farm8.staticflickr.com/7452/16195532470_e92a2e788e_b.jpg)
Citaat van: Steam.N op 01 februari 2015, 15:57:19 PM
Citaat van: Gerolf op 01 februari 2015, 15:51:59 PM
... en dan misschien ook schuren/vijlen en daarna wat dikkere verf gebruiken:
nu zie je de structuur en rafels van het multiplex ;)
Mijn perronboorden zijn vanuit een mal in gips gegoten. Misschien een idee ?
Ik vind het niet zo mis om de multiplex-structuur te zien: het is net de betonbekisting, of een houten plankenstructuur ...
Die verdwijnt dus wel met een dikkere verf ...
Lijkt er inderdaad zeer hard op!
Hier zie je goed de zijkanten van de perrons.
(https://farm6.staticflickr.com/5597/15531501117_202e42313e_b.jpg) (https://flic.kr/p/pEt1b2)Crossrail class 66 met cargo (https://flic.kr/p/pEt1b2) by LSModels (https://www.flickr.com/people/84459916@N02/), on Flickr
Kan je dat op uw perrons van St. Niklaas niet met een goed snijmesje doen nadat ze geverfd zijn?
Citaat van: OlivierV op 01 februari 2015, 16:13:20 PM
Kan je dat op uw perrons van St. Niklaas niet met een goed snijmesje doen nadat ze geverfd zijn?
Wel, zoals Jean al aanhaalde een kraspen of een scherp mesje. Maar ik denk dat het dik genoeg moet zijn en een snijmesje iets te dun is? Ik weet er niets van dus ik kan er eigenlijk geen conclusies over trekken.
Misschien is met een hete soldeerbout met fijne punt langs een metalen latje een streep trekken ook een optie?
Ik weet nu direkt niet of dit relief achterlaat,
dat zou moeten uitgeprobeerd worden
;)
Eerst even met een mesje een eerste snee geven. Die is inderdaad heel fijn maar heeft als voordeel dat je daarna in een bestaand sleufje verder kan werken met een kraspen. En dan krijg je dit resultaat.
(http://i164.photobucket.com/albums/u30/suske_1959/MTD%202R-digitaal/20150122_220108_zpsys9jvzmr.jpg) (http://s164.photobucket.com/user/suske_1959/media/MTD%202R-digitaal/20150122_220108_zpsys9jvzmr.jpg.html)
en na schilderen
(http://i164.photobucket.com/albums/u30/suske_1959/MTD%202R-digitaal/20131003_215138_zpsb2e75d78.jpg) (http://s164.photobucket.com/user/suske_1959/media/MTD%202R-digitaal/20131003_215138_zpsb2e75d78.jpg.html)
Geslaagd 10/10
Kleine opmerking van mijn kant.
Bij de oude perrons waren de steentjes meer naar de rode kant dan het bruin dat jij hebt gebruikt.
Misschien kan je ze nog verven met een verdunde mengeling bruin-rood-wit.
De perronranden vindt ik niet zo slecht, geeft een beetje de betonstructuur weer. Misschien een lichte zaagsnede en dan een washing van zwart. Let wel bij de oude perrons waren de perronranden meestal wit inclusief witte lijn aan de rand van het perron
Frans, bedankt voor de mooie vertoning met de kraspen en het cutter mesje.
Zal ik zeker eens proberen in mijn MDF (natuurlijk niet op mijn huidige perrons).
Koen, bedankt voor de opmerking en is goed meegenomen. Bij mijn definitieve aankleding zullen het geen rode of wat dan ook steentjes zijn op mijn perrons. Grotendeels zal het tegels zijn en alleen de uiteinden van grijze kiezel.
Omdat ik geen MDF had (staat ook in mijn begintekst), heb ik maar het hout genomen dat hier stond en dat was multiplex. Voor mij is werken met MDF niet zo goed gekend maar zal uitgebreid uitleg vragen aan Steven met zijn grote kennis en prachthanden met multiplex.
Daarom is het ook en test en niet definitief. Hier kan wat verbetering aan geraken maar tja.
Toch allemaal bedankt al voor de feedback!
Je kan natuurlijk ook dunne plasticard nemen, en daar voorzichtig in krassen.
eerst een licht 'sneetje' met de voorkant van je mes. En dan de groef wat uitdiepen door met de achterkant van je exacto mesje nog een paar keer te passeren.
Dan alles schilderen (of airbrushen) en ertegen plakken.
Voordeel is dat je alles aan je bureau kunt doen en je geen uren in rare posities aan je perron zult zitten.