ik weet niet of daar reeds een topic over bestaat anders samen voegen
het probleem is da ik enorm veel op en rond de sporen zie staan en daar geen jota van af weet waarom het dient en wat de functie daar van is
(http://i248.photobucket.com/albums/gg194/YannickDV/160jaar/02.jpg)
178A bordje dat bij de wissel motor staat denk ik dat dit de nummer van de betreffende wissel is
dan die witte driehoekige bordjes ??? zijn die ook verlicht
in het midden die witte paaltjes geen idee
aan de zijkanten van de oversteek plaats staan ook witte paaltjes
(http://i248.photobucket.com/albums/gg194/YannickDV/160jaar/08.jpg)
witte plaat voor de loco er staan er een stuk of 4 op de foto
gr raf
Raf,
Eerste foto is Roosendaal.
Het nummer van het middelste spoor is het wisselnummer. Die witte driehoekjes zijn 3 dwergseinen voor de 3 sporen aldaar.
Je ziet ook kleine witte potje in het spoor. Die zijn voor de detectie van de treinen. (Bij iedere sectie aan het begin en eind.)
Links zie links van de bovenleidingmast nog een telefoonkast staan.
De onderste foto is Essen. Daar zie je wat minder details. Maar kijk je ook tegen de achterkant van een sein aan.
Voor vragen gewoon foto hier neerzetten en het antwoord komt vanzelf.
(Hint) Je mag niet zomaar in de sporen lopen. Dat is strafbaar. Maar dat wist je natuurlijk al. :)
Het nummer 187A is een wisselnummer. De A geeft aan dat er ook een wissel 187B moet zijn. Een A en een B wissel vormen samen de overloop tussen twee sporen en worden altijd gelijktijdig omgelegd.
Wat betreft die witte driehoeken in Roosendaal en de witte rechthoeken in Essen, loop eens een stukje verder en kijk hoe de andere kant er uitziet.
Citaat van: mark7758 op 03 december 2014, 10:15:47 AM
De onderste foto is Essen. Daar zie je wat minder details. Maar kijk je ook tegen de achterkant van een sein aan.
Is dat niet de achterkant van de seinen voor kleine beweging (bvb als je rangeerbewegingen moet doen)?
Wat betreft Roosendaal, kijk eens op http://www.sporenplan.nl/ (http://www.sporenplan.nl/)
Klik op Sporenplannen > NL > Actuele tekeningen uitgebreid > Roosendaal.
Dan krijg je het sporenplan van Roosendaal en omgeving in beeld met alle wisselnummers en seinnummers.
Voor Essen is er helaas niet zo'n uitgebreide tekening.
Ja. Inderdaad dat is een rangeersein. (Rood/Geel)
En klaas. Ook daar zijn gedetaileerde tekeningen van. Maar die mag ik helaas niet verstrekken.
We hebben hier alle OBE+OR+OS-bladen van heel NL en alle aansluitende baanvakken de buitenlandse bladen.
Mark, De NMBS zal ongetwijfeld gedetailleerde tekeningen hebben. Maar online ken ik ze niet.
De site sporenplan.nl is opgezet door iemand die volgens mij bij het spoor werkt, dus blijkbaar hebben NS en Prorail er niet zoveel moeite mee dat die informatie openbaar wordt gemaakt. Het is overigens informatie die iedereen kan verzamelen die zijn ogen de kost geeft.
Klopt. Maar ik heb een officiele geheimhoudings plicht. En die geldt ook voor die tekeningen. (Is ook zo afgestemd.)
www.Sporenplan.nl ken ik goed. Doe er geen uitspraken verder over.
bedankt voor de info
ja NL en BE is blijkbaar een groot verschil en die geheimhouding daar moet ik me ook nog aan houden (ford)
het is eigenlijk wel mooi als je al die kleine details die je niets kosten buiten wat moeite aan te brengen op je baan
het geeft meer leven aan het geheel dus ik ga der voor.
nu nog geen tijd maar na 31 januarie als de dagen terug langer worden eens gaan rond struinen en gewapend met een fototoestel wat foto's gaan nemen
gr raf
Citaat van: raf op 03 december 2014, 10:10:17 AM
ik weet niet of daar reeds een topic over bestaat anders samen voegen
het probleem is da ik enorm veel op en rond de sporen zie staan en daar geen jota van af weet waarom het dient en wat de functie daar van is
En zo zijn er véél die niet alles weten over dit thema. Inclusief ik ;)
Naar wat ik weet heeft mark7758 alles correct beantwoord :D
Ik heb ook lang aan het zoeken geweest voor m'n armseinen. uiteindelijk veel hier gevonden:
http://block33.skynetblogs.be/ (http://block33.skynetblogs.be/)
http://www.belimage.be/piwigo/index.php?/category/67 (http://www.belimage.be/piwigo/index.php?/category/67)
maar wanneer die ooit verdwijnen, weet ik niet waar ik het moet vinden...
Hint voor de redactie: Hier kan modelspoormagazine wel eens een gat vullen met een artikelenreeks als aanvulling op de reeks van de stations en wisselstraten. de seinen plaatsen op die plannetjes en wat uitleg erbij. In de situaties vroeger en nu.
Citaat van: mark7758 op 03 december 2014, 10:15:47 AM
(Hint) Je mag niet zomaar in de sporen lopen. Dat is strafbaar. Maar dat wist je natuurlijk al. :)
Inderdaad! bovenstaande foto is trouwens door spoorwegpersoneel genomen tijdens de dienst, in begeleiding van hun overste.
Yannick
PS . Leuk dat die foto's geapprecieerd worden ;) Daar doen we het tenslotte toch voor!
Vragen staan vrij.
Citaat van: mark7758 op 03 december 2014, 19:28:19 PM
Vragen staan vrij.
:D mijn probleem is ondertussen opgelost! Ik kan verder ;)
Yannick
Vragen staat inderdaad vrij. Maar als je vraagt 'oma
Verkeerd onderwerp. We hadden het over seintjes en wat kom je buiten tegen? En dat is niet mijn oma
kem iet gevonden dat wel veel kan helpen bij de licht seinen
http://www.treinbestuurder.be/infra/seinen.php
gr raf
Goede site Ward, heb die opgeslagen want zou nog wel eens van pas komen...
Ward ???????tja ze zeggen oek fons tegen de karel dus moet kunnen
gr raf
De site is een begin. Maar niet alles staat er op. Bv. lichtcijfers op het bovenpaneel, een heel aantal borden ontbreken en meer. Het is een basis desalniettemin.
Sorry Pol (Raf ), soms mis je wel eens als je van het eene naar het andere draadje gaat
hahaha niet erg daar ik reeds meer dan 40 jaar modelbouw doen heb ik reeds verschillende namen gekregen
dat de site een begin is valt goed mee en is voor de trein modelbouwer een mooie aanvulling
het plezante is ook dat er info gegeven word waarom iets gedaan word en zo krijg je een beter inzicht wat ,waar, waarom staat.
gr raf
Raf en mocht je het dan niet begrijpen. Stel gerust de vraag.
Er zijn meer dan genoeg spoorwerkers die je graag willen helpen.
Hoi mark
ik begin met een station en dan post ik wel hoe ik denk hoe het moet gaan .
"station asche aan zee "heb ik dit reeds gedaan en nu voor het verzorgings depot had ik het ook gepost
lage en hoge signalen door elkaar waar het logische moest zijn
nu nog die kleine paaltjes die tussen de storen staan die zouden het einde van het veilige vak moeten aanduiden
ik weet er geen naam voor maar het heeft te maken met het vrije ruimte profiel
meestal staan ze aan wissels dacht ik
gr raf
Die witte balk noemen we een vrijbalk in NL. (Dat is het eind van het profiel vrij staan van een trein.)
Citaat van: mark7758 op 04 december 2014, 19:38:00 PM
Die witte balk noemen we een vrijbalk in NL. (Dat is het eind van het profiel vrij staan van een trein.)
Zijn hier foto's van 'n model in België?
Yannick
(http://www.feijenoordsemeesters.nl/IJsm-Fo55.jpg)
hier in NL zie je ze staan
moeilijk want het zijn maar kleine paaltjes en een "balk ???"
als je die bretel bekijkt dan zie je links en rechts waar er terug wissels aansluiten die paaltjes staan
gr raf
opzoek naar de nmbs variant
Leuk oude foto van Rotterdam Station.
Foto van de Belgische variant zijn er genoeg. Even zoeken.