vanaf maandag 11/08 is er voor een spotprijs een airbrush set bij LIDL.Zal drummen zijn om er eentje te vinden.
En de kwaliteit? ::)
Volgens mij niet te vergelijken met bvb een Badger en een compressor van Sparmax zoals ik heb. De boel heeft mij rond 350€ gekost en na 15 jaar gebruik nog geen problemen mee gehad. Kun je zoals bij Badger extra onderdelen bij kopen of vervangen? Kun je de spuitmond goed regelen en/of kun je er zeer fijn mee spuiten? Is maar een gedachtengang.
Mvg
Philippe
Superkwaliteit zal het waarschijnlijk niet zijn, maar je bent ook maar 60 euro kwijt, als het niet mocht deugen ...
Ik heb deze vorig jaar, ik dacht ook bij Lidl, aangekocht om te experimenteren met een airbrush. Maar verder dan het oppompen van mijn autobanden ben ik nog niet geraakt. ;D Ik heb wel net na aanschaf even de airbrush getest met kraantjes water. Wat me opviel was dat de druk die er uit komt gepulseerd is. Er zit geen drukvat op de compressor!
Geert
ik wou er ook eerst eentje kopen, maar hou het voorlopig bij mijn Revell set. Even doorsparen voor een "semi-pro" installatie als ik ooit wil serieus gaan brushen. Voor wat ik nu doe is mijn setje voldoende.
Het ziet er echter wel een leuk ding uit.
Inderdaad, het ontbreken van een drukvat betekent dat de spuit "sputtert". Nu heft een lange darm dat verschijnsel een beetje op; en zelf heb ik er vroeger al mijn spuitwerk mee gedaan. Er zijn hier forumleden die er nog altijd bij zweren.
Wat wel moet toegevoegd worden is een waterfilter, anders krijg je soms een druppel condenswater die plots uit je airbrush vliegt; en dat wil je niet hebben, geloof me!
Als je dat alles optelt ben je al vlug aan de prijs van een Chinees modelletje mèt vat!
Zo'n drukvat voor een airbrush moet niet veel meer zijn dan een een 2l frisdrankfles. Als je de straffe wil uithangen kan een 6l brandblusser dienst doen.
Drukvaten en compressoren moeten wel een regelmatige keuring ondergaan hé Johan :D
Citaat van: Huugooke op 11 augustus 2014, 20:55:17 PM
Drukvaten en compressoren moeten wel een regelmatige keuring ondergaan hé Johan :D
Je gaat toch maar tot enkele bar ... mij lijkt het risico beperkt - behalve als je geen overdrukventiel hebt ;)
Bij een goede schroefcompressor is een drukvat overbodig, daarnaast met korte leidingen zonder drukvat zou ik me nog niet zoveel zorgen maken over condens.
Hallo,
Spuitwaterfles is niet zo'n goed idee , als iemand verkeerdelijk aan het reduceerventiel draait , dan kan je tot 7 bar op een fles zetten ( meestal de maximale druk van compressor ) als de fles uit elkaar klapt wil je de stukken niet in uw gezicht krijgen
Experimenten met oude gasflessen en brandblussers zijn al eens heel slecht afgelopen! Een (over)drukventiel is een must.
Je kan al die dingen wel los kopen, maar waarom het risico lopen? Probeer dat ding zo eens uit; zoals ik zei, ik heb er jarenlang mee gewerkt (een "ballenopblazer") met een waterfilter.
Als je plaats genoeg hebt kan je een compressor in de bouwmaterialenzaak (pff wat een woord) kopen.
Anders even doorsparen voor een goeie, en deze gebruiken om je luchtmatras op te blazen!
De compressor van Lidl gaat tot 3 bar en zéér zéér weinig debiet. Als je daar een luchtmatras mee moet oppompen ben je minstens een half uur bezig. Zoals ik hiervoor al schreef, ik gebruik deze compressor voor autobanden op te pompen, duurt soms tot 10 minuten.
Geert
Citaat van: Geert op 12 augustus 2014, 14:02:20 PM
De compressor van Lidl gaat tot 3 bar en zéér zéér weinig debiet. Als je daar een luchtmatras mee moet oppompen ben je minstens een half uur bezig. Zoals ik hiervoor al schreef, ik gebruik deze compressor voor autobanden op te pompen, duurt soms tot 10 minuten.
Geert
Geert dan heb je vast een hoop tijd over, of weinig auto banden op te pompen. ;D ;D ;D ;D Compressor aansluiten , band op pompen....half uur wachten....duimen draaien....
Waarom niet omgekeerd te werk gaan?
Vele 'moderne' wagens hebben geen reservewiel meer, maar een herstelkit in de koffer. Deze kit bevat een speciale gat vulstof en een compressor. Als je nu zo een compressor recupereert uit een perttotal, dan heb je alvast je compressor. Dan hou je het totale budget over voor de airbrush en andere attributen!
Het enige probleem dat ik dan nog zie, is het feit dat (bij Volkswagen althans) een waarschuwing op de compressor staat om hem niet te lang (max. 10 min. dacht ik) aaneen te laten draaien.
Met vriendelijke groeten,
Denis
inderdaad die compressoren zij niet gemaakt om lang te draaien, die worden dan gloeiend heet en gaan kapot.
Anders zou het een zeer geoeie start zijn, mits plaatsen van een finke drukregelaar want de druk die zo een compressor maakt is iets te hoog om te airbrushen.
En heeft er nu iemand eentje gekocht van de Lidl ? Ik ben benieuwd.
Ikke.
Maar wanneer hij gbruikt zal worden??? :o
In de handleiding staat ook dat hij op een tijdsbestek van 10' max 15% mag draaien.
Het is zeker geen prof. toestel, maar om te leren waarschijnlijk goed genoeg. We zien wel ;)