Welke lok staat er op onderstaande foto.
Op het eerste zicht lijkt het me geen tenderlok te zijn maar een lok met kolentender.
Ook, indien iemand meer foto's of tekeningen/plans heeft van het stationsgebouw (datgene achter het hekken) dan graag een seintje.
Bedankt alvast voor jullie hulp.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Hoboken%20polder/StationHobokenKapelstraat_zps968a96a5.png) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/Hoboken%20polder/StationHobokenKapelstraat_zps968a96a5.png.html)
De locomotief herken ik niet meteen. Maar een ander foto van Hoboken Kapellestraat heb ik wel gevonden. ;)
(http://users.skynet.be/fa058639/hoboken_kap.jpg)
bron: http://users.skynet.be/fa058639/index.html
En de overweg, met seinhuis
(http://images-02.delcampe-static.net/img_large/auction/000/240/398/659_001.jpg)
(http://images-01.delcampe-static.net/img_large/auction/000/260/288/058_001.jpg)
(bron delcampe)
40? Tenzij het voor WOI is?
Voor de loc gok ik op de goederenloc type 72 (ex Pruisische g 7²)
Dag,
Zou eerder leunen naar een HL G8 want er waren veel exemplaren van deze serie in het Antwerpse gestationeerd begin de 20ste eeuw.
Anders een G 7.1 want een G 7² geeft een opbouw op de rookkast aan de rechter zijde.
Mvg,
Dat "stations"gebouw lijkt mij een gewoon routehuis
Dit werd wel meer gedaan:
(http://lijn-12.be/stations/kapellenbos/kapellenbos_6505.jpg)
(Kapellenbos )
En enkele routehuizen die er sterk op lijken:
(http://lijn-12.be/stations/heide/routehuis02.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg194/YannickDV/modelspoor/routehuis_zinken-dak.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg194/YannickDV/modelspoor/baanwachterswoning.jpg)
Yannick
Als Peter ons kan vertellen op welke datum (indien aanwezig) deze kaart verstuurd is. Want na WOI is de keuze wel heel groot.
Citaat van: FREMO e.V. - afd België op 24 juni 2014, 12:48:39 PM
Zou eerder leunen naar een HL G8 want er waren veel exemplaren van deze serie in het Antwerpse gestationeerd begin de 20ste eeuw.
Anders een G 7.1 want een G 7² geeft een opbouw op de rookkast aan de rechter zijde.
Een G8 lijkt me helemaal niet, maar ik denk dat je gelijk hebt betreffende de G7.1. Ik ben uiteindelijk vrij overtuigd dat dit een G 7.1 is.
Heb net nog even zitten kijken in het boekje "Een spoorse kijk op Hoboken"
Daarin staan verschillende stomers die regelmatig in Hoboken te zien waren afgebeeld (de types 16, 41, 53, 58, 64 en 81)
maar die op bovenstaande foto was er niet bij, vandaar mijn vraag.
Van de postkaart heb ik geen datum
Je kan altijd aan de eigenaar eens vragen om ze even om te draaien? ;D
Ik gok op pre-14-18; aan de stijl te zien
PS: blader ook eens door de site van Delcambe
De foto is volgens mij van einde 1920 tot zelf begin 1930. Het kandalaarssein is van het tweestanden-standaardtype uit 1909, dus in elk geval ouder dan 1909. De bielzen liggen bloot. Dat is pas in gebruik geraakt ergens tijdens de jaren '20 tot jaren '30. Vóór WO1 stak men de bielzen nog volledig onder de ballast (5cm voorgeschreven). Mijn gok is ergens tussen 1927 - 1932.
G7.2
Volgens mijn bronnen zijn er alleen G7.2 aan België afgegeven. Geen G7.1.
En als het een G7.2 is dan is deze foto jonger dan 1919.
Erik
Er werden 165 eenheden van de Pruissische G7.1 aan België geleverd in 1919. ;)
Citaat van: Michiel op 24 juni 2014, 17:26:57 PM
Er werden 165 eenheden van de Pruissische G7.1 aan België geleverd in 1919. ;)
Michiel,
Ik zit wat vast in mijn opzoekingen. Heb je wat meer inlichtingen over deze 165 eenheden ? Ik bedoel : werden ze in 1 reeks in België ingeschreven ? Afmetingen ?
Waren het compound-machines ?
Erik
Ik hoop morgen wat tijd te kunnen vinden om meer informatie te op te snorren betreffende deze G7.1. ;)
P.S. waarschijnlijk staat in MSM58 meer informatie over deze loc, samen met de bespreking van het Piko model type 71.
Zou inderdaad een 71 kunnen zijn. Als ik dat vooraanzicht zowat vergelijk met het Piko model....
Zal een van de dagen eens langs de heemkundige kring hier gaan. Die hebben meer foto's (en mischien duidelijker)
Hier staat die kaart tussen:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=710444&page=7
misschien eens aan de eigenaar vragen of ze afgestempeld is?
Ik ben maar zelf wat verder gaan zoeken. Volgens dit document http://rixke.tassignon.be/spip.php?article958&lang=fr (http://rixke.tassignon.be/spip.php?article958&lang=fr) zouden er 156 st. G 7.1 en 141 st. G 7.2 naar ¨België gekomen zijn. Mijn Duitse bronnen zeggen niets over de G7.1 in België. Maar ik kan de verkeerde bronnen hebben.
Gelukkig staan er twee foto's in, onder mekaar.
Aan de hand van de welving van het dak van het machinistenhuis, de grootte van de cylinders (G7.2 = compound (grotere cylinders)), de vorm van de "steun" aan de rookkast, blijf ik bij mijn besluit : G7.2 of NMBS type 72.
Ik denk nu niet dat er iemand problemen gaat hebben met het inzetten van een G7.1 (bvb. Brawa (aangepast naar NMBS)).
Erik
Citaat van: Peter op 24 juni 2014, 11:50:40 AM
Welke lok staat er op onderstaande foto.
Op het eerste zicht lijkt het me geen tenderlok te zijn maar een lok met kolentender.
Ook, indien iemand meer foto's of tekeningen/plans heeft van het stationsgebouw (datgene achter het hekken) dan graag een seintje.
Bedankt alvast voor jullie hulp.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Hoboken%20polder/StationHobokenKapelstraat_zps968a96a5.png) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/Hoboken%20polder/StationHobokenKapelstraat_zps968a96a5.png.html)
Het gaat hier duidelijk om een type 70 of 71. Het uiterlijk van beide locs is nagenoeg identiek.
Er is echter een eigenaardigheid. De cabine is duidelijk niet van een 71. Waarschijnlijk is het een hybride loc met de cabine van een 80 of een ander machien
Of een type 40... :)