Hallo,
Kben begonnen aan een nieuw sporenplan voor mijn modelbaan, nu heb ik al mijn station ( eindstation met 9 sporen 2m lang )maar geen bijpassende in-rijstraat die van het station moet overgaan naar een 2-tal hoofdlijnen van telkens 2 rails. Alle 9 de sporen in het station moeten namelijk voor de 4 binnenkomende sporen bereikbaar zijn. Kheb er al uren op gezocht maar de verveelende marklin C-rails blijven me parten spelen. Ik vond in modelspoormagazine een sporenplan van Oostende die ook 9 sporen telt maar erg duidelijk is die niet zeker om hem naar marklin C-rails om te plannen...
als iemand een idee heeft laat het zeker weten...
alvast bedankt,
kun je al eens posten wat je nu al hebt?
foto of sporenplan?
Moet het met C-rails?
Anders zou ik zeggen dat je K-rails moet gebruiken.
Toon eens een plan of foto.
Misschien heb je hier iets aan,mijn kopstation bestaat uit 10 sporen,en gaat ook over in 4 sporen,hier zie je de wisselstraat,gezien vanaf mijn kopstation.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/PICT0021.jpg)
Het sluit een beetje aan bij wat Ervin heeft gepost, maar Antwerpen-Centraal telde vroeger 10 sporen, en heeft verschillende binnenkomende hoofdlijnen.
Er zijn destijds op die 'draad' plannen afgebeeld.
http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=1151&whichpage=2
Ik weet een ding dat het groot is. Maar groot betekent veel werk. dat is voor 20 jaar bouw plezier.
Jan
Bij Ervin gaan de 2 dubbelsporige lijnen ieder over in 5 sporen die van elkaar gescheiden zijn, of zie ik dat verkeerd?
@Tom,ja op deze foto is dat idd zo,maar deze foto is al enkele weken oud en ondertussen zijn alle 10 de sporen berijdbaar via de 4 binnenkomende sporen,de 2 aftakkende sporen op de achtergrond liggen er nog,maar er is nog een 3de spoor bijgekomen.[;)]
Wat dat plannetje betreft, het zou niet veel voorstellen behalve 9 rechte stukken rails [:I]
In der tijd stond ik voor de keuze tussen k-rails en c-rails... koos ik toch wel niet voor die c-rails [:o)] ze passen niet in mijn decor en ze zijn niet wendbaar naar mijn gedacht (misschien met overgangsrails)
Ervin, enig idee hoe lang je inrijstraat ongeveer is ?
merci voor de reacties
Zoiets misschien??
(http://i41.photobucket.com/albums/e266/IBox/C-R9Sporen.jpg)
citaat:
Geplaatst door streetmeister
Ervin, enig idee hoe lang je inrijstraat ongeveer is ?
merci voor de reacties
Mij inrijstraat of wisselstraat is 3.5 meter,maar dit moet ook korter kunnen hoor.Ik had toch plaats genoeg dus heb ik mijn wissels wat verder uit mekaar kunnen leggen.[;)]
idd INFO dat is de bedoeling zelfs de afstand die ik vrij gehouden had komt overeen, leuk [:D]
Ervin dat is ook geen klein baantje van je [:0]
Dat plannetje van INFO kan je nog verder inkorten door de linkse straat te splitsen en op te schuiven naar rechts.
In Antwerpen-Centraal was e.e.a. dubbel uitgevoerd, zodat meerdere treinen tegelijk in- en uit kunnen rijden
Enkele weken geleden stonden er meer foto's op het forum, maar die zijn helaas verdwenen.
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
Dat plannetje van INFO kan je nog verder inkorten door de linkse straat te splitsen en op te schuiven naar rechts.
Dan wordt het zoiets, is inderdaad beter.
(http://i41.photobucket.com/albums/e266/IBox/C-R9Kort.jpg)
beter, nu kan je ook slankere wissels gebruiken binnen een redelijke ruimte
het is ook leuker om door te rijden kheb ze beide geprobeerd..