Gisteren een Loc Pilot Basic in mijn oude Roco 59 gestoken.
Echter wanneer ik nu wil rijden gaat de loc al schokkend vooruit of achteruit. Ik heb cv8 al eens op 8 gezet zodat de decoder naar zijn fabrieksinstellingen gereset wordt, maar dat geeft hetzelfde schokkende resultaat.
Wanneer ik de loc analoog laat rijden is er niets aan de hand, rijd als een zonnetje :D
Iemand een idee wat de oorzaak is?
Thx!
(https://farm6.staticflickr.com/5234/13990845550_b0371874bb_c.jpg) (https://flic.kr/p/njjJX1)
Decoder te licht voor die zware (oude) Roco motor?
Al met de lastregeling gespeeld ?
CV's 53, 54 en 55.
heb je de "auto set" procedure voor de ESU al geprobeerd ?
Dan gaat hij proberen je karakteristieken van je motor zelf te zoeken en in te stellen.
Schreib in CV 54 bitte den Wert "0". Dann die Lok auf ein Testgleis mit mindestens 1 m Länge stellen und F1 aktivieren. Die Lok "rast" nun los und stellt die Motorparameter ein. Damit habe ich bisher sehr gute Erfahrungen gemacht.
Dus vertaald : zorg dat je een stuk test spoor van minstans een mter hebt (neem 2 meter voor de zekerheid) , schrijf dan de waarde 0 in de CV 54 en druk op F1 .
en zoek ook eens in je handleiding van de LoPi4 naar de "default" instellingen. Ik geloof dat er ergens een tabelletje staat met de meest courante waarde voor de gangbare motoren.
denk hetzelfde als Peter.Heb hier de TEE van roco in oude versie en moet er ook een andere motor inzetten want die oude trekt al gauw tussen de 700 mA en 1.1 Amp.
Ik had een gelijkaardig probleem met mijn schaal N Roco 59 met mini-ronde motor. Zogezegd onderhoudsvrij volgens Roco. Deze trok ongeveer 1A analoog. De loc reeds schijnbaar redelijk goed, maar de motor werd snel erg heet.
Het motortje was al oud en had al menig draaiuurtjes. Binnen in de motor was het een smurrie van olie en koolstof. Drie maal een nacht in een bad met wasbenzine en een paar uur laten uitlekken verhielp het probleem.
Uiteindelijk heb ik toch een vervangmotor gekocht omdat de rijeigenschappen van de Rocomotor niet 100% waren naar hedendaagse normen.
Citaat van: dani op 13 mei 2014, 17:08:19 PM
heb je de "auto set" procedure voor de ESU al geprobeerd ?
Dan gaat hij proberen je karakteristieken van je motor zelf te zoeken en in te stellen.
Schreib in CV 54 bitte den Wert "0". Dann die Lok auf ein Testgleis mit mindestens 1 m Länge stellen und F1 aktivieren. Die Lok "rast" nun los und stellt die Motorparameter ein. Damit habe ich bisher sehr gute Erfahrungen gemacht.
Dat werkt alleen op de Lokpilot 4, en dan ook nog alleen met de laatste firmware.
Ik ben bang dat het met de 'basic' niet gaat werken.
Kijk ook even naar de specificaties van de basic, welk nummer heeft de decoder?
grt Piet.
Ik heb dat probleem met de oude motor in een trix loc ook al gehad, een andere sterkere decoder en het probleem was opgelost.
De basic zal te zwak zijn.
Mijn eerste HLE20 van Roco was er ook één met dikke motor,doch de inbouw van een ESU decoder gaf geen enkel probleem.
Ik kan mij echter niet meer herrinneren welk type Esu het was
;)
moet zeker zijn dat geen "condensateur" tussen de voeding en decodeur staan.
Ik had de zelfde probleem
inderdaad goed nakijken of er geen andere verbindingen meer zijn met de motor. Die ontstoorspoel en condensator moeten er af, niet?
ge moogt nog eens een LD-G lenen om te testen als je wil.... :-)
Citaat van: bva25j op 14 mei 2014, 13:41:27 PM
moet zeker zijn dat geen "condensateur" tussen de voeding en decodeur staan.
Ik had de zelfde probleem
Citaat van: Huugooke op 14 mei 2014, 13:53:09 PM
inderdaad goed nakijken of er geen andere verbindingen meer zijn met de motor. Die ontstoorspoel en condensator moeten er af, niet?
In Stieven's eerste posting zie je op de foto dat de overbodige attributen er af zijn en er naast liggen,dus dat kan het probleem niet zijn...
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 14 mei 2014, 17:13:50 PM
Citaat van: bva25j op 14 mei 2014, 13:41:27 PM
moet zeker zijn dat geen "condensateur" tussen de voeding en decodeur staan.
Ik had de zelfde probleem
Citaat van: Huugooke op 14 mei 2014, 13:53:09 PM
inderdaad goed nakijken of er geen andere verbindingen meer zijn met de motor. Die ontstoorspoel en condensator moeten er af, niet?
In Stieven's eerste posting zie je op de foto dat de overbodige attributen er af zijn en er naast liggen,dus dat kan het probleem niet zijn...
;)
Ook niet over de "pootjes" van de motor? Want die zie je niet.
Zal alles nog eens goed nakijken, al ben ik bijna zeker dat ik alle spoeltjes en condensators verwijderd heb.
Indien dat ok is zal ik maar eens de decoders wisselen en de lopi4 in de 59'er steken. Eens zien wat dat geeft.
Citeerge moogt nog eens een LD-G lenen om te testen als je wil.... :-)
Wil ik nog wel eens proberen nu ik hier toch mee bezig ben, al zal de tijd die ik eraan kan besteden wat afhangen van de kleine spruit :)
Een andere vraag. Omdat mijn locs wat ouder zijn beschikken deze niet over een connector om een decoder in te pluggen. Nu knip ik altijd de stekker er af en soldeer ik de draadjes waar ze moeten komen.
Ik vind dit echter een beetje zonde van de stekker. Heb je geen losse connectors beschikbaar waar ik de decoder stekker kan inpluggen? Dan moet ik juist de draadjes van de loc naar de connector solderen en kan ik daar de decoder in pluggen. Op deze manier kan ik de decoders origineel houden..
Stieven,
ik dacht bij Conrad o.a.
;)
Citaat van: Stieven76 op 15 mei 2014, 13:03:11 PM
Heb je geen losse connectors beschikbaar waar ik de decoder stekker kan inpluggen? Dan moet ik juist de draadjes van de loc naar de connector solderen en kan ik daar de decoder in pluggen. Op deze manier kan ik de decoders origineel houden..
Ook dat heb ik hier wel op voorraad liggen, Stieven. Je kan eens een stukje mee nemen en proberen. Werkt goed. Drupje secondenlijm tussen 2 stripjes van 4 contacten en je hebt een heuse decoder-contra-plug :-) (scrabble woord, 3 x woordwaarde en dubbele letterwaarde voor de E)
Gisteren wanneer ik eens een half uurtje tijd had de decoders gewisseld.
De Lopi4 in de 59'er en de Basic in mijn 80. De 80'er rijd nog even goed en ook bij de 59'er is er veel beterschap te merken.
Nog niet perfect maar dat zal waarschijnlijk ook zijn doordat de Lopi4 afgesteld was voor de 80'er.
Zal dus nog wat moeten bij regelen. Wel gemerkt dat de Basic decoder wat groter is dan de lopi4, dus dat wordt nog wat foefelen om die goed in de 80'er weg te steken.
Het zal dus inderdaad wel gelegen hebben aan het feit dat de Basic te licht is voor de oudere motors. Thx voor de tips ;)
Daarnet de autoset functie voor de lopi 4 uitgevoerd met de 59'er. Nu rijd hij goed, al waggelt hij wel een beetje. Maar dat deed hij vroeger ook al. Dat beestje heb ik al 16 jaar en heb ik toen zelfs 2dehands gekocht gehad. ;D
Citaat van: Stieven76 op 30 mei 2014, 20:16:09 PM
Nu rijd hij goed, al waggelt hij wel een beetje.
Dat waggelen is een bekend euvel van deze locs. Er heeft ooit een artikel in MSM gestaan om dit te verhelpen, nl. MSM nr 7 (september-oktober 2000) op pagina 49.
aha das goed nieuws, dan kan ik die LD-G-32 zelf inbouwen in een nieuwe aanwinst.
GOED dat je het in orde gekregen hebt, man !