Modelspoormagazine forum

Modelspoor, Algemeen en H0 => Grootbedrijf => Topic gestart door: theedooz op 14 maart 2006, 15:09:16 PM

Titel: Rode 60'er in Itali
Bericht door: theedooz op 14 maart 2006, 15:09:16 PM
Weet iemand welk NMBS nummer deze loc:

imghttp://www.trainzitaliafoto.com/data/591/medium/Treno_Cantiere_TK5958_1.jpg/img

ooit had? Het is niet de 6027, die had een blauwe band op de kast.
Titel: Rode 60'er in Itali
Bericht door: trainfreak op 14 maart 2006, 17:28:59 PM
Op HGBTF loopt er een discussie over welk materieel er in Itali? rondrijd.
Daar zal je de nodige info wel vinden!
Titel: Rode 60'er in Itali
Bericht door: Kedeng Kedeng op 14 maart 2006, 19:59:37 PM
6012, 6016, 6027, 6034, 6036, 6039, 6042, 6045, 6047, 6060, 6067, 6070, 6073, 6089
het moet een van deze zijn [:D]
Titel: Rode 60'er in Itali
Bericht door: theedooz op 15 maart 2006, 00:04:15 AM
Heb je toevallig ook een link naar het onderwerp op HGBTF (ik weet niet waar ik die site kan vinden?) En ja, het moet er een uit dat genoemde lijstje zijn (ik dacht dat de 6046 en/of 6048 ook naar Itali? zijn verkocht). Enkele vallen af omdat die niet rood zijn (geweest), zoals de 6036, 6039, 6047, 6060 en 6067. De 6027 was/is wel rood, maar dan met blauwe baan.
Titel: Rode 60'er in Itali
Bericht door: Dieter op 15 maart 2006, 00:08:13 AM
http://hgbtf.net/viewtopic.php?t=150

Voila! U vraagt, wij zorgen ervoor! [:D]

Ik denk dat dit de 6042 is/was.

Mvg Dieter.
Titel: Rode 60'er in Itali
Bericht door: theedooz op 15 maart 2006, 09:54:01 AM
Hartelijk dank allen!

Groet,
Tedo
Titel: Rode 60'er in Itali
Bericht door: erik de noorman op 15 maart 2006, 11:46:45 AM
Vorig jaar stond deze rode 60 samen met een gele 60 en enkelde duitse V60 (in originele livrei) afgesteld in het station van Torontella
(lijn firenze-rome) Ze worden daar ingezet om werktreinen te slepen of in voorspan van zo'n kettinghor waarmee het ballast op deze lijn wordt vernieuwd. Indien ze dit jaar daar nog aanwezig zijn zal ik er enkele foto's van nemen en zien of ik het originele nummer kan achterhalen. Ze verkeren wel in zeer slechte staat. Gebroken ruiten, een zelfs zonder deur, toch worden ze in deze toestand nog ingezet, met mijn eigen ogen gezien.
Trouwens op de lijn Fir.-Rome vind je nog vele oude stations met volledige spooremplacement en alle toebehoren om stoomtrein te onderhouden of te voorzien van bevoorrading. Daar is de tijd blijven stilstaan. Je ziet er zelfs nog stoomloks (helemaal verkomerd) afgesteld staan. Ideaal om de sfeer van toen op te snuiven ook al zijn het vervlogen tijden.

Erik