Hallo
Gisteren heb ik het locadres van mijn Voith Maxima loc willen wijzigen (DC Digital zonder geluid)
Gewoonlijk doe ik dat via de PC met het programma Train Programmer (versie 5.9) dat gratis meegeleverd was met mijn Roco Centrale (MultiZentralePro/MultimousePro).
Het lukte niet van de eerste keer. Het programma wou geen verbinding maken met de centrale (USB). Uiteindelijk heb ik updates gedownload van alle software. Zowel de versie van Train Programmer (is nu versie 8.0) als updates van de Roco centrale en de muis..
Voordat ik alles opnieuw had geïnstalleerd heb ik met verschillende locomotieven pogingen ondernomen om de decoders uit te lezen en/of nieuwe waarden in de CV te schrijven. Het lezen lukte soms, het schrijven nooit.
Nadat ik de software opnieuw had geïnstalleerd lukte lezen en schrijven bij alle locomotieven behalve bij de Voith Maxima.
Bij die loc krijg ik de foutmelding dat er zich een kortsluiting (Shortcut) zou voordoen.
Wanneer ik het locadres in de decoder rechtstreeks via de centrale wil wijzigen dan lukt dat ook niet.
Nu reageert de loc op niets meer.
Volgens de documentatie zit er een Uhlenbrock Intellidrive Deluxe in deze loc.
Ik heb geprobeerd om de decoder te resetten naar de fabrieksinstellingen.
Eveneens volgens de handleiding moet je dat doen door een "1" te schrijven in CV59.
Maar ook dat helpt niet.
Wie weet raad ?
Hallo Luc,
ik ben bang dat er maar één remedie is, een nieuwe decoder in de loc plaatsen.
Als hij niet meer op een general reset reageert is het veelal over en uit.
Dat hij opgeblazen is, geloof ik niet.
Maar het zou zo maar kunnen dat door jouw acties met verschillende versies en programma's de firmware in de decoder beschadigd is.
Ik zou eens een mail wagen naar de importeur van de loc en het gehele verhaal uiteenzetten.
Misschien zeggen zij wel stuur de loc of decoder maar op dan gaan we eens kijken.
Ik weet van ESU dat binnen de garantie termijn iedere decoder, mits aantoonbaar een fout van de klant, wordt vervangen.
Zonder gezeur.
Importeur Uhlenbrock benelux is: Hobbytime (http://www.hobbytime.nl/contact/)
Van Roco is het wat onduidelijk, want Rijnen doet het niet meer.
Kun je het beste even aan je handelaar vragen.
grt Piet.
Dag Pieter,
Bedankt voor je reactie.
Ik heb de loc nog even getest op mijn analoge baan en daar rijdt hij normaal, vooruit, achteruit met wisselende front en sluitlichten. Ik veronderstel dat dat zou kunnen betekenen dat de decoder toch niet helemaal om zeep is.
Er is toch iets vreemd met deze locs. Op de opendeur van MTD had een medeclublid ook een Voith bij. Op de clubbaan wilde die niet rijden (bestuurd met Lenz), op mijn minibaantje wel (bestuurd met Roco).
Ik heb een mail gestuurd naar Uhlenbrock. Even afwachten welke reactie uit die hoek zal komen.
Wanneer ik de winkel zou contacteren waar ik de loc heb gekocht weet ik nu al wat het antwoord is: breng de loc maar binnen we zullen kijken wat er aan de hand is (en eventueel de decoder vervangen). Aan de service van die winkel is niets mis, in tegendeel, maar het is wel een héél eind rijden (Aachen).
Ik weet dat je op een Uhlenbrock Intellibox soms de keuze DCC of Motorola moet instellen om met bepaalde locs te kunnen rijden , vb locs spoor-0 van Lenz moet je op DCC instellen of die gaat niet.
Misschien in die richting zoeken ?
Klinkt me allemaal bekend in de oren. Ik denk ook niet dat er elektronisch iets mis zou zijn.
Zelf ook al meegemaakt. Een loc die perfect werkt bij mijn doet raar op andere centrales.
Moet je nu de decoders met apparatuur van hetzelfde merk instellen?
Zopas een exotische sounddecoder tegengekomen die alleen met de programmer van ESU aan de praat te krijgen was.
Deed raar met de MSII; herkende die wel maar deed er niks mee!
Ik begin te vrezen dat de compatibiliteit ver zoek is.
Lenz spoor 0 loc's zullen wel Lenz decoders gebruiken, en het probleem dat je stelt heb ik nog niet gehad?
Citaat van: Huugooke op 11 november 2013, 09:54:20 AM
Een loc die perfect werkt bij mijn doet raar op andere centrales.
Moet je nu de decoders met apparatuur van hetzelfde merk instellen?
Nee dat zou niet moeten zijn.
DCC is gestandaardiseerd.
Dus centrale A stuurt een signaal uit dat decoder B begrijpt.
En als een decoder MM en DCC geschikt is en dat is de 76425 dan moet is dat zelf oppikken.
Maar Luc is aan het goochelen geweest met updates en drivers op zijn PC, centrale en lokmaus en daar kan natuurlijk best iets scheef gegaan zijn.
Een positief signaal is dat de decoder wel op een analoog signaal reageert.
Dus de decoder is niet (volledig) naar de andere wereld.
@modelbaanHO: Luc heb je niet een kennis die een centrale heeft met een programmeerspoor(IB, EcOS oid) aansluiting?
Dan zou je kunnen proberen daar even de decoder terug naar de fabrieks settings te resetten.
grt Piet.
Hoi Piet,
Ik ga a.s. donderdag op de clubavond eens vragen wie welke centrale heeft. Mijn gevoel zegt me dat in dit specifieke geval er misschien iets kan worden gedaan met een centrale van Uhlenbrock. Ik kan me toch niet van de indruk ontdoen dat er niettegenstaande de standaardisatie er toch een aantal instellingen zeer merkgebonden zijn.
Een voorbeeld hiervan is dat bij de meeste decoders het terugzetten naar fabrieksinstelligen gebeurd door waarde 8 in CV8 te zetten, terwijl bij deze decoder dat moet gebeuren door waarde 1 in CV59 te zetten.
Ik heb geprobeerd om rechtstreeks via de centrale waardes in de CV's te lezen en/of schrijven (dus op een programmeerspoor), maar zonder succes. Het is alsof er helemaal geen lok op het programmeerspoor staat.
Luc,
Moest je in je direkte omgeving niemand vinden, mag je altijd lang hier komen (als Hoboken niet te ver is)
Ik bezit een IB box, en programmeer op een programmeer-spoor
Citaat van: modelbaanHO op 11 november 2013, 12:09:08 PM
Ik ga a.s. donderdag op de clubavond eens vragen wie welke centrale heeft. Mijn gevoel zegt me dat in dit specifieke geval er misschien iets kan worden gedaan met een centrale van Uhlenbrock. Ik kan me toch niet van de indruk ontdoen dat er niettegenstaande de standaardisatie er toch een aantal instellingen zeer merkgebonden zijn.
Op een clubavond vind je vaak mensen met een heleboel ervaring, dus dat is altijd aan te raden.
Neem in iedergeval de loc even mee.
En wat betreft standaardisatie daar houdt juist Uhlenbrock(en ook andere merken hoor) zich aan.
De afspraak was om van CV7 en CV8 een readonly CV's te maken met daar in het type en de fabrikanten code.
Voor Uhlenbrock CV8=85 en CV59=1 reset.
Citaat van: modelbaanHO op 11 november 2013, 12:09:08 PM
Een voorbeeld hiervan is dat bij de meeste decoders het terugzetten naar fabrieksinstelligen gebeurd door waarde 8 in CV8 te zetten, terwijl bij deze decoder dat moet gebeuren door waarde 1 in CV59 te zetten.
Maar dat betekent nog niet dat dat de juiste benadering is.
Het is een veel gebruikte methode, en dus tot 'stanaard' verheven.
ESU bij voorbeeld gebruikt CV59 niet en 'misbruikt' CV8 om te resetten.
En daarom is het altijd verstandig de hendleiding er bij te hebben.
grt Piet.
Hoi Piet,
In onze club is het aantal leden dat zich met digitaal bezig houd zeer beperkt. We zijn slechts met 5..., we kennen er niet alles van, sommigen iets meer dan anderen. Ik ben van het hele clubje diegene die er het minst van kent.
Hoe dan ook alle goede raad is welkom.
Wat betreft de standaarden: je merkt inderdaad hoe snel afwijkingen tot standaard kunnen worden verheven. Op de Roco Centrale is er zelfs een toetscombinatie die in de handleiding omschreven staat als : reset naar fabrieksinstellingen en die in CV8 de waarde 8 schrijft.
Gelukkig lees ik wel de handleiding en heb zo gezien dat het bij Uhlenbrock anders was. Maar dat dat dan wel de standaard was had ik niet door.
Bedankt voor deze info.
@ Peter : ik stuur je een PM.
Net terug van bij Peter,
Alles werkt terug zoals voorheen: fantastisch !!!
De lok reageerde zonder probleem op de IB van Peter, die de centrale wel in een bepaalde modus had gezet.
Hij heeft voor mij het gewenste adres ineens geprogrammeerd. Super!
Het was tevens een aangename namiddag waarvoor ik Peter en zijn echtgenote wil bedanken.
Met eigen ogen de formidabele creaties mogen aanschouwen: de gehele Schwarzwald-bahn maar in het bijzonder het Station Gengenbach, Boom en het Schwarzwaldhof. Petje af.
Peter heeft me ook nog een aantal andere zaken getoond waar hij mee bezig is zoals de inrichting van het Panoramarijtuig van de Rheingold. Wat een geduld en een oog voor detail.
Peter, als ik voor jou een wederdienst kan doen...
Nou dat is geweldig Luc, leuk dat Peter je kon helpen.
Je ziet je blaast zo'n decoder niet zo snel op, hoor.
En die speciale modus, zal de programmeermode van de IB zijn.
Dan kun je zonder het adres te weten, de op het programmerspoor staande loc uitlezen, mits je verbinding hebt natuurlijk.
grt Piet.
Bedankt Luc voor de gezellige namiddag.
Piet, inderdaad, eerst de IB in programmeermodus, en dan naar de DCC keuze (niet de Uhlenbrock keuze) aanklikken.
De reset naar fabrieks instellingen ging vanzelf. Daarna nog eens gekontroleerd of de CV 1 op 3 stond, en de lok reageerde direkt.
Daarna even naar lange adressen en het adres op (ik dacht) 264 gezet . Lok reageerde perfekt.
Alles samen 1 minuutje werk ;) ondanks het feit dat ik een digitale leek ben.
Voor mij is de IB (ik heb nog altijd de eerste versie van jaren geleden) het ideale besturings toestel,
Citaat van: Peter op 17 november 2013, 10:51:48 AM
Voor mij is de IB (ik heb nog altijd de eerste versie van jaren geleden) het ideale besturings toestel,
Ja ik ben ook een grote fan van de IB, Peter.
Een fantastisch apparaat voor een gunstige prijs.
Zelf overweeg ik de overstap naar een IB-II vanwege het grotere aantal loc's dat hij kan aansturen.
Maar dat is toekomst muziek, voorlopig ben ik best tevreden met het apparaat.
grt Piet.