Bij toeval het aankomen en lossen van de HLD 9138 te Oostende aan den TW.
De weinige info die ik heb is dat ze deze 'strijkijzer' genoemde locotracteur zullen herstellen en gebruiken voor de beweging in en rond de Tractie Werkplaats.
De foto's zijn van de telefoon (de eerste smartphone die dus al gsmnrs kan onthouden ;)) niet zo'n goeie kwaliteit.
(http://i1294.photobucket.com/albums/b610/maartennieuwlaet/Fotos-0013_zpsd670f546.jpg)
(http://i1294.photobucket.com/albums/b610/maartennieuwlaet/Fotos-0014_zps119df6ab.jpg)
(http://i1294.photobucket.com/albums/b610/maartennieuwlaet/Fotos-0015_zps34befca9.jpg)
(http://i1294.photobucket.com/albums/b610/maartennieuwlaet/Fotos-0016_zps44008516.jpg)
(http://i1294.photobucket.com/albums/b610/maartennieuwlaet/Fotos-0018_zpsa24eec8c.jpg)
(http://i1294.photobucket.com/albums/b610/maartennieuwlaet/Fotos-0017_zps560ac0e4.jpg)
Ben je binnen geweest? De 29013 staat daar, moet nog eens mijn 'foto's' uploaden...
... Er staat toch permanent een 77 in Oostende dacht ik? Waarom deze nog? Versterking?
Als ik me niet vergis hebben ze aan den TW een spoor-wegvoertuig waar ze meer dan regelmatig problemen mee hadden.
Daardoor deze 91 om materiaal ter plaatse te verzetten.
De 77 er zijn er normaal twee in oostende om de rangeerbewegingen uit te voeren in functie van het treinverkeer.
In Kortrijk rangeren wij ook met de 77.
We vormen daarmee treinen bij elkaar, halen rijtuigen uit, plaatsen locomotieven en rijtuigen in de werkplaats alsook eruit.. Dus moet wel lukken, met een 77...