Hallo allemaal.
Omdat er van tijdperk 2 weinig te vinden is op het gebied van bussen, ben ik zelf maar eens aan het stoeien geweest. Hiervoor heb ik gebruik gemaakt van diverse oude foto's van een Reichspostbus.
Hoewel ik geen bouwtekeningen bezit van zo'n dergelijke bus, ben ik maar eens wat gaan schetsen in Sketchup:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/Reichspostbus1.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/Reichspostbus1.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/Reichspostbus2.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/Reichspostbus2.jpg.html)
Na de vakantie heb ik het model besteld bij Shapeways en is het spul gearriveerd:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_1606.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_1606.jpg.html)
Hoewel ik mij uiteraard bewust ben van de schaal, is het toch fascinerend om het kleine priegelspul te zien:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_1624.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_1624.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_1627.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_1627.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_1630.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_1630.jpg.html)
Wellicht had ik de details als deursponningen en dergelijke iets dikker moeten aanzetten in het 3D-model. Want die details zijn nu wel razend klein. Maar ik ben vooralsnog content met het modelletje.
Nu maar hopen dat het schilderwerk een beetje strak gaat worden.
Groet,
Maurice
Ziet er erg goed uit ! Kun je de ruwe afmetingen eens geven of een foto posten met een eurostuk naast ? Nu is het moeilijk de grootte in te schatten, ik veronderstel dat het in schaal N is ? Dus moet ie erg klein zijn, maar de details zien er toch goed uit ! Welke printmethode heb je gekozen ?
Ik zie uit naar nieuwe posts omtrent dit project ;D ;)
De ruitjes van de knutselmat zijn 1 bij 1 cm. Het model is ongeveer 46 mm lang.
Het is geprint bij Shapways in het materiaal Frosted Ultra Detail.
Citaat van: JohoMapi op 17 augustus 2013, 12:04:04 PM
Het is geprint bij Shapways in het materiaal Frosted Ultra Detail.
Bedoel je soms Shap
eways (http://www.shapeways.com/), Contact (http://www.shapeways.com/contact)
grt Piet.
Ja, ik bedoelde Shapeways.
Heeft iemand ervaring met het schoonmaken van dit soort Frosted Ultra Detail modelletjes? Het is namelijk een beetje vettig. Hoe maak ik dit het best schoon?
Zeer leuk busje :D
Het ziet er ook best strak geprint uit op die schaal.
Ik zou het proberen te ontvetten met wat alcohol of een afwasmiddel-sopje, iets niet te agressief.
(heb zelf geen ervaring met prints)
Succes met het schilderwerk
Groeten
Steven
Mooi!!!!!!
Inmiddels is de schoonmaak gereed en werden de eerste verflaagjes geplaatst.
http://klapplitalbahn.wordpress.com/2013/08/20/reichspostbus-deel-2/
Groet,
Maurice
Inmiddels is de bus bijna klaar. Er moet nog wat bijstipwerk gebeuren. De volgende foto's wil ik jullie echter niet onthouden:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_6940.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_6940.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_6949.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_6949.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_6954.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_6954.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_6950.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_6950.jpg.html)
Meer foto's vind je op onze site:
http://klapplitalbahn.wordpress.com/2013/08/26/reichspostbus-deel-3/
Groet,
Maurice
mooi geschilderd!
Heel sfeervol en de bus ziet er extra uit.
Aan de overweg staat ook een oude bel. waar heb je die gevonden ? Soortgelijke bellen stonden, geloof ik, vroeger ook in België.
Bedankt voor de complimenten.
Voor de liefhebbers is de Reichspostbus ook te bestellen via Shapeways:
http://www.shapeways.com/shops/rail-n-scale
Voor meer achtergrondinformatie en bouwinstructies zie:
http://railnscale.wordpress.com/
PS. De de overwegbel (Lautewerk) hebben we van MZZ vandaan.
Groet,
Maurice & Joris
_________________
Met enige regelmaat breiden we onze spoorbaan verder uit. Volg dit op:
http://klapplitalbahn.wordpress.com
Mooi!!!!!
Momenteel blijkt de Reichspostbus bij Shapeways niet te bestellen zijn vanwege een vermeend probleem bij het trappetje.
Shapeways is van mening dat dit iets te dun is. Merkwaardig, daar we exact dit model zonder problemen eerder hadden besteld en geleverd gekregen.
Hierover loopt nu de nodige communicatie tussen ons en Shapeways. Ik zal proberen het model iets aan te passen opdat dit probleem zich niet zal voordoen.
Wanneer de problemen zijn verholpen zal ik dit hier melden.
Excuses voor de vertraging.
Groet,
Maurice
Goed nieuws.
Vanaf heden is de 'Reichspostbus' leverbaar!
Meer informatie vind je op:
http://railnscale.wordpress.com/2013/08/26/n2001-reichspostbus-n-1160/
De directe link naar de Shapeways-pagina:
http://www.shapeways.com/model/1192607/reichspostbus-n-1-160.html?li=shortUrl
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_6950.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_6950.jpg.html)
Groet,
Maurice
Hallo allemaal,
Uiteraard is de Reichspostbus ook als Überlandbus of Schnellbus in te zetten. Kleurstellingen kunnen uiteraard helemaal naar eigen inzicht worden aangebracht.
Inmiddels heeft het 3D werken ook geleid tot het ontstaan van een stadsbusvariant. Deze stadsbus heeft een totaal andere inrichting en een hele andere kap. De raam- en deurindeling is aangepast op de inzet in de stad. Zo heeft dit model een open balkon met staplaatsen.
Enige foto's:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_6983.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_6983.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_6986b.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_6986b.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_6975.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_6975.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_6972.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_6972.jpg.html)
Het model is vanaf heden als ongelakt model te koop bij Shapeways:
http://www.shapeways.com/model/1308152/stadtomnibus-n-1-160.html?li=shop-results&materialId=61
De stadsbus kan worden ingezet in Epoche II. De getoonde versie heeft een kleurschema zoals die redelijk vaak voorkwam in Duitse steden. Uiteraard is de bus ook in België of andere landen te situeren. Omdat de bus zowel onder de raamlijst als langs de dakgoot een uitstaande rand heeft is het met enige oefening redelijk goed mogelijk om de bus in twee of drie kleuren af te lakken.
Hierdoor kan eigenlijk ieder gewenste kleurstelling worden bereikt.
Voor knipsjablonen voor de ruiten moet je op onze 'RAILNSCALE' site kijken.
Groet,
Maurice
Zeer mooi!
De bus zelf vind ik prachtig. Maar de zwarte band zou ik eerder met een fijne strip zelfklevend zwart materiaal aanbrengen. In deze schaal afplakken zonder bibberrandjes is nauwelijks te doen.
Bedankt voor de complimenten.
De striping langs de flanken zijn slechts een paar tienden millimeters breed. Daarom zijn deze juist als reliëf aangebracht (zoals vaak op het origineel ook is).
Voor het schilderen van deze kleine details gebruik ik zogenaamde 'applicators ultrafine' zie: http://olimp-dental.ru/store/products/applikatory-mikrobrashi-selectiv/
Dit zijn soort van pluisjes op een steeltje die een heel ander toepassingsgebied kennen dan onze modelbouw. Ze zijn beperkt geschikt voor schilderen. D.w.z. vrij snel raakt het pluisje gevuld met verf. Nu gebruik ik deze enkel voor miniatuurwerk. Ik heb deze kwastjes ooit eens bij Toemen Modelbouw in Den Bosch gekocht.
Ondertussen heb ik in beide bussen raamglaasjes en poppetjes geplaatst:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_7011.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_7011.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_7013.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_7013.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_7010-1.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_7010-1.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_7020.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_7020.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_7007-1.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_7007-1.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_7019.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_7019.jpg.html)
Dit geeft net even een wat levendigere uitstraling dan de meeste kale autootjes op de spoorbaan.
Groet,
Maurice
Mooie foto's.
Kan men deze bus ook in HO laten maken?
Vooralsnog beperken we ons tot N-schaal.
Dat komt omdat we zelf in N-schaal rijden en in principe (het blijft een hobby) ons beperken tot het maken van 3D-modellen die we zelf kunnen gebruiken.
Je kunt theoretisch wel van een N-schaalmodel een H0-schaal model maken, maar dan zul je de details willen aanpassen. Vervolgens is het wel verstandig om eerst zelf modellen te bestellen alvorens deze voor het publiek beschikbaar te maken. Er kunnen immers problemen opduiken met een 3D-databestand. De producten moeten maakbaar zijn en een zekere kwaliteit hebben.
Dit betekenen dat ieder nieuw model steeds eerst (een of twee maal) besteld moet worden, alvorens deze vrijgegeven kan worden voor de verkoop aan derden.
Vooralsnog is 3D-printen niet zo heel goedkoop, waardoor we ons beperken modellen voor eigen gebruik.
Groet,
Maurice & Joris
Met welk programma maken jullie je 3D tekeningen ?
MVG Stefan
Ik denk dat bijna elk degelijk pakket volstaat, ik gebruik nog mijn Solid Edge ST3 schoollicentie om dingen te ontwerpen...
Citaat van: stefan op 08 september 2013, 15:29:22 PM
Met welk programma maken jullie je 3D tekeningen ?
MVG Stefan
Hallo Stefan,
Wij gebruiken momenteel SketchUp. Dit programma is eenvoudig in gebruik.
Groet,
Joris & Maurice
Erg scharmant busje, en heel mooi afgewerkt. Ik denk dat dit busje later zijn weg zal vinden naar Brussel anno 192x. ;)
Trouwens, heb je historische achtergrondgegevens over deze bus, zoals merk, model, bouwjaar, streek van inzet...?
Kijk aan, ik ben benieuwd naar het busperron van Brussel...
Qua achtergrondinformatie is het soms heel lastig met die oude bussen.
Als basis heb ik de DAAG bus gebruikt zoals deze vandaag de dag rondrijdt:
http://www.historischer-postbus.de/geschichte.htm
Dit is een Reichspostbus die overigens niet geheel in oorspronkelijke uitvoering rondrijdt. Deze bus komt uit 1925. Met dank aan modelbouwers die actief zijn op 1zu160.net ben ik een heel stuk verder op weg gekomen. Zo dienen dergelijke bussen extra kentekenplaten aan de zijkant te hebben vanwege de aanwezigheid van een trekhaak. (Wonderlijke regels van vroeger tijden).
Helaas heb ik geen bouwtekeningen van de oorspronkelijke bus, waardoor het enigszins een interpretatie moest worden. Een aantal hoofdmaten is bekend, en heb ik als zodanig gebruikt. Overige zaken als verhoudingen zijn afgeleid van foto's. Indertijd (en dat is heden voor een deel nog zo) werd een dergelijke busopbouw door verschillende carrosseriebedrijven gemaakt. Dit is ook te zien op de link, waarbij de bussen onderling behoorlijke verschillen tonen, zoals het wel of niet hebben van treeplanken of positie van reservewiel.
De inzet van de Reichspostbus is in geheel het voormalige Duitse Rijk. Dergelijke snelbussen werden ook in de lage landen en de Alpen ingezet. Veelal zijn deze bussen geel.
Voor de Stadtomnibus heb ik iets meer vrije interpretatie gebruikt. De basis is gelijk aan die van de Reichspostbus, met dien verstande dat ik de opbouw geheel voor stadsgebruik heb aangepast. Hiervoor heb ik diverse archieffoto's van bussen bestudeerd alsmede een oude brochure van fabrikant Komnick:
http://www.aefl.de/ordld/Komnick/Neu171204/04/komnick_4.htm
Tevens gebruik ik met enige regelmaat het fotoarchief van Eisenbahnstiftung:
http://www.eisenbahnstiftung.de/bildergalerie
De kleurstelling die ik gekozen heb (creme-geel met zwarte bies) is een tamelijk veel voorkomende kleurstelling (bijvoorbeeld Berlijn). Soms zijn de bussen nog iets meer richting ivoor-wit, soms hebben de bussen een grijs dak. Maar hier geldt dat iedere stad wel zijn eigen livrei hanteerde.
Ik denk dat beide bussen tamelijk universeel inzetbaar zijn in periode 1925-1935. Ze zijn tamelijk compact (lengte zonder reservewiel: Reichspostbus 7,4m; Stadtomnibus 7,8m; breedte 2,35m), waardoor ze ook in meer landelijke omgeving of kleinere steden kunnen worden ingezet. Voor grotere bussen (10m of meer) kun je bij de gebruikelijke leveranciers terecht.
Beide bussen hebben een opliggende sierbies onder de raamlijn en een opliggende dakgoot. Hierdoor is het mogelijk om de bussen relatief gemakkelijk te voorzien van een meerkleurenstelling (max. 3 kleuren) en/of maximaal twee sierbiezen.
Ik verschiet ervan dat Sketch-up de mogelijkheden heeft om zoiets mooi te tekenen... Hoewel ik zelf m'n programma heb, ga ik dat toch eens bekijken.
Maurice, bedankt voor de informatie. 1925 is net na mijn streefperiode (1920-1923) maar TE critisch mag ik toch niet zijn, want dan schiet er amper nog iets over. Dit busje rijdt dus bij tijds naar Brussel, zeker weten! ;)
De keuze is inderdaad niet bepaald groot als je in N-schaal jaren '20/'30 materiaal bijeen wilt sprokkelen voor een enigszins acceptabele prijs.
In wat voor 'n kleurstelling reden de Brusselse stadsbussen in die tijd eigenlijk?
Trams waren donker bruin (chocoladebruin, vandaar de spotnaam "chocolattetram" als aanduiding van de tram uit goede oude tijd). Maar ik weet niet welk kleurschema de bussen toen hadden. Dat wordt nog opzoekwerk.
Bij mijn weten zijn de trams doorgaans groen of crèmekleurig geweest, en ik denk voor Michiel z'n periode voornamelijk groen?
Ik heb even een snelonderzoek gedaan naar het tram- en busvervoer in Brussel rond 1920. In die periode bestonder er 2 Brusselse trambedrijven, waarvan een van beide de bekende chocoladekleur droeg. Rond 1928 fuseerde beide bedrijven, maar de donkerbruine kleur bleef nog vrij lang in gebruik.
Bussen werden in die tijd geëxploiteerd door de trambedrijven in Brussel. In 1913 vond men bussen niet nodig, en werden alle bussen uit dienst genomen. In 1924 hernam men busdiesten in Brussel om de Noord-Zuid verbinding te helpen bedienen via de Nieuwstraat. Ik vind alleen maar zwart/wit fotos van bussen uit die tijd (met bussen van een wel erg donkere tint), maar gezien ze werden ingezet en geëxploiteerd door het trambedrijf, is het mogelijk dat de bussen ook de donkerbruine livrei kregen. Maar dat is dus niet zeker.
Wie meer documentatie heeft over dit onderwerp, ik ben geïnteresseerd! ;)
(sorry voor de hijack van het draadje)
Oh dat hindert geenszins.
Ik vind het eigenlijk wel interessant. Van het oude materieel (op spoor, op de weg) is men afhankelijk van studies van anderen. Hoe mooi oude foto's zijn, als bron over het toenmalige kleurgebruik is het weinig geschikt.
Hallo allemaal,
Door het geknutsel aan de bussen ben ik nog op het fenomeen cabriobus gestuit.
Dergelijke bussen werden door touroperators ingezt om door landelijke streken te rijden, of juist als sightseeing bus in steden. Diverse maatschappijen, waaronder de Reichspost, reden in de jaren '20 en '30 met dergelijke bussen.
Ik heb het ontwerp gebaseerd op een bus van het merk Dixi dat beter bekend is als de bouwer van de Austin 7 licenties. Weer later werd Dixi ingelijfd door BMW, en ontstonden er zo de eerste BMW's.
Dixi bouwde dus in de jaren '20 ook vrachtwagens en bussen.
Deze open bussen werden in veel in de Alpen ingezet, en zijn bekend als Alpenwagen of Car-Alpin.
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_1758.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_1758.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_1773.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_1773.jpg.html)
Uiteraard passen hier ook weer massa's poppetjes in.
Ik heb besloten om de bus in de Reichspostkleuren te schilderen:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_7037.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_7037.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_7032b.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_7032b.jpg.html)
Deze Alpenwagen stel ik net als de overige bussen via Shapeways ter beschikking.
Groet,
Maurice
Weer een machtig mooi model, vooral dat het mij meteen aan mijn grootvader laat denken tijdens een uitstap ergens net na WO1. Hij zit hier centraal in de bus. ;)
(http://thumbnail.myheritageimages.com/041/871/201041871/000/000003_261310j3a17vj9f491o502_F_195x147.jpg)
Citaat van: Michiel op 18 september 2013, 19:20:57 PM
Weer een machtig mooi model, vooral dat het mij meteen aan mijn grootvader laat denken tijdens een uitstap ergens net na WO1. Hij zit hier centraal in de bus. ;)
(http://thumbnail.myheritageimages.com/041/871/201041871/000/000003_261310j3a17vj9f491o502_F_195x147.jpg)
a ja, dacht al dat ik die kende ! ;D
leuke foto van je grootvader !
Groeten Peter ;)
PS Trouwens dat busje komt zo vind ik wel een fraai ding ! :)
Merci, enne... echt een mooie foto met je grootvader in die Mercedes cabriobus.
Dat geeft meteen de sfeer die erbij hoort.
Wel leuk om te zien dat je ook op internet de nodige oude foto's vindt met afgeladen cabriobussen die over de meest pokdalige onverharde weggetjes hun weg vinden door de bergen.
Zo'n open bus is natuurlijk mooi als de zon schijnt. Maar wat nu als het regent?
En voor je er erg in hebt, heb je een dicht dak gemaakt. Op N-schaal is het net even gemakkelijker om dan maar een compleet nieuw busje te ontwerpen.
De Dixi bus, met gesloten kap, gaat er als volgt uit zien:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_7046.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_7046.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_7096.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_7096.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/IMG_7051.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/IMG_7051.jpg.html)
Met zo'n dak is het net een gangsterauto.
T.z.t. zal er nog wel een likje verf overheen gaan.
Maurice, erg mooi, die bus !
Spijtig dat het geen modelletje is van tussen 1900 en 1910 ...
Je zou direct een afnemer hebben ;)
Merci.
Je kunt natuurlijk altijd nog overwegen om dit nieuwerwetse materieel toe te staan op je baan/diorama.
Hallo,
Hoewel we een aantal bussen hebben voorzien raampjes gemaakt van doorzichtig hebben we eens geprobeerd om met Microscale Kristal Klear raampjes te maken.
Dat gaat eigenlijk verrassend gemakkelijk. Het is vooral zaak te proberen om de raampjes zo dun mogelijk 'op te spannen' in de sponningen.
Kristal Klear is een beetje te vergelijken met houtlijm, maar droogt volkomen transparant op. Wat je over houdt is zijn doorzichtige ruitjes met enigszins een lenswerking. Dit laatste effect stoort op N-schaal nauwelijks. Het grote voordeel van het materiaal is dat het van buitenaf te plaatsen is en dat je niet van te voren zit te pielen met folies die je op maat moet zien te krijgen.
Het materiaal is geschikt tot ruitjes van maximaal 6 x 6 mm. (De achterruit van de bus is breder, en ging na wat worstelingen ook).
Foto's van het plaatsen van de ramen:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/01.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/01.jpg.html)
Aanvankelijk is het spul spierwit:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/02.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/02.jpg.html)
Het eindresultaat:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/b3.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/b3.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/b2.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/b2.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/b1.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/b1.jpg.html)
Groet,
Joris & Maurice
Wel, dat lensffect valt inderdaad reuze mee.
Op de foto's die ik van dit systeem tot nu toe gezien had op het net was het veel, veel erger.
Zodanig dat ik Kristal Klear al afgeschreven had voor ruitjes en nog enkel nuttig zag voor bv koplampen.
Binnenkort zal ik me gaan bekwamen in het aanleggen van nog veel meer Kristal Klear ruitjes, want de volgende bus heeft heel veel raampjes.
Het betreft de Opel Blitz Ludewig Aero bus uit 1936. Niet een bepaald gangbaar model wellicht, maar wel bepaald een uitdaging om te ontwerpen.
Hier wat afbeeldingen van het model:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/Schermafbeelding2013-12-04om190409.png) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/Schermafbeelding2013-12-04om190409.png.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/Schermafbeelding2013-12-04om190534.png) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/Schermafbeelding2013-12-04om190534.png.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/Schermafbeelding2013-12-04om190505.png) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/Schermafbeelding2013-12-04om190505.png.html)
De eerste Opel Blitzbus is reeds geprint door Shapeways. Ik zal 'm ophalen en inspecteren. Ik hou jullie op de hoogte.
De raamstijlen van deze Opel Blitz lijken een stuk dikker dan bij de andere wagens. Hoe dik is de wand eigenlijk ?
De raamstijlen van Opel Blitz zijn circa 0,7mm breed en (afhankelijk van de hoogte waar je meet) tussen de 0,8 en 1,0 mm dik.
Ter vergelijk: bij de Reichspostbus is de dunste spijl 0,8 mm breed, bij een dikte van 0,7 mm.
Deze waarden zijn eigenlijk al minimumwaarden. Een medewerker van Shapeways vond de ruitstijlen rondom de voorruit juist erg dun.
Ik probeer de modellen zo te modelleren dat er een goed compromis wordt gevonden tussen realiteit, maakbaarheid en transporteerbaarheid. Hiermee hoop ik teleurstellingen zo veel mogelijk te voorkomen.
Om de raamspijlen dunner te laten ogen adviseer ik ook altijd om de kopse kanten van de spijlen donkerbruin of -grijs te schilderen.
De wanddikte van de bussen is doorgaans circa 1 mm met lokale verdikkingen.
Mooi!
Inmiddels is de Opel Blitzbus gearriveerd.
Het is echt een schitterend ding geworden. Hier wat foto's van het model voordat ik er iets aan heb gereinigd:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/jIMG_7682.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/jIMG_7682.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/jIMG_7720.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/jIMG_7720.jpg.html)
De Opel Blitz bestaat uit twee delen. Dit is gedaan ten behoeve van de schilderwerkzaamheden. Ook kunnen er zo poppetjes in geplaatst worden. Zoals bij het origineel zijn de stoelen onder een hoek van zo'n 45 naar buiten gedraaid.
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/jIMG_7680.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/jIMG_7680.jpg.html)
Hier en daar zie je wat waxresten. Deels haal ik dit weg met een tandenstoker en deels met een ultrasoonreiniger.
Alweer heel knap !
Met een laagje verf wordt dit alweer een must-have ;)
Ik heb de bus nog niet beschilderd, maar wel gereinigd:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/kIMG_7760.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/kIMG_7760.jpg.html)
Je ziet dat het model wat witter is geworden en minder transparant. Dit is een teken dat het model niet meer vettig is en beschilderd kan worden...
Een paar foto's van het schoongemaakt model wilde ik jullie niet onthouden:
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/lIMG_7780.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/lIMG_7780.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/lIMG_7783.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/lIMG_7783.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/lIMG_7796.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/lIMG_7796.jpg.html)
Mooi stukje teken en print werk ;)
Maurice, wordt het niet stilletjes aan tijd dat je je label 'forumlid' verandert naar 'Kleinseriefabrikant' ?
Er zijn er die minder actief zijn dan jij !
Citaat van: marc goovaerts op 21 december 2013, 19:36:44 PM
Maurice, wordt het niet stilletjes aan tijd dat je je label 'forumlid' verandert naar 'Kleinseriefabrikant' ?
... en reclame maakt in Modelspoormagazine (het blad dus) ?
Hallo,
Ja van hobby naar kleinseriefabrikant (alhoewel we niet zelf produceren) lijkt een kleine stap.
Voor je er erg in hebt ben je een specialist.
Ondertussen is de bus beschilderd
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/mIMG_7844.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/mIMG_7844.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/mIMG_7850.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/mIMG_7850.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/mIMG_7879.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/mIMG_7879.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/mIMG_7883.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/mIMG_7883.jpg.html)
Voor de liefhebber is er op onze website is meer informatie beschikbaar.
(spijtig dat op dit forum geen plek is voor kleinseriefabrikanten)
We zijn inmiddels ook bezig met een klein artikel van onze werkzaamheden voor het MSM.
Maurice
Maurice,
Voor wat het uittekenen van die prachtwagentjes in SketchUp betreft, mag je je al zeker een specialist noemen hoor.
En er is plaats zat op dit forum voor kleinseriefabrikanten. Die meestal ook bezielde hobbyisten zijn.
Kijk bv maar eventjes naar de mooie bijdragen van David (Marklinrijder).
Na een wel/niet-discussie een tijd geleden werd er gewoon gevraagd aan kleinseriefabrikanten om zich als dusdanig in hun gegevens bekend te maken. David heeft toen ook zijn status van 'forumlid' naar 'Kleinserie Fabrikant' veranderd. Gewoon een kwestie van duidelijkheid.
Hallo Marc,
Ik heb geprobeerd om de status 'forumlid' aan te passen in 'kleinseriefabrikant'. Dit is me echter niet gelukt. Wel kon ik een tekst toevoegen dat onder mijn avatar komt te staan. Hopelijk is dit duidelijker.
Groet,
Maurice
Hoi Maurice,
Waarschijnlijk heeft één van de admins het voor jou gedaan.
Erg leuke bus, opvallende verschijning. Jammer dat het schilderwerk hier iets minder precies is dan met de andere modellen. Ook lijken de wanden nogal hobbelig en te dik geverft. Komt dat door de rondere vormen van het dit model?
In elk geval, van wat verder dan met macro ziet het er erg acceptabel uit.
Schilderen is helaas niet mijn beste vak. Met name het lakken van semi-glanzende verven is af en toe niet zo gemakkelijk als matte verven. Als jullie tips hebben verneem ik dat graag.
De bus heeft, zoals alle 3D-printmodellen, hier en daar minder gladde oppervlakken. Dit is een gevolg van het printen in laagjes.
Nu moet ik er bij vermelden dat het resultaat in de werkelijkheid er aanzienlijk strakker uitziet. Dit komt omdat het model wezenlijk kleiner is dan op de foto's. Foto's zijn bovendien verrassend genadeloos.
Citaat van: JohoMapi op 23 december 2013, 12:58:35 PM
Schilderen is helaas niet mijn beste vak. Met name het lakken van semi-glanzende verven is af en toe niet zo gemakkelijk als matte verven. Als jullie tips hebben verneem ik dat graag.
De bus heeft, zoals alle 3D-printmodellen, hier en daar minder gladde oppervlakken. Dit is een gevolg van het printen in laagjes.
Nu moet ik er bij vermelden dat het resultaat in de werkelijkheid er aanzienlijk strakker uitziet. Dit komt omdat het model wezenlijk kleiner is dan op de foto's. Foto's zijn bovendien verrassend genadeloos.
Ik denk wel dat het in dit geval te maken heeft met de glans van de verf en de lichtbron.
Glanzende verf heeft het nadeel om elke oneffenheid te accentueren, een sterke lichtbron geeft dan felle witte details op een foto (shading highlights)
Daarom heb je dit probleem ook niet op je onbeschilderde product foto's.
Maar het is zeker een tof model ;)
succes!
Hallo,
Inmiddels is de Opel Blitz Ludewig Aero voorzien van ramen. Hiervoor is wederom Microscale Kristal Klear gebruikt.
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/nIMG_2031.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/nIMG_2031.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/nIMG_2026.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/nIMG_2026.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/nIMG_2028.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/nIMG_2028.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/nIMG_2033.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/nIMG_2033.jpg.html)
Omdat de achterruit wat groter is heb ik heirvoor transparante folie gebruikt die ik met Kristal Klear heb vastgeplakt.
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/oIMG_2035.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/oIMG_2035.jpg.html)
(http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/oIMG_2037.jpg) (http://s99.photobucket.com/user/mauricepi/media/oIMG_2037.jpg.html)
Groet,
Maurice
Hallo allemaal,
Firma KH-Modellbau heeft besloten om decals te leveren voor enkele RAILNSCALE modellen. Zo zijn er decals voor de Reichspostbus (N2001, N2501 und N2502) onder artikelnummer 7534 en voor de Opel Blitz Aero (N2005) onder artikelnummer 7535.
Hiermee zijn de modellen nog realistischer te maken.
Link met informatie: http://www.kh-modellbahnbau.de/spur-n/?tx_hegishop_pi1[cat]=47
groet,
Maurice