Nu al mijn sporen er liggen,wil ik mij gaan bezig houden met het maken van mijn scenery,zoals je kunt zien in de rubriek sporenplannen,Berchem-Antwerpen-Centraal,en "onze banen",heb ik heel wat hellingen,nu wil ik daar mooie bermen van maken,er heeft mij eens iemand verteld dat je dit moet maken met kippengaas,is dit een goede methode of hebben jullie betere ideen?
Ik heb totaal geen ervaring met zoiets,dus vergeef mij als ik af en toe een domme vraag ga stellen.
hallo
Gaas is prima,wel een iets kleinere gatmaat dan kippen gaas.
Netjes aanbrengen tussen boven kant spoordijk en de grondplaat,
DE hoek ongeveer 45 graden niet kleiner.
Daarna oude kranten met behang plak er op plakken
Enkele lagen er op ,daarna hard laten worden,en af werken met kort of lang gras (heki)
Beetje prutsen en proberen
en ook weer vragen als het niet gaat zoals het moet.
wim
Hoi Wim,is het dan ook mogelijk om daar bomen in te prikken,ik ben vandaag foto's gaan nemen van een echte spoorberm waar nogal veel bomen op staan,vandaar.
@Maxim,bedankt,was ik even vergeten.
Zoveel modelbouwers, zoveel manieren om een berm aan te leggen. Piepschuim, papier-mach?, houtpulp, metaalgaas, verbandgaas, ... persoonlijk vind ik de hard-shell methode voorlopig het beste: tijdelijke ondersteuning maken, meerdere lagen in gips gedrenkte papieren zakdoekjes erover, laten uitharden, ondersteuning er onderuit halen, afwerken naar believen.
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Nu al mijn sporen er liggen,wil ik mij gaan bezig houden met het maken van mijn scenery,
oeioei,ik denk dat er niet veel ruimte overschiet op jouw baan voor scenery en zeker niet voor spoorbermen.Die moeten,volgens de regels van de kunst , een hellingsgraad van 45 graden hebben en dat vraagt behoorlijk wat ruimte.En zeker als dat langs beide zijden zichtbaar is.
Je kan gewoon NIET je scenery negeren en er "gewoon effe" aan beginnen als je sporen er liggen.Daar moet je gewoon van in het begin rekening mee houden ?n er wat ruimte voor vrijhouden,sorry dat ik het zo stel maar zo is het nu eenmaal.
Gerrit
Hallo Ervin
Op de vorige methodes heb ik niets tegen in te brengen op een paar kleine minpuntjes.
Als je de harde methode kiest ism stooimateriaal is er niets aan het handje.
Ga je echter met Heki gras werken, of nog mooier, met silflor of mininatur, dan is het misschien een overweging waard om floormate of roofmate te nemen.
Het voordeel t.o.v. piepschuim is dat het minder troep geeft en belangrijker, je kan er naar hartelust van alles in prikken zonder dat het erweer uitgedrukt wordt of naar andere zakt (hard shell methode).
Heki wildgras is mooi spul (Noch tegenwoordig ook trouwens), maar je hebt er een dikke laag onder.
Als je wildgras in kleine stukjes knipt en draait tussen je vingers krijg je mooie polletjes die je in de roofmate drukt met een scherp pincet, et voila een mooi rechtopstaand polletje zonder dat de sprieten alle kanten opwijzen.
ook prik je met gemak een struik of boom erin zonder dat de hele stam in het luchtledige onder je berm zakt.
gr
Marty
Voor het aanbrengen van vooral het lange heki gras maak ik altijd een papje van zilverzand/plakkaatverf(zwart)en hout lijm.
laagje op de helling(op een plat vlak werkt natuurlijk ook)en dan voorzichtig het gras er in drukken.
Er voorzichtig nog wat grasstrooisel in afwijkende groene kleur instrooien en laten drogen.
prachtig gras veld.
hier een paar fotos
(//%5BIMG%5Dhttp://i29.photobucket.com/albums/c280/ysbeer/g1.jpg)
[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i29.photobucket.com/albums/c280/ysbeer/g3.jpg)[/img]
wim
Amaai Wim,dat ziet er prachtig uit man,zeg moet ik eerst ballast voorzien of eerst mijn berm afmaken?
@martintje,wat is eigenlijk floormate of roofmate,ik heb er nog nooit van gehoord?
@ Rochevalien,ja je kunt wel eens gelijk hebben,ik moet eerlijk bekennen dat ik daar nog niet aan gedacht had,maar afbreken doe ik wel niet meer hoor!
Maar er zijn in het echt toch ook spoorbermen die steiler zijn dan 45 graden, of niet?[^]
Maakt niet zoveel uit of je eerst ballast doet of eerst gras e.d
Belanrijk is of je er nog bij kan zodanig dat je niet het eerste verpest als je aan het tweede werkt
Ik heb ook van silloflor gekocht en gebruikt,maar dat is dermate duur dat ik tevereden ben met dat HEKI spul.
Bermen die steiler zijn komen zeer zelden voor en alleen in bergachtig gebied.
Heb je echt geen ruimte dan kun je beter muren zetten.
Kijk maar eens op
http://photobucket.com/albums/c280/ysbeer/
Foto bladzijde twee
wim
Amaai Wim,je bent een kunstenaar,je hebt een pracht van een baan,ik ga nog heel veel naar je foto's kijken om te zien hoe je het hebt gedaan,van harte bedankt.[;)]
Amai zeer mooie baan.
hoi ERWIN;
ik zal de 25ste eens wat voorbeelden meebrengen. ik heb allerei methoden uitgetest en nu ook al toegepast op mijn baan.
mvg KURT
ps: heb ook al stukje rails met soorten ballast gemaakt om mee te brengen.
Okee Kurt,ik kijk al vol verwachtingen naar je uit!![:p][:p]
Hallo,
Ik zou eeerst een topic openen maar ik dacht ik vraag het wel even in dit topic...
Ik heb een vraagje over het ballast...
Ik heb hier en daar gehoord dat je beter ballast in de schaal N kunt nemen in plaats van H0, omdat het dan realistiser is...Is dit zo lijkt mij wel want dan zijn de steentjes kleiner zeg maar....
Mijn vraag is dan of dat zo is?
deRossa
Ik zou gewoon eens bij een goed merk balast kijken die hebben de juiste grote voor de juiste schaal.
Woodland is best goed maar als je echt super wil moet je naar merken als Asoa e.d.
Contact eens met ANita decor in Roermond die man weet heel veel van ballast.
wim
Is net echt antwoord op mijn vraag :P
Ik zei al (was volgens mij ook op dit forum) maar er zeggen mensen dat je beter voor H0 spoor N-ballast kunt gebruiken, is dit ook zo?
Ze zeggen zoveel.
Gebruik de onderdelen,dus ook het ballast,waar het voor gemaakt is.
dus N.
voor HO gebruik je HO ballast.
Maar belangrijk is doe wat je zelf wil,niet wat andere zeggen.
wim
Ja ok dat is waar, maar moet er ook wel mooi uit zien;)..
deRossa
als je je laat raden door echte deskundige,je koopt goed spul b.v asoa
dan ziet het er goed uit.
Tenminste als je het goed aanbrengt.
Geloof mij nou.
Prachtig ballast dat slecht wordt aangebracht ziet er niet uit.
en iemand die goedkope rommel gebruik en het perfect aanbrengt kan toch een bjzonder goed resultaat krijgen.
hoe je het doet is belangrijker dan waar mee.
En hier mee gooi ik de ballast van mij af
Wim
Ik gebruik Voor mijn H0 spoor uitsluitend N en Z spoor ballast.
Eerlijkheidshalve moet ik wel zeggen dat ik een baan uit de jare 20 bouw en het ballast niet zo grof is als in het heden.
Ik zou wel de ronde bolletjes ballast vermijden zoals die van busch en ballast nemen wat onregelmatig gebroken is.
ff een voorbeeldje hoe N en Z ballast eruit ziet:
(http://home.planet.nl/~chika/engw3.jpg)
(http://home.planet.nl/~chika/steller1.jpg)
@Ervin, sorry, had je vraagje over het hoofd gezien.
Roofmate is isolatiemateriaal van een schuimmateriaal met een zeer dichte structuur
Ze zijn blauw van kleur, de roze is floormate, maar is in principe hetzelfde.
In Nederland is het niet in de gewone bouwhandel te verkrijgen, maar alleen via de bouwgroothandel zoals Imabo.
Door de fijne structuur kan je het makkelijk bewerken en kan je er veel inprikken zonder dat het materiaal terugveert.
gr
Marty
marty
dat ziet er heel mooi uit.
wim
Ziet er inderdaad heel realistisch uit.
Zoals Wim al zei; niet de kwaliteit van het materiaal, maar de kwaliteit van de uitvoering is meestal belangrijk.
Ja Marty, heel mooi man en bedankt voor de tip.
Zeg,je bouwt naar een voorbeeld uit de jaren 20,is daar eigenlijk veel materiaal van te vinden,locs e.d.?
Ik bouw naar tydperk IV-V,daar bestaan veel foto's van en je kan zelf ook foto's nemen van iets dat je wil nabouwen,maar hoe documenteer je je eigenlijk als je zo ver terug in de tijd gaat?[:I]
Hallo Ervin.
Ik heb ongeveer 2 jaar gezocht naar tekeningen en foto's van de situatie zoals het daar was in Leerdam.
Het stationsgebouw staat er nog maar de rest is alles al gesloopt.
In Utrecht zit het archief van de Nederlandsche spoorwegen die vrij toegankelijk is.
Daar zijn alle tekeningen en foto's opgeslagen die ooit door de NS gemaakt zijn.
Alle gebouwen zijn exact op schaal nagebouwd van de originele tekeningen, hoe precies staat beschreven op mijn site, hoofdstuk aankleding en dan kopje gebouwen.
Er is dus nog heel veel archief materiaal voor handen, en ik spreek ook mensen die die tijd nog hebben meegemaakt en uit hun geheugen putten hoe het was vroeger.
Het materieel is allemaal kleinserie fabrikaat. er zijn 3 a 4 fabrikanten die hollands materieel uitbrengen, allemaal messing zelfbouw.
Goerderenmaterieel maak ik van messing bouwpakketten of omgebouwde en gespoten modellen van Fleischmann, roco en piko.
Het hoeft voor mij niet persee exact te zijn, als het de sfeer maar raakt uit die tijd.
Al is de sfeer raken bijna onmogelijk, omdat de oudetijd alleen maar uit zwart wit bestaat en je modelbaan in kleur, en alles in sepia spuiten vind ik nou ook weer te ver gaan, al ben ik wel aan het experimenteren met het licht om er een sepia gloed overheen te krijgen vanachter de frieslijsten.
wil je oude foto's zien kijk hier maar eens,
http://www.hetutrechtsarchief.nl/spoorwegen.asp
Het is dan wel de beeldbank van de Nederlandsche spoorwegen maar voor de nostalgie zullen we maar zeggen. en er staan veel foto's bij van spoorbermen, zo blijf ik tenminste een beetje on topic [:)]
Gr
Marty,
ook in de meest recente MSM (nr 48) staat er een artikeltje over spoorbermen
MSM 48 moet nog uitkomen, we zitten nog maar aan nummer 46.
Foutje, kan gebeuren.
citaat:
Geplaatst door Tom
MSM 48 moet nog uitkomen, we zitten nog maar aan nummer 46.
Foutje, kan gebeuren.
lap, ik twijfelde nog zo[:(]wil ik eens goede info geven, is ze nog voor de helft fout ook
heb ergens anders op de site ook zo'n foutje gezet, ga het nu rechtzetten
Ziet er mooi uit!
En ja dit ziet er kleiner uit, maar dat komt dat je steeds de H0 ballast ziet..Ik moet nog maar even kijken wat ik ga doen...
Maar bedankt voor de foto's!
Wat is trouwens die site van , wat was het ook alweer.., Asao..?
deRossa
Kijk daar voor is nu GOOGLE als je gewoon ASOA had ingetikt had dat weer een vraag minder geweest
http://www.asoa.de/
Wim
Nou dat had ik ook gedaan! Maar hij kon niks vinden bij mij, ja kon van alles vinden maar niet die site...
Maar bedankt voor de site..!
deRossa