Vandaag een student archtectuur uit de nood geholpen:
(http://i79.photobucket.com/albums/j123/marklinrijder/Woning3D_zpsfa15df5c.jpg) (http://s79.photobucket.com/user/marklinrijder/media/Woning3D_zpsfa15df5c.jpg.html)
(http://i79.photobucket.com/albums/j123/marklinrijder/MaquetteSarah006Large_zpsa45b747d.jpg) (http://s79.photobucket.com/user/marklinrijder/media/MaquetteSarah006Large_zpsa45b747d.jpg.html)
(http://i79.photobucket.com/albums/j123/marklinrijder/MaquetteSarah005Large_zpsf46871fe.jpg) (http://s79.photobucket.com/user/marklinrijder/media/MaquetteSarah005Large_zpsf46871fe.jpg.html)
(http://i79.photobucket.com/albums/j123/marklinrijder/MaquetteSarah004Large_zps4cc8a455.jpg) (http://s79.photobucket.com/user/marklinrijder/media/MaquetteSarah004Large_zps4cc8a455.jpg.html)
(http://i79.photobucket.com/albums/j123/marklinrijder/MaquetteSarah003Large_zps334b612f.jpg) (http://s79.photobucket.com/user/marklinrijder/media/MaquetteSarah003Large_zps334b612f.jpg.html)
(http://i79.photobucket.com/albums/j123/marklinrijder/MaquetteSarah002Large_zpsc7ce3204.jpg) (http://s79.photobucket.com/user/marklinrijder/media/MaquetteSarah002Large_zpsc7ce3204.jpg.html)
(http://i79.photobucket.com/albums/j123/marklinrijder/MaquetteSarah001Large_zpsd0997eb6.jpg) (http://s79.photobucket.com/user/marklinrijder/media/MaquetteSarah001Large_zpsd0997eb6.jpg.html)
Grtjs,
David
Dat lijkt op een student architectuur met interesse in trein-modelbouw. Vanwaar deze ongewone schaal 1:43,5 voor een maquette?
Zelfs een student-architect met rare ideeën. Ik zie daar een aantal muren gewoon hellend staan :o Hoe gaat hij dat doen in werkelijkheid ?? ???
Of is dat omdat de momntage niet verlijmd is ?? ;D
leuk... mij interesseert vooral de manier van maken van die onderdelen. Is dat lasercut uit karton ?
(sorry ben hier vrij "nieuw" dus ik ken nog niet alle hobbies van iedereen)
De getoonde maquette is als een puzzel opgebouwd. De student assembleert het zelf.
Ik heb toch voor de foto het even ruw opgebouwd, vandaar de schuine muren binnen.
Alles werd 3D ontworpen en dan omgezet naar 2D files voor het lasersnijden in MDF 3mm.
Bewerkingstijden zijn in dit geval korter daar alles digitaal uitgemeten werd met de CAD software.
En...... Het past allemaal perfect en naadloos aan elkaar. Weer enkele tevreden mensen ;)
Grtjs,
David
Citaat van: loco op 10 mei 2013, 08:48:34 AM
Dat lijkt op een student architectuur met interesse in trein-modelbouw. Vanwaar deze ongewone schaal 1:43,5 voor een maquette?
Als H0 (half nul) 1:87 is, dan is 0 1:43,5...
Tegenwoordig neemt men voor 0 meer en meer 1:45...
Erik
Citaat van: MARKLINRIJDER op 10 mei 2013, 11:37:50 AM
De getoonde maquette is als een puzzel opgebouwd. De student assembleert het zelf.
Ik heb toch voor de foto het even ruw opgebouwd, vandaar de schuine muren binnen.
Alles werd 3D ontworpen en dan omgezet naar 2D files voor het lasersnijden in MDF 3mm.
Bewerkingstijden zijn in dit geval korter daar alles digitaal uitgemeten werd met de CAD software.
En...... Het past allemaal perfect en naadloos aan elkaar. Weer enkele tevreden mensen ;)
Grtjs,
David
David , kan je dit ook doen bv met mijn eigen huis als ik bv de afmetingen doorgeef ?
Citaat van: argilla op 10 mei 2013, 11:51:13 AM
David , kan je dit ook doen bv met mijn eigen huis als ik bv de afmetingen doorgeef ?
Ik zat ook in die richting te denken.... doe je dit op bestelling of is het gewoon puur hobby ?
CiteerTegenwoordig neemt men voor 0 meer en meer 1:45...
Dat is niet "tegenwoordig", het is omgekeerd, nu neemt men meer en meer 1/43.5 als schaal voor 0 onder invloed van frankrijk en uk. In duitsland is 0 altijd 1/45 geweest. Als je 1/45 gebruikt is de spoorbreedte ook "juister".
Ik vrees dat Havoc gelijk heeft.
Op het Brits eiland heeft men steeds 1:43,5 gebruikt of 7mm to 1 feet. Ze noemen het dan ook scale 7. In Duitland is 0 aan een sterke opmars bezig en daar gebruikt men doorgaans 1:45. Maar de echte nullers hanteren daar nu ook 1:43,5. Lenz en Brawa houden het bij 1:45. Maar eigenlijk maakt het niet zoveel uit. Ik heb steeds 1:43,5 gebruikt.
Volgens de Morop normen is het 1:45. Dat past bij de spoorwijdte van 32 mm.
Maar in een noot wordt vermeld dat in sommige landen 1:43,5 wordt aangehouden.
Eigenlijk eigenaardig dat "echte nullers" vaak nietentellers zijn en een schaal hanteren die er dan bijna 4% naast zit gebruiken.
Er zijn hier al enkele draadjes over geweest dacht ik.
Hallo,
Loco, ik denk dat je aan een nieuwe bril toe bent ;)
In 1989 was ik bij de opening van de nieuwe lokalen van 0-Porz en daar waren toen enkel 4 ovalen. Op één van die ovalen reed een E04 of E16 in 1/43,5 met daarachter Rivarossi - rijtuigen. Dat was gewoon geen zicht: het wrong gewoon.
De juiste schaal is 1/44,8 dat is dus amper een 0,5% tolerantie tegenover 1/45 en geen 4% :-[
Roland
Roland, de 4% is voor 43.5, niet 44.8.
oeijeoei !
Hoe groot moet half nul dan precies zijn? ;)
vrg
Hans
Hans,
Voor Ho zit je goed. 16,5mm spoorbreedte komt overeen met 1/86,9696 ;)
Roland
Hallo,
Ik blijf bij 1:43,5 , er zijn nu eenmaal meer onderdelen in Engeland te vinden , en ik ben geen revettenteller dus ik lig niet wakker van het feit dat de sporen iets te dicht staan. Al de rest maar op schaal is .
Kris
Citaat van: rgp op 10 mei 2013, 18:57:07 PM
De juiste schaal is 1/44,8 dat is dus amper een 0,5% tolerantie tegenover 1/45 en geen 4% :-[
Ik weet niet hoe je daar aan komt, maar dat is niet correct. Origineel is schaal 0 gedefiniëerd als 7 mm per foot. Dat is 1:43,542. Alleen heeft men daar een al bestaande spoorwijdte van 32 mm bij gekozen, die niet helemaal klopt met de schaal.
Klaas,
Heel eenvoudig: 1435mm delen door 32mm, dan kom je op 1/44,8 !
Roland
Voor mij steekt het niet tot na de komma hoor, het voornaamste is dat de gewenste modellen hier staan en dat is wat telt . ;)
Dit is mijn voorkeur klein station op schaal 0 Misschien...misschien dat Dirk kan helpen ? ? Laser techniek en dan bekleden met steentjes ? ?
Klaas,
Origineel ..... is een veel voorkomende misvatting. De oorzaak ligt het in de omrekening van voeten naar metrisch stelsel. Als 7 mm 1 voet is, dan kom je idd bij 1/43.5 uit, maar als je nu terugtelt naar de werkelijkheid dan zou je zien dat die 7mm voor 1 voet "er met de klak naar gegooid is".
Juister is 6,8mm voor 1 voet, maar dat was te moeilijk. 7 mm en 1/45 was stukken eenvoudiger. Het bijkomende voordeel is dat de Engelse lokomotieven een veel kleiner vrijruimteprofiel hebben en dus minder plaats om er een motor in te zetten, dus laten we alles iets groter maken (ook in HO, is in GB 00 1/76)
Komt daarbij nog dat ze voor veel zaken nog in het Victoriaanse tijdperk leven, ttz ze denken dat ze nog altijd het centrum van de wereld zijn.
Het zijn idd grote modelbouwers, de uitzondering bewijst die regel; spijtig dat wij ( van 0-Forum) van die uitzondering het bewijs gekregen hebben >:(
Roland
Roland
Klein vraagje ivm de modules.
Mag je de perron hoogte van H0 zijnde 8mm verdubbelen tot 16mm voor O schaal. Of gelden hier andere maat ?
Weet iemand ook iets over armseinen in 0 ? Na googlen schijnt er geen enkele leverancier te zijn van NMBS armseinen ( 0 schaal) .
Misschien iets voor een klein serie fabrikant !
Hallo,
Volgens mij heeft Pb messingbouw dit in zijn gamma
Kris
voor zover ik weet alleen voor H0
Iemand (Moustique) op het Franstalig forum TTM heeft zijn armseinen in 0 zelf gebouwd. Dus te doen. In HO is het echt prutswerk. Ik heb ze onlangs gezien. Ik vermoed dat hij veel gewerkt heeft met plasticard (polystyreen strips).
Loco dank , heb de vraag gesteld op het TMM forum. Hopelijk een antwoordje ;)
Ik heb ooit de messingplaatjes voor de armseinen van Jocadis ingescand, met de bedoeling deze scans als basis te gebruiken om ze later ooit eens in schaal 0 of 1 na te maken. Het probleem is niet zozeer de constructie van zo'n seinmast, maar wel van het mechanisme. Ik heb het nooit ten gronde bestudeerd, wel bekeken en foto's gemaakt. Maar verder ben ik niet geraakt.
Loco kan je dat hier posten die scan ? Thx ;)
De seinen die moustique heeft gebouwd , heeft hij gekregen van mij.
Ik wou immers nagaan of het gemakkelijk te bouwen is.
Moustique ( een vriend van mij ) heeft geen ervaring met het bouwen in messing, vandaar en ook omdat het een vriend is heb ik die seinen aan hem cadeau gedaan.
Ik heb die seinen in stock, alleen heb ik nog steeds niet de lantaarn. Ik hoop daar binnenkort verandering in te brengen, alhoewel de treinen hobby wat stil ligt. Ik heb mij namelijk een 5 tal jaren geleden een Old Timer gekocht ( Triumph TR3 A uit 1959 ). En tenslotte geeft dit mij meer voldoening, ik hoef immers geen rekening te houden met treinliefhebbers die ik niet ken.
Ik wil wel op dit draadje antwoorden, omdat er teveel gegist wordt door loco ( de seinen zijn volledig uit messing en zeker niet uit plasticard ) in verband met de armseinen die moustique liet zien te St. Ghislain en op zijn website.
Groetjes,
Paul.