Hallo iedereen ,
heb vandaag geprobeerd een k-rail te solderen ,
alleen wil de tin niet hechten aan de rail ... weet iemand hoe dit komt en wat de oplossing is ?
alvast bedankt
niet vergeten een beetje te ontvetten en of beetje opschuren (met klein vijltje) eventueel van dat vloeimiddel gebruiken (daarna niet vergeten te spoelen)
Ik heb nog al wel gehoord dat K-Rails moeilijk te vertinnen zijn. Flux (soldeerwater of soldeervet) is zeker nodig, én een flink hete bout.
Ik heb ook K-rails maar zie af van aggressieve spullen als S39 en soldeervet.
Ik heb besloten om mijn meldsecties 2 delen 2200 lang te maken en de melddraad op de spoorstaafverbinder te solderen.
Die is wel met harskern soldeer goed te vertinnen.
(http://img443.imageshack.us/img443/6797/cam00315t.jpg)
Ik heb, als voorbeeld, even twee van mijn meest mishandelde 2200 rails gepakt en er een draadje aan gesoldeerd.
Rood genomen voor de goede zichtbaarheid, maar in het echt heb ik zwarte draad dan valt het niet zo op.
Trouwens solderen aan de railstaaf heeft als nadeel dat de verbinding met de bielzen zgn railstoelen kunnen smelten en dan is je rail waardeloos.
Dus niet doen, want dat is zonde.
grt Piet.
Om een draad te solderen op de K-kails gebruik ik een druppel FL110 (gekocht bij conrad), dit werkt perfect.
Om een draad te solderen op de middengeleider (onder de sporen), eerst een beetje afslijpen (of vijlen), zodat de zwarte verf er af is, dan een druppel vloeimiddel en solderen maar.
Je hebt dan geen enkel probleem om te solderen.
succes
K-rails zijn van roestvrij staal. Daar is een speciaal vloeimiddel voor, dat heet S39-RVS.
Nu weet ik dat veel mensen beginnen te steigeren als ze de kreet S39 lezen, maar je moet dit spul zeer spaarzaam toepassen. Een tandenstoker in de vloeistof dopen, laten uitdruipen en er dan mee over de soldeerplek vegen. Als het goed is verdampt het helemaal tijdens het solderen, hoef je het ook niet af te spoelen.
Iedereen moet het natuurlijk allemaal zelf weten, maar de chemische reaktie stopt nooit met die bende!
Op termijn ga je altijd problemen krijgen, en vergeet niet een gewaarschuwd mens telt voor twee!
Persoonlijk wil ik die 'flux' troep niet op mijn baan hebben en dat heeft niets met steigeren te maken Klaas.
Het is agressieve zooi, wie kent niet de groene aanslag die verschijnt op koperen buis jaren nadat die buis is gesoldeerd met S39 als vloeimiddel?
Lees dit (http://www.griffon.nl/static/products/assets/asset_4503_3.pdf) maar eens door.
Als je het dan nog wilt gebruiken of adviseert het te gebruiken, ja wat dan........?
Electronica en zoutzuur zijn een niet te prefereren combi.
grt Piet.
S39-RVS bestaat (blijkbaar) vooral uit ZinkChloride, wat overigens ook agressief is.
Het is dus inderdaad spul waar je voorzichtig mee moet zijn.
Toch zou ik het het lange-termijn-invreten wat willen relativeren
- je gebruikt er weinig van (niet vergelijkbaar met de loodgieterstechniek)
- afspoelen na solderen is aan te bevelen, maar niet noodzakelijk
Het is de bedoeling dat vloeimiddel tijdens het solderen (bijna) opgebruikt wordt.
Dat het m.a.w. zijn "vretende" functie na het solderen (bijna) verloren is.
Ook niet vergeten dat dit product niet eeuwig blijft vreten,
als je een stuk metaal in zo'n potje legt dan zal dit effectief wel allemaal gebeuren.
We spreken hier van een druppel, deze wordt dan nadien nog eens verhit bij het solderen waardoor een groot deel verdampt.
Het beetje dat overblijft kan dan nog reageren, maar zal heel snel verzadigd zijn.
Citaat van: bossie op 29 april 2013, 00:46:37 AM
Electronica en zoutzuur zijn een niet te prefereren combi.
Het solderen van een draad aan een railstaaf vind ik niet onder elektronica vallen.
Verder herhaal ik nog maar, en wat Gerolf bevestigt, je moet het zeer spaarzaam gebruiken. Zo weinig dat je je afvraagt: zit het er nou wel of niet op?
Als je aan RVS wil solderen dan ontkom je volgens mij niet aan dit spul.
Citaat van: Klaas Zondervan op 29 april 2013, 13:14:37 PM
Het solderen van een draad aan een railstaaf vind ik niet onder elektronica vallen.
Daar heb je gelijk Klaas, maar mijn soldeerbout steek ik ook nog wel eens in iets dat wél electronica mag heten.
En als er dan nog een spoortje van die troep aan zit, heb je binnen de kortste keren problemen.
Citaat van: Klaas Zondervan op 29 april 2013, 13:14:37 PM
Als je aan RVS wil solderen dan ontkom je volgens mij niet aan dit spul.
Vandaar dat ik ook zéér terughoudend ben om het aan de railstaven te doen.
Ook vind ik het onprettig dat je de temperatuur nogal moet opschroeven, met alle gevolgen voor de railstoelen
Daarom soldeer ik liever aan de railverbinder, zoals op de foto.
Want die kun je los op tafel van een draadje voorzien en dan op de rail schuiven.
grt Piet.
En de middengeleider dan ?
Citaat van: GertM op 29 april 2013, 17:48:23 PM
En de middengeleider dan ?
Waarom zou je aan de middengeleider willen solderen?
Maar als er een reden voor is dan kan dat het beste gebeuren onder de eerste biels.
(http://img5.imageshack.us/img5/9229/img2532xy.jpg)
Daar zit een koperen plaatje dat de contactjes onder de railstaven met elkaar verbindt
Even goed schoonmaken en dan met harskernsoldeer een draad er aan solderen.
grt Piet.
Citaat van: bossie op 29 april 2013, 14:42:31 PM... mijn soldeerbout steek ik ook nog wel eens in iets dat wél electronica mag heten.
En als er dan nog een spoortje van die troep aan zit, heb je binnen de kortste keren problemen..
Hhhm ... je lijkt me wat te voorzichtig, Piet.
Dat restje flux zal reageren met je tin maar vooral doen wat het moet: oxides en andere vuiligheid verwijderen.
Trouwens, gebruik je geen harskernsoldeer voor je elektronica? Dat is ook een soort flux, hoor ;)
@Bossie,
Als je 3-rail rijdt moet je tog ook de andere fase voorzien aan de middengeleider?
Citaat van: GertM op 29 april 2013, 19:44:07 PM
Als je 3-rail rijdt moet je tog ook de andere fase voorzien aan de middengeleider?
Die opmerking begrijp ik niet Gert, kun je wat duidelijker zijn?
Wat bedoel je precies?
@Gerolf: Ja inderdaad, maar harskern is niet corrosief en S39 wel.
Dat is mijn punt.
grt Piet.
Bossie ,
Als je 3-rail rijdt moet er tog spanning staan over een rail en over de pukko's ?
Dan moet je tog ook een draad aan de middengeleider solderen... ?
Citaat van: GertM op 30 april 2013, 08:44:14 AM
Dan moet je tog ook een draad aan de middengeleider solderen... ?
Ja maar in reaktie #13 staat toch hoe je dat kunt doen..................of kwam dat niet helemaal over.
Zoals ik schreef dat koperen stripje zit aan de contacten onder de railstaven en niet áán de railstaven maar aan de puntcontacten.
grt Piet.
Hoe vaak hebben we deze discussie nu al gevoerd, en hoe vaak zullen we hem weer van voren af weer voeren.
Bij Miwula verkopen ze er speciale soldeertin voor.
http://shop.miniatur-wunderland.de/loetdraht-fuer-maerklin-k-gleise.html
Citaat van: INFO op 30 april 2013, 15:35:23 PM
Hoe vaak hebben we deze discussie nu al gevoerd,
Dat weet ik niet Wim, ik loop hier nog niet zo lang mee.
Citaat van: INFO op 30 april 2013, 15:35:23 PM
Bij Miwula verkopen ze er speciale soldeertin voor.
Blijf ik toch nog zitten met de vraag, hoe houden de railstoelen zich bij het verhitten van de rails?
Het is tenslotte kunststof.
grt Piet.
Ik heb nooit problemen met de railstoelen. Ik soldeer draden altijd rechtstreeks aan de railstaven, en nooit problemen met smeltend plastic.
Het is natuurlijk wel zaak dat je zo snel mogelijk werkt, en met een zo heet mogelijke soldeerbout. Dat klinkt tegenstrijdig, maar railstaven nemen nogal wat warmte op, en als de bout te licht is of niet heet genoeg, dan duurt het opwarmen van de railstaaf te lang en verspreidt de warmte zich te ver in de staaf.
Dit is de reden dat ik flux gebruik,
het verhitten is zo kort dat de railstoelen er geen last van ondervinden.
Voor de midden geleider slijp ik gewoon een beetje zwarte verf af (eender waar op de rail) en soldeer ik daar rechtstreeks op, de tip van op het koperen stukje te solderen ga ik zeker toepassen.
Wat klaas zegt, ik ben nog niet zo'n grote soldeerheld en ook bij mij lukt het solderen aan de railstaven deftig zonder of zelden plastic mee te hebben van je bielzen.
Zorg er gewoon voor dat je bout heet genoeg staat! ;)
Mannen jullie hebben me over de streep getrokken.
En het soldeertin uit de tip van Wim besteld.
Als er helemaal nooit iemand een gesmolten biels of railstoel gehad heeft moet het toch gek lopen als ik dat wel zou ervaren.
Even kijken hoe snel MiWuLa levert.
Heeft er iemand ervaring mee?
grt Piet.