voor een vriendenprijsje , dit leuk wagonnetje en bijna geen geld !
http://www.redres.nl/erfgoedmakelaar/erfgoed-aangeboden/495/treinwagon-mitropa-lunchroom-restaurant-te-koop.asp#.UWLbz6Jsxxk
Groeten Peter ;)
Peter,
Sorry, interessant genoeg, maar geen plaats daarvoor op mijn modelbaantje...
prijs is doenbaar.Enkel zijn de vervoerskosten wat hoog.Moet ik nog een loc inhuren om dat ding naar mijn achtertuin te trekken.
Och, de NMBS heeft mooiere rijtuigen te koop aan goedkopere prijzen. Enkele DMS'en, een M2, het Disco-rijtuig, het Memling restauratierijtuig, Grill-express-rijtuigen,... Je kan een ganse trein samenstellen als het moet. :D
Citaat van: bellejt op 08 april 2013, 17:35:33 PM
prijs is doenbaar.Enkel zijn de vervoerskosten wat hoog.Moet ik nog een loc inhuren om dat ding naar mijn achtertuin te trekken.
vrijdag Euromillions gewonnen ? ;D
Groeten Peter ;)
Jammer, 't is niet mijn tijdperk! ;) ;D ;D ;D
Gaat niet lukken om dat in de tuin te krijgen.
...voor die prijs koop je toch een (min of meer complete) fyra?
je kunt er wel een mooi baantje in maken en zo mee naar ontraxs ;D
Klopt, maar ... aan de minibaantjeswedstrijd kan je dan weer wel niet meedoen bij ModelspoorExpo! ::)
Citaat van: Havoc op 08 april 2013, 20:32:12 PM
Gaat niet lukken om dat in de tuin te krijgen.
Hier ook geen interesse: het tuinhekje is niet breed genoeg :)
Hey Peter,
Uitbreiding bij Amsac? ;D ;)
En het asbest krijg je er misschien gratis bij. :o
Er staat zoiets als een soort restaurant in Brupark tot men er een soort coctail lounge van heeft gemaakt, dat zal binnenkort ook te koop staan als een groot gedeelte van Brupark weg moet, het rijtuig staat vlakbij Oceade.
Hier kan je wat Belgisch kopen, een diesellokje bijvoorbeeld :)
http://www.nmbs-technics-sales.eu/nl/content/aan-de-gang-zijnde-verkopen
Een 51 voor 60.000€, als dat geen koopje is.
Citaat van: conducteur op 09 april 2013, 13:20:41 PM
Een 51 voor 60.000€, als dat geen koopje is.
En dan staat er onder de prijs dat men een bod verwacht, dus het kan nog goedkoper! Bij de reeksen 52/53/54 is de richtprijs zelfs "maar" € 50.000,00.
Een echte Ferrari kost meer ??? 8)
Als je de verkoop bij de nmbs bekijkt dan is er een compleet buitenverblijf samen te stellen: slaaprijtuig, resto, disco of bar en bagage.
Zo'n DMS valt dan nog enorm goed mee van prijs. Ideaal voor als ge een exclusief tuinhuis wilt ofzo. ;D
Je moet hem alleen nog in je tuin krijgen natuurlijk. :D
Citaat van: LocoRob op 13 april 2013, 09:26:00 AM
Je moet hem alleen nog in je tuin krijgen natuurlijk. :D
En niet te vergeten je moet nog een stedebouwkundige vergunning krijgen als je een spoorrijtuig wilt gebruiken als "tuinhuisje".
Persoonlijk heb ik meer voorkeur in een stationsgebouwtje ...
Probleem met het aankopen van een lok is dat je er vermoedelijk tien moet kopen om een deftig rijvaardig machine te maken,
komt er nog bij dat in de koopvoorwaarden zal staan dat die niet op het Belgische spoorwegnet mag rijden.
Een eigen spoorweg maatschappijtje dat bij stakingsdagen de gedupeerde klanten toch op hun bestemming brengt ;o)
Volgens mij kost dat een fortuin aan onderhoud om dan inderdaad dan nog maar te zwijgen van de rijvaardigheid van die machines ... ;D
Maar dat ideetje om de NMBS concurrentie aan te doen is wel leuk :P 8) maar misschien wel met beter materiaal :o
Citaat van: Tschäggata op 28 juli 2013, 14:53:50 PM
Volgens mij kost dat een fortuin aan onderhoud om dan inderdaad dan nog maar te zwijgen van de rijvaardigheid van die machines ... ;D
En er zit misschien ook nog ergens asbest in, in de rijtuigen en in de locomotieven
mischien als clubgebouw voor een modelspoorclub tezamen met het discorijtuig?.....hoeft men alvast geen bar te timmeren.
Citaat van: tsjoektsjoek op 28 juli 2013, 19:44:58 PM
mischien als clubgebouw voor een modelspoorclub tezamen met het discorijtuig?.....hoeft men alvast geen bar te timmeren.
Gezellig wat gaten boren en asbest opsnuiven.
Of zijn ze de rijtuigen van van een serie waar al geen asbest in zit.
zo een bagagewagon of slaapwagon in mijn tuintje.... hmmmmmm..... dat zou ik durven overwegen om de investering te maken. Kan je een meer ideale plaats hebben voor je treinbaan ? de vraag is alleen "wat kost dat om hem daar te krijgen" natuurlijk...
Citaat van: dani op 29 juli 2013, 09:23:41 AM
zo een bagagewagon of slaapwagon in mijn tuintje.... hmmmmmm..... dat zou ik durven overwegen om de investering te maken. Kan je een meer ideale plaats hebben voor je treinbaan ? de vraag is alleen "wat kost dat om hem daar te krijgen" natuurlijk...
Levering binnen België is inbegrepen. ;) Zo'n hele wagon is wel een mooie plaats voor een treinbaan ja, maar hou ook een beetje het onderhoud ervan in het achterhoofd.
Citaat van: OlivierV op 29 juli 2013, 09:59:20 AM
Citaat van: dani op 29 juli 2013, 09:23:41 AM
zo een bagagewagon of slaapwagon in mijn tuintje.... hmmmmmm..... dat zou ik durven overwegen om de investering te maken. Kan je een meer ideale plaats hebben voor je treinbaan ? de vraag is alleen "wat kost dat om hem daar te krijgen" natuurlijk...
Levering binnen België is inbegrepen. ;) Zo'n hele wagon is wel een mooie plaats voor een treinbaan ja, maar hou ook een beetje het onderhoud ervan in het achterhoofd.
hou wel rekening met de factuur verwarming, verder factor vochtigheid, door allerlei factoren kunnen wij ons lokaal op een voordelige manier verwarmen maar als privaat persoon zou de rekening aardig kunnen oplopen, misschien maar gewoon een aanbouw plaatsen zou iets duurder uitkomen, maar uiteindelijk wat kosten 4 muren, een dak, da architect en isolatie ?
Groeten Peter ;)
inderdaad, daar had ik ook pas aan gedacht na het posten... in de winter geen lachertje...
Ik ga het maar bij mijn netjes geïsoleerd zolderke houden.
Maar toch.... ne mens mag eens dromen :-)
Citaat van: dani op 29 juli 2013, 10:31:27 AM
Maar toch.... ne mens mag eens dromen :-)
ik droom wel van andere dingen ! ;D
Groeten Peter ;)
Citaat van: dani op 29 juli 2013, 10:31:27 AM
inderdaad, daar had ik ook pas aan gedacht na het posten... in de winter geen lachertje...
Ik ga het maar bij mijn netjes geïsoleerd zolderke houden.
Maar toch.... ne mens mag eens dromen :-)
Met de nodige investeringen kan je er wel een goeie isolatie in plaatsen hoor. Aan het station van Racour staan 2 M2-rijtuigen die men ombouwt tot vakantieverblijf en volgens mij is het niet de bedoeling dat je daar in de winter kou gaat krijgen.
Het kan dus wel, maar je moet een beetje investeren.
Voor zij die liever een station kopen, aan lijn 22 tussen Tienen en Diest stond er vorig jaar één te koop. Ik dacht dat het het station van Budingen was maar ik veronderstel dat het ondertussen verkocht is want ik kan er niets meer over terug vinden. De prijs toen was wel over de € 300.000,00 maar het is wel helemaal gerestaureerd.
Het stationsgebouw van Tessenderlo stond ook te koop vorig jaar, weet iemand wat daar nu mee gaat gebeuren? Of heeft men het al afgebroken?
leuk station te kopen, maar langs een nog ingebruikzijnde lijn is geen lachertje, daarentegen als ze langs een gesloten lijn ligt !
Je kan wel van (model)treinen houden ,er s'nachts vanuit je bed vallen als de zoveelste goederentrein die passeert is dan al een stukje minder leuk !(of een lijn waar er nauwelijks nog beweging is ?)
Groeten Peter ;)
Citaat van: OlivierV op 29 juli 2013, 09:59:20 AM
Levering binnen België is inbegrepen. ;)
Waar er sporen liggen.
Ik denk niet dat de NMBS voor een zwaar transport gaat zorgen om een loc of rijtuig ergens af te leveren in een tuin
@ Peter: Lijn 22 heeft al jaren geen trein meer gezien, fietsers daarentegen... ;) Maar die gaan je 's nachts niet uit bed bolderen hé. ;D
In Tessenderlo is de spoorlijn wel nog in gebruik voor Tessenderlo Chemie en verder nog een ander bedrijf langs het kanaal wat verderop maar ik weet niet precies welk. De snelheid van de treinen daar is slechts een rangeersnelheid, dus zo erg zal het nog niet zijn denk ik.
Maar langs een bestaande lijn zou ik nooit een huis willen kopen. Stel je voor dat het 's nachts minimum een graad of 20 is en je kan geen raam openzetten omdat je anders uit je bed davert. :o
ik denk niet dat een raam open of dicht verschil gaat maken tegen het daveren...
Tegen de geluidsoverlast daarentegen, daar heb je een heel sterk punt !
Een trein door je living storend ???
Persoonlijk heb ik liever het geluid van een voorbij rijdende trein, dan van een constant zingende autostrade.
Citaat van: Jurgen op 29 juli 2013, 21:25:29 PM
@ Peter: Lijn 22 heeft al jaren geen trein meer gezien, fietsers daarentegen... ;) Maar die gaan je 's nachts niet uit bed bolderen hé. ;D
In Tessenderlo is de spoorlijn wel nog in gebruik voor Tessenderlo Chemie en verder nog een ander bedrijf langs het kanaal wat verderop maar ik weet niet precies welk. De snelheid van de treinen daar is slechts een rangeersnelheid, dus zo erg zal het nog niet zijn denk ik.
Maar langs een bestaande lijn zou ik nooit een huis willen kopen. Stel je voor dat het 's nachts minimum een graad of 20 is en je kan geen raam openzetten omdat je anders uit je bed davert. :o
2x 77 of 2x 51 een jaar of 10 geleden met 3000 ton zinkerts .. Vast kost in de achtertuin! Raam staat hier al bijna 2 weken onafgebroken open maar na 20 jaar slaap je door alles door, behalve sommige loctypes. In mei gooide een 55 hier alles open na een stilstand vlak voor Berchem midden in de nacht, dát hoor je wel :)
Volgens mij daarnet een trein gepasseerd vandaar je late posten ! ;D
Groeten Peter ;)