hallo iedereen,
Hier dan mijn baan waar ik regelmatig updates van zal maken hier.
Ik rijdt met marklin C rails. De baan is circa 2m bij 1m. Het is tijdperk 2/3/4 (4 alleen voor sommige wat nieuwere locs, scenery ziet er eerder uit als 2/3) Ik had geen zin om mijn 2 locs rondjes te laten rijden dus ik heb er een pendelbaan van gemaakt. Er zitten 2 kleine schaduwstations in. Eentje onder de berg en een stuk in mijn boekenkast. Links achter komt er een aardig kopstation met 2 sporen. Op de berg is er een karrenbedrijf. en in het midden komt een dorpje.
Hier een aantal foto's:
Mijn materieel:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080173_zps8e6bb47e.jpg)
Inmiddels uitgebreid met een Br 216 V160 analoog van Marklin.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080330_zpsb8a85ecb.jpg)
Het kopstation. Er moet nog een ander station komen.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080514_zps1d8eff28.jpg)
en het schaduwstation in mijn kast.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080515_zps41324573.jpg)
En nu de scenery. Dit is mijn karrenbedrijf.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080293_zpsc98a1dc6.jpg)a
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080292_zpsb0d39c47.jpg)
bos bij het karrenbedrijf
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080300_zpsda6fdba6.jpg)
En mijn smederij een maand geleden.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1070788_zpsf3afb4f0.jpg)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1070796_zps8cc3fa64.jpg)
en de smederij na een paar aanpassingen.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080311_zps4388df9c.jpg)
Maar die wordt gauw weer hersteld.
En als laatste het toekomstige dorp/stad/ paar huizen.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080516_zpsc4d75a31.jpg)
Waar het flesje licht komt een kerk te staan denk ik . Rechts ervan een klein kerkhof en links een parkeerplaats voor het station en een kleine markt.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080517_zpsfb210110.jpg)
En in het midden van mijn plaat komen een aantal woonhuizen. De zwarte stok wordt een weg naar de spoorovergang (die naar de parkeerplaats leid) hij wordt verbonden met de weg van het karrenbedrijf en de smederij. Links komen 2 vrijstaande huizen (op de plaatsen van kop en potje) en rechts een rij vrijstaande huizen die je vaak langs een doorgaande weg ziet van dorp naar dorp.
Zoals je ziet moet er nog genoeg gebeuren! En ik zal jullie daarom regelmatig op de hoogte houden! Als je ideeën,opmerkingen, kritiek hebt. Dan hoor ik het graag! Ook als er iets onduidelijk is zal ik het proberen uit te leggen met tekst of foto's.
Ik ben benieuwd naar jullie reacties!
Met vriendelijke groet Daniel
ziet ernaar uit dat het iets mooi zal worden! ;)
Ziet er leuk uit. :)
Een goeie start !
Benieuwd hoe het verder evolueert ;)
Vandaag lekker geknoeid met papier mache!
Hier het resultaat:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080523_zps89a1de83.jpg)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080525_zps2d2fa0d8.jpg)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080526_zpsb8ea5534.jpg)
Ook bezig geweest om de grond van het oude huisje van de bejaarde meneer en mevrouw Kohl gelijk te maken.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080522_zps8da88802.jpg)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080519_zps685664f3.jpg)
En ook een zijstuk van de berg bij het karrenbedrijf heeft een mooi nieuw laagje papier gekregen.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080527_zps24f4d39a.jpg)
Morgen ga ik weer een bezoekje brengen aan de boekhandel (andere hobby van me) in Rotterdam en meteen even langs de treinenwinkel daar!
groet,
Daniel
Sneeuwregen,
Je bent aardig goed bezig.
Maar wat ik me afvraag, als je een ruimte hebt van 1*2m om op te bouwen, dan zou ik er wel desnoods (on/weinig)zichtbaar een ovaal instoppen, zodat je locs goed kan inrijden. Enfin dat is persoonlijk en iets wat ik met mijn huidig baantje heb gedaan, omdat ik ze ook wel eens graag gewoon zie rondrijden zonder te hoeven nadenken wat ik doe.
Anderzijds heb ik ook een 2-sporig kopstation maar dat gaat onderhand wel een beetje vervelen.
Ieder wel zijn persoonlijke zaak uiteraard, maar het is een tip ;)
Dat klopt wel! Maar ik ben zelf meer bezig met de scenery i.p.v. het rijden. Zit er over te denken om onder de baan nog een bak te maken. Dan kan ik ook digitaal beginnen! Maar nu ben ik vooral met landschappen bezig. En zijn de treinen er vooral om te verzamelen!
M.v.g,
Daniel
Wel omdat je vrij creatief bent met de scenery, moet een ovaal niet zo heel moeilijk weg te werken zijn dacht ik, je kopstation kan dan ook nog altijd een mooie lengte aannemen midden in je dal. ;)
/opbouwende kritiek.
hallo iedereen,
Gisteren naar Rotterdam geweest en daar wat kleine dingetjes aangeschaft bij Meier en Blessing:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080528_zps77858d81.jpg)
Maar dit was niet mijn hoofddoel. Ik heb namelijk ook nog een andere hobby: Geschiedenis.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080530_zps30b76c00.jpg)
Maar weer even over modeltreinen. Ik heb wel een idee gekregen. voor de zoveelste keer zag ik bij M en B prachtige Locs, maar Wisselstroom...... Alleen toen ik weg wou gaan zag ik in mijn ooghoek en wel heel goedkope starterset staan. de 57110 van Piko voor 70,-. Als ik die nou zou kopen kan ik wissel en gelijkstroom laten rijden.
Even gekeken of dat haalbaar was en rendabel. En ja hoor. Hij is bij de MTE nog een 15,- goedkoper ook. Daar ga ik dus straks weer heen om even wat te vragen en dan komt er ook een wisselstroom baan te liggen.
Keerzijde daarvan is dat het baanplan (oh nee!!) ja wel! helemaal wordt omgegooid. Ga de hele baan op zo'n 25 cm hoogte brengen met een open constructie. Zo is er zat ruimte om 2 mooie baantjes (2 en 3 rail) neer te leggen!
Later als ik de startset en nog wat andere rails van Piko binnen heb zal ik het baanplan hier tonen.
groet
Het baanplan is af. En de set van Piko is besteld. Als hij er is even kijken of het baanplan klopt en dan kan ik beginnen aan de ruwbouw!
Volgens MTE moet hij zeker volgende week binnen zijn!
groet Daniel
Vandaag al wat aan de ruwbouw gedaan. Voor het stuk van het marklin gedeelte. De piko set zou er in een week moeten zijn en dan kan ik daar ook de ruwbouw onder de rails maken. Daarna ga ik het hele zichtbare gedeelte maken op een hoogte van circa 15/20 cm. Daaronder komt het schaduwstation. Ik maakt wel een gedeelte wat je eraf kan halen zodat, wanneer er problemen/veranderingen plaatsvinden in het schaduwstation, ik er dan makkelijk bij kan.
Ik heb nu ook een baanplan met de mogelijkheid tot uitbreiden zonder er iets voor te hoeven slopen! Over een half jaar kijk ik wat het fijnst is voor mij om mee te werken, 2 rail of 3 rail, en die ga ik dan uitbreiden. Treinpark, digitaliseren etc.
Morgen mooi baanplan maken en die zet ik er dan hier op!
groet Daniel
Nog steeds bezig met het baanplan. (deze keer maar eens wat langer wachten en het in 1! keer goed doen ). Morgen naar Houten, Daar ga ik op zoek naar wat Piko rails (wissels en rechte stukken) om mijn startersetje wat te kunnen uitbreiden.(wat ik nog niet binnen heb helaas) Omdat ik nu ook de mogelijkheid heb 2 rails spullen te gaan kopen wordt het wagenpark misschien (wel stevig) uitgebreid!
Het zal voor de rest de komende weken net zo slaperig blijven als de afgelopen weken. Ben nog wat ziekjes, en de leraren hebben de geest gegeven! Ze blijven maar toetsen, huiswerk geven etc. Dus daar ben ik nog wel een paar weken zoet mee.
Wel nog steeds bezig met bomenbouw. Heb inmiddels stuk of 40 geraamtes. Die na deze drukke periode afgemaakt worden. Ook het zeeschuim groeit lekker. Kortom ben met genoeg bezig maar veel updates zullen er voorlopig niet komen.
Groet
Daniel
Tip, je kan je Marklin wagentjes ombouwen naar gelijkstroom wagentjes, gelijkstroom wagentjes zijn op Marklin/3-rail ook perfect bruikbaar. ;)
Bruikbaar wel, "perfect" bruikbaar zou ik niet zeggen: De wielen hebben "ietsje" andere afmetingen ;)
Ik weet dat ombouwen mogelijk is, maar ik wil juist kijken wat ik het prettigst vindt qua systeem, betrouwbaarheid, locs, prijs/kwaliteit etc.
Daarom 2 afzonderlijke banen in 1 plan.
Gisteren ben ik naar Houten geweest. En dat ONTRAXS bezig was..... kon je aan de drukte in Houten niet echt zien! Dit keer met mijn opa geweest. Hij is geen treinenfan maar hij vindt het altijd leuk om met mij weg te gaan, dus nu ook weer. Of hij nou ook een baan gaat bouwen..... ;D Maar heb wel wat leuke dingen op de kop getikt.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080547_zps436eb6f1.jpg)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080549_zps329f6b43.jpg)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080548_zpsa3c18d28.jpg)
En ik was nog geen halfuur thuis of er was een mail van de MTE, mijn piko set was binnen. Dus ik in de stromende regen nog even halen op de fiets. Wil toch even een compliment maken aan de MTE. Verleden week besteld binnen anderhalve week in huis voor iets wat bij Piko zelf besteld moest worden. En dat voor 15 euro goedkoper! Echt klasse. (y)
In huis toch even schrikken. De loc.....ja, die was dus nog lelijker dan gedacht (wat wil je ook voor 55,euro!) maar dat was eigenlijk extra want de trafo met rails apart zou al 55,- euro gekost hebben dus de rest is bonus!
Even wat plaatjes:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080534_zps694e79eb.jpg)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080536_zps3ba7adab.jpg)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080538_zpsda4ed9de.jpg)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080539_zpsa8e2c6f7.jpg)
zoals je ziet is de loc qua uiterlijk verschrikkelijk maar hij rijdt! Daar kan een loc van 700,- niet aan tippen! Hij zo als thalys niet mistaan! ;D
Hoe lelijk hij ook is, ik was er meteen 'verknocht' op! Hij maakt een prachtig zoem geluid terwijl hij zo hard door bochten raced dat hij soms op 2 wielen staat! Ik ga zo gauw mogelijke een mooie loc aanschaffen maar dit ding zal nog vele rondjes rijden!
Dan over het baanplan.... Dat is puzzelen. Ben nu van plan het echt goed te doen! Dit is wat voorlopig zo'n beetje vaststaat:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080556_zps6c26c9c6.jpg)
het schaduwstation maak ik waarschijnlijk wel wat kleiner. Verder moet ik nog een plek vinden voor een mooi kopstation. En een leuk baantje van de piko rails inpassen. Als jullie suggesties hebben voor het baanplan, ik hoor het graag!
groet
Daan
Vreemde schaal, je sporen plan. 1cm = 9.5 meter. Is dat geen rekenfout?
Dat is inderdaad gek Gerolf! ;D
Het moet zijn 9,5 cm is 1 meter in het echt. Bedankt voor het opmerken!
groet,
daniel
Heb vandaag 2 plannen gemaakt.
Nr1. is een klein doorgangsstation met 2 rangeersporen. Dit is een wat eenvoudig baanplan. Ik kan een klein station neerzetten en er kan een mooi dorpje gebouwd worden.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080559_zpse39fe9b0.jpg)
Voordelen:
1. twee rondjes dus meer treinen op de baan.
2. Uitbreid mogelijkheden qua rails.
Nadelen:
1. stijgingspercentage van 5 a 6 procent.
2. doorgangsstation nog al klein.
3. Treinen hebben niet echt een doel.
Plan nr.2. Deze vergt wat meer uitleg. Dit plan heeft geen rondje en is dus een pendelbaan. Linksboven kan een mooi rangeer/industrieterrein komen met perronnetje en goederenstation. Onderin kan een klein kopstation komen vlakbij het rangeerstation. zo zit alle rails bij elkaar. In een rondje loopt het (marklin c) spoor in een rondje naar beneden naar het schaduwstation. Alles links van de paarse streep (zichtbare) is ongeveer op een hoogte van 10 cm. Alles rechts van de paarse streep (zichtbare) ligt op ongeveer 20 cm. Vanaf daar is het spoor dus niet meer te zien. Waar de rails en de streep elkaar kruisen komen dus 2 tunnels. Zo kan boven op het 20 cm hoge stuk een deel van een stadje komen.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080557_zps1482a01e.jpg)
voordelen:
1. Veel te rangeren.
2. Optimaal ruimte gebruik. door de 3 hoogtes. (1 schaduwstation. 2 zichtbare rails. 3 stad.)
3. Mocht ik straks door willen gaan met piko (2 rail) i.p.v. marklin, is het makkelijk te veranderen.
Nadelen:
1. stijgings percentage 4 a 5 procent. Minder maar nog eigenlijk nog een procentje teveel....
2. Om de trein bij het (personen) station te laten komen (marklin rail) moet hij stoppen en andere kant op onder deel 3.
Ik hoop dat jullie het snappen (vooral nr.2 ;D) zo niet, wees niet bang te vragen.
Ik zelf heb een voorkeur voor plan 2. hoor graag jullie mening.
groet,
Daniel
Beiden komen maar raar over naar mijn mening.
Misschien kan je 2 rondjes leggen (eentje marklin en eentje piko). met vervolgens elk hun aftakking naar hetzelfde station/goederenemplacement.
Omdat de cirkels binnen elkaar zouden liggen, zou je er eentje wat hoger kunnen leggen en dat diens aftakking dan al glooiend door het landschap naar beneden gaat.
Bedankt olivier voor de input! Dit was ook mijn eerste redenatie. Heb daarvan een aantal opties geprobeerd maar daar kwam ik niet uit. Of ik had geen plaats meer voor scenery of het stijgingen percentage te hoog. Ik denk dat ik voor optie 2 ga.
En dan nog iets hoor graag jullie idee over de naam die mijn nieuwe baan moet krijgen. hier mijn top 7.
groet,
Daan
Citaat van: sneeuwregen1 op 16 maart 2013, 19:58:41 PM
Bedankt olivier voor de input! Dit was ook mijn eerste redenatie. Heb daarvan een aantal opties geprobeerd maar daar kwam ik niet uit. Of ik had geen plaats meer voor scenery of het stijgingen percentage te hoog. Ik denk dat ik voor optie 2 ga.
En dan nog iets hoor graag jullie idee over de naam die mijn nieuwe baan moet krijgen. hier mijn top 7.
groet,
Daan
2 Cirkels (effectief cirkels boven mekaar moet toch lukken? Naar mijn inziens heb je genoeg ruimte om ze te plaatsen, ze hoeven zelfs niet boven elkaar en dan is er toch een meter of 2 (=4%) om te dalen. het Marklin deel +-8cm boven niveau 0?
Ruw in paint getekend. De cirkels binnen de cirkels zijn nog schaduw/opstelsporen, de piko en marklin cirkel kan je den kik wel leuk wegmoffelen in een berg, misschien een klein stukje tonen, er is vast wel wat leuk mee te doen!
(http://i49.tinypic.com/242sh28.png)
Olivier bedankt voor het helpen. Maar dit is moeilijk te realiseren. (moet veel rails bijkopen)
Heb wel wat nieuws bedacht:
Dit plan echter heeft 1 groot kopstation met een goederen/kolenoverslag en een middelgroot personen station.
Hier het plan:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080562_zps76eca9d2.jpg)
Let wel op! De perrons zijn niet zo groot als op het baanplan. (veel kleiner)
Heb ook meteen aangegeven wat waar kan komen:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080561_zps88d744d5.jpg)
De 2 piko rails stukken onder moet ik nog een doel voor verzinnen. Locloods/industrie/fabriek overslag etc.
Vinden jullie dit beter dan de vorige 2?
groet,
Daniel
Daniël,
Doe even de moeite om enkele wissels achter elkaar te leggen. Je zal versteld staan van de lengte die je dan al nodig hebt (snel 40cm aan je overloopwissel).
Je plan is leuk en geeft je veel rangeer- en rijplezier, maar ik vrees of het haalbaar is H0.
het past wel hoor. Ik heb het uitgelegd en daarna getekend. Alleen het overlopen is een probleem. Ben nog andere dingen aan het uitproberen.
groet,
Daniel
Dat wisselpaar is op die plek zinloos. Achter het perron zou het wel een functie kunnen hebben (loc laten omrijden)
klopt Gerolf! Was een foutje. Ben nog wat andere opties aan het bekijken. Maar het idee van een station/overslag in die hoek bevalt me wel!
groet,
Daniel.
Zit er steeds meer aan te denken om helemaal op 2 rail over te gaan. Alleen al voor de prijs. Nog niet gesproken over het optische verschil (lelijke ballast marklin rails en puko's).
groet,
Daan
Citaat van: sneeuwregen1 op 19 maart 2013, 19:16:44 PM
Zit er steeds meer aan te denken om helemaal op 2 rail over te gaan. Alleen al voor de prijs. Nog niet gesproken over het optische verschil (lelijke ballast marklin rails en puko's).
groet,
Daan
Ik zou zeggen doen, zover is de stap niet meer weg.
Marklinwagentjes voorzien van DC wieltjes, Marklinlocs en sporen verpatsen en in de ruil een mooie tweerailloc aanschaffen.
Duits 2-rail materiaal is vaak erg goedkoop te vinden.
iedereen mag nog steeds stemmen!!! Ik hoor jullie mening graag!
groet,
Daniel
Hallo iedereen,
Heb gister mijn piko rails binnengekregen. En kan dus in het weekend aan mijn baanplan werken.
Alleen ik heb jullie hulp nodig! Ik sta ingeschreven bij benelspoor.net Ik heb laatst daar mijn email adres verandert alleen nu kan ik niet meer inloggen! Ze moeten het eerst goedkeuren. Maar heb nu al een paar dagen niks gehoord. Kan iemand die ook een account op beneluxspoor heeft dit even aan de moderator melden voor mij? Ik heet daar sneeuwregen.
Alvast bedankt!
groet,
Daniel
Hallo!
Hier is mijn eerste concept baanplan dan.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080635_zps3acae732.jpg)
Zoals gezegd een groot kopstation met daarnaast plaats voor een mooi industriestuk. ook is er plaats zat voor een dorp.
Het enige waar ik niet tevreden is dat ik geen rondje heb.... ???
Morgen ga ik dat proberen in te passen door te gaan denken in 2 verdiepingen. Een rondje onder (om in te rijden etc.) en boven dit baanplan.
Ik denk dat dat wel lukt. Wat vinden jullie van dit plan?
En nog een fotootje van de rails die ik op de kop heb getikt.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080623_zpsb8379237.jpg)
groet,
Daniel
Een degelijk baanplan maken op een beperkte ruimte is moeilijk, daar kan ik van meespreken, maar dit is me toch een beetje een vreemd geval, vooral je kopsporen zijn erg kort. Ik zou zeggen, neem je rails en probeer wat, kijk wat plaatjes van kopstations, eentje met 3 sporen moet ook volstaan (bij mij is 1 van mijn 3 stationssporen een doorrijspoor).
Indien je in verdiepingen zou gaan denken, dan zou ik eerder zeggen om de goederenoverslag naar boven te verhuizen.
Misschien handig om je een beetje te baseren op mijn huidige baanplan, waar ik redelijk tevreden van ben, grote loc + 3 (1/100 lengtschaal) rijtuigen valt net niet te groot uit, al passen donderbusjes en korte goederenwagens beter.
@ olivier
met de lengte valt het wel mee hoor (voor mijn baan dan)
De langste is 120 cm en de kortste dik 60cm.
Heb wel een plannetje om ook een onder verdieping te kunnen maken.
Ben het nu aan het uitwerken.
groet,
Daniel
Hallo iedereen.
Ben met mijn baanplan bezig en kom er niet uit! Ik ben van plan om in 2 verdiepingen te werken.
Wat komt er op die niveau's:
Niveau 0:
Schaduwstation met paar opstelsporen en een rondje om de treinen in te rijden.
1 spoor loopt omhoog naar,
niveau 1:
Het plan van een (groot) reizigersstation heb ik laten varen. Ik denk nu meer aan verschillende industrie en goederen diensten. 1 stuk ruwe industrie en de anderen echt stukgoederen. Bij de stukgoederen kan ik dan een klein station doen. Met bijv. een pendeldienst met een railbus of een kort reizigerstreintje.
Een baanplan daarvoor kom ik er niet uit!
Wie kan mij voorbeelden of een link naar een site geven. Waar voor (liefst meteen piko rails) rangeerstukken, industriesporen en goederenperrons worden getoond. Omdat het schaduwstation een rondje bevat heb ik ongeveer 1,60 aan lengte en de volle breedte van mijn baan voor spoor!
Alvast bedankt voor de hulp!
Groet,
Daan
Hallo iedereen,
Hier mijn 2 opties voor het baanplan.
Nr 1:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080643_zps600947e0.jpg)
Nr 2:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080646_zps0cbd7541.jpg)
Reizigers en goederenstation bij NR 1 en NR 2:
Deze vond ik op zich prima dus bij allebei er in gedaan.
Het onderste en middelste spoor zijn voor de reizigers. Zoals je ziet zal er geen internationaal verkeer langskomen ;D Ik zat te denken aan een pendeldienst met bijv. een railbus. Afgewisseld met korte reizigerstreinen. Met een duw-trek loc of een dieselloc. Zoals je ziet is er ook een omloop mogelijkheid.
Het bovenste spoor (en ook een beetje de middelste) is gereseveerd voor een (stuk) goederenwagon. Hier zal regelmatig een goederentreintje langs kunnen komen om het stadje te bevoorraden.
En nu het industrie gedeelte. Daar twijfel ik nog over.
Bij Nr 1 valt aardig wat te rangeren. Leuk om met een Kof,diesel of kleine stoomloc te rijden.
Bij Nr 2 ligt er wat meer nadruk op de fabriek en onderhoud. En er is makkelijk uit te breiden.
Alles (te ziene) sporen lopen mijn kast in. Vanaf daar kunnen ze naar beneden naar het schaduwstuk.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080647_zps0e63a9c0.jpg)
Dit is niet zoveel speciaals. Gewoon een rondje om de locs in te kunnen laten rijden. Er is nog wel makkelijk wat sporen bij te leggen als echt schaduwstation. Maar dat doe ik alleen als ik digitaal wil.
Zoals je zag bij de plannen wil ik ongeveer 1/3 nog eens tien cm verhogen om daar een dorp te kunnen maken. Zo heb ik volgens mij echt het maximale uit deze ruimte geperst. Redelijk realistische station lengtes en genoeg rangeer plezier. Een rondje (ook al niet te zien) om in te rijden en genoeg ruimte voor dorp/natuur scenery en leuke fabrieks elementen.
Enige compromis is eigenlijk met deze plannen dat er geen zichtbaar rondje is. Maar dat vind ik niet zo erg. Vind rangeren leuker dan rondjes rijden!
Wat vinden jullie ervan!
groet,
Daniel
Het idee is zeker niet zo verkeerd.
Ik vrees echter dat je een nare verrassing zal hebben als je het eens in werkelijke grootte uitlegt op een vel papier.
Bovenaan heb je 165 cm zie ik.
Als ik links begin heb je een stukje afstelspoor, laat ons zeggen 30 cm. Daarna twee wissels na mekaar, 2 x 24 cm = 48 cm. We zijn al aan een 80 cm, dus bijna halfweg die 165 cm.
Rechts heb je drie wissels, dus 72 cm. Blijft 15 cm over als spoor in het station. Niet genoeg voor één wagonnetje... :(
Ja sorry! Dat ben ik er vergeten bij te zetten ;D
Mijn 'op schaal' tekeningen zijn niet verbijsterend goed! (ronduit slecht!) Ik heb deze plannen namelijk getekend na dat ik ze heb uitgelegd op mijn baan. bij het reizigersstation bijv. heb je circa een meter perron (onderste spoor)
En bij het industrie spoor ook meer dan zat.
Maar het ziet er inderdaad heel erg vertekend uit in mijn plan! Sorry daarvoor.
Groet,
Daniel
Ik begrijp wel dat het plan slechts een schets is en geen schaalplan, maar volgens mij kan het niet.
Als je het uitgelegd hebt en het werkt, dan is het prima. ;)
Nee het verbaasde mij ook op zo'n ruimte maar het zag er niet gek uit of zo. Zal in het weekend het nog eens uitleggen en dan een foto maken. Is het voor iedereen misschien wat duidelijker! ;D
groet,
Daniel
De plannen zien der echt goed uit, maar het rechterspoor, dat loopt niet echt ver, zou het niet handig zijn dat dat de spiraal in gaat naar onderen. Het goederenspoortje in het personenstation zou ik laten voor wat het is en eer een normaal station van maken, aangezien je al een gehele goederenoverslag hebt vooraan op je baan.
Voor de rest, het is een plan waar ik veel in zie en ik kan me er direct wel iets aardigs bij voorstellen. ;)
Voor de goederenoverslag (maar dat zal je waarschijnlijk al gedaan hebben), een beetje kijken in Ruud K zijn draadje op bnls, Schwarzburg Kalteneck en het gewone goederen gedeelte zijn bij hem aardig goed geslaagd! ;)
Ik heb inderdaad een beetje bij Ruud gespiekt! ;D Dat spoor naar het schaduwspoor gaat eerst de kast in. En daarna na het schaduwspoor. Ben inderdaad aardig tevreden met dit plannen. Nog wat aan het goederenstation sleutelen inderdaad en dan kan ik gaan bouwen! ;D
groet,
Daniel
Dat eerst de kast in gaan lijkt me wel wat omslachtig, het zal al snel moeilijk worden met een normale diesel als een v100 met bv 5 2-assige goederenwagens naar je bovenverdieping te geraken. Dus op dat vlak zou ik toch nog wat proberen puzzelen om het rechtstreeks te kunnen doen. ;)
Dat klopt Olivier, en daar ben ik me ook van bewust. Maar om zo een station en goederenterrein te maken met meteen een bocht naar het schaduwstation is gewoon onmogelijk. :'( Maar dat is nog wel een punt waar ik niet tevreden ben, dus er zal nog wel wat verandert worden in die hoek! ;D
groet
Daniel
Om misschien langere perronsporen te maken kan je misschien goederenoverslag en station van plaats wisselen?
Dan lijkt het me wel mogelijk om direct in naar een bocht onderaan te gaan?
Dat is ook een goed idee! Zal eens kijken hoe dat staat. Ik heb ook weer wat boeken gehaald bij de bieb om nog wat ideeën op te doen.
Daar staan ook zeer leuke dingen in!
Groet,
Daniel
Hallo iedereen,
Maar ik heb de naam gekozen! Iedereen die gestemd heeft bedankt! (y)
Het word: Bad Wünnenberg!
Zou de Moderator mijn draadje dus willen veranderen in:
HO Bahn Bad Wünnenberg
Alvast bedankt!! ;D De poll kan verwijderd worden!
groet,
Daniel
Citaat van: sneeuwregen1 op 03 april 2013, 21:39:17 PM
Nee het verbaasde mij ook op zo'n ruimte maar het zag er niet gek uit of zo. Zal in het weekend het nog eens uitleggen en dan een foto maken. Is het voor iedereen misschien wat duidelijker! ;D
groet,
Daniel
Ik ben benieuwd naar het resultaat...
oh ja, Dat plan euhh. Heb er in het weekend niet aan gedacht, :-[sorry? Zal kijken of ik dat een dezer dagen kan doen!
Ben trouwens ook weer bezig met wat andere ideeën aan het bekijken. (ik heb straks echt een heel baanplan boek! ;D)
Groet,
Daniel
Het uitleggen toch niet gedaan. Heb namelijk wat anders verzonnen.
Hier het plan:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080673_zps4d369433.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080673_zps4d369433.jpg.html)
Het is dus een pendelbaan van het schaduwstation (niveau 0) naar Het station (niveau 1).
Vanuit het schaduwstation loopt het spoor omhoog naar circa 10/13 cm.
Het station, omdat ik niet zoveel ruimte geen omloop mogelijkheden maar 3 opstelsporen waar een andere loc kan staan om de terugreis te verzorgen.
Het reizigersstuk heeft 2 perronsporen waar een railbus kan komen rijden,
een pendeltrein en kleine (inter)nationale trein.
Het goederenstuk heeft ook 2 sporen (middelste spoor heeft dubbelfunctie) hier komt vooral bestemmingsverkeer en er kan een posttrein rijden.
Zijn er vragen/verbeteringen/kritiek, ik hoor het graag.
Zit nog te twijfelen of ik toch geen omloop mogelijkheid moet maken (tussen spoor 1 en 2). Wat vinden jullie?
M.v.g,
Ik vond het vorige plan eerlijk gezegd wel beter. Omloopmogelijkheid tussen 1 en 2 zou ik zeker doen, anders zal het snel gaan vervelen.
Ja dat moet ik even uitzoeken. Welk plan vind ik het beste. heb er inmiddels een stuk of 7, dus dat ga ik rustig bekijken.
Groet,
Daniel
Hallo iedereen,
Vandaag nog een plan uitgewerkt. Deze had ik al een weekje of wat klaar maar er zat (naar mijn mening) een structurele fout in.
Die heb ik vandaag opgelost dus hier is het:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080676_zps133c75ed.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080676_zps133c75ed.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080678_zpsae3da014.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080678_zpsae3da014.jpg.html)
Allereerst, het schaduwstation gaat van een hoogte van 12 cm naar 0
Het reizigersstation is op 12/14 cm hoogte.
Het goederenstuk is op een hoogte van 18/23 cm.
De groene lijn geeft de scheidslijn aan tussen het goederen stuk (18/23 cm) en het station (12/14 cm)
Nu het verkeer. Vanuit het schaduwstation loopt het spoor langzaam omhoog en komt het rechts uit de tunnel. Het komt uit op het reizigersstation. Deze heeft 3 sporen.
Spoor 1 is voor de kortere bestemmingstrein. Dus een loc met een paar kleine wagons. Perron is 70 cm lang.
Spoor 2 is eigenlijk alleen voor een railbus bestemd of een loc met hooguit 2/3 wagons. Perron is 45 cm lang.
Spoor 3 is het keerspoor om naar het goederenstation te gaan. Dit is een rare constructie, ik weet het maar zo heb ik de ruimte voor dat goederenstuk. De goederentrein moet dus een duw/trek loc hebben.
Ook is er op dit spoor plaats voor een sporadische (inter)nationale trein. Omdat zo'n trein hier niet regelmatig komt en het goederenstation ook niet meer de drukste is, kan er gewoon een paar minuten op een verse loc gewacht worden.
Er is dus geen omloop mogelijkheid maar voor perron 1 en 2 is er een opstelspoor en bij 3 moet duw/trek trein zijn of wachten op een verse loc vanuit het schaduwstation.
Het zal niet werkelijkheids getrouw zijn maar ik denk dat ik viel rangeer plezier heb aan dit plan.
Het schaduwstation bestaat uit 3 opstelsporen van circa 1 meter lang.
Dan het goederenstuk. Dit heeft 2 sporen waar stuk goederen worden geleverd voor het dorpje/stadje.
Het is een idee van een in het begin van de 20ste eeuw bloeiend kopstation dat na de 2e wereldoorlog in verval is geraakt.
In de tijd van het oude keizerrijk en het interbellum kwam er in Bad Wünnenberg Regelmatig internationale treinen, had het 7 sporen en was het goederenstation 3 maal zo groot.
Nu neemt het verkeer steeds verder af en zit de DB zelfs te denken om het te verkleinen tot 2 sporen.
Een nostalgische baan dus.
Ik vind dit het beste plan met op NR 2 degene die ik gister getoond heb
Gr Daniel
Ik begin steeds meer overtuigt te raken van het laatst geplaatste plan!
Kan ik lekker weatheren. Ben er dan van plan om er een kleine stad van te maken die na de oorlog in een neergaande spiraal is geraakt.
In plaats van Romantiek, dramatiek in Bad Wünnenberg! ;D
Is weer eens wat anders!
Heb gister de noch grassmaster 2.0 besteld. Hij zou deze maand geleverd moeten worden. Weet iemand of hij op tijd gaat komen. Kan dat niet op de Noch site vinden. :-\
groet,
Daniel
Hallo iedereen,
Even een berichtje. Vandaag een mooi dag. Heb voor een bedrag van 30 euro gloednieuwe auto/poppetjes/scenery besteld op marktplaats met een winkelwaarde van dik 100,-!! (y)
Hier dus een blij modelbouwer! ;D
heb nog wel een paar vraagjes over mijn baan.
Wil een roco multimaus aanschaffen maar kan ik dat beter doen wanneer ik het hele houten frame af heb/ of nu al?
Moet ik een ringleiding aanleggen voor een baan van krap 1 bij 2 m?
Groet,
Daniel
Hallo iedereen,
Gisteren mijn pakketje binnen gekregen dit zat erin:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080711_zpsf61909e9.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080711_zpsf61909e9.jpg.html)
Poppetjes/auto's en Zonnebloemen (ik weet het verkeerde schaal, denk dat ik er een diorama van maak of achter op mijn zet)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080710_zps179dd028.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080710_zps179dd028.jpg.html)
Mooi spoorboek.
30,- bij elkaar inc. verzendkosten! Alleen het boek kost nieuw al 30 euro!
En alles is echt helemaal gloednieuw! ;D hier is een blij modelspoorder!!!!
Heb alvast een scène gemaakt:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080712_zps988b28a7.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080712_zps988b28a7.jpg.html)
Terwijl pap op het toilet zit zorgt oom voor een regenbui voor de plantjes ;)
Terwijl 2 zeemannen hoofdschuddend zitten te kijken, en de zoon met zijn vriendin zit te flikflooien! ;D
Dit komt dus allemaal op mijn baan te staan straks!
Groet,
Daniel
Hallo iedereen,
Hier is een heel vrolijke modelbouwer. Vandaag mijn 2e aanwinst van de week!
JAWEL HOOR DAAR IS WEER!!! DE NOCH GRASSMASTER ZWEI PUNKT NUL!
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080752_zpse154d047.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080752_zpse154d047.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080753_zps01798390.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080753_zps01798390.jpg.html)
Hij ziet er mooi uit, met 3 zeven. De kleinste voor 1,5 en 2,5 mm. De middelste voor 4,5 en 6 mm. En de grootste voor de 12 mm. Hij is goed afgewerkt en robuust. Maar nu, hoe doet hij het? ???
een uur geleden lag hij nog bij de MTE een half uur geleden had ik hem in mijn handen en 10 minuten daarna had ik dit resultaat:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080747_zps91f95ad0.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080747_zps91f95ad0.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080749_zpsb26a6435.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080749_zpsb26a6435.jpg.html)
Dit was poging 3 in 10 minuten. De 1e keer had ik hem niet aangezet :P ;D
Nr 2 hield ik hem te hoog en bij nr. 3 ging het goed.
Het kan nog stukken beter. maar het is even oefenen. Dit is trouwens de 12 mm. De 1,5 ging in 1 keer fantastisch! (y) Ik ben tevreden tot nu toe en ga morgen in Houten maar op zoek naar vezeltjes,vezeltjes en nog een vezeltjes!!! ;D
Groet,
Daniel
Vandaag weer een bezoekje gebracht aan Houten.Dit zijn de aankopen:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080759_zps59cd1104.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080759_zps59cd1104.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080761_zpsc8c6b257.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080761_zpsc8c6b257.jpg.html)
Had het pakketje van Vollmer helemaal niet nodig. Maar hij was gloednieuw en te goedkoop om te laten liggen! :D
En groen sisal gescoord voor een prikkie! Kan ik mijn dennenbomen productie ophogen. Verder nog paar leuke lastdieren, mooie hekjes van Kibri, en een paar wagonnetjes. Last but not least, het laadgoed van de 2 heren uit zaal 3 jaar!
Was weer erg gezellig!!!
Groet,
Daniel
Hallo iedereen
Kan jullie berichten dat ik bezig ben met een scenery bedrijfje. Ik wil op termijn ook op houten gaan staan, en mogelijk andere beurzen. Als dit een succes wordt, zal ik misschien ook een internetsite/webshop opzetten.
Greepje uit het toekomstige assortiment:
Grasmatten/velden(graan,bloemen etc.), schuimvlokken, graspollen/stroken (bloemen, groenten etc.),naaldbomen, knotwilgen, wijnranken en nog veel meer!
Vind het leuk om voor anderen dingen te maken en kan hierbij ook mijn andere interesses, economie, marketing etc. kwijt!! (y)
Maar ook omdat ik zo de hobby voor mezelf betaalbaar kan houden!
Zullen dus de komende tijd minder updates over de nieuwe baan komen. Ook omdat mijn ouders vandaag een bod hebben uitgebracht op een huis!
Groet,
Daniel
Tof om te horen dat er mensen zijn met initiatieven!
Veel succes verder, 8)
8)
Heb nog een baanplan geknutseld:
Dit aan de hand van een oud nummer van de railhobby (nr 2, 1998) Waarin wordt gezegd wordt dat je eerst het sociaal-economische plan moet bedenken.
Nou dit is het verhaal met daaronder het baanplan.
Bad Wünnenberg Scenario.
Algemeen:
Grote: 165-95 cm + 30-30cm
Tijdperk: III
Treinmaatschappij: Deutsche Bundesbahn.
Scenario:
1947: Vlakbij de DDR, ligt het kleine dorpje Bad Wünnenberg. Het dorp had vroeger een levendige handel met de omliggende steden. Met een houtkapbedrijf, grote kolenhandel en verschillende kleine fabrieken was Bad Wünnenberg een welvarend dorp. Maar na de wereldoorlogen en de verdeling van Duitsland is er iets grondig misgegaan. Van 3000 inwoners in 1913 is Bad Wünnenberg teruggegaan naar een krappe 250 inwoners. Nu is er in het dorp nog een dorpskerk met kerkhofje, een kruidenier, een smid en een klein café. Voor werk moeten de inwoners naar andere dorpen of kleine industrie rondom Bad Wunnenberg.
Wat gebeurt het bij het spoor:
Elke dag komt er 3 keer een lokaaltrein aan, om dorpelingen naar het werk te brengen, en toeristen te vervoeren. 1 keer per week komt er ook nog een wat grotere regionale trein. Voor de mensen die wat verder weg moeten!
Qua industrie, heeft het dorp nodig: Consumentengoederen, hout en kolen. Verder af en toe een lading vis, zuidvruchten, groentes etc. Dit zijn de meest voorkomende goederen. Qua export levert het dorp verschillende gewassen, houtstammen (van het kleine houtkapbedrijf) en ambachtsgoederen, waarvan er een paar kleintjes aan de rand van het dorp zitten.
Dienstregeling:
Ochtend: 8:00 lokale reizigerstrein (alle dagen behalve zondag)
9:30 kolentrein (maandag, woensdag en zaterdag)
9:30 Houttrein (dinsdag, donderdag en vrijdag)
11:00 Lading zuidvruchten, vis, groentes etc. (1 keer per week op dinsdag)
Middag: 12:00 Lokale reizigerstrein (alle dagen behalve zondag)
13:00 Exportrein gewassen ( Woensdag en Zaterdag)
14:00 Export boomstammen (maandag en donderdag)
14:00 Export ambachtsgoederen (dinsdag en vrijdag)
16:00 Overige levering goederen voor het dorp (onregelmatig op woensdag)
Avond: 18:00 Lokale reizigerstrein (alle dagen behalve zondag)
18:15-19:00 Terugkomen locs/wagons (elke dag behalve zondag)
Het spoor:
Het dorp heeft een klein eindstation. 1 perronspoor met omloopspoor met aan het eind. Ook heeft het een kleine goederenoverslag. 1 spoor met een opstelspoor. Ook het spoorcomplex is niet meer wat het geweest is. Veel begroeiing, het station is slecht onderhouden net als het goederenstuk. Bij het goederenstuk is een groot platform, kolen, water bevoorrading en een goederenloods.
Overzicht van de baan:
Het station licht in het noorden van het dorp. Het station licht meteen achter een heuvel, hierop staat bebouwing van het dorp. Door deze heuvel komt het spoor ook uit op het station. Het dorp is wel erg groen. Veel bomen en struiken. Naast het station is er een kleine parkeerplaats. Achter het station staat een oud huis. Verder is er veel begroeiing, de weg naar het station loopt met een boog van de heuvel naar beneden. (buiten beeld). Het goederen deel heeft een slechte asfalt weg voor wegenvervoer.
Complete uitwerking volgt later!!! (oa dorp, goederendeel, station en scenery)
En dit is het baanplan:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1080785_zpsc60fc658.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1080785_zpsc60fc658.jpg.html)
Rechts zal hoger komen te liggen. Van bovenaf (bij de tunnel) aflopende tot de hoogte van het goederenstation.
Zoals in mijn (lange) beschrijving. Die uitwerking volgt later! ;D
Groet,
Daniel
Leuk plan voor een lokaal eindstationnetje. De spoorlijn (en tunnel) er naar toe zou ik enkelsporig maken - economisch meer verantwoord ;)
Hallo Gerolf,
Klopt helemaal, maar als ik dat doe hou ik te weinig ruimte over voor een goederendeeltje, zoals nu. Doe dus maar net of dat er in 1913 erg fanatiek gebouwd is aan het spoor! ;D
groet,
Daniel
je zou natuurlijk ook de tunnel iets korter kunnen maken en met bochtwissels werken, in DE werd dat ook in het echt gebruikt waar nodig, ik denk ook wel in de stijging naar je station.
Het zal niet goed te zien zijn Olivier, Maar de bovenste is al een bochtwissel. Nog eentje gaat niet lukken daar. De 95 cm breedte is net genoeg om een R1 en R2 met bochtwissel te plaatsen. Zal nog wel een foto plaatsen van de uitgelegde rails. Misschien is het dan duidelijker!
groet,
Daniel
Daniel, sprak je ook niet over verhuizen?
Hoe zit het met de ruimte daar?
Is er eventueel geen mogelijkheid om je plank weg te doen en er modules van te maken? Hier ga je volgens mij meer plezier aan beleven..., tevens is het "verhuis-proof".
Ja, het verhuizen. Dat kan nog wel een paar maanden duren voor dat ik het weet. We wachten nu af. Zal daarom denk ik nog niet beginnen. Maar mochten we verhuizen dan wil ik er inderdaad modules van maken. En dit is wel verhuis proof hoor. het staat op 2 poten en is voor de rest aan de muur geschroeft. Boor,schroeven eruit en het kan opgetild worden. en met 195- bij 95 (op zijn langst) kan het ook door de deur. Het is er immers ook binnen gekomen ;D
Maar ben nu vooral bezig met het scenery bedrijfje. Testen, webwinkel, testen enz. enz.
groet,
Daniel
Enigszins is dit wel verhuisbaar maar het is een vrij log geheel, daarom, moest ik van jou zijn, ik zou beginnen met een modulebouw. ;)
Ja snap het helemaal Olivier! Zoals gezegd, als we gaan verhuizen maakt module bouw een goede kans! Maar in deze kamer, wil ik het mijn moeder niet aandoen! ;D Het is al zo'n rotzootje!
groet,
Daniel
Citaat van: sneeuwregen1 op 19 mei 2013, 20:13:46 PM
Ja snap het helemaal Olivier! Zoals gezegd, als we gaan verhuizen maakt module bouw een goede kans! Maar in deze kamer, wil ik het mijn moeder niet aandoen! ;D Het is al zo'n rotzootje!
groet,
Daniel
Een beetje rotzooi meer of minder... maakt toch niet uit ;)
Leuk wat je aan het maken bent :)
Is het wel niet handiger om bv AnyRail te gebruiken om een sporenplan te tekenen ipv een losse schets? Dan zie je direct of je plannen passen op de beschikbare ruimte.
Althans zo ben ik toch al bezig geweest en ik vond dat heel handig.
Dank je. Heb helaas nu niet zoveel tijd, (door het bedrijfje, zie vorige posts) Anyrail is inderdaad handig. Maar wij zijn thuis helemaal op apple overgestapt (ik schrijf dit vanaf een MacBook Pro ;D) en voor de Mac is er geen anyrail. En omdat ik heel veel rails heb leg ik het altijd meteen uit. Op de tafel. Dat is voor deze baan toereikend.
groet,
Daniel
Hallo iedereen,
Hier weer even een update, de bouw gaat voorlopig niet beginnen. :'(
Oa het verhuizen, mag en kan ik gewoon niet starten. Ook gaat bijna alle vrije tijd op aan de opstart van het bedrijfje. Hopelijk kunnen jullie me in Augustus op Houten vinden, of dingen bestellen in de webshop.
Dus even geen Bad Wunnenberg. Maar voor het bedrijfje (en misschien ook 1 voor mezelf) ga ik voorbeeld diorama's maken. En daar zal ik verslag van gaan doen! Gewoon in dit draadje. En al die ervaring neem ik dan weer mee in de volgende baan!
groet,
Daniel
Al 200 dagen niet gereageerd! :o dat moet veranderen. Bad Wünnenberg is nog steeds kaal alleen heb ondertussen wel wat andere projectjes gehad. Bijv. een beursdiorama.
Hier stond hij op de beurs:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110006_zps855718c9.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110006_zps855718c9.jpg.html)
En net in mijn kamer (door zonlicht wat vager)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110022_zpsd256a62f.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110022_zpsd256a62f.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110023_zps425c27bf.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110023_zps425c27bf.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110024_zpsba46e78e.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110024_zpsba46e78e.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110025_zps4e7c5082.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110025_zps4e7c5082.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110026_zps5a6b8ce5.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110026_zps5a6b8ce5.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110027_zpsa2921528.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110027_zpsa2921528.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110030_zps6dbb017e.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110030_zps6dbb017e.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110028_zpsc619ed10.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110028_zpsc619ed10.jpg.html)
Dit was dus mijn eerste afgemaakte project! Nu proberen echt eens aan Bad Wünnenberg te beginnen! Dit is het baanplan van Bad Wünnenberg iets aangepast door andere afmeting van mijn treintafel:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110021_zpsc9c16f2e.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110021_zpsc9c16f2e.jpg.html)
Het is wat verder uitgewerkt bij het station. Rechts moet qua scenery nog ingevuld worden. Voor de rest is het hetzelfde als laatste plan. Wel nieuw: Het wordt half modulair.
Het wordt namelijk een legpuzzel. Op de vaste tafel komt het schaduwstation te liggen. Hierop komt de zichtbare baan 10 cm hoger in 4/5 stukken. Dit geeft me de mogelijkheid alles in mijn werkplaatsje in de schuur te doen en nu al te beginnen terwijl de tafel nog niet staat.
Zo zal het stuk boven het spoor (huis met landgoed en station) een 3 hoek stuk worden. Het zichtbare rails gedeelte een rechthoek. En de scenery rechts zal ook in twee 3 hoeks stukken worden opgedeeld. Zo kan de baan opgebouwd worden als een legpuzzel, kan ik overal goed bij en is tentoonstellen (voor heel veel later misschien) ook mogelijk.
Hoop deze week een houtplaat te kopen, in legpuzzel stukken snijden en dan kan ik al aan het eerste deel beginnen!
Groet,
Daniel
hoi daniel
blijft wel wijnig tijd over voor je eigen baan he
nu met de beursen erbij
ziet er mooi uit en hen je ook heel het baanplan
maar 10 cm is wel wijnig tussen de 2 lagen
je kan er dan in het midden niet goed bij
mvg gerard
@gerard, tijd is schaars nu ja ;D
De ruimte is zo krap aangezien de (puzzel)modules van de tafel afgenomen kunnen worden en dan is er ruimte genoeg.
Hier een bouwverslag:
De plaat is gezaagd in de drie delen.
Hier ligt de rails uit. Waar nog geen rails ligt komt flexrails. Dit is dus het stationemplacement. Ga straks de rails verven. Aangezien het een oud station is rails roestig en bielzen zwartbruin.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110049_zpsc7d571e7.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110049_zpsc7d571e7.jpg.html)
Heb ook wat ballast proefjes gemaakt. Ze zijn te erg geweatherd. (iets te enthousiast! :D) Ik denk dat ik voor de baan de donkerbruine gebruik.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110054_zpsfad8c049.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110054_zpsfad8c049.jpg.html)
Groet,
Daniel
Heb de afgelopen dagen weer wat gedaan! Ook bedacht welke gebouwen ik wilde hebben. Zeker nu Vollmer ermee stopt wil ik die gauw binnen hebben.
De rails liggen op een kartonnen bedding en het goederenterrein is ook belegd met karton om het gelijkvloers met de rails te maken voor de kleine stukjes "straatspoor"
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110060_zps8831a9b0.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110060_zps8831a9b0.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110061_zpsc7c10a69.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110061_zpsc7c10a69.jpg.html)
Dit wordt het station dat op de andere module staat:
http://www.vollmershop.com/vollmer-3503-station-kitzlingen.html
Er komt een heel klein oud koolplaatsje. Deze wordt dan tussen de onderste sporen gezet.
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Vollmer/45-4-0-36378-004014-0-0-0-1-0-0-grp-nl-p-0/ein_produkt.html
En ik zit te denken om deze goederenloods te gebruiken. Deze bestaat uit 2 loodsen aan elkaar en ik wil er 1 aan het onderste goederen spoor zetten. (dus vlakbij de wissel op het bruine karton deel)
http://www.modeltreinwinkel.nl/vollmer-5715-goederenloods-1-87.html
Verder zal op het tegengestelde spoortje de enkele locloods van Auhagen komen. En de 2 rode plastic railstaven staan voor een klein kraantje van Pola.
Hoor graag of jullie nog suggesties hebben voor andere gebouwen of indeling!
Groet,
Daniel
Is wel een leuk spoorverloop. Over het station: Ga je echt dat nemen? Ik zat te denken aan een ander.
Welk tijdperk rijd je?
Voor de rest: Goed bezig!
Bedankt! Ik heb van elke fabrikant alle stations bekeken en dit was één van de weinige die ik vond passen bij mijn baan. Aangezien het een station wordt in TP III DB met nog veel elementen van toen Duitsland nog een Keizer had. (dus ook TP 1 en 2 gebouwen). Maar ik ben zeer benieuwd welk station je in gedachten had! :)
Verder nog 2 veranderingen:
Kolenbevoorrading wordt waarschijnlijk deze van Faller. http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/layout/lid.223/bid.11807/index.html
Vind de eerder genoemde goederenloods toch te pompeus. Zit nu te denken om 1 van deze 2 kits aan te schaffen. en het kleine goederenloodsje dat er bij beide bij zit apart te gebreuken en het het huis ergens anders te gebruiken.
Deze drankhandel waarvan het grote huis mooi achter het station goed als landhuis kan dienen en het versierde goederendeeltje mooi bij het station past:
http://www.vollmershop.com/vollmer-3697-liquer-store.html
Of dit station van vollmer. Zelfde idee. Huis op de baan als huis (duhh ;D) en de rest als goederenloods.
http://vollmer-online.de/de/artikel/art_3501.html
Hoor graag wat jullie ervan denken!
Nog even op je station: Moet het een redelijk groot of een relatief klein zijn?
Ik zat te denken aan een van deze stations:
http://www.modeltrein-paradise.com/popup_image.php?pID=3937
(http://www.modeltrein-paradise.com/images/v_3450.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.com/images/AU.11346.jpg)
Maar dat is natuurlijk mijn keuze. Jij beslist wat er op jouw baan komt ;).
Groeten Cédric
Die 1 (link) en 3 vind ik ook mooi maar past denk ik niet zo goed bij een oud kopstation. En die 2 is degene die ik had gekozen alleen dan zonder vakwerk! ;D Dus denk ik dat ik bij mijn keuze blijf en mocht het vakwerk dan niet staan laat ik het er gewoon af en wit schilderen kan altijd nog! ;D ;)
Cedric, het eerst station dat jij voorstelt is een variant van het station dat Daniel kiest.
Het zal niet alleen van het tijdperk, maar ook de omgeving in Duitsland afhangen die hij kiest welk station het beste past.
Daniel reageerde tegelijk met mij, maar was iets sneller.
Citaat van: modelbaanHO op 31 december 2013, 15:56:03 PM
Cedric, het eerst station dat jij voorstelt is een variant van het station dat Daniel kiest.
Het zal niet alleen van het tijdperk, maar ook de omgeving in Duitsland afhangen die hij kiest welk station het beste past.
Daniel reageerde tegelijk met mij, maar was iets sneller.
Daar heb je gelijk in én ik respecteer ieder zijn keuze. Maar ik kon het niet laten om vlug nog even te zoeken ::).
(http://www.modeltrein-paradise.com/images/f.110096.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.com/images/AU.11329.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.com/images/11418.jpg)
Deze is een beetje... ::) 8)
(http://www.modeltrein-paradise.com/images/B1462.a.jpg)
Sorry voor het vervuilen van jouw topic Daniel. :-[ :-X
Haha thanks voor het meedenken, (klinkt beter dan vervuilen toch! ;) ;D) Maar bij deze stations staat niks nieuws voor mij (helaas...).
Denk dat ik bij m'n keus blijf! :)
Als je echt eens iets apart wil, zou ik eens op de beurzen kijken naar de vroegere stations van Kibri, namelijk Laufenmühle en Hausen. beiden vrij goede modellen naar een bestaand voorbeeld.
PS: LS models, wat zie ik daar op de eerste foto verschijnen: mijn lievelingstreinstel; De Regio shuttle in de kleuren van de Breisgau S Bahn ;D ;D ;D
Heb ook over Laufenmühle zitten twijfelen. Wist niet dat kibri hem ook had maar wist dat wel van Vollmer. Ga deze week nog eens rondkijken en dan een definitieve keuze maken.
Verder dit nog gedaan:
in de vroege laatste avond van 2013 nog een deel van de rails van ballast voorzien. Ik heb op dit forum genoeg gelezen dat dit een rotwerkje was en idd. Wat een ENORM ***** werk is dat! >:( Maar het is gelukt! De stukken die ik niet heb gedaan zullen asfalt/straatspoor krijgen.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110062_zps884d7bad.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110062_zps884d7bad.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110063_zpsf0a7a288.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110063_zpsf0a7a288.jpg.html)
Geen goede foto's die komen in het nieuwe jaar nog! ;D
Dus iedereen nog een fijne avond en een gezond en bouwzaam 2014!!!!
M.v.g,
Daniel
Hallo Iedereen,
Verder de afgelopen dagen lekker doorgewerkt. Samen met mijn opa de verrijdbare tafel gemaakt voor de baan. Deze komt in mijn kamer als ik een andere kast heb. Ben tot nu toe nog wel even zoet met de 1e (spoor) module. Dit verslag is het eerste op scenerygebied in meer dan een halfjaar! :o
Dit is een foto van de laatste updates van de vorige baan (nog met Marklin!):
Citaat van: sneeuwregen op 24 februari 2013, 15:12:16 PM
(http://www.beneluxspoor.org/bnls/P1080514_1.jpg) (http://www.beneluxspoor.org/bnls/P1080514_1.jpg)
En nu:
Ben bezig geweest met het in elkaar zetten van een stokoud pola kraantje wat ik eens in Houten heb gekocht:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110066_zps6c90de8f.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110066_zps6c90de8f.jpg.html)
Op het doosje hoe de kleuren oorspronkelijk waren en mijn brouwsel. Meteen lekker stevig verweerd.
Ook nog bezig geweest met het in elkaar zetten van de Auhagen enkele locloods en een klein schuurtje wat erbij zat en ik apart zal gebruiken.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110068_zpscb8264e5.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110068_zpscb8264e5.jpg.html)
En de grootste verandering. Ik heb het asfalt/beton gelegd:
Dit was het om 3:00 vanmiddag:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110070_zpsea69ba25.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110070_zpsea69ba25.jpg.html)
4:00 vanmiddag:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110071_zpsf0c25c0f.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110071_zpsf0c25c0f.jpg.html)
En om half 9:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110072_zpsdbd42e78.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110072_zpsdbd42e78.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110074_zps4261e8b2.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110074_zps4261e8b2.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110075_zps23633ade.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110075_zps23633ade.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110082_zps7a62efd9.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110082_zps7a62efd9.jpg.html)
Het ene spoortje wat nog kaal is wordt nog geballast. Daar komt namelijk een laad en los perron voor stukgoederen. Verder zal het niet allemaal grijs blijven. Er komt nog veel meer laadgoed. Een kleine goederenloods enz enz.
Weet alleen nog niet zeker hoe ik het precies ga inrichten. Misschien heeft iemand Voorbeeld foto's of een site waar foto's opstaan om zo'n goederenterrein te maken? Hoor het graag!
Groet,
Daniel
Daniel je bent lekker bezig, maar ik zou toch ook aan iedere railstaaf stroomvoorziening voorzien ... ;)
Bedankt olivier. Ik heb na ballasten en karton leggen telkens alles getest met een stroompje om te kijken of hij overal goed en genoeg contact maakte. Ik wacht er nog even mee. De rails ligt heel dicht tegen de rand van de module dus beetje ballast weghalen en wat draadjes er aan zetten kan altijd nog. Het is misschien niet de beste oplossing maar ik en elektriciteit is een nog veel slechtere! ;D (waarom heb ik deze hobby dan eigenlijk.... ;) )
Groet,
Daniel
Ziet er al leuk uit!
Is dat gewoon papier dat je gekleefd hebt? Trekt dat niet krom tijdens of na het schilderen?
Olivier heeft wel gelijk ivm de stroomvoorziening. Op termijn kruipt er hier en daar toch stof en vuiligheid tussen de raillassen en ga je slecht contact krijgen. En dat zou toch wel zonde zijn hé ;)
Solderen is echt niet moeilijk en kan je snel leren, zeker als eens iemand het je een keer voordoet.
@stieven bedankt! :) het is hobbykarton. Iets dikker dan printerpapier en net wat steviger. Het trekt enorm krom tijdens het schilderen! ;D Van te voren dus het vlak waar het stukje op moet met houtlijm insmeren (goed de hoekjes!) en iets zwaars bij de hand hebben om het erop te leggen. De naden heb ik met klei een beetje weg gesmeerd. Die stukjes krijgen dan ook nog een extra verfbeurt.
ja, ik weet het.... jullie hebben gelijk en ik stel het uit. :-\ Ik ga nog een poosje moet verzamelen maar uiteindelijk zal ik wat extra draadjes leggen voor een betere stroomvoorziening. Denk dat ik dat tegelijk ga doen met de aanschaf van de multimaus. Dan heb ik namelijk geen excuus om het niet te doen! ;D
zo al een poosje niks meer van me laten horen. Dit kwam door veel werk en school. Maar heb de afgelopen dagen veel aan de baan gedaan. Schuurtje geplaatst bij het industrieterrein. Gras gelegd wat nog opgefleurt zal worden met mijn struiken,onkruid enz. Wilde eerst voor mijn goederenlaadperron iets kopen maar besloten om het zelf te maken. Verder nog wat geballast enz.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110155_zps13c2f2c3.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110155_zps13c2f2c3.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110154_zpsd964b730.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110154_zpsd964b730.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110153_zps1fff7735.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110153_zps1fff7735.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110156_zps2536b622.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110156_zps2536b622.jpg.html)
En toen kwam het ergste werkje. Ik vond al het asfalt toch wat uniform dus ik denk goh laat ik eens proberen een kasseiweg te maken en als dat lukt tover ik een deel om van asfalt naar kassei.
Nou goed ging het met maar wat een ........ werk. Na een pak klei. 4 uur werk en duizenden steentjes later:
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110158_zps6035d5c5.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110158_zps6035d5c5.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110159_zpsad8b9c3b.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110159_zpsad8b9c3b.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110164_zps7db436da.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110164_zps7db436da.jpg.html)
Ga vandaag weer verder met knutselen, testen welke kleur ik de kasseien maak. Wat laadgoed enz. enz.
Heb wel een vraag aan jullie: Heeft iemand tips/foto's zodat ik verder kan detailleren weet namelijk niet zo goed wat er verder allemaal nog op een oud jaren 50 plaatselijk goederenstation te vinden is.
M.v.g,
Daniel
Vandaag ook weer genoeg gedaan. Aangezien ik een realistisch geheel wil maken ligt het bouwtempo niet erg hoog. Vandaag verweerd, waterkraan geplaatst. 2 schuurtjes geplaatst waarvan de eerste meteen met een (tijdelijke) lading. Of in het echt ook kleine schuurtjes op een laadperron staan weet ik niet/betwijfel ik maar vond het leuk staan en aangezien het toch mijn eigen "realistische fantasiebaan" (dit is eigenlijk meer een definitie voor de meeste banen :D) heb ik het gedaan. Ook nog een directe verbinding gemaakt tussen asfalt en kasseien.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110166_zpsa987a69f.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110166_zpsa987a69f.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110168_zpsa2674519.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110168_zpsa2674519.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110169_zpsd147ace4.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110169_zpsd147ace4.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110177_zps35103c1a.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110177_zps35103c1a.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/P1110176_zpsb74cb85a.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/P1110176_zpsb74cb85a.jpg.html)
M.v.g,
Daniel
Het begint te komen. Voor kasseien raad ik aan om raad te vragen aan peterVG, Steven1233 of Evan.
Net een pakketje binnen gekregen het pakketje:
Krijg meteen zin om te bouwen. ;D
Het toekomstige station Bad Wünnenberg
De zaagmolen wordt uit elkaar gehaald. Het huis wil ik apart neer zetten. De schuurtjes wil ik bij of om het station gebruiken.
Verder de kleinbekolhung van Faller.
Verder nog 4 leuke auto'tjes drie verschillende VW T1 oa. een Osram wagentje een oude lampenfabrikant. Verder ook nog een leuk Porsche.
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/20140303_185418_zps54d1e9b6.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/20140303_185418_zps54d1e9b6.jpg.html)
(http://i1353.photobucket.com/albums/q666/sneeuwregen/20140303_185503_zps9e7124d6.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/sneeuwregen/media/20140303_185503_zps9e7124d6.jpg.html)
M.v.g,
Daniel