Hallo
Heeft iemand van jullie ervaringen met recent uitgebrachte modellen van Jouef ?
Daarmee bedoel ik meer bepaald locomotieven, rij-eigenschappen, kwaliteit, graadvan afwerking, motorisatie, enz.....
Als reeds eerder gemeld zoek ik een SNCF loc reeks 67000, meer bepaald zou jouef deze uitbrengen ...
Dank bij voorbaat voor julie reakties terzake.
Groeten
Thor
De nieuwe jouef is goed.
Afwerking uitstekend.
Motor e.d goed maar wel per lok verschillen .
Ik heb 3 loks van jouef en twee daar van rijden perfect,de derde heeft nogal wat problemen met stroom afnamen en langzaam optrekken.
Proef rijden is gewenst denk ik.
wim
De besprekingen van hun jongste modellen in Loco-Revue zijn telkens overwegend positief (maar misschien niet gespeend van enig chauvinisme?). Ze zien er op foto alleszins zeer mooi uit. Ben ook wel benieuwd naar hun BB67000 en CC14000.
Ik heb twee treinstellen van de CFL van Jouef en daar heb ik geen klachten over. Testen staan in MSM... ;)
Klopt Luc, die had ik ook al eertijds gelezen en ondertussen reeds herlezen in dit kader.
Toch dank voor de aanwijzing.
Ik ga eerstdaags eens een loc bekijken en testen die dezelfde aandrijving heeft als de geplande SNCF BB67000.
Ik denk dat we mogen stellen dat Jouef nu toch wel degelijk materieel heeft, met een keurig rijgedrag.
Iedere loc kan dus wel eens anders zijn, je hebt gelijk dat je het rondvraagt, maar ik vrees dat er bij onze forumleden weinig Jouef van de nieuwe generatie rondrijdt. In Frankrijk daarentegen...
Citaat van: doomslu op 03 februari 2013, 20:16:06 PM
Ik denk dat we mogen stellen dat Jouef nu toch wel degelijk materieel heeft, met een keurig rijgedrag.
Iedere loc kan dus wel eens anders zijn, je hebt gelijk dat je het rondvraagt, maar ik vrees dat er bij onze forumleden weinig Jouef van de nieuwe generatie rondrijdt. In Frankrijk daarentegen...
Misschien een goeie reden om eens een Frans model te testen in MSM? Liefst eentje dat ook in België komt.
En misschien kunnen jullie als magazine eens aandringen op een Belgisch model? Ook een Frans model dat we in België kunnen inzetten is altijd welkom.
Ik bezit een BB72000 van Jouef. Vroeger had Jouef de naam nog een lagere kwaliteit te hebben dan Lima. Bij het bestellen had ik de vrees dat dit nog zou zijn maar ik kan jullie verzekeren dat ik positief verrast was!. Ik ben zeer tevreden over de rijeigenschappen en de afwerking.
Mvg
Koen
Heb die 67000 ook zien rijden was ook aangenaam verrast, ondanks de prijs !
@Koen, mijn verrast zijn is heel wat leuker dan jouw possief verast(zijn) ;)
Groeten Peter ;)
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,15753.msg185480.html#msg185480
Nu spreek je jezelf toch een beetje tegen, nietwaar Jurgen? ;)
Ik denk dat het vooral komt doordat MSM een Belgisch getint magazine is waarin logischerwijs vooral naar de Belgische modellen gekeken wordt. Daarnaast worden ook buitenlandse modellen besproken die (in het grootbedrijf) ook naar België komen en de Hornby groep maakt nu eenmaal niet veel van die modellen.
Daarnaast is er inderdaad ook het verhaal van het in bruikleen nemen van modellen voor de bespreking. Maar er zijn altijd wel handelaars die even een model willen uitlenen, er wordt dan namelijk een bedankje aan die handelaar in het magazine geplaatst, gratis reclame dus. Ik denk niet dat daar het probleem kan zitten.
Ik denk dus dat het vooral de beperkte inzetbaarheid op een Belgische modelbaan zal zijn waardoor er zo weinig Hornby-modellen besproken worden. Daarom dat Hornby zo weinig voorkomt in ons magazine. Voor mij hoeft dat ook niet te veranderen, ik hou niet van Franse, Duitse of Nederlandse spoorwegen, daarom dat ik eigenlijk ook geen buitenlandse magazines koop. Dat er af en toe eens een Duitse, Franse of Nederlandse baan in besproken wordt, dat mag, de techniek blijft hetzelfde, maar meestal blader ik die besprekingen iets sneller door dan bij een Belgische baan.
Tussen alle Duitse, Franse en Nederlandse magazines heeft MSM een gat opgevuld en ze mogen van mij dezelfde koers blijven varen zoals ze die nu bezig zijn, of om het met modelspoorse termen te zeggen, ze zitten op het juiste spoor!
Zelf heb ik een Jouef astride (36011) die reeds menige jaren oud is en die rijdt gelijk ne trein op onze modelbaan!
Jouef is geen speelgoed meer, zoals ze jaren geleden nog maakten!
Degelijk en kwalitatief..
Geen haar op mijn hoofd denkt eraan die weg te doen, mocht een ander merk, zoals LSM die uitbrengen in model... ;)
Citaat van: Alain op 04 februari 2013, 19:16:42 PM
Nu spreek je jezelf toch een beetje tegen, nietwaar Jurgen? ;)
Klopt, en ik sta nog steeds achter mijn mening. Maar ik ben ook realistisch en in de toekomst (zelfs nu al) gaan we meer en meer Franse, Nederlandse, Duitse en wie weet zelfs nog andere locs zien hier in België. Daarom is een bespreking van een model van zulke locs ook "gerechtvaardigd" in een Belgisch getint blad.
Dat betekent nog niet dat ik ondertussen meer van Franse modellen gaan houden ben hé. ;)
Ik heb recent een oude (jaren '60) Jouef stomer "gemoderniseerd..
Die rijdt nog steeds als een trein, hoor !
Zie HIER (http://forum.modelspoormagazine.be/index.php?action=post;msg=154925;topic=12808.0).
Edit : het Filmpje (http://www.youtube.com/watch?v=V1z6nLuSNQc)
Modelspoorse groeten,
Eric.
@Peter,
Inderdaad, ik ben liever verrast dan verast :D. Te weinig tijd genomen om na te lezen (tussen twee telefoons door) ::).
Ik heb het aangepast. Bedankt.
Mvg
Koen
Eigenlijk mag men stellen dat alle Jouef producten die vanaf 1992 voor de 1ste maal beschikbaar zijn gekomen gewoon goed zijn.
In 1992 kwam Jouef met de Sybic aanzetten die gewoon heel goed was. Tegelijkertijd bleven ook de oudere "mindere modellen" beschikbaar.
Grofweg tussen 2000 en 2004 is Jouef niet of nauwelijk beschikbaar geweest. Dat was de periode van de overname door Lima, gevolgd door het failliet van de totale Lima groep.
Sinds Jouef deel uitmaakt van de Hornby groep zijn de minder modellen beschikbaar onder het label HOBBY of JUNIOR. De betere modellen zijn vaak compleet opnieuw ontworpen en zelfs de betere modellen van de jaren '90 zijn verbeterd.
Zelf heb ik nog die Sybic uit 1992. Dat is de enige loc in mijn collectie die zowel ingezet kan worden op 2-rail als 3-rail. Door simpelweg binnenin enkele kleine schakelaars op de printplaat om te zetten en een sleper op één van de draaistellen in te klikken kan de loc op 3-rail rijden. Ik heb dat altijd erg apart gevonden.
Ik heb een 36000 van Jouef en vind em zowel mooi als degelijk rijgedrag, heb er een sleper moeten opzetten om em op marklin te kunnen laten rijden, heel tevreden van.
(http://www.kpl190.be/modelbaan/materieel/medium/0014.jpg)
Beste I11,
Je schrijft dat je een sleper onder de Sybic "klikt". Kun je me vertellen wat voor sleper (merk - artikel) dat is?
Ik heb nl. dezelfde locs, maar dan voor gelijkstroom, en het zou best leuk zijn als dat ding "Märklinfähig" zou zijn!
Gr,
Chris
Citaat van: cgraaf op 11 februari 2013, 13:22:24 PM
Beste I11,
Je schrijft dat je een sleper onder de Sybic "klikt". Kun je me vertellen wat voor sleper (merk - artikel) dat is?
Ik heb nl. dezelfde locs, maar dan voor gelijkstroom, en het zou best leuk zijn als dat ding "Märklinfähig" zou zijn!
Gr,
Chris
Beste Chris,
Ik heb via Persoonlijke Mail gereageerd op uw vraag
Groet,
Lieven