Opgelet ! >:(
Bij het Fleischmann model van de NMBS stoomlocomotief type 93006 met het nummer 403202 kunnen er problemen ontstaan.
De zwarte en de grijze draden naar de motor en rail kunnen foutief bevestigd zijn bij de productie!
De grijze draad is soms verbonden met het linkerspoor, de zwarte met de linkerzijde van de motor.
Hierdoor ontstaat er bij het inbouwen van een digitale decoder kortsluiting in de decoder.
Fleischmann bevestigde ons het probleem tijdens de Modelspoorexpo in Mechelen. Normaal gezien zou iedere officiële verkoper hiervan op de hoogte moeten zijn en de klant hierop moeten wijzen.
Mijn ervaring is dat dit niet het geval is en dat ik dus tot twee maal toe een decoder heb zien kortsluiten.
Van een vergoeding voor de geleden schade is er geen sprake. Alleen de fout gesoldeerde draden wilden ze herstellen, garantie op een nieuwe decoder was er niet.
Train Service Danckaert bracht voor mij de redding! Daar waar ik het gevoel had niet geholpen te worden met mijn zoektocht naar een oplossing hielp TSD mijn probleem
te verhelpen!!! Als je rekent op je machine en problemen ondervindt op een treinbeurs, weet je dit wel te appreciëren.
Dit euvel werd al aangekondigd door de fabrikant
(http://i882.photobucket.com/albums/ac27/steven-d/montagedecoderfleischmann93006403202.png)
Klopt, maar het is toch goed dat dit nog eens onder de aandacht wordt gebracht om problemen te vermijden.
:o
Blijkbaar werd hier al over geschreven. In welk magazine? Wat i.v.m. met geleden schade ? Hoeveel gedupeerde zijn er ? Hoeveel fout geproduceerde zijn er? Door een fout te bekennen is deze nog niet verholpen ! Stel je voor dat je een wagen koopt waar de fabrikant weet dat de batterij niet goed is aangesloten en dit gewoon meedeelt.
Ik begrijp dit niet, Fleischmann is nochtans een degelijk merk. Het is duidelijk dat zij niet veel doen op dit probleem, dat er vandaag nog altijd is, weinig of niets doen. Waarom controleert men niet voor verkoop? Dit kan snel verlopen. Een ding is een feit, de verkoper wees mij niet op het gevaar! Ook niet toen ik zei hem te willen digitaliseren.
In ieder geval Rik, welkom op ons forum !
Blij dat je mijn raad van 'Mechelen' gevolgd bent.
Ik ben het eens dat als een fabrikant weet heeft van een fout, op zijn minst een duidelijke waarschuwing op de doos zou moeten staan.
Citaat van: doomslu op 04 november 2012, 16:29:50 PM
Ik ben het eens dat als een fabrikant weet heeft van een fout, op zijn minst een duidelijke waarschuwing op de doos zou moeten staan.
Dat begrijp in niet helemaal, fabrikanten maken in wezen goede loc's, geen met fouten waarom het dan vermelden op de doos, misschien ligt de fout bij de verkoper van de decoder en/of loc als hij na de waarschuwing (als hij bericht kreeg van fabrikant) nog die loc verkocht! ::)
Groeten Peter ;)
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 04 november 2012, 16:42:42 PM
Citaat van: doomslu op 04 november 2012, 16:29:50 PM
Ik ben het eens dat als een fabrikant weet heeft van een fout, op zijn minst een duidelijke waarschuwing op de doos zou moeten staan.
Dat begrijp in niet helemaal, fabrikanten maken in weze goede loc's, geen met fouten waarom het dan vermelden op de doos, misschien ligt de fout bij de verkoper van de decoder en/of loc als hij na de waarschuwing (als hij bericht kreeg van fabrikant) nog die loc verkocht! ::)
Groeten Peter ;)
Gelijk heb je. In wezen hadden ze hem moeten herstellen vooraleer te verkopen...
Kan Modelspoor Magazine helpen dit bekend te maken aan het brede publiek en hen hiervoor waarschuwen. Er zijn niet veel mensen die hiervan op de hoogte zijn. :'(
Rik,
helaas zal MSM (en forum) niet genoeg zijn, daar iedereen dit niet leest of er niet actief op is !
Groeten Peter ;)
Dag Peter,
Iets doen is toch beter dan niets doen? Ik denk dat de meeste modelspoor liefhebbers modelspoormagazine kopen. (Ik kan verkeerd zijn)
In elk geval zal het nieuws hem dan wel snel ( sneller) versprijden. ;D
Rik,
moet eerlijk zeggen dat zelfs bij de AMSAC ook niet iedereen een abonnee is, sommigen kopen sporadisch een ex.,maar inderdaad zou een manier zijn !
misschien zou het beter zijn dat invoerders en fabrikanten van iedere koper van hun produkten een é-mail adres of een adres hebben, maar ja dan heb je weer het probleem van privacy zodoende zou klanten bij het vaststellen van problemen kunnen aangeschreven worden !
In feite het aanleggen van een bestand maar dan moeten de verkopers ook actief meewerken, een andere manier zou zijn je de mogelijkheid geven jezelf te registreren !
Groeten Peter ;)
Als ik je verhaal nog eens herlees , zal je winkelier opdraaien voor de geleden schade.
Aangezien de fabrikant , naar je schrijven, beweert het bekent te hebben gemaakt ( wat ook
m'n eerste post verduidelijkt).
Uiteraard kan deze loc aangekocht zijn op een internet site. En daar hebben fabrikanten geen zicht op.
Wel te verstaan dat de fout ontdekt wordt na uitlevering.
Ik kocht deze in een winkel in de omgeving van Gent. Het kan best zijn dat er een "balspelletje" tussen de winkel en Fleischmaan ontstaat. Maar daar doen ze zelf de moeite niet voor, het is al voldoende als de winkelier bijvoorbeeld zou beweren dat ze mij daar op gewezen hebben. Dan ben ik al uit gezongen... Ik weet ook niet of Fleischmann ooit daar officieel al iets van gepubliceerd heeft. De enige afwezige in deze discussie is Fleischmann... Mijn probleem is intussen verholpen, dat van anderen moet misschien nog beginnen. Ik vraag mij af van waar die publicatie komt die op de foute bedrading wijst? :(
Het is zeker niet plezant om dit tegen te komen.
En het "balspel" helpt ons als klant (eindgebruiker) zeker niet vooruit.
Zoals luc al schreef is het misschien niet fout om dit nog eens aan te kaarten.
Wat die info betreft ,die heb ik zelf opgeslagen ingeval ik me zelf deze loc wou aanschaffen.
Maar van waar juist ;dit ben even kwijt.
Ik bedank hierbij de redactie van Modelspoormagazine voor de ( duidelijke) publicatie in het laatste magazine.
Ik verneem dat de meeste winkels intussen op de hoogte zijn ( niet via de fabrikant zelf). Sommige hebben hun lading locs terug gezonden. Geef toe, wie wil er nu een artikel verkopen of kopen die niet deugd, of een stoomlocje kopen die op de verkeerde manier rookt. Althans toch één keertje... ;)
hallo
ik ben nieuw op het forum dus het is even wennen.
Ik heb ook een probleem met die type 93. Ik kocht eind februari in een winkel in het Antwerpse zo een type 93. Hij is nu in promotie voor 145 à 149 euro. Helaas ben ik flink teleurgesteld in de rij-eigenschappen analoog. Hij rijdt bijna de helft trager dan mijn type 64 : hij is zelfs de traagste loc die ik heb!!! Bij 5 volt staat hij soms nog stil! Terwijl andere locs al op 2,8 volt vertrekken. De verkoper heeft enkele andere uit zijn voorraad getest en die hebben het ook! En daar sta je dan hé.
In de bochten zie je de loc ook lichtjes bibberen voorraan. Op een filmpje op you tube zie je ook dat de loc eerder bibberend rijdt. (zelfs nog slechter dan de mijne) Het rare is dat in modelspoormagazine gezegd wordt dat de snelheid aan de hoge kant is ??? Zou fleischmann/ Roco een probleemreeks hebben die ze nu dumpen aan een lage prijs? Ik koop door mijn klein budget bijna alles occasie. Nu koop ik eens een nieuwe en ben zwaar teleurgsteld!!!
Hoe snel rijdt die van jullie en bij welke voltage vertekt hij (analoog?)
groeten
Dag Paul,
Ik vrees dat, wat garantie betreft, je van een koude kermis terug zal komen. Garantie is vandaag de dag bij Fleischmann ver zoek.
Na wat rond bellen blijkt dat sommige winkels nog altijd niet op de hoogte zijn van de problemen bij dit type loc. De invoerder en fabrikant laten duidelijk NIETS weten aan de winkeliers en klanten. Analoog zijn er voor zo ver ik weet weinig problemen, digitaal echter wel. Ik deed me deze week voor als potentiële klant voor de aankoop van deze loc en liet duidelijk weten dat ik digitaal wilde rijden. Wel geteld één winkel van de drie ik belde wees mij op het probleem van de foute bedrading. Die wilde hij wel aanpassen mits betaling. Hij deed mij niet het voorstel om deze naar de fabriek op te sturen. Dat zou natuurlijk dwaas zijn om dat ik de loc nog moet kopen en de winkelier hem meteen al mag opsturen naar de fabriek. Als de winkelier de foute bedrading aanpast vervalt meteen de garantie... Voor het opbranden van de decoders is er geen vergoeding bij Fleischmann. Een reactie op mijn mail naar Fleischmann bleef onbeantwoord. De invoerder van Fleischmann weet van het probleem met deze loc en wist mij te vertellen dat de volledige lading van dit model fout bedraad is. Ondanks dat verkopen ze deze loc nog altijd en dit nu aan dump prijzen. Toen ik één van de winkeliers wees op het probleem wist hij mij te vertellen dat garantie bij Fleischmann een loos woord is. Nu Fleischmann deel uit maakt van Roco is het niet meer zoals vroeger. Als winkeliers te veel hun beklag doen bij de invoerder krijgen ze te horen " je bent niet verplicht om deze treintjes te verkopen"... Met andere woorden staat iedereen zowat te plassen in de wint. Front vormen is zinloos, België is maar een klein land. De winkeliers daar mee lastig vallen is ook niet rechtvaardig, die hebben het ook niet altijd onder de zon. Deze ervaring moest mij nog van het hart.
Flschmnn Type 93:
Merkwaardig: De vorige versie van dit kleine stoomlocje (uitgebracht enkele jaren terug...) reed wél uitstekend, ook aan rangeersnelheid ( "stapvoets" ) op ons "petrol"-baantje "OlieFant". Wel klassiek/antiek met impulssturing, niks digitaals... .
Trouwens: een waarborg geldt toch onverkort 2 jaar, wettelijk!?
Avondgroeten,
Herwig..
Is het nu werkelijk zo dat als ik een electrische kachel koop,hem aanzet,en mijn huis brand daar na tot de grond toe af,dat ik dan niets kan claimen???
Zelf als de fabrikant toegeeft dat er een fout in de kachel zat.
ZEER onwaarschijnlijk.
Als bij mijn nieuwe aoto de rem en gas pendaal zijn omgewisseld en ik belandt in het ziekenhuis kan dan de fafrikant zeggen"ja we wisten het maar ja""
Op naar de winkel die moet schadevergoeding betalen en hoe hij dat regelt met het bedrijf,moet ons worst zijn.
wim
Als de winkelier je iets verkoopt (gelijk wat) en het is defekt, moet hij, of de invoerder, zorgen dat het omgeruild of hersteld wordt.
Veronderstel, je koopt een wasmachine en die is defekt/ Dan komt er een hersteller die dat toestel hersteld of meeneemt om het naar de fabriek te sturen. Je moet niet zelf een transporteur opdracht geven om dat naar de fabriek te brengen. Ha nee zeg.