Petroleum-zuid ligt even aan kant voor een nieuw project en wel dit project: Bulk Terminal St-Bartus-Waas.
Een opvolger van mijn deelname aan de minibaantjes wedstrijd in 2010 . Dit project is dan ook voor mijn deelname Minibaantjes wedstrijd 2014 , als deze doorgaat dan toch.
De werkzaamheden : 09/2012 - 10/2012 Tekening grondplan
10/2012 - 12/2012 Module bak maken , overbrengen van het grondplan naar het werkoppervlak, sporen aankopen en plaatsen
01/2013 - 10/2014 Afwerken naar believen met gevoel voor detail en afwerking.
Voor de mensen die foto's willen van de vorderingen zou ik voorlopig nog op hun honger willen laten daar ik geen foto toestel heb en jullie ook in de ban wil houden tot op de expo in 2014.
Update : Tekening is klaar en de module bak is in de maak , het overbrengen van het grondplan is al deels gebeurt. Komende week werk ik verder aan dit project en dan zullen jullie weer een update krijgen.
Bart,
ondanks het feit dat je ons op onze honger gaat laten, wens ik je veel succes met je project.
Hopelijk verander je nog van gedachte, en laat je ons al vóór 2014 mee genieten van je bouwkunsten ;)
Kan me niet voorstellen dat je ons er 2 jaar op wilt laten wachten :o
Bart succes, maar alleen tekst wordt al snel saai, ik hoop dat je toch een foto wil plaatsen.
Beste collega's , de reden waarom ik geen foto's kan plaatsen is omdat ik nog geen digitale fotocamera in bezit heb.
Des gevallend , door de aanhoudende vraag naar foto's, zal ik me genoodzaakt voelen om een fototoestel aan te kopen.
Ik heb het al gevraagd aan mijn vader voor eventueel voor mijn nieuwjaarsgeschek , maar ik ga proberen er sneller één te hebben om jullie een plezier te kunnen doen.
Update:
Dit weekend heb ik enkele nieuwe aankopen gedaan voor mijn baantje .
De sporen zijn nu al in bezit en zullen na aankoop van 3mm geluidsdempende bedding worden uitgelijnd, gelegd en gelijmd worden.
De scenic water zal na het schilderen van de grondlaag ook gegoten worden en na het drogen voorzien want water effect van Vallejo
De kade muren zullen volledig zelfbouw zijn uit strips , wat een hele uitdaging zal vormen maar ik zal er mijn tijd in steken nu ik terug vrijgezel ben.
Succes met de bouw, Bart !
Wat een fototoestel betreft: vaak kan je met een goedkoop "aldi"-dingetje al heel mooie zaken doen ;)
Ben erg benieuwd maar kan nog wel effe wachten ;)
Update:
Gisteren heb ik 3mm onderlaag gelegd en vandaag heb ik de sporen uit gelijnd.
Na het uitlijnen een test gedaan met een wagon om te kijken of alles soepel loopt zonder te stremmen. En de test was in orde .
Na het lijmen word deze test herhaald , en na het balasteren ook .
Update:
Sporen zijn gelijmd en nu worden de sporen geverft met roestkleur , na het drogen ga ik ze nog beweken met pigment poeders. De bilzen krijgen ook een drybrussing. En deels worden ze ook nog in gebed in de komende week . En ze worden ook voorzien van stroom in de komende week .
Update Week 3:
Vandaag is ook het spoor voor de kraan in mijn bezit en wordt mee in het landschap ingewerkt . Volgende week komt er terug een update.
Geen idee of het al gevraagd is maar krijgen we ook foto's te zien?
deze vraag is al gesteld Cedric , maar door gebrek aan een fototoestel moet ik je voorlopig nog teleurstellen, maar er zullen zeker nog foto's volgen , normaal gezien na nieuwjaar pas.
ok merci om het ( nog eens) te bevestigen.
Update Week 4:
Sporen zijn klaar, de wissels werken , de stroom is heelaas nog niet tot de orde geweest maar komt nog in orde.
De eerste gebouwen zijn in aanbouw : De silo's voor water opslag zijn bijna klaar. De bouwaanvraag voor het dry magazijn is in binnen als ook voor de bodemwerken voor de vultoren en aanpalend magazijn voor electriciens en controlekamer.
Werk rustig verder zou ik zeggen, en eens je foto's kan laten zien ga je hier zeker nog meer input krijgen. En uiteraard ben ik al wel eens benieuwd, terminals hebben mijn aandacht ook!
Deze week werk ik aan de gebouwen die achter de laadtoren en er in verbinding mee staan met uiteraard gevoel voor detail.
Deze week is het eerste materiaal voor de Dry Terminal St-Bartus-waas geleverd uit Duitsland.
De Radlader Volvo L350F en de eerste Erts lading is ook geariveerd.
De Volvo is wel nog veel te proper voor de Terminal .
Ook de Bults en nuts 0,6mm zijn geleverd.
Dus deze week verder bouwen
De eerste tegenslag is er al een profiel dat ik nodig heb is op dus ik moet er dit weekend om gaan.
Maar er is nog genoeg om te bouwen waar ik wel materiaal voor heb dus doen we rustig verder.
Stilaan komt er vooruitgang geboekt .
En binnenkort zijn er de foto's want ik heb mij een digitaal fototoestel gekocht .
Ik moet enkel nog de foto's op pc zetten en dan naar photobucket overplaatsen alvorens hier te plaatsen. Dit zou mogelijk voor komende week zijn.
Aha, beelden 8)
We zijn benieuwd ;)
Citaat van: modeltreinbart op 06 januari 2013, 15:53:09 PM
Stilaan komt er vooruitgang geboekt .
En binnenkort zijn er de foto's want ik heb mij een digitaal fototoestel gekocht .
Ik moet enkel nog de foto's op pc zetten en dan naar photobucket overplaatsen alvorens hier te plaatsen. Dit zou mogelijk voor komende week zijn.
Ik wil niet vervelend doen, maar foto's op pc zetten, bewerken en naar Photobucket overplaatsen kost mij maximaal een half uurtje. ;)
Om maar te zeggen dat we ze willen zien!! ;D
Ja Luc, maar ik heb ook nog andere activiteiten die prioriteit kregen. Maar ik doe mijn uiterste best om het zo snel mogelijk te doen.
Zoals beloofd enkele foto's
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0026_zps09e60e3e.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0025_zpsefa577af.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0024_zps5560873a.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0023_zpsdc40e73d.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0022_zpsd6f7a9d0.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0021_zps0d4c50f9.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0020_zps493048df.jpg)
't Is alvast een goed begin!
En ook de foto's zijn goed geslaagd. ;)
In de toekomst zal ik de beelden laten spreken.
Gezien de verwering van het materiaal gaat dit helemaal goed komen , hou ons op de hoogte hé. ;)
Goeie update. Nu kunnen we beter volgen ;)
Het ziet er goed uit !
Citaat van: Gerolf op 06 januari 2013, 15:54:31 PM
Aha, beelden 8)
:D
Ziet er goed uit Bart, je verwering ziet er inderdaad goed uit, dus dat zal op het einde van de rit zeker een mooi resultaat geven.
Mooie loc foto's trouwens ;)
Groeten & veel succes met de vorderingen
Steven
Ik ben nu begonnen met de bouw van de constructies voor de bovengrondse pijpleiding die van de silo vertrekt , over het spoor gaat .
Maar weet nog niet 100% hoe het verdere verloop gaat zijn want zit nog met plannen om een bomenrij te maken op het einde van het baantje.
Morgen zal ik al enkele foto's maken van de constructie .
Maar vannacht eerst nog het eerste portaal afmaken die de hoogte in gaat voor de spoorovergang.
Hier heb ik nog enkele foto's deze week was niet zo productief maar stilaan geraak ik voor uit . Details kosten nu eenmaal tijd.
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0035_zps5aa6c4aa.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0037_zpsda0be90e.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0038_zps0dbefd7c.jpg)
Dit weekend word er verder gewerkt . Door een te drukke maand januari is er bijna niet verder gewerkt en of nieuwe bouwprojecten gestard voor de bulk terminal.
De bouw van de module bak is begonnen.
Er moet nog wel het één en ander gebeuren maar tegen het eind van deze maand zou de modulebak in elkaar zitten incl. de achterwand. Deze zal ik nog proberen te schilderen voor maart en anders is het in het updatenieuws van maart.
Vanavond volgt er een foto update van de bulk Terminal . Tegen vanavond is de module bak volledig in elkaar gezet . Het schilderwerk zal echter later gebeuren. Daar heb ik nog geen tijd voor gevonden.
Door problemen met photobucket krijg ik mijn foto's niet online. Ik probeer al meer dan 10 keer in te loggen zonder resultaat . Zijn er andere mogelijkheden om mijn foto's hier op te krijgen zonder ik het hier verder op mijn system krijg van het niet ingelogd raken . Bij deze ontsla ik photobucket van hun diensten en kunnen ze in het vierkant en in het rond mijn ...... kussen. En dan blijf ik nog beleefd.
Bij mij lukt het inloggen zonder problemen, wat voor een foutmelding krijg je?
Toevallig 'Caps lock' aanstaan of iets dergelijks, juiste emailadres gebruikt als je er meerdere hebt?
Doe geen moeite steven als het niet wil kan het vertrekken . Ik zal dan wel proberen via een link naar mijn facebookpagina.
Krijg tandjes nu lukt het wel als ik via facebook bij photobucket inlog . Begrijpen wie begrijpen kan maar ik allang niet meer.
De laatste foto's waren in het begin van deze week de eerste zijn van vanmiddag.
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0138_zps388f4469.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0137_zps44c3aa97.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0136_zps3ddae1d8.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0132_zps2bf6a4ac.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0131_zps1b0502fc.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0129_zps7cfeb442.jpg)
Ha je maakt een badkuip! :o 8) ;)
Mooi gedaan, Bart!
Laat een professionele presentatie van jouw model toe.
Groeten.
Proper werk! Het lijkt me wel zwaar met die MDF?
Het gaat zoals Gino zei, wel eer doen aan je presentatie!
Groetjes
Het is inderdaad redelijk zwaar, om het toch enigszins te beperken heb ik 12mm gebruikt . Voor de achterwand heb ik echter 2,5 mm genomen.
Citaat van: modeltreinbart op 17 februari 2013, 19:52:44 PM
Voor de achterwand heb ik echter 2,5 mm genomen.
Een geluk! 12mm buigen, gaat moeilijk zijn ;D
;)
Ja dat is waar , maar de montage was ook niet gemakkelijkelijk maar met de nodige vijzen houd het toch plaats.
Een houten frame, bekleed met 6mm zou waarschijnlijk lichter zijn (en ook gemakkelijker te lijmen en schroeven)
Toch ziet het er best mooi uit. Knap gedaan ;)
Mooi werk !
Stevig en sierlijk.
Update van deze week is zeer bescheiden want ik heb enkel de berm afgewerkt.
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0143_zpsd1615c99.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0142_zps3ebabf7d.jpg)
Het zijn er maar 2 deze week.
Deze week werk ik verder aan de afwerking .
Vandaag maandag 25 februari worden de bergen voor ijzererts overtrokken met gipsbanden en indien er nog tijd genoeg is worden ze afgewerkt .
Mogelijk is worden deze bergen rondom afgewerkt met betonplaten vandaag .
Mooie berm: Niveaus van planten er op, ... 't ziet er op de foto best geslaagd uit 8)
De nogal egale muur met flarden plant lijkt me wat minder natuurlijk
Knappe modulebakken!
Het is maar 1 modulebak Olivier.
Maar iedereen al bedankt voor de goede reacties dit geeft me veel moed om verder te werken.
Citaat van: modeltreinbart op 27 februari 2013, 14:14:52 PM
Het is maar 1 modulebak Olivier.
Maar iedereen al bedankt voor de goede reacties dit geeft me veel moed om verder te werken.
Oeps, het leken mij er altijd 2 te zijn, straks begin ik nog scheel te kijken.
Citaat van: Gerolf op 25 februari 2013, 09:02:30 AM
De nogal egale muur met flarden plant lijkt me wat minder natuurlijk
Die muur klopt wel aardig als in 1:1 bij EECV of EMO. Je zou haar wel wat meer kunnen
vervuilen, het is voor een kraanmachinst of anders werknemer een mooi pishoekje.
Bij dit soort hoekjes is het door draaiing van de wind in zo'n hoek, altijd een verzamelplaats
van papier, plastic en bladeren. Ben benieuwd naar de hopen ijzererts.
Deze week zal er geen update volgen . Ik ben namelijk nog volop aan het bouwen aan de magazijnen, en de omwalling van de erts bergen.
Als ze klaarzijn volgen er foto's.
Volgende week volgt er terug een update met foto's als mijn magazijn volledig klaar is met de vervuiling.
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0224_zps7be0d67a.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0216_zps5f59f904.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0214_zps17e30e9c.jpg)
Goede vorderingen, Bart!
Ben benieuwd naar de ertsbergen. Lijkt me niet zo makkelijk om die overtuigend uit te beelden.
Groeten.
Ondertussen ben ik nog aan het verder werken aan de randgebouwen , en de omwalling van de bergen .
Deze week zou ik normaal gezien de bergen in gipsen nadat de omwalling volledig is uit gesneden uit plasticcard.
De afwerking gebeurd in een later stadium.
Eens dat de omwalling klaar is en vervuild worden ze aangewerkt zodat alles een mooi geheel vormt .
De nieuwste Update :
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0260_zpse1850922.jpg) (http://s1355.photobucket.com/user/modeltreinbart2/media/DSCF0260_zpse1850922.jpg.html)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0262_zps766dd521.jpg) (http://s1355.photobucket.com/user/modeltreinbart2/media/DSCF0262_zps766dd521.jpg.html)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0302_zpsc0a8c5d2.jpg) (http://s1355.photobucket.com/user/modeltreinbart2/media/DSCF0302_zpsc0a8c5d2.jpg.html)
Deze komt alles even onder druk zetten
Zo'n ketel zonder vlammen en lekkende stoffen vind ik toch niet echt realistisch...
Toch is de gasdrukketelwagon vervuild naar voorbeeld van een foto die ik op internet heb gevonden.
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0303_zps4b692161.jpg) (http://s1355.photobucket.com/user/modeltreinbart2/media/DSCF0303_zps4b692161.jpg.html)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0304_zps1d6a282c.jpg) (http://s1355.photobucket.com/user/modeltreinbart2/media/DSCF0304_zps1d6a282c.jpg.html)
Vandaag nog een beetje verder gewerkt .
Bart elke keer wordt het een beetje mooier, je maakt er echt iets tof van!
Goed bezig Bart , en ook de verwering van je wagon is top!!!
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/252_zps27f8918d.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/ervingti/media/252_zps27f8918d.jpg.html)
Die wagon heb je echt mooi verweerd :)
Ook al die gebouwen vormen nu al een mooi sfeertje en het is nog niet eens af :O
Mvg Danny
Ondertussen ben ik nog verder aan het werken na een (te ) lange zomerstop (door buitenactiviteiten). Komend weekend probeer ik nog foto's te plaatsen.
Ben nog volop bezig met bouwen ik hoop deze week nog foto's te trekken en ze jullie te laten zien .
Hey Bart,
dat ziet er al goed uit.... Plaats maar wat foto's, dan kunnen we nog een beetje genieten.
Nieuwste update
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0131_zpsd78c1856.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0139_zpsb105a192.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0142_zps29f48181.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0137_zps9854ef84.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0143_zps83fcf6cc.jpg)
Als mijn toren wat verder is afgewerkt zal ik nog wat foto's plaatsen maar dan kan ik stillaan beginnen afwerken tussen de gebouwen en de binnen bekleding met details.
Mooi gebouwtje!
Een allerlaatste update voor 2013.
Hopelijk genieten jullie er evenveel van als ik toen ik het bouwde.
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0153_zps0b7120cf.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0157_zps7d48be79.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0159_zps3cae24c1.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0164_zpse3b505ae.jpg)
Steentje voor steentje.
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0166_zps0d1f4546.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0167_zps4e719bd2.jpg)
Goed bezig Bart, zo te zien nog een hoop plezier aan te beleven (nog veel werk).
Bedankt voor de foto's.
Echt knap werk! Mooie details. :P
Mooi gedaan, Bart !
Dit wordt een knappe industriële omgeving ! De sfeer begint er al goed in te komen !
Zeer mooi.
Zijn je bouwwerken geïnspireerd op een bestaand complex ?
Het oogt in elk geval zeer realistisch.
Leuk h
gemaakt Bart,
maar had je niet beter eerst uw muur geverfd en gevoegd? Zal het nu niet wat moeilijk zijn ?
fijn werk is hier aan de gang ! Ik had dit topic al gezien maar nog niet gereageerd bij gebrek aan foto's. (jaja, flauw excuus maar ik ben visueel ingesteld)
Nu ik zie wat er allemaal wordt gebouwd en gemaakt, kan ik enkel zeggen dat ik het ga volgen en er inspiratie uit halen.
Mooi !!! Ga vooral zo door in 2014
Op dit niveau wil ik inderdaad verder blijven werken en het geeft me voldoening en wilskracht als ik alle positieve berichten lees en krijg van mede-modelbouwers . En als ik als inspirerend kan werken geeft me dit zeker de moed om in 2014 verder te werken.
Heren, mede-modelbouwers rest me nu nog te zeggen alvast bedankt voor het mooie 2013 en jullie nog een gelukkig,leerzaam en modelbouw vol 2014 te wensen.
Ja, Bart... je bent goed bezig!! Wanneer zien we je nog eens in de club?
Greetz
Tim
Citaat van: renstimpie op 03 januari 2014, 16:23:01 PM
Ja, Bart... je bent goed bezig!! Wanneer zien we je nog eens in de club?
Greetz
Tim
Als hij verlof heeft denk ik.
gaat erg goed, is dat een bunker voor t laden van ertswagens? bouw je die van een voorbeeld na? ;)
@ Tim : Inderdaad zoals Cedric al aan gaf als ik nog eens verlof heb kom ik nog eens langs.
@ Wim : Het is niet naar een voorbeeld gebouwd , het is een volledig eigen creatie die ik realistisch wou doen uitzien.
Ik dank jullie ook voor de goede commentaren uiteraard.
Vandaag begonnen aan de zelfbouw van een brugkraan .
Technische Fiche :
Maximale overspanning : 52,5 cm
Maximale breedte : 20 cm
Maximale hoogte : 20 cm
Materiaal : Evergreen scale models (polysterene)
Foto's zijn er nog niet gemaakt.
CiteerFoto's zijn er nog niet gemaakt.
shame on you ;D ;D
LATEN ZIEN - LATEN ZIEN - ... ;D ;D ;D
Ik zal er morgen maken met het daglicht . Beloofd.
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0180_zps381eabfe.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0189_zps06212939.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0191_zps92a55c40.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0192_zps33bcf38b.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0193_zps105f982a.jpg)
De Eerste 2 foto's zijn van de electrische sturingskabine voor de toren.
De laatste 3 zijn al van de brugkraan in opbouw.
Deze morgen een modeltreinwinkel in het Sint-Niklase binnengestapt en daar een op de knieën smekende Bart aangetroffen die hopeloos op zoek was naar profielen om verder te kunnen werken ! :o ::) ??? ;D aan zijn mini-baantje
Groeten Peter ;)
PS mochten er excuses gevraagd worden om niks te kunnen tonen dan ben ik daar getuige van dat het om heirkracht gaat ! :)
PB messing die heeft door de band ook veel profielen binnen, misschien kun je daar geholpen worden, anders een modelbouwbeurs daar zijn door de band ook altijd profielen te verkrijgen !
Brute pech, Bart.
Hopelijk kun je aan andere aspecten van je baan verderwerken.
Bij Verschooten in Antwerpen hebben ze ook een ruime keuze van Evergreen (en andere) profielen
Moet daar woensdag zijn (voor ook een profiel) Als je me de nummers opgeeft wil ik wel eens kijken of ze die daar in voorraad hebben.
Ik wil hetzelfde doen bij Artobi in Kat.Waver !
Ik had er nog een pakje van liggen , maar had graag nog het 2de deel willen maken vandaag of komende week maar zoals Peter als zei hadden ze nr 266 niet meer binnen .
Op mijn knieën was wel een beetje overdreven . ;D ;D ;D
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0195_zps6f300101.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0196_zps63639d9e.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0197_zps1234e8f1.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0198_zpsdaec973d.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0199_zpse8325bf9.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0200_zps43bed9fc.jpg)
3 van die profieltjes heb ik hier nog liggen ...
Knap gemaakt bart! Doe zo voort.
De openingen die je ziet zijn aan de binnenkant voor de profielen die er nog moeten in komen als dwarsprofielen en het geheel stevig moeten houden tussen de 2 delen. Maar het zal hier nog even op wachten worden.
Ik kan nog wel even wachten Jean, er is nog werk genoeg hier thuis.
@Peter : Ik ben vandaag langs geweest en heb daar de laatste 2 gekocht er staan er nu 3 in bestelling voor mij.
Wat mogen jullie dit weekend verwachten?
- De plaatsing van de verstelbare poten.
- Een update van de bruggekraan.
Deze punten staan al vast in mijn agenda.
Ondervoorbehoud : De verdekte transportband tussen de kipplaats en de laadtoren.
De foto's zullen een vertraging hebben maar de werken aan de brugkraan zijn even uitgesteld .
In de plaats hiervan ben ik het Load Installation Building (afgekort LIB) verder aan het afwerken binnen in met de trechters op het eerste verdiep.
Voorlopig is er al 1 bijna klaar .
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0215_zpsc0460c6c.jpg)
Het minibaantje op hoogte.
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0219_zps5284badd.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0221_zpsba537009.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0233_zpsd4853c85.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0234_zps593c47ff.jpg)
Watte is me dat! Knappe binnen-inrichting. Doe zo voort!
Ferm zeg! Wordt een mooi ding vermoed ik ;D
Volgende week zal ik terug een update plaatsen ben nog volop bezig met de afwerking van enkele projecten van de Bulk Terminal.
Bepaalde kale delen worden voorzien van grind, de kademuren worden dit weekend ook geplaatst en het water word ook voorzien.
Dit weekend is er verder gewerkt aan de kade en is de waterpartij ook klaar geraakt.
Hier enkele sfeer beelden.
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0241_zps9a51e1aa.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0242_zps182e4a99.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0244_zps7770b33f.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0245_zps58c43f4c.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0246_zps70fcf5c3.jpg)
NICE.
Het water is zeer knap gedaan! Met wat heb je dat gemaakt?
Zeer goed gedaan, Bart.
Dat water lijkt levensecht, zowel naar vorm als kleur ! Knap gedaan ;)
Als eerste heb ik still water van Vallejo gemengd met brown violet .
Na de droogtijd (+/- 12uur) heb ik still water in zijn normale vorm toegediend .
Terug +/- 12 uur laten drogen. Daar na met Water Effects de golfjes gemaakt, op sommige plaatsen meermaals over elkaar .
De foto's zijn gemaakt als de laatste laag was toe gediend en nu zijn ze reeds transparant uit gedroogd , de koppen op het dikker aangebrachte zullen worden gedrybrusht met witte verf .
Mooi effect met dat water, ziet er goed uit 8)
Veel succes
Dit weekend verder gewerkt aan de terminal.
De toren van 43,5 cm zit in elkaar, de trappen zijn ook al gemonteerd enkel de verdiepjes om van de ene trap naar de ander te gaan nog niet als ook de kooi moet nog gemonteerd worden dit zal voor binnen 2 weken zijn.
Volgende week neem ik een rustpauze om mijn verjaardagsfeest in orde te maken, nog wat muziek producen en te bekomen van de b-day bash. foto's zullen wel nog volgen.
Taking it to a higher level
Als we naar boven gaan doen we het veilig.
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0262_zpsba7156dc.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0261_zps44c14498.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF0260_zps0a3dcc94.jpg)
Deze week proberen we nog verder te werken aan de trappen en de uiteindelijke afwerking van de toren.
Ja Bart, goed bezig man!
Bart, belangrijk foutje aan je ladders. Je moet de sporten laten doorlopen tot aan de bovenzijde van de ladder. Het is de bedoeling dat je de sporten vastneemt en niet de ladderprofielen om naar boven te geraken.
In realiteit is dit ook maar een klein U-profiel en heeft dit te weinig sterkte om je er aan vast te nemen als er geen sporten tussen zitten.
Ik zal dit euvel vanavond nog oplossen.
word echt knap, ben jaloers op je water
Knap werk hoor. Zijn die kaaibolders eigen werk?
Het is hier heel erg stil.
Bart, je antwoord niet op m'n mails. Betekent dit dat ik je mag schrappen van de deelnemerslijst?
De laatste keer dat ik hem gesproken heb (op onze tentoonstelling) was hij nog in de running voor een plaats in de top 10 :)
Heb geen idee of er intussen stokken in zijn wielen zijn gestoken...
Ik hoop dat hij hier antwoord, want zijn mails leest hij niet...
Vandaag ook nog aan twee andere candidaten een SMS gestuurd, omdat ze niet antwoorden op mails... resultaat? Niks, nada... :-[
anders even bij iemand van het Spoor aan de bel trekken, dat die hem even wakker maken onder zijn baantje :)
De Bart komt niet zo vaak op vrijdag naar de club. Hij werkt namelijk vooral s'avonds. Ik dacht dat hij nog steeds meedeed aan de minibaantjeswedstrijd want hij wilt het zo goed mogelijk doen (beter dan de vorige wedstrijd). Hij zat wel in problemen met iets, ik weet niet of ik dat mag zeggen, maar hij zit in de afwerkingsfase én ligt/lag voor op schema. Zal hem vanavond eens een facebookberichtje sturen om aan zijn oren te trekken.
Mensen, wees gerust. Bart is steeds bezig aan zijn baantje én zijn baantje zal in de zaal staan en Bart aan de toog. ;D ;) (no offence Bart)
Luc, je hebt PM ivm dit.
Bart aan de Toog ??? Das nieuw :-)
Is misschien de naam van zijn baantje ? ;D
Bier "Sint Bartus" in bulk uit het Waasland.
Alles krijgt zijn verklaring :) ;)
Bart verdient het wel om er bij te zijn, na zijn eerdere deelnames.
Geen nood mensen , ik ben nog volop bezig de afwerking loopt volgens schema mits kleine problemen hier en daar maar volgende week heb ik vakantie en kan ik mij 300% concentreren op mijn project.
dat is gesproken zie
Goed nieuws, Bart.
Goeie moed, en succes met het rijpingsproces ;)
Ik hoop jullie hiermee nog extra te bekoren. Het is nog niet 100% maar toch al 80%
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/977feb64-c317-42d2-95ba-a8f167e85856_zpseab78471.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF05701_zps68673b40.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF05691_zps23ec817e.jpg)
(http://i1355.photobucket.com/albums/q717/modeltreinbart2/DSCF05681_zpsb09d48bc.jpg)
Mooi Mooi,
maar wanneer ga je nu beginnen alles in een kleur te steken ?
succes en we zien elkaar vrijdag of zaterdag wel...
De binneninrichting is er speciaal voor in het wit gehouden . Bovenaan in het gebouw is er nu reeds een want in gekomen met het logo van de firma.
De rest wacht nog op een kleine schildering en verwering , maar daarvoor is het nu net iets te donker geworden en zal worden uitgesteld tot morgen.
Ik kom vrijdag al op stellen.
Vind je water ook erg knap
Enne er zijn er nog hoor die hun mails niet beantwoorden :)
Bart,
dan gaan we vrijdag in elkaars weg lopen :-)
Citaat van: philippe_007 op 14 oktober 2014, 00:00:17 AM
Bart,
dan gaan we vrijdag in elkaars weg lopen :-)
dat worden brokken ! :-\
Nee nee Peter dat gaat beter verlopen dan gedacht.
Tot mijn grote vreugde kan ik hier zeggen dat alles bijna klaar is .
Ok alles is veel gezegd want de kraan die ik oorspronkelijk wou zal er niet zijn in Leuven.
Als ik wakker ben werk ik verder aan het landschap en door een eerder gemaakt foutje met het water zou ik dit over moeten doen.
Donderdag ben ik zeker klaar en ben ik al gepakt en gezakt om vrijdag af te zakken naar Leuven.
Ben nog aan het na denken of ik een 2de wagon zal vervuilen om mogelijk ook in te zetten.
Bart !
Ik lees nu pas dit draadje en moet zeggen ziet er fantastisch uit !
Ik kom even terug op het feit dat je op zoek was naar profielen,
en die nergens kon vinden.
In Beveren is er namelijk een grote modelbouwwinkel maar van vliegtuigen
en helicopters, en daar hebben ze een massa aan verschillende profielen...
De winkel is in de hoofdstraat als je van Beveren richting Sint Niklaas rijdt.
Missschien te laat voor je, maar in de toekomst kan je daar wel eens
gaan kijken he !
Succes en tot het weekend !
Geert
Ergens ben ik blij met mijn 8ste plaats, doch had ik graag iets hoger geëinigd.
Maar dit wil niet zeggen dat ik niet ga opgeven. Volgende maand komt de Am86 in mijn bezit en zit al met het gedacht voor een uitbreiding eventueel met deelname aan één van de volgende wedstrijden naargelang of de reglementen veel veranderen na de wel vrij kleine opkomst van wedstrijdbanen.
Bart,
blijven gaan met die banaan.... this is the spirit.
Er waren misschien "maar" 11 finalisten zoals je zegt, maar er waren wel 23 inschrijvingen...
Klopt helemaal. 8ste van de 23 is een prima resultaat ;)
Dag Bart,
Een 8e plaats is zeker niet slecht.
In vergelijking met je vroegere deelname ben je mijlenver vooruitgegaan. Doe zeker zo verder.
Eerste agendapunt is een beter systeem maken voor mijn onderstel en ook met 20cm verlagen omdat ik dit weekend veel gehoord heb dat het nogal aan de hoge kant stond. Daarna zal ik terug wel een planning maken voor iets nieuws (lees een uitbreiding) op het Sint-Bartus-waas verhaal.
Hoog?
zo veel hoger stond jij toch niet met uw sporen dan mijn baantje (132cm) ?
hoe zo een minibaantje op de 8 plaats komt snap ik totaal niet....
Citaat van: loebaske op 20 oktober 2014, 12:26:56 PM
hoe zo een minibaantje op de 8 plaats komt snap ik totaal niet....
... omdat er 7 andere beter waren, hé ::)
Er was naar mijn mening een "groep" minibaantjes met een vergelijkbaar niveau.
Elk van die baantjes had zeker kwaliteiten, maar ook gemiste kansen.
Ik kan me voorstellen dat de vakjury het binnen die groep niet zo gemakkelijk had om een volgorde te bepalen.
Loebaske was dat in de positieve of negatieve zin?
Citaat van: loebaske op 20 oktober 2014, 12:26:56 PM
hoe zo een minibaantje op de 8 plaats komt snap ik totaal niet....
Volgens de foto's ik heb gezien had je toch bij de eerste 5 mogen eindigen, heb natuurlijk niet alle baantjes gezien....
@ Bart
Je hebt je eerste doelstelling bereikt, verder zijn er inderdaad ook nog 15 achter je geëindigd, dus je zit in het eerste 3de, het betere peleton zeg maar.
Dit geeft aan dat je een flinke vooruitgang hebt gemaakt ten opzichte van vorige editie, maar dat er nog ruimte is voor verbetering.
Enkele suggesties:
Een meer suggestieve achtergrond dan de plastisch gesproken "paar vegen verf" nu
Een klein beetje meer aandacht aan uitlijning van muurtjes, dichtmaken van kleine kiertjes,...
Er gebeurde ook dingen achter de ertshopen, alleen was er geen "view-point" om dat te zien, alleen langs boven (en ik ben een kleine jongen ;) )
Misschien dat de hoogte ook een rol speelt, je bent zelf vrij groot, maar de gemiddelde mens is maar tussen 1,65m en 1,75m waarbij zijn ogen op 1,50 à 1,65 staan. De plexi rand (nodig) speelt dan soms parten en kan het globale beeld dat men heeft van het baantje verstoren.
Lees dit als opbouwende kritiek, want jij stond er en ik niet (logisch want was niet ingeschreven).
Vel succes verder met het afbouwen en het vervolg van dit baantje.
Er waren oorspronkelijk 29 inschrijvingen.
De 11 die er waren, waren volgens mij allemaal winnaars.
Gerolf heeft het bij het rechte eind, dat de jury het bijzonder moeilijk had om de banen te onderscheiden. Zet er nog één man bij en je hebt andere resultaten.
Nummer 8 is echt top, Bart. Verdiend, bovendien.
Ik zou het niet kunnen, maar met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid, zal ik meedoen in 2 jaar! Een beetje om mezelf te dwingen eens iets volledig af te werken ook...
Nog een puntje van (opbouwende) kritiek: je baantje stond een beetje gedraaid t.o.v. het publiek. De overige banen waren allemaal van één kant te bewonderen terwijl het jouwe verschillende gezichtspunten had. Om echter de hele baan te zien, moest je al een beetje "kruipwerk" doen. Op het moment dat ik bij je stond, was het vrij rustig, maar op drukkere momenten lopen mensen misschien eerder aan zo'n baantje voorbij. Naar de publieksstemmen maakt dat volgens mij ook al een verschil.
Groetjes,
Pol
Bart,
Ook ik heb een tijdje met je gesproken. Ik vond je baantje echt heel leuk opgezet. Veel diepte op een klein oppervlak. Het verhaal wat je er bij vertelde was minstens zo mooi ;D
De achtergrond was inderdaad geverfd, maar wel met een echte regenwolk, zoals je die vanuit de vrachtwagen hebt kunnen aanschouwen. Prachtig!
Over alles was nagedacht, tot en met de opslagloodsen van zand en grind aan toe.
Ook leuk hoe je de goederenwagon hebt verweerd, vooral toen je de onverweerde variant ernaast liet zien.
Het mooie van zo'n baantje is de gedachtengang die erachter zit. Bart heeft me dat heel mooi uitgelegd. Waardoor dit een baantje is die blijft hangen in de herinneringen. Goed gedaan Bart!
Alex
Komende weken zullen nog enkele verbeteringen doorgevoerd worden.
De hoogte zal met 20 cm verlaagt worden.
Bij de belichting zal ook daglicht functie worden toegevoegd.
Enkele gebouwen zullen ook worden vernieuwd en van interieur worden voorzien inclusief verlichting.
Dit is een kleine greep uit wat er nog te gebeuren staat.