Ik heb recent twee Liliput loks gekocht (L131179, L131364), de eerste gaf geen problemen, deze laatste heb ik kunnen herprogrammeren op het programmeerspoor met mijn IB, maar als ik hem op de baan zette heeft de lok 1cm gereden en dan veroorzaakt deze een kortsluiting.
Ik wil hem eerst open vijzen en zien of ik hem zelf kan herstellen voor ik die terug stuur naar Duitsland.
Wie heeft een suggestie waar ik moet naar zoeken?
Mng,
Frank
Ik neem aan 2 rail, dan zou ik zoeken 'tussen de wielen'.
Er kan een situatie voor komen dat een draadje van de stroomafname sluiting maakt bij een bepaalde stand van een van de wielen.
Maar heb je niet zoiets als garantie en vervalt die niet als je hem zelf open maakt?
grt Pieter.
Sorry, ik had het er beter direct bij gezet. Het zijn ac-loks.
Controleer dan heel nauwkeurig de draad die van het sleepcontact naar het binnewerk van de lok loopt.
Dat er nergens een isolatie beschadiging is die tegenn massa kan komen.
Zoiets triviaals moét het zijn.
grt Pieter.
De kortsluiting is weg, ik heb het drijfwerk aan één zijde per toeval wat verschoven doordat ik momenteel maar één hand kan gebruiken.
Een veel voorkomende oorzaak van kortsluiting bij modellen van stoomloks (zelfs bij eloks met drijfstangen) is omdat dat lok soms word opgepakt met de vingers op de drijfstangen. Hierdoor worden deze soms licht richting wielen geplooid en veroorzaken dan kortsluiting. Dit gebeurt het meest bij loks met slechts eenzijdig geisoleerde wielen.
@Peter:
Ja dat kan bij DC loc's maar bij AC loc's moet het wat anders zijn want alle wielen liggen aan massa.
En Frank heeft een AC loc.
grt Pieter.
Na vrijdag kan ik hopelijk mijn tweede hand weer gebruiken en dan ga ik het eens grondig bekijken, want dit kan zich opnieuw voordoen.