De binneninrichting wordt voorzien van correctere kleuren (origineel donkerblauw !)
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_001.jpg/IMG
De papieren treinchef om de motor te verdoezelen. Zie verder?
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_002.jpg/IMG
De stuurpost wordt wat realistischer gemaakt.
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_003.jpg/IMG
Oranje binnendecoratie voor de 2e klasse.
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_004.jpg/IMG
Zonneschermen in papier worden gemaakt. ..
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_005.jpg/IMG
? om de motor te verdoezelen.
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_006.jpg/IMG
En de treinchef idem.
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_007.jpg/IMG
Oranje binnendecoratie met de kap erop.
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_009.jpg/IMG
De stuurpost met de kap erop.
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_010.jpg/IMG
1e klasse deel heringericht.
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_011.jpg/IMG
Bagageruimte voorzien.
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_012.jpg/IMG
Nu gaan we hem kortkoppellen, de oude balgen gaan we verwijderen en vervangen door ? moussekes. Voorzien van een stukje glanzend papier om beter te schuiven. Vastgeplakt met dubbelzijdige plakband.
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_013.jpg/IMG
De koppeling zelf dan. Gewone Symoba?s met een plastic wattenstaafje (2 cm.) als verbindingsstukje. Toevallig ontdekt dat dit erin paste; het hoeft zelfs niet gelijmd te worden, zit vast genoeg.
Bijkomstig worden de buffers en -houders wat afgevijld omoverbuffering te voorkomen. (Edit)
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_014.jpg/IMG
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_015.jpg/IMG
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_016.jpg/IMG
Tot slot, louter voor het zicht, want niet functioneel, een Kadee-koppeling op de koppen.
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_017.jpg/IMG
De moussekes in de bochten.
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_018a.jpg/IMG
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_018b.jpg/IMG
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/am75%20modernizering/ms75_018c.jpg/IMG
Deze zal nog moeten voorzien worden van een nieuwe motor, want ik vrees dat de oude het plots opgegeven heeft ! Bij de 1e test deed ie het nog, maar daarna deed ie het plotseling niet meer.
Ik zie wel ?
Laat het grof geschut maar komen ?
Ik ben ---->
Modelspoorse groeten,
Eric.
Ik snap de titel van het draadje niet :"deel 11 en 30" waar slaat dat op??
Eric,
je hebt een aantal interessante aanpassingen gemaakt, zoals de zonneschermen en begeleider om de motor te verbergen. [8D] Maar waarom heb je de raamranden oranje geschilderd. Normaal zijn die toch aluminiumkleur?
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
Ik snap de titel van het draadje niet :"deel 11 en 30" waar slaat dat op??
Ik denk dat het een uitdrukking is. Een leerkracht van mij uit het Brusselse zei dat soms als uitdrukking voor "heel veel". Dit zal de zoveelste verbouwing zijn van het treinstel, vandaar de titel misschien?
Wat de ramen betreft, ik dacht ook dat die aluminium waren, maar bij het grijze stel weet ik het niet. Daarom dat ik er nog niets over gezegd had.
Maar 't is wel weer leuk gedaan zoals gewoonlijk bij Rixke. Voor weinig geld een treinstel gepimpt. [:)]
Op z'n "elfendertigst" betekent ook netjes, presies ofwel rustig aan, op z'n gemak.
Hoi eric
dat is men laatste stap die ik ook ga uitvoeren bij men modernisering van dit stel.
het spuitwerk van de kas is volledig klaar en ben nu bezig met de nodige decals te tekenen.
Ga niet wit printen , maar de blauwe lijn op wit papier , zodat de witte beschrifting ontstaat ( zoals kees jan reeds in het verleden al een paar keer liet verstaan ) , hoop dat dit goed gaat uitkomen.
Eens deze derop zit laat ik wel enkele fotos verschijnen.
Dan komt de binnenkant aan de beurt.
Ik hoop dit project in het najaar volledig klaar te hebben zodat het kan worden afgesloten.[;)]
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
Ik snap de titel van het draadje niet :"deel 11 en 30" waar slaat dat op??
"Elfendertig" is een standaard A.N. uitdrukking, betekenend "zoveelste".
Er zijn idd. al een aantal versies gepasseerd, vandaar ...
citaat:
Geplaatst door Michiel
Maar waarom heb je de raamranden oranje geschilderd. Normaal zijn die toch aluminiumkleur?
Ongelukje : bij het kleuren van dit onderdeel, om de binnendecoratie te realiseren, zijn de raamkaders meegekleurd ... [:0]
Het is gelukkig verfstift, wordt verwijderd ...
Ik weet het, het eerste klasse deel is niet zo mooi, met de hand geschilderd ...
Dit is echter al heel lang geleden gebeurt, voor MSM bestond, wist ik toen veel wat een airbrush was.
(Artikel van Guy Van Meroye uit Rail Revue in 1984, beschikbaar voor de belangstellenden ...)
Modelspoorse groeten,
Eric.
kortkoppeling op de neus is handig als je ze in set wil laten rijden [:D]
heb zo 2 grijze die samen kunnen rijden.
In de treinclub waar ik zat waren er 2 bordeaux die samen konden rijden.
dringend ook es die symoba's kopen