Ik kreeg dit door via een goede vriend...Voor de Liefhebbers:)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ZVfMqWz9pXI
En dat dan nog op schitterende muziek!
Geniet er van!!!
Knap en een extra referentie ivm den oude tijd.
Daar zie ik bagage rijtuigen met ronde achterkant, straf !
Zoiets [?]
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/3117%20-%2029013%20-%20LHP%20-%2029009.jpg)
Neen Patrick kijk eens naar het filmke, het is oa te zien op 4min11sec en 4min 43sec
Oh, ja. Een MS 35...
Dat zijn dan geen bagage rijtuigen met ronde achterkant [;)]
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/423_001.jpg)
De bagagewagen met ronde achterkant is de bagagewagen van de zogenaamde blokrijtuigen. Is was de tijd voor de L-, K- en M-rijtuigen. De bloktreinen met blokrijtuigen waren tijdens de jaren '20 en '30 in algemeen gebruik voor hoge frequentie sneltrein-pendelverbindingen te onderhouden tussen de steden. Hoe populair en courant ze toen ook waren, tegenwoordig zijn ze volledig in vegetelheid geraakt. Erg jammer, want ze waren de tegenhanger van de GCI-rijtuigen die eerder voor stoptreindiensten werden ingezet, GCI en blokrijtuigen waren complementair, en vormden samen het beeld van die tijd.
Ik hoop ooit die blokrijtuigen in schaal N weer te doen herleven, want vrij essentieel voor het thema van mijn toekomstige baan. Dat wordt dan wel zelfbouw.
Prachtig film. De muziek erbij is niet slecht, maar met de originele geluiden van de loks (als de originele films tenminste met sound waren) zou toch nog mooier zijn.
Een K1 A6D en een blocktrein rijtuig zijn twee verschillenden zaken [;)]
K1 dateert van 1935 en is in metaal (zie hierboven)
Een blocktrein rijtuig is in hout en dateert van 1907 (zie hieronder)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/bloc-trein.jpg)
Schema van J. Vandenberghen
citaat:
Geplaatst door Peter
Prachtig film. De muziek erbij is niet slecht, maar met de originele geluiden van de loks (als de originele films tenminste met sound waren) zou toch nog mooier zijn.
+1
Dat is inderdaad wat is zei, blokrijtuigen dateren van v??r de K, L en M-rijtuigen. [;)]. En op de tekeningen staan inderdaad de rijtuigen dat ik bedoel. Die moeten DRINGEND eens in model geproduceerd worden... David? [:D]
voor een behoorlijke leek : kan er iemand een definitie geven in J&J-taal wat een bloktrein is ?
Alvast dank
Letterlijk betekent een bloktrein: een trein met maar 1 type wagon, met maar 1 bestemming. Deze term werd meteen ook gebruikt voor een specifieke type reizigersverbinding dat de Belgische Staatspoorwegen verzorgde, namelijk lange pendeltreinen tussen de grote steden met hoge frequentie door treinen met rijtuigen specifiek hiervoor ontworpen: de blokrijtuigen.
Typisch zijn slepen van meer de 8 rijtuigen, getrokken door 2 sneltreinlocomotieven in dubbeltractie die kwartierlijks of halfuurlijks vertrekken.
Dus de afgeronde bagage rijtuigen reden dan samen met de rijtuigen die op de tekening van Patrick te zien zijn en hebben niets van doen met de GCI rijtuigen.
AHA dat wist ik dus niet !
Ja het lijkt me essentieel als we die tijd wensen uit te beelden.
En schoon ook, heb een vergelijkbaar model precies. Is wel van de RENFE en komt zo uit de plastieken doos.
(http://www.all-that-is.eu/renfehout.JPG)
@ Michiel: draaistel hebben we al [:)]
(http://i79.photobucket.com/albums/j123/marklinrijder/Draaistel.jpg)
Grtjs,
David
[:0] David, Dat is snel! Hou de inspiratie vooral niet tegen! [:D]
LATEN KOMEN DIE HANDEL ! Vooral in HO, N mag eens eerste bedient worden van mij.
Maar euh David hoe zit het eigenlijk met de bagage rijtuigen voor de GCI ? En de GC rijtuigen ?
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Dus de afgeronde bagage rijtuigen reden dan samen met de rijtuigen die op de tekening van Patrick te zien zijn
NEEcitaat:
en hebben niets van doen met de GCI rijtuigen.
JA
Hallo Patrick,
verklaar u nader. Op het filmpje zien we toch de blokkrijtuigen samen de bagagerijtuigen met afgeronde achterkant rijden?? (niet die K1 natuurlijk) Wat bedoel je dan met "nee"?
En bedoel je "ja" omdat ze inderdaad niets van doen hebben met GC(I), of "ja", ze hebben WEL iets van doen met de GC(I)?
citaat:
Geplaatst door Michiel
Hallo Patrick,
verklaar u nader. Op het filmpje zien we toch de blokkrijtuigen samen de bagagerijtuigen met afgeronde achterkant rijden?? (niet die K1 natuurlijk) Wat bedoel je dan met "nee"?
ik bedoel dat de afgeronde K1 niet samen gaat met de blocktrein rijtuigen
citaat:
En bedoel je "ja" omdat ze inderdaad niets van doen hebben met GC(I), of "ja", ze hebben WEL iets van doen met de GC(I)?
ik bedoel dat ze niets te doen hebben met de GC(I)
Bibliotheek geopend, boek gevonden, scanner aangesloten en ...
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/bloc-trein_1.jpg)
Schema van J. Vandenberghen
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/bloc-trein_2.jpg)
Schema van J. Vandenberghen
Ah! Enorm bedankt voor je bijdrage, Patrick. En het is dus meteen duidelijk dat dit de specifieke bagagerijtuigen zijn van de blokrijtuigen. Erg interessante informatie! [:p]
citaat:
Geplaatst door Michiel
Ah! Enorm bedankt voor je bijdrage, Patrick. En het is dus meteen duidelijk dat dit de specifieke bagagerijtuigen zijn van de blokrijtuigen. Erg interessante informatie! [:p]
Als ge dat maar weet. Ik wist dat dus niet.
Merci Patrick voor de info. Dikke merci
Die kende ik ook niet! Mooi wagentje, precies. [:p]
Een uitdaging voor een fabrikant?
Zou inderdaad leuk zijn zoiets op de markt te brengen maar het blijft een moeilijk artikel voor fabrikanten; als je 100 klanten hebt die een sleep van 3 GCI rijtuigen kopen, verkoop je 300 van die rijtuigen. Als je 100 klanten hebt die dergelijke wagons in hun sleep willen hangen verkoop je er maar 100. Puur theoretisch natuurlijk maar het wagonnetje zou 3x zoveel kosten als een GCI...
Mooie video trouwens Evan... fantastisch om o.a. die type 11's te zien rijden!