Hier toch even een negatief oordeel over de Uhlenbrock decoders 76200 en de 76420, zoals al eerder gemeld, hebben wij via onze modelspoor club een 10 tal 76200 ingebouwd in diverse M?rklin loks, en daar doen het er maar 2 van zonder problemen, de 8 andere hebben diverse problemen. Zelfs hebben wij er al een retour gekregen, die opgestuurd was voor garantie, maar deze bleek na montage maar 1 richting op te rijden. Dus komt het totaal op 9 slechte decoders.
Van de 76420 hadden wij er gelukkig maar 2, maar alle twee geven ze hetzelfde probleem, de een zat in een Piko (dispolok) en de andere in een Roco type NS1000.
Deze loks stoppen met rijden na 0ngeveer een minuut of 3 en staan dan vrolijk met hun lichten te knipperen, overbelasting dus. En dat als losse lok, hangen wij er een sleep van 4 D-rijtuigen achter, dan is de rijtijd nog korter.
Nu kunnen wij ons niet voorstellen dat wij de enige met deze problemen zijn, dus hierbij een oproep aan een ieder om zijn ervaringen met deze decoders hier eens te melden, zodat wij richting Uhlenbrock eens een verslagje hiervan kunnen doen.
Verder zou ik het advies willen geven aan een ieder die overweegd deze decoder types te willen aanschaffen, dit voorlopig niet te doen.
Wim.
Wim,
Ik heb alleen maar Uhl. 76200 (8 stuks) en 75200 (6 stuks)in mijn marklin's en gelijkstroomlo's (lima, roco, kmb)nog nooit problemen mee gehad.
Ik vermoed dat er ergens toch niet klopt met het inbouwen en het aansluiten van de decoders.
Erik
Erik,
Ik twijfel toch echt niet aan de kundigheid van Wim inzake het inbouwen; dit zal goed zijn gebeurd.
Blijft wel vreemd dat 1 persoon er geen last mee heeft en een club wel. Het zijn bijna 2 uitersten [?]
Ik twijfel ook niet aan de kunde van Wim (ik lees ook rail hobby en rail magazine). Maar zoals ik al eerder zij ik heb met die decoders nog nooit problemen gehad. Op mijn baan trekt zo'n maklin doorlopend met een Uhl. 76200 gemakkelijk een sleep van 20 wgons (2 assers) en in mijn baan zijn klimspiralen verwerkt. Zelfs in rangeerstand op min. snelheid geen enkel probleem.
Ik denk niet dat ik alleen ben die geen enkel probleem heeft met die decoders. Ik heb er geen enkel voordeel aan om Uhl. decoders te promoten hoor. Ik heb ook lokpilot's en dat is een ander paar mouwen.
Ik meen nog eens hier op het forum dezelfde klacht te hebben gelezen
en ik dacht met het aanpassen van de CV 61 (temp. beveiliging) dat het probleem was opgelost.
Mischien een slecht lot decoders zijn ze allemaal op hetzelfde ogenblik aangekocht?
Erik
citaat:
Geplaatst door erik de noorman
Wim,
Ik heb alleen maar Uhl. 76200 (8 stuks) en 75200 (6 stuks)in mijn marklin's en gelijkstroomlo's (lima, roco, kmb)nog nooit problemen mee gehad.
Ik vermoed dat er ergens toch niet klopt met het inbouwen en het aansluiten van de decoders.
Erik
Erik, ik zal je even uit de droom helpen, deze inbouw doen wij samen in een team, niet alle zijn door mij ingebouwd. Om alles uit tesluiten hebben wij na de eerste teleurstellende resultaten besloten om de decoder alleen in te bouwen als de lok in nieuw staat is, dus volledig schoongemaakt anker doorgemeten, veldspoel doorgemeten, nieuwe koolborstels, nieuwe sleper.
De Piko Dispolok was een nieuwe zo uit de doos met een nemstekker. Dus daar is niet zoveel verkeerd aan aan te sluiten. Deze lok rijdt nu betrouwbaar zijn rondjes echter met een DCX51 van CT-Elektronik aan boord.
Dus het blijft ons verbazen dat er niet meer klachten zijn, of het is zo dat deze decoder weinig wordt toegepast, dat kan natuurlijk ook. Maar uit informatie van Hobby-Time zelf zijn er al een behoorlijk aantal decoder retour gezonden aan hun.
Wim.
Wim,
Nogmaals ik heb nog nooit problemen gehad met de Uhl 76200 en de 76400 sinds kort.
Zoals ik al eerder heb aangegeven in ander draadjes op dit forum ik hoef momenteel geen andere.
Ik krijg van de week twee nieuwe 76200 en 76400 toegezonden na inbouw laat ik weten hoe ze werken. Indien negatief zal je het zeker horen.
Het is best mogelijk dat er een slechte serie is afgeleverd, daarom ook mijn vraag zijn ze op hetzelfde ogenblijk en op dezelfde plaats aangekocht.
Ik geef allen maar mijn ervaring met deze decoders en voor zover ik weet van andere die deze decoder ook hebben ingebouwd zijn ze allen zeer positief.
Zoals mijn groentenventer zegt kom zien en overtuig u.
Erik
Wim,
En wat zijn de negatieve ervaringen met de 76200?
Erik
Nee, ze zijn niet allemaal op dezelfde plaats gekocht en ook niet in dezelfde periode. Ik spreek overigens over een 76420 en niet over een 76400.
En wat betreft de ervaringen, dat is ook wat wij nu doorgeven, maar helaas zijn deze wat minder positief, dus kom langs en aanschouw met eigen ogen.
Wim.
citaat:
Geplaatst door erik de noorman
Wim,
En wat zijn de negatieve ervaringen met de 76200?
Erik
1: Het niet reageren op zijn adres na een opstart van het digitale systeem, pas na het lichten van de wielen op een onderspanning staande baan, weet hij ineens dat het een digitale decoder is.
2: het spontaan defect raken van de veldspoelsturing. Na minder dan een uur in bedrijf te zijn geweest.
3: De temperatuur welke veel te hoog oploopt, dus hier ook een overbelasting melding, dus de lok stopt met knipperende lichten zelfs als hij als losse lok rijdt.
Als deze decoder (76200) op een gelijkstroommotor wordt aangesloten, dus zonder gebruik te maken van de veldspoelsturing, zijn de problemen over en werkt hij naar behoren, maar daar was hij niet voor ontworpen, en ook niet voor aangeschaft.
Dus vinden wij dat dit zaken zijn, welke de betrouwbaarheid en de geloofwaardigheid van deze decoders zich in een kwaad daglicht laten plaatsen.
Het is niet zo dat ze deze decoders weggeven.
In onze ogen zeer ernstige klachten.
Wim.
Ik heb nog geen enkel probleem gehad met de probleemstellingen die jij aanhaald.
Mijn intellbox staat ingesteld op de fabrieksinstellingen.
Sommige decoders staan Dcc ingesteld (28 rsijstappen)en andere op het motorola format. Ik laat ook alle CV op de fabrieksinstellingen staan.
Enkel min en max. snelheid, optrek en afremtijd, en de gemiddelde rijsnelheid worden aangepast.
Bij het opstarten van de baan nemen ze automatisch hun oude rijopdrachten en ingestelde functie aan. Een rondje rijden is op mijn baan welgeteld 34 meter , doen ze rondje na rondje.
Zelfs kruipen met een hele sleep in de klimspiralen zonder probleem van warm worden en overbelasting.
Zoals beloofd laat ik mijn ervaring weten met de nieuwe nog te plaatsen decoders.
Erik
Deze problemen doen zich voor op vershillende banen, dus bij de leden thuis als ook op de clubbaan.
De gebruikte digitale systemen:
Marklin Digital (6021)
Intellibox 3 verschillende.
Lenz Digital Plus Versie 3 en versie 2.3
MRdirect via een 6604 als booster
DDW via een LV101 als booster.
Dus de factor systeem en systeem instellingen kunnen we vergeten.
Als deze decoders zijn eerst getest met de default instellingen en gaven dan al gelijk de genoemde problemen, en instellen van andere waardes had geen effect zowel positief als negatief.
Wim.
Wim, ik geloof u hoor maar tot nu (gelukkig) ben ik daar van gespaard gebleven.
Erik
citaat:
Geplaatst door erik de noorman
Wim, ik geloof u hoor maar tot nu (gelukkig) ben ik daar van gespaard gebleven.
Erik
Erik geloof mij maar, als ik iets openbaar maak, dan ben ik en in dit geval is het zijn wij, niet over een nacht ijs gegaan. En hebben we alle mogelijke factoren uitgesloten. Maar het moet eigenlijk gewoon zo zijn dat je een decoder in een lok prikt en dat hij doet wat hij moet doen, en dat je niet eerst van alles uit de kast moet halen om het eventueel te laten werken.
Zo zijn er helaas nog meer decoders die in deze categorie vallen, maar deze laten we nu even buiten beschouwing.
Wim.
Ik had een dergelijke ervaring met een Viessmann-dekoder in een Mehano Blue Tiger...Vrolijk geknipper na enkele sekonden rijden!
Blijkt die dekoder een maximum-stroom van 1,1A aan te kunnen. Wat toch niet mis is (geen probleem in een Flm en een Roco-lok van zelfde klant!). Ik heb dan maar een Lenz Gold, goed voor 1,8A, eringestopt en zie daar, probleemloos!!
Kiss,
Alleen het probleem is nu dat de 76200 voor de Marklin Universeel motor is bedoeld en dat hij bedoeld is voor de ombouw naar een cruise control zonder dat de veldspoel hoeft te worden vervangen, door een permanent magneet. Helaas dus.
Wim.
Ik las effe mee... Ik vernam dit ook van Pol, maar inderdaad het gaat niet om een zelfde type decoders. Ze zijn, geloof ik, ok flink wat duurder dan de "gewone" voor permanentmagneet-motoren, niet?
Zoiets zou niet mogen!
Is de rotor vervangen door een vijfpolig type, of is het de originele (stroomvreter) met drie polen?
Zijn de condensators verwijderd? De verlichting aangepast zoals het hoort?
Misschien overbodige vragen voor iemand met Wim's ervaring, maar een tip voor diegenen die rare problemen ondervinden... Zo heb ik het ook moeten leren (en nog!..)
citaat:
Geplaatst door tonycabus
Ik las effe mee... Ik vernam dit ook van Pol, maar inderdaad het gaat niet om een zelfde type decoders. Ze zijn, geloof ik, ok flink wat duurder dan de "gewone" voor permanentmagneet-motoren, niet?
Zoiets zou niet mogen!
Is de rotor vervangen door een vijfpolig type, of is het de originele (stroomvreter) met drie polen?
Zijn de condensators verwijderd? De verlichting aangepast zoals het hoort?
Misschien overbodige vragen voor iemand met Wim's ervaring, maar een tip voor diegenen die rare problemen ondervinden... Zo heb ik het ook moeten leren (en nog!..)
Tony, misschien verstandiger om eerst de inbouw instructies eens te lezen voor deze decoder, dan hoef je niet van deze overbodige vragen te stellen.
Wim.
Wel, Wim,
Helaas stonden de dingen die ik aanhaalde niet in de instructies geleverd bij de Lenz Gold-dekoders! Ook een versie op het net repte daar met g??n woord over, vandaar, zie je!
@Wim; neem van mij aan, als Tony iets vraagt, dan mag je er zeker van zijn dat hij het zelf niet vond. Tony kennende zal 'm alles gedaan hebben om het wel te vinden! (In tegenstelling met mezelf, ik vraag het nog is liever op het forum! [:p][B)][:)]
citaat:
Geplaatst door tonycabus
Wel, Wim,
Helaas stonden de dingen die ik aanhaalde niet in de instructies geleverd bij de Lenz Gold-dekoders! Ook een versie op het net repte daar met g??n woord over, vandaar, zie je!
Maar Tony, ik heb het niet over Lenz Decoders, dus snap ik deze reactie niet.
Wim.
Ow zow....
Ik wou dit euvel even onder de aandacht brengen, Wim...
Ik wilde nl. een paar Trix-loks van dekoders voorzien en merkte om te beginnen dat, hoewel het om GELIJKSTROOM-loks gaat, hun aansluitdraden in de M?rklin-kleuren zijn...
Bovendien, niettegenstaande het dus gel.... hebben ze hun leds met ??n kant aan massa. En zitten er ook nog eens extra diodes in die ervoor zorgen dat alle leds "mooi" tegelijk branden.
En dat dus terwijl er een "genormde" 8-polige aansluitplug in zit.
Door de bovendien talrijk aanwezige ontstoorkondensatoren wil zo'n onding natuurlijk niet rijden zoals het hoort.
Ik wilde daarvoor dus even waarschuwen want normaal gesproken sluit je een dekoder aan met de plug ( maar er staat zelfs niet eens een merkteken in de lok waar pen1 moet komen! ) en rijden maar!
Forget it met Trix (Hamo) loks!
Toegegeven, die condensatortjes had ik er meteen uit moeten flikkeren...
Ik heb zonet een intellibox gekocht , maar heb een duitse handleiding.Weet iemand hoe ik aan een nederlandse geraak ? Is dit eventueel via het internet te krijgen ?
Gr Eddy
Eddy,
Welkom bij de club, maar je aanschaf heeft eigenlijk niet zoveel te doen, met het onderwerp waar je deze vraag stelde. Het beste is om dan even een geheel nieuw onderwerp te beginnen, want anders is her niet meer terug te vinden als iemand anders ook op dit onderwerp zoekt.
Maar de NL-handleiding kun je downloaden vanaf de Uhlenbrock site.
http://www.uhlenbrock.de/3/4/0/2/0/ICD6ACEC-002.apd/Bes60506-03.pdf
of vanaf de Hobby-time site
http://www.hobbytime.nl/files/Bes60506-03.pdf
Wim.
@Tony,
Hier wordt heel wat ombouwwerk uitgevoerd, en mijn ondervinding leert ??n ding: beschouw een Trix-loc maar als een M?rklin: alle elektronica eruit flikkeren en draadjes solderen zoals jij het wilt.
Trouwens, ben je er zeker van dat de LED's voor de sluitverlichting met hun massa samen liggen? Ik heb er al meer gezien met het omgekeerde, wat dus wel goed bruikbaar is. Er bestaat hier zowiezo wel een oplossing voor, maar ik moet het schemaatje eens opdiepen...
Mattias
Vanavond een leuk lokje van Roco aangeschaft met daarbij een loss decoder van Uhlenbrock, de 76 420.
Even op internet de naam ingetoetst en de schrik sloeg me om het hart, het zou een slechtwerkende decoder zijn.
Natuurlijk zijn de voorgaande reacties wat gedateert maar even een reactie van mij erbij.
Na het inbouwen en het geven van een nieuw adres liep het lokje zonder problemen.
Het blijkt dus dat Uhlenbrock wel een aankoop is die je rustig kunt doen.
Natuurlijk zegt het niets over de verdere serie decoders maar mijn ervaring met dit stukje elektronica is positief.
Ik ben benieuwd wat de andere ervaringen nu zijn.
70 % van mijn lok's zijn uitgerust met uhlenbrock decoders zowel met de decoders 76200 als de 76400 (enkele met een extra soundmodule). Tot nu toe nog altijd zeer tevreden over deze decoders. Voor mij geen tams decoders en lokpilots (fx) meer.
Erik.
Een opmerking ik dacht dat de hogervermelde Uhlenbrock decoders multiprotokol dekoders zijn.
Dit is naar mijn mening om moeilijkheden vragen.
Heb je een M?rklin baan neem MFX of Motorola dekoders rij je gelijkstroom neem DCC dekoders. Hoe meer een ding aankan hoe meer kans op problemen.
Gr
Julien
Julien waarom ? Dat werkt perfekt. Het enige probleem dat ik tot nu toe ben tegengekomen is dat mfx decoders ( wanneer de lok rijdt) mijn seindecoders van brelec verstoren.
Erik
Heb in verschillende loks Uhlenbrock multiprotokol decoders type 76320 en heb geen enkel probleem ondervonden na inbouw.
Het voordeel van dit type is dat ze beduidend kleiner zijn (en ook goedkoper) dan de lokpilot van Esu en de Silver decoder van Lenz.
Toch vreemd allemaal. 80% van de ingebouwde decoders werkt niet goed. Dat is iets dat geen enkele fabrikant zich kan veroorloven. Het zou een slechte partij kunnen zijn maar niet meer dan dat.
Gezien de omschrijving zou ik toch niet zo snel de fout in de decoder zoeken. Het warm worden is veelal het gevolg van een te groot stroomverbruik. En in veel gevallen het gevolg van een zwaar lopende motor. De condensatoren kunnen hierbij ook voor een verhoogde stroomafname zorgen.
Als het al aan de decoder ligt lijkt het mij in het gedeelte te liggen waar gecontroleerd wordt wat de temperatuur is.
citaat:
Geplaatst door erik de noorman
Julien waarom ? Dat werkt perfekt. Het enige probleem dat ik tot nu toe ben tegengekomen is dat mfx decoders ( wanneer de lok rijdt) mijn seindecoders van brelec verstoren.
Erik
En ligt dit aan de Uhlenbrock dekoders of aan de seindecoders ?
Je zit dan toch met een storing.
Gr
Julien
En ligt dit aan de Uhlenbrock dekoders of aan de seindecoders ?
Je zit dan toch met een storing.
Julien mfx decoders zijn van esu en niet van uhlenbrock. Mfx dexoders zijn ook multi protocol. Bij mij zijn ze motorola ingesteld en ze geven enkel een storing wanneer de lok rijdt op het betreffende rijvak. Als er een lok met een ingebouwde mfx rijdt kan ik mijn seindecoders van brelec niet van seinbeeld doen veranderen. Staat de lok stil op het rijvak (met een bv. een functie aan) kan ik de seinbeelden wel veranderen.
Erik
Ik heb onlangs zowat alle geleverde Uhl 75200'en moeten vervangen, in zowat allemaal begeven de "power"fet's voor de motoruitgang het.
Met de 76200 gaat het een stuk beter, maar ik monteer nu steeds twee smoorspoeltjes in serie met, en een 100nF Cond over de borstelklemmen.
Viessmann verkoopt deze decoder nu ook onder cat. nr. 5247, smoorspoeltjes en C zijn meegeleverd! Gebruiken die handel!!![8)]
En nog wat: voor een MP vind ik die wel belabberd rijden onder DCC, terwijl hij onder MotII bijna perfekt draait[:0]
Tony, bij mij rijden die(76200) juist perfekt onder DCC (28 st.) zonder veel aanpssing aan de fabriekinstelling. De 75200 geeft inderdaad wat problemen is ook moeilijk af te regelen. Steek die in een gelijkstroomlok en dan heeft die wel goede rijeigenschappen.
Ik heb 4 stuks (75200) die na 4 jaar dienst te leveren stukken waren gegaan terug gestuurd naar uhlenbrock in Duitseland voor herstelling en heb gratis 4 nieuwe gekregen (zonder garantiebewijs).
Erik
Zoals Peter gebruik ik ook Uhlenbrock 76320, heb er ondertussen 10 (gisteren nog 3 aangeschaft bij Margot beurs Merksem); nog nooit problemen mee gehad. Roco esu is echter een ramp, van de 3 zijn er al 2 gesneuveld en de derde begint ook rare kuren te krijgen. Voor mij nog enkel 76320. A propos, ik rij DCC. Marcel
Heb gisteren een Uhlenbrock 76420 ingebouwd in mijn nieuwe E63 van Piko. Normaal is die iets duurder dan de andere, maar deze stond volgens mij verkeerd geprijsd (k'had ze beter alle vier gekocht)
Funktioneerd perfekt in DCC.
citaat:
Geplaatst door Wim
Hier toch even een negatief oordeel over de Uhlenbrock decoders 76200 en de 76420, zoals al eerder gemeld, hebben wij via onze modelspoor club een 10 tal 76200 ingebouwd in diverse M?rklin loks, en daar doen het er maar 2 van zonder problemen, de 8 andere hebben diverse problemen. Zelfs hebben wij er al een retour gekregen, die opgestuurd was voor garantie, maar deze bleek na montage maar 1 richting op te rijden. Dus komt het totaal op 9 slechte decoders.
Van de 76420 hadden wij er gelukkig maar 2, maar alle twee geven ze hetzelfde probleem, de een zat in een Piko (dispolok) en de andere in een Roco type NS1000.
Deze loks stoppen met rijden na 0ngeveer een minuut of 3 en staan dan vrolijk met hun lichten te knipperen, overbelasting dus. En dat als losse lok, hangen wij er een sleep van 4 D-rijtuigen achter, dan is de rijtijd nog korter.
Nu kunnen wij ons niet voorstellen dat wij de enige met deze problemen zijn, dus hierbij een oproep aan een ieder om zijn ervaringen met deze decoders hier eens te melden, zodat wij richting Uhlenbrock eens een verslagje hiervan kunnen doen.
Verder zou ik het advies willen geven aan een ieder die overweegd deze decoder types te willen aanschaffen, dit voorlopig niet te doen.
Wim.