Uit De Morgen (17/2):
"Elektrificatie spoorlijn Herentals-Mol van de baan"
De kans is re?el dat de elektrificatie van de spoorlijn Herentals-Mol van de baan is, tenzij Infrabel bij de begrotingscontrole begin maart meer ruimte krijgt in het budget. Voorlopig moeten de treinreizigers het dus stellen met dieseltreinen, terwijl het project eigenlijk dit jaar was gepland. Dat meldt co?rdinator Dominique Van Dijck van het Regionaal Sociaal-Economisch Overlegcomit? (RESOC) Kempen.
Vanmiddag vergaderden de NMBS, Infrabel, de NMBS Holding en het kabinet van minister van Overheidsbedrijven Paul Magnette (PS) in Mol met onder meer vakbonden, werkgevers, lokale besturen en Kempische parlementsleden. Ze zich onder meer over de uitgestelde elektrificatie van lijn 15 Herentals-Mol.
"Daarvoor waren er nochtans beloftes en een afgesproken timing", zegt Van Dijck. "De diesellocomotieven die op die lijn rijden, zijn niet altijd betrouwbaar en door dit uitstel zullen reizigers die van Antwerpen naar Mol/Geel/Limburg willen, moeten blijven overstappen in Herentals. Infrabel zegt dat het eerst de financiering volledig wil veiligstellen, en daarover zou binnen enkele weken tot drie maanden duidelijkheid moeten zijn."
De elektrificatiewerken aan de wissel in Herentals worden wel deze zomer al uitgevoerd, zodat treinen straks op twee sporen het station binnenrijden. Voorts zijn ook over flankerende maatregelen zoals de heractivering van de IJzeren Rijn, geen toezeggingen gedaan: "Men zegt de eigenlijke beslissing af te wachten en de flankerende maatregelen zijn afhankelijk van het investeringsplan van Infrabel voor 2013-2025", zegt Van Dijck nog. (belga/sg)
Ah, rijden daar diesellocomotieven op die lijn?? En zijn die niet betrouwbaar??? Grappige uitspraken van mensen die niet eens iets van treinen kennen!! [:D]
ja geweldig h?. "motorwagens" was weer te moeilijk. en bovendien: alsof hun elektrisch materieel het nooit laat afweten...