Ik ben nu begonnen met een nieuw baantje . Petroleum-Zuid , zoals in het Antwerpse tussen Antwerpen en Hoboken. Bij mij zou het een impressie zijn natuurlijk. Ik ben in ieder geval al begonnen met het uittekenen van de verlichtings palen die ik er op wil en hou het geheel er ongeveer er zou uitzien aan de hand van foto's. Later begin ik aan de bakken omdat ik daar nog materiaal voor mis, en dan zal ik jullie zodra ik foto's kan nemen deze jullie niet onthouden.
Morgen begin ik in ieder geval al een deel van de palen te maken , wel eens waar zonder de lamp , omdat ik nog moet uitzoeken welke soort smd led ik er voor kan gebruiken. Deze palen zijn ongeveer 7m hoog in H0 meters natuurlijk.
Een thema naar mn Hart!
Ik droom al lang van petrolium zuid ook ns als thema te maken (spoor 1), maar das pas voor de verre toekomst. Ik woon er namelijk nog geen Km van af en ben verkocht aan de sfeer die er heerst: "Oude industrie versus de weerkerende natuur"!!!
Ik ben je eerste fan om dit project van je te volgen! Succes!
Groeten,
Evan
Heb je een foto van die lantaarns, Bart? Dan kunnen we meedenken over je smd-keuze [;)]
ik heb alles geprobeert zoals het moet, en toch krijg ik er geen foto op dus ik vrees dat dit weer op een ramp zal uitdraaien, en weer een verslag van mij zonder fotos word. Tot mijn grote spijt.
Stuur me eens een pm, Bart. Misschien kan ik je helpen [;)]
(http://i1148.photobucket.com/albums/o578/modeltreinbart1/antw-petrol-zuid-04.jpg)
Dit moest dus het gewenste resultaat zijn. De volhouder wint dus.
Bij mij zullen de palen er enigsinds anders uitzien maar de lamenkappen wil ik wel hetzelfde.
Een dergelijke kap dus:
(http://meb.gerolf.be/msm/varia/straatlamp0.jpg)
Via google gevonden, dit is eigenlijk een led-straatlamp, maar ik bedoel de vorm van de kap.
Ik schat die kap op ongeveer 50cm lengte en 20 breed - je kan dus zelfs een 1206-smd gebruiken.
Ja dat is wat ik zoek. Zijn die ook in oranje/geel verkrijgbaar Gerolf en waar zijn die te koop?
citaat:
Geplaatst door modeltreinbart
Ja dat is wat ik zoek. Zijn die ook in oranje/geel verkrijgbaar Gerolf en waar zijn die te koop?
Je moet maar eens zoeken op Ebay,
"SMD 1206 orange" misschien (of zonder die 'orange')
De prijs vind ik daar heel goed, verzending is weinig (omdat ze zo klein zijn [:o)]) en ze worden thuis geleverd.
Zo heb ik het toch gedaan voor mijn leds!
Leuk project trouwens, ben benieuwd wat dat gaat geven [8D]
[:)][;)]
Die lantaarn lijkt wel heel erg op deze van Viesmann nummer 6092 (wit licht) of nummer 6093 (geel licht) of nummer 60921 (met Led en steekvoet)
Voor "oranje" kan je ook naar "amber" leds zoeken.
@ peter : ik probeer ze liever zelf te maken, dan is de uitdaging groter, en als alles klaar is dan is de voldoening nog groter
http://www.leds-buy.nl/standaard-leds/oranje-smd-1206-led.html
http://shop.conrad.nl/componenten/opto-elektronica/leds-en-toebehoren/leds-smd/smd-leds-1206/180113.html
http://be.mouser.com/ProductDetail/Harvatek-International/HT-150D-5514/?qs=sGAEpiMZZMt82OzCyDsLFGXVtRREV5PMimCr1BIYmB8%3D
Waar kan ik ze in Belgi? halen in een winkel?
Zo ben ik er ook nog eens een dagje er mee weg.
Of ze de stukken in voorraad hebben weet ik niet, maar er is Geronica in Malle, Rato in Anwerpen-linkeroever, ... Googlen, en best even bellen, zou ik denken.
Bart,
Misschien een een telefoontje aan Vael in Sint-Niklaas??
Is voor jou toch om de hoek.
Grtjs,
David
Vael is inderdaad om de hoek maar wel een hoek van 10 a 11 km he . Maar ik begrijp wat je bedoelt zal er in de loop van de week eens paseren als ik van de opleiding kom, en anders op zaterdag. Maar ik denk dat ik zaterdag nog ga slecht zitten van de nacht er voor want dan is het mijn B-Day party in een Antwerpse discotheek.
Ik ben aan de eerste verlichtingspaal bezig en het resultaat ziet er al goed uit al zeg ik het zelf.
Na deze nog een 8 tal te gaan.
Het zal zijn tijd wel nemen maar het eet geen brood, dus kan het geen kwaad dat ik er wat langer over doe zolang het resultaat maar goed blijft.
Hoop wel klaar te zijn met de palen en nog een paar kleine atributen binnen 3 weken, want dan wil ik aan mijn houtwerk beginnen.
En dan kan ik ondertussen nog een beetje bij sparen voor mijn hout als ik aan die palen bezig ben.
Uitgezonderd de smd leds dan maar dat is de grote kost nu ook weer niet.
Met dank aan Gerolf en David vooral voor de mogelijke adresjes.
Later als ik foto's heb laten maken van de palen al dan niet met smd led krijgen jullie een foto update, dat beloof ik .
Misschien een beetje aan de late kant, maar misschien heb je hier nog iets aan.
(http://images.schreder.com/31363_POSTER_PAGE_1_IMAGE_0015_SMALL.JPG)
http://www2.schreder.com/documents/Z/Dutch/Brochure/200608101137/Z1%20Z2%20Z3%20NE.pdf
Update:
Misschien dat deze meer op je model lijkt.
(http://phozagora.free.fr/Catalogues/SCHREDER1985/SCHREDER1985_MINI_011_Z18.jpg)
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Catagint&model=D00182
Mvg
Dieter
@ Dieter : Nee het is nog niet te laat , en alle info is welkom.
Dit was het type van lamp dat ik ging maken.
Dus alvast bedankt.
@ de andere lezers : Mijn eerste paal is een feit.
Ander palen zullen snel kunnen volgen, morgen ga ik proberen er nog een paar te maken telkens met een voetje, zo het gemakelijk is om ze te schilderen of te spuiten en te monteren op het baantje.
citaat:
Geplaatst door modeltreinbart
@ Dieter : (...) Dit was het type van lamp dat ik ging maken.
Nu kan ik toch niet goed volgen. Die lampenkap is heel anders dan die op je foto, en een veel moderner model.
Indien je een "vergane-glorie-petroleum" impressie wil, zou ik toch armatuurmodellen zoeken die zo'n 40 ? 50 jaar oud zijn.
@ gerolf : Verschillen deze dan zoveel van vorm met de nieuwe?
hoi Bart,
de lantaanpaal is boeiend,
jouw foto triggert me nog veel meer. waar is het precies, en heb je er meer info over, boeiend gebouw, een soort depaot of zo? en ik zie volgens mij nog sporen in de straat liggen?
groetjes, wim
@ Kautenbach : De foto's die ik op mijn laptop heb staan van Petroleum zuid heb ik gevonden via google.
Ik vermoed dat dit gebouw de woonst was van de conseirge, want de straat is een oprit naar priv? domein.
Als er mensen zijn die er meer info over hebben mogen dit ook altijd mededelen.
Daar ik dan ook meer info over heb als ik het gebouw maak dat ik de juiste commentaar kan bij zetten als ik het online zet.
(http://i1148.photobucket.com/albums/o578/modeltreinbart1/gebouwpetroleum-Zuid.jpg)
Dit is nog een foto van hetzelfde gebouw
Mooie foto,
heeft wel iets.
Veel plezier met het bouwen van de baan.
citaat:
Geplaatst door vanmiegroet
Mooie foto,
heeft wel iets.
Veel plezier met het bouwen van de baan.
Yep, dit lijkt net een scene uit Nanny McPhee. Zo'n sfeer zeg : Spooky, magisch, dreigende
wolken maar toch een beetje zon... whoeeeeee[^]
Een beetje in het genre van de tekening van het verlaten centraal station, ergens in een ander draadje getoond.
Zeer mooi.
Het is echt de moeite om de buurt eens te gaan bekijken. Ik denk wel dat ze ??n dezer eens zullen starten met de boel op te breken en te saneren en dan is alles weg.
Ik ga er geregeld ns langs daar het in mn "achtertuin" is.
Toen ik 12 jaar was ging ik woensdagnamiddag altijd naar de reeks 84 kijken vanop de krugerbrug en omgeving als hij er zn rangeerdienst vervulde. Dit is echter vergane glorie.
Groetjes
Het is daar inderdaad vergane glorie, veel mogelijkheden om onderkomen industri?le installaties te zien,
Jan
Bart, prachtige foto!
Heeft er toevallig iemand de co?rdinaten van die site? Ik ben nog op zoek naar fotomateriaal voor mijn fabriek in opbouw.
Het is net daarom dat het thema mij zo aansprak , toen ik nog op zoek was naar een thema voor mijn baantje voor thuis met een beperkte oppervlakte waar rangeren een mogelijkheid was.
Toen gaf iemand mij het idee voor de petrol in Antwerpen.
Na enig opzoekwerk kwam ik uit bij fraaie beelden die mij inspiratie gaven om er mee te beginnen.
Nu hoor ik de meeste al zeggen : je hebt nog geen basis maar toch ben je al bezig met de scenery.
Ja dat is waar maar dat is later dan weer gemakelijker alles in elkaar te steken en de plaatsen van de gebouwen en verlichtingspalen te bepalen.
Vanavond werk ik mijn 2de verlichtingspaal af welis waar zonder licht nog steeds maar moet er daarna nog 7 doen.
Het concrete plan is dat er 2 bedrijven bedient zullen worden, 1 zal aan de voorzijde bediend worden (bedrijf langs de kade) en het andere de overkant van de straat.
Ook zal er een klein omloopspoor liggen dit beginnend van bak 1 en eindigend op bak 2 waar vandaar ook de nodige wissels liggen om de 2 bedrijven te bedienen, deze liggen op bak 3 .
De bakken zullen telkens 80cm op 40cm zijn met uitzondering van de fidleyard want deze is er 50cm op 40cm.
Later na de afwerking kan het misschien zijn dat er een uitbreiding komt maar zo ver zijn we nog niet, na alles is afgewerkt met een resultaat naar behoren (volgens jullie) ,zou ik ook willen deelnemen aan verschillende tentoonstellingen zodat ook jullie het resultaat live kunnen bewonderen.
Maar dit is nog toekomst muziek eerst zal ik met hartelust nog verder bouwen om later het resultaat te kunnen tonen.
@ PeterC : Kijk eens op google maar via afbeeldingen. Zo ben ik ook aan mijn foto's geraakt . Misschien kan je ook eens proberen onder " Fabrieksgebouwen in Anwerpen" en als je meer naar de petrol gaat zoals ik zoek je onder "Fabrieksgebouwen Petroleum-Zuid".
zucht... Ik zoek tevergeefs naar mn fotos van de omgeving, maar geen resultaat.
Succes met je project "Modeltreinbart"!
Voor de niet-ingeweide West-Vlaming: waar ligt Petroleum zuid? Is dat t.h.v. de Kennedytunnel?
@ conducteur : Bijna goed , als je van Antwerpen-centrum komt langs de kade heb rij je voorbij de fietserstunnel ( kennedytunnel) maar i.p.v. dan links af te slaan naar hoboken en het opritten complex rij je verder rechtdoor en dan ben je op petroleum-zuid.
Dank je evan en nog succes met je zoektocht.
update:
2de verlichtingspaal zit in elkaar. Elke paal is eigenmaak met 0,5mm polystereen plaat en profielen van 0,25mm bij 1mm.
Bart, ik zou zelf eens op fotoshoot willen gaan maar heb daarvoor een adres (of liever de GPS co?rdinaten) nodig. Ik weet ondertussen al dat de locatie in Hoboken is maar bij de co?rdinaten 51.20407, 4.37309 kom ik vlak op de Kennedytunnel in Hoboken.
Als je 51.115376, 3.745820 in Google Maps ingeeft, zit je midden in de oude electriciteitscentrale van Langerbrugge waar Evan reeds foto's heeft van laten zien.
Ik ga Modeltreinbart even helpen en hem het opzoekwerk besparen[;)]
Op deze locatie staat het vervallen huis:
51?11'43.21" N 4?21'18.05 O of op de hoek van de Naftaweg en Lakweg
De rest zie je zo wel ter plekke en als je wil kan je via PM een gids aanvragen[:D]
Benzineweg , naftaweg , mazoutweg dit zijn de straten die ik heb van Petroleum-Zuid
Evan en Bart, bedankt!
Google Maps: 51.19545, 4.35496 en je ziet het huis!
Evan, als ik een gids nodig heb, mail ik [;)]!
Ook best wel een intressante site.
Historiek en beschrijvingen van bouwkundig erfgoed.
http://inventaris.vioe.be/dibe
(http://inventaris.vioe.be/afbeeldingen/148677?size=medium)
Lot I ? Bedrijfsgebouwen American Petroleum Company (APC)
http://inventaris.vioe.be/dibe/relict/213464
Onderaan enkele links naar het Felixarchief (brand 1904)
Mvg
Dieter
Bedankt Dieter voor je onderzoeksresultaten , nu weet ik ook wat het gebouw was voor de verkommering.
citaat:
Geplaatst door modeltreinbart
Toen gaf iemand mij het idee voor de petrol in Antwerpen.
Mijn schuld [:o)]
Dat is niet erg Ruben , bedankt er voor om mij op dat idee te brengen.
Vandaag langs Vael geweest in Sint-Niklaas ,de had geen smdleds dus zal ze ergens anders moeten kopen.
OP de Blancefloerlaan op de Antwerpse linkeroever is een grote electronica. Die zal dat bijna zeker in voorraad hebben.
Daar zal ik dit weekend of in de loop van volgende week eens gaan kijken.
citaat:
Geplaatst door modeltreinbart
Bedankt Dieter voor je onderzoeksresultaten , nu weet ik ook wat het gebouw was voor de verkommering.
Graag gedaan.
Ik was zelf ook curieus naar wat het vroeger allemaal was :)
En het zou dan te gek zijn om dat hier niet te posten.
Dat is waar Dieter en zo worden we er allemaal slimmer op.
Ik ben afgelopen zomer eens een deel van die site gaan verkennen per fiets omdat dit afgelegen stukje vergane glorie mij ook bijzonder interesseerde, helaas niet die geniale ingeving gehad om een fototoestel mee te nemen, wat ik in de toekomst wel eens ga doen. Rails die verwerkt zijn in de kasseiwegen (lees: "kinderkopkes"), oude bovengrondse pijpleidingen die nu een perfecte achtergrond zijn voor urbexfotografie, noem maar op. Een schitterend thema voor een modelbaan en uiteraard ben ik benieuwd naar het resultaat van jouw inspanningen Bart! En straks ga ik eens rondkijken of ik nergens geen links kan vinden naar afbeeldingen van die site uit vroegere jaren, ik moet die wel ergens hebben maar dan ga ik toch een tijdje moeten zoeken.
Hoi Bart, Ik heb ze gevonden de foto's[:)]
Bij deze:
De woning vanuit een andere hoek...
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik048.jpg)
Leuk detail met die dichtgemetste ramen...
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik057.jpg)
Er ligt nog veel spoor, maar het is leuk om de voorgeschiedenis nog wat te kennen om alles terug te vinden in de "wildernis"
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik098.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik085.jpg)
Oh ja en niet na een regenperiode zoeken tenzij je laarzen aan doet[:D]
De "Lakweg"...
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik067.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik052.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik046.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik045.jpg)
Wat detail ivm de pijplijnen...
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik056.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik064.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik042-1.jpg)
Er is aan de andere kant van de site nog een deel spoor waar "AVIA" nog een actieve spooraansluiting heeft. Weekelijks worden er ketelwagens aan en afgevoerd met een 77 al duwend komende van Antwerpen-Kiel (zuid). De rangeringen ter plaatsen gebeuren met een "Ucatrac" op een 3 tal sporen die enkele jaren terug nog opgefrist zijn.
Bart veel plezier met je project[;)]
mooi, ook het subtiele detail van de berkeboom in de dakgoot, hier zit wel een heel mooi thema in, (ook voor een minibaantje [:)])ben benieuwd naar het resultaat, erg leuk project
Dank u Evan ik ga ze zeker in het achterhoofd houden de foto's want dit draadje zal zeker nog een tijdje mee gaan eventueel maak ik er een kopie van om op de harde schijf te plaatsen.
En inderdaad het is een leuk projectje , maar ga me niet overhaasten wil er namelijk veel tijd, en natuurgetrouwheid in steken en dit vraag om veel tijd om het goed te doen.
mooie foto's, slechts een paar honderd meter van mijn deur.
Een goede raad: neem zoveel mogelijk foto's, want binnenkort gooien ze daar alles plat voor de bouw van een nieuw woonwijk,winkels, niet vervuilende KMO's en ......als ze het ooit eens geraken met die "jan-mijn kl...) van een Beerschot voorzitter, mischien, mischien, het nieuwe stadion.
citaat:
Geplaatst door Peter
mooie foto's, slechts een paar honderd meter van mijn deur.
Een goede raad: neem zoveel mogelijk foto's, want binnenkort gooien ze daar alles plat voor de bouw van een nieuw woonwijk,winkels, niet vervuilende KMO's en ......als ze het ooit eens geraken met die "jan-mijn kl...) van een Beerschot voorzitter, mischien, mischien, het nieuwe stadion.
Klopt, maar dan gaan ze de bodem eerst flink mogen saneren, en ik denk dat we gezien de eerdere bestemming van dit grondgebied spreken over ettelijke meters diep saneren. Maar ik volg je standpunt wel!
Update : Woensdag het houten werk gaan halen voor de eerste bak, samen met wat vijzen en latten . Volgende stap is alles in elkaar steken en de gaatjes op vullen en schuren.
Ben ooit op de linkeroever geweest om daar nog een 51er in dienst te zien ,en nu blijkt na het terug opzoeken van de foto's te zijn in petroleum zuid ,dus deel hierbij de scans met jullie en uiteraard voor de inspiratie om de bouwer aan te moedigen zodat we ook resultaten gaan zien!
Eerst de Mazoutweg een mooi stilleven,
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/mazoutweg.jpg)
Dan de d"Herbouvillekaai waar de 51er klaar voor vertrek staat
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/dHerbouvillekaai.jpg)
zicht op de trein vanaf de straat,
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/vertrekdHerbouvillekaai.jpg)
Dan de oversteek bij de olieweg
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/bijnabijoversteekolieweg.jpg)
en dan bij het oversteken van de olieweg,
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/oversteekolieweg.jpg)
tot slotte voor de bouwer een foto dat de trein opweg is naar Kiel een rij bomen voor een mooie afscheiding van de modules ?!!
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/rijdendrichtingkiel.jpg)
Dit alles gefotograveerd op 11 maart 2002.
Succes er mee en hou ons op de hoogte ,Bert.
Deze rangeringen worden nu door een 77 of 78 gedaan, maar de tijd van de 51 en de 83 of 84 waren toch veel mooier.
Die laatste foto,is dat zo`n keerdriehoek overblijfsel uit het stoomtijdperk of gewoon een manier om drie richtingen uit te kunnen?
Adrie,
Die driehoek kan natuurlijk als keerdriehoek gebruikt worden, maar wordt in de eerste plaats gebruikt om zonder veel rangeerbewegingen twee richtingen uit te kunnen. Het linker spoor loopt naar bedrijven zoals ATAB (Antwerps Teer en Asfalt Bedrijf) het rechter loopt in de richting van de (vroegere) loskaden en de hangars waar vroeger de schepen gelost werden en dit tot aan het loodswezen. Een groot gedeelte van deze sporen is "helaas" opgebroken
citaat:
Geplaatst door Peter
Adrie,
Die driehoek kan natuurlijk als keerdriehoek gebruikt worden, maar wordt in de eerste plaats gebruikt om zonder veel rangeerbewegingen twee richtingen uit te kunnen. Het linker spoor loopt naar bedrijven zoals ATAB (Antwerps Teer en Asfalt Bedrijf) het rechter loopt in de richting van de (vroegere) loskaden en de hangars waar vroeger de schepen gelost werden en dit tot aan het loodswezen. Een groot gedeelte van deze sporen is "helaas" opgebroken
Peter bedankt voor de uitleg,ik snap de logica , dacht dat zoiets alleen vroeger gebruikt werd.[B)]
Adrie, die spoordriehoek is nog van vroeger jaren maar wordt nog steeds gebruikt. Het rangeerstation (Antwerpen-Kiel) waar deze sporen van aftakken werd helemaal vernieuwd....met uitzondering van deze driehoek. Volgens de laatste berichten zal er binnen twee jaar van 'de Petrol" niets meer overzijn. De werken zijn trouwens al begonnen.
citaat:
Geplaatst door evan
Hoi Bart, Ik heb ze gevonden de foto's[:)]
Bij deze:
De woning vanuit een andere hoek...
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik048.jpg)
Leuk detail met die dichtgemetste ramen...
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik057.jpg)
Er ligt nog veel spoor, maar het is leuk om de voorgeschiedenis nog wat te kennen om alles terug te vinden in de "wildernis"
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik098.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik085.jpg)
Oh ja en niet na een regenperiode zoeken tenzij je laarzen aan doet[:D]
De "Lakweg"...
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik067.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik052.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik046.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik045.jpg)
Wat detail ivm de pijplijnen...
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik056.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik064.jpg)
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/DagjemetErik042-1.jpg)
Er is aan de andere kant van de site nog een deel spoor waar "AVIA" nog een actieve spooraansluiting heeft. Weekelijks worden er ketelwagens aan en afgevoerd met een 77 al duwend komende van Antwerpen-Kiel (zuid). De rangeringen ter plaatsen gebeuren met een "Ucatrac" op een 3 tal sporen die enkele jaren terug nog opgefrist zijn.
Bart veel plezier met je project[;)]
Hoi Bart,
Dit is mijn geboortehuis en heb er mijn jeugd doorgebracht. Lakweg 25. Het is een tweewoonst Franse here"nhuizen ruim groot een een grootte tuin. Als je ervoor staat het rechtse. Vader werkte toen in de afdeling vetten en olieen van den Esso. Rechte tegenover de woonst ( rug naar de woonst) was vroeger den Schell. Tijdens de Suez crissis zijn de wegen toen afgesloten met grote ijzeren poorten. Die werden Iedere avond door de petrol-wachter gesloten.
Naast ons huis lag een opstel rangeer station ( niet zoals het rangeerstation nu is)Heb er de stomers-rangeerlocs gekend en met mee gereden.
Bovenop de buizen geklommen en veel kattenkwaad uitgehaald.
Over de weg was een soort van wild gedoe met in het midden de restanten van een fort gebouwd door Alva.Wij gingen er toen stekelbaarzen en salamanders vangen.De hele petrol was ons speeltuin.De bareel was er toen nog waar nu de brug ligt over de spoorweg. Een beetje verder in de polders was een moerassig gebied waar populieren werden geweekt voor het stekskensfabriek U.M.
Het doet pijn mij geboortehuis zo te zien aftakelen het was er mooi van binnen met stukplafonds houten vloeren, dubbele deuren lambrisering. Schone tijd toen kwamen de veranderingen. De bedrijven moesten er weg. Petroleum-Zuid project....toen al ...nu 44 jaar later nog niets gerealiseerd ( ben nu 60) Triestig intriestig.....
[:(][:(][:(]
"Tis ni meer gelijk geweest is en hett zal nooit meer worden gelijk het was"
[:(]
Met alle respect argilla zal ik proberen je ouderlijk huis te bouwen wel in deze staat , maar je hebt dan toch nog herriniging.
Ik denk dat ik nog een foto heb van vroeger in zwart wit om je op te beuren zal ik deze plaatsen op het forum uit respect.
(http://i1148.photobucket.com/albums/o578/modeltreinbart1/antw-petrol-zuid-10.jpg)
de petrol werd vroeger veel gebruikt als sluipweg naar hoboken...mss nu nog ben er in jaren niet meer geweest[;)]
citaat:
Geplaatst door modeltreinbart
(http://i1148.photobucket.com/albums/o578/modeltreinbart1/antw-petrol-zuid-10.jpg)
Bedankt Bart ! Doet heel veel voor me zelf in deze staat.
Heb toen al zoals reed aangehaald met een stomer ( geloof het of niet) als 9-jarige gereden en bestuurt. Natuurlijk was dit tegen "alle" regels maar de spoorweg mensen kenden ons en mij heel goed. Stiekem mocht ik rijden en besturen met natuurlijk de machinist in de directe nabijheid om in te grijpen. Lijkt me logisch, ons kent ons nietwaar ! En plezier dat die mannen hadden. Op de foto zie je nog het spoor liggen hoeveel keren heb ik hier niet over gereden lege oliewagons gaan halen en volle terug zetten...[:D]
Speelde toen al met treintjes zij het op schaal 1/1.
Alleen vader was daar echt niet zo blij mee ! maar ja in die tijden kon stiekem alles toch [:p][:D]
't Is wel een mooi thema !
Ik heb vandaag een beslissing genomen en wel de volgende :
Ik heb besloten mijn baan aan te passen aan de regels van de minibaantjes wedstrijd zodanig dat een baantje met een thema is en een vleugje competitie strijd heeft. Mijn inschrijving in deze wedstrijd zal wel gebeuren reeds na dat ik het ??n en het ander klaar heb staan. Dit is misschien tegen de regels maar dit lijkt me de beste methode.
citaat:
Geplaatst door modeltreinbart
Mijn inschrijving in deze wedstrijd zal wel gebeuren reeds na dat ik het ??n en het ander klaar heb staan.
2012 ? Dan zou ik toch niet wachten, en eens een lief mailtje naar Luc proberen [:D]
Minder dan 8 maanden lijkt me trouwens erg weinig voor zo iets. Ik zou in jouw plaats voor 2014 gaan [;)]
Ik heb er geen jaar bij gezet h? gerolf kan misschien 2016 worden ook. Ik weet het nog niet dat is naargelang hoeveel tijd ik zelf heb.
Update:
- Grote lijnen uitgetekend op bak 1 ,
- Eerste gipslaag rond het huis voor voedpad en klinkers, normaal vanavond laag 2 als laag 1 droog is + putdeksels van Decapod inwerken
- Vanavond beginnen aan de bouw van het huis
- betonplaten maken
eventueel ook al een stuk van de stenen muur voor de overkant van het huis , met voorlopig nog zonder hek tussen.
Bart,
Als je in de mogelijkheid bent om veel foto's van je werk te nemen, post ze dan (wel in een 'aanvaardbaar' formaat), van elke stap! Het is altijd interessant om te zien en kan anderen over de streep halen om aan 'iets' te beginnen.
Foto's/tekeningen vertellen meer dan 1000 woorden.
Veel succes!
Klopt.
Bart, als je de mogelijkheid ziet om fotos van je project kunt tonen: niet twijfelen!
@ PeterC : Hoe graag ik ook foto's zou willen bezorgen op het forum hier , zit ik met een probleem van een belangrijke factor : Ik ben nog steeds niet in bezit van een fototoestel, zelfs nog geen digitaaltoestel .
Maar als ik aan mijn 2de bak begin kan ik eerst eens een investering doen van een digitaal fototoestel.
En dan zullen er toch enkel handelingen terugkeren.
Goedenavond,
24 mei 2013,
Bij voorbaat , sorry, maar 'k lees uw Petrol-verhaal pas nu, pardon.
Het H0-baantje "OlieFant" (zie vroegere artikelreeks in MSM...) was/is geïnspireerd door Petroleum-Zuid.
Het huis op uw foto's is het oudste pand ( aanvang 20ste eeuw, stond er voor de grote brand van 1909) en werd in H0 reeds gebouwd door ...Guy Van Meroye voor "Oliefant" . Ook andere Petrol-bedrijfspanden werden als inspiratie benut voor diverse HO-gebouwtjes op
"OlieFant".... . (géén exacte copies, eerder als voorbeeld...)
Als u bovenstaande info ondertussen reeds heeft, beschouw dit bericht dan aub als "nietig" & "achterhaald"... .
Avondgroeten,
Herwig.
Petroleum-Zuid gaat trouwens omgevormd worden tot een nieuwe woonwijk "Nieuw-Zuid" met zo'n 2000 woongelegenheden, een school en een park nabij het Justitiepaleis. Althans, dat is deze week bekend geraakt. De aanbouw zou in 2014 beginnen maar zou wel even kunnen aanslepen ... benieuw hoelang de sanering gaat duren en hoeveel keer het parket ter plaatse gaat mogen komen om "ongeïdentificeerde stoffelijke overschotten" op te vissen! Bron: GvA
Citaat van: Herwig op 25 mei 2013, 00:50:07 AM
Goedenavond,
24 mei 2013,
Bij voorbaat , sorry, maar 'k lees uw Petrol-verhaal pas nu, pardon.
Het H0-baantje "OlieFant" (zie vroegere artikelreeks in MSM...) was/is geïnspireerd door Petroleum-Zuid.
Het huis op uw foto's is het oudste pand ( aanvang 20ste eeuw, stond er voor de grote brand van 1909) en werd in H0 reeds gebouwd door ...Guy Van Meroye voor "Oliefant" . Ook andere Petrol-bedrijfspanden werden als inspiratie benut voor diverse HO-gebouwtjes op
"OlieFant".... . (géén exacte copies, eerder als voorbeeld...)
Als u bovenstaande info ondertussen reeds heeft, beschouw dit bericht dan aub als "nietig" & "achterhaald"... .
Avondgroeten,
Herwig.
klopt als een bus . Ben er geboren en getogen in nummer 25 rechts als ge ervoor staat. Frans Herenhuis dubbelwoost gebouwd in 1906. Lakweg 25. Tijdens de 1 woestijnoorlog Egypte -Israel is ter bescherming van , en op meerdere plaatsen, grootte afsluit poorten gezet op de lakweg rechts ter bescherming van de olie installaties omdat men toen dacht dat het een wereldwijd conflict ging worden vanwege de oliebronnen in het midden oosten. ( niets is nieuw hoor !). Deze waren verijdbaar op een rail en over de ganse breedte van de weg. Speciale eenheden van olie-politie ( ja lach maar de schrik zat er toen goed in hoor!) moesten toen elke dag komen kijken of de poorten s'avonds toe en gesloten waren en werden.
nog meer inlichtingen graag tot uw dienst ;)
Goedenavond,
25 mei 2013,
Menthol-, Kopal- Lysol-, Mazout-, Olieweg: uren heb 'k in de jaren 2004/2005 de Petrol verkend & (nog conventioneel) gefotografeerd... .
Het stoomketelhuis ( Avia), het Phoenix-magazijn (Avia) met zaagtanddak, een vaalwit gebouw zoals er diverse nog staan, een tankwagen-vulhuisje, en zo een typische trap naar het dak van de olietanks met links & rechts van die trap een hoge bakstenen brandmuur... . Aangevuld met olietanks in verschillende formaten van A.P.C. (later Esso), Trading, e.a..
'k Ben even gaan zoeken op zolder: in MSM nr 39 (juli 2005) was "Oliefant" (de Petrol) hoofdartikel + voorblad... met in meerdere MSM-nummers ervoor nog verschillende artikels over de constructie van het baantje & bouw van de H0-petrolgebouwen. In het artikel in nr. 39 hadden we een beknopte geschiedenis bijgevoegd over de échte Petrol-Zuid..
Zie eveneens: Rail Magazine nr. 232 dd. maart 2006.
Avondgroeten,
Herwig
Goedenavond,
27 mei 2013,
.....de Petrol-Zuid.....
'n Recente foto door Guy Van Meroye van de H0-Petrol, met een indrukwekkende class 66 en mét een hedendaagse H0-Esso-tankwagen.... : de maand oktober van de wereldvermaarde MSM-kalender 2012........ .
Op de échte, werkelijke "1/1"-schaal tankwagens vermeldt "men" al sedert jaren géén "Shell, Esso/Exxon, BP, Total, enz., enz. ........". Enkel KVG, VTG, Armita, Millet en andere Nacco's of zoiets moderns........ . Dit om de uitwisselbaarheid van de wagens te kunnen regelen en trouwens, "ze" tanken toch basis- en andere petroleumprodukten bij elkaar. Samenwerking, wel dan niet lokaal, ook in deze branche uiteraard.... .
Avondgroeten,
Herwig.
...foto in Gazet van Antwerpen...:
Gewoon ter info aan de Petrol-geinteresseerden: in de Gazet dd. 30 mei 2013, blz. 39 onderaan: (kleine) zwart/witte foto van begin 20ste eeuw. (met bijschrift): antieke opslagtanks met rare bovenbouw, van Continental Petroleum Cie. (dus niet American Petroleum deze keer). Avondgroeten, Herwig.
Citaat van: Herwig op 26 mei 2013, 00:01:35 AM
Goedenavond,
25 mei 2013,
Menthol-, Kopal- Lysol-, Mazout-, Olieweg: uren heb 'k in de jaren 2004/2005 de Petrol verkend & (nog conventioneel) gefotografeerd... .
Het stoomketelhuis ( Avia), het Phoenix-magazijn (Avia) met zaagtanddak, een vaalwit gebouw zoals er diverse nog staan, een tankwagen-vulhuisje, en zo een typische trap naar het dak van de olietanks met links & rechts van die trap een hoge bakstenen brandmuur... . Aangevuld met olietanks in verschillende formaten van A.P.C. (later Esso), Trading, e.a..
'k Ben even gaan zoeken op zolder: in MSM nr 39 (juli 2005) was "Oliefant" (de Petrol) hoofdartikel + voorblad... met in meerdere MSM-nummers ervoor nog verschillende artikels over de constructie van het baantje & bouw van de H0-petrolgebouwen. In het artikel in nr. 39 hadden we een beknopte geschiedenis bijgevoegd over de échte Petrol-Zuid..
Zie eveneens: Rail Magazine nr. 232 dd. maart 2006.
Avondgroeten,
Herwig
Bij APC het latere Esso heeft mijn vader zaliger altijd gewerkt. Eerst als shift supervisor aan de APC aan den bareel toen ( vandaar dat we woonden op de Lakweg25) later als chief TBA (Tyres batteries and accesoires op de d'herbouville kaai. Nog veel later naar de Italelei hoofdkantoor toen.
....A.P.C. en zo......
@ Argilla,
Esso = S. O. = Standard Oil (stichter: Rockefeller & cie);
A.P.C. = American Petroleum Cie = ex-Graf & Macquinai (Antwerpen-Rotterdam) (maar niet Antwerpen Petroleum, doch American);
Esso = handelsmerk, tot nader order, in Europa;
ExxonMobil = naam "worldwide" ...
U heeft toch géén Petrol-Zuid-foto's tussen uw familiefoto's zitten? (hopelijk wél enkele, misschien?).
Indien wél, dan zou het heden-ten-dage niet meer mogelijk zijn. De uiterst strikte veiligheids-, beveiligings- & discretieprocedures van dit bedrijf (idem voor andere Totals, BASFs en Bayers en zo) verbieden fotograferen in de raffinaderijen (wat 100 % logisch & begrijpelijk is). Hier moet & zal ieder zich onverkort en steeds aan houden. Iedereen en altijd. Veiligheid is te belangrijk, no pictures... .
Middaggroeten, Herwig.
@ Argilla M.-L.,
@ Doomslu en zo,
Dit MSM-forum en....G~~gle...?!
'k Had "Petrol Zuid Antwerpen" , ingetikt op G~~gle en wat kwam er -tussen andere dingen- plots tevoorschijn?
....uw berichten die in deze forum-rubriek staan...! Over het huis op de Petrol, waar uw vader en 't gezin ooit woonden... .
'k Verbaas me hierover niet meer, maar als iemand maar heel even zou denken dat berichten op dit forum, alleen op dit forum
blijven,.....vergéét het!!
Groeten, Herwig..
Herwig.
ga tussen de oude film archieven van vader zaliger ( hij was een smalfilm amateur) eens op zoek 8 mm . Geef me aub tijd want het is nogal veel film. Als ik iets of het gevonden heb neem ik kontakt op via deze weg akkoord ? ;)
PS ka jij misschien ondertussen op zoek naar iemand die 8mm smalfilm kan overzetten op CD schijf.
@ Argilla,
Da's snel... .
Aloude fotozaak Grobet, naast treinenwinkel Verschooten (Eiërmarkt Antwerpen) maakt reclame voor dat omzetten van dubbel-, enkel- of super 8 filmpjes. Vroeger was 't probleem het, kostelijk, herstellen van de steeds gebroken film-lassen. Nu zou er eenvoudiger vlakgescand worden.
(M'n vader filmde, niet zo erg veel, ook met "omkeer-8". Die zitten nog in van die blikken ronde dozen, op zolder.... .)
En ... wat vindt u van dat verschijnen van uw forum-berichten op/in Google ? (zie vorig bericht..)
Middaggroeten, Herwig.
@ Argilla,
U heeft (indien m'n poging is geslaagd...) ook een P.M. over de oude filmpjes.
H..