Nadat een behoorlijk aantal steenblokken uit arduin gezaagd waren, kon ik met het "metselen" van de steunmuren van mijn verhoogd laadplatform beginnen. De afzonderlijke blokken hebben een afmeting van 11 x 10 x 20 mm en worden met een zuurvrije siliconenkit verlijmd.
De kasseibestrating voor en op het verhoogd laadplatform is van de Duitse firma Vampisol, welke deze in platen uit een keramisch materiaal afgiet. Het railmateriaal naar Beiers voorbeeld is een product van de Duitse firma Wenz en wordt volledig op de houten dwarsliggers genageld.
Jacques Timmermans
IMGhttp://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0045-1.jpg/IMG
hoe zaag je arduin Jacques?
Mooi gedaan. Ook dank u voor de info van Vampisol en Wenz.
Wordt er bij O geen kurk onder de sporen gelegd zoals bij kleinere schalen ?
Dirk,
arduin wordt met grote diamant zaagbladen verzaagd; In mijn geval heb ik eerst met zo een zaag (600 mm diam.) reepjes gezaagd welke nadien met een kleinere afkortzaag (350 mm diam) werden afgekort.
De sporen kunnen zeker op kurk verlegd worden, maar omdat deze sporen zich binnen het stationsemplacement, welke een uniforme maaihoogte heeft, bevinden is hier een verhoogd ballastbed van kurk eigenlijk overbodig.
Jacques Timmermans
Het laadplatform is voltooid en kan in het landschap, dat nadien uit passende stukken Styrodur isolatieplaten wordt opgebouwd, ge?ntrigeerd worden.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0009.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0010-1.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0012-1.jpg)
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Sorry aan het wegdrOmen.
[:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p]
Het laadplatform en de laadkaai naderen hun voltooiing. Nu rest nog enkel de detaillering en het planten van de benodigde flora rondom het geheel, waarna ik met de op het voorste spoor ingeplande (zelfbouw) wissel kan beginnen. De volledige lengte van het platform en de kaai bedraagt op deze module ca. 1,25 m. en zal wanneer ze met de volgende module gekoppeld wordt bijna 2 meter bedragen.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0046.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0052.jpg)
Jacques,
Bijzonder fraai stukje modeltreinwereld, fraai maar ik ga er niet aan beginnen, al hoewel ? Nee,toch maar niet ?
Groeten Peter[;)]
Allez jong Peter... O zo mooi toch...
Gisteren bij een gekende modeltreinwinkel aan de Kust geweest !! Veel spoor Nul
gezien en heel goede info gekregen. En heb nu toch al een catalogussen van
Lenz om bij weg te dromen men men men men....
Paul,
Ge zou ook graag hebben dat ik binnenkort op de Korenmarkt zit zeker ?
Nee, heb eerlijk gezegd al te veel,geen geinteresseerde zonen (dan maar hopen op de klein-zonen als die er ook komen ) en koop nog steeds bij !
Nee, 't Is mooi, maar soms moet je het verstand gebruiken (ja, [:I] ik heb dat ook, heel veel zelfs, maar kan het goed verbergen ![:o)]) eraf te blijven !
Groeten Peter[;)]
Weet ik hoor... maar als uw zonen van u hebben... zullen kleinkinderen wel lukken zeker..
Uw zonen zijn u toch ten voeten uit (oeps [}:)])
Ik heb nog niet veel HO maar daarom doe ik nog niet alles weg. Een locje in de kast of een
klein diorama is altijd leuk meegenomen, toch ?
T'is wel een leuke schaal, en naar mijn smaak meer tastbaar.[^]
Dat wordt weer prachtig Jacques.
Die huizen en die sauertopfwagen op de achtergrond is dat schaal H0?
Om een meer rustiger beeld te krijgen, heb ik een opname vrijgesteld. Zo verdwijnen alle hinderlijke en storende elementen die storend inwerken op het hoofdobject.
De baan in opbouw, welke op de achtergrond zichtbaar is, wordt in schaal H0 gebouwd.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/2.jpg)
Jacques hoe heeft u de kasseien gedaan ? Ook een voor een uitgesneden ?
Jean-Paul,
de kasseien welke u aanhaalt zijn afgietsels (wit keramisch materiaal) van door de Duitse firma Vampisol ontwikkelde vormen. Voor afgietsels hiervan kun je bij hun terecht; De vormen zijn unicaten welke zij niet verkopen.
Jacques Timmermans
Ik vind het prachtig... als je iemand nodig hebt om op uw vingers te komen kijken...[:D]
ik ben kandidaat zulle...[8D][:p]
vandaag begonnen met het "zaaien" van gras in de voegen van de kasseien van de loskade. De korte grasvezels van miniNatur werden met een ietwat gemodificeerde Flockstar van de Duitse firma Heki elektrostatisch in de aarde "geschoten" waarover met een klein penseel wat witte houtlijm werd gesmeerd.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0015-2.jpg)
Jacques, je moet nog wat zand keren tussen de kasseien. [:D][:D]
Wel een heel mooi zicht.
Heeft u dat 'heertje' zelf geschilderd ??
Het kostuum lijkt echt velours.
Het gras tussen de stenen is mooi gelukt. Gelukkig was het toen nog een propere tijd...
nu zou je veel peuken, kauwgums en allerhande zwerfvuil vinden op het baantje...
Heren,
Natuurlijk moet ik de voegen tussen de afzonderlijke kasseien nog bij werken. Slecht opgevulde voegen worden pas na het fotograferen door het uitvergroten duidelijk zichtbaar. De voegen tussen de kasseien hebben een breedte van ongeveer 0,3 tot 0,5 mm! Mag ik er echter nog aan toevoegen, dat er bij het concrete voorbeeld ook wel half uitgewassen voegen aan te treffen waren en zelfs nu nog op vele plaatsen aan te treffen zijn, hetgeen niet als excuus voor mijn slordig werken geldt.
Het "heertje", een beamte van de K?niglich bayerischen Staatseisenbahnen, op de foto is een figuurtje van Preiser dat zonder een enkele verandering uit de doos komt.
Jacques Timmermans
Mooie foto, Jacques [8D] Op zo'n detailfoto zie je inderdaad de onvolmaaktheden - dat heb ik zelf ook al dikwijls ondervonden [:I]
Ik zou jou (en enkele anderen) bij deze toch nog eens willen vragen om je foto's op een lagere resolutie op ons forum te tonen, en dit omwille van de mensen die niet over een breedbeeld-hi-res-monitor beschikken. Als je constant moet scrollen om een tekst te lezen is dat ?cht niet leuk, en velen zullen de vaak interessante tekst niet lezen. 800 pixels breed is een mooi compromis tussen "goed zichtbaar" en "groot genoeg".
Ik heb - als illustratie - de eerdere tekstlijnen opzettelijk zonder "enter" ingetikt [;)]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Mooie foto, Jacques [8D] Op zo'n detailfoto zie je inderdaad de onvolmaaktheden - dat heb ik zelf ook al dikwijls ondervonden [:I]
Ik zou jou (en enkele anderen) bij deze toch nog eens willen vragen om je foto's op een lagere resolutie op ons forum te tonen, en dit omwille van de mensen die niet over een breedbeeld-hi-res-monitor beschikken. Als je constant moet scrollen om een tekst te lezen is dat ?cht niet leuk, en velen zullen de vaak interessante tekst niet lezen. 800 pixels breed is een mooi compromis tussen "goed zichtbaar" en "groot genoeg".
Ik heb - als illustratie - de eerdere tekstlijnen opzettelijk zonder "enter" ingetikt [;)]
Mijn monitor is ingesteld op 1360 pixels breed en ik moet ook scrollen. Is inderdaad niet handig.
Anderzijds, wel mooie foto's. De kasseien lijken net echt. Wat is het geheim?
citaat:
Geplaatst door doomslu
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Mooie foto, Jacques [8D] Op zo'n detailfoto zie je inderdaad de onvolmaaktheden - dat heb ik zelf ook al dikwijls ondervonden [:I]
Ik zou jou (en enkele anderen) bij deze toch nog eens willen vragen om je foto's op een lagere resolutie op ons forum te tonen, en dit omwille van de mensen die niet over een breedbeeld-hi-res-monitor beschikken. Als je constant moet scrollen om een tekst te lezen is dat ?cht niet leuk, en velen zullen de vaak interessante tekst niet lezen. 800 pixels breed is een mooi compromis tussen "goed zichtbaar" en "groot genoeg".
Ik heb - als illustratie - de eerdere tekstlijnen opzettelijk zonder "enter" ingetikt [;)]
Mijn monitor is ingesteld op 1360 pixels breed en ik moet ook scrollen. Is inderdaad niet handig.
Anderzijds, wel mooie foto's. De kasseien lijken net echt. Wat is het geheim?
Dat legt Jacques piekfijn uit op de eerste pagina van dit draadje in de voorlaatste inbreng aldaar.[:p]
Ik had het eigenlijk over de bijzonder realistische schildering en daar lees ik niets over. Of slaap ik nog??? [:I]
Volgend nog enkele impressies van het landschap rondom de laadkade. Zoals al eerder aangehaald, worden alle grasvezels (korte grasvezels "Sommer" 2 tot 4 mm lang van miniNatur en ca. 6 mm lange grasvezels "Riedwiese" van NOCH) elektrostatisch "gezaaid" waarbij de korte grasvezels het eerste en daarna de wat langere vezels in het landschap "geschoten" worden.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0025-1.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0028-1.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0037-1.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0038.jpg)
alhoewel het er nog allemaal fabrieksnieuw uit ziet moet ik zeggen dat het niet gewoon mooi maar uitmuntend mooi lijkt te worden.
Voor mij ook nog de vraag: "welke verf gebruik je voor de kasseien en welke nabehandeling hebben die reeds gehad?"
alvast bedankt.
Enkele impressies van de overweg aan het einde van de verhoogde laadkade. Naderhand wordt de overgang met Andreaskruisen van Paul Petau. De huizen en wolkenachtergrond maken deel uit van mijn in aanbouw zijnde H0 modelbaan; De spoor null modules krijgen later een eigen achtergrond inclusief fries.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0004-1.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0006.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0015-3.jpg)
MMMMOOOOOOOIIIIII [:p][:p]
mmmmmmmmm knap
Aan de voorkant van de module begonnen met het "zaaien" van het gras, nadat de ondergrond eerst met fijn gezeefde aarde bestrooid was. De ca. 2 tot 6 ? 8 mm hoge gebruikte grasvezels zijn van Heki, Noch en miniNatur en werden met behulp van twee elektrostatische "zaaiapparaten" in de aarde "geschoten". Een apparaat werd met de korte grasvezels van miniNatur gevuld en het tweede met een mengsel van langere grasvezels van Heki en Noch. In een eerste stap werd er over de oppervlakte, die voordien rijkelijk met verdunde witte houtlijm werd ingesmeerd, een dun grastapijt van hoge grasvezels "gezaaid" waarna in een tweede stap de korte grasvezels "gezaaid" werden. De dichtheid van de korte grasvezels werd zoveel mogelijk gevarieerd zodat een sterk afwisselende grasstructuur verkregen werd. In een volgende stap wordt de railbedding verder afgewerkt en de wat hogere begroeiing en de bomen geplant.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0003-1.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0005-1.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0015-4.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0018.jpg)
Mooi... maar toch zou ik a.u.b. willen weten hoe je de kasseien hebt geverfd Jacques! [;)]
Luc en Dirk,
het verven van de afgegoten kasseien is geen heksentoer:
In een eerste stap wordt het geheel met sterk verdunde donkergrijze verf (graniet grijs) uitgelegd.
In een tweede stap wordt het geheel nogmaals met dezelfde verf, maar nu in verschillende nuances, nat in nat over geschilderd. Geschikte nuances, dit is zeer persoonlijk, worden verkregen door de graniet grijze verf met wat wit, licht oker en zwart te mengen.
Wanneer na het opdrogen van de verf blijkt dat de verschillen tussen de nuances te klein zijn, kan deze stap herhaald worden maar nu met meer afgezette nuances. Ook hier steeds sterk verdunde verf gebruiken!
Is het uiteindelijke volledig gedroogde uitzicht van de kasseien geslaagd, kan met het oplichten begonnen worden. Dit doen we met lichte tot zeer lichte nuances van de graniet grijze verf echter mag de verf nu totaal niet verdund worden en moet met een haast droog penseel met vlotte lichte streken over de kasseien aangebracht worden. Deze werkstap kan meermaals herhaald worden totdat het gewenste effect verkregen is.
Jacques Timmermans
"Wintertijd is planttijd"
Onder dit motto ben ik begonnen met het maken van enkele bomen voor mijn diorama. De bomen worden volgend de draadmethode gebouwd en bestaan uit ongeveer 25 draden van ca. 0,9 mm doormeter en een lengte van ca. 400 mm. Het loof komt van de alom bekende Duitse firma miniNatur.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0003-2.jpg)
Zo stilletjes aan begonnen met het aanbrengen van het alom bekende loof van de Duitse fabrikant Silhouette/miniNatur. Voor deze boom heb ik beukenloof in een voorjaarsjasje gekozen, dat door zijn frisse en niet te overdreven felle groene tint goed in een zomerse omgeving staat. Let wel, deze boom is uitgelegd voor schaal H0! Het kale karkas van deze boom is op de vorige foto op de eerste rij links afgebeeld.
Verder heb ik nog een mooi vertakt karkas van een berk ineen gedraaid. Hiervoor waren ca. 36 draden van 0,8 mm doormeter nodig. De figuren onder de boom geven de dimensies goed weer; met zijn hoogte van een goede 25 cm kan deze boom zowel in voor schaal H0 als ook voor schaal 0 gebruikt worden.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0032-1.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0007-1.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0008.jpg)
Na enige proeven ben ik met het meer serieuze werk begonnen. Na een populier van loof voorzien te hebben, komt een eik aan de beurt. Trouwens over het uitzicht ervan ben ik nog niet volledig overtuigd.
Een "kleine" Eik in spoor nul heeft ten opzichte van zijn half nul opponent bijna uitzonderlijke afmetingen: een hoogte van zo?n veertig tal centimeter en een breedte van iets meer dan een halve meter!
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0023msm.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0018msm.jpg)
Mooie boompjes Jacques. Die eik heeft zo op de foto wel wat weg van een vroege Mondriaan. Kan aan de foto's liggen maar zo op het eerste gezicht ben ik niet zo kapot van het Mininatur loof. Vindt het persoonlijk een beetje aan de felle kant...
Verder aan de bomen gewerkt. Daar ik over mijn eerste creatie van een populier niet tevreden was, heb ik een tweede creatie geschapen waarvan het loof "wilder" werd aangebracht. Het verschil is frappant!
Daarna begonnen met het opzetten van het eikenloof op een middelgrote eik. Dit is een zeer arbeidsintensief doch ook saai werkje. Ik zal blij zijn als dit af is!
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0003msn.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0007msm.jpg)
Die tweede populier ziet er stukken beter uit, Jacques. De eerste deed me denken aan een groengespoten verzameling pijp-kuisertjes ...
Voor je eik zou ik toch een iets andere methode voor het loof gebruiken. Het systeem dat Jos (Grove Den) gebruikt om het loof wat boller te maken (aquariumwatten) lijkt me beter aansluiten bij dergelijke bomen.
Eindelijk, de eik is gereed. In vergelijking met de toch al niet kleine Laadkade werkt de boom bijna als een reus, die meerder tientallen jaren geleden geplant werd. Om de boom een mooi vol uitzicht te verlenen was er meer dan 0,3 vierkante meter eikenloof van miniNatur nodig!
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0017msm.jpg)
Enige impressies van mijn uit afgedankte dwarsliggers gebouwde overweg die ik de afgelopen dagen gebouwd heb. Het zeer filigrane Andreaskruis uit ge?tste messing onderdelen is een kant-en-klaar model van de Duitse firma Paul Petau.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/Bahnuebergangmsm15.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/Bahnuebergangmsm16.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/Bahnuebergangmsm22.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/Bahnuebergangmsm25.jpg)
Jacques wanneer is het klaar ? Dan kunnen we eens afspreken hoe en waar ik het mag komen afhalen. [:p]
Ziet er prachtig uit !
Jean-Paul,
Het zal waarschijnlijk een "never ending story" worden, m.a.w. nooit gereed en kan zodoende ook niet afgehaald worden!
Jacques Timmermans
Jaques, t'is super knap !
De idee?n vloeien zo mijn hersenen binnen ! Thx !
"Klein tussendoortje"
Voordat het vleugelsignaal van Weinert definitief op zijn plaats gemonteerd wordt, mag een lichte weathering niet ontbreken. Enkel de roest moet nog met de airbrush over het geheel "geblazen" worden. De Lanz tractor van Schuco werd op eenzelfde manier behandeld. Ook hier moet de roest nog aan de uitlaatpijp opgezet worden, waarna het geheel met wat transparant vernis gefixeerd wordt.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0021-2.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0023-1.jpg)
Hallo JacqueS.
Dat ziet er heel goed uit.
Mooi gedaan.
Hier kunnen we nog iets leren.
groeten Ernst.
Het licht verouderde vleugelsein van Weinert naast het spoor. De komende dagen moeten de trekdraden en dito rollenhouders, welke eveneens uit het huis Weinert stammen, geplaatst worden.
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0008-3.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0016.jpg)
Dat wordt een top baan Jacques,maar in mijn ogen soms een beetje te gestilleerd. Ziet er soms uit, en ik geloof dat ik dat al eens gezegd heb, als een vroege Mondriaan. Dat kan natuurlijk een compliment zijn als je dat voor ogen hebt....
Martin,
Bedank voor het mooie compliment. Je hebt volkomen gelijk: de baan werkt door het ontbreken van allerlei accessoires en figuren nogal leeg en doods. Eens deze aanwezig zijn zal ze anders uitzien!
Jacques Timmermans
citaat:
Geplaatst door jacques timmermans
Martin,
Bedank voor het mooie compliment. Je hebt volkomen gelijk: de baan werkt door het ontbreken van allerlei accessoires en figuren nogal leeg en doods. Eens deze aanwezig zijn zal ze anders uitzien!
Jacques Timmermans
Jacques trek het u niet aan. Zal het komen afhalen. [:D]
Ben momenteel het emplacement hier op zolder ook aan het aankleden en het verschil is zoals dag en nacht.
Ziet er alweer prachtig uit Jacques. Dat het nog wat kaal overkomt zal wel verbeteren eens je begint met de kleine accesoires, en het verweren. Daar ben ik van overtuigd. Een prachtig voorbeeld is dat Weinert signaal. Super gewoon.