Ik stel mezelf al een tijdje de vraag of er een reden is waarom in de typeaanduiding van de internationale rijtuigen een "gat" zit. Met name de aanduidingen I7, I8 en I9 ontbreken.
Iemand een idee ? Zou kunnen dat deze reeksen projecten zijn geweest die nooit werden gerealiseerd ?
Het kan even goed dat de NMBS er een bizarre logica op na houd 8D
U slaat de nagel op de kop, Luc.
De I7, I8 en I9 zaten in de planning, maar zijn ,wegens besparingen, nooit gerealiseerd.
De logica wou dan, dat men verder deed met I10, I11.
Modelspoorse groeten,
Eric.
thxs Eric.
Weet je toevallig ook wat die projecten inhielden ?
citaat:
Geplaatst door modelbaanHO
thxs Eric.
Weet je toevallig ook wat die projecten inhielden ?
Ik veronderstel rijtuigen in de richting van I6 en I10 omdat uiterlijk tussen een I6 en een I10 toch ook niet zo heel veel verschillen zitten.
Misschien dat de indeling van de rijtuigen een beetje anders zou geweest zijn en waarschijnlijk enkele functies zouden krijgen die in die tijd innovatief waren.
Afin, dat ben ik die logisch nadenkt. Maar het gaat hier over NMBS, daar is niks logisch. [:D]
Het hadden enerzijds lig- en anderzijds buffetrijtuigen moeten worden. Daarvoor zijn er uiteindelijk andere (ex-sncf) in de plaats gekomen ...
Geen tekeningen of plannen gevonden, echter ...
Modelspoorse groeten,
Eric.
Bedankt voor de info.
Ik heb me ook al suf gezocht op het internet maar I7, I8 en I9 zijn nu niet bepaald ideale zoektermen[:(]