Heyla,
Verleden maand toch een huiverinwekkende gedachte gehad, en ik moet ze even kwijt.
Zelf ben ik al een tijdje aan het plannen geweest aan een grote geautomatiseerde baan. Maar in de wetenschap dat ik in dit huis niet eeuwig zal wonen heb ik de baan modulair opgebouwd. Leuk, maar je kijkt toch steeds met bewondering naar grote banen zoals die van pakweg Ervin. Echte levenswerken zijn het, waar een treintje niet snel zal vervelen, omdat het niet zomaar een rondje rijdt, maar telkens een onvoorspelbare route aflegt.
Ooit woon je dan in een huis waarvan je zegt: hier verhuis ik nooit uit, tenzij tussen zes planken. En dan begin je zelf aan die grote vaste baan. Je steekt er niet alleen duizenden euros in, maar jaren werk. Je weet echter dat je die baan nooit of te nimmer kan verhuizen, maar dat is niet erg. De afbraak zal je niet meer meemaken. Althans, dat denk je.
Ja dat denk je. Verleden maand heb ik als werfleider (ik zit in de woningbouw) 2 werven opgestart van 2 bouwheren, die toevallig allebei voor hetzelfde infrastructuurproject onteigend zijn. Hun woning was net afbetaald, ze hebben daar allebei het nodige werk zelf in gestoken, maar op het einde van de rit vinden ze de onteigening niet erg: daar komt een schatter aan te pas, en ze werden behoorlijk vergoed door de overheid, zodat ze opnieuw kunnen bouwen.
Maar dit waren geen modelspoorders. De eerste gedachte die ik als modelspoorder dan heb: stel dat je boven een vaste baan hebt staan? Die schatter trekt zich hier geen bal van aan (omdat die modelbaan de waarde van je woning niet laat stijgen op de vastgoedmarkt), en als die dat al zou doen, dan kan die nooit de jaren werk die je erin stak schatten.
Het is een gedachte die me niet meer los laat, en waar ik telkens weer aan denk wanneer ik de grotere banen op dit forum bewonder. Hoe zou je hier in godsnaam mee omgaan als eigenaar? Uit miserie stoppen met de hobby? Even groots pnieuw beginnen? Of gewoon kleiner (modulair?) opnieuw beginnen?
Hallo Johan,
Ook een modulaire baan is niet het ideaal. Bij een verhuis is de kans miniem dat je een ruimte ter beschikking gaat hebben waar die modules terug in passen. Je moet, als je geluk hebt ze niet allemaal aanpassen, maar de nieuwe die je moet bouwen of de veranderingen die je er aan moet doen zullen in de meeste gevallen altijd een kleurenverschil geven
Bij de afbraak een tijdje geleden van mijn baan dacht ik wat oude stukken te kunnen hergebruiken, maar het verschil is veel te groot. Zelf strooimaterialen van hetzelfde merk en nummer verschillen soms al van bus of zakje. Na de jaren is het verschil nog veel groter, en dan moet het materiaal nog te krijgen zijn.
Als ik opnieuw zou beginnen (en ik heb er al wel eens aan gedacht) zou het in elk geval een verhuisbare baan worden.
Nu heb ik ook een vrij grote vaste baan "in aanbouw" op zolder. Onteigeningen of zo zie ik hier niet zo gauw gebeuren , maar je weet natuurlijk nooit ...
das de rede waarom ik mee doe met de minibaantjeswedstrijd. zo heb ik toch een baantje als basis waarmee ik al heel wat kan spelen, de baan zelf is 2 meter lang op 45 cm, dus bruikbaar in gelijk welk huis. de latere uitbreiding zal gebeuren met een soort van schabben systeem, maar zo ver ben ik nog niet. (wedstrijd 2012)
Dat soort angst dromen ken ik ook wel (heb ze gekend)
Vergeet het,wat is zeker,morgen kun je onder de bus komen ,je huis kan afbranden,er kan een aardbeving komen,je vrouw kan weglopen,vliegtuig op je dak,enz enz
Tenzij je zeker weet dat je hier (of daar)niet blijft wonen ,begin dan gewoon.
En wat peter zegt,module of gewoon brokken passen nooit meer in je nieuwe behuizing.
of je vind ze niet mooi meer.
Ik heb 3 banen gesloopt voor mijn huidige,en altijd ben ik weer met nieuwe energie en nieuwe ideeen opnieuw begonnen.
Wat je wel verhuisbaar kunt maken zijn electro en electronica delen,bouw die zo dat ze mee te nemen zijn.
En ook nog wat je uiteindelijk weggooit is echt geen duizenden euros,je loks en wagens,huisjes,lampjes,mannetjes gaan gewoon mee,rails als je het slim aanpakt ook,en die paar honderd euro voor lijm gips karton,zijn wel te overkomen.
wim
Johan,
Ik zit met dit probleem, niet omdat ik moet verhuizen maar door problemen met de rug.
Ik heb een middelgrote vaste baan opgebouwd. Een zevental jaren geleden ben ik beginnen bouwen en na veel denkwerk, overleg met Erwin heb ik nu een baan die structureel goed in elkaar zit. Helaas heb ik een tweetal jaren geleden tijdens de verbouwingen een rugletsel opgelopen. Onder de baan kruipen is zowat een lijdensweg en is bijna onmogelijk geworden. En dan sta je daar. Vijf jaar werk voor niets want ik kan de baan niet meer afwerken. Rijden is mogelijk zolang alles vlot verloopt maar valt er een loc stil op een moeilijk bereikbare plaats, dan beginnen de problemen.
Na een dik jaar twijfelen, heb ik vorig weekend besloten om met veel pijn in het hart de baan volledig af te breken.
En dan stel je de vraag wat nu? Stoppen? Ik kan je verzekeren dat de moed in je schoenen zinkt. Na heel wat nachten wakker gelegen te hebben, heb besloten om een nieuwe maar eenvoudige baan op te bouwen die zeer toegankelijk is. Het concept zal een dubbelsporig traject worden dat over beide zolders zal lopen. Voor de rest ligt er nog niets vast. Uiteraard moet er wel een beperkt station en een schaduwstation komen maar deze laatste zal wel op ooghoogte gebouwd moeten worden.
Enfin, tijd brengt raad.
Hoe dan ook zal deze baan in omvang beperkter blijven omdat ik nog steeds met het project "Mechelen 2018" bezig ben (welke een modulaire baan wordt).
Mvg
Koen
Voor zo'n zaken vrees ik ook eerder. Ik zit nu al met rugproblemen, wat gaat dat in de toekomst geven. Een vaste baan geeft nu eenmaal af en toe wat kruipwerk. In hoeverre hou je daar bij de opbouw al rekening mee als je nog maar 35 jaar bent? Zeker iets waar ik momenteel erg bij stilstaan bij het plannen van mijn baan.
Groeten,
Pol
Koen
ik snap het probleem,ik tob daar ook mee.
Niet zo zeer met kruipen ,maar meer met zitten onder de tafel.
Ik heb dan ook bijna alles op de tafel gebouwd ,ook de wissel aandrijvingen.
Maar ja blijven staan of er uit lopen ,inderdaad altijd op de plaats waar je net niet bij kunt.
sterkte
wim
Ook ik denk hier soms wel eens aan hoor , wat als.....
Maar die gedachte verdwijnt dan meestal even snel als ze gekomen is , je leeft maar ??n keer ( al beweren sommigen van niet) , en ik geniet elke dag opnieuw van datgene waar ik aan bezig ben.
Zoals Ysbeer het zegt, welke zekerheden heb je nog, morgen kan het met je afgelopen zijn , we zijn hier in het verleden al collega's verloren h?.
Moest ik opnieuw moeten beginnen , door eender welke reden , ik zou opnieuw zulk een groot project opstarten , mss nog wel groter , ja dat kost geld , v??l geld , maar welke hobby is gratis , een vriend van mij gaat op karpers vissen , die zit weken aan ??n stuk naast het kanaal in een tentje , met allerhande electronische apparatuur om zelfs de karpers op te sporen en ze te lokken , ik weet hoeveel duizenden euro's dit hem heeft gekost , en als hij dan zo'n kanjer van een vis vangt neemt hij er een foto van en zet hem notabene terug in het water , in plaats van hem op te eten.
Ieder zijn ding natuurlijk.
Maar ik begrijp bovenstaande reacties maar al te goed hoor , maar dit is iets dat je voor jezelf moet uitmaken vind ik.[;)]
Ik ook heb 10 jaar geleden mijn vaste baan moeten afbreken. Voor mij komt er nooit geen vaste baan meer in huis. ik ben lid geworden van MTD en heb nu altijd een baan te beschikking om te rijden,
Jan
Sja. Ooit ook eens aan een grote baan begonnen en nooit afgemaakt. Niet vanwege verhuizing afgebroken maar om het feit dat ik van mezelf wist dat ik deze nooit af zou krijgen (de berijn baan)........
Inmiddels ben ik een andere weg ingeslagen en bouw uitsluitend nog in modules. De modulebanen die ik nu bouw passen dan ook thuis in een vast deel zonder landschap en kunnen mee naar beurzen. Op de beurzen zit er dan een standaard schaduwstaion aan.
Het module bouwen heeft voor mij het voordeel dat ik thuis in mijn baan makkelijk kan wissellen van thema en het bouwen veel gemakkelijker is. Je zet immers een bak op zijn kant en kunt makkelijk alle electronica aansluiten.
Om meer diepte in mijn modulebaan van Berlijn te krijgen komen er achtergronden van 20 cm aan zodat er toch een diepte van 80cm ontstaat.
Grote baan is mooi maar ik begin er niet meer aan.
Kees-Jan
Tja, zo denken overkomt iedereen wel eens.
Aan het geld moet je niet denken. Modelspoor kost veel? Welke hobby niet?
Vaste baan of module? Als je huis (of club) afbrand, ben je een modulebaan ook kwijt.
Gaan vissen beter dan modelbouw? Misschien krijgt uw partner wel een hersenbloeding en is (al dan niet voor een stuk) verlamd en is ze aan huis gebonden en heeft u elk moment van dag nodig. Dag vissen.
Sporten dan? Niks mis met sport, maar misschien kegelt er wel de ene of andere snoodaard met z'n auto jou van de weg, zodat je de rest van je leven in een rolstoel moet doorbrengen. Dag sporten.
Alles heeft een bepaald risico en elke keuze die je maakt heeft bepaalde consequenties. Als je geen enkel risico wil lopen, kan je ook absoluut niets doen.
Ik begrijp het denken 'wat als ...' maar niets kan gebeuren zonder keuzes te moeten maken.
Paul
Een vaste baan lijkt ind. leuk maar door plaats gebrek (kleine ruimtes) is het onmogelijk om het vol te zetten met een vaste baan. Daarom opteer ik voor module bouw, daar ik net plaats genoeg heb om per 2 bakken te werken indien nodig. Maar het leukste is nog werken aan een minibaantje, qua opslag plaats en mobiliteit iets handiger is. Moet enkel rekening houden met de breedte van de traphal in de gemeenschappelijke hal omdat er geen lift is.
Dit probleem heb ik eens bij de hand gehad. Gelukkig had mijn oude baan voor een deel een segmenten bouw. Deze heb ik kunnen meenenem maar het vaste gedeelte moest worden gesloopt. Mijn nieuwe baan is en wordt weer opgebouwd uit handzame segementen die zelfs in een middel grote auto kunnnen passen. Een heel klein gedeelte is vast maar hier is geen landschap op (schaduwstations). Het bijkomend voordeel is dat je de segmenten alla modules op zijn kant kan zetten om de electronica aan te kunnen leggen.
Straf toch die uiteenlopende meningen :)
Ik heb er lang van wakkergelegen, vooral dan omdat ik aan een serieus grote baan was begonnen, met het idee om hem in segmenten op te bouwen. Maar gaandeweg realiseer je je inderdaad dat je veel te gammel aan het bouwen bent om dit nog ooit te verhuizen, laat staat dat je railovergangen nog kloppen, etc.
Daarom heb ik het iets kleiner aangepakt. Ik heb de zware beslissing genomen om toch al een half jaar werk te slopen en met een beter doordacht concept te starten. De baan die ik nu aan het maken ben is 1m60 x 6 meter, en de modules zijn buiten in mekaar gestoken, en door het zolderluik binnengeraakt, dus die gaan er ook weer uit [:o)]. Bovendien zijn de modules al een paar keer van mekaar geweest, en de railovergangen komen goed uit. Ik slaap dus een pak beter momenteel, en werk met veel plezier en vooral een gerust hard verder aan deze baan.
Maar met bovenstaande net achter de rug, en stiekem dromend van een grotere vaste baan was dat verhaal van die onteigeningen toch verschieten.
Ik bouw lustig verder, gerust dat ik de baan nog kan (en zal) verhuizen. En ondertussen kunnen we nog een aantal jaar nadenken over een volgende, nog grotere, baan ;)
Bouwen de meeste onder ons misschien ook niet een grotere baan dan goed voor ons is?
Hoeveel grootte nooit afgewerkte banen kennen we niet.
Kijk maar eens rond in je eigen kennissenkring.
En dat de boel ooit wel eens moet afgebroken worden is een gegeven waar we liever niet aan denken.
Zeker niet bij de bouw er van.[;)]
citaat:
Geplaatst door Ludwig
Bouwen de meeste onder ons misschien ook niet een grotere baan dan goed voor ons is?
Ik in elk geval wel [:I]
Tja, we willen allemaal wat veel e... Een groot station, dubbelspoor geelectrificeerd, maar liefst nog een dieselzijlijntje. Ook nog een containerterminal annex industriegebied, maar daar moeten dan ook electrische locs hun trein kunnen neerzetten, dus heb je alweer een extra bundel nodig om de locwissel met een last-mile loc te kunnen doen, ohja en liefst nog een groot schaduwstation. De mensen met een voorliefde voor stoom zijn aan hun depot ook weer enkele vierkante meters kwijt, en er moet ook nog plaats zijn voor scenery. Ook moet er genoeg paradespoor zijn, we willen lange treinen, en de ruimte in de bundels om koploper een 3dubbele treinschakeling te laten ontkoppelen en omlopen (plaatsing ontkoppelaars ;)).
Ik heb hier een hele hoop compromissen genomen, vooral op vlak van schaduwstation, maar dat betekent wel dat ik vitrines mag gaan kopen. Hoeft op zich ook geen ramp te zijn, treintjes verzamel je dan ook, en geen enkele baan is groot genoeg om een uit de kluiten gewassen verzameling te stallen.
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door Ludwig
Bouwen de meeste onder ons misschien ook niet een grotere baan dan goed voor ons is?
Ik in elk geval wel [:I]
+ 1 [:I]
citaat:
Geplaatst door Johan Poelmans
...geen enkele baan is groot genoeg om een uit de kluiten gewassen verzameling te stallen...
Nog zoiets!
Niet dat mijn collectie zo groot is, maar ik had me voorgenomen:
Eerst de baan, dan treintjes. Maar gaandeweg koop je toch ??n en ander ... [:I]
Tuurlijk, je denkt steeds: als de baan af is is dit er misschien niet meer. En zo is het eigenlijk ook wel ;)
En voor je het weet is je geplande baan al te klein voor je collectie nog voor hij af is.
'tja, ik herken het zeer zeker [:I], maar hoe komt het...
Wanneer je een kamer voor je hobby ter beschikking hebt probeer je die maximaal te benutten en dus een zo groot mogelijke baan te bouwen, want je wil ook realistische (lange) treinen laten rijden...
De verzameling modellen groeit stelselmatig want er wordt altijd wel iets uitgebracht waarvan je vind dat het mooi is of in de verzameling thuishoort en dan koop je maar bij... Of zoals in mijn geval waarbij ik de verzameling van mijn vader heb geerfd en plotsklaps was het aantal locs en wagons 3 keer groter dan voordien...
Nu geen probleem: mijn echtgenote is ook erg in de hobby ge?nteresseerd waardoor we vorig jaar de woning hebben vergroot en ik dus nog meer plaats heb gekregen voor de bouw van een baan.[:)]
En ik ben van plan 100 jaar te worden, dus nog tijd genoeg om de baan af te werken.[:D]
Een erg boeiend draadje is dit (ben op vacantie, en zie het nu pas).
Ik moet bekennen dat ik me ook zondig aan dezelfde feiten, een (te) grote modelbaan, en moeilijk kunnen weerstaan aan de verleiding om die schattige locjes te blijven kopen (uitsluitend occasie, goedkope zorgekindjes), nog voordat de eigenlijke baan van de grond komt.
Met mijn minibaantje heb ik wel 1 ding geleerd: het bouwen ervan is geweldig leuk, het geeft een enorme voldoening eenmaal het af is. Dus, de kunst lijkt me om beide te combineren: het bouwen van een grote modelbaan dat beantwoord aan een bepaald concept, en het bouwen van kleine delen (segmenten) die op zichzelf volledig en in relatief korte tijd af te werken zijn, en in te passen zijn in het grote concept.
Dat is althans mijn plan: de baan bouwen als een puzzel, stukje voor stukje. En na 20 jaar zien we wel waar we met de (te) grote baan zijn gestrand (of niet).
Het is niet enkel de grootte van de baan die je bouwt, maar ook hoeveel tijd en geld je er aan kan/wil besteden.
Mijn baan is relatief eenvoudig van opbouw, maar doordat ik graag detaileer,en gebouwen zelf bouw, gaat het niet zo snel vooruit als ik zou willen. Tel daarbij de tuin, uitstappen, bezoek enz. enz. en je beseft dat de tijd vliegt. En of het dan een vaste baan, een modulebaan, of allemaal aparte stukken zijn maakt niet zoveel uit. Als je er maar plezier in hebt. En ja, je baan moeten afbreken doet pijn, maar daarna is er ook weer de vreugde van opnieuw te beginnen. Ik kan er van meepraten, en dit ondanks het feit dat we een eigen woning hebben, is het geen garantie dat je door werken toch gedwongen bent je baan geheel of gedeeltelijk af te breken.
citaat:
Geplaatst door modelbaanHO
En ik ben van plan 100 jaar te worden, dus nog tijd genoeg om de baan af te werken.[:D]
Luc doe dat de wereld niet aan [:)]
Een vaste baan heb ik niet en zal ik waarschijnlijk ook nooit meer hebben, een modullebaantje, dat komt er ongeveer een meter of 3 0,8 diep. Rijdend materiaal is natuurlijk iets anders. Je koopt niet maar je verzameld, en dan krijg je wel wat bij elkaar natuurlijk.
Jan
Groot is niet zo een bezwaar.
Wat wel is dat de meeste (?) hun baan veel te vol bouwen,elke cm ligt vol met rails .
En dan kost het veel tijd en geld,maar wie een baan bouwt van 40 m2 en daar een normaal spoorplan op legt is niet meer geld kwijt (hoogstens aan hout) dan iemand met een stapvolle 5m2
Heb je ruimte gebruik het dan ook ,maar voor mooie lange sporen,een station op maat een bescheiden dorp of stad.
En bouw niet alles vol (met rails).
wim
Mijn baantje is opgebouwd op een tafel welke door de deur zou passen.
De basis maakte ik in mijn garage, waarna het geheel naar de zolder werd gebracht.
De tafel zelf is demonteerbaar gemaakt. Op een gegeven moment komt er een punt dat je de baan niet meer zomaar op zijn kant kan zetten, om iets te bewerken. Als het zaakje verhuist moet worden moet ik er toch veel dingen uitmonteren. Je hebt er heel veel tijd in gestopt, terwijl het voor een ander geen betekenis heeft. Tja........
dat is met elke hobby zo dat ze meestal duurder zijn dan wat je er voor betaald hebt....
maar de de uren plezier zijn ook onbetaalbaar en van de herinneringen nog te zwijgen...
en moest de dag ooit komen dat je dooromstandigheden moest verhuizen....
is dat weer een kans om iets nieuws te bouwen met een heleboel ervaringen die je geleerd hebt uit het vorige project...
ik zeg altijd als de hemel moest vallen...
zijn alle mussen dood
citaat:
Geplaatst door swarol
dat is met elke hobby zo dat ze meestal duurder zijn dan wat je er voor betaald hebt....
maar de de uren plezier zijn ook onbetaalbaar en van de herinneringen nog te zwijgen...
en moest de dag ooit komen dat je dooromstandigheden moest verhuizen....
is dat weer een kans om iets nieuws te bouwen met een heleboel ervaringen die je geleerd hebt uit het vorige project...
ik zeg altijd als de hemel moest vallen...
zijn alle mussen dood
Mooi samengevat, de bouw is voor mij in ieder geval de hobby..
Bedenk eens wat er allemaal kan gebeuren,ga daar dan over zitten denken.
Kies het meest rampzalige feit uit.
En wat dat dan allemaal betekend en kost.
Bouw in die tijd geen baan.
Afbreken is dan niet nodig.
Gelukkig dat je daar van wordt,reken maar.
wim
citaat:
Geplaatst door ysbeer
Bedenk eens wat er allemaal kan gebeuren,ga daar dan over zitten denken.
Kies het meest rampzalige feit uit.
En wat dat dan allemaal betekend en kost.
Bouw in die tijd geen baan.
Afbreken is dan niet nodig.
Gelukkig dat je daar van wordt,reken maar.
wim
ha bedenk dan ook eens het plezier dat je mist.. zoals op uw duim kloppen, het vloeken...
en de voldoening van iets dat een idee in je hoofd...
tot leven te brengen
onbetaalbaar zou ik zeggen...[;)]
citaat:
Geplaatst door Johan Poelmans
Tuurlijk, je denkt steeds: als de baan af is is dit er misschien niet meer. En zo is het eigenlijk ook wel ;)
En voor je het weet is je geplande baan al te klein voor je collectie nog voor hij af is.
Ik heb dat ook.
Ben begin 2011 echt gestart met de hobby.
Tot 2010 had ik een eenvoudige Mehano startset met Thalys en kocht er van ??n van mijn klasgenoten een Roco ICE-2 startset bij.
Begin 2011 raakte ik verveeld en heb ik er een Fleischmann Lint bij gekocht. Toen heb ik besloten om een maand later de rails te vervangen voor Fleischmann Profi-Rails.
Daarmee verdubbelde mijn baanlengte.
Met het plan om verder uit te breiden heb ik afgelopen jaar goed gespaard en daarna flink uitgegeven aan treinen.
Nu heb ik in mijn collectie ook een mDDM stammetje, een 8-delige ICE-3 van Mehano, een 6 tal kleine wagonnetjes met een dieselloc en een stoomloc. Recentelijk heb ik daar ook nog een 10-delige Mehano Thalys bij gekocht en heb ik via marktplaats nog wat onderhandelingen lopen.
Het wordt voor mij denk ik tijd dat ik een grote kamer krijg waar ik een baan kan bouwen.
Ik heb thuis geen kamer over en op zolder is ook geen ruimte, want daar staan een drumstel, keyboard en een stage-piano met (redelijk forse) versterker.
Mijn huidige (losse, geen modulaire of vaste) baan past goed in de breedte van de zolder, maar dat is geen optie vanwege de waslijnen die er hangen.
Kortom: Ik MOET verhuizen als ik wil uitbreiden, maar dat gaat niet want ik ben 19 en mijn ouders willen niet verhuizen.
Geniet van het tegenwoordige, wat morgen komt zie je wel
Wat je hebt gehad nemen ze niet meer af, blijf positief.
Pluk de dag [8D]
SpGr
Marc
citaat:
baan past goed in de breedte van de zolder, maar dat is geen optie vanwege de waslijnen die er hangen
Je zou ipv treinen te kopen eens gaan denken aan een wasdroger voor je moeder, heeft ze geen waslijnen meer nodig..[;)][:D]
citaat:
want daar staan een drumstel, keyboard en een stage-piano met (redelijk forse) versterker
Buiten de deur oefenen is de andere optie, zullen de buren ook leuker vinden...[;)]
citaat:
Geplaatst door marktegrotenhuisKortom: Ik MOET verhuizen als ik wil uitbreiden, maar dat gaat niet want ik ben 19 en mijn ouders willen niet verhuizen.
Laat je ouders dan achter en verhuis alleen. [:D]
Ach, trek er jezelf niet te veel van aan. Ik had vroeger ook een plaatsprobleem. Ik kon mijn treinbaan alleen tijdens vakanties leggen, de rest van het jaar moest alles de doos in.
Op die manier geniet je zelfs meer van je modeltreinen dan wanneer je maar een deur moet openen en alles ziet staan.
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Op die manier geniet je zelfs meer van je modeltreinen dan wanneer je maar een deur moet openen en alles ziet staan.
Denk je dat echt???[8)]
citaat:
Geplaatst door milocomarty
citaat:
baan past goed in de breedte van de zolder, maar dat is geen optie vanwege de waslijnen die er hangen
Je zou ipv treinen te kopen eens gaan denken aan een wasdroger voor je moeder, heeft ze geen waslijnen meer nodig..[;)][:D]
citaat:
want daar staan een drumstel, keyboard en een stage-piano met (redelijk forse) versterker
Buiten de deur oefenen is de andere optie, zullen de buren ook leuker vinden...[;)]
Ze heeft een wasdroger, maar die gebruikt ze alleen als de waslijnen op zolder vol hangen en het buiten geen mooi weer is.
Drumstel gaat binnenkort de deur uit, want ik gebruik hem nauwelijks meer. Dat scheelt dus weer iets in de ruimte.
citaat:
Geplaatst door Jurgen
citaat:
Geplaatst door marktegrotenhuisKortom: Ik MOET verhuizen als ik wil uitbreiden, maar dat gaat niet want ik ben 19 en mijn ouders willen niet verhuizen.
Laat je ouders dan achter en verhuis alleen. [:D]
Ach, trek er jezelf niet te veel van aan. Ik had vroeger ook een plaatsprobleem. Ik kon mijn treinbaan alleen tijdens vakanties leggen, de rest van het jaar moest alles de doos in.
Op die manier geniet je zelfs meer van je modeltreinen dan wanneer je maar een deur moet openen en alles ziet staan.
In m'n eentje verhuizen heb ik als student zonder bijbaantje geen geld voor.
citaat:
Geplaatst door ERVIN
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Op die manier geniet je zelfs meer van je modeltreinen dan wanneer je maar een deur moet openen en alles ziet staan.
Denk je dat echt???[8)]
Het bouwen aan een vaste baan is vele malen leuker dan alles elke keer weer uit de doos te moeten halen en na afloop weer op te moeten ruimen. En als je vaste baan dan af is kun je er ook mee 'spelen' als je weinig tijd hebt en gewoon eventjes een uurtje ofzo wilt rijden.