We zijn terug uit vakantie, en je raadt al waar we zijn geweest zeker.:)
Er volgen later nog meer foto's
IMGhttp://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P6170071.jpg/IMG
Opname 17-06-11 in het station Mittenwald. Deze trein reed (rijdt) tussen M?nchen (D) en Innsbr?ck (A)
Vermits er (zichtbaar naast de linker deur) reklame van Roco op staat vermoed ik dat er binnenkort een model van op de markt zal zijn.
T is in elk geval wel een leuk kleurtje :-)
Leuke camouflage-kleuren ...
net een camouflage wagen (behoudens de letters erop uiteraard)
is wel een leuke versiering
Jan
nu nog op de rijtuigen zetten en je hebt een gecamoufleerde trein.
en Peter, nog veel (detail)-foto's genomen voor de aankleding van uw Schwarzwald 2 bahn?
en laat die andere foto's maar komen.[;)]
Inderdaad, detailfoto's in hoofdzaak van station Gengenbach
Alvast een foto (niets met treinen te maken)
Vermoeid maar gelukkig na een (vrij) zware bergtocht door het Wetterstein gebergte (bij Mittenwald) Even uitrusten aan een prachtige kapel aan de Ferchensee. En nee, de echtgenote was niet mee op deze tocht.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P6170086.jpg)
Nog een paar foto's van onze vakantie:
De 111 van de voorzijde gezien:
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P6170070.jpg)
Het prachtige stationsgebouw van Mittenwald. Dit gebouw is inmiddels in handen van een priv? bedrijf dat het wil omvormen naar een fitness en shopping center.Momenteel is er in dat stationsgebouw nog enkel een automaat om treintickets te kopen en een "Biker" shop, een soort fietsenwinkel met alles erop en eraan, speciaal voor bikers. De toekomst ziet er echter duister uit want die firma staan inmiddels op het randje van bankroet.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P6130032.jpg)
De prachtige ligging van dit station
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P6150046.jpg)
En je moet al heel, heel veel geluk hebben (had ik dus) om deze lok op de gevoelige plaat vast te leggen. De 146 met reklame voor de Triberger wasserfall, gefotografeerd op 21-06 in het station van Triberg (Schwarzwald)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P6230123.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P6230122.jpg)
Leuke foto's Peter,
Zo een reclame zou op onze loks toch niet misstaan in Belgie?
De nieuwe reeks 18 bv...
Grts
Van mij zou dat ook gerust mogen,
Jan
Is nogal moeilijk hier in Belgie, want dan moet de reklame al drie-talig zijn[:)][:)][:)]
Kijk die is leuk om in model na te maken.
Kees-Jan
Hallo Kees,
Die bestaat al in model. Dat model hier op mijn baan werd gemaakt door IS-modelle van Bernd Schumacher. De kwaliteit van de decal is helaas niet 100% want de rode ondergrond schijnt door de decal, waardoor de kleuren iets vager overkomen. Spijtig maar het was het enige model.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Schwarzwaldbahn%202/P4050003.jpg)
Die 146, trekt die niet ex-DR rijtuigen?
citaat:
Die 146, trekt die niet ex-DR rijtuigen
Ook, doch die zijn zeldzamer en in elk geval veel minder komfortabel. Ze worden ook niet op de Schwarzwaldbahn, maar oa. op de H?llentalbahn ingezet, en zijn herkenbaar oa. aan de vlakke ruiten bovenaan.
Die op de foto (grootbedrijf en model) zijn van de laatste reeksen van de DB. Heel modern, zeer komfortabel en ze rijden geruisloos.
Nog ter info: die 111 lok komt van Roco rond week 40
ha, oke.
Goed dat ik het wet omdat ik nog de rijtuigen heb
in de uitvoering waar de deuren boven de draaistellen zijn.
Ruben,
Ik wil je niet ontgoochelen maar de Duitse dubbeldekkers (Dosto's)
zijn een nogal ingewikkelde materie, met verschillende types, en nog veel meer ondersoorten, met verlaagde of verhoogde vloeren aan de deuren, zetelindeling, met of zonder "shop" enz, enz. Ik ben er zelf geen specialist in, en zelfs op de betere Duitse forums is het voor mij nog niet helemaal duidelijk over het hoe en wat onder welk typenummer.
Veel ingewikkelder dus dan onze Belgische M5 en M 6 rijtuigen.
Nog een 111 eveneens in Mittenwald, met de RE tussen Mittenwald en Garmisch-Partenkirchen. Deze 111 in geschilderd in de promotie kleuren voor de Olympische winterspelen in Bayern
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P6120016-1.jpg)
Het prachtig gerestaureerde (en onderhouden) station van Klais, ongeveer halverwege Mittenwald en Garmisch. Dit station is het hoogstgelegen station van Duitsland waar de ICE stopt, en dit ondanks het feit dat in Klais niet meer dan een twintigtal huizen staan, inklusief de dorpswinkel die enkel op werkdagen open is van 16.00 tot 18.30h[:)] De reden dat de ICE er stopt is het vlakbij gelegen "Schloss Ellmau" een hotel voor "The upper class people"
Ja, ja, geld....
Wel is het feit dat de ICE (en sinds kort ook de OBB Railjet) tussen Klais en Garmisch niet harder mag dan 80 kmh en geluidssignalen moet geven aan de talrijke onbewaakte overgangen voor wandelaars[:D]
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P6120022-1.jpg)
Leuk, en misschien die dienstregeling voor in Belgi??
Op de lijn aalst-Burst