Helemaal geen concurrentie voor Peter:
Zoals als aangehaald in een andere rubriek ben ik tussendoor een Kibri bekolingsinstallatie aan het assembleren.
Toestand op vandaag:
IMGhttp://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/20110603004.jpg/IMG
IMGhttp://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110603003b.jpg/IMG
Ik bouw niet graag kits en moet zeggen dat deze Kibri-kit vermoedelijk in sterk verouderde matrijzen werd gegoten. Toch wil ik proberen er iets van te maken met zo weinig mogelijk "extra" onderdelen.
Het enige wat er niet origineel is tot nu toe zijn de stukken rail die ik gezaagd heb uit oude Lima sporen.
Dat gaat dik in orde komen h? Dirky.[;)]
'k hoop het Erwin...
Zonet geprobeerd de originele houten balken op de muur te plaatsen maar dat leek me een ramp. Dan maar deksteentjes snijden om de toplaag af te werken.
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110604002.jpg)
Op en top modelbouw Dirk, een Kibri kit als basis en daar iets moois van maken, ik blijf dit volgen.
Dank je...
Zonet dak en mast onder handen genomen:
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110606014b.jpg)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110606013b.jpg)
mooi stukje modelbouw. dit ga ik zeker blijven volgen
marc
Ziet er erg knap uit, Dirky.
dank je...
Begint stillekes aan samen te passen...
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110608005.jpg)
Goe bezig, Dirk. Dit wordt zeker iets moois [:p] [^]
Heel goe bezig !
bedankt...
achteraf lukt het niet meer om de kolen aan te vullen... dus nu maar gedaan:
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110610002.jpg)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110610004.jpg)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110619004.jpg)
beetje vervuild met kolenstof en de eerste stukken opvullen met aarde...
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110623005.jpg)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110623006.jpg)
Voorlopig zet ik ook dit stop. De rails wil ik niet leggen omdat ik er geen idee van heb in welke baan dit stuk zal ingewerkt worden. Alle onderdelen zijn zo ver mogelijk afgewerkt en klaar voor een eindmontage wanneer de kraan een vaste stek krijgt!
Die kolenbak vind ik machtig mooi, en zo in de losse grond haast echt. Ik zou de binnenmuur van de kolenbak wel bijna helemaal zwart maken, met al die kolen dat er steeds tegenaan schuurt. Mogelijk ook verloren kolen aan de buitenkant op de grond naast de muur? Maar dat is allemaal inkleding voor later, vermoed ik. Klaar voor inplanting dus!
Oh ja, ga je de gespannen kabels van de kraan met dezelfde materiaal/techniek aanleggen als die schepkraan van vorig jaar? Dat was erg goed gelukt.
Knap werk! [:p]
bedankt.
Wat de kabels betreft Michiel ga ik bij dat ding hier moeten foefelen. Werken zal die kraan zeker niet doen. Niet draaien, niet rijden... enkel statisch gebruik.
Nu, tijdens de bouw heb ik wel ge-experimenteerd met de een soortgelijke bak en ik ben er (bijna 100%) van overtuigd een truc gevonden te hebben om toch wel iets realistisch na te bouwen. Daarmee bedoel ik dat de bak niet nerveus mag hangen schommelen... het typisch probleem met kranen op schaal. Door de korte lijn is de slingerbeweging zeer onrealistisch.
Voorlopig echter "nul" tijd, dus...
Erg mooi gedaan!
Dirky,
Die kolenbuner is inderdaad knap ingekleurd en bewerkt. Ben benieuwd waar hij plaats zal krijgen op je toekomstige project...
Evan[:)]
Bedankt...
Ik wou dus hiermee mezelf bewijzen dat een slechte kit ook bruikbaar is. Het komt feitelijk daarop neer dat je door fijnere details de fouten van alle aandacht ontrekt.
(Om te antwoorden op een PB [;)])Kort geschetst wat er gebruikt is:
- alles helemaal gespoten met matte grijze grondverf uit den brico.
- alle donkere vlakken zijn met gewone plakkaatverf geschilderd maar dan een beetje ? la Rubens of Van Gogh toen ze nog heel klein waren.
- De cabine heb ik dan "slecht" gespoten met glanzende groene lak eveneens uit een spuitbus. Dat was een fout [:(]
- Dan maar nog een zeer dun laagje grondverf erover en verder schilderen met groene plakkaatverf. Ditmaal meer ? la Van Eyck als baby.
- Het dak is beplakt met alufolie die mat gewreven is met fijne staalwol. Daarover grijze plakkaatverf in vuile strepen. Roestvlekken met weer eens plakkaatverf... Dan een zeer fijn laagje grondverf gespoten.
- de kraanarm is ook op een abnormale wijze gekleurd. I.p.v. donker grijs met een zwarte wash heb ik net andersom gewerkt. De arm mat zwart gespoten met brico spuitbus. Na uitharding gespoten met "ijzergrijs" en afgewreven om een onregelmatig patroon te krijgen.
- De muren van de bunker heb ik bovenop de grijze grondlaag geschilderd in een bleke roodbruine plakkaatverf en in de natte verf cement gestrooid en... wrijven maar!
- De steunpilaren zijn geschilderd met stopverf uit een tube van de Aldi en vervolgens met cement bijgekleurd.
- kolen zijn echte kolen die verbrijzeld zijn en gezeefd tot max. 1,5mm
- De aarde rondom is gewoon aarde
Het enige waarvoor een potteke humbrol werd gebruikt is het raamwerk van de cabine.
Nog vragen? shoot!
Bedankt voor de uitleg, Dirk [8D]
Het is een mooie illustratie van een ander draadje: verschillende technieken kunnen even goed tot prachtige resultaten leiden [:p]