Omdat ik niet echt tevreden was over mijn " oude " kolenbelading in mijn Fleischmann kolenwagons heb ik deze volledig verwijdert en heb er een nieuwe belading voor gemaakt.
Onderstaande foto is genomen in 2006 , met de veel te groffe kolen...
IMGhttp://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen058.jpg/IMG
Anno 2011 ziet dat er nu zo uit , toch wel een hele verbetering lijkt het mij h?? :I
IMGhttp://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen172.jpg/IMG
Erwin, dat ziet er eg goed uit! [:p] Is dat echte kolen?
Ja Erwin, dat ziet er beter uit[^]
Je scenery er rond is ook een pak veranderd h?[;)][:)]
Erwin, dit ziet er super uit!
Ik heb hier nog een 15 tal van Roco staan die ik nog moet beladen. Hoe heb je de ondergrond gemaakt? Ik neem aan dat je de wagons niet hebt volgestort [:D]
Alex
Op 5 jaar mag een mens wel iets bijleren [;)] [:D]
... en het is inderdaad STUKKEN beter, man [8D]
Goed bezig Erwin.
Veel beter
Mvg Steve
Merci collega's.[;)]
Ik heb vandaag enkele mails ontvangen over hoe ik nu precies die belading gemaakt had , normaal zou ik onderstaande werkwijze bij " Tips en Tricks" moeten plaatsen , maar omdat we het hier nu toch over die belading hebben , zal ik ze hier even plaatsen.
Ik heb eerst een mal gemaakt uit styreen van 1mm dikte , de afmetingen van deze mal zijn 13cm lang en 2,5cm breed, je ziet dat ik er inkepingen in heb gemaakt, deze inkepingen bepalen de diepte van je belading, het is echt niet nodig om veel kolen( gruis) in je wagon te kappen , mijn kolengruis is minder dan 1mm dik , let wel op dat dit voor een Fleischmann kolenwagon is, mss zijn de kolenwagons van Roco of van andere merken anders uitgevoerd.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen175.jpg)
Als de mal goed past in de kolenwagon schilder je deze zwart.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen176.jpg)
De kolenwagons van Fleischmann zijn heel makkelijk uit mekaar te halen , de bovenzijde van de wagon moet je een beetje indrukken waardoor het bovenste gedeelte er zo kan afgehaalt worden.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen177.jpg)
Vervolgens passen we de mal nog een keertje , en kijken of er nergens geen spleten meer zijn.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen178.jpg)
Als belading gebruik ik hier Woodland " Fine Cinders" , dit lijkt heel erg op kolengruis en geeft de typische blinkende kleur weer.
Maar je kan natuurlijk zelf kiezen welke soort je gebruikt.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen179.jpg)
Vervolgens smeer ik de mal met een beetje houtlijm in , en strooi een heel dun laagje over de gehele wagon.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen180.jpg)
Omdat ook in werkelijkheid de kolenbelading er met " bergjes" in ligt , maak ik dat hier ook na , dit doe je door het kolengruis op een hoopje te kappen.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen182.jpg)
Als slot verlijm ik de kolenbelading met ballastlijm van ER-Decor , deze vloeit mooi over het gruis en bedekt zo alles , na een paar uurtjes droogtijd heb je een mooie belading voor je kolenwagons.
En zo zien ze er in het " echt " uit.....
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/150.jpg)
Mooi gedaan! Zou ik misschien bij mijn FALS ook kunnen doen, deze zijn nu geladen met echt kolengruis van onze kolenkachel. Dus wie kolengruis wil hebben, hier is 't voor de verniet[:)] (= gratis)
@ Ervin: volgende uitdaging al op 't oog? Transport van buizen misschien? Zou niet misstaan achter jouw Captrainloc ?n het is nog realistisch ook [:p]
Een goed idee ![:)]
top verslag Erwin! nu kan ik het eens bij de Roco variant uit proberen.
Alex
Graag gedaan , en die buizentrein lijkt mij een goed ( volgend) plan.[;)]
Ervin,
Je hebt wel je lading veranderd(fijnere steenkool), maar je bergt ze op in wagons die vervuild zijn, heb je er al eens aan gedacht (of ben er al eens aan begonnen)om je wagons bovenaan de vulopening te beschadigen (zoals in de werkelijkheid )?
Groeten Peter[;)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Graag gedaan , en die buizentrein lijkt mij een goed ( volgend) plan.[;)]
Als ge info wil ivm afmetingen en zo. Opschriften op de buizen.
Ik ben de man die op de kade mag lopen h?.
Ga zelf niet op pad want dit jaar zijn er al 2 doden te betreuren.
Vraagske over de vervangkolen.
Ik heb nog ongeveer 100Kg kolen liggen. Als ik dat op een of andere manier kan vergruizen, wat is dan een goede afmeting van de kolen ?
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Ik heb nog ongeveer 100Kg kolen liggen. Als ik dat op een of andere manier kan vergruizen, wat is dan een goede afmeting van de kolen ?
Vergruizen kan je met een hamer. Als je de kolen eerst in een zak uit textiel steekt scheelt dit aan poetswerk.
De grootte? Er waren nogal wat categorie?n, meestal aangeduid met 2 getallen. Anthraciet 20/30 was een populaire maat voor huiskacheltjes. Die 20 en 30 zijn millimeters - dus brokken tussen die grenzen uitgezeefd [;)]
Misschien moet je de "kolenspecial" van MSM eens (opnieuw) doornemen?
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Graag gedaan , en die buizentrein lijkt mij een goed ( volgend) plan.[;)]
Erwin,
Bij ons in de waaslandhaven rijden er wagons beladen met grote buizen. Als je interesse hebt wil ik altijd een paar foto's gaan nemen.[:)]
Wim
@ Erwin, je hebt PM.[:)]
Bedankt mannen , laat de foto's van de buizen maar komen zou ik zo zeggen.[:p]
Wacht totdat de examens gedaan zijn... voor die buizen he[}:)][:D]
Mooi mooi ,ja kolen heeft iets ,en dat is een mooie lading Erwin!!
Zelf doe ik het anders ,wil dit aansluitend toch even laten zien ,
misschien een idee voor Erwin ,er gaat wel veel tijd in zitten om een trein te laden,ja ik doe ze dus echt laden en lossen ,
Lader is eigen bouw op basis van een tekening van een zandlader voor vrachtwagens 1/1 omgezet in iets wat past boven het spoor.
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/kolenlader.jpg)
en dan krijg je als lading dit ;
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/Bcargokolenvol.jpg)
het zijn oude pola/faller plastic immitatie kolen ,werkt het beste in de laad en los installatie
ja ze worden ook weer gelost;
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/kolenlosplaatsorigineel.jpg)
en dan zonder geheimen ;
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/kolenlosplaatsopen.jpg)
Weet het is niet helemaal op schaal ,maar dat is de lengte van mijn kolentrein ook niet ,8 wagens lang.Als je maar plezier beleeft aan de hobby,toch ,
Bert.
Hey Bert , dat is nog eens origineel , vang je je kolen op in een glazen beker om ze nadien terug in je lader te kappen , of hoe doe je dat precies??
Natuurlijk wil ik niets liever zien dat er hier nog mensen zijn die andere methodes hebben om hun wagons te beladen h? , dus alle suggesties zijn welkom h?.[;)]
Inderdaad Erwin ,
het is een plastic verpakking van de chocolademelk [oploskorrels voor in de melk] is dus doorzichtig ,kan je zien of hij vol is .
Dus gelost dmv. het oude fleischmann losrailtje dat ik verbouwd heb ,zit origineel plastic rails op ,bij mij zit het lossysteem te midden van een flex rail vanwaar de bielzen ter plaatse zijn verwijderd.
De beker vol wordt hij geleegd in de lader,dak is een losse plaat.
De lader die werkt dmv een peco wissel spoel zodat ik laad met het bedienen van twee drukknoppen,open dicht .
de trechter van de lader is omgeven door 4 leds en de hele installatie omgeven door immitatie golfplaten ,af gekeken van de erts laders in zandvliet .
Tevens een denkbeeldige transportband van de havenkade naar de lader.
Hieronder nog 3 plaatjes ter verduidelijking,
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/kolenladertotlaalbeeldpsd.jpg)
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/kolenladertotlaalbeeldpsd2.jpg)
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/losbeker.jpg)
Bert.
Zeer origineel idee Bert, en je hebt zowat "real-time los-en laadtijden" :) bijzonder leuk gevonden!
Bert uw kolen laad en los systeem is geweldig !
Ik (en misschien nog anderen ) had graag geweten hoe uw systeem precies werkt.
Schitterend Bert!
Kunnen we wat fototjes zien van de laadinstallatie?
dat zou wel heel intressant zijn voor ons.
Bert,
het ziet er piekfijn uit.
Laat de details van los- en laadinstallaties maar afkomen. Interessant !
Prachtig!
En als je nu echte kolen gebruikt, moet je uw wagens niet verweren want dat gebeurt dan vanzelf en 'echt' [;)].
Paul
Allemaal dank voor de positieve reakties ,
Zal ik vandaag eerst de losplek laten zien ,voor de lader moet hij eerst leeg en dan voorzichtig ontmantelen ,zodat ik foto's kan maken ,heb geen foto's van de bouw ,
wel van de verbouw/aanpassing maar die zijn niet zo duidelijk.
dat dus voor later,nu de losplaats.
De mensen die met de specifiek fleischmann wagons rijden hebben misschien of kennen wel de oude losinstallatie is een oprit met dan de losplek en mogelijkheid om de oprit langer te maken .
heb dus aleen de losplek gebruikt en die van stroomvoerende rail voorzien ,rondom opstaande rand gemaakt ,en dat geplaatst in een opening in de baan ,eronder een trechter van plastickaart gemaakt zodat alles mooi in de bus valt welke ook in een eigen gemaakte houder van plastic staat en er niet gemorst wordt.Het blauwe huisje dat er overheen past ,is een kit van een amerikaanse diesellokloods. Die kit is dusdanig aangepast dat het geheel er mooi overheen past ,maar wel is te verwijderen bij evt problemen.
Hoop dat dit deel duidelijk is ,dan nu de beelden ;
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/losplekopenboven.jpg)
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/losplekonder.jpg)
Als er te veel vervuiling in deze draad komt lees ik het wel,
misschien kolen stof...Bert.
Heb dat hier een tijdje gevlogd en Erwin je heb mooi werk geleverd..
Hetgeen ik gebruik voor kolenlading of eender waar kolen bij te past komt, gebruik ik simpelweg kooltjes die in een aquarium filter moet, is zeeeer fijn en mat van kleur, licht van materiaal en super goedkoop.
Bert (of anderen),
Weet je of de zelflossers van Roco TP II http://www.roco.cc/produkteshop/uebersicht/detail/cat/124/pr/4-teiliges-set-selbstentladewagen-der-drg.html ook te gebruiken zijn met de Fleischmann losinstallatie?
Mvg,
Dennis.
Vermoedelijk kan je daarvan de losdeuren niet openen.
Indien dat wel kan, zou je met een hulpstukje een constructie kunnen maken dat ze op zo'n losspoor vanzelf open gaan.
Zoniet zal je toch voor Fleischmann moeten gaan.
Groeten,
Pol