Hey beste forum leden ik ben hier nog redelijk nieuw en heb via via dit forum gekregen en heb hier al fijne dingen gezien :).
Nu ik ben al en jaartje of 2 bezig met mijn baan die ik nu al voor de derde keer heb afgebroken . Waarom omda ik deze niet realistisch vond en het echt Belgisch spoor bedrijvigheid wilde na botsen maar nog en beetje te amateuristisch in ben .Nu ben ik bezig met en nieuw plan maar het lukt niet zo goe en mss da er mensen van jullie meer inspiratie hebben dan ik en me even helpen met het realiseren van mijn baan plan .
Dit ging normaal het landschap gedeelte worden .
IMGhttp://i52.tinypic.com/k3at6c.jpg/IMG
Dit het onder gedeelte onder het station .
IMGhttp://i54.tinypic.com/j67dya.jpg/IMG
Dit het onder gedeelte aan de andere kant .
IMGhttp://i56.tinypic.com/v5wkco.jpg/IMG
Klein voorbeeldje van hoe ik het zag.
IMGhttp://i55.tinypic.com/vddemt.jpg/IMG
Dit is de lege tafel .
IMGhttp://i56.tinypic.com/210bp6c.jpg/Img
Nu wa is de bedoeling van het geen da ik graag zie .
Ik wil graag en heel groot station en daar rond mss en beetje landschap dus kan er iemand mij helpen .
Ha ik zou het belangrijkste nog vergeten ik rij met marklin c rail en cs2 .
ps moest er te veel fouten in staan sorry hier voor ik heb leesblindheid .
Hey ik was nog iets vergeten te zegen voor ik wist van dit forum zat ik bij onze Nederlands mensen van het forum 3railforum en hier sta ook nog mijn vorige baan op .
hier de link http://forum.3rail.nl/index.php?topic=20237.0
Ik zie dat je nieuw bent op ons forum, dus allereerst: welkom [8D]
Over je sporenplan: Bekijk eens andere draadjes in dit subforum over sporenplannen, en neem de bedenkingen die we aan anderen gaven meteen door. Ik vermoed dat je daardoor al een pak geholpen bent [;)]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Ik zie dat je nieuw bent op ons forum, dus allereerst: welkom [8D]
Over je sporenplan: Bekijk eens andere draadjes in dit subforum over sporenplannen, en neem de bedenkingen die we aan anderen gaven meteen door. Ik vermoed dat je daardoor al een pak geholpen bent [;)]
Hey ik heb hier al veel rond geneusd en fijne dingen gezien waar ik op jaloers ben, maar krijg echt niet veel inspiratie
Geert, als je nog niet goed weet wat je eigenlijk zou willen bouwen, is het dan niet wat vroeg om met een grote vaste baan te beginnen? Ik zou je voorstellen om een minibaantje of een diorama te bouwen. Je leert er ondertussen veel mee (altijd meegenomen), en het geeft je de tijd om je ide?en betreffende de megabaan te laten rijpen. Wat denk je?
citaat:
Geplaatst door Michiel
Geert, als je nog niet goed weet wat je eigenlijk zou willen bouwen, is het dan niet wat vroeg om met een grote vaste baan te beginnen? Ik zou je voorstellen om een minibaantje of een diorama te bouwen. Je leert er ondertussen veel mee (altijd meegenomen), en het geeft je de tijd om je ide?en betreffende de megabaan te laten rijpen. Wat denk je?
Ik weet wa ik wil hoor maar ik heb gewoon de plaats niet voor en wil zo graag en grote baan :s ik weet gewoon niet wa en baan op dit u schema te zeten . Ik heb al en baan gemaakt en was cava maar ik wil het gewoon realistisch maken echt Belgisch mijn ding is zo en beetje tekening nummer 4 maar wil graag eb groot station
Motivatie genoeg dus. Wel Geert, dan zou ik beginnen bij het begin. Laat het sporenplan liggen, want doelloos sporen liggen tekenen wordt geen mooie baan.
Bepaal eerst een aantal aspenten dat je voor jezelf belangrijk vind. Ik som maar wat keuzes op, maar je vult zelf maar aan met wat JIJ belangrijk vind.
- veel rangeren, of veel rijden
- handmatig rijden, volledig ge?utomatiseerd of tussenin
- digitaal of analoog
- veel sporen of veel scenery
- ...
En dan bepaal je het thema:
- Welk tijdperk, welke streek, ...
- Welke delen van de baan beelden wat uit? (vb deel links stad, deel recht haven, en centraal landelijke overgang, maar dit is maar een voorbeeld)
- Welke nijverheid heeft je altijd al geboeid en zou je willen uitbeelden?
- ...
Omschrijf zo nauwkeurig mogelijk wat JIJ leuk vindt aan een modelbaan, en wat JIJ graag zou willen kunnen doen of maken. Eenmaal je een vrij nauwkeurig kader hebt geschetst van hoe je baan zou moeten worden, zal je merken dat het maken van een sporenplan plots veel gemakkelijker wordt.
Succes!
Hoi Geert,
Je geeft aan dat je een groot station wilt hebben. Uit je sporenplan begrijp ik dat je een station met 5 sporen bedoelt. De lengte van je station is echter alles behalve groot (kortste spoor is slechts 60 cm tussen de twee wissels).
Een paar suggesties voor je baan:
- Aan ??n kant een stationsoverkapping met 5 sporen. De overkapping loopt tot aan de rand van de tafel en camoufleert de aansluiting naar je schaduwstation. De treinen komen uit het schaduwstation dus eerst in je station en daarna op je spoor. Dit scheelt je een hele wisselstraat op je zichtbare spoor.
- Paradebaan loopt van je grote station over de hele 'U' en verdwijnt pas aan de andere kant naar beneden.
- Van de paradebaan splitsen verschillende lijnen af. Deze kunnen naar beneden naar je schaduwstation gaan, of naar een zijlijntje met een klein stationnetje, of naar een industriegebiedje.
Hierbij een plan dat ik voor Delano geschetst heb voor wat inspiratie wat je met een tafel zoals die van jou kan doen. (zie dit topic (http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=11812))
(http://i1094.photobucket.com/albums/i447/avanhell/Antwerpen4.png)
citaat:
Geplaatst door Michiel
Motivatie genoeg dus. Wel Geert, dan zou ik beginnen bij het begin. Laat het sporenplan liggen, want doelloos sporen liggen tekenen wordt geen mooie baan.
Bepaal eerst een aantal aspenten dat je voor jezelf belangrijk vind. Ik som maar wat keuzes op, maar je vult zelf maar aan met wat JIJ belangrijk vind.
- veel rangeren, of veel rijden
- handmatig rijden, volledig ge?utomatiseerd of tussenin
- digitaal of analoog
- veel sporen of veel scenery
- ...
En dan bepaal je het thema:
- Welk tijdperk, welke streek, ...
- Welke delen van de baan beelden wat uit? (vb deel links stad, deel recht haven, en centraal landelijke overgang, maar dit is maar een voorbeeld)
- Welke nijverheid heeft je altijd al geboeid en zou je willen uitbeelden?
- ...
Omschrijf zo nauwkeurig mogelijk wat JIJ leuk vindt aan een modelbaan, en wat JIJ graag zou willen kunnen doen of maken. Eenmaal je een vrij nauwkeurig kader hebt geschetst van hoe je baan zou moeten worden, zal je merken dat het maken van een sporenplan plots veel gemakkelijker wordt.
Succes!
En als je hier uit bent, dan pak je potlood, gom en papier om je idee?n (van het zichtbare gedeelte) te schetsen. En waarschijnlijk zal je vele malen opnieuw moeten beginnen. Een baan ontwerpen is een rijpingsproces dat tot stand komt na lange gisting om alzo een grotere voldoening te krijgen.
PAD werkt sneller dan CAD, in ontwerpfase [;)].
Paul
PS.: PAD = Potlood-Aded-Design
Hey ik ben nog eens bezig geweest met wa tekeningen met en paar maten van mij en ben voorlopig uit gekomen op het volgende .
landschap
(http://i54.tinypic.com/20go61l.jpg)
rijden naar -2
(http://i53.tinypic.com/qxw0p2.jpg)
onderstations
(http://i53.tinypic.com/2eehh1i.jpg)
nu moesten er zijn die en beeter idee hebben voor het onderstation die zijn altijd welkom .
ps de eerste tekeningen die ik heb geplaatst zijn mis omwillen van de maat er was ergens 3 meter 10cm maar moest dus 4 meter zijn
wat denken juli
Ik zou toch de vorige bijdrage van Paul "justforfun" eens opnieuw lezen. Dergelijke computerprogramma's zijn erg ONgeschikt om een schets mee te maken: duurt veel te lang, en je raakt gefixeerd op ??n bepaald soort ontwerp.
Ik zou zelfs nog een stapje terug gaan: bekijk je beschikbare ruimte nog eens opnieuw, misschien vind je nog een betere tafelschikking.
Maak van enkele mogelijke indelingen nogal wat afdrukken, en begin daarop te schetsen (met potlood en gom ...)
Geert,
Helemaal eens met Gerolf.
Wat (=thema) wil je waar (=plaats) en wanneer (=tijd) laten gebeuren?
Ga uit van een realiteit en interpreteer die naar je mogelijkheden.
Dan vermijd je bijvoorbeeld dat er in jouw "heel groot station" geen plaats is voor perrons.
Luc.
Hoi Geert,
meer practisch, baanplan-technisch, zou ik willen aanbevelen om niet de randen van de tafen af te lopen, en zeker niet zo dicht ertegen aan. Je hebt geen ruimte meer voor scenery, en het is niet erg mooi.
Probeer om het beschikbare oppervlak meer creatief te gebruiken, met een natuurlijk verloop van zichtbare sporen. En probeer een minimaal plan uit te zetten. Uitbreiden is gemakkelijker dan snoeien. Minder is vaak meer.
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Ik zou toch de vorige bijdrage van Paul "justforfun" eens opnieuw lezen. Dergelijke computerprogramma's zijn erg ONgeschikt om een schets mee te maken: duurt veel te lang, en je raakt gefixeerd op ??n bepaald soort ontwerp.
Ik zou zelfs nog een stapje terug gaan: bekijk je beschikbare ruimte nog eens opnieuw, misschien vind je nog een betere tafelschikking.
Maak van enkele mogelijke indelingen nogal wat afdrukken, en begin daarop te schetsen (met potlood en gom ...)
akkoord met je Gerolf
en vooral minder sporen leggen. Eigenaardig toch dat men altijd zoveel op zo weinig tracht in te"vullen".
Maar ieder zijn heug en meug .....
gewoon een hoop plannen bekijken van anderen.Daar de delen uit halen die je bevallen (bv met copy paste en knippen) en ze op jouw tafel proberen op een logische wijze aan elkaar te koppelen.Dan stilaan over verloop van enkele weken verbeteringen aanbrengen.Dan kom je vast tot een mooi plan.Een tekenprogramma als wintrack kan je ook goed verder helpen.Kan je gerust demoversies van vinden.Ook wat anderen zeggen : niet teveel sporen is uiteindelijk mooier.
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=16332.0
(http://i51.tinypic.com/2eft4xk.jpg)
hey heeft er iemand hier en voorkeur voor wa denken julie ?
Als ik zou moeten kiezen, zou het B zijn. Maar dan wel met ruimte voor perrons, en de perronsporen in een ruime vloeiende boog.
Maar nogmaals, Geert, heb je dit draadje eens aandacht doorgelezen, en de tips gezien? We willen je graag advies en feedback geven. Maar je geeft niet veel blijk van er iets mee te doen. Wat vind je eigelijk van de gegeven tips?
citaat:
Geplaatst door Michiel
Als ik zou moeten kiezen, zou het B zijn. Maar dan wel met ruimte voor perrons, en de perronsporen in een ruime vloeiende boog.
Maar nogmaals, Geert, heb je dit draadje eens aandacht doorgelezen, en de tips gezien? We willen je graag advies en feedback geven. Maar je geeft niet veel blijk van er iets mee te doen. Wat vind je eigelijk van de gegeven tips?
hey ik vind de tip heel goe en doe mijn best om ze toe te passen maar het prog da ik gebruik is wel zeer juist met de maten en daarmee da ik er meer met experimenteer . ik weet en echt mega baan ga ik niet kunnen plaatsen maar wil echt wel en groot station en dan dacht ik er stad naast te maken en het laatste deel dacht ik dan en gebergte te makken da zou toch kunnen gaan of denken juli er anders over ?
A, H en I zijn plannen die ik zeker nooit zou bouwen. Maar toch zou ik zoals Michiel voor B gaan, voorzie perronruimte tussen de sporen. En vooral: met weinig sporen kun je vaak ook mooie dingen doen, minder is meer zegt men dan. Kijk eens op http://www.treinbaanrian.be/html/modelbaan.html voor mijn sporenplan
Geert,
Bon, ik snap dat je een groot station wenst. Jij bent baas. Dan zou ik je toch nog 1 advies willen geven: stoei eens met flexible sporen. Probeer eens je station in een ruime boog van linksonder naar rechtboven te laten lopen. In een ruime boog, met ruimte voor perrons.
citaat:
Geplaatst door Michiel
Geert,
Bon, ik snap dat je een groot station wenst. Jij bent baas. Dan zou ik je toch nog 1 advies willen geven: stoei eens met flexible sporen. Probeer eens je station in een ruime boog van linksonder naar rechtboven te laten lopen. In een ruime boog, met ruimte voor perrons.
hey michiel er is 1 klein prob ik heb heel veel spoor zo veel spoor da ik nogmaal niets moet kopen maar het is c rail van marklin da is spoor met onderbeding . dus kan dan niet met zo flexible sporen werken .
Ik zou die sporen dat je hebt liggen gebruiken voor schaduwstation en overdekte delen. Kan je voor de zichtbare delen geen spoorsoort gebruiken met een flex-variant? Sorry dat ik de vraag zo vaag stel, maar mijn kennis van H0 en vooral M?rklin is erg beperkt. [:I]
citaat:
Geplaatst door Michiel
Ik zou die sporen dat je hebt liggen gebruiken voor schaduwstation en overdekte delen. Kan je voor de zichtbare delen geen spoorsoort gebruiken met een flex-variant? Sorry dat ik de vraag zo vaag stel, maar mijn kennis van H0 en vooral M?rklin is erg beperkt. [:I]
hey ik heb zo veel spoor da ik zelf nog over heb en c rail is geen flex- variant wel in m rail of k rail maar ja wa moet ik doen met mijn c rail dan en tweede prob is da ik nog maar en klein bedrag over heb voor bv mijn wissels te digitaliseren dus zit en beetje vast he :)
(een deel van) je C-rails verkopen en flexibele K-rails in de plaats?