Modelspoormagazine forum

Modelspoor, Algemeen en H0 => Algemeen => Topic gestart door: Pol op 22 november 2010, 13:24:16 PM

Titel: Bovenleidingsmast met uithouders aan beide zijden
Bericht door: Pol op 22 november 2010, 13:24:16 PM
IMGhttp://www.viessmann-modell.com/shop/images/product_images/thumbnail_images/4112.jpg/IMG

O.a. Viessmann verkoopt deze bovenleidingsmasten. Ik heb ondertussen al een aantal opzoekingen gedaan op het net en in mijn(bescheiden) literatuur, maar ik vind nergens naar voldoening terug waar en wanneer deze masten gebruikt werden/worden.

Meestal vind men op oudere en modernere lijnen masten aan beide zijden van een dubbelsporig traject. Ook ziet men volledige overspanningen ...

Maar dit type mast lijkt eerder zeldzaam. Heeft iemand een goede verklaring? Weet iemand wat de precieze bedoeling, voor-en/of nadelen waren van dit soort masten.

Groeten,

Pol
Titel: Bovenleidingsmast met uithouders aan beide zijden
Bericht door: Jurgen op 22 november 2010, 16:27:50 PM
Voor welk land moeten deze masten dienen?

Duitsland, Belgi?, Frankrijk, Nederland,...

In Duitsland ben ik ze al eens tegen gekomen, maar vraag me niet waar precies. Dat is ondertussen al lang geleden omdat ik er niet echt op let als ik in Duitsland kom.

In Belgi? zou ik het niet weten.
Titel: Bovenleidingsmast met uithouders aan beide zijden
Bericht door: Peter op 22 november 2010, 16:52:38 PM
Je komt ze in Duitsland regelmatig tegen in kleinere stations waar ze tussen de beide perronsporen geplaatst worden. Ook in grotere stations vind je ze hier in daar in de uitgebreide wisselstraten terug, maar meestal niet op de "snelle" sporen.
Titel: Bovenleidingsmast met uithouders aan beide zijden
Bericht door: Pol op 22 november 2010, 17:25:20 PM
Bedankt alvast voor de snelle reacties!

Eigenlijk was mijn vraag algemeen, maar ik ga zelf Duits rijden in tijdperk II.

Maar dus als ik het goed begrijp zijn deze enkel toegepast in stations. Zouden ze ook op bruggen worden toegepast? Of moet men daar niet trager rijden?

Groeten,

Pol
Titel: Bovenleidingsmast met uithouders aan beide zijden
Bericht door: Peter op 22 november 2010, 18:05:52 PM
Pol,

Op bruggen zal dat heel zelden toegepast worden omdat men daar gewoonlijk de masten aan de buitenzijden bevestigd.
Op open lijnen werd altijd de voorkeur gegeven aan masten aan de buitenzijden van de sporen, behalve op hellingen waar de masten (bijna) altijd aan de stijgende helling werden geplaatst.
Een uitstekend naslagwerk id de MIBA uitgaven Oberleitungen in modell.
In Belgie zie/zag je die masten meer en zeker op emplacementen , diwijls zelfs over 4 sporen (twee aan elke zijde)
Titel: Bovenleidingsmast met uithouders aan beide zijden
Bericht door: Pol op 22 november 2010, 19:11:19 PM
citaat:
Geplaatst door Peter

Een uitstekend naslagwerk id de MIBA uitgaven Oberleitungen in modell.



Bedankt voor de tip! Ik zal die MIBA-uitgave misschien nog eens aanschaffen! Hoe meer info hoe beter![:)]