Hallo,
Ik vond deze foto op "railfaneurope.net"
imghttp://www.railfaneurope.net/pix/be/electric/20/2001-2013/SNCB2008_x1.jpg/img
achter de 20 is een Memling bistro rijtuig te herkennen
hierbij mijn vraag:
Heeft de reeks 20 dan ooit de memling getrokken?
Of waren dat alleen maar de reeksen 16 en 18?
mvg,
Stephen;)
citaat:
Geplaatst door Binco
Hallo,
Ik vond deze foto op "railfaneurope.net"
(http://www.railfaneurope.net/pix/be/electric/20/2001-2013/SNCB2008_x1.jpg)
achter de 20 is een Memling bistro rijtuig te herkennen
hierbij mijn vraag:
Heeft de reeks 20 dan ooit de memling getrokken?
Of waren dat alleen maar de reeksen 16 en 18[?]
mvg,
Stephen[;)]
dag Binco, bij mijn weten maar kan mis zijn heeft de reeks 20 geen toelating om op DB net te rijden ... zij rijden nu in goederendiensten en de Eurocity's Iris, Vauban, Jean Monet tussen Brussel-Zuid en Luxembourg Ville en vice versa [:)] mvg Erwin
Foto van lang geleden , zeg maar.
't Zal wel de EC IRIS geweest zijn.
Je had de EC Vauban en EC Iris richting Zwitserland en Itali?.
Vanwege de EC status was een bistro/resto verplicht in deze treinen.
Wat Claudio zegt is juist. Bij mijn weten heeft er zeker nog tot 2003 een resto-rijtuig meegereden op de Vauban en de Iris.
Hier enkele beelden uit luxemburg Stad,
gemaakt op 01-09-1999,goed is te zien dat het bistro rijtuig is gewijzigd van opdruk ,memeling is weg en bistro voor in de plaats gekomen ,ook enkele beelden van het vervolg van de trein ,heb de foto?s ingescand en zie hieronder ,drie rijtuig kleuren in 1 trein .
en achteraan de 20er die de trein binnen bracht ,
het betreft EC 91 Vauban.
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/img082.jpg)
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/img084.jpg)
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/img083.jpg)
Bert.