Goed hierbij dan de start van de draad:
Hoe maak ik een juiste AM 75.
Omdat ik het leuk vind om zo'n stel te bouwen wil ik dat graag met jullie samen gaan doen.
Daarvoor heb ik wel wat hulp nodig. Hulp in de zin van:
- eerdere bouwsels
- juiste foto's oa voor opschriften
- Kleuren (liefst RAL)
Uit wat ik tot nu toe teweten gekomen ben is dat er van Lima een model is. Dit model klopt echter niet.
Mijn eerste vraag:
Wie kan me uitleggen mbv foto's wat er aan het Lima stel veranderd moet worden om er een kloppend model van te maken.
Kees-Jan
(titel aangepast omdat het een AM 75 is ipv een 800, sorry)
Hoi Kees-Jan,
kijk eens bij PB messingbouw,bij modellen cataloog,deel 1,ombouwset.Daar staat een afbeelding op van een omgebouwde koprijtuig.
Veel succes.
Ps moet het een rijdend model of statisch model worden.In het eerste geval is het vervangen van de lima motor wenselijk.
groeten eddy
Dank u Eddy. Een mail is onderweg naar PB.
De kleur voor de AM heb ik ook reeds gevonden en moet volgens mij RAL 3004 zijn. Nu nog de vlakken op de zijkant en de neus kleur. Voor de neus zal het wel richting 1021 of 1023 gaan.
Een motortje heb ik nog wel liggen omdat ik wel vaker iets met oude Lima's doe[;)] maar toch bedankt.
Eerste stap zal zijn om een model te bemachtigen en te kijken hoe deze in elkaar steekt.
Doel is om ook een grijs/oranje te maken met juiste indeling maar das voor later[:)]
Kees-Jan
H?, Kees-Jan, ik heb nog een (defecte) grijs-oranje varkensneus liggen.
Tevens ook een een artikeltje over de ombouw ...
Laat maar wat weten per p.m., indien interesse !
Modelspoorse groeten,
Eric.
De mooiste vond ik persoonlijk de blauwe VTM versie. Dit kleurenschema zou een uitdaging kunnen zijn.
PS: bij de veranderingen die aangebracht moeten worden horen alvast kortkoppelingen tussen de rijtuigen. Ook de op de daken opgegeoten leidingen zijn niet echt meer van deze tijd.
PS-2: Ik wacht wel tot er een nieuw model op de markt komt, om de AM75 aan mijn Belgische verzameling toe te voegen.
De prijslijst is binnen en vanavond dan maar bestellen.
Ik ga er 3 maken, de grijze, rode en de vtm mits ik daar goede foto's van kan vinden.
Zaterdag ga ik spotten in Roosendaal om alle opschriften te fotograferen.
Vanavond beantwoord de mails wel.
Kees-Jan
De kleuren maar weer eens op een rijtje
Kast [bordeaux-rood] ral 3004
band + beschrifting [kiezelgrijs]ral 7035
Versiering kop en 1e klas band[cadmium-geel] ral 1021
dak en onderzijde [grijs] ral 7022
verder de kit van pb ook al eens gebruikt ,mooie kit echter de ventilatie boven de deuren heb ik van het originele model gebruikt [kit wat grof en dan zijn ze allemaal gelijk] heb het model verkocht kan evt nog zoeken voor wat foto's echter denk dat die niet van bruikbare kwaliteit zal zijn,
succes met het [vond het zelf] leuke project
Bert
Die VTM zou echt wel een prestatie zijn moest je die kunnen maken.
Succes met het zoeken naar foto's hiervan trouwens. Ik heb even h??l vluchtig gezocht en kom steeds dezelfde foto tegen. Het is er 1 die op de site belrail.be staat.
Het gaat om deze (http://www.belrail.be/media/images/emu/am808.jpg) foto.
Op het Franstalig forum heeft iemand blijkbaar de volledige plannen...
http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=5439
Kijk das mooi. Nu spreek en of lees ik dus geen frans......maar zal er eens een mail aan wagen.
Inmiddels staat de eerste AM 75 hier klaar voor de ombouw.
Kees-Jan
CiteerGeplaatst door Rees-Cees
Kijk das mooi. Nu spreek en of lees ik dus geen frans......maar zal er eens een mail aan wagen.
Inmiddels staat de eerste AM 75 hier klaar voor de ombouw.
Kees-Jan
Kees-Jan, Prachtige dingen die jij daar maakt.Wat ik mij afvroeg met al die verbouwingen, herschilderingen enz.. wanneer doe jij dat allemaal? Slaap jij dan nooit? Of bezit je het talent op een snelle manier toch tot schitterende resultaten te komen? Daar komt nog bij dat je foto's neemt voor je voor de decals? Die dagen van jou die zijn toch langer dan 24 uur?Groeten Peter
Peter,
Ik werk slechts 64 uur per week. 50% voor de baas en 50% voor mijn eigen bedrijf.
Talent, nee denk het niet. Niet meer dan een ander maar door keihard werken en fouten durven te maken kun je ver komen. Waar ik nu ben heb ik dus voor het grootste deel aan mezelf te danken.
Het komt je niet aanwaaien als je begrijpt wat ik bedoel.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door daniel
Op het Franstalig forum heeft iemand blijkbaar de volledige plannen...
http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=5439
Als alles doorgegaan is dan zou Patrick (dgrr57) deze plannen op zijn site hebben staan. Dat was toch de intentie volgens de conversatie op het franstalige forum.
Patrick verstaat en spreekt Nederlands, misschien moet je bij hem is je licht gaan opsteken. [;)]
"ergens" in spoorwegjournaal stond een artikel over dat VTM-stelletje.
citaat:
Geplaatst door Gerolf
"ergens" in spoorwegjournaal stond een artikel over dat VTM-stelletje.
Een artikel vind ik niet meteen terug. Wel 2 foto's, maar die zijn op ongeveer dezelfde manier genomen als degene die ik hierboven al gevonden had.
In Spoorwegjournaal 147 staat een foto van het stel zonder VTM-logo. Blijkbaar heeft hij dus ook zo rondgereden.
Klik op [url"=http://www.tassignon.be/trains/documentation/revue.php"]deze link[/url] als zoekwoord "VTM" en je vindt meteen in welke Spoorwegjournaal de foto's staan.
Blijkbaar staat er ook nog een foto in "Op de baan" en "Belgian Railinfo". Die heb ik zelf niet, dus ik weet niet of het iets waard zou zijn.
citaat:
Geplaatst door Gerolf
"ergens" in spoorwegjournaal stond een artikel over dat VTM-stelletje.
"Ergens" heeft Rixke Rail nog wel wat foto's over dat VTM-stelletje.
(Enkel voor eigen gebruik !)
Iemand op dit forum heeft die ooit al eens toegestuurd gekregen, vergeef mij, ik weet niet meer wie ! [:I][:o)]
U mail me, U get ! [;)]
Modelspoorse groeten,
Eric.
Op dit filmke kan je ook het een en ander afleiden.
Zo heb ik het althans gedaan.
http://www.youtube.com/watch?v=vF-hjWEzlKw
Ik heb de nodige info gevonden.
Nu dit nog naar Kees verstuurt krijgen.
Ondertussen gebeurt.
Ja dank u voor de info! Zeer gewenst! Met de tekeningen, al zijn het maar foto's van de tekeningen kan ik veel voor het VTM stel.
Al een aardig collectie aangelegd van foto's en zowaar een complete tekening van het bordeaux stel!
Hoe zit het nu met het roken in de trein?
Ik zie een blauwe bies in het rokers deel en zie ook stellen waarbij die bies ontbreekt! Mag er inmiddels niet meer gerookt worden in de trein en zijn daarom de biezen weg of is er een andere reden.
Ook zie ik LED lampen bij sommige stellen. Is dit ook een revisie?
Kees-Jan
Roken is al vele jaren taboe in alle treinen, waardoor ook de blauwe rokersbiesjes en bijhorende pictogrammen verdwenen zijn.
En inderdaad de stellen worden ??n voor een gereviseerd waarbij de originele lampen achter glas (zoals ook de Lima-stelletjes hebben) vervangen door onderhoudsvrije led-lampen die in een uitstekende behuizing zitten.
In veronderstel dat je zeker deze site kent:
http://www.railfaneurope.net
met subpage:
http://www.railfaneurope.net/pix/be/electric/emu/AM75/pix.html
citaat:
Iemand op dit forum heeft die ooit al eens toegestuurd gekregen, vergeef mij, ik weet niet meer wie !
Rixke,
Een hele tijd geleden heb je die aan mij doorgestuurd.
Kees-Jan, je kan natuurlijk ook eens bij VTM zelf de vraag stellen.
Kees-Jan,
Gezien je een modelbouwer bent die van uitdagingen houdt, kan ik je nog het volgende meegeven betreffende de huidige versies in bordeaux-kleurstelling:
1? Er zijn inderdaad al meerdere stellen van de reeks 800 uitgerust met de aangepaste koplichten; bij enkele versies beschikt zelfs ??n koprijtuig over de oude, en het andere koprijtuig over de vernieuwde lichten!
En blijkbaar zijn er bij de omgebouwde koplichten ook nog verschillen:
http://www.treinweb.eu/Belgie/P1130572.JPG
http://www.treinweb.eu/Belgie/P5131482.JPG
2? Ook de zijdeuren die toegang verschaffen tot de stuurpost zijn bij diverse exemplaren reeds verwijderd. De deur met raam wordt samen met de oorspronkelijke zijruit vervangen door ??n enkel zijraam (zijraam zoals dat van een AM96)
Oud en nieuw zijraam: http://www.ovhalle.be/treinen/irl/am75.jpg
foto nieuw zijraam + oude koplichten: http://www.treinweb.eu/Belgie/P9018208.JPG
Succes met de ombouw!
Dries
Hier (http://www.tassignon.be/trains/special/special.php#am75) al gecheckt ? Bij "Elektrische treinstellen" klikken op AM75. Vele detailfoto's !
Modelspoorse groeten,
Eric.
Hier ook, http://s29.photobucket.com/albums/c293/vabeg/AM%20800/ een aantal detailfoto's, als je zelf de decals moet maken ...
(http://i29.photobucket.com/albums/c293/vabeg/AM%20800/DSCN0174.jpg)
Daniel
Even snel wat getekend:
(http://farm5.static.flickr.com/4118/4910884763_4aabbdddde_z.jpg)
Het logo omgezet naar vectortekening en de wolkjes van ??n van de tekeningen van het franstalige forum overgetrokken.
Kees-Jan
Het logo van VTM is niet goed Kees-Jan.
Er onbreekt een schaduw effect.
Kijk aan de onderzijde van de T. Ik bedoel de onderzijde van het dwarsbalkje. Dat is in het VTM logo zeker 5x zo dik.
Kijk eens naar het werkelijke oude logo van VTM.
[image] http://www.all-that-is.eu/vtm.bmp [/image]
Ik ben heel tevreden met uw wolk, even goed als dat ik ze gemaakt heb.
Ik heb op de vtm am75 die hier aanwezig is echter de wolken geverft.
Decals enkel gebruikt voor VTM
Hou er rekening mee dat de wolk en VTM aan de andere kant het spiegelbeeld is. Ik bedoel dat vtm dan andersom op de wolk geplaatst is. Dus de V zit dan aan de korte kant van de wolk en komt buiten de wolk te liggen !
Hallo,
Kijk das weer nuttige info.
De V is aangepast.
(http://farm5.static.flickr.com/4119/4911912289_5d3a47b862_b.jpg)
Kan het er zo mee door (de kleur kan eventueel nog iets lichter)?
Kees-Jan
(http://meb.gerolf.be/msm/varia/vtm0k.jpg)
Iets meer resolutie met http://meb.gerolf.be/msm/varia/vtm0.jpg
Ik heb ook nog een luchtfoto met de hele trein in beeld [;)]
Kees-Jan, de randen en schaduw zijn blauwer dan op jou tekening, maar het gaat er sterk op lijken.
Kees-Jan
Ik zou iets donkerder nemen. De printer die hier staat durkt n.l. lichter af.
Het hangt bijgevol van uw printer af en uiteraard de resolutie dat ie aankan.
Het logo (eerste versie) is dat wat ik gepost heb.
Dat kwam op tv ook zo en kwam in trailers als het ware opgerezen uit het scherm. Vandaar dat het logo dat effect heeft.
Het enige wat telt is het einresultaat dat zeer sterk op het oude VTM logo dient te gelijken.
Niets belet u van een C/P (copy/paste)te doen van het logo en dan te verdonkeren en bij te werken.
Iemand enig idee wat de rode text is aan de onderkant vlak voor de ingang eerste klasse.
Op de foto's uit rail info staat ook die rode letters.
eerst dacht ik dat het een fout was in de foto, maar het 2de bewijs dat ik nu heb bevestigt dat daar wel degelijk iets geschreven staat.
Ook voor 808 staat iets waardoor de 808 tegen de deur plakt, maar wat ?
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
[
Hoe zit het nu met het roken in de trein?
Ik zie een blauwe bies in het rokers deel en zie ook stellen waarbij die bies ontbreekt! Mag er inmiddels niet meer gerookt worden in de trein en zijn daarom de biezen weg of is er een andere reden.
Kees-Jan
vanaf 01-01-2004 is er een algemeen rookverbod in voege bij de NMBS
toen is die lijn verdwenen, soms werd er zelfs gewoon witte tape over de blauwe lijn gekleefd
wanneer die blauwe lijn is aangebracht weet ik ook niet (misschien heeft die er altijd opgestaan?)
marc
Naast de decals die ontworpen moeten worden (kom hier later op terug waarom je geen jpeg zomaar kunt gebruiken)is er ook nog een stel (het eerste)wat uitelkaar gehaald zal moeten worden.
Twee sets van PB zijn besteld en zullen er ws volgende week wel zijn. Tot dan heb ik de tijd om aan het stel te gaan werken. Eerst alles uitelkaar.
Het begiin:
(http://farm5.static.flickr.com/4082/4914236196_3b99879daa_b.jpg)
Nog even een statieportret van het stel.
Uitelkaargehaald:
(http://farm5.static.flickr.com/4102/4914236334_6588f9fff8_b.jpg)
De frontramen zijn gesneuveld bij het demonteren van 1 cabine..... dat wordt zoeken naar een andere set volgende week in Houten op de beurs.
De bodems zullen ook aangepakt worden en weer van een nieuw laagje verf worden voorzien. De wielen worden vervangen voor wielen met lagere flenzen.
(http://farm5.static.flickr.com/4123/4913633907_f4c8a5f710_b.jpg)
De halve Preisers aai.........
Alles geschuurd en in een laagje primer:
(http://farm5.static.flickr.com/4095/4913634079_89a2b28bc9_b.jpg)
De laag is dun zodat details niet verloren zullen gaan.
Dan de verf er op. Ik spuit eerst de bordeaux kleur en daarna komen de biezen er op in geel en wit.
(http://farm5.static.flickr.com/4138/4913634477_9096930baf_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4138/4914236920_938b1d7e6b_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4139/4914236812_6c3c34b873_b.jpg)
Oef een stofje [:D]
En even inelkaar gezet:
(http://farm5.static.flickr.com/4079/4913634585_84233ef05a_b.jpg)
Morgen de biezen en foto's maken in Roosendaal.
Wordt vervolgd.
Kees-Jan
Mooi mooi , als je geen frontramen moest vinden , geef mij dan maar een seintje , ik heb hier nog zulk een ( defect en volledig naar de vaantjes) stelletje liggen.[;)]
Kees, de stuurcabines van deze motorstellen waren oorspronkelijk (zoals ook in het Lima model) voorzien van (piep-)kleine toegangsdeuren. Na uitgebreid gemor van de treinbestuurders werd deze toegangsdeur buiten gebruik gesteld en vervangen door een toegang binnenin (foto ? Yves Devlaminck). Ik weet eigenlijk niet of de setjes van PB hiervoor al het nodige materiaal bevatten.
(http://www.belrail.be/media/images/emu/am809.jpg)
Het stel staat er op. In Roosendaal gespot. Viel
me mee aan het aantal opschriften.
Kees-Jan
Even een foto'tje van vervlogen dagen ,is uit 1994 ,
toen heb ik de kit van PB gebruikt echter het interieur moet je zelf aanpassen ,tevens een idee voor Kees-jan voor het dak ,ik heb toen de roosters verplaatst ,en uiteraard nieuwe schepens ventilatoren gezet.
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/img081.jpg)
weet ,is een slechte foto ,maar toch ,helaas geen goede foto meer kunnen vinden zo gauw.
Wel nog een vraagje ,nu spuit je wel eerst de donkere kleur rood ,en niet eerst de liche kleur , bies ??
reden hiervoor ?
Leer graag nog wat bij ..
Bert.
We gaan weer verder.
Eerst vanmiddag de 834 in het geheel op de plaat gezet ivm de decals en andere details die me nog niet duidelijk waren.
(http://farm5.static.flickr.com/4136/4917258006_5a7257b5a3_b.jpg)
Rondom foto's gemaakt om zo de decals te kunnen tekenen:
(http://farm5.static.flickr.com/4077/4917258000_c3b63b503d_b.jpg)
Op de foto is de stelbalk te zien en deze moet helemaal nagetekend worden in een grafisch programma. De tekening die ik er van maak is een vector tekening. Met een vector bestand heb je namelijk veel betere en scherpere lijnen. Bij verschalen verschuif je de vectorpunten en daardoor blijft alle scherp (denk maar aan de vector tekeningen vroeger bij de wiskunde les). Soms zijn de letters niet geheel het zelfde maar in de straks geprinte stelbalk valt dit bijna niet meer op[;)].
De vraag van Bert:
Ik spuit de lichte kleur zonder probleem over de donkere kleur heen. Dat komt omdat ik speciale verf gebruik die zeer goed dekt en daarbij ook nog eens sneldrogend is.
Zie hier bij het afplakken van een bak waar de witte en gele bies op komt:
(http://farm5.static.flickr.com/4135/4917258010_65f7ac6a60_b.jpg)
De bak is ingepakt om zo de witte sierband er op te kunnen spuiten.
En zo komt het onder het plakband vandaan:
(http://farm5.static.flickr.com/4143/4917258014_6b48165edd_b.jpg)
Nog niet helemaal tevreden over de voorkant.....
Waarschijnlijk haal ik de opgegoten stekkerdoos en de grijpstangen er af en vervang ze voor messing. Verder krijgt dit stel nieuwe koplam units. Genoeg te doen nog en te zoeken op de komende beurs in Houten as zaterdag.
Voor vandaag genoeg.
Kees-Jan
Wordt vervolgd.
Wauw, Kees-Jan, je bent een artiest!!
Gebruik je een badger-spuitpistool??
Ja ik gebruik een Badger pistool. Meerdere eigenlijk [;)]. Om zo bepaalde spuiten alleen voor 1 kleur te houden (denk hierbij aan blanke lak).
Andere pistolen geprobeerd maar die liggen hier in de hoek.....vooral de H&Steinbeck was een ramp [xx(]. De afdichtringen kunnen niet tegen mijn verf en zwellen op [:D]>
Kees-Jan
Kees-Jan
Weeral een staaltje vakmanschap!Knap!
Ga je in het stelletje nog nieuwe ruiten steken? Ik merkte op dat de ruiten in de Lima aanmerkelijk dieper liggen dan in werkelijkheid!
Groeten Peter
Hoi reserve-belg [}:)]
Tsss...
Wat een Tempo!!![:0]
Het project is leuk om te volgen desondanks het een lelijk ding is. (kwestie van smaak)
Succes met het vervolg.
Duh [:o)]
Lelijk[:(!][:(!]
Zal het stel meenemen naar de volgende bouwdag als u zich daar ook nog durft te vertonen [:D].
Kees-Jan
(Heer Evan: ga toch voor uw spiegel staan en duw met uw wijsvinger tegen uw neus en druk de vinger naar boven.... dan ziet u een, juist ja [:o)])
Knap werk!
Ik verwacht eerstdaags ook de ombouwset voor de 1e klasse. Mijn stel is reeds bordeaux en wil hem zo laten, enkel de blauwe rokersstrepen komen er nog bij, vermits mijn ander materieel ook nog van het rokerstijdperk is.
Nu ben ik niet van plan om heel het stel te herspuiten, weet iemand of RAL 3004 de juiste kleur is die LIMA gebruikt heeft bij het bordeaux stel?
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Rondom foto's gemaakt om zo de decals te kunnen tekenen:
(http://farm5.static.flickr.com/4077/4917258000_c3b63b503d_b.jpg)
Hier schuilt nog een heel klein detail in de nummering. Het motorstel draagt nummer 834, de nummering vermeld hier op de foto van Kees-Jan is 8343, dwz dat hij aan het derde rijtuig van motorstel 834 de foto genomen heeft. Als je het helemaal correct wil spelen kan het nummer 8343 niet op allevier de rijtuigen verschijnen, maar heb je de nummer 8341, 8342, 8343 en 8344 nodig.
Alleszins mijn allergrootste bewondering voor jou kunstwerk!!!
Precies !
(http://i29.photobucket.com/albums/c293/vabeg/AM%20800/DSCN0261.jpg)
(http://i29.photobucket.com/albums/c293/vabeg/AM%20800/DSCN0264.jpg)
(http://i29.photobucket.com/albums/c293/vabeg/AM%20800/DSCN0265.jpg)
en van een ander motorstel
(http://i29.photobucket.com/albums/c293/vabeg/AM%20800/DSCN0275-1.jpg)
Ja het was me al duidelijk net als de nummering van de assen en de cabinenummers.
Maar toch bedankt voor de opmerkzaamheid.
Kees-Jan
@ Daniel en Chef: ook het gewicht en het aantal zitplaatsen is anders valt mij nu ineens op [:I].
Daniel dank voor de foto's want van het stel gisteren in Roosendaal was de hele stelbalk van 1 rijtuig helemaal weg!
Wel leuk is ook deze foto:
(http://farm5.static.flickr.com/4138/4920331022_1927c823fb_b.jpg)
Bij 1 is het B logo te zien en de doorlopende sierstreep (wat ik dus niet wist).
Bij 2 een klein gevarenstikker voor de kabels die daar lopen.
Bij 3 staat het wielnummer. De nummering begint bij de kopbak met de 1e klas afdeling. Wiel 1 is vanuit de trein linksvoor en 2 rechtsvoor (1e as v.h. draaistel).
Bij 4 is het hefpunt te zien (een platliggend streepje met een driekhoekje er onder).
Kees-Jan
Printtime [;)]
Er moest voor wat andere projectjes geprint worden dus om het papier te vullen heb ik de stelbalk ook geprint:
(http://farm5.static.flickr.com/4114/4920609677_06fce88804_b.jpg)
De totale hoogte van de stelbalk is 1,596mm. Er gaan wat details verloren omdat de cyfers en letters nu erg klein worden.
De decal rand is duidelijk te zien. Dat komt omdat er nog geen blanke lak over de decal gespoten is. Zodra de lak er overheen zit zie je de rand niet meer.
Kees-Jan
NB moet ik die "flap" er nog afhalen aan de onderkant van de bak waar eerst de stelbalk stond (op de grijs/oranje variant?
Stomme vraag (althans voor een IT-er)...
Welke printer kan wit drukken ??? gelijk welke inktjet met een
andere cartridge of heb je zelf een cartridge gevuld of zoietsken.
Wel fijn he, uw werk. Ik ben serieus onder de indruk man !
Paul, vier letters: ALPS
citaat:
Geplaatst door Paulogic
Welke printer kan wit drukken ???
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
NB moet ik die "flap" er nog afhalen aan de onderkant van de bak waar eerst de stelbalk stond (op de grijs/oranje variant?
Jawel!
ALPS maakt toch enkel fotoprinters of contactbasis ?
of ben ik nu deftig mis...[:I]
ALPS = alpen = sneeuw = wit... of is het zo[:)]
Klopt: ALPS, OKI, Kodak, Citizen. Noem maar op. Ze hebben allemaal zo'n printer ooit gehad.
Kees-Jan
Na (tijdens) het weekend meer nieuws (er moet ook brood op de plank komen hiero [:D]).
@Kees-jan: Mooi werk! Gebruik je, buiten matte vernis, nog andere producten om die decalrand onzichtbaar te maken?
Hallo Rian,
Voor de decals gebruik ik enkel semigloss vernis. Door dit op een speciale manier te spuiten zijn de decalranden (mits erg krap uitgeknipt) niet meer zichtbaar.
De vernislaag doe ik 3 lagen:
1e laag dun om de decals te laten wennen aan de vernis want anders zouden deze gaan kreuken en kapot gaan.
2e laag vol in de blanke lak (na een minuut of 15 van de eerste laag).
3e laag van een afstand nog 1x na nevelen om zo de juiste glans te krijgen.
Het project:
In middels heb ik alle gegevens voor de VTM uitvoering verzameld en reeds een tweede stel gekocht. As zaterdag haal ik bij PB de setjes voor de 1e klas op in Houten. Verder komen er stekkerdozen, lampensets en andere panto's op. Alles ook van PB.
Kees-Jan
Kees-Jan, heb je ontmoet op de beurs in Dortmund en was een korte kennismaking, maar vind het tof dat je een AM800 aanpakt en kunt rekenen op onze kennis/ervaring op het spoor, want enkele foto's maken het niet als (foto)model [:)][:)]
Loebaske,
Bedankt voor de hulp! Enkele foto's? ik heb het gehele stel op de plaat gezet dus dat komt wel goed [:D].
De messing sets zijn in ontvangst genomen vandaag samen met wat "losse delen"om te superen.
Morgen meer.
Kees-Jan
En we gaan verder.
De gebruiksaanwijzing van PB eens doorgelezen en aan de slag gegaan.
In de set alle messing delen voor zijkant en dak aanpassing.
(http://farm5.static.flickr.com/4123/4937784498_bb45512aaa_b.jpg)
Voorzichtig dus de delen loshalen en vijlen.
De wand even voor de om te bouwen bak gezet. om te kijken hoe het gaat worden.
(http://farm5.static.flickr.com/4077/4937197521_e18fc35ecd_b.jpg)
In de set zitten ook alle delen voor het dak om dit aan te passen. Om de aanpassing te kunnen doen moet eerst alles van het dak geschuurd en gesneden worden. De luchthappers (?) kun je het beste in zijn geheel met een scherp mes afsnijden om ze later eventueel weer te kunnen gebruiken ipv de mesing happers uit de set.
(http://farm5.static.flickr.com/4121/4937784794_895c745ab8_b.jpg)
Dan het moment der momenten: het uitsnijden van de wanden en het gaan pas maken van het overblijfsel voor de twee messing wanden.
(http://farm5.static.flickr.com/4102/4937197757_b1438b4a64_b.jpg)
Te zien is dat ik de wanden van de Lima iets kleiner heb uitgesneden. Zodat ik de Lima in een hoek van 45 graden verder kan gaan uitsnijden om zo de dunnere messing wand als het ware op de Lima te kunnen leggen (lijmen).
(http://farm5.static.flickr.com/4122/4937197825_a2edf88726_b.jpg)
Klaar om te gaan lijmen met seconde lijm.
De wanden zitten er in en nu gaat het schuren en plamuren beginnen.
(http://farm5.static.flickr.com/4118/4937198029_726286e8d2_b.jpg)
Schuren en plamuren doe ik met Tamiya putty (plamuren) en schuren met waterproof schuurpapier 600 of 800. Dit moet een paar keer herhaald worden om een glad resultaat te krijgen.
(http://farm5.static.flickr.com/4123/4937198147_9c4a8c469c_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4138/4937198563_843799bf9f_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4143/4937198479_953c952ac8_b.jpg)
Dan het dak. In de set zit een overzicht met alle maten waar de nieuwe delen geplaatst moeten worden. Alles aftekenen en boren. vervolgens alles vastlijmen wederom met seconde lijm.
(http://farm5.static.flickr.com/4075/4937198385_b87cfe31f2_b.jpg)
Met een laagje primer er over bijna klaar voor de laklaag:
(http://farm5.static.flickr.com/4073/4937198237_7b5c7fce1a_b.jpg)
Nog ??n keer schuren en dan gaan we ons maar eens druk maken over de laklaag.
Problemen tot nu toe eigenlijk niet op de cabine ruiten na en de doorzichtige lampenglaasjes..........niet te koop dus ws een mal maken hiervoor....grrr.
Kees-Jan
Schoon!!!
Vergeet er die lipjes onderaan niet af te halen, zoals ook bij de 3 andere rijtuigen nog moet gebeuren. De littera staat bij jou immers al mbv decals op je rijtuigen.
Respect man, vind jou AM800 echt klasse!
Het begint er op te lijken:
(http://farm5.static.flickr.com/4120/4938457545_d92d862ba1_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4102/4938457393_027093e746_b.jpg)
Er moeten nog wat foutjes bijgewerkt worden en dan kunnen we aan de dekallekus gaan beginnen. De andere bakken zijn trouwens ook klaar voor de decals.
Daarna storten we ons maar eens op de onderkanten, koppelingen en interieur.
Kees-Jan
Kees-Jan,
kom niet op die koude bergtop er bij zitten , ziet er goed uit alleen ik had gezien de kwaliteit die jij graag neer zet, de oude roosters in het dak van de lima verplaatst.Zie de door mij geplaatste foto ,er was toch iets van lima wat voor die tijd goed op schaal was ,het messing rooster van PB is relatief grof.
Was dat te veel werk of vindt jij het verschil niet groot?
Bert.
Kees-Jan
Hoe heb je de messing aan de kunststof gelijmd? Met secondelijm lees ik? Ik heb indertijd ook secondelijm gebruikt. Waarschijnlijk was mijn verbinding niet sterk genoeg, maar beide wanden zijn na enige tijd losgekomen. Waarschijnlijk lag dit aan mij omdat ik te weinig lijm gebruikte of omdat ik de verbinding niet verstevigd had aan de binnenzijde. De oorzaak lag niet alleen bij te weinig lijm, maar ook bij de krachten die in de kuntstof van het Lima model optraden nadat de wanden eruit gesneden waren. Voor mij was het de eerste keer dat ik dit meemaakte. Ik heb toen alles verkocht aan iemand die er niet tegenop zag om een stripje van ongeveer 1 mm achteraan bij te plakken.
In elk geval vind ik je project zeer snel vorderen. Ik gebruikte te secondelijm ook als vulmiddel zodat ik de naden met zeer fijn schuurpapier (slispapier) kon wegwerken.
@ Bert: ja er is verschil en niet alleen in de roosters maar ook in de luchtkoepeltjes (die groter zijn...). Het extra werk wat het verzagen zou kosten was me net iets te veel werk (maar nog ver boven de boomgrens hoor [;)]).
@ Loco:
De wanden heb ik passend gemaakt door de Lima wand in een hoek van 45 graden te snijden. Zie schets. Daardoor is het contact oppervlak groter. De lijm heb ik in meerdere lagen er tussen laten lopen. Seconde lijm schuren is idd ook een optie maar het wordt altijd zo keihard en daardoor beschadig ik altijd met het schuren de omgeving van de lijmrand.
(http://farm5.static.flickr.com/4120/4941504832_738dc4e7ee_o.jpg)
Kees-Jan
NB meerdere mails ontvangen met het verzoek voor opschriften voor de AM 75. Helaas verkoop of maak ik ze niet voor derden, sorry. Geen onwil maar ik schrijf dit hier als hobbyist en niet om er "beter" van te worden.
citaat:
Geplaatst door Rees-CeesNB meerdere mails ontvangen met het verzoek voor opschriften voor de AM 75. Helaas verkoop of maak ik ze niet voor derden, sorry. Geen onwil maar ik schrijf dit hier als hobbyist en niet om er "beter" van te worden.
Van mij krijg je 100% gelijk Kees-Jan
1: Ook de belastingsdienst leest hier mee, wat sommigen wel eens vergeten.
2: Men kan uw post ivm de opschriften ook zelf maken in zo'n vector programma.
En ivm het vectorprogramma wou ik vragen wat u precies bedoelt Kees-Jan
Ik begrijp dat het wat anders is dan paint of photoshop en dat om te verschalen het een koud kunstje is.
Heeft u een aanrader ivm een vector programma ?
Jean Paul,
De belastingdienst is geen probleem. Ik heb een eigen bedrijf (www.reel-cees.nl )in het fenomeen modelspoor en draag iedere maand mijn steentje bij aan de (belasting) maatschappij [:D].
Ten aanzien van het vector programma:
http://www.inkscape.org/
Freeware dus GRATIS!. Het er mee gaan werken is echter niet eenvoudig. Het koste mij een aantal maanden om bepaalde zaken te kunnen tekenen en printen. Uitleg hierover geven doe ik ook niet want dat heb ik een paar keer gedaan en zie men gaat met mijn kennis aan de wandel............
Kees-Jan
Door de drukte ligt het even stil maar ik hoop volgende week weer wat tijd te vinden om verder te gaan.
Bij deze wil ik nogmaals iedereen bedanken tot nu toe die me geholpen heeft met informatie zowel via dit forum als dan wel via de mail.
Dank u wel!
Kees-Jan
Decals laten aanmaken is niet het grote probleem, enkel de witte opschriften, daar zit het em.
Ongeveer 10 jaar terug heb ik een groot deel van het rollend materieel dat we op onze baan Wervik gebruiken, omgespoten naar de groene kleur van tijdperk II/III. Omspuiten is ??n ding echter de opschriften....
Corel Draw is mijn ding en hier was het juiste lettertype vinden, NMBS, ??n van de problemen. Tweedens was welk opschrift en waarom en hoe. Derde probke was de juiste kleur. Hier was wit een makkie maar dat gems of zeemvel kleur was een ander paar mouwen en werd opgelost in samenspraak met decal maker.
OK eens alle "art work" klaar was zet je die om naar curven en zo kan gelijk wie met haast gelijk wat ermee uit de voeten.
Let wel op de grootte van je totale decal, deze is prijsbepalend.
Hier het adres waar ik ze liet aanmaken: http://www.railgraphicsdecals.com/index.htm
Misschien via forum een samenaankoop doen met zij die interesse tonen?
Samenaankoop via forum lijkt me interessant. Ik zou graag decals willen van de 800. Maar dan ook de klasse aanduidingen zoals vroeger (dus de klasse in een witte ovaal met rokers en niet rokers logo).
Wat de aanduidingen allemaal willen zeggen is niet zo moeilijk, staat in mijn handboek van TGB. Heb nog een aantal detailfoto's van de rokersband, rokerslogo, opschriften,... genomen in 2003, toen roken nog toegelaten was.
Inkscape is echt een aanrader. Dankzij een vorig draadje van Rees-Cees ben ik ermee aan de slag gegaan (bij deze nogmaals bedankt Kees-Jan!). Het is even zoeken, maar het programma is zeer geschikt om zelf decals te maken. En ik maak ze dan nog voor schaal N!
Dries
citaat:
Geplaatst door HLD 3S2
Inkscape is echt een aanrader. Dankzij een vorig draadje van Rees-Cees ben ik ermee aan de slag gegaan (bij deze nogmaals bedankt Kees-Jan!). Het is even zoeken, maar het programma is zeer geschikt om zelf decals te maken. En ik maak ze dan nog voor schaal N!
Dries
Klopt Dries maar dat komt omdat het een vector teken programma is.
Even of topic dan maar dit is N spoor:
(http://farm4.static.flickr.com/3114/3224589315_2912bbe19b_o.jpg)
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Jean Paul,
Ten aanzien van het vector programma:
http://www.inkscape.org/
Freeware dus GRATIS!. Het er mee gaan werken is echter niet eenvoudig. Het koste mij een aantal maanden om bepaalde zaken te kunnen tekenen en printen. Uitleg hierover geven doe ik ook niet want dat heb ik een paar keer gedaan en zie men gaat met mijn kennis aan de wandel............
Kees-Jan
Heb het geinstalleert en een uurke mee bezig geweest.
Dit programma is super !!!
Heb het een en ander getest en dit programma zal ik vanaf heden gebruiken.
Nog wat zoeken hoe het een en ander werkt, maar na een uurke rolde de eerste probeersels uit de printer.
En inderdaad Kees-Jan, c/p lukt niet. Tis te zeggen, men kan een c/p doen, maar de kwaliteit is dag en nacht verschil.
Tekenen in het vectorprogramma is de enige garantie op super kwaliteit van de afdruk.
Hartelijk dank voor de info, by the way
Nog een detail voor Rees-Cees, indien je jou AM800 het nummer 843 zult geven, dan moet je daar geen andere lichten op steken. De 843 bolt immers nog rond met de originele ingebouwde frontlichten, zoals op het huidige model van Lima ...
Ter info Kees-Jan, ik heb een pons gemaakt om de lichten te vervangen.
Ik bedoel dat de lima lichtgeleider verwijderd is en uit doorschijnende pvc van een verpakking heb ik met een pons een ovaal schijfje geslaan.
De pons he ik zelf gemaakt door behulp van een 5 duim nagel te verwarmen en de vorm te geven van de lima koplamp. Had diameter 5 mm.
Eens dat gebeurt heb ik een ronde pons van euh geloof 7mm gekocht en die rood gloeiend gestookt.
Wanneer die rood gloeiend is de ervoor gevormde vorm erin drijven eventueel bijvormen met een kleine hamer. Wanneer het de vorm heeft aangenomen de vormgever eruit halen.
@ Wouter,
Volgens mij rijdt de 834 met "opliggende" units rond. Zie blz 3 van dit topic waar ik een foto laat zien van dit stel.
Mijn oplossing voor de opliggende lampen units is een PB setje van messing wat er precies in past.
De doorzichtige lampunits is zeer zeker een mooie oplossing maar ik ga het proberen met of: Kristal Klear of met mijn doorzichtige vloeibare epoxi die ik voor het ruiten gieten gebruik.
Kees-Jan
NB oh wat zou ik er graag aan verder gaan maar het andere (betaalde) werk kan niet wachten.
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
@ Wouter,
Volgens mij rijdt de 834 met "opliggende" units rond. Zie blz 3 van dit topic waar ik een foto laat zien van dit stel.
Detailfoutje van mij, had het op de 843 ipv 834, die eerstvernoemde kruiste ik laatst in Gentbrugge. Zal mn oog op de 834 moeten focussen dus ...
Voor Peter:
De ruitjes ga ik gieten. momenteel heb ik min of meer voor 1 set de cabineramen maar omdat er stuk gegaan zijn zal ik een mal moeten maken. Nieuw is niet te koop helaas.
Welke kleine andere raampjes bedoel je Peter?
Kees-jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Voor Peter:
De ruitjes ga ik gieten. momenteel heb ik min of meer voor 1 set de cabineramen maar omdat er stuk gegaan zijn zal ik een mal moeten maken. Nieuw is niet te koop helaas.
Welke kleine andere raampjes bedoel je Peter?
Kees-jan
Bij de foto's die jij plaatst zitten in die grijze muis toch ramen van Lima, bovenaan die ramen(ruiten) zitten toch 2 kleine raampjes die toch naar links en rechts openschuiven om wat trok(vlaams woord voor verluchting)in het compartiment te krijgen.
Groeten Peter[;)]
Ah okay. De ramen aan de zijkant van de bakken. Bedoel je die?
Die ruiten zijn gelukkig gewoon allemaal heel. Alleen de ruiten in de cabine zitten gelijmd. Deze kreeg ik er niet allemaal heel uit.
Kees-Jan
Dit ziet er terug prachtig uit :D
weer top niveau van je
Groeten Tim