hallo,
Ik heb een hele tijd geleden een roco 2018 laten digitaliseren.
Nu ik overlaatst heb geleerd hoe je dit zelf kan doen heb ik eens gezien hoe het is gedaan in mijn lok.
En ik vond het raar wat ik zag.
imghttp://lh5.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/TAvXPsiTYKI/AAAAAAAAANE/46cm2VPZYMA/s640/Picture-0014.jpg/img
paars: polen van de motor
grijs: de grijze draad van de decoder
oranje: de oranje draad van de decoder
wit: ?dat is een weerstand , een spoel en een condensator
Nu mijn vraag wat zitten die laatst vermelde dingen daar in hemelsnaam tussen te doen?
Ik heb het geleerd op een thema avond in de club (eenvoudig digitaal, Mobov) en daar werden de draden rechtstreeks aangesloten op de polen (bij een roco hld 62).
Dat ding in de linkse witte cirkel is ook een spoel. Spoelen en condensator dienen voor het onderdrukken van storingen die uit de motor komen.
Het hangt van het type decoder af of die moeten blijven zitten of verwijderd moeten worden.
Het is wel merkwaardig dat die twee spoelen er heel verschillend uitzien. Normaal zijn ze precies hetzelfde.
Het zou overigens wel helpen als je een scherpere foto kan plaatsen.
citaat:
Geplaatst door Klaas Zondervan
Dat ding in de linkse witte cirkel is ook een spoel. Spoelen en condensator dienen voor het onderdrukken van storingen die uit de motor komen.
Het hangt van het type decoder af of die moeten blijven zitten of verwijderd moeten worden.
Het is wel merkwaardig dat die twee spoelen er heel verschillend uitzien. Normaal zijn ze precies hetzelfde.
Het zou overigens wel helpen als je een scherpere foto kan plaatsen.
jha ik weet het, de foto is niet zo goed[B)]
Er zit een multiprotocol decoder in van uhlenbrock.
moeten deze dan blijven zitten of niet?
Dat staat in de handleiding van de decoder.
citaat:
Er zit een multiprotocol decoder in van uhlenbrock.
Ja, dan moeten ze erin blijven.
citaat:
Geplaatst door INFO
citaat:
Er zit een multiprotocol decoder in van uhlenbrock.
Ja, dan moeten ze erin blijven.
...En mogen ze eruit als er een ESU lokpilot basic of een V3.0 in gaat?
[:)][:)]
citaat:
Geplaatst door Binco
...En mogen ze eruit als er een ESU lokpilot basic of een V3.0 in gaat?
Het is natuurlijk wel makkelijk om zo'n vraag hier te stellen, maar je zou ook de handleiding van die decoders kunnen lezen.
citaat:
Geplaatst door Klaas Zondervan
citaat:
Geplaatst door Binco
...En mogen ze eruit als er een ESU lokpilot basic of een V3.0 in gaat?
Het is natuurlijk wel makkelijk om zo'n vraag hier te stellen, maar je zou ook de handleiding van die decoders kunnen lezen.
...RTFM+DWEIS!
citaat:
Geplaatst door conducteur
...RTFM+DWEIS!
Jij mag hier echt alles zeggen he...
En wat een meerwaarde voor dit topic
Steve
Wat betreft de ESU loksounds ( heb enkel dit type in gebruikt [:p] )
Ik heb er hier ( zeker oudere loks Reeks 59 en oude 62 ) rijden waarin ik alles heb weg gedaan ( spoelen en ontstoor condensators ) en een paar waar alles is blijven steken .
Beide methodes blijken HIER te werken [;)] .
Wat betreft nieuwe loks die zijn voorbereidt op digitaal , daar blijft meestal alles steken , wordt gewoon de stekker van de decoder ingeplugd en klaar is kees.
Hoop U hiermee van dienst te zijn geweest
Dit zijn mijn ervaringen[;)]
@krispy: Dankuwel ....[;)]
@ conducteur, Klaas Zondervan:
[:(!]Moest ik Duits kunnen had ik dat al lang gedaan...
Mannen , het is weer een beetje aan het ontsporen h? , dit forum dient toch om mekaar te helpen , Binco stelt een vraag , een " ja dat kan " is sneller getypt dan datgene ik hier nu lees van sommige collega's.[:(]
Mijn Duits is ook nogal schots en scheef en weinig katholiek, ik heb er nooit les van gehad, maar door veel duitse handleidingen te lezen, naar films kijken op duitstalige zenders die ik in het Nederlands al gezien heb kan ik nu toch wel verstaan wat er in de handleidingen staat. Met een woordenboek erbij, en dat kan soms wonderen verichten.
RTFM+DWEIS
citaat:
Geplaatst door conducteur
Mijn Duits is ook nogal schots en scheef en weinig katholiek, ik heb er nooit les van gehad, maar door veel duitse handleidingen te lezen, naar films kijken op duitstalige zenders die ik in het Nederlands al gezien heb kan ik nu toch wel verstaan wat er in de handleidingen staat. Met een woordenboek erbij, en dat kan soms wonderen verichten.
RTFM+DWEIS
Proficiat,
Maar ik kan moeilijk 100 Duitse films op een dag gaan zien h?.
En met een woordenboek... Moet ik dan elk woordje gaan vertalen ...
Trouwens ik dacht dat dit een forum was en is het daar niet de bedoeling dat je vragen kan stellen?
Wel ik heb nu men antwoord van "Krispy" waarvoor dank...
citaat:
Geplaatst door Binco
[:(!]Moest ik Duits kunnen had ik dat al lang gedaan...
Je had een boel geharrewar kunnen voorkomen als je dat meteen gezegd had. Dan had ik je met plezier verder geholpen.
Nu had ik zoiets van: waarom vraagt die man dat allemaal, is hij te lui om zelf de handleiding te lezen?
De handleidingen van ESU zijn er trouwens ook in het Engels, dat leest misschien makkelijker.
Duits, Engels[?][?][?]
Download dat toch gewoon in het Nederlands[;)]
Tjonge Tjonge waarom toch allemaal zo moeilijk.
Gewoon de nederlandstalige handleidingen downloaden en klaar ben je.
http://www.loksound.be/manual/
http://www.tsdbvba.be/handleidingen/lokpilot-lokpilotdcc-v2-5260x-nl.pdf
Was dat nu zo moeilijk??
Wim, het was inderdaad niet zo moeilijk. Alleen was me even ontschoten dat er ook een Nederlandse versie van de handleiding bestaat.
En verder heb ik de gewoonte om handleidingen zoveel mogelijk in de originele taal te lezen. Dus bij een Duitse/Zwitserse/Oostenrijkse fabrikant pak ik de Duitstalige handleiding. Bij een Amerikaanse fabrikant de Engelstalige.
Bij een Chinese of Japanse fabrikant wordt het wat lastig, in mijn schooltijd werd daar nog geen les in gegeven.[8D]