wij op dit forum hebben maar een interesse en dat is de spoorbanen. Gelukkig kunnen we ons hierin allemaal vinden en kunnen vele van ons zich verdienstelijk maken aan mensen (zoals ik) die pas begonnen zijn.
Ik weet niet of dit onderwerp ooit eerder is besproken, maar wie weet is dit niet het geval geweest. We hebben allemaal onze wensen met welk fabrikaat dan ook. Of het nu Marklin, Roco, Fleischmann e.d. is maak niet uit.
Zou het niet wenselijk/mogelijk zijn om onze wensen wat betreft loks en wagons of het nu goederen/passagiers zijn op papier te zetten. Ik kontakt met alle spoorclubs over heel Belgie inklusief Luxembourg en Nederland en deze te koppelen richting de fabrikanten?? Zij weten dan wel wat de hoofd interesse is en hopelijk doen zij er iets mee.
Ok de klachten die we hebben oa een zeer slechte levering hier van Roco en Piko wat men in stocj heeft wordt snel geleverd maar als het vanuit China moet komen dan kan je maanden wachten iets wat niet goed is voor het merk.
Allen onderling kan je de krachten bundelen en maak je meer kans op invloed.
Nogmaals ik heb misschien een opmerking geplaatst die al bekend is maar kon deze niet vinden. En hopelijk kunnen we iets onderling gaan betekenen
Wim
fantastisch!
ik doe mee
ik vindt het zonde dat de fabrikanten niet luisteren naar de hobbyisten[:(]
de klant is tenslotte altijd nog koning!
Klinkt leuk.
Maar je weet dat Roco ook mee leest op forums in NL. En ik weet van Roco dat ze ook in Belgie meelezen op forums.
Dus wie weet leest Marklin, Piko en alle andere firma's gewoon mee. En weten we wel wat ze willen maken. Maar je weet ook dat ze niet zullen overleggen wat ze gaan maken. Want dat roept een andere firma direct weer dat ga ik ook maken. Voorbeelden genoeg.
Wensen wat haalbaar is en wenselijk voor de modelbouw? Ja doen.
citaat:
Geplaatst door mark7758
Wensen wat haalbaar is en wenselijk voor de modelbouw? Ja doen.
Doen we dat al niet, dan?
We hebben er alleen geen ?cht idee van of de fabrikanten meelezen [:I]
Ik weet van Roco dat ze verschillende forums lezen.
Nederland en Belgie werden met naam en toenaam genoemd.
Van Marklin weet ik dat ze worden geinformeerd als er iets intressants te lezen is ergens.
van Roco kan ik alleen maar zeggen dat ze suggesties altijd serieus nemen. Heb met genoegen mogen merken dat voorstellen daar niet in dovemansoren vallen. Ook bij LS en B-models gelijkaardige ervaringen.
Dan maar direct een gooi doen naar zekerheid :
Aan alle fabrikanten die dit lezen : antwoorden graag of
mail naar p a u l (at) c o l s o n i t (punt) b e
Ik zal de antwoorden hier plaatsen . (als er al komen...)
Ik weet bijna zeker dat ze het niet gaan melden.
Ze lezen mee. (En willen ZELF beslissen wat ze doen en geen verantwoording schuldig zijn aan een forum.)
Wat ze ook doen het is hun beslissing en hun keuze. En niet na afloop een trap nakrijgen, van ik had het je toch anders verteld.
Maar ik ben zeer benieuwd of er reactie's komen. Sterkte.
Twee jaar geleden startte ik met zeuren:"Gaat Marklin ooit een TGV maken". En zie [:D]
In dit verband zou ik ook graag hebben dat winkeliers als ze reageren in de diverse draadjes dit onder hun eigen naam doen of althans in het antwoord laten blijken dat ze winkelier zijn.
Zo vermijden we mischien verkapte reklame.
Een paar doen het al (bv. Tufken en M?rklinrijder waarvan iedereen weet dat het Modeltrein-paradise en Goover models zijn))
Olaerts zit hier ook ("arizonageel", denk ik) en pb heeft hier ook een nick. Van anderen weet ik het niet uit het hoofd.
We hebben er geen probleem mee dat hier fabrikanten of winkeliers "openlijk" op het forum zitten, zolang ze dit medium niet misbruiken als gratis reclame-platform, want daar dienen bvb advertenties in MSM voor [;)].
Ter verduidelijking van, informatie-gevend, ... moet kunnen (wat mij persoonlijk betreft: graag zelfs)
Volledig akkoord met Gerolf.
Om terug te komen op het voorstel. In MSM 92 staat een voorstel van Philippe Callaert van Febelrail (pagina 34) om voorstellen naar hen door te sturen. Waarom doen jullie dat niet gewoon? Ik denk dat het een goed initiatief is.
Begrijp me niet verkeerd. We kunnen hier ook wat "brainstormen", ik heb er niks op tegen, daar dient het forum ook voor. [;)]
Zoals beloofd :
De eerste vriendelijke reactie komt van :
Goovermodels - Goovaerts David
Thanks David
ik wilde eerst niet antwoorden omdat ik dacht dat dit draadje tot niets zou leiden. Maar indien de fabrikanten meelezen kan het misschien toch nog iets worden.
-waarom niet meer dummy's maken? Dat scheelt tot een flinke som in het budget van menig verzamelaar.(ook voor diegene die in treinschakeling of dubbeltractie willen rijden)
-waarom geen (meer) bouwdozen van modellen (loc's, rijtuigen of wagons. ik denk hier vooral bij het uitbrengen van een nieuw model om de koper zelf een bepaalde versie te kunnen laten samenstellen.
het zijn maar enkele idee?n maar ik denk toch dat hier vraag naar is.
zijn er nog gelijkgestemde zielen?
marc
@Railman56 , die dummy's zie ik absoluut wel zitten , 90% van mijn locs rijden nu in tractie ( goederen) dus dummy's zijn meer dan welkom , dan kan ik die andere locs in andere treinen gaan inzetten.[:p]
En nu droom ik even h? , waarom geen loc uitbrengen zonder nummer , maar dan verschillende nummers bijvoegen zodat we zelf de loc van een nummer kunnen voorzien , ik denk nu even aan de Reeksen 77 ,62 of 55 enz.. , breng die uit zonder nummer maar voeg daar een blad bij met x-aantal nummers zodat we zelf kunnen bepalen welke nummer we erop zetten.
Een nummer plaatsen is echt niet moeilijk hoor , maar zoals gezegd, het is een droom h
Erwin, in de jaren 70/80 heeft roco dat gedaan met de NMBS reeks 59.
citaat:
Geplaatst door Johnnytrein
Erwin, in de jaren 70/80 heeft roco dat gedaan met de NMBS reeks 59.
Is dat zo???[:I] Wist ik helemaal niets van , tja waarom dan nu niet opnieuw proberen h? , wij , modelbouwers , zijn meer kieskeuriger geworden h?, dat komt natuurlijk door de overvloed aan knap materiaal dat we al voor onze neus geschoven hebben gekregen , en daar is natuurlijk helemaal niets mis mee, maar je ziet wel overal dezelfde locs rijden met allemaal dezelfde nummers , en daar kan mijnsinzien toch makkelijk iets aan gedaan worden , of niet??
Voor degenen die Amerikaans rijden is het natuurlijk een koud kunstje.Van bijna diesellok is er wel een dummy verkrijgbaar.
Maar ook hier begint het langzaam te veranderen. Roco deed het met de 59 ?, VBV doet het met de 60, en op mijn baan rijdt de Regio Shuttle van Bemo vrolijk rond met een dummy aan de gemotoriseerde Shuttle gekoppeld. Bemo maakt (te) voor bijna elke versie van de Shuttle wel een dummy en die was veeeel goedkoper dan de gemotoriseerde.(Ben eens benieuwd of Roco dit ook gaat doen nu ze dat model uitbrengen, want je ziet ze zeer zelden alleen rijden bij het grote voorbeeld) Trouwens ook Olaerts heeft dit gedaan met de Break en nu nog met de MW 45. Ook de dummy bij VBV van de 60 is veel goedkoper, dus de argumentatie dat die bijna geen verschil maakt in prijs is dus niet waar.
De stelling dat : "wij maar een interesse hebben en dat is de spoorbaan " Lijkt me niet geheel korrekt . Mijn stelling is dat
mijn (onze) interesse ; de MODELBOUW is .
Eigenlijk begrijp ik ook niet helemaal dat ons mooie magazine nog steeds MODELSPOOR MAGAZINE heet . Waarom niet gewoon Modelbouw Magazine , wat doen we al niet met de zelfbouw , scenery , auto's e.d. ?
Dan moet je ook artikels over warhammer en toestanden toelaten, of over het bouwen van een grote zeilboot in model die echt kan varen, want dat is ook modelbouw, maar daar zijn wij niets mee.
citaat:
Geplaatst door b-shunting
fantastisch!
ik doe mee
ik vindt het zonde dat de fabrikanten niet luisteren naar de hobbyisten[:(]
de klant is tenslotte altijd nog koning!
Het is al meerdere keren gezegd in MSM: in HO is er de laatste jaren een prachtige reeks producten verschenen. Zo ver dat je om alles te willen volgen een stevige geldbeugel zal moeten hebben. Ik denk dat de klant daar nog dikwijls als koning behandeld wordt.
Voor andere schalen (zoals N): wij bestaan blijkbaar niet of nauwelijks. Niet alleen voor de fabrikanten, maar zelfs ook voor sommige winkels.