Voor wie het nog niet gezien heeft : url="http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=5362"HIER/url :p:p:p
Inderdaad [:p] , maar wat betekent PFT?
De datums vanaf mei staan al vermeld op HGBTF.
Over die in april staat niets.
citaat:
Geplaatst door dirkkerckhofs
Inderdaad [:p] , maar wat betekent PFT?
PFT = TSP (maar dan in 't Frans)
Sorry voor de domme vraag, maar wat is dan TSP?
citaat:
Geplaatst door dirkkerckhofs
Sorry voor de domme vraag, maar wat is dan TSP?
Het is een vereniging met een eigen lijntje. (L128 tussen Ciney en Yvoir).
Enkele keren in het jaar doen ze ook ritten voor de fotografen. Dan leggen ze een trein in met locomotieven en wagons die reeds jaren van het spoornet verdwenen zijn.
TSP staat voor Toerisme en Spoor Patrimonium.
citaat:
Geplaatst door dirkkerckhofs
Sorry voor de domme vraag, maar wat is dan TSP?
Er zijn geen domme vragen [;)]
Maar dit is wel een serieus gat in uw spoorse cultuur [:D]
PFT-TSP (http://www.pfttsp.be/)
De officiele feest van 5 mei is afgeschaft.
Meer nieuws HIER (http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=5362&whichpage=1).
Schandalig dat dit zomaar wordt afgelast! ach ja, we zijn al wat gewoon bij de NMBS, spijtig! h??l spijtig.[V][V]
citaat:
Geplaatst door B-Cargo
Schandalig dat dit zomaar wordt afgelast! ach ja, we zijn al wat gewoon bij de NMBS, spijtig! h??l spijtig.[V][V]
En wat als het nu eens niet de NMBS zelf is die daar over beslist? Ik vond dit artikel net op HGBTF
citaat:
NMBS annuleert feestelijkheden voor 175 jaar spoorwegen
(Belga) Het kernkabinet heeft beslist de NMBS te weigeren feestelijkheden te organiseren die waren voorzien in het kader van 175 jaar spoorwegen in Belgi?.
De regeringstop wil daarmee elke polemiek voorkomen en de nagedachtenis eren aan de slachtoffers van de treinramp in Buizingen.
Dat schrijven verscheidene Franstalige kranten woensdag.
De NMBS Holding was van plan op 5 mei een grootschalig evenement organiseren waarop de koning zou worden uitgenodigd.
Drie stoomtreinen zouden die dag opnieuw het traject Brussel-Mechelen afleggen zoals op 5 mei 1835.
De NMBS had bijna "600 passagiers voor een dag" uitgenodigd.
Het kernkabinet besliste er echter anders over en heeft alles geannuleerd, hoewel de NMBS had gehoopt alsnog minstens een symbolische activiteit te kunnen organiseren.
Van het eerste project van de NMBS Holding werd eerder afgestapt.
Daarbij was het de bedoeling enkele meters sporen voor het koninklijk paleis te leggen om er enkele dagen lang een aantal locomotieven tentoon te stellen.
Andere activiteiten van plaatselijke verenigingen doorheen het land blijven wel behouden.
Jammer, en helaas komen die 18 slachtoffers niet terug door deze annulaties ...
't Is inderdaad het kernkabinet die het afgescaft heeft. De NMBS kan alleen maar uitvoeren wat die charels beslissen.
Ach ja, dan maar wachten tot 200 jaar Spoorwegen zeker? Ik ben dan 60. Kan mijn verpleegster tegen dan mijne rolstoel rondduwen...[8D]
citaat:
Geplaatst door Roderik
't Is inderdaad het kernkabinet die het afgescaft heeft. De NMBS kan alleen maar uitvoeren wat die charels beslissen.
Ach ja, dan maar wachten tot 200 jaar Spoorwegen zeker? Ik ben dan 60. Kan mijn verpleegster tegen dan mijne rolstoel rondduwen...[8D]
Wat mij betreft mogen ze het kernkabinet per direct ook afschaffen, en bij uitbreiding de hele Belgische overheid: het was niets, het is niets en het zal nooit wat worden ook!
Het zijn enkel de festiviteiten op 5 mei die niet doorgaan.
De andere dingen wel!
Dan zijn er nog een stuk of 10 dagen..
citaat:
Geplaatst door trainfreak
Het zijn enkel de festiviteiten op 5 mei die niet doorgaan.
De andere dingen wel!
Dan zijn er nog een stuk of 10 dagen..
Dus gaan ze eerder 10x hun onjaardag vieren? [8D]
Met de nieuwe 'Alice in Wonderland' is dat vrij toepasselijk.
http://www.youtube.com/watch?v=D1A4bwP8a0s
Nu alleen de koffiepotten nog vervangen door stoomfluiten en het zangspel voor de drievuldigheid van NMBS-holding en ...
't Plaatje is compleet...
Roderik
Als je goed zou kijken in de info van eerste post zie je dan enkel de speciale ritten (enkel voor de koning en wat vips) geschrapt worden. Enige pech voor ons is dat je deze treinen niet kan gaan spotten. Al de rest gaat dus blijkbaar WEL door, dus echt klagen zullen we niet moeten doen.
citaat:
Geplaatst door stefanic
Roderik
Als je goed zou kijken in de info van eerste post zie je dan enkel de speciale ritten (enkel voor de koning en wat vips) geschrapt worden. Enige pech voor ons is dat je deze treinen niet kan gaan spotten. Al de rest gaat dus blijkbaar WEL door, dus echt klagen zullen we niet moeten doen.
Klagen? Mij hoor je zeker niet klagen integendeel!
Ik vind het zelfs ergens amusant...
Als alleen de stoomtreinritten worden afgeschaft, dan blijft alles waarschijnlijk mooi staan in het nieuwe museum dat er tegen dan staat?([:I], Sorry...)
Mag ik nog een alternatief suggereren dat niet in het lijstje met feestelijkheden voorkomt?
Op 1 en 2 mei rijdt PFT-TSP tussen Brussel Zuid en het stoomfestival in Maldegem. Op zaterdag heen met de type 64 en terug met een diesel en op zondag heen met een diesel en terug met de type 64. De trein is verder samengesteld uit L-rijtuigen van de NMBS.
alle initiatieven van de liefhebbersverenigingen zijn prachtig, lovenswaardig! maar dat de NMBS enkel zijn deuren van de museumbewaarplaats in Leuven opent vind ik spijtig.
citaat:
Geplaatst door B-Cargo
alle initiatieven van de liefhebbersverenigingen zijn prachtig, lovenswaardig! maar dat de NMBS enkel zijn deuren van de museumbewaarplaats in Leuven opent vind ik spijtig.
Het initiatief van Leuven komt zeker niet door de NMBS uit.
Ik zat al langer met het idee om iets te organiseren in Leuven. Samen met nog iemand (die zit ook op dit forum trouwens) hebben we dan de handen uit de mouwen gestoken en is er ruchtbaarheid aan gegeven. Anders was dit maar voor een beperkte groep, nu voor iedereen[:)]
De organisatie hebben we niet meer in handen, maar we zien wel wat het wordt...
citaat:
Geplaatst door trainfreak
Het initiatief van Leuven komt zeker niet door de NMBS uit.
Waar haal je dat? Verduidelijking graag? Het is wel waar als je met 'de NMBS' de operator bedoelt. Maar 'de operator', net zoals 'de infrastructuurbeheerder' hadden sowiezo al helemaal NIETS gepland voor 175j.
Voor alle duidelijkheid: de annulatie waarvan sprake betreft ENKEL de activiteiten van 5 mei, zijnde de speciale vip-ritjes waar de modale spoorwegliefhebber enkel maar naar kon gaan kijken.
De initiatieven voor zaterdag 8 mei gaan wel door: in Schaarbeek, in Leuven en de ritten tussen beide plaatsen, met gepast materieel.
Maar niets houdt iemand tegen om een priv?-initiatief te nemen op 5 mei. We zijn zelf ook bij iets betrokken (niet voor 8 mei) en tarieven voor een rit met historisch materieel vallen al bij al zeer goed mee.
Zoals ik al zei komt dat van Leuven door mij (met de samenwerking van nog iemand van dit forum).
Na een succesvolle uitstap met een ander forum wou ik hetzelfde doen met Leuven. Maar omdat dat door omstandigheden niet meer kon heeft men het openbaar gemaakt.
We hadden gewoon gevraagd of we in Leuven (nog, zie de meeting van 2006) eens mochten kijken.
Het is nu veel beter uitgevallen, want er wordt zelfs gependeld...
Hebben de L-rijtuigen van de NMBS dan een opknapbeurt gekregen?
Want het is ondertussen toch al een hele tijd geleden dat deze rijtuigen zijn gebruikt voor festiviteiten, doorgaans gebruikt men K-rijtuigen.
citaat:
Geplaatst door Tom
Hebben de L-rijtuigen van de NMBS dan een opknapbeurt gekregen?
Want het is ondertussen toch al een hele tijd geleden dat deze rijtuigen zijn gebruikt voor festiviteiten, doorgaans gebruikt men K-rijtuigen.
Ja, ze hebben een grote opknapbeurt gekregen!
De laatste rit was in 2005 denk ik.
Verder zijn er ook M2 rijtuigen, die onlangs ook gereviseerd zijn.
De K rijtuigen zijn van TSP
citaat:
Geplaatst door trainfreak
De K rijtuigen zijn van TSP
Ik kan me voorstellen dat je dat denkt omdat ze ze zo vaak gebruiken, maar de K1A rijtuigen zijn niet van het TSP, maar ook van NMBS patrimonium
citaat:
Geplaatst door Sicco
citaat:
Geplaatst door trainfreak
De K rijtuigen zijn van TSP
Ik kan me voorstellen dat je dat denkt omdat ze ze zo vaak gebruiken, maar de K1A rijtuigen zijn niet van het TSP, maar ook van NMBS patrimonium
Je zegt niet meer van TSP. Is dat al lang zo?
TSP heeft nog maar een paar ritten gedaan met M2 rijtuigen.
De K's passen natuurlijk bij wel meer treinen[:)]
Op deze site: http://www.railhobby.nl/spoornieuws/786-175-belgische-spoorwegen-feestkalender
Staat een keurig overzicht van de spoorwegfeesten.
ik ga in ieder geval in de museumbewaarplaats nog eens een laatste kijkje nemen voor de loods tegen de vlakte gaat! heb sinds kinds af aan zo'n mooie herinneringen aan de opendeurdagen!! het pendeltreintje met de grote en kleine brossel enz.. parkeer trouwens nog elke dag mijn auto naast de loods [:)] het zal een ander zicht zijn na 2011 [V]
Op 8 mei is er de pendeldienst. Waar vind men info over het praktische van die dag ?
den 29013 gaat preciezs nog wat kilometertjes rijden dit jaar
Jan
citaat:
Geplaatst door B-Cargo
ik ga in ieder geval in de museumbewaarplaats nog eens een laatste kijkje nemen voor de loods tegen de vlakte gaat! heb sinds kinds af aan zo'n mooie herinneringen aan de opendeurdagen!! het pendeltreintje met de grote en kleine brossel enz.. parkeer trouwens nog elke dag mijn auto naast de loods [:)] het zal een ander zicht zijn na 2011 [V]
Ook met de school naar het spoorwegmuseum van Leuven geweest zeker? [:D]
Ik kan me niet veel meer herinneren van deze uitstappen, maar ik weet wel dat ik steeds weer gepassioneerd aan het luisteren was als we 's ochtends in Aarschot alle uitleg kregen over het seinhuis en dan die dingen die op het spoor geplaatst worden en een harde knal geven als er een trein over rijdt. Geen idee meer waarvoor het diende, maar ik vond het wel allemaal heel leuk.
Daarna ging de rit tot Leuven, met de trein natuurlijk, en in het station van Leuven stapten we dan over op een dieseltreinstel in 2-tintengroen. Ook hier heb ik weer geen idee welk treinstel dit was, maar ik weet wel dat ik het leuk vond.
Van het museum zelf weet ik niet veel meer, alleen maar dat we daar ook uitleg kregen over de treinen die er stonden. Maar dat was al geschiedenis en dat heb ik nooit interessant gevonden. Ik keek liever naar die grote machines en liet mijn fantasie werken.
Ik denk dat ik dit jaar nog maar eens een kijkje ga nemen in het museum. Als het dan toch de allerlaatste keer is, dan mag een bezoekje zeker niet ontbreken.
Ik denk dat ik dit jaar trouwens zo veel mogelijk van de evenementen ga proberen te volgen. 175 jaar spoorwegen in Belgi? vier je maar 1 keer h?. [:D]
Ja, de grote vraag:
Hoe kom je aan kaartjes voor 8 mei?
Van wie gaat de rit van 8 mei uit, wie is de organisator?
Ik heb begrepen dat dat niet de NBMS is??
Weet er iemand iets meer over de rit met de 29.013 aanstaande zaterdag tussen Clabecq en Quenast?
citaat:
Geplaatst door trainfreak
Zoals ik al zei komt dat van Leuven door mij (met de samenwerking van nog iemand van dit forum).
Na een succesvolle uitstap met een ander forum wou ik hetzelfde doen met Leuven. Maar omdat dat door omstandigheden niet meer kon heeft men het openbaar gemaakt.
We hadden gewoon gevraagd of we in Leuven (nog, zie de meeting van 2006) eens mochten kijken.
Het is nu veel beter uitgevallen, want er wordt zelfs gependeld...
Trainfreak,
Als jullie achter de organisatie zitten van de opendeur in Leuven, wordt het extreem hoog tijd om met concrete praktische info te komen. Op HGBTF (en hier) vraagt iedereen zich ondertussen af hoe het nu zit met al die evenementen, pendelritten en opendeurtoestanden.
citaat:
Geplaatst door trainfreak
Weet er iemand iets meer over de rit met de 29.013 aanstaande zaterdag tussen Clabecq en Quenast?
afgeschaft
Ik zou ook wel willen weten hoe en wat.
Ik moet op 8 mei gaan helpen op het schoolfeest en zou toch nog eens een bezoekje willen brengen aan het museum.
Ik wil dus weten van hoe laat tot hoe laat je er binnen kan. Zo kan ik een beetje plannen wanneer ik ga helpen op het schoolfeest.
Dan kan ik nadat ik geholpen heb gewoon te voet tot aan het museum wandelen (of de bus nemen) en heb ik geen probleem met het zoeken van een parkeerplaats.
De rit met de stoomtrein kan ik dan niet meemaken, maar een bezoek aan het museum wil ik toch niet missen.
citaat:
Geplaatst door stefanic
Trainfreak,
Als jullie achter de organisatie zitten van de opendeur in Leuven, wordt het extreem hoog tijd om met concrete praktische info te komen. Op HGBTF (en hier) vraagt iedereen zich ondertussen af hoe het nu zit met al die evenementen, pendelritten en opendeurtoestanden.
Het idee om Leuven te (her)bezoeken komt oorspronkelijk van mij. Verder weet ik niet meer dan jullie.
Blijkbaar stond gisteren 28/4 iets in Metro (net de dag dat ik Metro 's morgens eens niet las...)
Hieronder copie van de info van HGBTF:
STOOMTREINRITTEN
Op 8 mei kan je tussen Schaarbeek en
Leuven de stoomtrein nemen. In Leuven
kan je de museumbewaarplaats van NMBSHolding
bezoeken. Deze herbergt enkele
unieke stoomlocomotieven en ander
historisch spoorwegmaterieel. Open van
10.30u tot 17.00u. Routebeschrijving: zie
http://www.175jaarspoorwegen.be.
praktische info
Ticketverkoop in het station Schaarbeek
vanaf 9.30u en in de museumbewaarplaats
Leuven vanaf 10.30u. Reserveren
niet mogelijk;
Schaarbeek > Leuven > Schaarbeek
10:15 > 10:40 --
-- 11:12 > 11:47
12:05 > 12:30 --
-- 12:52 > 13:32
13:52 > 14:17 --
-- 14:52 > 15:32
15:52 > 16:17 --
-- 16:52 > 17:32
Prijs voor een enkele reis: ? 2,50 ? Kinderen
jonger dan 6 jaar reizen gratis;
http://www.metrotime.be/digipaperArticlenl.html?storyId=32046739
PDF formaat :
http://www.metrotime.be/UserFiles/DigiPaper/nl/20100428/18/MVLMP-0-20100428-18.pdf
Geen enkel van de 3 links geeft gewenste resultaat [:(]
citaat:
Geplaatst door dgrr57
Geen enkel van de 3 links geeft gewenste resultaat [:(]
Klopt!
De 175jaarspoorwegen site zou pas geregistreerd zijn vanaf 22 april.
Ik ben benieuwd naar het eindresultaat...
Laatste link geeft op het einde van de PDF de info.
De dag is al geplant. Als ge in Leuven een idioot met fototoestel ziet, meter en notitieboekske dan ben ik da hoogstwaarschijnlijk.[:D]
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Laatste link geeft op het einde van de PDF de info.
De dag is al geplant. Als ge in Leuven een idioot met fototoestel ziet, meter en notitieboekske dan ben ik da hoogstwaarschijnlijk.[:D]
Ik krijg een foutmelding als ik die PDF wil openen.
Als ik hem opsla op mijn pc en hem dan open dan lukt het wel[:)]
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Laatste link geeft op het einde van de PDF de info.
De dag is al geplant. Als ge in Leuven een idioot met fototoestel ziet, meter en notitieboekske dan ben ik da hoogstwaarschijnlijk.[:D]
Een idioot met fototoestel, meter en notitieboekske ? Als ge daarmee daar een blind date wilt organiseren, komen er problemen. Het zal er vollopen van dat soort idioten, waaronder den dezen.
Trainfreak, je schrijft "oorspronkelijk", bedoel je dan in 2007 ? Niet helemaal[;)], kijk is naar mijn voorstel op 24/10/2006:
http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=3128&whichpage=2
Je hebt toen voor de organisatie gezorgt en dat was prima verlopen, een sukses[:)]
SpGr
Marc
citaat:
Geplaatst door trainfreak
Het idee om Leuven te (her)bezoeken komt oorspronkelijk van mij. Verder weet ik niet meer dan jullie.
citaat:
Geplaatst door T03
Trainfreak, je schrijft "oorspronkelijk", bedoel je dan in 2007 ? Niet helemaal[;)], kijk is naar mijn voorstel op 24/10/2006:
http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=3128&whichpage=2
Je hebt toen voor de organisatie gezorgt en dat was prima verlopen, een sukses[:)]
SpGr
Marc
citaat:
Geplaatst door trainfreak
Het idee om Leuven te (her)bezoeken komt oorspronkelijk van mij. Verder weet ik niet meer dan jullie.
Ik heb het niet over het bezoek van 2007.
Ik heb het over het idee voor het (her)bezoek volgende week[;)]
Ere wie ere toekomt[:)]
Maar we gaan terug wat on topic he.
Ik zal er zeker zijn, als het kan dan ga ik met de auto naar Leuven
ik ben ook van de partij! heb er mooie jeugdherinneringen en wil voor een laatste keer de museumbewaarplaats bezoeken voor ze definitief tegen de vlakte gaat, om plaats te ruimen voor een busparking! [V]
Een kleine geschiedenis van de Schuilplaats Traktiematerieel Leuven HIER (http://www.tassignon.be/trains/documentation/download.php?f=../Rixke/SPTM/sptm_nl.htm). Met dank aan Rixke.
Oef, het duurt lang genoeg.
Eerst helpen op het schoolfeest en dan naar het museum dus. [:)]
citaat:
Geplaatst door dgrr57
Een kleine geschiedenis van de Schuilplaats Traktiematerieel Leuven HIER (http://www.tassignon.be/trains/documentation/download.php?f=../Rixke/SPTM/sptm_nl.htm). Met dank aan Rixke.
Knap! 1 iets waar ik al van gehoord heb, maar begot nie weet wat het is, is een "forenzentrein" ... Iemand?
citaat:
Geplaatst door chef garde
citaat:
Geplaatst door dgrr57
Een kleine geschiedenis van de Schuilplaats Traktiematerieel Leuven HIER (http://www.tassignon.be/trains/documentation/download.php?f=../Rixke/SPTM/sptm_nl.htm). Met dank aan Rixke.
Knap! 1 iets waar ik al van gehoord heb, maar begot nie weet wat het is, is een "forenzentrein" ... Iemand?
Da's gewoon de huidge P-trein, "forenzen" is een ander woord voor "pendelaars", niet ?
Modelspoorse groeten,
Eric.
Hier zie:
http://www.b-rail.be/corp-r/N/history/175jaar/
Alle info over de evenementen!
Die DVD "rail" is die nog ergens te koop?
citaat:
Geplaatst door Peter
Die DVD "rail" is die nog ergens te koop?
op 8 mei in Schaerbeek en in alle goede boekhandels.
Omdat er hier tijdschaarste eerst en er dus keuzes moeten worden gemaakt: is de museumbewaarplaats in Leuven door het jaar ook te bezichtigen of is dit een unieke gelegenheid ?
schrijffout verbetert
citaat:
Geplaatst door jakke
Omdat er hier tijdschaarste eerst en er dus keuzes moeten worden gemaakt: is de museumbewaarplaats in Leuven door het jaar ook te bezichtigen of is dit een unieke gelegenheid ?
Dit is een unieke gelegenheid.
De kans is groot dat het deze keer ook de allerlaatste keer zal zijn, want het gebouw moet plaatsmaken voor een parking.
Bedankt, dan ga ik morgen voormiddag.
citaat:
Geplaatst door trainfreak
citaat:
Geplaatst door jakke
Omdat er hier tijdschaarste eerst en er dus keuzes moeten worden gemaakt: is de museumbewaarplaats in Leuven door het jaar ook te bezichtigen of is dit een unieke gelegenheid ?
Dit is een unieke gelegenheid.
De kans is groot dat het deze keer ook de allerlaatste keer zal zijn, want het gebouw moet plaatsmaken voor een parking.
Wat gebeurt er dan met alle gerief die daar staat?
citaat:
Geplaatst door conducteur
citaat:
Geplaatst door trainfreak
citaat:
Geplaatst door jakke
Omdat er hier tijdschaarste eerst en er dus keuzes moeten worden gemaakt: is de museumbewaarplaats in Leuven door het jaar ook te bezichtigen of is dit een unieke gelegenheid ?
Dit is een unieke gelegenheid.
De kans is groot dat het deze keer ook de allerlaatste keer zal zijn, want het gebouw moet plaatsmaken voor een parking.
Wat gebeurt er dan met alle gerief die daar staat?
Een stukske naar Oostende, een stukje naar Treignes, een stukje naar Nederland (ja, ja, de Benelux) en een groot deel naar Schaerbeek.
Nu alleen hopen dat al dit delen goed zijn voor 100% van Leuven [?]
En dat de delen dan ook geen delen worden.
Ik ben vandaag gaan kijken en ik moet zeggen dat er heel wat miserabel materieel te zien was.
De Benelux stond trouwens binnen achter een schutsel afgeschermd van het publiek.
Verder stond alles gewoon achter elkaar in de donkere loods waardoor het nemen van foto's bijna zo goed als onmogelijk was. [V]
Maar ach, ik heb nog eens echte nostalgie gehad. De herinneringen van mijn schoolbezoek uit de basisschool (ondertussen jaren geleden) kwamen meteen weer naar boven.
Ik vond dat er nog vrij veel volk rond liep in Leuven.
In Schaarbeek ben ik niet geweest doordat ik eerst nog geholpen heb op ons schoolfeest, hierdoor had ik geen tijd meer. Was daar trouwens iets te zien?
citaat:
Geplaatst door Jurgen
In Schaarbeek ben ik niet geweest doordat ik eerst nog geholpen heb op ons schoolfeest, hierdoor had ik geen tijd meer. Was daar trouwens iets te zien?
opendeurdag van de modelspoorclub van Schaerbeek en verkoop van postzegels. En de 64.169 en de 29.013 met K en L rijtuigen.
Mijn foto's staan HIER (http://photos.tassignon.be).
Het was idd geen spektakel in Leuven, alles op elkaar gepropt, te donker.. Geen plaats voor dus mooie foto's. Maar idd de sfeer en nostalgie opsnuiven was al genoeg. De atlantic stond nochtans juist achter de poort...ging een uitblinker geweest zijn. Dan maar naar Sint Ghislain geweest en dik in de watten gelegd daar [:D]
Beste Dgrr57,
Ik ben er deze namiddag ook geweest samen met mijn vrouw.
Zij en ikzelf vinden dat U foto's zeer goed het geheel weergaven.
Eigenlijk nog beter en eigenlijk mooier dat in het echt.
Ik het nog een sein mechanisch kunnen omzetten (via kettingen en kabels)
Zonde dat dit allemaal weg moet.
Mvg
Olivier
[/quote]
[/quote]Een stukske naar Oostende, een stukje naar Treignes, een stukje naar Nederland (ja, ja, de Benelux) en een groot deel naar Schaerbeek.
[/quote]
Je gaat me toch niet vertellen dat ze dat beneluxstel verkocht hebben aan Nederland[V]. Ik blijf het jammer vinden dat men de museumstukken gaat verdelen en dat men de zaak gaat afbreken en weeral eens voor koning auto op de kni?en gaat. De gezelligheid van de stationsbuurt is trouwens ook niet meer wat het ooit was, wat een lelijke gedrochten zijn ze toch allemaal aan het neerzetten......
Factageklerk, men ken beter de zaken verdelen dan ze af te breken, toch?
Citaat vanop HGBTF:
citaat:
Er is zo'n 3000 m. materieel als je dat buffer aan buffer plaatst. Dit materieel is opgeslagen in de oude werkplaatsen van Leuven en La Louvi?re (Sud).
In de toekomst wordt zo'n 1000 m. materieel afgestaan aan de 5 VZW's in Belgi?, de andere 2000 m. wordt als volgt verdeeld:
1. in het toekomstig museum van Schaarbeek
2. in de toekomstige museumsite van Oostende
3. het rijvaardige historisch materieel
citaat:
Geplaatst door factageklerk
Je gaat me toch niet vertellen dat ze dat beneluxstel verkocht hebben aan Nederland[V]. Ik blijf het jammer vinden dat men de museumstukken gaat verdelen en dat men de zaak gaat afbreken en weeral eens voor koning auto op de kni?en gaat. De gezelligheid van de stationsbuurt is trouwens ook niet meer wat het ooit was, wat een lelijke gedrochten zijn ze toch allemaal aan het neerzetten......
Liever dat dan afbreken, niet waar [:)]
Zo hebben we de kans of nog eens een tourke te maken in de Benelux [:D]
dat is idd. beter dan te verschrooten maar blijft de NMBS nog eigenaar van het materieel als het verspreid is over de verenigingen?
citaat:
Geplaatst door factageklerk
dat is idd. beter dan te verschrooten maar blijft de NMBS nog eigenaar van het materieel als het verspreid is over de verenigingen?
Volgens mij zal de NMBS wel eigenaar blijven. Een soort lening op (zeer) lange termijn.
Heb gisteren eens gepraat met het personeel van daar.
Een deel is al afgeschreven en zal verschroot worden.
Het andere gaat naar de diesel werkplaats te Schaarbeek als die plaats daar vrijkomt. Heb een werknemer van de dieselwerkplaats tegengekomen en die zitten volop in de verhuis. Alles zou binnen 6 maand rond zijn. Of men alles daar kwijt kan weet ik niet. Ken de dieselwerkplaats niet.
Laat ons hopen dat men toch hun uiterste best doet om zoveel mogenlijk van de schoothoop te vrijwaren.
Ow ja de directeur van de bewaarplaats wil de loc type 18 die nu in koninklijk loc staat terug zijn oorspronkelijke kleed geven.
En mijns inziens is er met de type 53 (ex-23) ook iets niet juist.
De loc kreeg het nummer van de NMBS in 1931 dus groen. In chocolade livrei zoals ie nu staat te pronken had ie het nr 3620 geloof ik. (heb de tabel van Phil Dambly niet bij de hand hier). Wat klopt er niet ? De livrei, nummer, of de verwarde geest hiet ?
Spijtig en onbegrijpelijk dat zulk mooi en historisch materieel verschroot zou worden. Hun logica is waarschijnlijk "Er rijdt al een 64(.169) rond, laten we dan maar de 64.045 verschroten!" Hebben die mensen dan geen besef van de historische waarde van dit materieel?[xx(][:(]
Maar toch, hier een filmpje:
http://www.youtube.com/watch?v=5BFqzjPXvPs
Ik ben er meer aan het uploaden, ik post ze hier dan wel.
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
En mijns inziens is er met de type 53 (ex-23) ook iets niet juist.
De loc kreeg het nummer van de NMBS in 1931 dus groen. In chocolade livrei zoals ie nu staat te pronken had ie het nr 3620 geloof ik. (heb de tabel van Phil Dambly niet bij de hand hier). Wat klopt er niet ? De livrei, nummer, of de verwarde geest hiet ?
Type 53 nummer 940 werd 5620 vanaf 1/10/1931. Bruin werd vervangen door groen vanaf 1930. Maar alle locomotieven werden niet in een klap herschilderd in het groen. Het zou dus kunnen dat bruin en 5620 samen gingen [;)]
citaat:
Geplaatst door C-rail
Spijtig en onbegrijpelijk dat zulk mooi en historisch materieel verschroot zou worden. Hun logica is waarschijnlijk "Er rijdt al een 64(.169) rond, laten we dan maar de 64.045 verschroten!" Hebben die mensen dan geen besef van de historische waarde van dit materieel?[xx(][:(]
Maar toch, hier een filmpje:
http://www.youtube.com/watch?v=5BFqzjPXvPs
Ik ben er meer aan het uploaden, ik post ze hier dan wel.
Waar haal jij dat die loc verschroot zal worden?
Ik ben er gisteren geweest en er staan daar wel dingen in een ergere staat dan de type 64 hoor.
Voor sommige dingen van het tentoongestelde materieel zou ik mezelf zelfs schamen dat iemand dat te zien krijgt.
De wagens die buiten de loods staan zijn volgens mij bedoeld voor de schroothoop, de rest zal wel ergens onderdak vinden.
Het dieseltreinstel dat buiten staat mag eigenlijk niet verschroot worden.
Ok het is maar ??n helft, maar het is een uniek exemplaar.
Het is een Carels.
Hou deze zeker van de schroothoop weg en geef hem een mooi likje verf.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Het dieseltreinstel dat buiten staat mag eigenlijk niet verschroot worden.
Ok het is maar ??n helft, maar het is een uniek exemplaar.
Het is een Carels.
Hou deze zeker van de schroothoop weg en geef hem een mooi likje verf.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
Als ik me dat treinstel goed voor ogen kan halen, dan denk ik dat een likje verf niet direct zal volstaan. [:D]
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Het dieseltreinstel dat buiten staat mag eigenlijk niet verschroot worden.
Ok het is maar ??n helft, maar het is een uniek exemplaar.
Het is een Carels.
Hou deze zeker van de schroothoop weg en geef hem een mooi likje verf.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
Dat treinstel is eigenlijk maar een derde [;)] (3 kasten op 4 bogies)
Gebouwd door Baume & Marpent (eind kasten) en Les Usines de Braine-le-Comte (midden kast). 2 Carels diesels van elk 365 pk. SEM overbrenging. Maximale snelheid : 135 km/u.
In Leuven staat 654.02, ex 654.03.
Ik nam dat van de 64.045 maar als voorbeeld hoor. Ik wou zeker niemand ongerust maken. Ik vind het gewoon spijtig dat men zo kwistig omgaat met historisch materiaal. En zeker dat halve dieselstel is een prachtig stuk dat niet verloren mag gaan.
Als de binnekant niet meer in orde is, wat waarschijnlijk zo is...
Dan zou een bar in de kast van dit stel wel mooi zijn in het toekomstig museum.
Patrick,
Gefeliciteerd met je foto's. Ze zijn prachtig, zeker gezien de lichtomstandigheden binnen. Je moet er ook al heel vroeg geweest zijn om de 'crowd' in de namiddag te vermijden.
Hebben de paar gelukkigen die tot bij de draaischijf en zo konden geraken, ook foto's ? En heeft er iemand foto's van het kleine personeelsbunkertje tussen de sporen ?
citaat:
Geplaatst door marc goovaerts
Patrick,
Gefeliciteerd met je foto's. Ze zijn prachtig, zeker gezien de lichtomstandigheden binnen. Je moet er ook al heel vroeg geweest zijn om de 'crowd' in de namiddag te vermijden.
Hebben de paar gelukkigen die tot bij de draaischijf en zo konden geraken, ook foto's ? En heeft er iemand foto's van het kleine personeelsbunkertje tussen de sporen ?
Bedankt. Voor de draaischijf : HIER (http://photos.tassignon.be/#105.122).
Edit : link verbeterd
Ik denk dat ik een van de laatsten was die tot bij de draaischijf geraakt is, want juist als ik al mijn foto's had, hebben ze ons weggestuurd. Als er ge?nteresseerden zijn, zet ik alles eens op photobucket.
@ Dgrr: je link werkt niet
citaat:
Geplaatst door C-rail
Ik denk dat ik een van de laatsten was die tot bij de draaischijf geraakt is, want juist als ik al mijn foto's had, hebben ze ons weggestuurd. Als er ge?nteresseerden zijn, zet ik alles eens op photobucket.
Achteraf is er nog iemand doorgeraakt.
Hij had toestemming van een chef, maar die security wou hem niet geloven.
Hij is dan samen met die chef teruggekomen en toen mocht hij door onder begeleiding.
De security vond dat blijkbaar wel niet leuk...
citaat:
Geplaatst door marc goovaerts
Patrick,
Gefeliciteerd met je foto's. Ze zijn prachtig, zeker gezien de lichtomstandigheden binnen. Je moet er ook al heel vroeg geweest zijn om de 'crowd' in de namiddag te vermijden.
ik ben maar gebleven tot 13u, maar telkens als er een stoomtrein vertrok, vertrok ook de mensenmassa. De deuren van het museum waren al geopend rond 9u30, dit heb ik van een standhouder gehoord.
Leuven 08 mei 2010 :
- de beelden van de 64.149 staan al on-line, de 29.013 volgt dra.
Klikken op de grijze link "filmpjes" in mijn handtekening ...
Modelspoorse groeten,
Eric.
Het filmpje van de 29.013 langs de lijn 36N staat er ook op!
http://www.youtube.com/watch?v=vvakDQTr9VQ
C?dric
Ik ben ook mee geweest en het was een leuk maar rustig ritje
zie mijn filmpje op youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=nH6XRZ5nXbo
"Jammer" dat de 29 013 geen Belgisch fabrikaat is, maar het is beter voor elkaar als in Nederland wat de aktieve hoofdlijn stoomlocomotieven betreft.
Daar is het allemaal Duits of Zweeds.
Ik had de eerste trein, zo dat ik rustig kon rondkijken en fotograferen in de bewaarplaats, maar je kon inderdaad niet alles zien.
Binnenkort zet ik mijn foto's online (maar eerst nog die van Bebra)
citaat:
Geplaatst door rixke rail
Leuven 08 mei 2010 :
- de beelden van de 64.149 staan al on-line, de 29.013 volgt dra.
De beelden van de 29.013 staan allemaal on-line !Klikken op de grijze link "filmpjes" in mijn handtekening ...
Mochten jullie hem kunnen te pakken krijgen ...
(Even vriendelijk vragen in het dichtsbijzijnde station ?)
... uitzonderlijk 40 paginas enkel spoorse artikels !
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/documents/hs0510_02.jpg)(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/documents/hs0510_01.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric.
Hoe bedoel je ?
Liggen die in het station ?
Eigenlijk enkel bestemd voor spoorwegpersoneel.
Ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
"Het spoor" is een maandblad dat uitgegeven wordt door de sociale kas van NMBS Holding , en enkel voor het spoorwegpersoneel.
Geen idee dat iemand van buitenaf dit kan bestellen.
Ik krijg hem omdat mijn vader zaliger bij de nmbs werkte en mijn moeder is dus weduwe van ... [:D]
Ik weet dat ik altijd een extra exemplaar mocht vragen in station Haacht, bij de vroegere stationchef ... [}:)] Of dat nu nog kan ? [:I] Nee heb je, ja kan je krijgen ! [8)]
Als externe kan je, denk ik, een abo nemen. Maar of het anno nu nog de moeite is ?! Meestal is het niet meer de moeite waard, wegens weinig spoorgerelateerde artikels ... [V] Beter SpoorwegJournaal of Op De Baan.
Een groot deel van mijn archieven bestaat uit oude "Het Spoor" artikels.
Modelspoorse groeten,
Eric.
P.s. : een gescande versie is altijd mogelijk natuurlijk !!! [;)]
Aha dat is idd een mogenlijkheid een gescande versie.
Dat spaart het milieu en de bomekes ook.
Laat maar komen Rixke aub.
Mie toe [;)]
Iedereen hier waarschijnlijk ! De NMBS denkt blijkbaar enkel aan z'n personeel, niet in het minst aan z'n klanten-modelbouwers.
citaat:
Geplaatst door rixke rail
Als externe kan je, denk ik, een abo nemen. Maar of het anno nu nog de moeite is ?! Meestal is het niet meer de moeite waard, wegens weinig spoorgerelateerde artikels ...
Inderdaad Eric;
Er staan zelden "spoorweg"artikels meer in , alleen deze keer ga ik het bladje wel eens bijhouden. (ik kan het ook niet inscannen)
Ik heb wel een adres gevonden , ik zal het hier even meegeven;
het gaat over het mei nummer 175 jaar spoorwegen.
Briefwisseling:
Het Spoor
NMBS Holding
Directie Human Resources
H-HR 362/S53
Frankrijkstraat 85
1060 Brussel.
citaat:
Geplaatst door marc goovaerts
Iedereen hier waarschijnlijk ! De NMBS denkt blijkbaar enkel aan z'n personeel, niet in het minst aan z'n klanten-modelbouwers.
Ok, dat artikel ivm 175 jaar spoorwegen is interessant. Maar andere nummers van het boekje bevatten steevast teksten over sociale structuren, info ivm ziekte- en zorgverzekering, vakantiebestemmingen voor kinderen van spoorwegbedienden, en helemaal achteraan een lijst met wie de vorige maand op pensioen ging, nieuws die een buitenstaander niet hoeft te weten dacht ik. En meestal belanden die boekjes vlug in de papiermand ...
Zoals chefgarde zegt: de inhoud is niet meer zo boeiend (voor de treinliefhebber) als vroeger. Af en toe staat er nog wel eens iets waardevols in, hoewel het dan meestal over actualiteit gaat (wat binnen 50 jaar dan weer boeiend zal zijn). De oude nummers bevatten procentueel wel meer interessant materiaal (zie Rixkes Rail's Archives, allemaal uit HetSpoor!), maar dat kan natuurlijk aan de persoonlijke perceptie liggen. Een artikel over de loc T18 is vandaag minder interessant (op internet vind je er al vanalles over) dan een artikel over een of andere stoomloc in een boekje van 50j geleden.
Je kan altijd eens informeren op het hoger vermeld adres, of zend een mailtje naar hetspoor (at) b-holding.be
Een abonnementsdienst (!) is ook telefonisch bereikbaar op 02/525.35.23. De statutairen krijgen dit blaadje automatisch. Toen ik nog statutair was had ik een abonnement.
Ik zou ook wel graag zo'n gescande versie willen hebben als dat mogelijk is?
Mag ik de heren ge-interesseerden verzoeken mij een p.m. te sturen ?
Ik vind namelijk niet direct iedereen zijn e-mailadres terug ! [:I]
Ik begin er straks aan : 40 pagina's scannen ...
Ik weet wat te doen op deze brugdag ! [;)]
Modelspoorse groeten,
Eric.
citaat:
Geplaatst door rixke rail
Mag ik de heren ge-interesseerden verzoeken mij een p.m. te sturen ?
Ik vind namelijk niet direct iedereen zijn e-mailadres terug ! [:I]
Ik begin er straks aan : 40 pagina's scannen ...
Ik weet wat te doen op deze brugdag ! [;)]
Modelspoorse groeten,
Eric.
Heb je geen kopieermachine/printer/scanner met feeder op het werk? Multifunctionals van Ricoh zijn leuk speelgoed :p
citaat:
Geplaatst door Johan Poelmans
citaat:
Geplaatst door rixke rail
Mag ik de heren ge-interesseerden verzoeken mij een p.m. te sturen ?
Ik vind namelijk niet direct iedereen zijn e-mailadres terug ! [:I]
Ik begin er straks aan : 40 pagina's scannen ...
Ik weet wat te doen op deze brugdag ! [;)]
Modelspoorse groeten,
Eric.
Heb je geen kopieermachine/printer/scanner met feeder op het werk? Multifunctionals van Ricoh zijn leuk speelgoed :p
Voor losse blaren is dat tof, maar voor een boek of een tijdschrift [:(]
En die copieermachines zijn ook meestal black & white [:(]
En normaal gezien worden ze alleen gebruikt voor het werk [:D][^]
Gekke vraag maar zijn er ook foto's gemaakt die ik zou kunnen
bekijken.
Groet Bert[:)]
citaat:
Geplaatst door Baureihe 103
Gekke vraag maar zijn er ook foto's gemaakt die ik zou kunnen
bekijken.
Groet Bert[:)]
Ga DAAR (http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=5582) kijken en vergeet niet van op alle linken te kliken [:D]
Als jullie echt eens stoomfestival van dit weekend willen zien :
http://www.youtube.com/watch?v=3I58O6_QjiA
Mooi, alleen jammer van het slechte weer.
Ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door dgrr57
citaat:
Geplaatst door Baureihe 103
Gekke vraag maar zijn er ook foto's gemaakt die ik zou kunnen
bekijken.
Groet Bert[:)]
Ga DAAR (http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=5582) kijken en vergeet niet van op alle linken te kliken [:D]
Bedankt voor de link gelukkig snap ik meer van stoomloks dan van Frans[:D]
Er is al een wijziging aan het programma van 175 jaar spoorwegen in Belgi?.
Het evenement op 19 juni gaat niet door, dit wordt een week verschoven, naar 16 juni, hetzelfde weekend als de expo in St-Ghislain...
Als je ziet wat Duitsland doet voor 175 jaar spoorwegen, de inzet van talrijke stoomlocs en speciale ritten ......
De NMBS twee de 29 en 64 jammer. En dan nog in het geniep ( discreet zogegd wegens Buizingen) Ik kan aannemen dat uit respect voor de slachtoffers nu niet direct een festiviteit organissert kort na de ramp. Maar zulk een evenement dat , naar ik aanneem reeds lang van te voren is gepland, dat je dit evenement met 14 dagen verlaat. a la bonheur. Maar discreet ????
Heb er toch mijn vragen bij de festiviteiten van 175 jaar.
Voor zo'n prachtige spoorgeschiedenis te hebben hier in Belgie is het beschamend wat ze er maar voor doen. Schandalig.
En de schuld op de treinramp in Buizingen steken van ik maar een flauw ekskuus. De slachtoffers komen er niet door terug en het leed en verdriet wordt er niet minder door. Ze hoeven er toch geen uitbundig feest van te maken.
Ja en als je weet dat enkel 29 eigendom is van de NMBS,dan is het echt triestig gesteld. Type 64 is van PFT/TSP
Marc
citaat:
Geplaatst door argilla
...
De NMBS twee de 29 en 64 jammer. En dan nog in het geniep ( discreet
citaat:
Geplaatst door Peter
Voor zo'n prachtige spoorgeschiedenis te hebben hier in Belgie is het beschamend wat ze er maar voor doen. Schandalig.
En de schuld op de treinramp in Buizingen steken van ik maar een flauw ekskuus. De slachtoffers komen er niet door terug en het leed en verdriet wordt er niet minder door. Ze hoeven er toch geen uitbundig feest van te maken.
Ik heb soms de indruk dat de NMBS zich schaamt voor haar eigen verleden, hoewel daar geen enkele reden toe is. Hoe het er tegenwoordig aan toe gaat daarintegen... Vroeger was alles beter, ook bij de Belgische spoorwegen.
Hallo,
weet iemand om welk uur dat op 12 en/of 13/06 de stoomrit (29013) van Brussel-zuid naar Oostende vertrekt ?
Ik heb al verscheidene "175 jaar..." sites afgelopen en heb niets concreets gevonden wat betreft de uurregeling.
SpGr
Marc
citaat:
Geplaatst door T03
Hallo,
weet iemand om welk uur dat op 12 en/of 13/06 de stoomrit (29013) van Brussel-zuid naar Oostende vertrekt ?
Ik heb al verscheidene "175 jaar..." sites afgelopen en heb niets concreets gevonden wat betreft de uurregeling.
SpGr
Marc
Er rijdt slecht ??n (1) trein ... wel vanaf Antwerpen.
De rit is enkel op 12/06. (Vertrek in Antwerpen-Berchem om 9u14).
De stoomtrein vanaf Brussel is afgeschaft wegens omleidingswerken.
INDERDAAD..... rijd weer geen trein dit week-end oop lijn 50a tussen Gent en Brugge...alles via Deinze..lekker druk !!!!
mvg Wim
Volgende keer dan maar[;)]
Thx voor de info.
Marc
citaat:
Geplaatst door trainfreak
citaat:
Geplaatst door T03
Hallo,
weet iemand om welk uur dat op 12 en/of 13/06 de stoomrit (29013) van Brussel-zuid naar Oostende vertrekt ?
Ik heb al verscheidene "175 jaar..." sites afgelopen en heb niets concreets gevonden wat betreft de uurregeling.
SpGr
Marc
Er rijdt slecht ??n (1) trein ... wel vanaf Antwerpen.
De rit is enkel op 12/06. (Vertrek in Antwerpen-Berchem om 9u14).
De stoomtrein vanaf Brussel is afgeschaft wegens omleidingswerken.
In Hongarije reed de eerste trein pas in 1846, maar daar hebben ze w?l een mooi museum. Spoorvreter (Steven de Schuiteneer) is er geweest. Ziehier (http://spoorvreter.be/blog/?p=6182) zijn verslag. Spijtig genoeg slechts beperkt, maar toch !
Leuke, onverwachte dingen bewaren ze daar ! Enjoy !
Modelspoorse groeten,
Eric.