Beste modelspoorders;:)
We hebben de knoop doorgehakt,in verband met de modelspoorclub.Het is een combinatie geworden van het amerikaanse systeem en een modelspoorclub,we bouwen een houten ruimte(groot tuinhuis)op eigen grond met volgende maten 10 meter lang en 6meter breedte volgende voorzieningen worden voorzien,electriciteit,water
,warmte en wordt volledig geissoleerd.Wij willen dan met enkele mensen een mooie middelgrote modelspoorbaan bouwen,met alles erop en eraan.Eenmaal de baan gedaan en tijdens de afwerking
kunnen we rijavonden houden waar iedereen met zijn eigen lockjes mag rijden.Onze bedoeling is een kleine soort club op te richten met een kleine groep mensen die ook gebeten zijn met de modelspoormicrobe.Een kleine bijdrage wordt ook verwacht van elk lid
Voor meer te weten hoe het clubje werkt,en met welke middelen we kunnen starten,kan men contact opnemen op volgend emailadres
vandewalle.edwin@telenet.be
vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin;)
Courage!
klein detail.... een modelspoorbaan is nooit af
voorts veel succes gewenst
mvg Wim
Admins, denk dat hier ferm op de verkeerde plaats staat....
ssssssstttttt... ze slapen....
hahahahahahahaha
citaat:
Geplaatst door loebaske
Admins, denk dat hier ferm op de verkeerde plaats staat....
Euh... wie maakt er me wakker? [:o)]
Ik heb dat ook gedacht.
Verplaatst dus.
En succes er mee h? mannen! [;)]
Allee tof, den bal is door de kerk[;)]
Marc
Veel geluk ermee,
Het amerikaans systeem wat kan ik me daar bij voorstellen?
En waar ergens is de club dan gelegen?
Beste collega;[;)]
Het amerikaanse systeem wordt als volgt omschreven,er wordt bij een collega die veel ruimte geeft een modelspoorbaan opgebouwt,ik bedoel IN zijn eigen huis.Zo zijn de algemene kosten voor de eigenaar,en de andere collegas komen mee helpen,en kunnen met hun materiaal komen rondjes rijden,hoe het gaat met de modelbouwbaan op zich,wordt dan intern afgesproken met de leden,die ook een kleine vergoeding kunnen betalen.Z'on soort club of syssteem kan kleinschalig gehouden worden kwa leden,bv rond de 5 a 10 leden.Het belangrijkste is ook dat we met mensen samenkomen,die het treinvirus te pakken hebben.Ook kunnen later eventuele uitstappen,infoavonden enz.......gepland worden.[;)]
Mailke gestuurd[;)]
Beste glamo;[;)]
Ik zal zo vlug mogelijk uw mail proberen te beantwoorden,ik zit namelijk tijdens de dag op mijn dochters computer,s'avonds kan ik dan beschikken over de mijne dan kan ik ook maar de mails beantwoorden,dit ten titel van informatie.
Ben nu ook druk bezig met het in elkaar steken van ons stomerke7, ik bedoel alles een beetje op punt te zetten.Er moeten toch enkele regels gevolgd worden,verzekering,rijavonden,werkavonden,ook moet nog gepland worden wanneer de eigenlijke werken van het lokaal worden gestart,heb gisteren gaan kijken voor het lokaal,prachtige dingen worden er daar gemaakt,mijn budjet was in een slag een slordige 7000 EURO lichter.[:(][:(]
Vriendelijke groeten Detlev en Edwin[;)]
Beste modelspoorders;[;)]
Naar aanleiding van het opzetten van ons clubje(of hoe je het wil noemen)stomerke7,graag had ik geweten of er wel degelijk mensen zijn die het zien zitten om een modelspoorbaan vanaf nul op te zetten.We hebben tot nu een tweetal reacties gehad,van collega's die intresse tonen.Toch is het de bedoeling van een aantal mensen te verzamelen met een stuk ervaring in de verscheidene facetten van onze hobby bv; electriciteit,landschap,onderhouden van matrieel enz.............,daarom mensen als jullie geintresseerd zijn laat iets weten.Naar gelang de reacties kunnen we dan een eerste vergadering plannen om de werking van ons stomerke7 uit de handen te doen.
Vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[:)]
Beste glamo;[;)]
Door een virus vanop netlog,de jongste dochter heeft daar voor gezorgd is mijn bakske volledig in het aan het lopen.[:(][:(][:(][:0]
Resultaat mijn bakske is binnen in de computerfabriek,zal waarschijnlijk maar woensdag of donderdag zijn als hij gemaakt is.
Daardoor mijn excuses,omdat we niet kunnen reageren op uw mailtje,maar we houden u wel op de hoogte[:)]
Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[;)]
OK geen probleem, we hebben tijd h?[;)]
Jaja, de jongste... [:p]
Ik wacht ook met smart op een antwoord op mijn mailtje.
Beste collega's,[;)]
Graag hadden wij ook eens geweten met welk systeem en matriaal dat jullie rijden 2rail of 3rail,wij gaan waarschijnlijk 2rail,digitaal gaan rijden,omdat er meer keuze is op de markt,wat zijn julie sugesties of ervaringen op dit gebied.
Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[;)]
Dat gaat hier een serieus draadje worden ze, 2rail versus 3rail ...
inderdaad 2 versus 3, ge weet met deze vraag niet waar ge aan begint, en ik zou aanraden dat hier niemand een antwoord op geeft, dit leid tot ambras, o ja zeker,
Jan
Haha, nee, ik waag me er niet meer aan.
Ik heb op dit moment 3-rail en ben daar tevreden over. Daar hou ik het dan ook bij voor wat deze reactie betreft.
't Is niet dat we niet willen helpen, maar de geschiedenis heeft ons geleerd dat deze vraag altijd tot ruzie lijdt waarbij er altijd wel iemand verdwijnt van het forum.
Beste collega's[;)]
Het is niet mijn bedoeling om jullie tegen elkaar in het harnas te jagen,maar gewoon weg willen we de beste keuze maken om onze modelspoorbaan op te bouwen.U weet ook wel wat een modelspoorbaan kost,en we willen gewoon weg het beste materiaal kiezen.Het is niet zo maar een broodje dat je koopt bij den bakker hee[:)]
Daarom mensen jullie mogen reageren,maar blijf wel eerlijk en fair tegen over elkaar en laat ons op een beschaafde manier deze disscusie voeren.[;)]
Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[:)]
Elk heeft zijn voordelen.
We zitten hier met veel 2-rail aanhangers, ikzelf rij 3-rail en ben er erg tevreden over.
Voor hetgeen ik doe (duits, tijdperk 3 en 4, digitaal) is het systeem van marklin prima. Voldoende keuze voor materieel, eenvoudig systeem, erg goed digitaal systeem van mfx, en nooit echte problemen gehad. Alles past bij mekaar, geen problemen van ontsporingen koppelingsproblemen e.d.
Als je graag een ruime keuze wil aan materieel van diverse merken is marklin echter niet het beste systeem. Als je zoals ik duits wil rijden bvb, is er keuze genoeg, en is het een prima systeem waar weinig op aan te merken valt.
Hangt er wat vanaf dus welke weg je uit wil gaan, wil je bvb belgisch rijden zou ik toch voor 2-rail kiezen.[;)]
Ook hier Marklin.
Hier 2-rail , digitaal , geen enkel probleem mee , 3-rail ken ik wel , maar heb er geen ervaring mee , zal ook wel goed zijn.[;)]
Persoonlijk denk ik dat de meeste problemen met 3-rail de sleper zijn die onder de locs hangen , dat is toch waar ik al de meeste problemen over heb gelezen, voor de rest zullen beide systemen aan mekaar gewaagd zijn.
Hier 2 rail digitaal en analoog, duits, tijdperk III
Ik zou de eventuele leden laten kiezen Edwin.
Of kijken naar dat wat de andere clubs niet hebben.
Als er vb al 3 AC clubs in de buurt zijn heeft een 4e weinig zin.
Ik rijd nog steeds 2 rail analoog en ben er gelukkig mee misschien dat ik later naar digitaal overstap maar dat weet ik nog niet.
Beste collega's[;)]
Nu we toch bezig zijn met 2rail en 3rail,willen we toch eens van jullie weten;mochten jullie in een nieuwe club mogen kiezen met welk systeem jullie mogen een modelspoorbaan uitbouwen,wat zouden jullie kiezen?
Hopelijk reageren jullie massaal,want daardoor wordt onze keuze voor het opstarten messchien een beetje vergemakelijkt[;)],wij danken jullie op voorhand.
Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[:)]
Ik geloof dat de club in Aalst gebruikt maakt van K-rails,die men kan gebruiken om ofwel 3-rail te rijden,of 2-rail te rijden.Natuurlijk wel apart.De twee systemen kunnen niet gelijktijdig gebruikt worden.
groeten eddy
In Sint-niklaas bij msc het spoor rijden ze met miracos. dat is een systeem met blokverdeling en bezet melding doormiddel van een pc. Je kan dus gemakkellijk met een analoge loc rijden. In het havengedeelte van de nieuwe baan is het digitaal.
Als overtuigde tweerail analoge ga ik hier niet op antwoorden [}:)] - of toch [;)] [:D]
2 rail
Marc.
Geef mij maar 2-rail, mag digitaal zijn om te rijden, maar laat computers en ander ongedierte ver weg blijven,
Jan
citaat:
Geplaatst door janjozef
Geef mij maar 2-rail, mag digitaal zijn om te rijden, maar laat computers en ander ongedierte ver weg blijven,
Jan
Computers kunnen een handig hulpmiddel zijn, Jan. [;)]
Ja voor op te werken, en dat doe ik al 30 jaar, maar voor de vrije tijd is het gewoon te vermijden
Jan
Misschien kunnen jullie net als sommige clubs een baan bouwen met beide systemen (al dan niet op hetzelfde spoor).
Ik heb al enkele clubbbanen gezien waar zowel een 3-rail als 3-rail gedeelte te vinden is, vaak lopen de sporen dan in dubbelsporige baanvakken naast elkaar op de paradevakken.
Nadeel is dat niet iedere trein overal zal kunnen rijden, voordeel is dat iedereen met zijn eigen treinen kan rijden, welk systeem ze ook verkiezen.
Fretbol [;)]
Beste fretbol[;)]
Das nog geen slecht idee,om met twee systemen een baan op te bouwen.
Wat we ons afvragen is zo'n modelspoorbaan te realliseren,ik bedoel kwa aankopen,allee ge moet eigenlijk twee sysstemen aankopen.
Wij kunnen nog beschikken over een redelijk buget,maar is het haalbaar?
Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[;)]
citaat:
Geplaatst door edwintje
Beste fretbol[;)]
Das nog geen slecht idee,om met twee systemen een baan op te bouwen.
Wat we ons afvragen is zo'n modelspoorbaan te realliseren,ik bedoel kwa aankopen,allee ge moet eigenlijk twee sysstemen aankopen.
Wij kunnen nog beschikken over een redelijk buget,maar is het haalbaar?
Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[;)]
Ik denk dat jullie in dit geval gewoon moeten kiezen voor een multiprotocol centrale, die beide systemen (DCC en motorola) aan kan sturen. Daarna is het gewoon een kwestie van per systeem de juiste rails te kopen. Ik denk niet dat 3-rail rails veel verschillen in prijs dan 2-rail rails.
Wat wel een probleem kan zijn is de verschillen in uiterlijk tussen de rails. Als je bvb voor je 3-rail gedeelte M?rklin K-rails gebruikt, hebben deze een hogere profielhoogte dan vele 2-rail rails. De C-rails zijn een stuk lager maar hebben dan weer een hoge vaste spoorberm.
Fretbol [;)]
CiteerGeplaatst door Fretbol
CiteerGeplaatst door edwintje
Beste,
Het is de eerste keer dat we over multiprotocol centrale hoor,laat staan te hebben gezien,dat kan de oplossing zijn.
De kwestie ven het verschil in hoogt van de rails,zou men dat niet deels kunnen wegwerken met een ballastbed?
En kwa prijs van de rails van bijde systemen,daar zal toch geen hemelsbreed verschil liggen.
Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[;)]
citaat:
Geplaatst door Fretbol
Ik heb al enkele clubbbanen gezien waar zowel een 3-rail als 3-rail gedeelte te vinden is,...
Ja, dat is een rariteit. [:D]
Maar we weten wat je wil bedoelen. [;)]
Het is een mogelijkheid.
Wat je ook kan doen is kijken wie er welk systeem heeft in jullie club en de meerderheid laten beslissen.
Als iedereen 2-rail heeft moet je niet met 3-rail gaan beginnen of omgekeerd h