Iedereen die N schaal heeft kent het probleem van belgische modellen in N schaal. Op gebied van goederenwagens is er geen probleem. Denk maar aan de class 66'ers in verschillende uitvoeringen, rail 4 chem's of zelfs fret loc's. Dus dat zit goed. Dan personenvervoer: miserie. Ik heb ongeveer alle wagons van LS liggen die er ooit gemaakt zijn vanaf tijdperk 4. Probleem geen geschikte lok. Ik snap nog steeds niet dat als een merk belgische wagens uitbrengt, ze er dan ook geen lok in het gamma bijnemen. Wellicht zijn er velen met de wagons van LS zonder geschikte loc ervoor. Vandaag ben ik eens naar Blankenberge gereden om de "artisanale" produkten te bekijken in een bepaalde winkel daar, echter ben ik teleurgesteld teruggekomen zonder lok. Alvast juich ik toe dat iemand toch probeert om een aanbod te voorzien, echter kon ik geen genoegen nemen met het afgewerkte produkt. Nu was ik wat aan het surfen en kwam uit op een reeks 18, blijkbaar ooit gemaakt door WABU uit Duitsland en Trains N Co (AIM) uit Frankrijk. Onmiddellijk beginnen googelen naar dit model om hopelijk een aanbod te vinden van deze lok op tweedehands websites, maar wederom niets. Heeft iemand deze loc en kan hij een foto posten?
Enfin, ik heb een doel, deze loc vinden :-)
greetz
stijn
Hallo Stijn,
Deze reeks 18 van WABU (of Trains N Co, want dat is dezelfde loc), is buiten verhouding duur. En tegen die prijs verwacht je een perfecte loc, maar volgens de echo's die ik heb gehoord, liggen de verhoudingen niet helemaal goed, en is de uitstraling niet overeenkomstig het grote voorbeeld. Ik wil je niet van je queste afbrengen, maar je een beetje besparen voor een eventuele ontgoocheling.
groetjes,
Michiel
Hallo Stijn,
Foto's van de Franse versie heb ik onlangs hier gevonden: http://le-forum-du-n.forumotions.com/nouveautes-actualites-f3/nouveautes-2010-t5245-45.htm (naar beneden scrollen, bijna onderaan de pagina)
Ik was ook ge?nteresseerd in een Belgische versie, maar die lijkt me toch wat te duur. Blijkbaar zijn ze ook zeer moeilijk te verkrijgen.
Bij MTE kun je ook niet-geschilderde (resin-)kappen verkrijgen van Belgische loks: scheelt wat in de aankoop. Als je dan op ??n of andere beurs goedkoop aan een onderstel geraakt, en zelf aan het schilderen gaat, kan je je eigen lok maken. Het geeft jezelf ook meer voldoening als je dan zelf je model hebt in elkaar geknutseld.
Groeten,
Dries
hebben die mensen van trains n co ook eens geen model gehad zoals de reeks 21 van nmbs?
De schaal N en Belgische modellen gaan nu eenmaal niet goed samen,stomweg omdat er zo weinig mensen mee bezig zijn.Je hoort hier ook regelmatig de opmerking dat er zo weinig in MSM verschijnt over N,wel dat heeft dezelfde reden.
Iemand die weinig plaats heeft staat dus voor de keuze :ofwel voor een ander spoorbedrijf kiezen als onze NMBS ofwel voor een kleinschalig projekt in HO.
Het zelf gaan bouwen en ombouwen van loks met de bekende resin-kappen is ook niet voor iedereen weggelegd.
Hetzelfde kan je overigens zeggen over schaal TT.
Gerrit
ik ben eens gaan snollen op de site van LS, daar staan de combinaties van treinen volgens tijdperk.
blijkbaar zou ik een minitrix 12134 ervoor kunnen hangen zoals deze in 1993 van brussel naar parijs reed.
problem solved denk ik dus...
Minitrix 12134:
(http://pagesperso-orange.fr/christophe.phulpin/Images/Minitrix/Locomotives/12134.jpg)
Ik ben geen expert, maar mij lijkt het onwaarschijnlijk dat deze loc tot in Brussel is geraakt. Of is dit toch een meerspanningslocomotief?
groetjes,
kijk eens op de site van ls:
http://www.lsmodels.com/Pages/General_F/1990-1994_F.htm
ik dacht dat het om dit model ging van minitrix, alvast komt het toch dichtbij...
anders moet ik er een 1600 van NS voorhangen. die kan je nog makkelijk vinden. zie volgende samenstelling:
http://www.lsmodels.com/Pages/General_F/1995-1998_F.htm
by the way, ik zoek dus loc om voor de oranje sncb rijtuigen te hangen.
citaat:
Geplaatst door Saraan
Minitrix 12134:
(http://pagesperso-orange.fr/christophe.phulpin/Images/Minitrix/Locomotives/12134.jpg)
Ik ben geen expert, maar mij lijkt het onwaarschijnlijk dat deze loc tot in Brussel is geraakt. Of is dit toch een meerspanningslocomotief?
groetjes,
Neen vergeet het maar. Deze rijden oa van Luxemburg naar Frankrijk met de EC's, maar kunnen niet op de 3kV rijden van de NMBS. De enige locomotieven van de SNCF uit die tijd die tot Brussel kwamen, zijn de cc40100 (de Franse versie van de Belgische 18'en, de oude 18'en welteverstaan). In de beginperiode van de TEE's was er nog een andere SNCF loc die tot Brussel kwam, maar kan er niet direct opkomen. Die Minitrix heeft in Frankrijk wel met de oranje (C1-schildering btw) gereden. De Nederlandse 1600 heeft dat ook gedaan in Nederland. In Duitsland zijn er verschillende locomotieven die met de Belgische Eurofima's hebben gereden (als er geen 16 of 18 voorhing) oa een 103, 101, 145 CARGO van Aachen tot Keulen.
Mvg Stephane
citaat:
Geplaatst door stanny
kijk eens op de site van ls:
http://www.lsmodels.com/Pages/General_F/1990-1994_F.htm
ik dacht dat het om dit model ging van minitrix, alvast komt het toch dichtbij...
Neen, zoals op de site van LS staat is het een CC 40100. Is een locomotief zoals de Belgische oude reeks18. Deze locomotieven waren bijna even lang als een rijtuig en hadden 6 assen.
Mvg Stephane
Ik herinner foto's gezien te hebben van de Inox TEE A'dam-Brussel-Parijs getrokken door een groene bolle neus (reeks 54?). Die maakt Minitrix wel! Een ideetje misschien?
plan b dan: een NS reeks 1600 ervoor hangen...
citaat:
Geplaatst door stanny
plan b dan: een NS reeks 1600 ervoor hangen...
Kan, maar die kunnen enkel op 1,5kV = rijden....dus niet in Belgie...
Leuk he, N schaal? [:D][}:)][^][:o)][;)][:p]
Stephane
stephane,
amai nog ni :)
waar ben ik aan begonnen. Bon, ik ben ondertussen ervan uitgegaan dat ik een drielandenpunt-baan heb :-)
beetje fantasie dus, anders blijft er weinig keuze over.
Met deze ingesteldheid gaat er wel een wereld van mooie modellen open moet ik zeggen. Waar ik me wel aan wil houden is proberen om de treinstellen te vormen zoals ze in het echt bollen of gebold hebben.
groeten
stijn
citaat:
Geplaatst door Saraan
Ik herinner foto's gezien te hebben van de Inox TEE A'dam-Brussel-Parijs getrokken door een groene bolle neus (reeks 54?). Die maakt Minitrix wel! Een ideetje misschien?
Michiel, ik las op een ander forum dat je eens gevraagd hebt achter het adres van n specials. Heb je dat toen gekregen en zo ja, wil je het even doorgeven?
citaat:
Geplaatst door nmbs
citaat:
Geplaatst door stanny
plan b dan: een NS reeks 1600 ervoor hangen...
Kan, maar die kunnen enkel op 1,5kV = rijden....dus niet in Belgie...
Leuk he, N schaal? [:D][}:)][^][:o)][;)][:p]
Stephane
In de jaren 70-80 was N inderdaad leuk: TT was op sterven na dood en wie plaatsgebrek had of wat meer scenery op z'n baan wou, die koos voor N...
citaat:
Geplaatst door marc goovaerts
citaat:
Geplaatst door nmbs
citaat:
Geplaatst door stanny
plan b dan: een NS reeks 1600 ervoor hangen...
Kan, maar die kunnen enkel op 1,5kV = rijden....dus niet in Belgie...
Leuk he, N schaal? [:D][}:)][^][:o)][;)][:p]
Stephane
In de jaren 70-80 was N inderdaad leuk: TT was op sterven na dood en wie plaatsgebrek had of wat meer scenery op z'n baan wou, die koos voor N...
Ik vind N nog steeds leuk hoor, geen probleem. Je moet wat toegevingen doen als je Belgisch wilt rijden natuurlijk, maar dat lukt me vrij goed.
Mvg Stephane
citaat:
Geplaatst door stanny
Michiel, ik las op een ander forum dat je eens gevraagd hebt achter het adres van n specials. Heb je dat toen gekregen en zo ja, wil je het even doorgeven?
NSpecials heeft geen website, heb ik vernomen. Maar "RaceDuck" op het Nspoor-forum heeft zelf een lijst bijgehouden waar bijna alle modellen in opgenomen zijn: http://www.ns1op160.tweakdsl.nl/ns-in-n-spoor/fabrikant-nspecials.htm
groetjes,
kan je die n specials nog ergens bestellen?
Waar 'N-specials'- modellen te bestellen zijn weet ik niet, maar ze zijn/waren toch te vinden op diverse Nederlandse beurzen, waaronder die te Houten en Eurospoor te Utrecht.
Groeten,
Dries
Hoi iedereen,
Willen we met z'n allen een mail sturen naar LSM. Zij hebben de studies gedaan en de plannen voor vele locs in HO. We kunnen hen de vraag stellen of zij het initiatief nemen in N.
Dat er weinig interesse is in schaal N, is naar mijn mening het gevolg van het feit dat er zo weinig Belgisch is... Ik denk dat, als het aanbod vergroot zou worden, er automatisch ook meer mensen de stap naar N zouden zetten bij het beginnen van de boeiende modeltreinhobby of sommigen zouden mogelijk zelfs overstappen naar N.
Ik deed vroeger zelf HO maar wegens de geboorte van onzen tweeling zijn der hier nu 4 kids en uiteraard, plaatsgebrek voor de papa z'n treintjes, dus weg HO, welkom schaal N...[:D] Ik ben ervan overtuigd dat er nog mensen zijn met plaatsgebrek en zeker om wat langere treinen te laten rijden. Dus N-schaal is een mooi alternatief daarvoor.
Groeten,
ThierryDS
Ik ben zelf reeds meer dan 25 jaar Belgische N-rijder en ik heb reeds een mooie verzameling verzameld. Wagons inderdaad geen probleem, maar inderdaad lokomotieven. Naast de bekende type 59 van roco en de reeks 80 en 53 van minitrix zijn er door de bekende fabricanten niets vervaardigd. En inderdaad is de kwaliteit van de aangeboden lokomotieven door MTE Blankenberge aan de povere kant. Een lokomotief vervaardigen kost inderdaad geld, maar voor 225? (diesellok) of 250? (E-lok) mag er meer kwaliteit verwacht worden. Anderzijds moeten we niet zeuren en tevreden zijn dat er iemand de moeite doet om Belgische lokomotieven te produceren.
Ondertussen heb ik een ruime kennis opgedaan om Belgische huisjes te bouwen in schaal N. Dankzij deze kennis probeer ik nu een type 60/61 en M2-rijtuigen te vervaardigen, ook omdat wij met onze N-club (N160vzw te Schoten) een Vlaamse baan bouwen en op deze lijn heeft dit type lokomotief veel gereden. De eerste proeven zijn gelukt, de volgende stap is om het geheel in elkaar te steken. Zo probeer ik een basisversie te komen. Eens de techniek verder op punt staat, zullen er meerdere modellen vervaardigd worden en neen, we proberen het niet volledig uit resin te maken.
Verder zijn er in onze club een zeer goede kwalitatieve 62 en 51 aanwezig. Nu hebben we iemand aangesproken die eventueel deze modellen kan "kopieren". We hopen betere versies dan MTE uit te brengen van deze modellen.
Dag railrunner,
Klinkt veelbelovend. Ik ben nieuwsgierig. Is er een website van jullie 'n'-club?
Veel succes!!
ThierryDS
Hallo Thierry,
Neen, we hebben nog geen website, maar daar wordt wel aan gewerkt. N160 vzw is maar pas vorig jaar van start gegaan. In augustus hebben we onze eerste tentoonstelling en vanaf dan willen we ons kenbaar maken aan het grote publiek. Je kan wel eens langs komen indien dit mogelijk is. Onze club is gevestigd is Schoten aan het marktplein. Donderdagavond is onze clubavond van 20h00 tot ca. 23h00.
Wel, dan ga ik er eens werk van maken om eens langs te komen een dezer. Bedankt voor de info.
Thierry
ik kijk ook uit naar jullie prototypes! als ze klaar zijn, foto's posten!
ik ben blij dat mijn statement van het algemene aanbod ondersteund wordt.
Ik denk trouwens ook dat als enkele fabrikanten iets meer belgische loc's zouden uitbrengen, de overstap naar N voor veel mensen sneller zou gemaakt worden. Nu ik begrijp de fabrikanten: probeer eens een oplage van 1000 loks te verkopen natuurlijk. Doch denk ik dat er een grote vraag is.
Moest iemand eens een hle 11 uitbrengen, kunnen ze daar heel gemakkelijk een 27,21 en 13 uit maken. En dan nog in verschillende kleurstellingen. Zo kan een oplage van 1000 kappen wel sneller verkocht geraken natuurlijk. ik denk trouwens dat er nog wel enkele series loc's zijn die hetzelfde zijn op gebied van uiterlijk.
stijn
Dag iedereen,
Ik had gisteren een mail gestuurd naar LS models met de vraag of er Belgische locs in schaal N gaan komen. Ik kreeg vandaag het antwoord dat er geen markt is om Belgische locs te maken (?!?)[:(].
Wie wil onze vraag bij LS MODELS via e-mail kracht bijzetten? (info@lsmodels.com)
Groeten,
ThierryDS[V]
beste vrienden,
het blijkt dat we niet veel verder gaan komen via de leveranciers. dus heb ik zelf de koe bij de horens gevat en een Imac besteld met nodige software om 3d te tekenen. via shapeways kan je modellen laten frezen. Het blijkt reeds een populaire manier van werken te zijn.
Normaal gesproken zou ik op korte termijn helemaal ingewerkt moeten zijn.
Nu is het enkel nog zoeken naar originele bouwplannen. Alle hulp welkom hierbij :)
mvg
stijn
Hoi,
@Railrunner
Staat de website al on line of is deze nog steeds in opbouw, ben ook benieuwd naar die Belgische baan en materieel....
Groeten de Swa
Hallo Swa,
De website staat reeds online, alhoewel ze nog in volle ontwikkeling is. Hetgeen we al hebben, de basis dus, kan je vinden op www.n160.be
Hier vind je ook enkele foto's en de geschiedenis van het station van Balegem-Dorp, binnenkort voor het eerst in Mechelen.
Enkele forumleden hebben ook gevraagd om de normen die wij hanteren bekend te maken. Ik werk momenteel deze topic uit. Zijn ze klaar, dan komt dit ook op de site.
Zoals eerder vermeld heb ik plannen om een type 60/61 te maken. De tekeningen staan al geruime tijd klaar in autocad, maar momenteel heb ik zoveel te doen[:(], dat ik er niet meer toe kom om deze type locomotief verder af te werken in model. Ik hoop na Mechelen een beetje tijd ervoor te vinden. Ook verschillende M2-rijtuigen zijn al uitgetekend. Kwestie om eerst alle andere opdrachten af te werken, maar er blijven er maar bij komen (vooral huisjes maken in N en HO). Ik wou dat een dag uit 36 uur bestond (maar dan wel maar 8 uur werken voor de baas uiteraard[xx(]), dan had ik tijd genoeg om alles rond te krijgen. Enfin we zien wel, ik laat me niet zot maken [:D]
Swa, ON6KN, ben jij soms radio-amateur?
Hoi Railrunner,
Sorry dat ik zo laat reageer maar ben niet altijd thuis door onze tweede hobby, wij gaan regelamtig weg met de motorhome....
En, inderdaad, ik ben ook radioamateur, ben in de club van Diest sinds 1991...
Groetjes de Swa/ON6KN
citaat:
Geplaatst door stanny
het blijkt dat we niet veel verder gaan komen via de leveranciers. dus heb ik zelf de koe bij de horens gevat en een Imac besteld met nodige software om 3d te tekenen. via shapeways kan je modellen laten frezen. Het blijkt reeds een populaire manier van werken te zijn.Normaal gesproken zou ik op korte termijn helemaal ingewerkt moeten zijn. Nu is het enkel nog zoeken naar originele bouwplannen. Alle hulp welkom hierbij :)
Hallo Stijn,
hoe staat het met het project? Zit er schot in de zaak? Ik ben toch wel benieuwd of je deze methode in schaal N bruikbaar is.
Nu Mechelen achter de rug is, hebben we terug wat tijd over voor de rest. Als antwoord op de vraag van verschillende N-forumleden of we een website hebben: u kan vortaan terecht op www.N160.be . De website is ongeveer al een maand actief, er staat al een basis op. Bedoeling is om gaanderweg de website uit te breiden. Wat er allemaal precies opkomt? Wel, kijk regelmatig naar de site, dan kan u het ontdekken.
Groetjes, Jim.