In een ander draadje heb ik al aangegeven dat ik met de uitbreiding van mijn vaste baan Kapelle op den Bos en de integratie van Remise en scene bezig ben.
Mits het over een vrij groot project gaat vind ik het aangewezen om er een apart draadje voor op te starten. De werkzaamheden zijn zo makkelijker te volgen voor wie interesse heeft.
Zoals eerder getoond heb ik een aftakking gemaakt op mijn vaste baan. In werkelijkheid is er op deze lijn ook een aftakking richting Willebroek (St. Niklaas). De aftakking gaat naar rechts wanneer je van Mechelen naar Dendermonde spoort (richting Willebroek). Op mijn baan gaat ze echter naar links als je van Dendermonde naar Mechelen spoort. De zijlijn is dus geheel fictief. De aftakking gaat via een stuk met verdekte opstelspoor (liggen onder remise en scene en een keerlus) naar de ontvangstsporen van mijn depot remise en scene.
De ontvangstsporen liggen lager dan het depot. Goederentreinen kunnen daar de wagons afhaken, en via een omloopspoor naar het depot voor een onderhoudsbeurt.
Later is er nog een uitbreiding voorzien naar een klein rangeertrein en een paradespoor met elektrische tractie.
(https://farm5.staticflickr.com/4522/37917742255_8d0f4a538e_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZLEkJP)DSC00123 (https://flic.kr/p/ZLEkJP) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4549/24932443118_eb1724076c_b.jpg) (https://flic.kr/p/DZchGW)DSC00282 (https://flic.kr/p/DZchGW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
>:(
Ik volg :)
Ziet er leuk uit !
Knap Eric,
Net zoals het eerste gedeelte weer prachtig. Ik blijf dit draadje ook volgen.
Mvg
Koen
LEUK!
Blijven posten Eric ;)
Yannick
De zolder waar de baan vroeg stond had een lengte van 20 m. De baan kon daar vroeger in een rechte lijn worden opgesteld.
Via 2 bochtmodules werden de treinen weg gezet in een open schaduwstation.
Om de overgang van de baan naar het schaduwstation te maken moesten de treinen via een tunneluitgang over een metalen brug die een riviertje met sluis overspande.
(https://farm5.staticflickr.com/4538/38773974102_8a389c2324_z.jpg) (https://flic.kr/p/225jKCS)HPIM0822 (https://flic.kr/p/225jKCS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4581/24931909878_2256a10ccd_z.jpg) (https://flic.kr/p/DZ9yc9)HPIM0909 (https://flic.kr/p/DZ9yc9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4524/38804145941_97436a3d1a_z.jpg) (https://flic.kr/p/227ZoEZ)HPIM0898 (https://flic.kr/p/227ZoEZ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Mits dit stukje van de baan maar stof lag te vergaren heb ik besloten om er de schaar in te zetten en de sluis in te bouwen in het nieuwe gedeelte van de baan.
De waterloop krijgt een nieuwe overspanning in de vorm van een kleine ijzeren brug. De oude brug wordt ook nog wel ergens ingebouwd.
Nieuw landhoofd
(https://farm5.staticflickr.com/4547/27029218619_ce69764380_k.jpg) (https://flic.kr/p/HbtP1F)DSC00328 (https://flic.kr/p/HbtP1F) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nieuwe metalen brug opgebouwd uit karton en aluminiumplaat.
(https://farm5.staticflickr.com/4525/37918267565_101f899ba2_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZLH2TT)DSC00301 (https://flic.kr/p/ZLH2TT) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4548/38088615004_cb5f44330c_z.jpg) (https://flic.kr/p/212L7fG)DSC00304 (https://flic.kr/p/212L7fG) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Voorlopige inbouw nadat de brug in grondverf is gezet.
(https://farm5.staticflickr.com/4560/37918291945_3cc0f107fb_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZLHa9e)DSC00322 (https://flic.kr/p/ZLHa9e) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Wordt vervolgt.
Erik.
Heel mooi opnieuw aangepast en vooral weer uw zelfbouw brug...mag gezien worden.
Een tijdperk III baan met prachtige zelfbouw scenery.
Dit wordt likkebaarden.
Mooie werkjes hoor Erik!
ik volg .... mooi werk zo te zien !
De brug is in het donker groen gespoten ( te donker naar mijn zin) en verweert met waterverf.
(https://farm5.staticflickr.com/4552/27029486489_73d0fc1ff4_b.jpg) (https://flic.kr/p/HbvbD8)DSC00332 (https://flic.kr/p/HbvbD8) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Eerste aanzet voor de volgende stap. Het riviertje verder laten stromen (opwaarts) tussen de twee bermen. Verder op verdwijnt hij onder de spoorwegberm via een ondertunneling.
(https://farm5.staticflickr.com/4560/27028796239_231cdd1865_z.jpg) (https://flic.kr/p/HbrDsg)DSC00320 (https://flic.kr/p/HbrDsg) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Coole dinges 8) 8) die je daar doet Eric.
Grtz,
Samuel.
Knap! Doe je binnenkort geen opendeur :D ?
Mvg
Koen
Nog een volger geweldig mooi wat ik reeds zag.
Koen eerst wat ruimte maken en dan is een opendeur het overwegen waard. Je weet je bent altijd welkom.
De uitbreiding is modulaire opgebouwd en kan op zich zelf (als de baan afgewerkt is) ook op een expo getoond worden. Dus wie weet.
Ondertussen een beetje verder geknutseld.
Ik ben gestart met de dijken en landhoofden te maken voor de brug die de overspanning moet maken waar de stroom onder de dijk verdwijnt.
Mits de sluis nog met steentjesmotief van Faller was gemaakt heb ik geopteerd om de dijken in het zelfde materiaal te maken. Dus wat materiaal hergebruikt dat ik nog liggen had.
(https://farm5.staticflickr.com/4542/38804857911_bebdf9702a_z.jpg) (https://flic.kr/p/22843jk)DSC00369 (https://flic.kr/p/22843jk) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Even passen voor latere inbouw
(https://farm5.staticflickr.com/4519/37918777345_8999217199_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZLKDrc)DSC00361 (https://flic.kr/p/ZLKDrc) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Wordt vervolgd.
Erik ziet er weer strak uit, altijd goed om materiaal opnieuw te gebruiken.
Weinig tijd gehad de laatste week. Wel heb ik de landhoofden-dijken verouderd en voorzien van groen en mosaanslag.
(https://farm5.staticflickr.com/4579/38089351344_e06c91265e_k.jpg) (https://flic.kr/p/212PT9d)DSC00374 (https://flic.kr/p/212PT9d) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ondertussen ook met de brug gestart.
(https://farm5.staticflickr.com/4549/38774886082_4a6f8c6a16_z.jpg) (https://flic.kr/p/225pqJE)DSC00376 (https://flic.kr/p/225pqJE) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4534/38804982321_8d279d81e6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2284Fik)DSC00377 (https://flic.kr/p/2284Fik) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4575/38774913272_ef4bb78090_k.jpg) (https://flic.kr/p/225pyPs)DSC00383 (https://flic.kr/p/225pyPs) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Vertrek nu donderdag op vakantie er zal dus eventjes niets gepost worden.
Erik.
jawadde da's ook een priegelwerkje die klinknagels!
Goei verlof!
Yannick
Knap, die oude muren :P
Prettig verlof Erik,volg jou draadje later wel weer, je laat inspiratie zien voor anderen...
Tof landhoofd Erik
Het heeft hier een tijdje stil gelegen maar we zijn er terug aan begonnen.
De brug in aanbouw is geen volledige constructie. De overspanning van het stroompje gebeurd door een plank waarop de sporen van de spoorberm op rusten. De zijkanten van de brug dienen om de illusie op te wekken van een volledig brug.
Front in aanbouw
(https://farm5.staticflickr.com/4577/38817874472_67184ac2e2_z.jpg) (https://flic.kr/p/229cKFN)DSC00389 (https://flic.kr/p/229cKFN) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Detail van de brugoplegging.
Imitatie van het zijpad.
(https://farm5.staticflickr.com/4549/38133320524_2331c95066_z.jpg) (https://flic.kr/p/216HeDw)DSC00396 (https://flic.kr/p/216HeDw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Middendrager van de dubbelsporige brug.
(https://farm5.staticflickr.com/4535/38133328064_9a58371230_z.jpg) (https://flic.kr/p/216HgTw)DSC00398 (https://flic.kr/p/216HgTw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ondertussen hebben de brugdelen een verwering gekregen.
(https://farm5.staticflickr.com/4536/38817919602_06a553335c_z.jpg) (https://flic.kr/p/229cZ6U)DSC00404 (https://flic.kr/p/229cZ6U) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Zicht langs de andere zijde.
(https://farm5.staticflickr.com/4572/37962151325_1d4824efa7_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZQzX1r)DSC00414 (https://flic.kr/p/ZQzX1r) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Verdere aankleding volgt.
Erik.
In begin van dit draadje kan je lezen dat het de bedoeling is om de baan nog uit te breiden met een paradespoor waar elektrisch wordt gereden.
Daar horen uiteraard ook 2 keerlussen bij.
Ook de aftakking krijgt zijn eigen verdekte sporen. Vanaf deze verdekte sporen gaat het via een paradespoor naar een klein rangeer- terrein.
De keerlussen en de verdekte sporen worden op twee niveaus gebouwd.
De elektrische lijn komt op -2 en de verdekte sporen van de zijlijn op -1.
Niveau -1 en -2 worden met elkaar verbonden via een klimspiraal.
De keerlussen en de verdekte sporen worden gelegd met M.rails mits ik daar nog een hoop heb van liggen. Om geen klankoverdracht te krijgen liggen deze op een isolatiemat.
De keerlus op -2 kan tevens 3 treinen herbergen.
(https://farm5.staticflickr.com/4585/24976774328_a695ecc9bc_z.jpg) (https://flic.kr/p/E47uQ9)DSC00378 (https://flic.kr/p/E47uQ9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Boven niveau -1 komen dan nog een lokloods met opstelsporen (mini versie van A.DAM)
Wordt nog een hele boterham.
Erik.
een ferme uitbreiding zo te zien en veel rij mogelijkheden...
Citaat van: erik de noorman op 18 augustus 2016, 22:13:22 PMWordt nog een hele boterham.
... dus nog veel dat we kunnen mee-bekijken 8) :P
Het water is ingedamd tussen de 2 spoorbermen. Volgende ploeg die moet langskomen is de groendienst.
(https://farm5.staticflickr.com/4555/23984188607_84516a222d_z.jpg) (https://flic.kr/p/CxpeFe)DSC00431 (https://flic.kr/p/CxpeFe) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Amai Eric,
Je gaat er nogal vandoor de laatste dagen!
Dat wordt een mooi stukje met die brug! :)
Laat maar meer zien ;-)
Yannick
Yannick een job in het onderwijs heeft zo zijn voordelen. ;D
Erik.
Citaat van: erik de noorman op 19 augustus 2016, 20:31:49 PM
Yannick een job in het onderwijs heeft zo zijn voordelen. ;D
Erik.
Oei, dan is het bijna gedaan met updates ;D
nee nee, ik hoop dat ik ook zo'n vorderingen maak tijdens m'n vakantie(dagen) ;)
Yannick
Om de waterhuishouding naar de sluis toe beter te kunnen beheren heeft men bij de waterwegen beslist om nog een extra dammetje in te bouwen.
Het dammetje heeft ook twee sluisdeuren. Bij laag water worden de schuifdeuren neer gelaten zodat het water via een nauwe engte voorbij de dam moet. Zo krijgt men bij een lage waterstand toch nog voldoende stroming.
(https://farm5.staticflickr.com/4533/27072879709_580c4cdc7d_z.jpg) (https://flic.kr/p/HfkzW6)DSC00479 (https://flic.kr/p/HfkzW6) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het dammetje ingebouwd.
(https://farm5.staticflickr.com/4522/23984211617_be08537793_z.jpg) (https://flic.kr/p/CxpmvX)DSC00490 (https://flic.kr/p/CxpmvX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Onder tussen heeft men bij de waterwegen de kraan open gezet om voor stroming te zorgen.
Het is de bedoeling om een sterke stroming na te bootsen met wat golfslag.
Voor de golfslag heb ik gebruik gemaakt van realistic water van Woodland scenics.
Het product klaart volledig transparant uit na droging. Na droging krijgt het water nog een behandeling met bootlak.
De dijk moet nog van begroeiing voorzien worden en van verdere details natuurlijk.
Erik.
Citaat van: vyncky op 19 augustus 2016, 22:49:45 PM
Citaat van: erik de noorman op 19 augustus 2016, 20:31:49 PM
Yannick een job in het onderwijs heeft zo zijn voordelen. ;D
Erik.
Oei, dan is het bijna gedaan met updates ;D
nee nee, ik hoop dat ik ook zo'n vorderingen maak tijdens m'n vakantie(dagen) ;)
Yannick
Ik denk dat die van de chemie nog meer vrije tijd hebben :)
Citaat van: eric op 22 augustus 2016, 21:57:51 PM
Citaat van: vyncky op 19 augustus 2016, 22:49:45 PM
Citaat van: erik de noorman op 19 augustus 2016, 20:31:49 PM
Yannick een job in het onderwijs heeft zo zijn voordelen. ;D
Erik.
Oei, dan is het bijna gedaan met updates ;D
nee nee, ik hoop dat ik ook zo'n vorderingen maak tijdens m'n vakantie(dagen) ;)
Yannick
Ik denk dat die van de chemie nog meer vrije tijd hebben :)
Dat denk ik niet. We hebben er genoeg, maar zoveel niet. ;-)
Komt gij 's avonds mij maar wat meehelpen :p
Yannick
Prachtige dam, Erik.
Maar dat water: Ik zou denken dat er voor de dam een pak minder stroming is, en erachter wel "bruiswater" ...
Citaat van: Gerolf op 24 augustus 2016, 09:28:44 AM
Prachtige dam, Erik.
Maar dat water: Ik zou denken dat er voor de dam een pak minder stroming is, en erachter wel "bruiswater" ...
Vindt de "golfvorming" ook iste te "bergachtig", niet iets dat ik zou verwachten aan een ontwateringssluis.
Voor de rest niets dan bewondering voor wat je doet met materiaal dat overal ter beschikking is.
Vindt de "golfvorming" ook iste te "bergachtig", niet iets dat ik zou verwachten aan een ontwateringssluis.
Gerolf, Suske terechte opmerking maar anderzijds is dit bewust gedaan.
Het product krimpt nog sterk tijdens het drogen en uitklaren.
Misschien even een beeld schetsen. Er is de laatste dagen veel water gevallen en er staat wind. Daarom staan de twee schuiven in de dam ook open.
De ondertunneling van de spoorwegberm vernauwt zich onder de berm (soort flessenhals) waardoor er een snellere stroming ontstaat. Het water botst dadelijk op een dijkmuur die 80° haaks op de ondertunneling staat. Je krijgt zo het effect stroom tegen tegenstroom met het gevolg van woelig water.
(https://farm5.staticflickr.com/4530/38133519844_5e88e58f67_k.jpg) (https://flic.kr/p/216JfU5)DSC00519 (https://flic.kr/p/216JfU5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Vlak daarna krijg je het dammetje. De schuiven van de dam staan weliswaar open maar toch moet een deel van het water opzij langs de dam. Dit is weer een soort flessenhals waardoor je weer een stroomversnelling krijgt. Hier kan het water wel de natuurlijke beding van de stroom volgen.
(https://farm5.staticflickr.com/4555/38849646601_f417841fd7_z.jpg) (https://flic.kr/p/22c1Ar8)DSC00517 (https://flic.kr/p/22c1Ar8) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Achter de dam is er nog een beetje onstuimig water maar een beetje verder wordt het terug een kalm stromend water.
Ik heb dergelijke situatie in Italië (omgeving Umbertide) gezien waar een zijstroom naar de Tiber vloeit.
Erik.
Een echte kenner van de natuurwet den Erik....
Volgend project.
De ondertunneling van de spoorwegberm voor het verkeer.
Ik had nog een treintunnelingang liggen van een vorige baan. Deze is nog gemaakt van Vollmerplaat met steenbakmotief.
De brug is verbouwd naar een bestaand voorbeeld te Kapelle op den Bos.
(https://farm5.staticflickr.com/4533/38133579924_f5bbe90420_z.jpg) (https://flic.kr/p/216JyKW)DSC00523 (https://flic.kr/p/216JyKW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4565/38818192512_d9ca5dba52_z.jpg) (https://flic.kr/p/229eoef)DSC00528 (https://flic.kr/p/229eoef) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Het is je vergeven Eric, en inderdaad lijkt het weg te trekken bij het opdragen en klaarder worden.
Je invulling van de stromingsleer of "open goot hydraulica" is wel goed ;)
Je krijgt inderdaad onderstromen die het bovenvlak doen kolken.
Allemaal ferme dingen die ik hier te zien krijg , water en sluis en ondertunneling zien er werkelijk prachtig uit!!
Ik blijf dit zeker volgen hoor Erik!!! ;)
Super mooi, Erik !
Een tijdje geleden dat ik hier nog iets gepost heb. Ik kreeg geen vakantie ;) meer van mijn werkgever. Gevolg minder tijd om de hobby te beoefenen.
Ik ben gestart met de derde ondertunneling van de spoorwegberm.
Een eenvoudige brug waarvan er een zestal terug te vinden zijn tussen Londerzeel station en het gehucht Oxdonk te Kappele op den Bos op de lijn Mechelen-Dendermonde.
De brug is gebouwd van schuimplaat met steentjesmotief het merk weet ik niet meer.
Sommige hebben misschien gemerkt dat ik verschillende materialen door elkaar gebruik.
De simpele reden is dat ik in de loop van de jaren veel materiaal heb vergaard dat ligt stof te vergaren.
Dus heb ik besloten om de vergaarde stock op te gebruiken in dit project. Het overbodige gaat weg.
(https://farm5.staticflickr.com/4517/38818206352_121ec99168_z.jpg) (https://flic.kr/p/229eskS)DSC00531 (https://flic.kr/p/229eskS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Voorlopige inbouw.
(https://farm5.staticflickr.com/4576/38133598314_653ee71dc4_z.jpg) (https://flic.kr/p/216JEe1)DSC00556 (https://flic.kr/p/216JEe1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Inkleuring van de stenen en voegen zijn nogal aan de donkere kant maar in werkelijkheid is dit ook.
Mosaanslag is nogal overdreven zie ik dus dit gaan we nog aanpassen.
De kasseien zijn gemaakt met mijn eigen methode (voegband voor gyproc).
Erik.
Een tijdje geleden dat ik nog eens iets heb gepost maar we hebben niet stil gezeten.
Een brugleuning in elkaar geflanst
(https://farm5.staticflickr.com/4530/24977108918_6fc9ef7f84_z.jpg) (https://flic.kr/p/E49dhW)DSC00659 (https://flic.kr/p/E49dhW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De brugleuning geplaatst en de ondertunneling ingewerkt .
(https://farm5.staticflickr.com/4541/24977184168_02b18cb81f_z.jpg) (https://flic.kr/p/E49AEm)DSC00688 (https://flic.kr/p/E49AEm) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Geprobeerd om het nieuwe stukje module mooi te laten aansluiten op een bijna 20 jarig oude module.
(https://farm5.staticflickr.com/4533/27073176309_2e46f14f3d_k.jpg) (https://flic.kr/p/Hfn76T)DSC00702 (https://flic.kr/p/Hfn76T) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ondertussen is de hele berm en zijn de rivieroevers ook voorzien van groen. Struiken en boompjes volgen nog.
Dit moet een bunker (mitrailleurnest) worden van voor de eerste wereldoorlog.
(https://farm5.staticflickr.com/4516/27073052779_cabfbd8c14_z.jpg) (https://flic.kr/p/Hfmto4)DSC00669 (https://flic.kr/p/Hfmto4) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De bunker maar voorlopig ingebouwd. Ik ben nog niet helemaal tevreden met mijn eerste poging.
(https://farm5.staticflickr.com/4577/37962515875_c7fb3c596b_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZQBPnM)DSC00691 (https://flic.kr/p/ZQBPnM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Mooi resultaat Erik, goe bezig
leuk idee zo'n bunker, je ziet ze nauwelijks op oudere banen hoewel ze zeker (historisch) niet misstaan! :-\ ;)
Goe bezig, Erik :)
Een tijdje geleden dat ik hier nog eens iets heb gepost. Wat niet wil zeggen dat er gestaag wordt verder gewerkt.
Voor de berm moet er een boerderij komen waar aan groenteteelt wordt gedaan . Specifiek aan witloofteelt en serreteelt (tomaat).
De eerste aanzet is een schuur low budget dus een gebouw voor enkele eurocenten. In de schuur wordt op de vlonder balen stro bewaard en gelijkvloers worden de gekweekte witloofwortelen bewaard om later uit te planten. In het aanpalend gebouw worden witloofwortels gedroogd en gebrand tot cichorei voor lokaal en eigen gebruik.
Voor de gevels is karton gebruikt waar eerst schilderstape is op gekleefd. Daarna een laagje witte acrylicverf.
Na het drogen wordt de gevel ingesmeerd met behangerslijm of houtlijm kan ook.
Op de natte lijm wordt cementpoeder gezeefd en een weinig wit zand.
(https://farm5.staticflickr.com/4561/38133770164_52dcb28233_z.jpg) (https://flic.kr/p/216KxiW)DSC00705 (https://flic.kr/p/216KxiW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nadat alles goed gedroogd is schuren we het overtollige zand weg. (Volgende keer laat ik het zand weg dit geeft een mooier resultaat).
(https://farm5.staticflickr.com/4517/23984490797_d803efe191_z.jpg) (https://flic.kr/p/CxqMvp)DSC00706 (https://flic.kr/p/CxqMvp) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Gevels worden in elkaar gelijmd en wit geschilderd met waterverf en daarna verweerd eveneens met waterverf.
(https://farm5.staticflickr.com/4538/23984497447_698a14afe9_z.jpg) (https://flic.kr/p/CxqPu4)DSC00714 (https://flic.kr/p/CxqPu4) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De strobalen zijn uit hardschuim in vorm gesneden. Daarna met behangerslijm ingesmeerd en hebben een
laagje korte groene glasvezels gekregen. het geheel is daarna gespoten met gele verf uit een spuitbus van het merk Gamma.
(https://farm5.staticflickr.com/4555/24977292718_f47fe6a88b_z.jpg) (https://flic.kr/p/E4a9VU)DSC00746 (https://flic.kr/p/E4a9VU) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het stro wordt gestockeerd op de zolder. De zolder zal nog andere details krijgen (koppeltje?) en verlichting zodat we een inkijk krijgen.
(https://farm5.staticflickr.com/4549/38849992031_b05e74c19d_k.jpg) (https://flic.kr/p/22c3n7P)DSC00750 (https://flic.kr/p/22c3n7P) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Na verdere detaillering is de schuur klaar voor inbouw. Foto volgt.
(https://farm5.staticflickr.com/4528/27073308889_dbb93d0239_k.jpg) (https://flic.kr/p/HfnMvK)DSC00731 (https://flic.kr/p/HfnMvK) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4542/27073339249_65d12f1c7e_k.jpg) (https://flic.kr/p/HfnWxc)DSC00757 (https://flic.kr/p/HfnWxc) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4539/38818586472_e6c1557b0f_z.jpg) (https://flic.kr/p/229gpkE)DSC00820 (https://flic.kr/p/229gpkE) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ik ben best tevreden met het resultaat al mogen enkele details zoals structuur van de gevelbezetting iets fijner uitgevoerd worden.
Macro opnames zijn onverbiddelijk.
Erik.
Dit is heerlijk kijk en leesvoer Erik.
Proficiat met het resultaat.
Fijn dat je ons laat meegenieten.
Is toch altijd genieten van uw bouwwerkjes
Prachtig gebouwd en een heel sfeervol resultaat.
Die strobalen vind ik geweldig geslaagd 8) :P
Vind het een prachtig ding 8) 8)
Grtz,
Samuel.
De opslagplaats voor kolen kan worden toegevoegd aan het witlooftuinbedrijf.
(https://farm5.staticflickr.com/4578/27073467179_0ceba4a2db_z.jpg) (https://flic.kr/p/HfoAyT)DSC00851 (https://flic.kr/p/HfoAyT) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4518/37962789685_eec711981f_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZQDdLD)DSC00855 (https://flic.kr/p/ZQDdLD) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
wat een heerlijk rommelig spul, mooi fijne details ook!
Je bent weer goed bezig! Die schuur is heerlijk organisch geworden. Knap!
Aanzet stalling tractor en opslag diesel voor de tractor.
Het wordt een stalen constructie. Winddicht gemaakt met een mix van houten planken, ijzerplaten en oude reclameborden.
Uiteraard goed afgeleefd.
Erik.
Zoals gewoonlijk knap gemaakt.
Ondertussen is de stalling voorlopig winddicht gemaakt. De onderzijde moet nog een betonmuurtje krijgen en verdere details moeten nog worden voorzien. Het geraamte zelf moet nog voorzien worden van roest.
(https://farm5.staticflickr.com/4634/24127667677_8877e7e545_z.jpg) (https://flic.kr/p/CL5B1i)DSC00861 (https://flic.kr/p/CL5B1i) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4551/38276168024_57cf05a92b_z.jpg) (https://flic.kr/p/21jknes)DSC00865 (https://flic.kr/p/21jknes) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De achterzijde is dichtgemaakt met houtenplanken. Deze zijn voorzien van klinknageltjes.
(https://farm5.staticflickr.com/4691/38991823811_0bfe3d3945_z.jpg) (https://flic.kr/p/22pzhLk)DSC00871 (https://flic.kr/p/22pzhLk) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De rechterzijde is winddicht gemaakt met ijzerplaat die ooit wel een blauw en geel kleurtje hebben gehad.
(https://farm5.staticflickr.com/4596/38276196674_a7f7f335d3_z.jpg) (https://flic.kr/p/21jkvKq)DSC00872 (https://flic.kr/p/21jkvKq) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De linkerzijde is dicht gemaakt met een in stukken gesneden reclamebord (rederij Rotterdam lines).
Per vergissing heeft de wand een lichte waas van grijze grondverf gehad ipv een laag matte vernis. Ik vind het resultaat van de grijze waas wel geslaagd ook al was deze niet gepland.
(https://farm5.staticflickr.com/4549/25120886298_e1ffcbaca2_z.jpg) (https://flic.kr/p/EgR7ih)DSC00878 (https://flic.kr/p/EgR7ih) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Wordt vervolgt.
Erik.
Fantastisch gewoon, die no nonsens stijl van jou 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Dank u Samuel. Vind ik ook de leukste manier van bouwen. De aard van het beestje veronderstel ik.
Erik.
Je bent nen straffe gast Erik, mooi staaltje modelbouw...
Erg goed geluk, je ruikt bijna de koeën. 8)
Heel knap, Erik !!!
Alweer een dikke WOW, man 8) :P
Iedereen bedankt voor de mooie complimenten. Zoals je kan zien hoeft scenery voor modelbouw echt niet duur te zijn.
Erik.
Dat klopt Erik , maar je moet het "kunnen" maken hé , ik betrap mij er steeds weer op dat ik veel te veel aan het rijden ben , en veel te weinig aan het bouwen ben , als ik dan jou " kunstwerken" zie dan zakt mijn moed weeral compleet door de grond , ik ben er echt jaloers op hoor , maar een gezonde jaloersheid hé. ;)
Blijf vooral posten , een zaligheid om naar te kijken!! :)
Erwin, wat ik doe kan iedereen aanleren ik heb het zelf ook geleerd met vallen en opstaan.
Kijk naar het grote voorbeeld en probeer er de atmosfeer die er heerst over te brengen in het stukje modelbouw.
Het is zoals met koken. Lees je een recept en volg je dit exact gaat het wel lukken maar hoogst waarschijnlijk wordt het een saai gerecht.
Een recept moet je kunnen interpreteren.
-Wat is de bedoeling hoe zou het moeten gaan smaken en er uitzien.
-Wat zijn de ingrediënten en wat brengen ze bij aan het gerecht.
-Wat zijn de tegenstellingen (zuur-zoet-bitter)(zacht-krokant).
-Hoe zorg ik dat het ene element het andere aanvult en een uitgebalanceerd gerecht krijg (dit is wel het moeilijkst om aan te leren)
-Pas de correcte technieken toe.
dit
of dit
Zelfde gerechten maar met een andere insteek.
In mijn geval houd ik de toegepaste technieken eenvoudig maar probeer wel de lat hoog te leggen. Ik stel mij altijd voor dat het voor een wedstrijd of tentoonstelling wordt gebouwd. Het haalt je niveau zo wie zo naar boven.
Erik.
mmmmmm krijg weeral zin om te komen eten bij je....zal nooit de forummeeting vergeten bij je....
Dat was een culineer en modelbouwkundige leuke dag toen, blij dat wij ervan hebben kunnen genieten.
De stalling heeft heeft aan de onderzijde betonmuurtjes gekregen en een vloerplaat uit beton en is verder verweerd.
(https://farm5.staticflickr.com/4594/38991962331_0e51646371_k.jpg) (https://flic.kr/p/22pzZWB)DSC00912 (https://flic.kr/p/22pzZWB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Uiteraard gaat er een tractor worden ingesteld plus nog wat andere rommel.
Rechthoekige dieseltank krijgt nog een vervuilend laagje.
(https://farm5.staticflickr.com/4520/38955735982_9a5674ce59_k.jpg) (https://flic.kr/p/22mok7o)DSC00893 (https://flic.kr/p/22mok7o) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Een onderstel voor de tank op te plaatsen.
(https://farm5.staticflickr.com/4551/38991944821_79b7d20cfb_k.jpg) (https://flic.kr/p/22pzUJH)DSC00889 (https://flic.kr/p/22pzUJH) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Een handpomp voor de diesel over te pompen.
(https://farm5.staticflickr.com/4540/38991937061_edb1e24acf_k.jpg) (https://flic.kr/p/22pzSqV)DSC00888 (https://flic.kr/p/22pzSqV) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Werkbank voor kleine herstellingen.
(https://farm5.staticflickr.com/4545/38276578454_b55b5d1444_z.jpg) (https://flic.kr/p/21jnteQ)DSC00891 (https://flic.kr/p/21jnteQ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Een ploeg voor achter de tractor te hangen.
(https://farm5.staticflickr.com/4729/38955749382_dd1eed1cc4_k.jpg) (https://flic.kr/p/22mop6q)DSC00900 (https://flic.kr/p/22mop6q) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Wauuuuuw 8)
heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel fraaie dingen 8) ;)
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 08 december 2016, 16:47:10 PM
heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel fraaie dingen 8) ;)
Van jou wil ik anders ook wel eens fraaie dingen zien.
Niettegenstaande dat Eric wel mooie dingen maakt natuurlijk. :)
Rond dit voorwerp draait voor een groot deel de uitbreiding van mijn Kapelle op den Bos. Iemand een idee wat dit is?
(https://farm5.staticflickr.com/4541/38992193431_876fd90d91_z.jpg) (https://flic.kr/p/22pBbD6)DSC00920 (https://flic.kr/p/22pBbD6) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Een ilegaal stookketel
Moonshiners :D :D :D
Het thema is een witloofboerderij en wat is onmisbaar is de verwarmingsketel voor de overkapte witloofbedden.
(https://farm5.staticflickr.com/4519/38956071372_f49de18cca_k.jpg) (https://flic.kr/p/22mq3NY)9 De Thermosifon (https://flic.kr/p/22mq3NY) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Nu je het aanhaalt...just...
je bent een traffe gast, nie te doen....
kijk steeds uit naar uw bouw kunst...TOPPIE
Citaat van: PeterC op 10 december 2016, 16:37:31 PM
Moonshiners :D :D :D
Ik zal al met mijn hoofd in de drank ::) ::) ::)
Prachtige details!
Al een beetje verder nog enkele te gaan.
(https://farm5.staticflickr.com/4586/38105918425_90697b4379_z.jpg) (https://flic.kr/p/214hMXx)DSC00926 (https://flic.kr/p/214hMXx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Dat is pas een gaaf ding!!! 8) 8) En knap gemaakt ook!!
Grtz,
Samuel.
Mooi gemaakt, Erik! 8)
Weerom top-modelbouw Erik
Vier witloofbedden liggen klaar om geoogst te worden dus veel werk voor onze witloofboer.
De witloofsifons zien er nog nagelnieuw uit. Daar gaan we nog wat aan veranderen. Een van de kachels zal een brandend vuurtje krijgen.
(https://farm5.staticflickr.com/4638/27215392439_1847079fab_z.jpg) (https://flic.kr/p/HsW118)DSC00930 (https://flic.kr/p/HsW118) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het bedrijf heeft ook een ruimte (witte schuur) waar op kleine schaal chicorei werd gemaakt. Tijdens WO II was koffie moeilijk te verkrijgen dus werd er voor de buurt peekoffie gemaakt. Na de oorlog is het chicorei maken niet meer rendabel en dus is men er mee gestopt.
Voor de peeën konden worden gedroogd en gekarameliseerd moesten ze eerst worden gewassen om de aarde te verwijderen.
Een waterreservoir om de peeën te spoelen was dus nodig.
(https://farm5.staticflickr.com/4736/38992238351_00a799b1a3_k.jpg) (https://flic.kr/p/22pBpZz)DSC00935 (https://flic.kr/p/22pBpZz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Veel originele ideeën die dan ook nog es knap zijn uitgewerkt 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Gaaf stukje modelbouw.
geweldig gewoon! een stukje uitbeelden,waar hoogstwaarschijnlijk niemand iets van af wist...
Yannick
Het waterreservoir heeft een roer installatie gekregen om de peeën te wassen en te breken.
Mits een chicoreibedrijf heel veel water gebruikt is deze meestal gelegen aan een stroom om daar water van te onttrekken.
Bij boer Jan gebeurde dit door een bovengronds buizensysteem dat door de spoorwegberm voert en zo langs de andere zijde van de berm in de rivier water kan onttrekken. Inbouw volgt later.
(https://farm5.staticflickr.com/4643/25121349778_7b79ba3a9e_k.jpg) (https://flic.kr/p/EgTu5j)DSC00943 (https://flic.kr/p/EgTu5j) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Rek om de verwarmingsbuizen voor de witloofbeden(verbonden met de sifon) op te bergen.
(https://farm5.staticflickr.com/4643/38992359381_265cecedf1_z.jpg) (https://flic.kr/p/22pC2Yi)DSC00947 (https://flic.kr/p/22pC2Yi) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ondertussen een appelboompje in elkaar geflanst. Deze krijgt nog zijn blozende rode appeltjes. Seizoensgebonden klopt het niet helemaal omdat witloof in de winter wordt gekweekt en appels in de zomer worden geplukt. Ik houd het op een zeer vroege koude prik begin oktober en een late pluk van de reinette appel.
(https://farm5.staticflickr.com/4636/38992367941_e76bb7f396_z.jpg) (https://flic.kr/p/22pC5vT)DSC00949 (https://flic.kr/p/22pC5vT) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Fijne dingen hier allemaal en een niet alledaags thema. Leuk, doet me denken aan vroeger bij opa waar ook nog cichorei koffie werd gedronken.
Straf en prachtige weergave Erik
Prachtig (en leerrijk) werk Erik!!
Weer een stukje van de puzzel afgewerkt.
Een schuilhok in de wei voor de life stock (vee) of bergplaats om oud landbouwmateriaal te stallen.
De wanden zijn gebouwd van papier beplakt met schilderstape. Planken zijn ingekerfd met een cuttermes en voorzien van nagels.
Voor het dak heb ik terug een versneden ijzeren reclamepaneel gebruikt met de reclame van Bastos.
Het dak is gedeeltelijk ingedeukt omdat er een omgewaaide boom is op gevallen ( wordt nog in scene gezet).
Het geheel is ingekleurd en verweerd met waterverf en behandeld met matte vernis.
Erik.
Dat ziet er (opnieuw) een heel leuk ding uit 8)
Ben volledig eens met Gerolf...
Hoe blijf je het verzinnen ! Knap gemaakt en steeds opnieuw met eenvoudige materialen.
Voor de verandering eens geen koterij van papier en aluminium maar een vooroorlogse villa voor boer Jan uit plasticcard.
(https://farm5.staticflickr.com/4586/25121572788_0459773032_z.jpg) (https://flic.kr/p/EgUCnj)DSC01063 (https://flic.kr/p/EgUCnj) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4536/27215636089_a9468c0055_z.jpg) (https://flic.kr/p/HsXfqZ)DSC01067 (https://flic.kr/p/HsXfqZ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4636/38956300552_c2baf406a5_z.jpg) (https://flic.kr/p/22mrdWm)DSC01069 (https://flic.kr/p/22mrdWm) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De woning in aanbouw is naar een voorbeeld van een bestaande woning van een witloofboer in Kapelle op den Bos.
De villa wordt voorzien van een interieur voor de foto is deze eventjes geplaatst.
Wordt vervolgt.
Erik.
Erik, dit wordt een mooie woning !
De woning is zo goed als klaar. Enkele details zoals TV antenne, buitenlantaar en kelderluik van de kolenkelder moeten nog voorzien worden. Deze keer geen zware verwering en verloedering maar een goed onderhouden woning.
(https://farm5.staticflickr.com/4585/27215718359_75391eeba6_z.jpg) (https://flic.kr/p/HsXETr)DSC01085 (https://flic.kr/p/HsXETr) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4526/38106229375_7d67173c23_z.jpg) (https://flic.kr/p/214jooK)DSC01083 (https://flic.kr/p/214jooK) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het wordt tijd om alle puzzelstukken eens in elkaar te passen op de baan. Het oppervlak waar alles moet komen is tenslotte niet zo groot. Zal dus wat passen en schuiven worden om alle details van het reeds gebouwde tot zijn recht te laten komen.
Erik.
Mooi gedetailleerd. En er komen nog details bij zo te lezen. Dit wordt prachtig.
Knap :)
Mooi werk man. ;)
Die witloofboer heeft geluk met zo een bouwheer :) 8)
Grtz,
Samuel.
Geen aandacht besteden aan de achterwand deze is maar tijdelijk om een algemene indruk te krijgen.
Vandaag de gebouwen op de baan eens geplaatst. Na wat heen en weer schuiven tot deze opstelling gekomen.
Lijkt me de meest logische plaatsing van de gebouwen rekening houdend met de verdere aankleding van de baan.
(https://farm5.staticflickr.com/4560/25121695258_47d08b58af_z.jpg) (https://flic.kr/p/EgVfLS)DSC01116 (https://flic.kr/p/EgVfLS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4526/25121701598_551ec55bdf_z.jpg) (https://flic.kr/p/EgVhEb)DSC01103 (https://flic.kr/p/EgVhEb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4526/25121701598_551ec55bdf_z.jpg) (https://flic.kr/p/EgVhEb)DSC01103 (https://flic.kr/p/EgVhEb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
en voor wanneer is de oogst Eric ? ;)
gewoon weeral een pareltje van modelbouw , SUPER PRACHTIG ;D
Ik sta weeral vol bewondering voor uw kunstwerkjes :-X :-X
Hoi Erik,
de scenery past perfect op die plaats, komt heel erg overtuigend over!
Alles ademt nu al een typische sfeer uit, echt knap!
groeten,
Tom
Nog wat kleine dingetjes toegevoegd aan de woning. Antenne, muursierankers en een drager aan de muur waar de elektriciteitkabels toekomen.
Boer Jan heeft ook een poort gekregen. Deze is opgebouwd met plasticprofielen de overbodige lijm moet nog opgekuist worden.
En een garage om de luxewagen in weg te zetten is ook gereed.
(https://farm5.staticflickr.com/4588/38468007514_346856da7f_z.jpg) (https://flic.kr/p/21BhAqS)DSC01339 (https://flic.kr/p/21BhAqS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Ziet er heel goed uit, Erik !
Je blijft ons verrassen Erik
Mooi werk Erik. ;)
Weer eens iets anders. Ik heb nog een aantal oude armseinen liggen van Märklin waar ik niets meer mee doe.
Dan maar ombouwen naar een B. stoparmsein met drie standen. De seinpaal zelf heb ik ooit eens gebouwd met plasticard dit was geen werkend sein. De seinarm is gemaakt uit dik papier (gemakkelijker in vorm te snijden) dat een bad van secondelijm heeft gekregen zodat het het dezelfde eigenschappen als plasticard krijgt. Makkelijk te schilderen en watervast.
(https://farm5.staticflickr.com/4731/38299130515_fee92c1a1d_z.jpg) (https://flic.kr/p/21mn4bt)DSC01193 (https://flic.kr/p/21mn4bt) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het mechanische gedeelte is gebouwd met plasticprofieltjes waar het originele mechanische gedeelte van het Märklin sein als voorbeeld heeft gediend. Een lampje is ingebouwd zodat de seinbeelden verlicht worden.
(https://farm5.staticflickr.com/4646/39148450422_0470157bf2_z.jpg) (https://flic.kr/p/22Dq3p9)DSC01195 (https://flic.kr/p/22Dq3p9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Na een aantal keren testen en afstellen heb ik nu een werkend armsein.
Nu nog verder detailleren, schilderwerk bij werken en inplanten op de uitbreiding.
(https://farm5.staticflickr.com/4736/38468085254_7a4d73dbc0_z.jpg) (https://flic.kr/p/21BhZxd)DSC01215 (https://flic.kr/p/21BhZxd) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Ferm, Erik :)
Is zo'n (dubbele) spoelaandrijving niet te ruw voor je zelfgebouwde fijne mechaniek ?
Gerolf,
Had ik ook eerst gedacht. Maar na een aantal keren proberen blijkt het goed te werken. Nu zo'n spoel geeft ook geen brute mechanische kracht.
Erik.
Bij een sein hoort een krokodil
(https://farm5.staticflickr.com/4738/38468090064_5bafaa6267_z.jpg) (https://flic.kr/p/21Bi1Y9)DSC01197 (https://flic.kr/p/21Bi1Y9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Uit metaal geëtst? Want hij moet natuurlijk ook dienen als middengeleider in jouw geval.
Niet geëtst maar geplooid uit aluminium. Stroomafname kan op twee manieren.
De eerste is door een stuk gestript koperdraad in beide benen van de krokodil te klemmen en daarna over de puntcontacten te kleven. Wel voor zorgen dat de koperenstrip de puntcontacten raakt zodat je geleiding krijgt. Nadeel is dat je de krokodil niet kan verweren tenzij met waterverf.
De tweede is door er een ragfijn koperdraadje over de krokodil te spannen en deze van stroom te voorzien. Voordeel is de krokodil kan degelijk verweerd worden en de stroomafname blijft optimaal. Door de roestkoper kleur die de krokodil krijgt is het draadje bijna niet waarneembaar.
Nog een voordeel wanneer de krokodil geschilderd is wordt er geen stroom doorgegeven aan de hele krokodil maar enkel door het ragfijne koperdraadje. Wanneer er een tweede draadje wordt over gespannen, geïsoleerd van het eerste draadje kan deze als bezetmelder fungeren zoals bij een echte krokodil. Via de sleper komen beide draadjes in contact en krijgt de bezetmelder een puls.
Beide systemen worden toegepast op mijn baan maar de tweede geniet de voorkeur naar bedrijfszekerheid toe en optisch zicht.
Erik.
Goed gevonden die werkwijze.
Knap gedaan, Erik ! 8)
Ik vermoed dat je de voetjes kunt bijstellen, zodanig dat die allemaal op dwarsliggers komen te liggen ?
Knap gemaakt, die krokodil. Ziet er erg goed uit!
Weerom knap gebouwd Eric 8)
Grtz,
Samuel.
Amai knap gedaan Eric :).
Hoe heb je dat gegolfde stuk in de midden gemaakt?
Jean, de voetjes zijn niet verstelbaar er moet nog wel een dwarsbalkje onderkomen die beide rails met elkaar verbind. Ik heb een foto van het grote voorbeeld waar de steunen ook niet allemaal of gedeeltelijk op de dwarsliggers zijn geplaatst.
Hoe heb je dat gegolfde stuk in de midden gemaakt?
Het is vrij simpel om een krokodil te plooien. Voor de afmetingen heb ik mij gebaseerd op bovenstaande foto. Lengte van elk been en gegolfd stuk bedraagt ongeveer 4 dwarsliggers. Omgerekend is dat ongeveer 2.5 cm.
Snij 2 stripjes van 2.5 cm lang en 3 mm breed. Bij beide strips ongeveer 3 mm van het uiteinde bij beide zijde een insnijding maken van 1 mm. De strip met behulp van een ijzeren liniaal in een U vorm plooien.
Het uiteinde (insnijding) in een lichte hoek naar beneden plooien.
Voor het gegolfd gedeelte een strip van 7.5 cm lang en 2 mm breed snijden. Tussen 2 tandwieltjes draaien zodat je een gegolfd strip bekomt. De strip in drie gelijke delen plooien en een beetje uitrekken. De uiteinde dicht kleven met secondelijm.
De gegolfde strip tussen de twee benen lijmen met secondelijm.
Voetsteuntjes maken door kleine stukjes strip 3 op 3 mm te voorzien van klinknagels en in een L plooien. Aan de krokodil lijmen.
Daarna verweren door de krokodil een roestkoper kleurtje te geven en sporen van vet en olie. Inplanten zoals eerder beschreven.
fijne details en bedankt voor de uitleg.
Kunnen we die ook weer maken en op de baan leggen.
;) Dank je Eric.
Sein en krokodil zijn ingebouwd. Verlichting voor de seinbeelden moet nog aangesloten worden.
Bakens met kepers (lijn met max. 70 km/h) en snelheidsborden moeten ook nog gemaakt en ingeplant worden.
(https://farm5.staticflickr.com/4730/24315012727_9de9b56580_z.jpg) (https://flic.kr/p/D3CNan)DSC01208 (https://flic.kr/p/D3CNan) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Zeer geslaagd. Je blijft ons verrassen.
Mooi gemaakt, Erik.
Ik vraag me af (ben geen expert) of zulke - vrij moderne - krokodillen samen met armseinen werden gebruikt :-\
Ik heb daar toch afbeeldingen van zie :TSP overzicht van de Belgische seininrichting
Spoorwegen en modern.....daar zit 20 jaar vertraging op.
Jaren 70 waren er volop krokodillen en ook een pak nog tevervangen armseinen. Gezien kroko's makkelijker te plaatsen waren....snappie ;-)
Knap werk, je zou het bijna niet zeggen dat het 3 rail is!
Een tijdje geleden dat ik nog eens iets heb gepost.
Ik ben begonnen met de aankleding van de het nieuwe segment. Voorlopig enkel deze retro foto. Andere volgen.
In een van de kachels brand vuur maar nog niet te zien op deze foto.
(https://farm5.staticflickr.com/4730/39148520512_c28ef1b891_z.jpg) (https://flic.kr/p/22DqpeA)DSC01288 (https://flic.kr/p/22DqpeA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
foto om te vergelijken
Erik.
sfeervol 8)!
Laat maar gauw de rest zien!
Yannick
Citaat van: vyncky op 28 februari 2017, 21:34:47 PM
sfeervol 8)!
Laat maar gauw de rest zien!
+1
Grtz,
Samuel.
Echt mooi! Hoog tijd om deze baan eens live te kunnen bekijken.
Tim
Op aanvraag. Ik zal morgen eens proberen om en paar deftige foto's te nemen en deze te plaatsen. Ik en foto's nemen?
Erik.
Leuke compositie - het ziet er heel "natuurlijk" uit :)
Knap werk, Erik.
Ik vind het prachtig hoe jij er in slaagt om uit "niets" zo'n prachtige dingen te maken!
Chapeau!
Mvg
Koen
Zoals beloofd nog wat sfeerbeelden. Segment 1 is bijna voltooid het begint er op te lijken zoals ik het geplant had.
(https://farm5.staticflickr.com/4689/25310642498_d4cf5160b2_k.jpg) (https://flic.kr/p/EyBEcU)DSC01324 (https://flic.kr/p/EyBEcU) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4728/24315085227_1103f3042e_k.jpg) (https://flic.kr/p/D3DaHn)DSC01369 (https://flic.kr/p/D3DaHn) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4645/39148682972_1593e97204_z.jpg) (https://flic.kr/p/22DrewC)DSC01364 (https://flic.kr/p/22DrewC) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4600/39148657262_39fd0eb18a_z.jpg) (https://flic.kr/p/22Dr6Tm)DSC01344 (https://flic.kr/p/22Dr6Tm) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4591/38299368915_a408d01362_k.jpg) (https://flic.kr/p/21moh3P)DSC01335 (https://flic.kr/p/21moh3P) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Witloofsifon met brandend vuur
(https://farm5.staticflickr.com/4693/24315079007_e0aa0078b5_k.jpg) (https://flic.kr/p/D3D8S8)DSC01368 (https://flic.kr/p/D3D8S8) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nieuw projectje een beervat voor boer Jan.
(https://farm5.staticflickr.com/4638/38299281735_a394699794_k.jpg) (https://flic.kr/p/21mnQ8H)DSC01295 (https://flic.kr/p/21mnQ8H) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4732/38299289935_2a60f7bcfd_k.jpg) (https://flic.kr/p/21mnSz6)DSC01297 (https://flic.kr/p/21mnSz6) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4734/38468217324_dd7a7e385b_k.jpg) (https://flic.kr/p/21BiENh)DSC01378 (https://flic.kr/p/21BiENh) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Erik, WOW !
Je creëert een heel realistische sfeer. Fantastich!
Filigraan detailwerkje! Knap resultaat Erik
Erik, grondwitloof is niet meer zo gemakkelijk te vinden, hydrocultuur bweuk! Als ik er dan toch bij onze lokale 'boer' vind, is dat voor ons kermiseten (gestoofd witloof met ballekes gehakt en heel droge purépatatten, mmm, feest aan tafel). Het water komt me in de mond bij jou tafereel ;)
Citaat van: PeterC op 04 maart 2017, 22:44:59 PM
(gestoofd witloof met ballekes gehakt en heel droge purépatatten, mmm, feest aan tafel).
als den Peter eens iets klaar moet maken dan durft deze lekkernij ook al eens op het menu staan! ;)
Trouwens Erik bij dat stoken is daar ook rook te zien ?
Ik hoop dat dit veldje niet in Antwerpen staat, ik denk dat je problemen zou krijgen met die stoven in de LEZ.
Trouwens Erik bij dat stoken is daar ook rook te zien ?
Peter het zou kunnen ik ben het nog steeds aan het overwegen om uit de kachel en uit de schoorsteen van het huis rook te laten komen.
Ik moet dan wel en nieuwe kachel bouwen met een holle pijp waar de rook door kan ontsnappen. De gebouwde kachels zijn voorzien van een volle pijp. Dus wie weet dat op de een of andere modelbeurs er effectief rook uit de schouw komt.
Erik.
Zeer mooie details en sfeer vol. Prachtig gemaakt.
Erik,
Prachtig wat je laat zien! En wat een detail....
Die haagjes rond de boerderij, hoe heb je die gemaakt?
Yannick
Yannick,
De haag is gemaakt van een strook karton waarop schilderstape is gekleefd. Daarna een laagje groen verf. Na drogen van de verf
worden ze helemaal ingesmeerd met behangerslijm en bestrooid met vlokken. Na het drogen nog een nabehandeling met lijmspray.
Je kan ook houtlijm of lijmspray gebruiken ipv behangerslijm.
Hier en daar moet er nog wat bijgewerkt worden zie ik op de foto.
Erik.
PRACHTIG! 8) 8) 8)
Citaat van: erik de noorman op 05 maart 2017, 11:25:39 AM
Yannick,
De haag is gemaakt van een strook karton waarop schilderstape is gekleefd. Daarna een laagje groen verf. Na drogen van de verf
worden ze helemaal ingesmeerd met behangerslijm en bestrooid met vlokken. Na het drogen nog een nabehandeling met lijmspray.
Je kan ook houtlijm of lijmspray gebruiken ipv behangerslijm.
Hier en daar moet er nog wat bijgewerkt worden zie ik op de foto.
Erik.
Bedankt Erik!
Het ziet er goed uit! destijds had ik dit met een kunststof verpakkingsmateriaal gemaakt, maar op dezelfde manier, maar dat was niet zo duurzaam. Karton had ik niet aan gedacht ;)
Yannick
Mooi ... mooi. ;)
Allemaal erg mooi gemaakt. Mooi, evenwichtig en veel oog voor details.
Bij de foto in post #135 heb ik wel een opmerking: de stuw komt nu halverwege het riviertje/kanaal. Dat lijkt me niet erg realistisch. Zeker niet wanneer er beweegbare schuiven in het muurtje zijn geplaatst. Wanneer die open of toe staan zal weinig effect hebben.
Ga je dat nog aanpassen ?
Luc,
Even terug gaan naar post 31 tot 36 daar staat wat de bedoeling is van het dammetje met schuifdeuren.
Of het 100 % strookt met de werkelijkheid weet ik ook ik niet. Wat wel klopt is dat onder de spoorbrug de stroom versmalt (flessenhals) waardoor er een sterke stroomversnelling ontstaat bij hoogwater (felle regenval).
De stroomversnelling botst dadelijk op een rivierbocht (daarom de versterkte rivierbedding/muur) waardoor je veel onderstroom krijgt met gevolg zeer woelig water wat de rivierbedding na de bocht wegspoelt. Het dammetje moet die krachten opvangen maar ook de stroming regelen. Daarom de open schuiven die kunnen de kracht van de stroming bijsturen.
Bij laag water met bijna geen stroming worden de schuiven gesloten zodat ze langs de vernauwing tussen de dam en rivierbedding moeten (weer een flessenhals) waardoor je weer voldoende stroming krijgt en een waterpeil dat hoog genoeg blijft.
Verder een stuk dichterlijke vrijheid zeker. ;)
Erik.
Nog vergeten na het dammetje komt de stroom na weer een bocht aan een grotere dam (zie begin draadje). De stroom heeft een groot verval. De sluis van de grote dam komt uit op een rivier waar ik op een later tijdstip nog heel wat mee wil aanvangen.
Dag Erik
Zo ver was ik niet teruggegaan in het draadje. :(
Bedankt voor je duidelijke uitleg. Het klinkt allemaal er plausibel.
En zoals je schrijft: dichterlijke vrijheid: 100%
Ondanks ik altijd zonder echte planning en los uit de pol bouw zit er wel degelijk een planning achter het geheel. :D
Erik.
Nog wat scenery toegevoegd.
(https://farm5.staticflickr.com/4645/39175503421_33cb5eab27_z.jpg) (https://flic.kr/p/22FNGja)DSC01382 (https://flic.kr/p/22FNGja) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4639/38468324754_8bb59ef3fa_z.jpg) (https://flic.kr/p/21BjdJw)DSC01386 (https://flic.kr/p/21BjdJw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4736/38468336454_5ce84f9a2a_z.jpg) (https://flic.kr/p/21Bjhdf)DSC01389 (https://flic.kr/p/21Bjhdf) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Sfeerbeeld van uit een andere hoek en op de achtergrond de portaalkraan van A. Dam
(https://farm5.staticflickr.com/4645/24315267517_1a3400b226_z.jpg) (https://flic.kr/p/D3E6Ui)DSC01392 (https://flic.kr/p/D3E6Ui) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Jawade Erik, weer super details ;)
Alweer een tijdje geleden dat ik hier iets gepost heb. De module met de witloofboer is voor 95% afgewerkt en heb ik voorlopig even links laten liggen.
Zoals eerder vermeld is remise en scene geïntegreerd in mijn vaste baan en was er een nieuwe yard voor gebouwd.
Geheel tevreden was ik daar niet over. Ik vond dat het depot en yard er nogal tussen gewrongen zat.
Zo lagen de wissels tekort op elkaar en waren de bogen te krap.
Ik heb act I ( deel met de draaischijf) en act II ( A. Dam) uit elkaar getrokken zodat er nu meer ruimte tussen de twee delen zit.
De treinbewegingen die nodig zijn tijdens het bezoek aan het depot voor zowel de stomers als de diesel kunnen realistischer uitgevoerd worden.
De aanvoer van diesel voor het dieseldepot gebeurde vroeger via de draaischijf wat in feite onlogisch is.
In de nieuwe planning wordt er een aanvoerspoor voorzien waar een sleep van een 12 tal wagons kan weggezet worden om nadien in stukken te worden uitgerangeerd. Zowel het dieseldepot als het kolenpark kunnen bevoorraad worden via dit spoor zonder de andere treinbewegingen te storen.
De ruimte tussen de twee delen zal worden opgevuld worden met en lokloods ( mini versie A. Dam) en wegzetsporen.
De ruimte eronder bevat twee schaduwstations op twee verschillende niveaus. Deze zijn uitgerust met oude M. rails en wissels en voldoen nog steeds.
(https://farm5.staticflickr.com/4599/27398607569_6e093db4b9_z.jpg) (https://flic.kr/p/HK82tF)DSC01397 (https://flic.kr/p/HK82tF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4591/27398613809_a6fbbe00cc_z.jpg) (https://flic.kr/p/HK84kg)DSC01405 (https://flic.kr/p/HK84kg) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Dat wordt een knappe aanpassing/uitbreiding.
Wel leuk om die overzichtsfoto's eens te zien. Het geeft een idee van de omvang van je baan :)
en die is inderdaad groots, zowel in oppervlakte als in afwerking.
Is idd al een fors project, en zoals Frans al zei nog knap afgewerkt ook.
Grtz,
Samuel.
Dank voor de lovende woorden. Een overzicht van de hele ruimte.
Erik.
Waauw! Daar zou ik voor tekenen! Is ze verwarmd ook?
Wat een ruimte, en wat een verrassende baan met formidabel mooie hoekjes. Jammer dat je de muren niet eerst een witte verflaag hebt gegeven. Dat had voor zowel werklicht als modelbaanestetisch een merkelijk verschil gemaakt. Nu lijkt het een beetje laat, met de baan rondom tegen de muur geplaatst.
zo een grote open ruimte zou ik ook zien zitten, wie niet trouwens ....
Michiel heeft wel gelijk wat de muren betreft.
Wow Erik,
Dat is een knappe ruimte én een prachtige baan!
Zalig als je zoveel ruimte hebt.
Mvg
Koen
Ik heb inderdaad het geluk om over een grote ruimte te beschikken voor de hobby.
De plaats was beschikbaar dus heb ik deze ruimte laten bouwen tijdens de verbouwing van het restaurant. Zoals je kan zien is de ruimte nog niet afgewerkt.
Deze moet nog voorzien worden van isolatie en van een verwarming. Net zoals mijn eerste ruimte ( zolder boven het vroegere restaurant) is deze niet verwarmt. In de winter is het er dus koud maar de ruimte is droog en het vriest er niet binnen. Van plotselinge temperatuur verschillen is er ook geen sprake. De ruimte koelt en warmt geleidelijk op of af.
Na al die jaren kan ik met zekerheid zeggen dat de baan en het rollend materiaal er weinig last van heeft. De IB is er wel gevoelig aan maar die wordt dan netjes verpakt en op een warmere plaats bewaard.
Jammer dat je de muren niet eerst een witte verflaag hebt gegeven
Michiel een van de volgende stappen is de baan voorzien van een aangeklede achtergrond en luifel met verlichting.
Ik zal eens een paar foto's nemen van details op de baan die er al heel lang zijn maar die nog niemand heeft gezien.
De eenvoudige reden is dat deze details ( remise en scene act 1) verstopt zitten aan de achterzijde en afgedekt waren door de achtergrond.
Erik.
Zulke details (100% zelfbouw) zitten overal op de baan onttrokken aan het blote oog omdat ze aan de achterzijde zitten.
Erik.
je kan overwegen om de baan open te stellen voor publiek en inkom vragen.... mooi hoor !
Wordt overwogen (zonder inkom uiteraard) maar eerst eens deftig opruimen en de baan nog wat verder afwerken. Wie ondertussen met de rommel kan leven kan altijd eens langskomen na afspraak.
Ik zal eens proberen een plan van de volledig baan uit te tekenen (manueel) en hier te plaatsen.
Erik.
Jammer dat we niet meer kunnen aanschuiven aan tafel....
Want je was een super kok ;)
Zeer fijne en mooie details. Het doet je baan leven.
Citaat van: loebaske op 22 juni 1970, 14:35:53 PM
Want je was een super kok ;)
ik hoop dat Erik dat nu nog is ;D ;) Fraaie dingen die je laat zien !
Knap,ge moet ne goeie bril hebben om de puco's te zien.
groeten eddy
Citaat van: loebaske op 31 maart 2017, 17:49:54 PM
Jammer dat we niet meer kunnen aanschuiven aan tafel....
Want je was een super kok ;)
De kok is er nog, alleen de keuken en het restaurant niet meer ;)
Paul
De nieuwe in/uitrit naar remise en scene ligt er. Voor het spoor heb ik een mix van marklin wissels, sporen van piko, rocoflex en lima code 100 omgebouwd naar 3 rail.
Kwestie van wat ik nog liggen had eens op te werken.
De sporen moeten nog wel verder ingebed worden en verweerd.
Het rechtse spoor (foto 2, links bij foto1) is het aanvoerspoor voor slepen met kolen en diesel voor de bevoorrading van het dieseldepot en kolenbunker.
De sleep wordt uit elkaar getrokken door telkens vier wagons los te koppelen om daarna naar het kolenpark gerangeerd te worden.
Het rangeren gebeurd via de afgebogen wissel en de kruiswissel die het in- en uitrijspoor kruist. Na het lossen van de wagons met de portaalkraan worden ze opzij gezet. Wanneer alle wagons gelost zijn wordt de sleep terug samengesteld op het inkomspoor.
Het linkse spoor (foto 2) is het in- en uitrijspoor en wordt in beide richtingen bereden.
Eerst moet men de slakkenkuil met waterkolom passeren vervolgens kunnen de dieselsloks diesel innemen om daarna zand in te nemen.
De diesels woeden via de draaischijf naar een omloopspoor gedraaid, moeten eerst nog langs een inspectieput om dan terug via een wissel het uitrijspoor of lokloods te bereiken.
De stomers volgen de zelfde weg en kunnen eventueel nog water innemen op het omloopspoor om dan verder via een inspectieput en het nemen van de wissel naar het kolenpark of lokloods te rijden.
foto 1
De afbuigende sporen voor het kolendepot liggen er nog maar tijdelijk. De aftakking naar de lokloods moeten ook nog voorzien worden.
Erik.
Lang geleden dat ik hier nog eens iets gepost heb.
Het is niet dat ik stil heb gezeten maar ik heb vooral aan de uitbreiding van het schaduwstation gewerkt.
3 weken Italie zitten er ook voor iets tussen.
Zoals jullie merken hebben ze bij photobucket alles achter slot en grendel gezet.
Vanaf nu zullen de foto's dus via flickr geplaatst worden.
Brug voor de ondertunneling wordt ingebouwd
(https://farm5.staticflickr.com/4292/35393977214_0a5aaad821_k.jpg) (https://flic.kr/p/VVDojs)DSC01882 (https://flic.kr/p/VVDojs) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4297/35835195610_69a0f0f79a_k.jpg) (https://flic.kr/p/WACKbb)DSC01914 (https://flic.kr/p/WACKbb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De steunmuur heeft ondertussen ook een balustrade gekregen.
(https://farm5.staticflickr.com/4299/36061936152_321a3700d0_h.jpg) (https://flic.kr/p/WWEReS)DSC01885 (https://flic.kr/p/WWEReS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Knap doorsteekje Erik 8)
Zeker niet mis Eric.
Maar mag ik eens een kritische vraag stellen?
Je maakt zelf je 3-railsporen zoals eerder vermeld en al lang geweten. Waarom worden er dan zo'n korte bogen gebruikt? Voor de plaats moest je het niet doen dacht ik?
Nu zolang alles erdoor gaat is er geen probleem natuurlijk. 't Is natuurlijk minder mooi naar mijn gedacht.
Blijf voor de rest rustig verder doen want je bouwsels zijn op z'n minst gezegd in orde.
Olivier,
Een terechte opmerking en er zijn verschillende reden voor de krappe bogen op mijn baan.
Ondanks de ruime oppervlakte is er niet altijd voldoende ruimte om ruime bogen te leggen.
Dit heeft te maken met de oorspronkelijke vorm een hondenbeen in U vorm ( 18 m. lange paradebaan met aan de uiteinde een krappe boog naar de keerlussen) en de bouw in segmenten van 2 m. op 0.60 m..
De inbouw van remise en scene met zijn inrit en tuin + de uitbreiding van Kapelle op den Bos nemen ook een groot deel van de beschikbare ruimte in beslag.
In het paradevak zijn reeds twee nieuwe ruimere bochten ingebouwd. De sporen liggen op een correcte hartafstand en er kunnen twee treinen met een sleep K rijtuigen elkaar kruisen zonder elkaar te raken.
De nieuwe bogen hebben echter tot gevolg dat de twee uiterste segmenten bij beide zijde (elk één met bocht naar de vroegere keerlussen) nu achter de nieuwe bogen liggen waardoor de ruimte krapper wordt om de overgang te maken naar Remise en scene.
De uitbreiding van Kapelle op den Bos naar Remise en scene en de verborgen sporen zijn overgangssegmenten (elk 2m.op 0.60m.) in een S vorm. De beschikbare ruimte en breedte van de segmenten laat enkel korte bochten toe.
Een tweede reden is dat de uitbreiding gebouwd wordt als baan op zich zelf om deel te nemen aan tentoonstellingen. Het transport van de baan (met mijn wagen) laat geen segmenten toe met ruime bogen. Een eerste prijs voor het verloop van de sporen en voor realisme van de gelegde sporen zal ik wel nooit krijgen. Wat ik belangrijker vind is de sfeer die een baan uitstraalt en de mate van zelfbouw.
Een derde reden heb ik al eens aangehaald in dit draadje. Ik heb nog een hoop troep en sporen van verschillende merken liggen en deze wil ik eerst opwerken. De uitbreiding wordt gebouwd uit ofwel recuperatiemateriaal of dingen die ik in verloop van de tijd bijeen heb vergaard. Dit project heeft me tot nu toe zo goed als geen eurocent gekost enkel de tijd voor veel bouwplezier.
Erik.
De doorgang is ondertussen ingebouwd. Nu kan er verder gewerkt worden aan de afwerking en detaillering.
(https://farm5.staticflickr.com/4390/36053578690_3559bd3c91_k.jpg) (https://flic.kr/p/WVW1RG)DSC01982 (https://flic.kr/p/WVW1RG) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ondertussen ook begonnen met de inbouw van een overweg met schuifbareel. De bedoeling is dat deze ook gaat bewegen. Het mechanisme werkt maar heeft nog wat afstelling nodig. De bareel zelf moet nog gebouwd worden.
(https://farm5.staticflickr.com/4402/36450598825_4a03a6915b_k.jpg) (https://flic.kr/p/Xx1R7r)DSC01954 (https://flic.kr/p/Xx1R7r) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Volgende in de rij is het maken van de schuifbareel zelf. Daarbij heb ik het sjabloon gebruikt dat terug is te vinden in een van de MSM nrs.
(https://farm5.staticflickr.com/4441/36540453605_302b600189_k.jpg) (https://flic.kr/p/XEXnNM)DSC01986 (https://flic.kr/p/XEXnNM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Profieltjes gesneden en geplooid uit aluminiumplaat. De bareel samengesteld met het sjabloon als referentie.
(https://farm5.staticflickr.com/4331/35705461604_e5fef5bce2_k.jpg) (https://flic.kr/p/WpaPLY)DSC01991 (https://flic.kr/p/WpaPLY) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Zo goed als waarheidsgetrouw samengesteld met boven en onderaan U profielen, de tussen spijlen zijn eveneens U profieltjes. De kruisingen zijn vlakke profielen. Deze ga ik nog proberen te vervangen door smallere exemplaren nu zijn ze 1 mm. H0 breed.
(https://farm5.staticflickr.com/4374/36540458515_b05b3ef519_k.jpg) (https://flic.kr/p/XEXpgr)DSC01992 (https://flic.kr/p/XEXpgr) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Voorlopige opstelling van de bareel. Wat nog moet gebeuren is de loopwielen maken, het mechanisme om de bareel te verplaatsen (via een groot wiel dat een tandwielkast aandrijft) en de verticale steunen die de bareel moeten geleiden bij het rollen.
Daarna krijgt alles een kleurtje.
Erik.
(https://farm5.staticflickr.com/4346/36494070396_f1407d14aa_k.jpg) (https://flic.kr/p/XARDGh)DSC02005 (https://flic.kr/p/XARDGh) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik,
Dat ziet er weer prachtig uit. Ik bewonder de dingen die je allemaal uit aluminiumplaat of folie kan maken.
Proficiat
Hoedje af, Erik !!!
De meester van de aluminiumfolie 8) 8) 8)
Alweer een fraai stukje huisvlijt 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Een vraagje? Zo'n schuifbareel werd die ook manueel verschoven (geduwd) of werkt die altijd met een mechanisme?
Ik veronderstel dat beide schuifbarelen ook een voor een werden gesloten en niet gelijktijdig.
Erik.
Als kleine knul in Lier (ik was toen een jaar of 3) zie ik nog de bareel handmatig door de bareelwachter met een grote draaihandel dichtdraaien. Eén voor één deed ie de barelen dicht. Het waren toen al wel slagbomen, maar één na één werden ze met de hand naar beneden en naar boven gedraaid met die grote manivel. Geen idee of rolbarelen ook met de hand geduwd werden, maar ik vermoed dat het mechanisme met draaihandel dat niet toeliet.
Maar mijn herinnering is van lang geleden, van een snotaap dat niets van techniek kende, en mogelijk zijn mijn herinnering goed doordrenkt van fantasie en verkeerde afleiding. Ik vertel het als vrije anecdote.
Erik,
Bij het stoomcentrum Maldegem staan er nog twee in zeer goede staat.
Ik vermoed dat die mensen je ook de nodige info kunnen geven over hoe die funktioneerden.
Als ik me goed herinner werden die eveneens met een zwengel toe gedraaid, zoals de oude mechanische slagbomen.
Het is heel lang geleden maar aan de overweg op het Kiel en Antwerpen zuid stonden ook zo'n rolbarelen. Ik moet ergens nog een oude zwart/wit foto hebben. zal die eens opzoeken
Citaat van: erik de noorman op 18 augustus 2017, 13:11:41 PM
Een vraagje? Zo'n schuifbareel werd die ook manueel verschoven (geduwd) of werkt die altijd met een mechanisme?
Ik veronderstel dat beide schuifbarelen ook een voor een werden gesloten en niet gelijktijdig.
Erik.
Hallo Erik proficiat, knap werk.
(https://images-02.delcampe-static.net/img_large/auction/000/462/666/994_001_cpa-sivry-passage-a-niveau-1909.jpg?v=0)
maar kijk in
Delcampe (https://www.delcampe.net/fr/collections/search?categories%5B%5D=30002&term=passage+%C3%A0+niveau&search_mode=phrase&excluded_terms=&country=BE&is_searchable_in_descriptions=1&is_searchable_in_translations=0&show_type=all&display_ongoing=ongoing&started_days=&ended_hours=&all-payment-methods=on&min_price=&max_price=&order=sale_start_datetime&seller_localisation=world&blacklisted_sellers_included=0) veel te duwen
inderdaad één kant tegelijk, niet veel auto en gehoorzaam volk! Met uitzondering van de slechte jongens ;)
nb. 11 pagina's met foto's gewist een dag zul je ze terug plaatsen?
Zoals beloofd
(https://farm5.staticflickr.com/4350/36252006340_3c2a63a902_z.jpg) (https://flic.kr/p/Xet1u5)getimage2.php (https://flic.kr/p/Xet1u5) by Peter Verlooy (https://www.flickr.com/photos/156171905@N05/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4394/36510087761_bcdc25b1d4_z.jpg) (https://flic.kr/p/XCgK6K)fba1d88eee33bfc3ec37941d72cce544 (https://flic.kr/p/XCgK6K) by Peter Verlooy (https://www.flickr.com/photos/156171905@N05/), on Flickr
Citaat van: erik de noorman op 18 augustus 2017, 13:11:41 PM
Een vraagje? Zo'n schuifbareel werd die ook manueel verschoven (geduwd) of werkt die altijd met een mechanisme?
Ik veronderstel dat beide schuifbarelen ook een voor een werden gesloten en niet gelijktijdig.
Erik.
Ja deze bestonden ook . Weliswaar op minder drukke wegen. Deze waren standaard gesloten, en werden opengeduwd wanneer een auto/koets/... wilde passeren
Yannick
ik meen mij ook nog te herinneren dat de schuifbarelen afzonderlijk werden opengeduwd/opendraaid ?op de lijn naar Oudenaarde, was net voorbij het station De Pinte richting Oudenaarde, de spoorweg telde daar nog 2 sporen en wat verder aan(eigenlijk achter) de pompgieterij Storck (voorkant keek uit op de lijn naar Kortrijk)werd het een enkelspoor. De overweg tss station en Storck zag er zo een beetje uit http://www.erfgoedbankleieschelde.be/collectie/13-bladeren-partnercollectie/145-erfgoedantenne-zulte/3346-de-spoorwegovergang-in-de-zultse-statiestraat huis van den Ijzerweg met klein huisje dat kan in betonplaten geweest zijn , ook al zo lang geleden :-\
http://www.erfgoedbankleieschelde.be/erfgoed/3345-de-zultse-statiestraat-vlakbij-de-spoorwegovergang
Groeten Peter ;)
Peter interessante foto's!
Maar deze foto's zijn van het systeem met 1 bedieningswiel. Tussen de twee steunen, zie je op beide foto's "poelie" liggen die de bediening verzorgt van de bareel.
Yannick
foto's zijn van Zulte maar van de bewuste overweg vond ik geen foto's maar het moet er redelijk op geleken hebben ;)
Bedankt mannen voor de info kan ik alweer mee verder.
Ik ga voor het systeem met het draaiwiel.
Op de baan zullen de barelen gelijktijdig open en gesloten worden het ingebouwde mechanisme laat niet toe dat ze apart open of gesloten worden. Los ik op door de baanwachter en zijn echtgenote samen het werk te laten uitvoeren. Uiteraard voor het loon van 1 het moet economisch verantwoord blijven. ;)
Erik.
Slavendrijver! :D
zijn er nog andere mogelijkheden, ik dacht dat in Frankrijk er slagbomen waren als de overweg open was de sporen afgesloten waren, bestond dat ook hier ? :-\
http://www.waaserfgoed.be/virtuele-tentoonstellingen/thematentoonstellingen/52-de-wase-spoorwegen/overzicht/21709-spoorweg-shondstraat-station-sint-pauwels nog wat verder gezocht het was dergelijk huisje dat ook in DP te vinden was aan die overweg ;)
ik denk dat men gedurende de werkuren in dit stalletje doorbracht en dat men daar de melding kreeg van naderend treinverkeer
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=13543&hilit=barri%C3%A8res+blanches&sid=d8d4d9cb55dc6e82790f38e258477b58 :-\
Alles heeft een kleurtje gekregen en wat verder aangekleed. Het volgende dat nog moet gebeuren is het bewegingsmechanisme uitwerken. De hoogte van de bareel moet ook nog bij gesteld worden zodat ze mooi horizontaal komen te staan.
(https://farm5.staticflickr.com/4332/35888046363_f42ce4c8c0_k.jpg) (https://flic.kr/p/WFiBS4)DSC02017 (https://flic.kr/p/WFiBS4) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4345/36697555055_5f53f732f5_k.jpg) (https://flic.kr/p/XUQyAt)DSC02025 (https://flic.kr/p/XUQyAt) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4436/35862381244_b5b78d8444_k.jpg) (https://flic.kr/p/WD35w1)DSC02031 (https://flic.kr/p/WD35w1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Knap sfeertje!
Waw, mooi gedaan.
Erg leuk gemaakt, en ook leuk ingekleed. Staat prachtig op de baan, mooi accent.
Mooi mooi mooi, Erik !!!
knap werk, proficiat
Mooi gemaakt !
Zoals eerder neer geschreven in dit draadje is boer Jan niet alleen een witloof kweker maar doet hij ook aan serrebouw en vroeger was er ook een productie van chicorei of peekoffie. De productie van chicorei is kort na de II oorlog stil gelegd omdat het niet meer rendabel was. Deze schuur is de droogschuur waar de wortels werden gedroogd boven houtenvuren nadat ze eerst gewassen waren en in kleinere stukken gehakt. Het drogen gebeurde op de vlonder boven de houtvuren die de wortels een rokerige smaak gaven. Tijdens het droogproces kwam er veel waterdamp vrij en deze damp werd afgevoerd door de 4 schouwen.
Nadat de wortelstukken gedroogd waren werden ze met een kar naar de branderij gebracht (witte schuur) waar ze eerst fijner werden gemalen om daarna gebrand en gekarameliseerd en verpakt te worden.
Mits er altijd vuur was heeft boer Jan een serre tegen de zijmuur van de schuur laten bouwen en kan hij op deze manier gratis zijn serre verwarmen. Twee vliegen in een klap.
Het geheel moet nog verder aangekleed worden met een houten omheining en veel rommel.
(https://farm5.staticflickr.com/4424/36894585686_3f19e385a9_k.jpg) (https://flic.kr/p/YdfoWj)DSC02189 (https://flic.kr/p/YdfoWj) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4406/36941656821_ea9b8eb1c3_k.jpg) (https://flic.kr/p/YhpDxB)DSC02184 (https://flic.kr/p/YhpDxB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4401/36686859660_d80fcba8d1_k.jpg) (https://flic.kr/p/XTTKe7)DSC02191 (https://flic.kr/p/XTTKe7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Zeer origineel thema en zoals altijd zeer mooi uitgevoerd.
Dat ziet er weer schitterend uit, Erik 8)
Zeer knap uitgevoerd en uitgedacht Eric 8) 8)
Grtz,
Samuel.
knap werk,
k'do = chicorei Pacha 1964 http://www.geocities.ws/P_piffet/ChicoreePacha.jpg
Erik, er gaat water binnen sijpelen in de serre, je bladlood of EPDM vergeten ;) ;)
Toch niet Eric, nog eens goed kijken. ;)
Erik.
Mijne bril was vuil ;) daarmee :)
Prachtig Erik! Ook je bareel ;)
Benieuwd naar meer !
Yannick
het was een tijdje geleden dat ik hier was komen kijken, en mijn mond viel open van verbazing...
De sfeer zit er inderdaad goed in, en de tafereeltjes die je toont spreken echt voor zich.
Wat het voor mij "af" maakt zijn de verhaaltjes er bij.
Ik heb zo het gevoel dat bij een baan als de jouwe, een mens niet alleen zou genieten van de treinen en de scenery, maar nog meest van al van de verhalen er rond, die je kan vertellen. Elk stukje op de baan heeft zijn achtergrond, zijn geschiedenis en zijn doel. Het moet daar fijn vertoeven zijn in jouw minatuur wereld, als ik het zo lees. Dit draadje is altijd een beetje genieten.
PS: één van de paarden van boer Jan is een beetje ziekjes denk ik.. ofwel verliefd op het andere waardoor het er gaat tegenaan liggen :-)
Bedankt voor de fijne reacties. De verhaaltjes zijn handig om het waarom uit te leggen en de logica achter sommige zaken of om de dichterlijke vrijheid te verantwoorden. ;)
Onder tussen weten jullie ook hoe chicorei wordt gemaakt is toch handig mee genomen.
Erik.
Mooi werk Erik ;)
Het geheel is verder aangekleed en verder voorzien van details.
(https://farm5.staticflickr.com/4435/37238430925_4b3092e6d8_k.jpg) (https://flic.kr/p/YJCG9v)DSC02215 (https://flic.kr/p/YJCG9v) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4430/37095095771_9d43b8a287_k.jpg) (https://flic.kr/p/YvY4AK)DSC02204 (https://flic.kr/p/YvY4AK) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4392/37095118431_6f988b78be_k.jpg) (https://flic.kr/p/YvYbkr)DSC02216 - kopie (https://flic.kr/p/YvYbkr) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4397/36400731584_d052fa60f0_k.jpg) (https://flic.kr/p/XsBgjq)DSC02222 (https://flic.kr/p/XsBgjq) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4402/37238406865_594cee1b4c_k.jpg) (https://flic.kr/p/YJCyZF)DSC02202 (https://flic.kr/p/YJCyZF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Zalige sfeerfoto's Eric!
Tof detail met de afgebroken tak op het dak...
Deze baan hoort ook in het rijtje thuis die je 'goesting' geven om verder te doen met modelspoor!
Tijdje geleden dat ik hier nog eens iets heb geplaatst wat niet wil zeggen dat ik heb stil gezeten.
Ik ben met te veel dingen tegelijk bezig en zondig tegen mijn eigen principe om deel voor deel af te werken voor iets nieuw te starten.
Een baan moet op de een of andere manier worden afgesloten en een vloeiende overgang krijgen naar de achtergrond toe.
Het is het altijd een beetje zoeken hoe dit best kan rekening houdend met het thema van de baan.
Het thema van de uitbreiding is onder tussen wel gekend maar moet uiteraard ook aansluiten bij mijn depot Remise en scene dat ook bij de uitbreiding van mijn vaste baan hoort.
Aan de linkerzijde van de baan maakt het dalende spoor een bocht naar links om dan in een van de schaduwstations te verdwijnen.
(https://farm5.staticflickr.com/4299/36061936152_88df555c4d_z.jpg) (https://flic.kr/p/WWEReS)DSC01885 (https://flic.kr/p/WWEReS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Boven dit schaduwstation liggen wegzetsporen waar een loc een stam personenwagons kan wegzetten of aanpikken voor of na een bezoek aan het depot.
Boven liggende sporen en de dalende spoorlijn (loopt evenwijdig met de muur) worden gescheiden door een muur opgetrokken uit rotssteen.
Deze muur moet dus zorgen voor een geleidelijke overgang naar de achtergrond (als tentoonstellingsbaan) en als geleidelijke overgang van het ene thema naar het andere op mijn vaste baan (zonder achtergrond).
Om de muur met natuurlijke gekapte rotssteen (buiten formaat) te maken wordt dezelfde methode gebruikt zoals bij pluimkarton.
Ik wil echter een stevig en dikker materiaal gebruiken dan pluimkarton. Ik heb vandaag gelezen in een ander draadje dat ook andere (Luc )dit materiaal gebruiken.
Dit materiaal heb ik gevonden in de vorm van geel kleurige isolatieplaten te koop in elke bouwhandel. Te verkrijgen in diktes van 1 cm tot 5 cmm.
De platen van 1 cm voldoen.
Het materiaal is uitermate geschikt om in grotere schalen te gebruiken.
Bij pluimkarton wordt de bovenste laag verwijderd bij de isolatieplaat wordt deze behouden en worden de stenen door de harde laag gestempeld.
Mits afbeeldingen meer zeggen dan het geschreven woord:
(https://farm5.staticflickr.com/4504/38182353026_1fa8ebf7ee_k.jpg) (https://flic.kr/p/21b3xiu)DSC02433 (https://flic.kr/p/21b3xiu) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4476/38205295002_0a9a29bd23_k.jpg) (https://flic.kr/p/21d589N)DSC02434 (https://flic.kr/p/21d589N) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De muur krijgt een basiskleur met grijze grondverf uit een spuitbus. De verf lost gedeeltelijk de harde toplaag op zodat de stenen een ruwer geheel krijgen.
(https://farm5.staticflickr.com/4567/26461097269_889b77aedb_k.jpg) (https://flic.kr/p/Gjh3jZ)DSC02441 (https://flic.kr/p/Gjh3jZ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Boordrand gemaakt uit karton en een balustrade van tandenstokers
(https://farm5.staticflickr.com/4525/37617741034_0159a5032d_k.jpg) (https://flic.kr/p/Zj9KPY)DSC02449 (https://flic.kr/p/Zj9KPY) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4565/38300918522_66aa724770_k.jpg) (https://flic.kr/p/21mwdGb)DSC02453 (https://flic.kr/p/21mwdGb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4560/38277129206_00d3c10760_k.jpg) (https://flic.kr/p/21jqhXy)DSC02464 (https://flic.kr/p/21jqhXy) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4573/38277088726_708dc114ea_k.jpg) (https://flic.kr/p/21jq5VC)DSC02452 (https://flic.kr/p/21jq5VC) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4519/37617842274_58dca7d106_k.jpg) (https://flic.kr/p/ZjagVu)DSC02457 (https://flic.kr/p/ZjagVu) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nabehandeling met waterverf (mos)
(https://farm5.staticflickr.com/4573/38300968542_85ab56b6aa_k.jpg) (https://flic.kr/p/21mwtyA)DSC02466 (https://flic.kr/p/21mwtyA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het materiaal is ook geschikt om een verweerde of nieuwe betonlook na te bootsen.
(https://farm5.staticflickr.com/4541/38355249721_b78c553fdf_k.jpg) (https://flic.kr/p/21rjFsZ)DSC00855 (https://flic.kr/p/21rjFsZ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Foto's van de verder inbouw, en aanbrengen van details volgen.
Erik.
In dit draadje valt er altijd iets nieuw te leren. Dank je wel om dit met ons te delen.
Geweldig Erik, die tandenstokers ken ik ook goed, nog geen haar op mijne kop die eraan gedacht had om dit toe te passen zoals jij heb gedaan. Knap gevonden.
Hoe doet hij het toch ? :-X
Weeral een prachtige vonst! :P , ongelooflijk , die inspiratie.
Doe zo voort Erik
Lijkt me inderdaad een mooi alternatief materiaal voor gepeld architectenkarton.
Bedankt om dit te delen.
Je muur ziet er mooi uit !
Knap gedaan Erik. Die tandenstokers zijn een geniale vondst. ;)
Een tussendoortje terwijl ik op mijn 2 kleinzonen oppas.
Een garagepoort in opbouw. De poort gaat naar buiten open gedraaid worden. Zowel binnenzijde als buitenzijde zullen dus te zien zijn en moeten dus van details voorzien worden.
Binnenzijde
(https://farm5.staticflickr.com/4515/37600428035_248b7c2a18_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZhC2gZ)DSC02576 (https://flic.kr/p/ZhC2gZ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Buitenzijde
(https://farm5.staticflickr.com/4541/38487504171_c4e99995d0_z.jpg) (https://flic.kr/p/21D1w78)DSC02579 (https://flic.kr/p/21D1w78) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Even de maat nemen.
(https://farm5.staticflickr.com/4585/38487511401_d95447557a_z.jpg) (https://flic.kr/p/21D1yfM)DSC02583 (https://flic.kr/p/21D1yfM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Schitterend! (ook letterlijk :D)
Schitterend! (ook letterlijk :D)
Nu nog wel. ;)
Erik.
Knap poortje!! echt vakmanschap 8) 8)
Benieuwd om het geheel geschilderd te zien?
Grtz,
Samuel.
Die stenen geven inderdaad een mooi effect. Misschien nog een paar extra 'stempels' maken als het ruw gehakte natuursteen moet zijn ?
Ze afwisselend gebruiken geeft wat meer variatie in 'stenen' denk ik.
Zoals altijd: schitterend gemaakt !
onvoorstelbaar goed gemaakt ! Super !!!
Citaat van: modelbaanHO op 18 november 2017, 08:19:12 AM
Zoals altijd: schitterend gemaakt !
Absoluut ! Dit blijft een draadje dat ik met plezier volg 8)
Als ik dan toch bezig ben nog even een schuifpoort in elkaar geknutseld.
(https://farm5.staticflickr.com/4549/37784575574_5ef54c28bd_k.jpg) (https://flic.kr/p/ZyTPVy)DSC02590 (https://flic.kr/p/ZyTPVy) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ik moet wel eens een nieuwe snijmat kopen zo te zien op de foto.
Erik.
Eric de ongekroonde koning van de alufolie 8) 8) :)
Grtz,
Samuel.
Citaat van: sdz1976 op 18 november 2017, 14:48:29 PM
Eric de ongekroonde koning van de alufolie 8) 8) :) ...
Zeg dat wel !
Man man man ... 8) 8) 8)
De poorten hebben ondertussen al een zwaar leven achter de rug en hebben een gebouw aangemeten gekregen (nog in ruwbouw ).
De loods zal dienst doen als garage/werkplaats met smederij voor een aannemer in grond en afbraakwerken en als loondiener voor de landbouw. De loods krijgt nog een inrichting. en moet uiteraard nog verder afgewerkt worden.
(https://farm5.staticflickr.com/4553/26842575089_a2837e9959_k.jpg) (https://flic.kr/p/GTZdoM)DSC02620 (https://flic.kr/p/GTZdoM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
een beetje donkere foto Erik, kan me al voorstellen dat het een snoepje gaat worden, jou kennende ;)
Prachtige dingen maak je toch, met aluminiumfolie!
Daar heb ik nu echt eens bewondering voor, Erik.
Jij maakt aan de hand van wat bakjes, tandenstokers en wat folie zo'n prachtige dingen. Jij hebt zo'n oneindig veel fantasie en een fantastisch grote creatieve geest ::).
Echt om jaloers op te zijn. Daar heb ik buitengewoon veel respect voor!!!!
Groetjes,
Koen
Bedankt voor de lovende woorden mannen.
Ondertussen begonnen met de aankleding van de smidse.
(https://farm5.staticflickr.com/4561/38591232402_ab6f8cb02a_k.jpg) (https://flic.kr/p/21Nb9TU)DSC02632 (https://flic.kr/p/21Nb9TU) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Citaat van: erik de noorman op 24 november 2017, 17:01:59 PM
De poorten hebben ondertussen al een zwaar leven achter de rug en hebben een gebouw aangemeten gekregen (nog in ruwbouw ).
De loods zal dienst doen als garage/werkplaats met smederij voor een aannemer in grond en afbraakwerken en als loondiener voor de landbouw. De loods krijgt nog een inrichting. en moet uiteraard nog verder afgewerkt worden.
(https://farm5.staticflickr.com/4553/26842575089_a2837e9959_k.jpg) (https://flic.kr/p/GTZdoM)DSC02620 (https://flic.kr/p/GTZdoM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
De poorten aangekocht in de antiekshop ,Erik ? ;) ;)
toch weeral een prachtige creatie :-X :-X, maar dat zijn we al gewoon van jou hé ;D ;D
Ik kan alleen maar zeggen doe zo voort , zodat wij van uw prachtige bouwseltjes kunnen blijven genieten.
Noot: vergeet niet van die prachtige oude dikke eiken balken op te sporen voor het gebinte. :) :)
Saskia
Saskia,
Dank voor het compliment.
Ik weet nog niet of er een gebinte in gaat komen. Nadat het dak is geplaatst ga je er waarschijnlijk niets meer van zien.
Komt er een gebinte in dan zal het een uit metaal vakwerk zijn.
Erik.
zo'n mooie bijna doorgeroeste poutrellekes mag ook hoor. ;)
Dan gaat het dak invallen Saskia ;)
Ik denk dat zoiets niet de bedoeling is van Erik; alhoewel... :o
Voorbeeld opbouw stroom
(https://farm5.staticflickr.com/4586/26943938879_a81dc9539c_z.jpg) (https://flic.kr/p/H3WJjk)DSC00364 (https://flic.kr/p/H3WJjk) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4573/26943945879_a4aec56b32_z.jpg) (https://flic.kr/p/H3WLp2)DSC00431 (https://flic.kr/p/H3WLp2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4581/24846811808_4bc1c65a5a_z.jpg) (https://flic.kr/p/DRCpv3)DSC00514 (https://flic.kr/p/DRCpv3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Een paar dingen in elkaar gestoken om het gebouw een binnen inrichting te geven. De vraag is of er veel van te zien zal zijn eenmaal de loods is geplaatst. De loods staat niet direct aan de rand van de baan.
(https://farm5.staticflickr.com/4528/38772991161_9500525303_z.jpg) (https://flic.kr/p/225eHrB)DSC02636 (https://flic.kr/p/225eHrB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4539/26997092159_225e7bc4d8_k.jpg) (https://flic.kr/p/H8D9Wc)DSC02642 (https://flic.kr/p/H8D9Wc) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Jawade, knap gedaan, hoe maak je nu in gods naam een bankschroef ? ???
Heel knap stukje priegelwerk Erik. Ik krijg al kramp in mijn vingers als ik er aan denk. Top. ;)
Schitterend. Knap stukje modelbouw.
De werken aan de loods vorderen. De inrichting is herschikt de smederij is naar het achterste bijgebouw geplaatst. In de zijvleugel is de herstelwerkplaats geworden. De loods heeft ook een stalen vakwerk gebinte gekregen niet verroest maar netjes onderhouden en in de rode antiroestverf gezet. Het gebouw is oud en heeft zijn gebruikssporen maar wordt wel goed onderhouden (op de poorten na). Na het plaatsen van het dak zal er van het gebinte vrees ik niet veel meer te zien zijn. Ik hoop door voldoende verlichting te plaatsen er toch nog voldoende details te bewonderen zullen zijn.
(https://farm5.staticflickr.com/4550/24930482908_b9d2d32810_z.jpg) (https://flic.kr/p/DZ2f1d)DSC02648 (https://flic.kr/p/DZ2f1d) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De loods een beetje aangekleed met een verhoog als opslagplaats, luchtcompressor, elektriciteit en reclame. Takel om gewichten naar boven te hijsen moet nog aan het gebinte gemonteerd worden. Het geheel krijgt nadien een waas matte lak.
(https://farm5.staticflickr.com/4584/27027698369_ff5aab1009_z.jpg) (https://flic.kr/p/Hbm26t)DSC02650 (https://flic.kr/p/Hbm26t) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4575/27027723569_bb488d91e3_z.jpg) (https://flic.kr/p/Hbm9zX)DSC02664 (https://flic.kr/p/Hbm9zX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4577/23938246247_1fcfd46a4b_z.jpg) (https://flic.kr/p/CtkLBz)DSC02659 (https://flic.kr/p/CtkLBz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De smederij moet nog een hoop rommel krijgen.
(https://farm5.staticflickr.com/4549/24930505638_f0f2b62e4f_z.jpg) (https://flic.kr/p/DZ2mL7)DSC02652 (https://flic.kr/p/DZ2mL7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4528/38087042114_bc620c5d0e_z.jpg) (https://flic.kr/p/212C3FU)DSC02666 (https://flic.kr/p/212C3FU) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Werkplaats
(https://farm5.staticflickr.com/4527/27027736599_21a8da07e2_z.jpg) (https://flic.kr/p/HbmdsB)DSC02672 (https://flic.kr/p/HbmdsB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4558/24930538288_b752acbdd9_z.jpg) (https://flic.kr/p/DZ2wt3)DSC02673 (https://flic.kr/p/DZ2wt3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4565/38087467144_e43488f10f_k.jpg) (https://flic.kr/p/212Ee31)DSC02670 (https://flic.kr/p/212Ee31) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Volgende stap verder aankleden, verlichting, het dak.
Erik.
Gewoonweg prachtig Erik
Ongelooflijk hoe je die kleine details zelf kan maken. Proficiat hoor.
Ik ben gestart met de foto's terug te plaatsen van in het begin van deze draad.
Erik.
8)
Knappe details. Dit is top modelbouw.
Weerom een update om u tegen te zeggen.
8) 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Ziet er alweer super uit, Erik !!!
Knap werk, Erik
Een fantastische inrichting . Hoe krijg je dit allemaal voor mekaar :o
Groetjes,
Koen
Zeer mooi werk Erik! Interieur vind ik top, zeer goed gedetailleerd, zelfs stopcontacten ed.!
Bijna zonde dat het op een vaste baan staat.
Mooi gedetailleerd EriK
Heel mooie update weer Erik. Ik kijk nu al uit naar de volgende. ;)
knap werk!
Echt knap werk Erik, alleen jammer dat je de loods in zo'n goede staat laat ;) ;)
ik heb een vraagje: Die bakstenen binnenmuur is ook prachtig, hij komt zeer natuurlijk over.
Mag ik je vragen van wat deze is gemaakt ?
Groetjes,
Saskia
Bijna zonde dat het op een vaste baan staat.
Frans zal te zien zijn voor het grote publiek.
Saskia,
Scalescenes, kan je bestanden downloaden (eenmalige betaling). Eenmaal opgeslagen kan je de bestanden printen zoveel je wil.
Gaat van hele gebouwen tot losse onderdelen wel in schaal N of 00. Ideaal voor achtergrondgebouwen enz.
Erik.
Citaat van: erik de noorman op 05 december 2017, 12:03:29 PM
Frans zal te zien zijn voor het grote publiek.
Erik.
Erik waar en wanneer?
Mag ik nog niet verklappen. ;)
Erik.
tijdens kerst op het witte huis ;D
grtz
samuel
Citaat van: erik de noorman op 05 december 2017, 12:03:29 PM
Bijna zonde dat het op een vaste baan staat.
Frans zal te zien zijn voor het grote publiek.
Saskia,
Scalescenes, kan je bestanden downloaden (eenmalige betaling). Eenmaal opgeslagen kan je de bestanden printen zoveel je wil.
Gaat van hele gebouwen tot losse onderdelen wel in schaal N of 00. Ideaal voor achtergrondgebouwen enz.
Erik.
Erik , bedankt voor de info, weeral wat bijgeleerd.
Saskia
De loods heeft verlichting gekregen. De lampenkappen moeten nog een kleurtje krijgen en dan kan het dak erop.
(https://farm5.staticflickr.com/4731/39115605291_2313da04ef_k.jpg) (https://flic.kr/p/22AvGFM)DSC02677 (https://flic.kr/p/22AvGFM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4727/25248560938_501feb6896_k.jpg) (https://flic.kr/p/Et8twb)DSC02679 (https://flic.kr/p/Et8twb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Wordt vervolgt.
Erik.
Erik,
Al een hele tijd in 'stilte' je werk aan het volgen. WOW!
Meer van dat. En veel foto's daar heb ik een goed gevoel bij ;)
Prachtige gemaakt die dakconstructie en lampen, Erik.
Wow wow wow ...
Prachtig !!!
De meeste foto's zijn terug geplaatst. Hier en daar ben ik er wel enkele verloren en kunnen dus niet terug geplaatst worden.
Belangrijkste is dat het verhaal terug te volgen is met foto's.
Erik.
De dakconstructie ... Top hoor.
Mooi, mooi, mooi Erik.
Alleen spijtig dat de constructeur een kelin foutje heeft gemaakt in het eerste spant. 2 profieltjes te kort gezaagd ;) 8)
Hij ziet toch alles de Frans 8)
Citaat van: loebaske op 20 december 2017, 15:52:15 PM
Hij ziet toch alles de Frans 8)
beroepsmisvorming Eric 8) 8) :-[
De mot heeft er in gezeten en een stuk weg gevreten >:( :)
Erik.
eind van de stock in't ijzermagazijn ;)
Het dak ligt erop nog een beetje details zoals vensterdorpels, buitenverlichting, riooldeksels en veel rommel en dan kan het geheel ingebouwd worden.
(https://farm5.staticflickr.com/4729/27470147959_84e1edde30_z.jpg) (https://flic.kr/p/HRrFWF)DSC02692 (https://flic.kr/p/HRrFWF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4729/39217143402_1cc7c8aa0c_z.jpg) (https://flic.kr/p/22Ku7qS)DSC02697 (https://flic.kr/p/22Ku7qS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Blijkbaar is de verlichting sterk genoeg om nog een inkijk te hebben in de loods zodat de details zichtbaar blijven.
(https://farm5.staticflickr.com/4730/27470131819_f60368235c_z.jpg) (https://flic.kr/p/HRrB9p)DSC02686 (https://flic.kr/p/HRrB9p) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
(https://farm5.staticflickr.com/4635/24383078297_c7ef080685_z.jpg) (https://flic.kr/p/D9DDFF)DSC02685 (https://flic.kr/p/D9DDFF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Vakwerk Erik. De deuren en het interieur. Top man. ;)
Dat ziet er weer prima uit :P 8)
prachtig
Ik had eerst gepland dat de loods zou dienst doen als garage voor een aannemer in grondwerken en loondiener.
Maar ik heb besloten dat het gebouw een andere eigenaar krijgt.
Het gebouw wordt gebruikt als onderhoudswerkplaats, smidse en is eigendom van de firma:
JEAN KRUKAS / onderhoud zwaar materiaal alle merken / hydraulica en mechaniek / specialisaties DAF en CATERPILLAR.
Artitec heeft leuke spullen in zijn assortiment waar ik gretig gebruik van ga maken.
De werkplaats is verder aangekleed en voorzien van details.
(https://farm5.staticflickr.com/4692/38479068385_385d17911b_z.jpg) (https://flic.kr/p/21Cghrx)DSC02736 (https://flic.kr/p/21Cghrx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De betonplaten van de omheining moeten dringend vervangen worden (tafereeltje wordt nog ingebouwd).
(https://farm5.staticflickr.com/4726/38648607964_163197d1bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/21TfdDJ)DSC02727 (https://flic.kr/p/21TfdDJ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Jean en zijne gast zijn het benodigde materiaal voor de reparatie al aan het aansleuren.
(https://farm5.staticflickr.com/4725/38479092985_28bc79426b_z.jpg) (https://flic.kr/p/21CgpKF)DSC02729 (https://flic.kr/p/21CgpKF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De nodige rommel
(https://farm5.staticflickr.com/4735/24492222767_e7b8a8a352_z.jpg) (https://flic.kr/p/Dji3wT)DSC02731 (https://flic.kr/p/Dji3wT) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het gebouw kan ingebouwd worden in de baan en voorzien worden van onkruid, zand en stof.
Verdere details zoals reclameborden, buitenverlichting enz. kunnen dan gebeuren.
mooi stukkie!
Een diorama naar mijn hart, knap gemaakt Eric!! 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Alles wat smerig en vuil is, wordt door den Erik in beeld gebracht...
Super knap tafereeltje ;)
Mooi werk Erik ;)
Een pareltje voor een mooi plekje 8)
Enkele dingetjes om J. Krukas zijn garage aan te kleden.
Oud legerspul in schaal 1/76
(https://farm5.staticflickr.com/4746/27953121949_f1625b7e03_z.jpg) (https://flic.kr/p/JA84hr)DSC02758 (https://flic.kr/p/JA84hr) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Fantastisch spul van Artitec
(https://farm5.staticflickr.com/4696/25860084318_1b0d678360_z.jpg) (https://flic.kr/p/FpaG7J)DSC02766 (https://flic.kr/p/FpaG7J) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Oude matchbox (van mijn kinderjaren) omgebouwd.
(https://farm5.staticflickr.com/4631/39700681232_cda5401b5e_z.jpg) (https://flic.kr/p/23udno1)DSC02777 (https://flic.kr/p/23udno1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4611/25860100178_cffabb332e_z.jpg) (https://flic.kr/p/FpaLQb)DSC02794 (https://flic.kr/p/FpaLQb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ondertussen zijn we begonnen aan de achtergrond de tijd begint een beetje te korten om tijdig klaar te zijn.
Erik.
Citaat van: erik de noorman op 16 januari 2018, 23:26:34 PM
(https://farm5.staticflickr.com/4746/27953121949_f1625b7e03_z.jpg)
(https://flic.kr/p/JA84hr)
Zo kruip ik d'r nie onder hoor, tenzij je de blokken onder het chassis plaatst! ;D ;D ;D
Nice stuff Eric... :D
;)
Knappe dinges alweer Eric 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Mooi werk Erik ;)
Die vrachtwagen heeft afgezien, precies !
Mooi gedaan !
Inderdaad, mooie decoratie stukken.
De wanden, omlijsting en verlichting van de achtergrond zijn geplaatst. De achtergrond heeft reeds een basiskleur van lichtblauw gekregen.
Volgende stap het schilderen van de achtergrond zelf niet dadelijk mijn sterkste punt. Zal eenvoudig worden wat dreigende donkere wolken en wat groen aan de horizon achter de spoordijk en wat gebouwen zonder veel detail. Een mens moet zijn limieten kennen.
(https://farm5.staticflickr.com/4654/26042656868_80717745a9_k.jpg) (https://flic.kr/p/FFiqzj)DSC02800 (https://flic.kr/p/FFiqzj) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4627/39915630061_9369896d3d_k.jpg) (https://flic.kr/p/23Pd3bi)DSC02802 (https://flic.kr/p/23Pd3bi) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De garage van Jean Krukas is ook ingebouwd.
(https://farm5.staticflickr.com/4694/39205180474_dfc0ed2a27_k.jpg) (https://flic.kr/p/22JqNgu)DSC02806 (https://flic.kr/p/22JqNgu) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Iets dat ik al een tijdje yerug gebouwd had maar nog niet getoond. Het baanwachtershuis van de man die het rolbareel moet bedienen.
(https://farm5.staticflickr.com/4721/28135510189_c2c0ce33f0_k.jpg) (https://flic.kr/p/JSeQXg)DSC02813 (https://flic.kr/p/JSeQXg) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De baan heeft ondertussen ook een naam gekregen maar dat hebben jullie al gelezen bij de aankondigen van MOBEXPO.
Erik.
Ziet er weerom graai uit, echt benieuwd ze eens intecht te aanschouwen.
Grtz,
Samuel.
lekker sfeertje! Die wegrottende voertuigen uit de vorige post zijn ook fijn, zo van 1 voertuigje een heel diorama proberen te maken, zijn altijd heerlijke projectjes om aan te werken, he!
Sfeervol en leuke baan Eric . Erg mooi ! Ook met de oude reclames . Zelf zoek ik reclames voor later op mijn baantje begin jaren 70 . Momenteel heb ik al wat reclames op pinterest verzameld van de jaren 50,60 ,70 die als papieren reclame kunnen gebruikt worden. Zie ; https://pin.it/f7qz6yv6dfocp7
Bedankt voor de lovende woorden. :)
Geert bedankt om de link te delen daar ga ik gretig gebruik van maken. Tot nu toe heb ik zelf een kleine verzameling oude reclame borden gevonden via google.
Ik ben momenteel aan enkele reclamepanelen bezig zal ze later eens tonen.
Erik.
De uitbreiding heeft een naam gekregen: Three times a bridge.
De baan is er klaar voor. Nog wat werk aan details maar dat zal voor later zijn. Ik ben het momenteel een beetje beu.
(https://farm1.staticflickr.com/880/40556434815_790d31ccf1_z.jpg) (https://flic.kr/p/24MQk78)DSC02841 (https://flic.kr/p/24MQk78) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/800/40735928534_cf99dc2b6c_z.jpg) (https://flic.kr/p/254Ghkq)DSC02847 (https://flic.kr/p/254Ghkq) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/864/27578881328_183baf7df8_z.jpg) (https://flic.kr/p/J23YzW)DSC02851 (https://flic.kr/p/J23YzW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/783/39641377410_9dd7f8bdd0_z.jpg) (https://flic.kr/p/23oYqqj)DSC02854 (https://flic.kr/p/23oYqqj) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Tot op MOBEXPO
Erik.
Misschien wel beu, toch mag het gezien worden...Top Erik
Prachtig gedaan Erik.
Dat beu worden hebben we allemaal al eens maar dat gevoel gaat (hopelijk) vlug over.
Dan is het nu tijd om even van het rijden en of fier bekijken van je werk te genieten :D 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Citaat van: sdz1976 op 15 april 2018, 10:14:44 AM
Dan is het nu tijd om even van het rijden en of fier bekijken van je werk te genieten :D 8) 8)
... en het laten bekijken ;)
ook :D
Want ben razend benieuwd om zijn witloof te proeven ;D 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Citaat van: sdz1976 op 15 april 2018, 10:28:33 AM
ook :D
Want ben razend benieuwd om zijn witloof te proeven ;D 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Als hij dat maakt is dat super lekker. Hij is een zeer goede kok :).
@ Erik,
Prachtige baan! Helaas kan ik niet op Mobexpo aanwezig zijn. Ik hoop dat je ook op de MSM-Expo staat ;).
Groetjes,
Koen
Ik hoop dat je ook op de MSM-Expo staat
Koen, als ik uitgenodigd word wel.
Erik.
Citaat van: erik de noorman op 15 april 2018, 20:37:58 PM
Ik hoop dat je ook op de MSM-Expo staat
Koen, als ik uitgenodigd word wel.
Erik.
... Uittreksel uit m'n to-do lijstje voor zondag 22 april in St-Niklaas:
- kijken of Erik de noorman naar Leuven kan/wil komen...
Citaat van: doomslu op 15 april 2018, 21:09:21 PMUittreksel uit m'n to-do lijstje voor zondag 22 april in St-Niklaas
ik heb zo'n idee dat je een lang lijstje hebt. Succes ermee !
En ... ik hoop dat je Erik ook kan "strikken" voor Leuven ;)
Three times a bridge komt dit jaar niet naar Leuven.
Erik.
zund, had dit graag bekeken daar...
Citaat van: Floris op 28 mei 2018, 09:39:24 AM
zund, had dit graag bekeken daar...
Ik ook :( 8)
Grtz,
Samuel.
Een tijdje geleden dat ik hier nog eens iets gepost heb.
Na ons uitstapje naar mobexpo heb ik besloten voor het terug plaatsen van 3 times a bridge in mijn vaste baan om de oude keerlus met wegzet sporen en tevens inrit naar remise en scene aan te passen.
Bij de oude versie was het dubbelspoor direct verbonden met een keerlus met meerdere opstelsporen.
Het schaduwstation op niveau -1 en -2 kon enkel bereikt worden via de enkelsporige aftakking.
Voor mobexpo had ik een tijdelijk schaduwstation gebouwd waar het dubbelspoor zakte naar niveau -1. Via een wissel gaat het van dubbel naar enkelspoor dat aansloot op de enkelsporige zijlaan zodat ik rondjes kon rijden.
Ik heb het sporenplan op tijdelijk schaduwstation behouden maar het dubbelspoor heeft nu een rechtse wissel gekregen en heeft nu een rechtstreeks aansluiting naar de schaduwstations op -1 en -2 waar de enkelsporige zijlijn ook naar toe gaat.
Voor het dubbelspoor zakt heb ik een aftakking gemaakt met 3 wegzet sporen en inrit naar het ondehoudsdepot. Bij het binnen komen kan een loc zijn rijtuigen afkoppelen en door rijden naar het onderhoudsdepot.
De afgekoppelde rijtuigen zullen worden gerangeerd via een wisselstraat (geen lus meer) naar de andere zijde van het dubbelspoor waar ze worden klaar gezet om een nieuwe loc te krijgen die van het depot komt. Dit gedeelte is voorlopig nog een gapend gat en moet nog gebouwd worden.
Alles nog in ruwbouw.
(https://farm2.staticflickr.com/1728/28647334628_e045273f6c_o.jpg) (https://flic.kr/p/KDt5wy)(https://farm1.staticflickr.com/900/42889659782_984dc788a0_o.jpg) (https://flic.kr/p/KD%5Burl=https://flic.kr/p/28m1HAN)DSC02909 (https://flic.kr
t5wy]DSC02861[/url] by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Benieuwd ... ;)
Weer iets om te volgen ;)
Echt jammer dat ik ze in Sint-Niklaas gemist heb.
grtz,
Samuel.
Het vorige gedeelte van de uitbreiding Kapelle op den Bos: THREE TIMES A BRIDGE is zo goed als afgewerkt op een of twee thema's na.
Na gaan we verder met de aansluiting van remise en scene act I en II.
Dit gedeelte zullen we dan maar de pauze noemen mits er nog een act III staat gepland (ooit).
In vorige post heb ik al vernoemd dat de oude inrit naar remise en scene is aangepast.
De nieuwe inrit heeft 3 inrijsporen gekregen waar lok's hun rijtuigen kunnen afhaken om dan verder naar het depot te rijden.
De losgekoppelde rijtuigen worden dan via een wisselstraat naar opstelsporen gerangeerd waar een nieuwe lok ze aanpikt en vertrekt.
Een van de inrijsporen ga ik gebruiken als wasstraat voor het poetsen van de rijtuigen het wordt niks ingewikkeld.
Dank voor de info die ik heb gekregen in een ander draadje.
Omdat het de voorbije weken zo heet is geweest is er geen sprake van om aan de baan zelf te werken dus maar in de schaduw wat knutselen.
Ik had nog een paar muurdelen liggen van het Kibri station naar B. voorbeeld. Na wat scratch building heb ik dit al resultaat.
Het gebouw gaat dienst doen als kantoor voor de administratie onderhoud rijtuigen en administratie rangeerbewegingen voor de rijtuigen.
Het gebouw gaat vooraan aan de inrit geplaatst worden maar dat is voor later.
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03258.jpg) (http://s20.photobucket.com/user/erikdeboeck2000/media/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03258.jpg.html)
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03256.jpg) (http://s20.photobucket.com/user/erikdeboeck2000/media/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03256.jpg.html)
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03254.jpg) (http://s20.photobucket.com/user/erikdeboeck2000/media/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03254.jpg.html)
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03233.jpg) (http://s20.photobucket.com/user/erikdeboeck2000/media/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03233.jpg.html)
Enkele dingen moeten nog bijgewerkt worden na het inpassen in de baan zie ik.
Erik.
Een knap gebouw, maar ja..... dat zijn we gewoon van je ;)
sfeertjeeee
Erik,
Mooi! ...Mooi, mooi, mooi ;)
Dank voor de lovende woorden wat je met een beetje overschot en rommel kan maken.
Nog een paar detail foto's.
De fiets moet nog een stuur krijgen
(https://farm1.staticflickr.com/936/29877383008_566e0768b9_o.jpg) (https://flic.kr/p/Mwap4f)DSC03252 (https://flic.kr/p/Mwap4f) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het vat moet nog gevuld worden met water.
(https://farm2.staticflickr.com/1838/43748419081_1ac2586ae7_o.jpg) (https://flic.kr/p/29DU5PB)DSC03251 (https://flic.kr/p/29DU5PB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De grasplukken moeten ook nog ingekort worden en bijgewerkt met aarde en zand zie ik.
Erik.
deze avond het idee van een stelling om wagons te wassen eens nagevraagd aan iemand toch toch vrij veel kent van de geschiedenis van den B,deze betwijfelde het toch of die er ooit zouden geweest zijn ! :-\
Wel zouden her en der (brand/water)slangen zijn gebruikt in combinatie met grote borstels met heel lange stelen
Zeer knap.
Leuk gedaan Erik. ;)
Met de laatste muurdeeltjes die ik nog over had van het B. station van Kibri nog een gebouwtje in elkaar geflanst.
In dezelfde stijl als het andere gebouw mits ze niet ver van elkaar geplaatst gaan worden.
Het gebouw doet dienst als een soort pomphuis van een soort smeerpijp van ik weet niet wat.
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03290.jpg) (http://s20.photobucket.com/user/erikdeboeck2000/media/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03290.jpg.html)
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03299.jpg) (http://s20.photobucket.com/user/erikdeboeck2000/media/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03299.jpg.html)
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03305.jpg) (http://s20.photobucket.com/user/erikdeboeck2000/media/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03305.jpg.html)
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03308.jpg) (http://s20.photobucket.com/user/erikdeboeck2000/media/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03308.jpg.html)
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03312.jpg) (http://s20.photobucket.com/user/erikdeboeck2000/media/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03312.jpg.html)
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03314.jpg) (http://s20.photobucket.com/user/erikdeboeck2000/media/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03314.jpg.html)
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03318.jpg) (http://s20.photobucket.com/user/erikdeboeck2000/media/vaste%20baan%20kapelle%20op%20den%20bos/DSC03318.jpg.html)
Erik.
Geweldig mooi en details TOP
Tof, Leuk, Grandioos ;)
Prachtig!
met oog voor detail, ik zie zelfs waarvoor dagbladen naast gelezen nog voor voor dienden(waar ze eindigden) vandaar die Vlaamse uitdrukking ;" 't is goed om U gat aan te vagen !"
Erg mooi gebouw(d), man 8)
Een tijdje geleden dat ik hier nog eens iets heb geplaatst wat niet wil zeggen dat er niet verder wordt gewerkt.
Ik heb de inrit naar de sporen waar de rijtuigen worden afgekoppeld die tevens als manuele wasstraat gaat worden gebruikt een beetje aangepast voor een vloeiender rijdgedrag van de treinen.
De inrijbundel bevat slechts 3 sporen maar er kunnen twee tot drie korte stammen na elkaar geplaatst worden.
De inrijbundel nog in ruwbouw aan de voorzijde van de baan.
(https://farm2.staticflickr.com/1845/44674090611_7c4ad6952f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2b4GoHz)DSC03380 (https://flic.kr/p/2b4GoHz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De opstelsporen waar de stammen worden naar toe gerangeerd na aankomst om later opgepikt te worden door een loc die het depot heeft bezocht.
(https://farm2.staticflickr.com/1847/43955506204_6fd4601344_k.jpg) (https://flic.kr/p/29YcsBf)DSC03384 (https://flic.kr/p/29YcsBf) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het doorgaande dubbelspoor vertakt naar een enkelspoor dat aansluit op het nevenspoor richting niveau -1 met opstelsporen en een aftakking naar niveau -2.
Via het uiterste rechtse spoor rijden de loks die op niveau-1 hun wagons hebben afgekoppeld naar de inrijbundel en worden via de inrijbundel naar het depot gerangeerd.
(https://farm2.staticflickr.com/1845/44674097911_0d0c65b366_k.jpg) (https://flic.kr/p/2b4GqTr)DSC03383 (https://flic.kr/p/2b4GqTr) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Een overzichtfoto van inrijbundel, doorgaande sporen en opstelsporen aan de voorzijde van de baan.
(https://farm2.staticflickr.com/1849/43955512164_e6eca86709_k.jpg) (https://flic.kr/p/29Ycuo1)DSC03387 (https://flic.kr/p/29Ycuo1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Overzicht langs de achterzijde.
(https://farm2.staticflickr.com/1868/30803324988_2c0556c56a_k.jpg) (https://flic.kr/p/NVZ6m9)DSC03399 (https://flic.kr/p/NVZ6m9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ondertussen de brug ingebouwd die vroeger de waterval overspande. Onder de brug ligt het knooppunt waar de nevenlijn aansluit op het hoofdspoor en de aftakking naar de inrijbundel voor de loks die van niveau-1 komen. Via de brug rijden de loks na een bezoek aan het depot naar de opstelsporen om een stam rijtuigen op te pikken.
(https://farm5.staticflickr.com/4524/38804145941_97436a3d1a_b.jpg) (https://flic.kr/p/227ZoEZ)HPIM0898 (https://flic.kr/p/227ZoEZ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1885/42863921710_fb61de4fb9_k.jpg) (https://flic.kr/p/28iJNyW)DSC03428 (https://flic.kr/p/28iJNyW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1864/30803267848_61b91675b6_k.jpg) (https://flic.kr/p/NVYNmY)DSC03436 (https://flic.kr/p/NVYNmY) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Ondertussen de poetsploeg aan het werk gezet.
(https://farm2.staticflickr.com/1977/43461185760_be3fb208ff_k.jpg) (https://flic.kr/p/29dvWmY)DSC03460 (https://flic.kr/p/29dvWmY) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1960/31401121108_6b55380625_k.jpg) (https://flic.kr/p/PQNXiN)DSC03464 (https://flic.kr/p/PQNXiN) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1901/31401112868_11c033c439_k.jpg) (https://flic.kr/p/PQNURJ)DSC03474 (https://flic.kr/p/PQNURJ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Eerder gebouwd bouwval ingebouwd.
(https://farm2.staticflickr.com/1976/43461190640_437aeecef3_k.jpg) (https://flic.kr/p/29dvXP7)DSC03458 (https://flic.kr/p/29dvXP7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1956/44363965565_4de98832d1_k.jpg) (https://flic.kr/p/2aAhVm2)DSC03489 (https://flic.kr/p/2aAhVm2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Langzaam maar zeker geraken we er.
Erik.
inderdaad Erik zo zag het er inderdaad uit toendertijd ! ;)
Mooie foto's !
Groetjes
Zalige foto's en dito sfeer!
Knap!
He die ladders blijven staan met figuurtjes op zelfs al is het rijtuig reeds weg leuk hoor ;)
He die ladders blijven staan met figuurtjes op zelfs al is het rijtuig reeds weg leuk hoor
De poetsploeg werkt normaal in het circus met een acrobatenact en doet binnen kort mee aan B. got talent en de onzichtbare hand van god onze vader helpt ook wel mee. :)
Erik
Zoals altijd, zeer mooi!
Citaat van: erik de noorman op 15 oktober 2018, 17:50:11 PM
... en de onzichtbare hand van god onze vader helpt ook wel mee. :)
Die speelt toch dikwijls mee op onze banen ::) ::)
Ondertussen nog een beetje verder geknutseld.
De inrijbundel en inrijspoor (rechts gedeelte) moeten nog verder afgewerkt worden met verhoogde mechanische rangeerseinen (zelfbouw) en andere zaken ( de bundel is reeds verder afgewerkt dan de foto laat vermoeden zie vorige post poetsploeg).
Voor ik deze kan aanpakken moet ik eerst de uitrijbundel (links gedeelte) met opstelsporen afwerken omdat later de achterkant van de inrijbundel te moeilijk bereikbaar word.
De uitrijbundel blijft wel uitneembaar maar dit vermijd ik toch zoveel mogelijk omdat eenmaal alles afgewerkt er toch altijd zaken worden beschadigd bij het uitnemen.
Om de open ruimte en vooral achterzijde op te vullen heb ik gekozen om achteraan een veevoederbedrijf te bouwen.
(https://farm2.staticflickr.com/1849/43955512164_e6eca86709_k.jpg) (https://flic.kr/p/29Ycuo1)DSC03387 (https://flic.kr/p/29Ycuo1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het bedrijf sluit aan op A. Dam waar aan de achterzijde reeds een melasse fabriek staat.
(https://farm2.staticflickr.com/1927/45545527132_29237f97f3_k.jpg) (https://flic.kr/p/2coGJrb)DSC01650 (https://flic.kr/p/2coGJrb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De opstelsporen in de uitrijbundel hebben reeds een basis scenery en verwering gekregen.
(https://farm2.staticflickr.com/1925/45538512292_db3dcfff27_k.jpg) (https://flic.kr/p/2co5MaE)IMG_20181023_142125_BURST001_COVER (https://flic.kr/p/2co5MaE) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Om de fabriek van grondstoffen te voorzien zal de aanvoer gebeuren via het water. In de opening van de uitrijbundel wordt een losdok voorzien.
(https://farm2.staticflickr.com/1946/30647837367_fd62882e40_k.jpg) (https://flic.kr/p/NGfbi6)DSC03491 (https://flic.kr/p/NGfbi6) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1914/44864060444_d1b435dac4_k.jpg) (https://flic.kr/p/2bmu38w)DSC03499 (https://flic.kr/p/2bmu38w) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1968/44864055264_66bc11f7f3_k.jpg) (https://flic.kr/p/2bmu1Ad)DSC03495 (https://flic.kr/p/2bmu1Ad) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1950/44864067584_df19b46405_k.jpg) (https://flic.kr/p/2bmu5fC)DSC03502 (https://flic.kr/p/2bmu5fC) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1922/45588929721_2738e7c806_k.jpg) (https://flic.kr/p/2csxbvF)DSC03507 (https://flic.kr/p/2csxbvF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1967/44864082114_d069c04816_k.jpg) (https://flic.kr/p/2bmu9z9)DSC03501 (https://flic.kr/p/2bmu9z9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1969/44864095524_8d7cb27ff5_k.jpg) (https://flic.kr/p/2bmudym)DSC03526 (https://flic.kr/p/2bmudym) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Naast het losdok komt nog een losspoor waar kolen kunnen worden overgeladen van schip naar wagon voor de aanvoer naar de kolenbunker van A. Dam.
Een aansluiting naar de veevoederfabriek zou ook kunnen via het losspoor maar lijkt mij nogal omslachtig.
Om de schepen te lossen komt er een kadekraan aan de achterzijde van het dok die zowel het losspoor als de fabriek kan bedienen.
De kraan wordt volledige zelfbouw en deze zal als voorbeeld dienen.
(https://farm2.staticflickr.com/1916/45545866782_0b2cf6235c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2coJtpd)DSC03649 (https://flic.kr/p/2coJtpd) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Besluit laat de winter maar komen ik weet wat doen.
Erik.
Mooie uitdaging die kraan. Ik kijk er naar uit.
Mooie dingen, Erik !!!
Citaat van: mahtoska1 op 29 oktober 2018, 14:14:15 PM
Mooie uitdaging die kraan. Ik kijk er naar uit.
Ik ook, vooral omdat de kraan zoals alle ander scenery volledig uit alternatieve materialen zal worden gemaakt.
Tenminste dat veronderstel ik want het is de wijze waarop Erik bouwt.
Inderdaad Luc je kan al raden in welk materiaal. Ik wil niet overmoedig klinken maar de bouw van de kraan zelf lijkt mij niet zo'n ingewikkelde klus. Het zijn bijna allemaal grote panelen of plaatstukken die in elkaar moeten gepuzzeld worden maar ik kan mij altijd vergissen.
Eerst de rest afwerken + een paar open duwbakken voor in het dok en dan beginnen we er mee.
Erik.
Zo'n havenkraan heb ik altijd al een machtig ding gevonden . Er zouden enkele afgedankte bewaard zijn bij het MAS in Antwerpen . Misschien de plaats om enkele ideeën op te doen . https://www.hullabaloo.be/scheepvaart/havenkranen
Erg leuk is deze link waar zelfs de constructie datums bijvermeld staan
https://inventaris.onroerenderfgoed.be/aanduidingsobjecten/4219
Dat dokje is alvast erg geslaagd 8)
Het dok verder afgewerkt bijna klaar om in te bouwen. Nog een laag bootvernis voor het water, mos aan de staketsel, gras aan de boordsteen en een duwbak geladen met grondstoffen voor de fabriek.
Met de duwbak ben ik ook gestart en de ruwbouw is zo goed als klaar, daar plaats ik nog foto's van.
(https://farm2.staticflickr.com/1922/45605474382_a19430ea46_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ctZYEs)DSC03544 (https://flic.kr/p/2ctZYEs) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1946/44741422295_d8af247947_z.jpg) (https://flic.kr/p/2baDu5F)DSC03549 (https://flic.kr/p/2baDu5F) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Prachtig Erik, dikke pluim ;)
@Erik:
Prachtig gedaan dat dokje.
Misschien 1 klein minpuntje.
Als schipperskind weet ik dat als die ladders voor de meerpalen uitkomen ipv er achter, dan gaan die in werkelijkheid niet lang meegaan.
Bij het aanleggen schuurt het schip vaak langs deze palen => ladder zwaar beschadigd.
Harald ik weet het de ladders moeten nog ingekort worden en ook nog een stukje in de boordsteen verwerkt worden. Bedankt voor de tip en ieder voor de leuke reactie's.
Erik.
Zoals eerder vermeld was ik gestart met de bouw van een duwbak. Ondertussen is de ruwbouw afgewerkt en is hij klaar om in grondverf gezet te worden. Nadat de bak volledig in verf is gezet krijgt hij zijn verdere details zoals bolders, touwen, luiken en een belading.
Waarom een duwbak. De voorzijde van het dok eenmaal ingebouwd verdwijnt onder een ondertunneling met een geringe hoogt ( 5 m.).
Geladen zo een binnenschip het dok kunnen binnenvaren maar eenmaal gelost ligt het te hoog op het water om nog onder de ondertunneling te kunnen.
De bak is opgebouwd uit plastikcard en karton en daarna aangekleed met aluminiumplaat.
(https://farm2.staticflickr.com/1963/45663706041_e505d480fd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cz9qUz)DSC03527 (https://flic.kr/p/2cz9qUz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1939/45663714501_06f215d185_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cz9tqr)DSC03533 (https://flic.kr/p/2cz9tqr) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1911/44938748304_ea0d0536fd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bt5Qef)DSC03535 (https://flic.kr/p/2bt5Qef) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1977/44938754124_428c445a83_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bt5RXA)DSC03540 (https://flic.kr/p/2bt5RXA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1941/44749234605_3bfc3f4cf7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bbkwpF)DSC03543 (https://flic.kr/p/2bbkwpF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1947/44938764404_908c3e5d80_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bt5V1Q)DSC03552 (https://flic.kr/p/2bt5V1Q) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1908/30722954027_3c3a85dded_z.jpg) (https://flic.kr/p/NNTaRV)DSC03554 (https://flic.kr/p/NNTaRV) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het vervolg laat even op zich wachten ik vertrek op weekend.
Erik.
Mooi ... mooi ;)
Aan de zware taak begonnen om dit te degusteren tot de laatste druppel. :P
(https://farm2.staticflickr.com/1960/45711613141_d36c723734_k.jpg) (https://flic.kr/p/2cDnY24)DSC03558 (https://flic.kr/p/2cDnY24) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
sommige mensen hebben ook alle tegenslag van de wereld hé Erik :)
Tot nu toe valt die nog wel te verwerken maar op het einde van de rit. :-\
Erik.
Ziet er niet verkeerd uit 8)
Grtz,
Samuel.
Erik,
proficiat dat je je zo opoffert om achteraf het lood van de capsule te kunnen recycleren voor je modelbouw.
ACFI.
Potvolblomme had je het ganse forum uitgenodigd en veel meer flessen kunnen aanbieden had je genoeg voor heel veel capsules :)
Het probleem is ik heb niet genoeg glazen en uit een plasticbekertje smaakt dat niet.
Erik.
we brengen zelf ons glas wel mee ;D ;D
Citaat van: erik de noorman op 04 november 2018, 12:09:27 PM
Aan de zware taak begonnen om dit te degusteren tot de laatste druppel. :P
(https://farm2.staticflickr.com/1960/45711613141_d36c723734_k.jpg) (https://flic.kr/p/2cDnY24)DSC03558 (https://flic.kr/p/2cDnY24) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Groot gelijk Erik, zoiets zou ik ook niet delen...laat ze maar zagen! ::)
Ik ben ook destijds met de vrachtwagen wijn gaan afhalen in 38 Rue de Saint-Julien 38, 33250 Saint-Julien-Beychevelle (F-33 dep.Gironde) voor een rijkaard uit Noorwegen, de wijn ging via een transporteur uit Jabbeke naar Noorwegen...
;)
Wat een modelbouwer toch allemaal doet om aan een stukje metaal te geraken voor zijn gebouwtjes... een volledige fles moeten opofferen voor
het mooie metalen kapsel rond de kurk.
Dat noemen ze zelfopoffering, toch? ;D
Ik doe dat ook... veel tiramissukes eten omdat die potjes zo gemakkelijk zijn om verf in te mengen...
The day after de ontnuchtering
(https://farm5.staticflickr.com/4908/45682401412_1bd5118698_k.jpg) (https://flic.kr/p/2cANfoy)DSC03572 (https://flic.kr/p/2cANfoy) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1926/45682414662_6167612412_k.jpg) (https://flic.kr/p/2cANjk1)DSC03578 (https://flic.kr/p/2cANjk1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1940/45007722734_814d204850_k.jpg) (https://flic.kr/p/2bzbkVy)DSC03580 (https://flic.kr/p/2bzbkVy) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flick
Zoals je kan zien ik heb naar de raad van Dreha geluisterd en de laddertjes achter het staketsel geplaatst.
(https://farm2.staticflickr.com/1967/45732896961_b07ba9e796_k.jpg) (https://flic.kr/p/2cFg3Xt)DSC03582 (https://flic.kr/p/2cFg3Xt) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Rest ons het geheel nu in te bouwen en verder af te werken met groen en allerlei rommel.
Ik ben zelf tevreden met het resultaat dus volgende keer proberen we het met een flesje Pommerl. :P
Erik.
Prachtig resultaat. Een leuke sfeer die je hier neer zet.
Verhoogd mechanisch stopsein voor de inrit van de inrijbundel in opbouw.
De bedoeling is dat ze ook werken behalve verlichting die ga ik niet inbouwen.
Volgende ga ik proberen nog iets fijner te bouwen maar ze moeten wel stevig genoeg blijven om de mechanische krachten van de beweging op te vangen. De detaillering zoals klinknagels mag iets minder zijn mits ze achteraan op de baan komen.
(https://farm5.staticflickr.com/4862/43983681490_394ffae61d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2a1FS93)DSC03586 (https://flic.kr/p/2a1FS93) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4818/31929352288_60502318e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/QDuh2W)DSC03587 (https://flic.kr/p/QDuh2W) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Héél mooi, Erik !!!
Is dit alweer in je wereldvermaarde blik gebouwd ???
Ja zal de volgende stap voor stap tonen indien interesse.
Erik.
Graag !
In het boekske mag dat dan ook komen, me dunkt.
Paul
Ja graag
Zoals beloofd een kleine fotoreportage van de bouw. Hier en daar heb ik van het bouwproces een stukje (onbewust) overgeslagen.
De ontbrekende stukjes kan je makkelijk zelf invullen.
Het is niet de bedoeling om een super gedetailleerd sein te bouwen mits ze wat op de achtergrond geplaatst worden.
Ze zullen digitaal aangestuurd worden ofwel met een servo of met een oud elektrischspoel (recup oude M marklinwissels). De spoelen kan je langzaam laten omgaan met een eenvoudig trukje.
Wat heb je nodig: scherp cuttermes, ijzerenliniaal, schroevendraaier, secondelijm, schilderstape, snijmat, rondprofiel, vierkante prikker, aluminiumplaat (kan vervangen worden door tekenpapier).
IK heb geen exacte afmetingen gevonden van zo'n verhoogd grondsein dus het is een beetje gokken.
Snij vier reepjes van 3.5 cm lang en 2 mm breed uit het aluminium. Leg de liniaal in de lengterichting in de helft van de reep en plooi in een hoek van 90°.
(https://beta-static.photobucket.com/images/b234/erikdeboeck2000/1/a094ebd9-20fe-45e3-af80-288b23b29f0d-original.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://beta.photobucket.com/u/erikdeboeck2000/p/a094ebd9-20fe-45e3-af80-288b23b29f0d)
Schik de geplooide profielen op elke hoek van de bamboeprikker. Houd ze op zijn plaats met een dun reepje schilderstape. De tape niet aandrukken op het bambou het geheel moet achteraf verwijderd kunnen worden. Geduld is een mooie deugd.
(https://beta-static.photobucket.com/images/b234/erikdeboeck2000/1/b7320e45-b5f1-431c-8489-4cb17f30b588-original.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://beta.photobucket.com/u/erikdeboeck2000/p/b7320e45-b5f1-431c-8489-4cb17f30b588)
Snij reepjes van 1.5 mm uit de plaat. Met een speldenpunt een beetje secondelijm aanbrengen op de tape. Begin op een hoek.
Kleef het aluminiumreepje op de schilderstape (begin op een hoek). Laat drogen. Herhaal het proces op elke hoek tot de hele strip rond de paal geplooid en gekleefd is.
(https://beta-static.photobucket.com/images/b234/erikdeboeck2000/1/d4034643-c908-4f5b-987e-37f176c6f575-original.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://beta.photobucket.com/u/erikdeboeck2000/p/d4034643-c908-4f5b-987e-37f176c6f575)
Verwijder de staander.
(https://beta-static.photobucket.com/images/b234/erikdeboeck2000/1/75328046-481e-4668-8434-17777fb76446-original.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://beta.photobucket.com/u/erikdeboeck2000/p/75328046-481e-4668-8434-17777fb76446)
Snij van de bamboeprikker een stukje van 5 mm (voet van de staander). Plaats het onderaan in de staander en lijm vast.
Lijm de staander met de voet vast op een bodemplaat.
(https://beta-static.photobucket.com/images/b234/erikdeboeck2000/1/67a0c84d-1696-461c-85f7-b404770d5d5a-original.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://beta.photobucket.com/u/erikdeboeck2000/p/67a0c84d-1696-461c-85f7-b404770d5d5a)
Pons uit plasticard 4 rondjes van 2 x met een verschillende diameter. Dunne schijfjes van een rondprofiel snijden kan ook.
(https://beta-static.photobucket.com/images/b234/erikdeboeck2000/1/45b2204d-e80b-4165-870c-0259e7235488-original.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://beta.photobucket.com/u/erikdeboeck2000/p/45b2204d-e80b-4165-870c-0259e7235488)
Kleef de schijfjes met de kleinste diameter tegen elkaar. Aan beide zijde van het samengesteld schijfje kleef je telkens een schijfje met een grotere diameter. (katrolwiel)
(https://beta-static.photobucket.com/images/b234/erikdeboeck2000/1/fb4471f4-538b-4bec-a5d8-219869ee458f-original.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://beta.photobucket.com/u/erikdeboeck2000/p/fb4471f4-538b-4bec-a5d8-219869ee458f)
Plooi en kleef een dun stripje aluminium over het katrolwiel. De uiteinde moeten 2 mm uitsteken. Plooi de uiteinde om in een hoek van 90°.
(https://beta-static.photobucket.com/images/b234/erikdeboeck2000/1/8f861259-21ac-4f86-a8e5-65449dc75775-original.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://beta.photobucket.com/u/erikdeboeck2000/p/8f861259-21ac-4f86-a8e5-65449dc75775)
Kleef het katrolwiel op de staander. Bovenaan kleef je nog een kleiner katrolwiel (schijfje van een rondprofiel).
Doel is enkel om het mechanisme summier na te bootsen.
(https://beta-static.photobucket.com/images/b234/erikdeboeck2000/1/888ffd61-da22-4fc2-899c-b6ae93f39640-original.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://beta.photobucket.com/u/erikdeboeck2000/p/888ffd61-da22-4fc2-899c-b6ae93f39640)
Schilder een stukje schilderstape rood en snij een rechthoek uit de tape. Kleef dit op wit plasticard. Snij het rechthoekje uit de plasticard en zorg ervoor dat je een witte boordrand bekomt van 0.5 mm. Kleef een rondprofiel op het seinbord.
(https://beta-static.photobucket.com/images/b234/erikdeboeck2000/1/25e95599-28c2-4812-9627-0a8024b974f2-original.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://beta.photobucket.com/u/erikdeboeck2000/p/25e95599-28c2-4812-9627-0a8024b974f2)
Bevestig een laddertje aan de paal.
(https://beta-static.photobucket.com/images/b234/erikdeboeck2000/1/b3b11995-ae7e-4a04-8821-f4955df4779a-original.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://beta.photobucket.com/u/erikdeboeck2000/p/b3b11995-ae7e-4a04-8821-f4955df4779a)
Voor het plaatsen van het sein bord kleef je vooraan aan de seinpaal boven en onderaan een ringetjes geplooid uit aluminium.
Je steekt het rondprofiel door de bevestigingsringetjes tot aan de voetplaat. Markeer waar de stang komt en boor met een handboor een gaatje door de vloerplaat. Duw de stang door het geboorde gaatje in de vloerplaat. Door aan de stang te draaien kan het bord draaien.
Bepaal de plaats waar het sein moet komen en boor een gaatje met een grotere diameter. Plaats het sein op zijn plaats zorg ervoor dat de draaistang voldoende lengte heeft om onderaan de bodemplaat uit te steken. Daar wordt later de servo geplaatst.
Van het laatste gedeelte plaats ik nog wel foto's.
Rest ons nog om het sein op te poetsen en hier en daar bij te werken (lijmresten enz. ladder recht trekken))
De voet schilder je zwart. Tussen beide katrollen kleef je een stukje getwist garen om de kabel na te bootsen (voor het plaatsen van de ladder).
Knap gemaakt Erik ... top ;)
Volledig met je eens Pierre, zo kennen we den Erik ;)
Knap en met een bijzonder duidelijke uitleg erbij.
Bedankt.
Na wat navragen op het forum aangaande statische stoomloc's die gebruikt werden voor rijtuigen voor te verwarmen heb ik dit in elkaar geflanst.
Ik weet niet of een type 26 ooit gebruikt is bij de nmbs als voorverwarmer maar daar had ik enkele donorloc's voor liggen.
De loc is opgebouwd uit verschillende merken naar Duits model. Ketel en stuurhuis is van een Fleischmann, de wielen zijn gesloopt uit een Roco, tender is van een Piko en de tenderwielen komen van een Bachman.
De loc gaat in de uitrijbundel geplaatst worden.
Ik zit nog wel met een aantal vragen zoals hoe werd hij bevoorraad van kolen, werd de loc naar een vulinstallatie gesleept of werden de kolen tot daar gebracht. Was er continu een stoker aan boord en hoe werden de te verwarmen rijtuigen aangesloten.
De loc wordt in de achtergrond geplaatst dus super gedetailleerd hoeft hij niet te zijn.
Het nummer op de rookkast heeft nog wat aandacht nodig maar verder is hij klaar.
(https://farm5.staticflickr.com/4896/45960157831_971645f846_k.jpg) (https://flic.kr/p/2d2kPGk)DSC03625 (https://flic.kr/p/2d2kPGk) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4830/45047927525_4b4fd69b03_k.jpg) (https://flic.kr/p/2bCJppB)DSC03626 (https://flic.kr/p/2bCJppB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
.
TOF 8)
Erik,
Mooi werk weeral!
De stoom wordt wel afgenomen aan de stoomdom (de middelste, de andere 2 zijn zandkasten). Jou leiding is vastgemaakt aan de water voorverwarmer.
Zoek eens op dampfspender (https://www.google.be/search?biw=1536&bih=728&tbm=isch&sa=1&ei=sij0W66CC5K-aKGNhaAJ&q=dampfspender&oq=dampfspender&gs_l=img.3...38286.41112..43219...0.0..0.168.609.0j5......1....1..gws-wiz-img.lXuBLFN0ZSc#imgrc=_) of heizlok (https://www.google.be/search?q=heizlok&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwivr6LBpOPeAhUtyoUKHfZ7A1oQ_AUIDigB&biw=1536&bih=728#imgrc=_).
De kolen werden in de tender geschept met een kraan daar de meeste van die verwarmingslocomotieven niet meer konden rijden of door de installatie die errond stond niet meer konden verplaatst worden.
Een veel langere schoorsteen is ook nodig om de nodige trok te krijgen.
In topic http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,10175.0.html (http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,10175.0.html) op tmm staan enkele foto's van machines rond Charleroi. Een foto ook met een transportbanden voor het laden van de kolen.
B-a-v
ACFI.
In MSM 41 stond er een artikel over deze stoomgeneratoren.
Bedankt Peter dat gaan we aanpassen.
Erik
Citaat van: ACFI op 20 november 2018, 18:24:41 PM
In topic http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,10175.0.html (http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,10175.0.html) op tmm staan enkele foto's van machines rond Charleroi. Een foto ook met een transportbanden voor het laden van de kolen.
B-a-v
ACFI.
:)
http://www.forum-train.fr/forum/download/file.php?id=105548&mode=view/rfrrf%20120%20(1280x918).jpg
en type 29.022 = A621/203 – Schaerbeek. https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/30167684_216366055806364_4058733801406934990_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent-cdg2-1.xx&oh=9d4f70b200b4182cad4f5277f397985e&oe=5C7E1B7F
8)
erik de noorman knap werk
Bedankt voor de info en foto's iedereen. Een verhoogde schoorsteen hoeft toch niet echt zie geen enkele type 29 heeft die.
Enkel de stoomafname ga ik veranderen.
Verder gaan we het plaatje lekker smerig maken.
Kolen die er naast gevallen zijn, olievaten, assen die naast en onder de loc liggen verder nog een vaste aansluiting voor waterinname en uiteraard zo'n transportband.
Erik.
Enkel de stoomafname ga ik veranderen.?
buizen anders aansluiten waarschijnlijk :)
Citaat van: PeterC op 20 november 2018, 16:45:21 PM
De stoom wordt wel afgenomen aan de stoomdom (de middelste, de andere 2 zijn zandkasten). Jouw leiding is vastgemaakt aan de water voorverwarmer.
Citaat van: erik de noorman op 20 november 2018, 22:48:57 PM
Bedankt Peter dat gaan we aanpassen.
Erik
Ja Johnny, ditmaal heb je niet goed gevolgd, Erik bedoelt effectief STOOM afname en niet stroomafname zoals jij verkeerdelijk denkt! ::)
;)
Nadat de stoom bij mijzelf een beetje is afgenomen ;) kunnen we verder met de bouw.
Zoals eerder vermeld moet er een havenkraan komen op de module bij het dok.
De deze zal het worden.
(https://farm5.staticflickr.com/4911/45152011055_a885644610_k.jpg) (https://flic.kr/p/2bMVRPe)DSC03649 (https://flic.kr/p/2bMVRPe) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Voor de bouw van het onderstel gebruik ik dik plasticplaat omdat dit vrij stevig moet zijn. De afwerking gebeurd met aluminiumplaat.
Het onderstel moet heel wat gewicht kunnen torsen.
De voet wordt ook iets breder gemaakt dan het origineel voor een betere stabiliteit. Het kraanhuis wordt vrij hoog geplaatst en de kraan heeft een lange kraanarm.
De Bouw:
(https://farm5.staticflickr.com/4889/31125086117_1e83335f76_z.jpg) (https://flic.kr/p/PqqcHP)DSC03630 (https://flic.kr/p/PqqcHP) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4826/45339606244_8b42b9a60b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c5vkk3)DSC03634 (https://flic.kr/p/2c5vkk3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4914/46063878371_ef4a1b51e2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dbvqcv)DSC03637 (https://flic.kr/p/2dbvqcv) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4826/46063886611_da666a292a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dbvsDz)DSC03642 (https://flic.kr/p/2dbvsDz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4813/45339620484_9f39a7f2d8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c5vpyy)DSC03653 (https://flic.kr/p/2c5vpyy) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4909/45151984905_86e3551212_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bMVJ3n)DSC03655 (https://flic.kr/p/2bMVJ3n) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4876/45151989875_6d9647ee19_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bMVKw4)DSC03658 (https://flic.kr/p/2bMVKw4) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Zover zijn we al geraakt wordt vervolgd.
Erik.
Straffe toeren ;)
Ik volg (uiteraard) 8)
Gewichtjes geplaatst
(https://farm5.staticflickr.com/4909/46024020792_2690dbcc5e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d7Z8VS)DSC03661 (https://flic.kr/p/2d7Z8VS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4816/46024025492_241e44ef31_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d7ZajU)DSC03666 (https://flic.kr/p/2d7ZajU) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nog meer gewicht (waar €5 centen goed voor zijn). Modelbouwen dure zaak :)
(https://farm5.staticflickr.com/4850/46024029072_0ea8aee52d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d7ZboC)DSC03668 (https://flic.kr/p/2d7ZboC) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4817/46024036192_2b6fff288c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d7Zdvo)DSC03672 (https://flic.kr/p/2d7Zdvo) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
ladder in aanbouw
(https://farm5.staticflickr.com/4892/46024042582_6efd994b3a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d7Zfpy)DSC03675 (https://flic.kr/p/2d7Zfpy) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4866/44257984450_6664925656_z.jpg) (https://flic.kr/p/2aqVJRq)DSC03681 (https://flic.kr/p/2aqVJRq) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
En nu gaan werken.
Erik.
Gaan werken???
Je bent toch aan het werken, aan uw kraan ;) ;)
Ik zal morgen de tussen stappen tijdens het bouwen hier ook plaatsen nu eventjes het resultaat enkel getoond.
Ondertussen:
(https://farm5.staticflickr.com/4910/45412869834_d699af4a67_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cbYQ3o)DSC03754 (https://flic.kr/p/2cbYQ3o) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4872/32265561038_88e5225863_z.jpg) (https://flic.kr/p/Racrbw)DSC03753 (https://flic.kr/p/Racrbw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4878/44320010230_a5aac1625d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2awpCXq)DSC03752 (https://flic.kr/p/2awpCXq) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Jongens jongens toch , weer niet normaal!! :o
Maar weer zo knap en boeiend om naar te kijken. ;)
Knap werk man. ;)
Voor dit staaltje etensschotelkunst doe ik alweer met een diepe buiging mijn hoed af.
Grtz,
Samuel.
Sorry mensen ik heb de tussen stappen nog niet kunnen plaatsen. Ik ben ziek geweest. Voor de eerste keer in mijn leven zelfs 1 dag ziek thuis gebleven op aanraden (zachte dwang) van mijn TA.
Tijdens de bouw wat dichterlijke vrijheden genomen. Het is niet altijd eenvoudig om van enkele foto's uit dezelfde hoek genomen alle details duidelijk terug te vinden. Weten we ook weeral beter documenteren de volgende keer.
(https://farm5.staticflickr.com/4911/32362288308_b33fa09007_z.jpg) (https://flic.kr/p/RiKbQ5)DSC03760 (https://flic.kr/p/RiKbQ5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4866/45321756315_1e9a8aa7c3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c3VRaD)DSC03761 (https://flic.kr/p/2c3VRaD) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4907/46234565991_3f7f43d887_z.jpg) (https://flic.kr/p/2drAeFv)DSC03762 (https://flic.kr/p/2drAeFv) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
BONK
Modelbouw van de bovenste plank!
De tussenstappen
(https://farm5.staticflickr.com/4903/45432008995_6a9fb2c979_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cdEVrV)DSC03717 (https://flic.kr/p/2cdEVrV) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4899/45432013105_722953f4b3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cdEWEM)DSC03722 (https://flic.kr/p/2cdEWEM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4900/46294134032_36e51aa129_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dwRxbG)DSC03723 (https://flic.kr/p/2dwRxbG) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4824/45432022075_940338fbf6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cdEZkr)DSC03728 (https://flic.kr/p/2cdEZkr) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4862/45432024765_b8a0346529_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cdF18P)DSC03730 (https://flic.kr/p/2cdF18P) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4838/45432027555_20ae360371_k.jpg) (https://flic.kr/p/2cdF1XV)DSC03731 (https://flic.kr/p/2cdF1XV) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4830/46294147512_62552f1b3e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dwRBc7)DSC03735 (https://flic.kr/p/2dwRBc7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4903/46294152672_7b8a9f0969_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dwRCJ5)DSC03737 (https://flic.kr/p/2dwRCJ5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4907/31405251307_90d1d89354_k.jpg) (https://flic.kr/p/PRb858)DSC03748 (https://flic.kr/p/PRb858) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4808/46344646411_42d376b6ce_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dBjqKM)DSC03749 (https://flic.kr/p/2dBjqKM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4908/46344653631_289a8480f8_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dBjsUg)DSC03751 (https://flic.kr/p/2dBjsUg) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4852/31405272217_1183365e04_k.jpg) (https://flic.kr/p/PRbehD)DSC03755 (https://flic.kr/p/PRbehD) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4867/44527707980_52982c5942_k.jpg) (https://flic.kr/p/2aQL9g7)DSC03757 (https://flic.kr/p/2aQL9g7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
eind resultaat voor dit gedeelte enkel nog een kleurtje en verwering
(https://farm5.staticflickr.com/4866/32472592508_8e80483827_k.jpg) (https://flic.kr/p/RtuwqC)DSC03769 (https://flic.kr/p/RtuwqC) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Vervolg de laadarm
(https://farm5.staticflickr.com/4908/46294183972_5234027e68_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dwRN2J)DSC03763 (https://flic.kr/p/2dwRN2J) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4907/31405289797_6ef345d679_k.jpg) (https://flic.kr/p/PRbjvK)DSC03764 (https://flic.kr/p/PRbjvK) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4882/46344708251_9f36ee8c09_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dBjK8Z)DSC03765 (https://flic.kr/p/2dBjK8Z) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4847/46294198812_81d37dceef_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dwRSrA)DSC03766 (https://flic.kr/p/2dwRSrA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4865/46294206242_4a03e1842a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dwRUDG)DSC03767 (https://flic.kr/p/2dwRUDG) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4885/46294213472_ddd942530c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dwRWNm)DSC03768 (https://flic.kr/p/2dwRWNm) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4871/44527765100_a7930aac7a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2aQLreW)DSC03770 (https://flic.kr/p/2aQLreW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4820/31405323827_f39d188b0c_k.jpg) (https://flic.kr/p/PRbuCt)DSC03773 (https://flic.kr/p/PRbuCt) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Wie graag weet hoe en wat vragen staat vrij.
Erik.
Doe opnieuw mijnenoed af 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Prachtig ... diepe buiging ;)
Ik heb het geluk gehad om een privé rondleiding te krijgen in jouw modelspoorwereld en ik ben er nog steeds van onder de indruk. Hoe je er in slaagt om met goedkope ruwe basismaterialen op korte tijd heel mooie dingen te bouwen. Echt prachtig modelbouwwerk Erik. Fijn is ook dat je ons hier laat meegenieten. De kraan is intussen alweer wat verder gebouwd en het is amper 2 dagen geleden dat ik U bezocht. Dit gaat een mooie aanvulling zijn voor je baan.
Ondertussen
(https://farm5.staticflickr.com/4888/46407731781_6f2821bec3_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dGTKQz)DSC03775 (https://flic.kr/p/2dGTKQz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4841/46357010072_5f7429ab9c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dCpN3m)DSC03778 (https://flic.kr/p/2dCpN3m) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4916/46357013422_b7193f5f4a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2dCpP37)DSC03779 (https://flic.kr/p/2dCpP37) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
een fel kleurtje gegeven soort pastel blauw met blauwe accent en gele streep (kleuren van de vroegere boerenbond)
(https://farm5.staticflickr.com/4847/32535889518_161303f776_k.jpg) (https://flic.kr/p/Rz5Wqo)DSC03781 (https://flic.kr/p/Rz5Wqo) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
verwering met waterverf
(https://farm5.staticflickr.com/4885/45495258175_e37b7c6ca9_k.jpg) (https://flic.kr/p/2cjg6e2)DSC03784 (https://flic.kr/p/2cjg6e2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4827/31471615647_7da3626766_z.jpg) (https://flic.kr/p/PX3fST)DSC03787 (https://flic.kr/p/PX3fST) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4832/31471616747_402c19a613_z.jpg) (https://flic.kr/p/PX3gcR)DSC03786 (https://flic.kr/p/PX3gcR) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Rest ons nog verdere details aan te brengen zoals reling, interieur bestuurderscabine, beglazing in de ramen, kabels, de grijpbak en nog een laag matte vernis voor de afwerking. Daarna kan de kraan ingebouwd worden en kan de rest afgewerkt worden.
Erik.
tjonge tjonge tjonge 8) 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Prachtig Eric. Dat is nog een modelbouw, grote klasse!
Magnifiek
Waw dat is echt een topresultaat!
WOW man - hier mag je heel trots op zijn 8) :P
Dank voor de leuke reacties ik heb hier veel plezier aan beleefd tijdens het bouwen.
Erik
Ik val in herhaling: Prachtig!
Ik vind het geweldig wat je hier laat zien. Top man. ;)
wat je niet allemaal doet met wat keukenspullen :) prachtig !
Een prachtig stuk werk dat niet zal misstaan op je baan
Held!
En we bouwen gezapig verder.
Mits de kraan aan een dok staat om duwbakken te lossen moet ze zich ook kunnen verplaatsen om heel de lengte van zo'n bak te kunnen bereiken. Dus moeten er rails gelegd worden.
Ik heb gekozen voor rails op betonblokken.
(https://farm5.staticflickr.com/4918/46449673892_8ccbb27878_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dLAHLq)DSC03814 (https://flic.kr/p/2dLAHLq) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De duwbak ligt aangemeerd in de lengterichting van het losdok. Het is te lang om tussen de twee kademuren van het dok aangemeerd te liggen. Ik had voorzien om de kraan op de kop van het dok te plaatsen. Waar ik niet aan gedacht heb is dat de kraanarm niet lang genoeg is om de hele lengte van de duwbak te bestrijken en dus weinig zin heeft om zo'n kraan te gebruiken bij het lossen.
(https://farm5.staticflickr.com/4908/45682401412_1bd5118698_k.jpg) (https://flic.kr/p/2cANfoy)DSC03572 (https://flic.kr/p/2cANfoy) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De' oplossing een mini draaischijf om de kraan van de ene kademuur naar de andere te plaatsen.
De opbouw
(https://farm8.staticflickr.com/7875/45588220845_0eae24dc29_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cstxMF)DSC03815 (https://flic.kr/p/2cstxMF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7823/31561378247_0e98648f28_z.jpg) (https://flic.kr/p/Q5YjaV)DSC03817 (https://flic.kr/p/Q5YjaV) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Details aangebracht zoals zekering om de schijf vast te zetten na het draaien, luik om in de buik van de schijf te kruipen, verluchtingsrooster om de warmte van de elektromotoren af te voeren, de bedieningshendels en twee stootblokken om de kraan te stoppen op het einde van de schijf.
(https://farm5.staticflickr.com/4891/31561382087_e870e6b1a6_z.jpg) (https://flic.kr/p/Q5Ykj8)DSC03818 (https://flic.kr/p/Q5Ykj8) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Pastelkleur zelfde als de kraan.
(https://farm5.staticflickr.com/4845/45777754184_89a7c9a3ac_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cKdXrS)DSC03820 (https://flic.kr/p/2cKdXrS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Verwering met waterverf.
(https://farm8.staticflickr.com/7847/45777758014_263f0f9dc2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cKdYzU)DSC03821 (https://flic.kr/p/2cKdYzU) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De kraan heeft ondertussen ook zijn grijpbak gekregen en is voorzien van kabels enz. (nog geen matte vernislaag).
Ik ga achter de schijf een stuk spoor laten doorlopen (had ik eerst niet voorzien) zodat ik wagons onder de kraan kan door duwen om te kunnen overladen van schip naar wagon of omgekeerd. Zo kan zowel het veevoederbedrijf als het kolendepot voorzien worden van grondstoffen.
(https://farm8.staticflickr.com/7826/46501251681_a1de835a14_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dRa53D)DSC03823 (https://flic.kr/p/2dRa53D) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4820/46501256691_4a36f66609_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dRa6x2)DSC03824 (https://flic.kr/p/2dRa6x2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Wordt vervolgd.
Erik.
Erik om even terug te komen op de kraan.
De messing ballustrades lijm je deze vast op de kraanarm met secondenlijm of worden deze vastgesoldeerd ?
Secondelijm of bizon heldere contactlijm solderen gaat niet op aluminium.
Erik
Dikke tegenvaller draaischijfke kan niet ingebouwd worden te weinig ruimte.
Zit maar een oplossing in ergens anders inbouwen en nog een kraantje bouwen wel een ander en summier model.
Erik.
meten is weten Erik ;)
Oei .. dat is balen ...
Mits het verhaal met het draaischijfje niet door gaat moest ik een andere manier verzinnen zodat de geloste grondstoffen toch tot aan de fabriek geraken.
Dan maar deze oplossing de kraan stort de bieten in een opvangtrechter. Via de trechter vallen ze door een rooster in een put.
De losput is via een ondergrondse transportband verbonden met de fabriek waar de bieten tenslotte terecht komen om verwerkt te worden tot veevoeder.
(https://farm8.staticflickr.com/7830/31863104417_fb7bbaf7c8_z.jpg) (https://flic.kr/p/QxCJRg)DSC03869 (https://flic.kr/p/QxCJRg) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4884/31863106647_2b8268e786_z.jpg) (https://flic.kr/p/QxCKvH)DSC03870 (https://flic.kr/p/QxCKvH) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4897/31863109597_8757c30253_z.jpg) (https://flic.kr/p/QxCLoz)DSC03871 (https://flic.kr/p/QxCLoz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7811/46752188002_f677c695ce_z.jpg) (https://flic.kr/p/2eekbEW)DSC03874 (https://flic.kr/p/2eekbEW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7846/46752193752_c727f83b98_z.jpg) (https://flic.kr/p/2eekdo5)DSC03876 (https://flic.kr/p/2eekdo5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4825/31863144377_b6422e2665_z.jpg) (https://flic.kr/p/QxCWJe)DSC03879 (https://flic.kr/p/QxCWJe) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4836/31863101547_31b15e4da5_z.jpg) (https://flic.kr/p/QxCHZM)DSC03868 (https://flic.kr/p/QxCHZM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7832/32928992998_838086009f_z.jpg) (https://flic.kr/p/SaPGoA)DSC03882 (https://flic.kr/p/SaPGoA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
En zo bouw je dat dan...
Knap werk Erik, ziet er weer heerlijk gebruikt uit.
Niet te doen....met den Erik, weer een knap staaltje modelbouw ;)
Dat is weer bijzonder mooi 8)
Weer een stukje vakwerk. ;)
Prachtig!
Die draaischijf voor de kraan is wel intrigerend. Is dat geïnspireerd op een bestaand voorbeeld?
Die draaischijf voor de kraan is wel intrigerend. Is dat geïnspireerd op een bestaand voorbeeld?
Neen volledig ontsproten van mijn eigen fantasie. Wel even over nagedacht hoe het zou kunnen zijn.
Erik.
Een tijdje geleden maar nog iets in elkaar geflanst. Silo voor op de achtergrond van het veevoederbedrijf.
(https://live.staticflickr.com/7842/40578558683_648062b8e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/24PMHL8)DSC04008 (https://flic.kr/p/24PMHL8) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/7909/46820937374_90997b7022_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ekpxsW)DSC04040 (https://flic.kr/p/2ekpxsW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/7824/46820941004_38826db426_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ekpyxw)DSC04065 (https://flic.kr/p/2ekpyxw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Rest ons nog in te planten en verder met het volgende.
Erik.
Straf, simpel en mooi, die trap is het afkomstig van een nota boekje??
Fraai ding jongeman 8) 8)
Grtz,
Samuel.
afkomstig van een nota boekje
Neen Loebaske volledig zelf gemaakt van aluminium en elektriciteitdraad van een telefoonkabel. Een volledige beschrijving van de bouw volgt. ;)
Alweer mooi gebricolleerd, man 8)
Citaat van: erik de noorman op 06 april 2019, 10:36:16 AMEen volledige beschrijving van de bouw volgt. ;)
In ons lijfblad ? ::) ;)
Het werd tijd om al wat ik de laatste tijd bijeen had gebricoleerd eens op de baan in te bouwen. Verdere aankleding en details worden later nog afgewerkt.
(https://live.staticflickr.com/65535/46921685454_da49491e9d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2euiUmN)DSC04093 (https://flic.kr/p/2euiUmN) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/46921691404_cb1ced7686_z.jpg) (https://flic.kr/p/2euiW8o)DSC04094 (https://flic.kr/p/2euiW8o) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/46730096095_4259167415_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ecnXvZ)DSC04099 (https://flic.kr/p/2ecnXvZ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/40679126383_1cc07570fa_z.jpg) (https://flic.kr/p/24YFa2Z)DSC04100 (https://flic.kr/p/24YFa2Z) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/33768317298_28c153769f_z.jpg) (https://flic.kr/p/TrZsgd)DSC04103 (https://flic.kr/p/TrZsgd) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/33768319258_8f11bdeded_z.jpg) (https://flic.kr/p/TrZsR1)DSC04105 (https://flic.kr/p/TrZsR1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Op naar het volgende.
Erik
Ferme fotoshoot :)
Je gebouwen zijn toch telkens leuke werkstukken Eric!
Boeiende baan om naar te kijken, uniek, boordevol sfeer. Bedankt voor de fotos.
Heel erg mooi!
inderdaad heel mooi - en voor drierailers een extra uitdaging om hun pukkels ook zo weinig zichtbaar te maken.
Hopelijk wordt het binnenkort ook lente hier, want volgens de foto's is het weer daar toch altijd heel donker. Dat is natuurlijk ideaal voor de groei van het witloof. Maar toch.
8) 8) 8)
ACFI
Atmosfeer, atmosfeer, realisme, leuk
Knap werk
Dank allen voor de leuke reacties en 't ja de donkere foto's ik weet het maar ze zijn al vrij scherp dat is me toch al gelukt. Ik zal volgende keer wat meer belichting geven. Maar het straalt wel een sombere winterse sfeer uit.
Erik.
Nieuw speeltje van Artitec in elkaar geknutseld. Die maken toch leuke spullen nooit alledaags.
De laadschoffel gaat de statische stoomketel op mijn baan bevoorraden het is eens iets anders dan een kraan die heb ik al genoeg gemaakt. Ik heb de draaiwielen laten zwenken maakt het iets levendiger. Nog afwerken met een laagje matte vernis.
(https://live.staticflickr.com/65535/40910013793_c4554812bd_z.jpg) (https://flic.kr/p/25k5vPp)DSC04141 (https://flic.kr/p/25k5vPp) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Volgend projectje tussendoor.
Het pomphuis is reeds ingeplant op de baan. Water wordt uit het dok gepompt in de waterbakken om het water te ontharden. Na het ontharden wordt het water in de vergaarbak van de watertoren gepompt. Verder doet de zwaartekracht zijn werk om de waterkolommen van water met voldoende druk te voorzien. (zie vorige fotoshoot)
(https://live.staticflickr.com/65535/33999256248_2871ad122f_k.jpg) (https://flic.kr/p/TNp5nf)DSC04137 (https://flic.kr/p/TNp5nf) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Knap stukje werk. ;)
Onder tussen is de toren afgewerkt en geplaatst.
(https://live.staticflickr.com/65535/47993670526_c8e0f9d67d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2g837b3)DSC04188 (https://flic.kr/p/2g837b3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/47993625777_e89dc0f57c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2g82SSv)DSC04186 (https://flic.kr/p/2g82SSv) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Alles netjes op een foto. De watertoren het pomphuis, de waterbakken om het water te verzachten
(https://live.staticflickr.com/65535/47993627543_e5083293b2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2g82ToX)DSC04189 (https://flic.kr/p/2g82ToX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Vanuit een andere hoek met mijn zelfbouw type 1
(https://live.staticflickr.com/65535/47993630147_ef97de7bab_z.jpg) (https://flic.kr/p/2g82UaR)DSC04194 (https://flic.kr/p/2g82UaR) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Knap! Ik had ook nog ergens een ideetje voor wat silo's, maar tijdsgebrek is spelbreker ::)
Prachtige watertoren EriK,
Ik zou er nog een kleinigheidje aan toevoegen.
nl. de veiligheidskooien aan de ladders , gelijk je zo mooi gemaakt hebt voor die silo.
grtjs,
Saskia
Saskia heb ik overwogen en ik had de ladder van het waterreservoir er van voorzien maar het deed eerder afbreuk aan de look.
Dus heb ik besloten om er geen te plaatsen. In die tijd werd er ook niet zo op veiligheid gelet er zijn daar genoeg voorbeelden van.
Erik.
Hallo Eric
Echt prachtige kunststukjes, een geweldig mooie baan met mooie details.
Ben geinspireerd vooral hoe je alles uit aluminuim opbouwd, top!!
Dank voor de bloemen. Henry voor mij is de hobby in de hobby met tuin en keukenmateriaal en recuperatiemateriaal de hobby te beleven. Ik ben blij dat ik je kan laten mee genieten. De bouwwijze komen later nog uitgebreid aan bod.
Erik
zijn inderdaad allemaal stuk voor stuk kunstwerkjes. :-X :-X
Citaat van: erik de noorman op 03 juni 2019, 15:30:29 PM
(https://live.staticflickr.com/65535/47993670526_c8e0f9d67d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2g837b3)DSC04188 (https://flic.kr/p/2g837b3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Loopt dat trapje vanaf het balkon echt zo scheef naar boven weg? Ik zou die eerste treden maar wat lastig vinden om te beklimmen (maar ik ben sowieso geen held met dit soort dingen ::)). Ik vind het een heel fraai torentje (http://yoursmiles.org/msmile/pozitive/m1212.gif) (http://yoursmiles.org/m-pozitive.php)
Citaat van: BrainFeeder op 03 juni 2019, 16:09:18 PM
Knap! Ik had ook nog ergens een ideetje voor wat silo's, maar tijdsgebrek is spelbreker ::)
Een wijs man heeft mij ooit geleerd: als je een uurtje tijd hebt om te knutselen, pak dat uurtje. Elk klein stukje werk brengt je dichter bij het eindresultaat. En ik moet zeggen, dat werkt!
't Is maar een ideetje :)
Groet,
michel
Michel het trapje moet nog recht geplooid worden.
Zoals eerder vermeld komt op de achtergrond een veevoederbedrijf. Een deel van de gebouwen zijn recup van de achtergrondgebouwen van remise en scene. Mits sommige maar in half reliëf zijn gebouwd krijgen ze een lichte aanpassing zonder veel poespas het zijn ook maar achtergrondgebouwen.
Een voorbeeldje
(https://live.staticflickr.com/65535/48021595702_4f05e340c1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gavemA)DSC04180 (https://flic.kr/p/2gavemA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/48021597657_1ba42f389a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gaveWi)DSC04183 (https://flic.kr/p/2gaveWi) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Prachtige poort.
Knap gedaan die poort!
Mooi gemaakt, hoe zijn de beton delen opgebouwd.
Mooi ... mooi. ;)
Mooi gemaakt, hoe zijn de beton delen opgebouwd.
Deze zijn gemaakt met XPS (2 cm ). Eerst wordt de plaat met een lichte spray gespoten met sneldrogende grijze verf die aceton bevat.
De aceton werkt op de kunststof in en krijg je een betonlook. Daarna wordt de opening van de poort uitgesneden. De voegen worden ingesneden met een cuttermes en daarna ingekleurd met zwarte waterverf. Belangrijk is om de insnijdingen achter het spuiten te maken.
Maak je de insnijding voor het spuiten krijg je te diepe en brede voegen.
Een reportage werken en de mogelijkheden met XPS zit in de pijplijn.
Erik.
Op pagina 11 van dit draadje heb ik beschreven dat ik remise en scene en A. dam uit elkaar had getrokken om meer ruimte tussen beide te creëren. Op onderstaande foto kan je de ruwbouw (open kader)zien om de tussenruimte te creëren. Als je de foto vergroot zie je remise en scene op zijn nieuwe plaats.
Meer ruimte tussen beide delen remise en scene met de draaischijf en dieselvoorziening voor de diesels en het kolendepot van A. Dam was er nu wel maar het voelde niet goed aan.
Er zat ook geen logisch spoorverloop in voor de in en uitrit voor de lok's. Daarom heb ik besloten om beide delen terug aan elkaar te koppelen maar met een licht aangepaste wisselstraat zodat de lok's makkelijker kunnen omlopen.
(https://live.staticflickr.com/4591/27398613809_9ad7c38668_k.jpg) (https://flic.kr/p/HK84kg)DSC01405 (https://flic.kr/p/HK84kg) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De nieuwe situatie.
Het uiterst rechtse spoor wordt in twee richtingen bereden en wordt gebruikt als in, uitrit en rangeerspoor.
Stammen die aankomen op de ontvangstsporen (waar de wasstraat is en het gedeelte met de watertoren) kunnen daar afgekoppeld worden zodat de lok naar het depot kan. Daarna kunnen de stammen gerangeerd worden via een eenvoudige wisselstraat naar het uiterst rechtse spoor naar de nieuw gecreëerde wegzetsporen (waar voordien remise en scene was ingepland).
De afgekoppelde lok's gaan via dezelfde wissel rechtdoor naar het spoor met een ontslakkingsput en waterkraan.
Daarna gaan ze via hetzelfde spoor en na kruising van een wisselstraat via een boog naar de aansluiting van de draaischijf.
Lok's die niet moeten worden gedraaid en geen zand innemen kunnen via een aftakking rechtsstreeksnaar het kolendepot.
(https://live.staticflickr.com/65535/48131368963_0cddf97033_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gkcR82)DSC04202 (https://flic.kr/p/2gkcR82) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De aansluiting naar de draaischijf in ruwbouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/48131370188_9f90cdd84d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gkcRu9)DSC04199 (https://flic.kr/p/2gkcRu9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De wegzetsporen (waar voordien remise en scene was ingeplant).
Alles nog in ruwbouw.
Er moeten nog enkele sporen bijkomen na ombouwen van wissels en sporen naar 3 rail.
Dus nog werk genoeg maar eerst een paar weken op vakantie naar Italie.
(https://live.staticflickr.com/65535/48131367428_09e05cfc8a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gkcQEy)DSC04203 (https://flic.kr/p/2gkcQEy) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/48131366128_06a8c02b44_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gkcQh9)DSC04197 (https://flic.kr/p/2gkcQh9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Probeer te volgen...
Ik heb de tekst aangepast links moet rechts zijn. Zal na het verlof een fotoserie plaatsen met verloop van de sporen vanaf de inrit tot de wegzetsporen.
Erik.
Hallo,
We zijn zeker niet stil gevallen de uitbreiding gaat verder. Ben met te veel te gelijk bezig.
Nu het kouder wordt zijn we maar aan het knutselen geslagen waar het lekker warm en knus is. Aan de keukentafel dus.
Een van de details waar ik mee bezig ben is een industriële stoomketel nog volledig in opbouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/49089995951_35ba246325_k.jpg) (https://flic.kr/p/2hMV4wx)DSC04391 (https://flic.kr/p/2hMV4wx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Aanzet van het plateau waar de ketel op gaat rusten enkele meters boven de grond.
(https://live.staticflickr.com/65535/49089998201_ebdf1ca528_k.jpg) (https://flic.kr/p/2hMV5ck)DSC04417 (https://flic.kr/p/2hMV5ck) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49089490088_f6a7699e09_k.jpg) (https://flic.kr/p/2hMSt9L)DSC04418 (https://flic.kr/p/2hMSt9L) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Wordt vervolgt.
Erik.
Hoe doet ie het toch! ::) :-\
Je zou zweren dat het plateau op schaal 1/1 is!
;)
oew fraai!
Mooi ... mooi ;)
Dit blijft een plezier om te volgen 8)
Prachtig !
Een beetje verder.
De voorkant van de stoomketel. Deze moet nog voorzien worden van de brander op stookolie.
(https://live.staticflickr.com/65535/49145954877_4f4ee906a6_k.jpg) (https://flic.kr/p/2hSRSaB)DSC04443 (https://flic.kr/p/2hSRSaB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Achterzijde met de schoorsteen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49145755156_16805f0771_k.jpg) (https://flic.kr/p/2hSQQN9)DSC04444 (https://flic.kr/p/2hSQQN9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nu nog een reling op het plateau rond de ketel en een kleurtje + verwering.
Over het nut en de plaatsing van het ding dat is voor later.
Mooi, leuk idee voor die schoorsteen.
boah, das knap werk man!
Ben heel benieuwd hoe dit verder gaat
alternatief prachtig bouwen zeg maar ! ;)
Een bijzonder inspirerend draadje.
Waarschijnlijk heb ik dat gemist, maar ik ben wel nieuwsgierig hoe of je die klinknageltjes hebt gemaakt.
Zit hier te genieten met een grote G 8) 8)
Grtz,
samuel.
Citaat van: sdz1976 op 17 december 2019, 11:02:54 AM
Zit hier te genieten met een grote G 8) 8
meer nog het is genieten met al de Grote letters van dat woord!
hoef je die klinknageltjes hebt gemaakt.
Plaatje aluminium. Liniaal op0.5. mm van de rand plaatsen. Met een speld klinknagels indrukken over heel de lengte. De liniaal 0.5 mm opschuiven. En met een cuttermes (langs de liniaal) het gevormde stripje afsnijden rond de ketel kleven.
(https://live.staticflickr.com/65535/49235213571_a4b31b94d8_k.jpg) (https://flic.kr/p/2i1KkEB)DSC04389 (https://flic.kr/p/2i1KkEB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Op Flickr album kan je veel terug vinden van hoe het is gemaakt.
Knap werkt, Erik.
Geduld is een mooie deugd ;D.
Groetjes,
Koen
En een goede ogen en een vaste hand zijn ook noodzakelijk 8)
De industriële stoomketel is afgewerkt en voorzien van gebruikssporen. Klaar om in de baan ingebouwd worden. Het waar, hoe en waarom volgt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49248099518_03424c18dd_k.jpg) (https://flic.kr/p/2i2Tod7)DSC04483 (https://flic.kr/p/2i2Tod7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49248562601_d0784e554d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2i2VKSi)DSC04486 (https://flic.kr/p/2i2VKSi) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49248097818_ba72f225e7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2i2TnGN)DSC04485 (https://flic.kr/p/2i2TnGN) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Zonder veiligheidstoestellen mag een stoomketel nooit in dienst genomen zijn. Minstens 2 peilglazen en veiligheidsklep(pen).
Dat gaan we dan voorzien. Eens opzoeken hoe dat dat er moet uitzien.
Erik.
Prachtig!
Tussendoortje tijdens het drogen bij het lijmen en verfen bij de bouw van de stoomketel.
De uitrit van het baangedeelte three times a bridge moest nog een seinhuis krijgen om de wissels en seinen te stellen. Het is een eenvoudig gebouw geworden mits het geplaatst word in de achtergrond. Voorzien van een eenvoudige inrichting. Verlichting wordt voorzien bij de inbouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/49263980097_edef2129cb_k.jpg) (https://flic.kr/p/2i4hLXc)DSC04508 (https://flic.kr/p/2i4hLXc) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49263778996_08b932bf3c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2i4gKaW)DSC04501 (https://flic.kr/p/2i4gKaW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49263315013_0b86edca69_k.jpg) (https://flic.kr/p/2i4enfe)DSC04512 (https://flic.kr/p/2i4enfe) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Weer een stukje verder met details aan brengen en de ketel heeft ondertussen een overdrukventiel gekregen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49289552776_4f5183a807_k.jpg) (https://flic.kr/p/2i6xQPs)DSC04529 (https://flic.kr/p/2i6xQPs) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Indrukwekkend 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Heel mooi en bijzonder inspirerend. ;)
wat fraai werk, hiermee heb je sommige andere toch wel zeker geEVANaard(dichterlijke vrijheid weet je wel) ;)
Mee eens, geod ge EVANt , wel leuk om eens net ff anders te doen, kleine opmerking, zijn je 2 afhangkabels niet ietsie iel voor zo'n zware uitkraging?
Bedankt voor de boeketten mannen.
Wim, goeie opmerking let wel deze stalenkabels zijn 1 mm dik wat overeenkomt met een stalenkabel van 10 cm doorsnede. Zo'n kabel kan wel wat trekken. De verankeringspunten in de muur zijn eerder de zwakke punten denk ik ( Suske ?).
Daarom zitten er ook stevige en zware geklonken steunprofielen onder om het geheel te steunen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49292950517_93e9523b56_k.jpg) (https://flic.kr/p/2i6RfRc)DSC04531 (https://flic.kr/p/2i6RfRc) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De mazoutbrander is ondertussen ook beschermd tegen weer en wind. De details van de rolpoort zijn daar door wel niet meer zichtbaar (zoals vele dingen op mijn baan) maar ik weet dat ze er zitten en dat is voldoende voor mij.
(https://live.staticflickr.com/65535/49292751406_307da88d27_k.jpg) (https://flic.kr/p/2i6QeEf)DSC04532 (https://flic.kr/p/2i6QeEf) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Ha, kijk. Die had ik nog niet gespot ;D
Top
Citaat van: erik de noorman op 29 december 2019, 15:06:45 PM
...
Wim, goeie opmerking let wel deze stalenkabels zijn 1 mm dik wat overeenkomt met een stalenkabel van 10 cm doorsnede. Zo'n kabel kan wel wat trekken. De verankeringspunten in de muur zijn eerder de zwakke punten denk ik ( Suske ?).
Daarom zitten er ook stevige en zware geklonken steunprofielen onder om het geheel te steunen.
...
Omdat je het zo mooi vraagt ;) ;)
De steunen onder het platform zitten waar ze moeten zitten, namelijk onder de steunen van de ketel = het zwaarste gewicht.
De oplossing met de trekkabels is ingenieus gevonden en werkt. In de praktijk zou het platform ook van onder worden gesteund om elke hindernis boven het platform te vermijden, maar soms breekt nood wet en wordt het anders uitgevoerd = met trekkabels.
Ik zag geen grote opvallende anomalieën, vandaar ook geen commentaar, maar een stil genieten van een de resultaten ontsproten uit een zeer creatief brein en gemaakt met vaardige handen.
Mijn prieserkes kunnen na de deskundige uitleg van Suske met een gerust geweten gaan slapen zonder te vrezen voor hun veiligheid. ;)
Erik.
Deze stonden al een heel lange tijd te verkommeren onder het stof
Deze jongen (Roco 2 rail) heb ik een paar jaren terug omgebouwd en in een B. kleedje gestoken. Vandaag uiteindelijk eens een decoder ingebouwd (met het nodige gevloek uiteraard). Proef rondje gereden en het spul loopt zeer soepel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49415195976_32a61bc62f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ihDNaw)DSC01568 (https://flic.kr/p/2ihDNaw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49415388152_b9e8528a87_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ihEMhU)DSC01575 (https://flic.kr/p/2ihEMhU) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Deze heeft een nieuw zelf gebouwd chassis uit plasticcard gekregen en loopt ook weer prima.
(https://live.staticflickr.com/65535/49415399082_a3cd95a70a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ihEQxm)DSC04606 (https://flic.kr/p/2ihEQxm) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Eens iets anders wat wagons voorzien van een lading.
De rollen ga ik nog vervangen door rollen staalplaat en moeten nog vast gelegd worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/49815497927_ab9ab216b5_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iU2rZi)DSC04642 (https://flic.kr/p/2iU2rZi) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De openstaande deuren ga ik ook vervangen door exemplaren uit aluminium.
(https://live.staticflickr.com/65535/49815498992_68a2efd3b5_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iU2siE)DSC04645 (https://flic.kr/p/2iU2siE) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De binnenkant van de buizen moeten ook nog een kleurtje krijgen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49814651588_185b257b26_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iTX7pf)DSC04657 (https://flic.kr/p/2iTX7pf) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49815501097_177b088078_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iU2sVX)DSC04659 (https://flic.kr/p/2iU2sVX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49815191551_a209a7b3b2_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iTZSUX)DSC04660 (https://flic.kr/p/2iTZSUX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
eenvoudiger kan het niet een lading wit zand.
(https://live.staticflickr.com/65535/49815502757_7cdbd628e9_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iU2tqz)DSC04661 (https://flic.kr/p/2iU2tqz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Heel mooi werk Erik
Hoe maakt U de messing banden die we op de Type 97 zien?
Die messing banden kan je eventueel ook bij Paul Bellon kopen
Weeral een tijd geleden dat ik nog iets geplaatst heb over de bouw van de baan zelf.
Niet dat ik heb stil gezeten maar vooral werkjes die niet zichtbaar zijn en hier en daar wat euvels verhelpen.
Een paar draadjes terug had ik beloofd om een woordje uitleg te geven waarom de stoomketel is gebouwd.
Ik zal eerst proberen de situatie te schetsen. Zowel de hoofdlijn met dubbelspoor als de aftakking leiden naar de verdekte schaduwstations op niveau -1 en -2. De schaduwstations liggen voor het grootste gedeelte verborgen. Een deel op niveau -1 is voorlopig nog zichtbaar maar wordt later voor het grootste deel afgedekt door een grote werkplaats type A. dam. De sporen in de schaduwstations bestaan uit M rails mits daar nog een hele voorraad van in huis is en het grootste gedeelte van de sporen verdekt liggen. Het schaduwstation op niveau -1 bevindt zich onder de inrit van het depot en het depot zelf. Het schaduwstation op -1 heeft 7 wegzetsporen. Het schaduwstation op -1 moet doorgaan als een ondergrondse remise/werkplaats voor rijtuigen. Het depot op 0 is boven de remise gebouwd. Treinen komen vanuit een (denkbeeldig) eindstation binnen op -1 na hun dienst en ontkoppelen daar hun sleep. Na het ontkoppelen rijden ze naar het depot op niveau 0 voor onderhoud. De sleep wordt later opgepikt door een andere lok die aan zijn dienst begint. ELoks met hun sleep die van niveau -2 komen worden op -1 gewisseld voor een diesel of stomer. Het spoor van -1 naar niveau -2 moet nog wel onder draad worden gebracht. De enkelsporige lijn van -1 naar -2 loopt via een lus rond het depot. Niveau -2 is opgebouwd als een hondenbeen. Het bevat 5 verborgen wegzetsporen, twee paradesporen en bij beide uiteinde (lussen) een kopspoor voor pendelverkeer. Veel ruimte om de lus te leggen is er niet daarom is het spoor dicht tegen de wanden van het depot op niveau 0 gelegd. Het hoogteverschil tussen 0 en -2 is 30 cm. Om het hoogteverschil aan te kleden had ik een steile rotswand kunnen bouwen maar dit past niet in het geheel en het thema van de baan. Buiten een verhoogde spoorberm en een lichte helling is het een vlak landschap (eigenlijk ligt het depot op +1 en de ondergrondse remise op 0). Geen heuvels en bergen. Ik heb ik de wand van 30 cm hoog die rond het depot loopt voorzien van een steunmuur opgetrokken uit beton. Achter deze steunmuur bevindt zich de ondergrondse remise. Om de eentonigheid van een 5 m. lange grijze muur te onderbreken en de suggestie van activiteit achter de muur is de stoomketel en aanhorigheden gebouwd als blikvanger. Omdat er plaats te kort is in de ondergrondse remise/werkplaats hebben de ingenieurs er niets anders op gevonden dan de stoomketel te verankeren aan de buitenkant van de steunmuur. . . .
Mijn onderbouw is niet zo strak opgebouwd zoals bijvoorbeeld Peter VG. ;)
Het getoonde staat nog maar in ruwbouw fase en moet nog verder afgewerkt worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/49843792487_7da285f546_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iWwsYx)DSC04673 (https://flic.kr/p/2iWwsYx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De muren zijn opgebpuwd uit MPX isolatieplaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/49846839058_d22999eac1_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iWN5BC)DSC04674 (https://flic.kr/p/2iWN5BC) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49842946093_434016aa39_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iWs8nx)DSC04678 (https://flic.kr/p/2iWs8nx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49847263116_8ba797ebd1_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iWQfEY)DSC04699 (https://flic.kr/p/2iWQfEY) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49846734738_a1562f67be_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iWMxB1)DSC04680 (https://flic.kr/p/2iWMxB1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Mooie oplossing 8)
Inderdaad creatieve oplossing, vraagje, kan je daar makkelijk aan indien nodig?
Ik vind dit ook een heel leuke en mooie oplossing.
Creatieve vondst om een saaie muur te doen opleven! :P
Ik sluit mij aan bij de vorige commentaren. Zeer creatief gevonden.
Nog wat knutselwerk met aluminium, karton en schilderstape. Gebouw die de gieterij huisvest en waar de wielen nieuwe wielbanden krijgen. De gedemonteerde onderdelen bij de revisie van een stoomlok worden daar ook schoon gemaakt en opnieuw van een kleurtje voorzien.
(https://live.staticflickr.com/65535/49985958797_6872900969_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ja674P)DSC04703 (https://flic.kr/p/2ja674P) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49985704076_1b12b3ddc6_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ja4Nm5)DSC04705 (https://flic.kr/p/2ja4Nm5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49985188343_01d7d8ce66_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ja2a38)DSC04706 (https://flic.kr/p/2ja2a38) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49985705621_5cf735f01c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ja4NNH)DSC04708 (https://flic.kr/p/2ja4NNH) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49985706336_aa27178ed4_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ja4P23)DSC04709 (https://flic.kr/p/2ja4P23) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49985964182_39a9ed41a1_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ja68EE)DSC04712 (https://flic.kr/p/2ja68EE) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49985707236_30313c1343_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ja4Phy)DSC04710 (https://flic.kr/p/2ja4Phy) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49985754646_abd63347c5_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ja54nY)DSC04713 (https://flic.kr/p/2ja54nY) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Magnifiek schilderwerk Erik
Machtig mooi gemaakt, heel realistische schildering en verwering!!!
Top alweer! ;)
Idd heel knap gemaakt, en dat van huis en tuin gerief :o
Zeer mooi gedaan!
Absolute klasse !
Top !
Verdomd knap, Erik.
Hoe speel je toch voor mekaar om met eenvoudige materialen zo'n mooie dingen te maken :o.
Dit is echte modelbouw. Niets kopen maar met eenvoudige materialen prachtige dingen maken.
Bewonderenswaardig!!!
Groetjes,
Koen
Absolutely fabulous 8) :P
Fantastisch mooi! Echt een van van het gebruik van goedkoop afvalmateriaal, en als je dan zulke resultaten weet neer te zetten...
wow!
Die schilderstape heb je voor de muren gebruikt? Een erg fraai gebouw met mooie details!
Groet,
michel
Dank voor het boeket.
Michel.
De betonmuren zijn gemaakt van mpx plaat (isolatieplaat). Indien je fijne voegen wenst eerst de plaat in dunne laagjes spuiten met grijze grondverf (gamma). Het oplosmiddel in de verf lost de kunststof een beetje op en zo krijg je de betonlook. Na het drogen met een cuttermes de voegen insnijden en inkleuren. Voor brede voege eerst de voegen insnijden en dan pas spuiten. Daarna volgt een verwering met waterverf. De poorten zijn van karton bekleed met schilderstape. Ik gebruik steeds dezelfde werkwijze om hout te imiteren. Stijf karton bekleed met schilderstape waar dan planken worden ingesneden. De stenen muurdelen en het dak zijn bedrukt karton (scalescenes). Het bouwsel is een achtergrondgebouw daarom maakt het niet veel uit uit of er reliëf in de gemetste muren zit. Daarom ook een iet wat sterkere verwering.
Erik.
Erik ,
weeral een topstuk zoals we van jou wel gewoon zijn :D
Ik heb echter een kleine opmerking : nl. zoals de scharnieren op uw poorten staan ,kunnen ze niet naar binnen draaien :(, ze moeten dan naar buiten open draaien, zoals dat meestal in de praktijk ook gebeurde. ;)
Grtjs,
Saskia
Oeps foutje.
Erik
Met dit weer is het geen optie om aan de baan zelf te werken. Ik meet 36°c.
Wat me wel wat verbaast dat sommige dingen die jaren geleden verlijmd (aluminium bouwsels) zijn niet uit elkaar vallen of vervormen met zulke temperaturen .
Enfin mits het daar te warm is dus maar wat knutselen onder de parasol (met een ventilator op mij gericht) buiten.
Om Three times a bridge wat te upgraden worden de achtergrond gebouwen aangepakt.
Origineel waren het vlakke heel summiere fabrieksmuren half verborgen achter de spoorwegdijk.
Ik heb ze omgebouwd tot half reliëf gebouwen en voorzien van wat details en verwering.
Het blijven uiteraard wel achtergrond gebouwen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50215660827_d301556f31_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jvootD)DSC04767 (https://flic.kr/p/2jvootD) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50215663332_10c7b5d950_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jvopdQ)DSC04768 (https://flic.kr/p/2jvopdQ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50215369006_a392e3fcff_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jvmTJf)DSC04769 (https://flic.kr/p/2jvmTJf) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50215667532_9329397982_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jvoqtf)DSC04770 (https://flic.kr/p/2jvoqtf) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Na het inbouwen zal ik nog een foto plaatsen van het nieuwe resultaat.
Mocht er iemand interesse hebben naar de kostprijs van de bouwsels? Alles bijeen nog geen €1.5. :P
Erik.
fijn groezelig! 8)
Ferme sfeer 8)
knap gemaakt en verweerd Erik!
Ga toch ook eens proberen van onder een parasol te werken als ik de resultaten zie :)
Groetjes,
Tom
Inderdaad heel knap gemaakt , en dat voor die prijs , daar zou ik wel meer over willen weten eigenlijk , want als je zulke dingen moet kopen dan moet je tegenwoordig al ferm diep in de geldbeugel tasten.
Ervin, al mijn bouwsels zijn in feite low budget . De beste investering doe ik betreft modelbouw heb gedaan zijn enkele bestanden aankopen bij het Engelse scalescenes. Onder scratchbuilders yard kan je bestanden aankopen zoals muurplaten of dakbedekking enz.
Heb er toen ongeveer €2 per file betaald. Je kan er ook hele gebouwen vinden. Het aangekochte bestand wordt naar je toegestuurd en dat moet je dan opslagen. Daarna kan je zoveel je wil de muurplaten of gebouwen printen. Enig nadeel ze zijn in scale 00 en hebben geen reliëf structuur. Voor achtergrondgebouwen stoort dit niet echt. Er wordt gevraagd om de files niet te delen wat ik maar normaal vind.
De basis van de half reliëf gebouwen is een stuk XPS plaat van (hele plaat 125x60x2 kost €3.69 Gamma), enkele cm afplaktape, kinderknutsellijm van de Action (houtlijm of behangerslijm kan ook), zoveelste geprint muurdeel, sateprikker of rietje voor de details, waterverf van de action om te verouderen, gestrekte koperdraad voor de regenpijp, stukje aluminiumplaat en een waas matte vernis. Alles bijeen nog geen €1.5. Het afschrijvingspercentage van een printer en andere allerlei meegerekend. Ik zou ook alles kant en klaar kunnen kopen maar dat is niet mijn manier van model bouwen. Met een beetje creativiteit (vind ik het leukst) vind je makkelijk alternatieven voor de aangeboden modelbouw producten in de handel.
Tip: de achterzijde van de geprinte muurplaat (licht karton) tapen met schilderstape (vochtresistentie) voor je deze insmeert over het hele oppervlak met de knutsellijm. Daarna laten drogen onder een gewicht (10 min.). Voor het verweren met waterverf (dry brushen) het muurdeel en het dakl behandelen met een lichte spray matte vernis (waterresistentie).
Ik zal er eens een artikeltje over schrijven voor MSM indien interesse uiteraard.
Erik.
Citaat van: erik de noorman op 13 augustus 2020, 11:06:58 AM
Ik zal er eens een artikeltje over schrijven voor MSM indien interesse uiteraard.
Erik.
Ik ben zeker geïnteresseerd! Ik vind het altijd een leuke uitdaging om zo mooi mogelijke modelbanen te bouwen zo goedkoop mogelijk. Zelf moet ik echt wel letten op het budget dat ik uitgeef aan m'n banen, dus kijk altijd uit naar manieren hoe anderen prachtige creaties maken voor zo weinig mogelijk geld.
Laat dat artikel maar komen.
Schitterend resultaat voor een hele mooie prijs, vooral de verwering is heel mooi gedaan!
Prachtig gemaakt
Ja, van Scale scenes heb ik ook al veel gedownload.
Die arbeidershuisjes zijn zeer interessant, zelfs het interieur (muren en vloeren) is voorzien in het bestand.
Bedankt voor de uitleg Erik. Zeer waardevol en een artikel zou inderdaad top zijn. Zulk een mooi resultaat willen we allemaal bereiken, prachtig.
Bedankt voor je duidelijke uitleg Erik. ;)
Ingebouwd ziet dat er zo uit. Niet slecht vind ik zelf. Een geluk dat het zo'n heet weer is geweest of ik was er nooit aan toe gekomen. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/50227009202_429499f00e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jwoxXh)DSC04774 (https://flic.kr/p/2jwoxXh) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50227010347_9e2e258979_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jwoyi2)DSC04776 (https://flic.kr/p/2jwoyi2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50227012017_081d05d108_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jwoyMP)DSC04778 (https://flic.kr/p/2jwoyMP) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50227013257_607ad67bb7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jwozac)DSC04780 (https://flic.kr/p/2jwozac) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Een mens zou er al eens aan beginnen twijfelen om er nog eens mee buiten te komen.
Erik.
Blijft een mooie compositie Erik
Een knap gebouw op een knappe baan.
Tussen al mijn ander gefrutsel een twee standen armsein in elkaar geprutst op basis van een oud Märklin voorsein. Is nog wel wat werk aan zoals katrollen, tegengewichten en de draden wegwerken als het sein wordt ingeplant.
(https://live.staticflickr.com/65535/50267713403_c657664f2e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jzZaTR)DSC04867 (https://flic.kr/p/2jzZaTR) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50268376461_861bdece31_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jA3yZT)DSC04868 (https://flic.kr/p/2jA3yZT) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50268377446_806883fec6_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jA3zhS)DSC04871 (https://flic.kr/p/2jA3zhS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Amaai, Erik. Knap werk alweer.
Een kleine update. Veel is er visueel niet veranderd ik ben vooral bezig geweest met kleine euvels in de schaduwstations weg te werken en hier en daar wat scenery te herstellen.
Het armsein dat toegang geeft naar de ondergrondse remise is ingebouwd en functioneel enkel de verlichting moet nog worden aangesloten.
(https://live.staticflickr.com/65535/50415676388_4f3896ebe2_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jP4w8N)DSC04872 (https://flic.kr/p/2jP4w8N) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50416534867_459cbe90fd_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jP8Vka)DSC04875 (https://flic.kr/p/2jP8Vka) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De smederij/wasserij waar de wielen van nieuwe wielbanden worden voorzien en andere onderdelen grondig worden gereinigd bij een groot onderhoud is ook ingebouwd. Wordt nog voorzien van verdere details.
(https://live.staticflickr.com/65535/50416541422_fed8228553_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jP8Xhb)DSC04880 (https://flic.kr/p/2jP8Xhb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50416545877_223c9847e7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jP8YAZ)DSC04883 (https://flic.kr/p/2jP8YAZ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De te herstellen wielen en onderdelen worden geleverd met een open platte wagon en gelost met een kraan. Door de plaatsing en de ligging van het gebouw is er geen geen rechtstreeks aansluiting op de sporen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50416548037_79c6836715_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jP8Zfe)DSC04885 (https://flic.kr/p/2jP8Zfe) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De afstel/opstelsporen die naar de draaischijf en het kolenpark leiden zijn ook deels aangekleed.
(https://live.staticflickr.com/65535/50416386226_2d8d15c14d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jP8a9o)DSC04888 (https://flic.kr/p/2jP8a9o) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50416550757_2388bb4da1_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jP9148)DSC04889 (https://flic.kr/p/2jP9148) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het wisselmechanisme wordt ook nog weg gewerkt.
Erik.
Heel sfeervol!
De 5 m. lange muur waar het schaduwstation op niveau -2 achter ligt is volledig. Verwering van sommige stukken moet nog gebeuren en verdere aankleding zoals afvoerpijpen ,ladders enz. is voor later. Voorlopig laat ik het even links liggen.
Enkele sfeerbeeldjes.
(https://live.staticflickr.com/65535/50430045903_be63ef16bb_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jQkaG4)DSC04901 (https://flic.kr/p/2jQkaG4) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50430917207_ddb0cdf965_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jQpCGx)DSC04905 (https://flic.kr/p/2jQpCGx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
een beetje variatie onderaan natuursteen (moet nog een wash krijgen) boven steunmuur in beton
(https://live.staticflickr.com/65535/50430054198_36bee25647_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jQkda5)DSC04907 (https://flic.kr/p/2jQkda5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
ander zijde met kanaalstrook met ondergrondse doorvoer naar het losdok
(https://live.staticflickr.com/65535/50430748186_444c3b715a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jQoLso)DSC04911 (https://flic.kr/p/2jQoLso) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
nog een andere betonstructuur
(https://live.staticflickr.com/65535/50430922727_868c5f349a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jQpEkH)DSC04913 (https://flic.kr/p/2jQpEkH) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ondertussen begonnen met de aanzet van de uitrit (deels verborgen/open schaduwstation) van de ondergrondse remise op niveau -1 (verborgen achter de betonmuur).
Op n. -1 vertrekken en komen elec's van of naar n. -2 na een eventuele lokwissel. Niveau -2 ligt ergens aan de Duitse grens. Duitse stomers komende van n.-2 haken op n.-1 hun wagons af en worden opgepikt door een B. loc. Daarna kan de D. loc naar het kolendepot.
Omdat het een grensgebied is wordt het beveiligd door deels D. seinen en B. seinen (zoals de vehnbaan). Laat het ons maar dichterlijke vrijheid noemen. Mocht het niet passen in het geheel kan het later altijd aangepast worden. De M rails worden nog ingebed en weggewerkt.
(https://live.staticflickr.com/65535/50430062188_d6a07392db_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jQkfwQ)DSC04931 (https://flic.kr/p/2jQkfwQ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50430754141_dbf2d96fb4_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jQoNe4)DSC04932 (https://flic.kr/p/2jQoNe4) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50430756776_88969ec830_k.jpg) (https://flic.kr/p/2jQoP1u)DSC04935 (https://flic.kr/p/2jQoP1u) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Knap Erik! Zie dat de elektrische loks hun intrede doen ook!? ...
Hier wordt ook rustig verder gebouwd. Ik zal waarschijnlijk de komende weken wel wat meer vrije tijd krijgen.
Verwering van steunpilaren en draagbalken van de uitrij portalen komende van de ondergrondse remise.
(https://live.staticflickr.com/65535/50555248153_8ef44fd7ff_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k2oRXx)DSC04995 (https://flic.kr/p/2k2oRXx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50555253653_fc0791ee82_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k2oTAn)DSC05003 (https://flic.kr/p/2k2oTAn) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50555985801_95c2e3ba0e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k2sDeB)DSC05005 (https://flic.kr/p/2k2sDeB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De verweerde portalen over de gehele lengte
(https://live.staticflickr.com/65535/50555989421_2640391d04_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k2sEj2)DSC05009 (https://flic.kr/p/2k2sEj2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50556125807_e97a678278_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k2tmRv)DSC05014 (https://flic.kr/p/2k2tmRv) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De boven zijde heeft ook zijn basis aankleding gekregen wat groen en vuiligheid.
(https://live.staticflickr.com/65535/50556128462_e0720a078c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k2tnDh)DSC05018 (https://flic.kr/p/2k2tnDh) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Roco code 83 tweedehands gekocht van Peter en omgebouwd naar 3 rail.
(https://live.staticflickr.com/65535/50555267613_bcef581d09_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k2oXK4)DSC05023 (https://flic.kr/p/2k2oXK4) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Omdat foto's plaatsen geen geld kosten
Van 2 rail naar 3 rail omgebouwde roco 90 op de voorgrond
(https://live.staticflickr.com/65535/50555266378_4354c358ba_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k2oXnL)DSC05024 (https://flic.kr/p/2k2oXnL) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50555269558_5f6044be0a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k2oYjA)DSC05021 (https://flic.kr/p/2k2oYjA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50556000766_6d2ca111d4_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k2sHFC)DSC05022 (https://flic.kr/p/2k2sHFC) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50556135552_f324aeef17_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k2tpKw)DSC05020 (https://flic.kr/p/2k2tpKw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Altijd de moeite, jouw foto's 8)
Ja Erik, je bent weer prachtige dingen aan het maken ;).
Elke keer weer genieten van de mooie verweringen, natuurlijke landschappen, ...
Als de Coronatijd voorbij is, moeten we nog eens afspreken. Ik wil dit wel eens in realiteit zien.
Groetjes,
Koen
Koen ,
Je weet iedereen is altijd welkom. Eerst wel een seintje geven.
Erik.
Citaat van: erik de noorman op 02 november 2020, 10:41:46 AM
Koen ,
Je weet iedereen is altijd welkom. Eerst wel een seintje geven.
Erik.
Bedankt, Erik. Doen we ;).
Mvg
Koen
Citaat van: Koen op 02 november 2020, 11:41:11 AM
Citaat van: erik de noorman op 02 november 2020, 10:41:46 AM
Koen ,
Je weet iedereen is altijd welkom. Eerst wel een seintje geven.
Erik.
Mvg
Koen
aléz dan spreken we daar af ;D ;) Ik vergat nog iets te vermelden dat het prachtig is ;)
Noem dit genieten 8) 8)
Grtz,
Samuel.
De achterzijde van de verdekte remise aangekleed. Het spoor gaat van niv. -1 naar -2 richting grens met Duitsland. Het spoor moet nog onder draad gebracht worden. Het lijkt raar om plots in de oostkantons te zitten maar mijn baan bestaat eigenlijk uit 4 verschillende delen. Het hoofdthema is het station van Kapelle op den Bos. Van inrit tot uitrit beslaat ze oorspronkelijk een lengte van 18 meter.
Het tweede thema is het overgangsstuk Three times a bridge dat naar het kolendepot Remise en scene en de ondergrondse remise (half open/verdekt schaduwstation) gaat. Het derde thema is remise en scene en A. Dam. Het vierde thema start op niv. -1 waar de lok wissels gebeuren en leid naar niv. -2 richting oostkantons om te eindigen in het schaduwstation op niv. -2.
(https://live.staticflickr.com/65535/50605951636_dd5b459869_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k6SJkw)DSC05031 (https://flic.kr/p/2k6SJkw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Aftakking naar de verdekte remise (niv. -1) komende van niv. -2. B.diesels en stomers kunnen rechtdoor. E. loks en D. stomers moeten de aftakking nemen. Op de aftakking worden ze ontkoppelt. D. stomers kunnen naar het kolendepot de E. loks worden op een zijspoor weggezet
(https://live.staticflickr.com/65535/50605956801_024e28f4ac_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k6SKSz)DSC05035 (https://flic.kr/p/2k6SKSz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Onder tussen gestart met het inbedden en wegwerken van de M. rails. Dit is de basis om het spoor verder aan te kleden en te verweren. Het uiterst rechtse spoor is het doorgaande enkelspoor en het linkse het aftakkende spoor komende van niv. -2. het wordt ook gebruikt als omloopspoor. Beide sporen hebben nog D. armseinen de andere sporen worden uitgerust met vereenvoudigde B. stopseinen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50605949636_e92a6a93d9_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k6SHK3)DSC05029 (https://flic.kr/p/2k6SHK3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50605205378_c5e3cfa3ab_k.jpg) (https://flic.kr/p/2k6NUv1)DSC05027 (https://flic.kr/p/2k6NUv1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Begonnen met het aankleden van de uitrit van de ondergrondse remise waar ook de lijn van niv. -2 (oostkanton) toekomt.
De M. rails zijn ingebed en verweerd maar hun herkomst is moeilijk te verbergen. Ik had de gaatjes waar de puko's door zitten kunnen verbergen. Dit door middel van over heel de lengte van het spoorbed tussen de rails schilderstape te kleven. Daarna de puko's door de tape te duwen en een roest kleurtje te geven. Maar het kan al eens gebeuren dat een mens te lui is om het werk goed uit te voeren. :-[
Er moeten nog heel wat afgewerkt en gedetailleerd worden maar de aanzet is gegeven.
Wat sfeerfoto's:
(https://live.staticflickr.com/65535/50710385448_fb0209913f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kg6YSu)DSC05044 (https://flic.kr/p/2kg6YSu) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het gebouw is van Vollmer en stond al enkele jaren stof te vergaren. Past best in het oostkanton en kan dienst doen als administratief gebouw /slaapplaats enz. dacht ik. Het is reeds verweerd en zal nog een paar kleine aanpassingen en verdere details toegevoegd krijgen. Vooral de achterzijde stoort mij een beetje.
(https://live.staticflickr.com/65535/50711125156_2191d6684d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kgaLL5)DSC05045 (https://flic.kr/p/2kgaLL5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Hier de bewuste achterzijde het grote raam en de poort passen niet in het geheel.
(https://live.staticflickr.com/65535/50711126771_73db00761f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kgaMeV)DSC05047 (https://flic.kr/p/2kgaMeV) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Zicht komende van niv.-2. Het eerste spoor is het doorgaande spoor. Het tweede is het aankomstspoor (niv.-1) komende van niv.-2 waar de E. loc's en de Duitse stomer worden af gekoppeld. Het is voorzien om beide sporen onder draad te brengen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50711130321_6bfb9bfce3_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kgaNi8)DSC05036 (https://flic.kr/p/2kgaNi8) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50710397378_ad0f92d98b_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kg73qb)DSC05040 (https://flic.kr/p/2kg73qb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Omgebouwde Duitse waterkolom tussen de twee sporen. Deze heeft een lange arm gekregen om beide sporen te kunnen bedienen. Ik vermoed dat de armen van waterkranen niet altijd dezelfde standaard lengte hadden.
(https://live.staticflickr.com/65535/50711220337_0fa46edd19_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kgbg48)DSC05038 (https://flic.kr/p/2kgbg48) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Ik vind het super allemaal. Echt mooi. ;)
Ik heb wel een vraagje Erik. Waarom zijn je foto's zo donker en geel?
Dag Pierre,
Weinig verlichting in de ruimte. Ik ben ook geen krak in het afstellen van mijn camera. De foto's hebben bij mij wel een normale kleur op het scherm.
Erik.
Even een poging om een foto wat op te krikken.
Doordat het een jpg is en wegens de slechte verlichting (die bovendien van achter komt) valt er helaas weinig aan te doen...
Voor:
(https://live.staticflickr.com/65535/50711130321_6bfb9bfce3_k.jpg)
Na:
(https://i.postimg.cc/vm1VpvLQ/50711130321-6bfb9bfce3-k-Dx-O.jpg)
Probeer extra verlichting te plaatsen en hou je witbalans in 't oog... ;)
Het is wat het is. :) Tweede foto is wel een stuk beter hier.
Ondanks dit is het wel gewoon een heel mooie baan en daar gaat het om. ;)
Och, het licht geeft wel een lekker guur sfeertje dat ik wel kan appreciëren. ;)
Testje gedaan en wat aanpassingen van de instellingen.
De witbalans op automatisch gezet (stond op daglicht). Sluitertijd op 20 ipv 6 en diafragma op 20 gezet (stond op 18).
Deze opname is achteraf aangepast was nog te donker.
(https://live.staticflickr.com/65535/50715638772_bb5eb27c23_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kgyUv3)DSC05054 (https://flic.kr/p/2kgyUv3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Bij volgende opnames is niks aangepast genomen met bovenstaande instellingen.
Deze loc was trouwens mijn allereerste aankoop ooit.
(https://live.staticflickr.com/65535/50715559461_a52ab25741_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kgyuVB)DSC05055 (https://flic.kr/p/2kgyuVB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Wat gespeeld met waterverf
(https://live.staticflickr.com/65535/50715561206_8714a848e4_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kgyvrG)DSC05056 (https://flic.kr/p/2kgyvrG) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ik hoop dat de kwaliteit van de opnames verbeterd is.
Stukken beter, Erik! ;)
Heel veel beter Erik. Goed gedaan. ;)
Je hebt de sfeer weer heel goed weergegeven Erik , ook je verwering is top!! ;)
Zeer mooi,
Geert
Wat details aangebracht bij het adm. gebouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/50726083353_f92fdf61c6_k.jpg) (https://flic.kr/p/2khurj2)DSC05059 (https://flic.kr/p/2khurj2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50726085228_f4e2d663f5_k.jpg) (https://flic.kr/p/2khurSm)DSC05060 (https://flic.kr/p/2khurSm) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50726086533_a961674218_k.jpg) (https://flic.kr/p/2khusfR)DSC05061 (https://flic.kr/p/2khusfR) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50726087438_d31166cf40_k.jpg) (https://flic.kr/p/2khusws)DSC05062 (https://flic.kr/p/2khusws) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50726915242_f87bfdb93d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2khyGAW)DSC05063 (https://flic.kr/p/2khyGAW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50726090073_2f34175d4e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2khutiT)DSC05064 (https://flic.kr/p/2khutiT) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nog wat sfeer foto's na de inbouw
(https://live.staticflickr.com/65535/50726825511_3584e1ced0_k.jpg) (https://flic.kr/p/2khyeVR)DSC05070 (https://flic.kr/p/2khyeVR) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr(https://live.staticflickr.com/65535/50726826986_921c14b10b_k.jpg) (https://flic.kr
(https://live.staticflickr.com/65535/50726869781_d17145698d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2khyt68)DSC05073 (https://flic.kr/p/2khyt68) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50726830516_051aad44b2_k.jpg) (https://flic.kr/p/2khygq9)DSC05075 (https://flic.kr/p/2khygq9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Mooi sfeertje Erik.
Zoals altijd, zeer sfeervol.
Altijd mooi plaatjes. Eén van mijn favoriete topics ;)
Heerlijke plaatjes weer. ;)
Een seinhuis met inrichting en ingebouwde verlichting in elkaar geknutseld voor het uitwisselingsstation
(https://live.staticflickr.com/65535/50811903086_2c1cc95ac6_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kq5hwA)DSC05082 (https://flic.kr/p/2kq5hwA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50812017482_de81b91d42_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kq5SwW)DSC05084 (https://flic.kr/p/2kq5SwW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50811901806_292cc6373f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kq5h9w)DSC05081 (https://flic.kr/p/2kq5h9w) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Op artisanale wijze nog wat details in elkaar gebokst.
Nog een stuk of 20 te doen
(https://live.staticflickr.com/65535/50811165168_6ce7394a89_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kq1vaS)DSC05091 (https://flic.kr/p/2kq1vaS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Werkende sluitverlichting geplaatst bij een 15 tal sluitwagons
(https://live.staticflickr.com/65535/50811164033_e0c63525ec_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kq1uQi)DSC05087 (https://flic.kr/p/2kq1uQi) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50812019217_d147f156f7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kq5T3R)DSC05088 (https://flic.kr/p/2kq5T3R) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Kruiwagen
(https://live.staticflickr.com/65535/50812020562_d04801e105_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kq5Ts3)DSC05092 (https://flic.kr/p/2kq5Ts3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
En een gekend recept
(https://live.staticflickr.com/65535/50811908506_754a2adf02_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kq5j93)DSC05095 (https://flic.kr/p/2kq5j93) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Weeral veel details, knap. :)
Geert
Goe bezig, Erik. Jouw artisanale manier geeft steeds goesting om te modelbouwen.
Wederom knap gebouwd Eric. ;)
Citaat van: guy holbrecht op 08 januari 2021, 12:20:42 PM
Goe bezig, Erik. Jouw artisanale manier geeft steeds goesting om te modelbouwen.
Dit dus, je krijgt vanzelf zin om ook aan de slag te gaan. Dat seinhuis is schitterend. Van welk materiaal heb je die bollenstampers gemaakt?
De bollestampers zijn volledig uit plastic card en plastic profielen gebouwd. Ik moet er nog een groot aantal bouwen en zal wat foto's van het bouwproces plaatsen. Het neemt ongeveer 10 min. in beslag om er eentje te bouwen.
Erik.
Prachtige scenery.
Citaat van: erik de noorman op 08 januari 2021, 17:53:24 PM
De bollestampers zijn volledig uit plastic card en plastic profielen gebouwd. Ik moet er nog een groot aantal bouwen en zal wat foto's van het bouwproces plaatsen. Het neemt ongeveer 10 min. in beslag om er eentje te bouwen.
Erik.
Dat wil ik dan wel graag zien.
Paul
Citaat van: erik de noorman op 08 januari 2021, 17:53:24 PM
De bollestampers zijn volledig uit plastic card en plastic profielen gebouwd. Ik moet er nog een groot aantal bouwen en zal wat foto's van het bouwproces plaatsen. Het neemt ongeveer 10 min. in beslag om er eentje te bouwen.
Erik.
Lijkt me iets om in MSM te zetten, Erik. Gaan veel mensen interessant vinden!
Je hebt die bollenstampers op 1 dwarsligger staan. Maar die staan toch normaal op (tussen) 2 dwarsliggers?
Even een foto geleend uit een ander topic:
(http://i1079.photobucket.com/albums/w520/Choemie/Bollenstamper1_zps731ba2ed.jpg)
Zo kan het ook. Eveneens een geleende foto.
(https://live.staticflickr.com/65535/50817748616_dd2b8ac86b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2kqAfcA)wissel (https://flic.kr/p/2kqAfcA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Nog niet vermeld zowel de hendel als het contragewicht zijn beweegbaar. Met een beetje handigheid kan bij het verstellen van de wissel ook de bollestamper verstelt worden.
Erik
Bollestamper zoals beloofd.
Gereedschap
Van links naar rechts: cuttermes/secondelijm/meetlat/ponsen/schilderstape blauw/boortje/pincet
(https://live.staticflickr.com/65535/50817658023_a30a0e3f8f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqzMgD)DSC05115 (https://flic.kr/p/2kqzMgD) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Materiaal al voorbereid.
Van links naar rechts: biels/metalen voetplaat /voethouder/hendel onderaan geplooid in een hoek van 90°/zwenkscharnier/contragewicht+stang/blauw geverde schilderstape
(https://live.staticflickr.com/65535/50818400061_f5d8f46431_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqDzRp)DSC05117 (https://flic.kr/p/2kqDzRp) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Snij de vloerplaat uit aluminium en imiteer op elke hoek klinknagels
(https://live.staticflickr.com/65535/50818403326_62fa6fe55b_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqDAPG)DSC05123 (https://flic.kr/p/2kqDAPG) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Boor een gaatje door de voethouder
(https://live.staticflickr.com/65535/50818401636_8bc5daf965_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqDAjy)DSC05120 (https://flic.kr/p/2kqDAjy) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nadat je met een pons een rondje uit 2 mm dik plasticard hebt geponst boor je er dwars een gaatje doorheen
(https://live.staticflickr.com/65535/50818499897_30b500b85f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqE6wH)DSC05119 (https://flic.kr/p/2kqE6wH) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Duw een stukje rondprofiel door het gaatje en buig het lichtjes zodat je een kromming bekomt.
(https://live.staticflickr.com/65535/50818502402_3bddad393a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqE7gU)DSC05125 (https://flic.kr/p/2kqE7gU) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Boor met de miniboor in de lengte richting van een rondprofiel (1.5 mm) een gaatje. Snij een dun ringetje van het geboorde profiel
(https://live.staticflickr.com/65535/50818402496_efe74166ed_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqDAzo)DSC05121 (https://flic.kr/p/2kqDAzo) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Plaats het zwenkringetje over de reeds gevormde hendel.
(https://live.staticflickr.com/65535/50817663058_2ff6b5e316_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqzNLs)DSC05127 (https://flic.kr/p/2kqzNLs) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Steek de hendel in de voet.
(https://live.staticflickr.com/65535/50817663868_0acbffef91_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqzP1q)DSC05128 (https://flic.kr/p/2kqzP1q) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Kleef met een weinig secondelijm de bol met hendel aan het zwenkringetje
(https://live.staticflickr.com/65535/50818504602_45eef37ddf_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqE7VQ)DSC05129 (https://flic.kr/p/2kqE7VQ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Pons twee rondjes uit de geschilderde tape en kleef aan beide zijde van de bol een schijfje. Gebruik een pons met kleinere diameter dan deze voor de bol.
(https://live.staticflickr.com/65535/50818506042_7771495e36_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqE8mE)DSC05132 (https://flic.kr/p/2kqE8mE) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Zowel de hendel als het contragewicht kan in verschillende standen worden gezet.
(https://live.staticflickr.com/65535/50817665518_9ed59dc5da_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kqzPuS)DSC05131 (https://flic.kr/p/2kqzPuS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Schilder de voet en de handgreep boven de bol in het zwart.
(https://live.staticflickr.com/65535/50811165168_6ce7394a89_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kq1vaS)DSC05091 (https://flic.kr/p/2kq1vaS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nog 19 stuks te doen.
Erik.
Bedankt Eric voor de heldere uitleg.
Mooi gemaakt toppie.
Tof bouwverhaaltje 8)
Citaat van: erik de noorman op 09 januari 2021, 17:38:30 PM
Zo kan het ook. Eveneens een geleende foto.
Aha, die variant kende ik niet.
Mooi bouwverhaal.
Bedankt!
Paul
+1
Zal wel langer geduurd hebben om al die foto's hier te plaatsen dan om een paar bollenstampers te maken... ;D
Mooien handleiding voor wie het ook wil proberen 8)
;)
Inderdaad Rudy de foto's nemen en plaatsen nam veel meer tijd in beslag dan de bollestamper zelf in elkaar flansen. :)
De wisselzetters die vooraan op de baan gaan geplaatst worden gaan voorzien worden van meer details zoals wisselstang enz..
Ik ga proberen als een wissel wordt gezet de bollestamper ook in een andere stand wordt gezet door de stang te verbinden met de wisseltongen.
Erik.
Citaat van: erik de noorman op 10 januari 2021, 16:19:10 PM
Ik ga proberen als een wissel wordt gezet de bollestamper ook in een andere stand wordt gezet door de stang te verbinden met de wisseltongen.
Proberen zegt hij , wedden dat het hem lukt. ;)
ik begrijp toch niet goed hoe men aan die uitdrukking komt " Handige(n) Harry" het had gewoon "Handige(n) Erik moeten zijn !" ;)
Heel mooi werk, Erik. Zo klein en toch zo mooi afgewerkt.
Mooi ... mooi. ;)
ben heel benieuwd hoe je m werkend gaat maken, bij zo'n bollenstamper is dat nog niet zo evident met de hendel die in t ene vlak beweegt en t gewicht in het andere, al heb ik el een idee in t achterhoofd hoe je t zou kunnen doen. Gelukkig hadden ze bij cockerill eenvoudigere hendeltjes met een veer in plaats van een gewicht.
Floris
De hendel wordt rechtstreeks aan de wisseltongen bevestigd. Als de tongen bewegen gaat de hendel voor of achteruit. De bollestamper wordt met een zeer dun draadje langs een van de beide zijden star bevestigd (in welke hoek moet ik nog uitzoeken). Als de hendel beweegt wordt de bollestamper (scharnierend uitgevoerd) naar rechts of links getrokken. Ik denk dat het gaat werken zal uit proberen worden.
Erik.
Beste Eric
Bedankt voor het plaatsen van de foto,s, het geeft inspiratie om zelf ook weer verder te gaan.
De schoorsteen op het seinhuis en de kruiwagen top!!
Voor een werkende bollenstamper kijk op de video vanaf 0.50.
https://www.mscdekempen.be/foto-s-en-video-s/video-s/video/13-de-strijkplank-2016
idd cool gedaan. 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Knap!
Na het bezoek aan het kolendepot waar de stomers alle handelingen ondergaan die nodig zijn om de lok in bedrijf te houden wordt de lok nog gedraaid. Daarna wordt hij op de wachtsporen geparkeerd om te overnachten. Voor aanvang van de dienst worden de ketels terug op gestookt en daar gebruikt de stoker hout voor om het vuur makkelijker aan te maken. Dus een houtopslag in elkaar geflanst. Een gebouwtje low budget bestaande uit karton, tape en wat aluminium.
De wachtsporen waar de houtloods moet worden ingeplant. Waar moet ik nog uitvogelen. Dit gedeelte gaat nog een lok loods krijgen in nabije toekomst.
(https://live.staticflickr.com/65535/50828451603_dc32832235_k.jpg) (https://flic.kr/p/2krx6PR)DSC05020 (https://flic.kr/p/2krx6PR) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De houtopslag.
(https://live.staticflickr.com/65535/50829259902_193f172c66_k.jpg) (https://flic.kr/p/2krBf73)DSC05139 (https://flic.kr/p/2krBf73) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50828422948_912a15dff3_k.jpg) (https://flic.kr/p/2krwXiN)DSC05137 (https://flic.kr/p/2krwXiN) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50829176176_b2268d5625_k.jpg) (https://flic.kr/p/2krAPdu)DSC05141 (https://flic.kr/p/2krAPdu) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50828424923_5988d7e86b_k.jpg) (https://flic.kr/p/2krwXTR)DSC05145 (https://flic.kr/p/2krwXTR) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De ijzeren dakbedekking moet nog verder verweerd worden dit is nog maar de aanzet.
(https://live.staticflickr.com/65535/50829177411_f0a9ebf5ff_k.jpg) (https://flic.kr/p/2krAPzM)DSC05148 (https://flic.kr/p/2krAPzM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nu nog een gebouwtje waar de stammen worden gezaagd en verder worden gekliefd.
Erik.
Dat is een schoon "houtkot"
Bij een houtopslag hoort ook een zagerij. In de zagerij worden enkel boomstammen in korte stukken gezaagd om ze daarna te klieven in aansteekhout. Houtenbielzen is ook een optie maar dan moet er nog een zaagblad bij komen om ook in de lengte richting te zagen.
Toestellen zijn nog niet volledig afgewerkt. De klief en het beweegbare gedeelte van het zaagblad worden hydraulisch bediend. Hoe het overige gaat werken elektrisch of op stoom daar ben ik nog niet uit.
(https://live.staticflickr.com/65535/50847848258_150d78ac67_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ktfvLW)DSC05156 (https://flic.kr/p/2ktfvLW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50847848908_676d80bf38_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ktfvY9)DSC05157 (https://flic.kr/p/2ktfvY9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Aanzet tot het gebouw zelf.
(https://live.staticflickr.com/65535/50847847473_4d896cf1fc_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ktfvxp)DSC05165 (https://flic.kr/p/2ktfvxp) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50848661572_52af259eca_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ktjFxA)DSC05160 (https://flic.kr/p/2ktjFxA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50848571751_a41458c48a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ktjdQX)DSC05163 (https://flic.kr/p/2ktjdQX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Wordt vervolgd.
Erik.
Erik je blijft verbazen en alweer een toppertje erbij ! ;)
De houtzagerij krijgt stilaan meer vorm.
(https://live.staticflickr.com/65535/50884931868_aa715eab79_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kwwzrw)DSC05167 (https://flic.kr/p/2kwwzrw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50885652706_7c0b913bdf_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kwAgHL)DSC05171 (https://flic.kr/p/2kwAgHL) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50885653371_8c1a5664d1_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kwAgVe)DSC05173 (https://flic.kr/p/2kwAgVe) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Nu zit ik met de vraag of ik er schuifpoorten ga aanhangen (wel opengeschoven zodat het interieur nog zichtbaar is) of het gewoon open laten zoals het nu is.
(https://live.staticflickr.com/65535/50885759477_6da7c7bc6e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kwAPsD)DSC05175 (https://flic.kr/p/2kwAPsD) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Weeral mooie vorderingen 8)
Erik,
Reken er op dat, wanneer de horeca terug open gaat, je jouw voorraad materiaal moet aanvullen!
Je hebt je wieltje om bladerdeeg te snijden helemaal om zeep geholpen! ;D
;)
Opnieuw grote klasse, heel mooi werk!
Citaat van: Fretbol op 30 januari 2021, 13:04:50 PM
Opnieuw grote klasse, heel mooi werk!
Daar sluit ik mij bij aan.
De houtzagerij is zo goed als afgewerkt. Ze heeft een betonvloer gekregen, is voorzien van schuifdeuren, dakgoot, verlichting en een extra afdak. Rest er ons nog de dak afvoerpijpen te plaatsen, het geheel een stofbad met echt zagenmeel te geven en af te werken met een laag matte vernis. Na het inwerken op de baan kan het geheel en zijn omgeving verder gedetailleerd worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/50922811613_c3eb8ddce7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kzSHLz)DSC05189 (https://flic.kr/p/2kzSHLz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50922810623_a95a2af4aa_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kzSHtv)DSC05188 (https://flic.kr/p/2kzSHtv) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50922809078_5fcc36091c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kzSH1S)DSC05187 (https://flic.kr/p/2kzSH1S) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50923620107_921bd26729_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kzWS78)DSC05186 (https://flic.kr/p/2kzWS78) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Je vorderingen zijn weer van grote klasse Erik. ;)
Eric ziet er weer prachtig uit
Je bent een inspirator en motivator klasse.
Eric het is ook af hé, mooie weathering, prachtig detail de "hangscharnieren" van de loods, de zagerij is weer een gebouwtje om van te smullen.
Dank voor de mooie complimentjes. Op naar het volgend project.
Erik.
Nog wat artisanaal geknutsel. De aanzet van de bokkraan (verlengde van de liftkraan in het gebouw) om de houtstammen te lossen van de wagons. De bokkraan plaatst de houtstammen eveneens op de slede die naar het gedeelte gaat waar ze worden op lengte gezaagd. Eenmaal op lengte wordt de slede terug getrokken en wordt de stam met de bokkraan op de zaagtafel ernaast gelegd om de stam in bielzen te zagen. Nadat de bielzen zijn gezaagd worden ze gestapeld en met de kraan in een bad geplaatst om te worden geïmpregneerd. Na het bad worden ze te drogen gelegd (het bad moet nog gebouwd worden).
(https://live.staticflickr.com/65535/50943218713_8b83e2d763_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kBFj68)DSC05193 (https://flic.kr/p/2kBFj68) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50943219618_6f5fb3d636_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kBFjmJ)DSC05194 (https://flic.kr/p/2kBFjmJ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Voorlopige opstelling. Het kleinere losstaande portaal moet nog worden verankerd aan het gebouw en moet nog kruisverstevigingen bovenaan krijgen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50944020582_efea9f05ae_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kBKqss)DSC05195 (https://flic.kr/p/2kBKqss) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik, zijn dat gordijnrollertjes die je gebruikt hebt voor de trolley's?
Mooi gemaakt, uitermate fijn. De gekende aluminium plooi methode.
Suske,
Neen geen gordijnrollers die zijn veel te groot. Geleidingswielen voor een rupsband van een legertank type Sherman. Ik heb ze wel moeten aanpassen aan de breedte van de T balk. Heb hier ooit een hele hoop legervoertuigen (schaal 1/76) gekregen. Daar worden soms onderdelen van gerecupereerd zoals wielen, banden, tandwielen, lieren enz.
Bouwsel is inderdaad uit aluminium geplooid. Ik ken geen enkel materiaal buiten papier, karton of messingplaat dat de fijnheid kan evenaren. Eenmaal in elkaar gekleefd en met een degelijke constructie is het vrij stevig en kan wat gewicht verdragen.
Erik.
Misschien nog een idee: heb weleens wat gelezen over impregneren van hout in ketels, dat gebeurde met speciale ronde smalspoorwagentjes die precies in de ketel pasten. Misschien een leuk excuus om weer wat extra buitenissige spoortoestanden en ketels en buizen op de baan te fabrieken.
Hier een zooi foto's van zo'n installatie bij een groot spoor-bovenbouwmateriaaldepot in nederland, deze specifieke installatie is geloof ik in de jaren 30 verdwenen maar elders waren er vast meer van.
https://geheugen.delpher.nl/nl/geheugen/results?query=crailoo&page=1&maxperpage=36&coll=ngvn
wel leuk punt is dat de smalspoorwagens daarbij dus dwars op breedspoor (of normaalspoor?) traversewagens werden gezet om naar een ander spoor te komen. Wordt dan ook weer een heel project op zich. ;D
Floris, reuze bedankt voor de link. Perfecte inspiratie voor heel wat modelbouw plezier. Het was wat gissen hoe de productie van bielzen gebeurd. Mijn voorbeeld op de baan zal maar voor een beperkte productie van bielzen worden.
Erik.
Erik,
Onder andere in Oostende moet zo'n creosoteerinstallatie voor treinbielzen hebben gestaan. Wellicht zijn er hier of daar foto's van te vinden.
Het proces van creosoteren:
Als de wagentjes met bielzen in de buis gereden zijn wordt deze hermetisch gesloten.
Het geheel wordt dan eerst opgewarmd en daarna wordt de buis vacuum gezogen. Dat is bedoeld om zo veel mogelijk vocht uit het hout te krijgen.
Dan wordt de buis onder druk gevuld met creosootolie en dat laten ze een dag zo staan zodat de olie zo diep mogelijk in de nerven van het hout dringt.
De overtollige olie wordt er dan uitgepompt en de buis weer geopend.
Inderdaad mooie foto's
De links die ik gekregen heb van de creasoteerinstallatie hebben mij voldoende informatie en voorbeelden gegeven om aan de slag te gaan. Het is de bedoeling om zowel de installatie, de wijze van transporteren als de gebouwen na te bouwen. Het gaat geen exacte kopie worden maar een alles gaartjel van wat ik leuk vind.
Een voorzichtige aanzet.
(https://live.staticflickr.com/65535/50950537253_b1f1fad442_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kCjPCR)DSC05196 (https://flic.kr/p/2kCjPCR) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50951245161_051ec03080_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kCos5a)DSC05199 (https://flic.kr/p/2kCos5a) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50951337057_b5fd18c407_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kCoVoz)DSC05198 (https://flic.kr/p/2kCoVoz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
De creasoteerinstallatie kan hermetisch worden afgesloten. Ik heb een tijdje het mechanisch moeten bestuderen voor ik begreep hoe dit werkte. De draagarm is zwenkbaar zodat het deksel zijdelings of naar voren toe kan gedraaid worden. Het deksel is via een as bevestigt aan de draagarm en kan ook gedraaid worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/50986393242_d17d706e42_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kFuAny)DSC05202 (https://flic.kr/p/2kFuAny) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Alle toevoer en afvoerleidingen zijn geplaatst en zijn klaar om later aangesloten te worden op stoom en pompmachinerie. Deze installatie zal op een open verdiep in het gebouw worden gebouwd. Uiteraard heb ik gebruik gemaakt van wat dichterlijke vrijheid.
(https://live.staticflickr.com/65535/50986394197_c3f2066a7d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kFuAE2)DSC05207 (https://flic.kr/p/2kFuAE2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Netjes in de grondverf. Nu nog een kleurtje uitzoeken en goed smerig maken en dan is het klaar om ingebouwd te worden in het gebouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/50985581583_19b013ffd8_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kFqr6r)DSC05219 (https://flic.kr/p/2kFqr6r) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
oh kijkaan, dat loopt al vlot duchtig uit de hand! 8)
Echte coole dinges alweder 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Schitterend gebricoleerd 8)
Ziet er weer mooi uit, kan zo in een fabriek staan.
Blijft verbazingwekend.
Geweldig gedaan. ;)
Ongelofelijk mooi. Je blijft me altijd verbazen hoe je dat met eenvoudige materialen klaarspeelt.
Citaat van: modelbaanHO op 28 februari 2021, 15:26:35 PM
Ongelofelijk mooi. Je blijft me altijd verbazen hoe je dat met eenvoudige materialen klaarspeelt.
Dit kan ik alleen maar beamen.
Mooi om zien.
Paul
Dank voor de complimenten. Bewust niet te veel details aangebracht enkel de front omdat deze zichtbaar gaat zijn. Van de rest ga je nauwelijks iets zien. Ik speel wel met het idee om met een half open dak te werken zodat het interieur deels zichtbaar blijft. Het open dak kan in de vorm van een brand die gewoed heeft of gewoon vernieuwing van de dakbedekking van golfplaten naar dakpannen. De tijd zal het wel uitwijzen. Momenteel ben ik bezig met de ruwbouw van de gebouwen.
Erik.
De metser-aannemer is ook gestart.
(https://live.staticflickr.com/65535/50997230883_317aceb33b_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kGs92r)DSC05222 (https://flic.kr/p/2kGs92r) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50997230883_317aceb33b_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kGs92r)DSC05222 (https://flic.kr/p/2kGs92r) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50997934016_0cfb3e9984_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kGvK3q)DSC05231 (https://flic.kr/p/2kGvK3q) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Omdat het gebouw nogal wat hoeken en kanten heeft wordt het in aparte delen in elkaar gestoken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51006793647_0a1abc4320_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kHi9GF)DSC05235 (https://flic.kr/p/2kHi9GF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De creasoteerketel wordt ineens op de bodemplaat geplaatst. Later inbouwen geeft te veel gevloek en gepruts.
(https://live.staticflickr.com/65535/51006796322_5f908af5d7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kHiauN)DSC05246 (https://flic.kr/p/2kHiauN) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Alle losse onderdelen in elkaar gezet.
(https://live.staticflickr.com/65535/51006690581_667fa8ac3a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kHhC4F)DSC05247 (https://flic.kr/p/2kHhC4F) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51006802007_20660fc40f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kHicbP)DSC05250 (https://flic.kr/p/2kHicbP) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De ketel heeft een lichte verwering gekregen. Het is de bedoeling dat dit gedeelte langs boven zichtbaar blijft door middel van een open gewerkt dak.
(https://live.staticflickr.com/65535/51006695851_06620edc09_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kHhDCx)DSC05251 (https://flic.kr/p/2kHhDCx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Deuren en poorten zijn van papier gemaakt. Het raamwerk bestaat uit fijne plasticprofielen en geruite voegband voor gyprocplaat. Het raamwerk moet zijn kleurtje nog krijgen. Deuren en poorten nog een tweede koers verf, verwering, deurbeslag, klinken en een sleutelgat.
(https://live.staticflickr.com/65535/51006697296_a2d41a0f58_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kHhE4s)DSC05253 (https://flic.kr/p/2kHhE4s) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51005993518_700143fd7a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kHe3Rm)DSC05255 (https://flic.kr/p/2kHe3Rm) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Volgende stap is verdere detaillering van het interieur. Er komt een verdiep met allerlei machinerie. De bijgebouwen worden volledig dicht gewerkt met een pannendak. Het hogere hoofdgebouw krijgt een half open gewerkt dak (stormweer heeft de helft van het dak weg geblazen). Daar zal het houten gebinten dus gedeeltelijk zichtbaar zijn.
Verder is er nog wat verwering en retouche werk en dan beginnen we met info op te zoeken voor smalspoor.
Mooie compositie Erik, en het verhaal om een half opengewerkt dak te verantwoorden... Het stopt inderdaad waar onze fantasie ook stopt.
+1
(https://live.staticflickr.com/65535/51023530931_fe39bdeaff_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kJLW7x)DSC05256 (https://flic.kr/p/2kJLW7x) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51022799548_57eb97bdc2_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kJHbGu)DSC05261 (https://flic.kr/p/2kJHbGu) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51022800203_1910c3fa7a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kJHbTM)DSC05264 (https://flic.kr/p/2kJHbTM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51022800888_686f6b8b3e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kJHc6A)DSC05268 (https://flic.kr/p/2kJHc6A) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51023630512_a2f35a8a96_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kJMrHs)DSC05269 (https://flic.kr/p/2kJMrHs) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Zonder woorden... de beelden zeggen genoeg. :D
Top Erik! ;)
Is toch zonde als er nu een dak op zou komen.
Zou toch overwegen het aan de buitenkant te plaatsen ;D
Citaat van: doomslu op 10 maart 2021, 21:12:43 PM
Zonder woorden... de beelden zeggen genoeg. :D
beelden zeggen soms meer dan woorden ;)
Gestart met het dakgebinte. Houtwerk met de hand gesneden uit bamboe satestokjes. Panlatten moeten nog aangebracht worden en een kleurtje natuurlijk.
(https://live.staticflickr.com/65535/51031933742_6197cac296_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kKvZYA)DSC05270 (https://flic.kr/p/2kKvZYA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51031835241_888a416219_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kKvuGi)DSC05272 (https://flic.kr/p/2kKvuGi) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Ik blijf dit allemaal zo mooi vinden , en met wat je dit allemaal maakt , TOP!! ;)
Weer wat verder we gaan er nog komen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51033588801_74f4fec243_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kKEtY6)DSC05276 (https://flic.kr/p/2kKEtY6) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51032862223_e6ba77f892_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kKAKYT)DSC05278 (https://flic.kr/p/2kKAKYT) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
die dakdekker mag hier ook langs komen, fraai Erik ;)
Weer een kunstwerkje klaar voor jouw baan. :)
Dank voor de lovende woorden. Het gebouw heeft nog wat werk nodig. De pannenlatten moeten nog bijgewerkt en bijgekleurd worden.
Origineel had het gebouw een kolen gestookte stoomketel met eerst een metalen schouwpijp die na WO I is vervangen door een stenen schouwpijp. Mijn bouwsel heeft reeds een oliegestookte brander en een eenvoudige schouw op een van de daken zal volstaan. Verder moeten nog deur en poortbeslag, klinken, afvoerpijpen, verlichting, glaswerk en allerlei pijpleidingen en buizen. Bij het gebouw horen nog een liggende en twee grotere tankopslagen. Daarna pakken we het transport systeem aan. Van de zagerij naar de ketel en daarna naar de opslagplaats van de bielzen. Basis wordt veldspoor H0e en voor de wagentjes die in de ketel gaan wordt het H0m van Bush.
Erik.
Het is mooi werk Erik, zeker met de materialen die je er voor gebruikt.
Mijn bouwkundig oog bespeurt wel enkele zaken die voor verbetering vatbaar zijn, nl de panlatten die niet echt kloppen met de dakpannen.
Weet niet of je dit bouwsel aan de rand van de baan plaatst of een eind verderop...
Frans,
je heeft gelijk ,
maar om eerlijk te zijn , het was mij nog niet opgevallen, :) trouwens als hij het aantal latten zou plaatsen, naar het aantal rijen pannen, dan zou er geen doorzicht meer mogelijk zijn op deze schaal ;)
Saskia
Verdomme de Frans die heeft toch een arendsoog voor die dingen. ;D
Maar een correcte opmerking van Frans. Normaal is de afstand tussen de latten ongeveer 30 cm (naar gelang model van de pan). Ik heb de panlatten op 5 mm afstand gelegd wat overeen komt met ongeveer 40 cm in H0. De hoofdreden dat ze zo ver uit liggen is deze die Saskja aanhaalt. De latten belemmeren enorm veel het zicht naar binnen toe waardoor het interieur bijna niet meer zichtbaar is. Verlichting binnen zal al veel soelaas brengen. Een andere reden is dat de panlatten van zeer dunne strookjes papier gesneden zijn en zeer broos om te verlijmen. Ze zijn verlijmt met secondelijm (gel) en deze laat bij veelvuldig gebruik op een kleine ruimte wel wat lijmsporen na. Nog een andere reden is. Ik heb hier twee verschillende dakpan- platen liggen waarvan bij de ene de pan bijna 5 mm meet en de andere 3.8 mm. Ik wou eerst de grotere pan gebruiken voor het hoofdgebouw maar het verschil was te groot met de gebruikte pan van de bijgebouwen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51036679366_0da45b3053_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kKWjFG)DSC05279 (https://flic.kr/p/2kKWjFG) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Er zit ook nog een foutje in de waterkerende loodslabben op het platte dak (aan de knik). Een plat dak wordt normaal gezien ook niet met pannen toe gelegd. Een pannendak moet een minimum helling hebben om te voorkomen dat er wind kan onder komen wat bij hoofddak is gebeurd bij een windstorm. ;)
Het zichtbare gedeelte van de dakgoot (niet bedekt met pannen) moet ook nog schuin tegen het dak aangewerkt worden..
Danks Frans zijn ingenieursblik blijven we wel scherp. ;)
Erik.
Ik had een flauw vermoeden Erik, maar troost je, ook voor mij zijn compromissen geen onmogelijkheid.
Het moet bouwbaar blijven en als je werkt met "alternatieve" materialen al helemaal.
Al bij al een mooi gebouw.
Voorzien van alle details klaar om ingebouwd te worden. Eenmaal ingebouwd kunnen we enkele mini scenes creëren en beginnen we aan het leggen van het veldspoor van de zagerij naar het creosoteer gebouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/51063954601_1a0f4c9290_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kNm7En)DSC05290 (https://flic.kr/p/2kNm7En) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51064044522_2f495d4815_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kNmzoJ)DSC05292 (https://flic.kr/p/2kNmzoJ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
En nu ga ik jullie niet meer vervelen met hetzelfde gebouw of het moet op de baan staan. :-[
Erik.
Erg mooi gemaakt. Misschien een beetje spijtig dat de binneninrichting niet zo zichtbaar is.
zeker de beelden tonen wanneer het op je baan staat !
Terwijl ik wacht op mijn metertje roco smalspoor nog een paar prullaria in elkaar gebokst die bij het croisoteergebouw behoren.
(https://live.staticflickr.com/65535/51090637238_b7f4de25df_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kQGStQ)DSC05297 (https://flic.kr/p/2kQGStQ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Toebehoren om de stormschade te herstellen. Een ladderlift om de nieuwe dakpannen naar boven te transporteren.
(https://live.staticflickr.com/65535/51090096356_0fb062c2f6_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kQE6Gh)DSC05304 (https://flic.kr/p/2kQE6Gh) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51090097536_1bd8463770_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kQE73C)DSC05305 (https://flic.kr/p/2kQE73C) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Ge zijt ne krak, Erik.
Schitterende ladderlift 8) :P
Geweldig leuk ding die ladderlift. Weer knap gedaan man. ;)
Dat is/wordt weer een fijn spulleke!
Misschien kunt ge vliegengaas gebruiken voor panlaten, snij wat weg. Probeer het eens.
prullaria noemen sommige zoiets ? ;D ;)
Terwijl we nog steeds wachtende zijn op een meterke smalspoor
(https://live.staticflickr.com/65535/51101240196_3a1045d80c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kRDdns)DSC05314 (https://flic.kr/p/2kRDdns) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51101323259_981da75cb2_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kRDD4z)DSC05319 (2) (https://flic.kr/p/2kRDD4z) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51101323764_d807f366e3_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kRDDdh)DSC05320 (3) (https://flic.kr/p/2kRDDdh) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51102049935_40a57e33c0_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kRHn5t)DSC05321 (2) (https://flic.kr/p/2kRHn5t) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51102050925_0024fe3b3e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kRHnnx)DSC05322 (2) (https://flic.kr/p/2kRHnnx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51102052085_f7129d8297_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kRHnHx)DSC05326 (https://flic.kr/p/2kRHnHx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nog wat bijwerken links en rechts zie ik en nog een laag matte vernis over de loods.
Erik
fraaie geslaagde beelden ;)
Echt wel bijzonder sfeervol en mooi gedetailleerd.
Erg treurig allemaal. (https://yoursmiles.org/tsmile/rulez/t2007.gif) (https://yoursmiles.org/t-rulez.php)
Wel een beetje link voor de mannen op het dak om de steiger te bouwen. Zo dicht langs het randje. Komt daar nog een hekje, of wordt er af en toe een laddertje geplaatst om de gevallen preisertjes uit hun lijden te verlossen?
Groet,
Michel
Lekker gevaarlijk. In den goeie ouwe tijd werd niet zoveel aandacht besteed aan veiligheid. Beveiliging daar hadden ze geen tijd voor. ;)
Erik.
een bescherming voor een stelling is nog niet zo lang geleden ingevoerd dacht ik
Prachtig gebouw dat mooi is ingewerkt in het geheel , en elke keer ik naar deze foto's kijk vind ik nog andere details. Knap werk Erik. ;)
In het jaar 1990 is mijn restaurant gebouwd. De metsers maakte een stelling door gewoonweg schragen op elkaar te zetten. Een balkje van 10 cm breed van de ene schraag naar de andere. Op het balkje kwam een andere schraag te staan draagvlak 10 cm breed en verder geen bevestiging. Laag per laag tot aan het hoogste punt van de puntgevel. Dat bouwsel dat ging van links naar rechts maar dat moest kunnen bewegen volgens hun. Ik was de diender van dienst en heb geen hoogtevrees of ben niet vlug bang maar daar kroop ik niet op. :-\
Erik
Citaat van: erik de noorman op 08 april 2021, 10:29:22 AM
In het jaar 1990 is mijn restaurant gebouwd. De metsers maakte een stelling door gewoonweg schragen op elkaar te zetten. Een balkje van 10 cm breed van de ene schraag naar de andere. Op het balkje kwam een andere schraag te staan draagvlak 10 cm breed en verder geen bevestiging. Laag per laag tot aan het hoogste punt van de puntgevel. Dat bouwsel dat ging van links naar rechts maar dat moest kunnen bewegen volgens hun. Ik was de diender van dienst en heb geen hoogtevrees of ben niet vlug bang maar daar kroop ik niet op. :-\
Erik
Tegenwoordig wordt er meer tijd verspild aan theorie en allerhande fikfakjes dan aan het werk zelf....
Het moet dan ook 10 keer zo veel kosten dan toen! ::)
;)
ook mooie "weg-droom-plaatjes"
knap werk Erik
Ik haal wel een hele discussie naar boven ;)
Maar het zijn inderdaad fraaie plaatjes. Ze inspireren, de combinatie bokkraan en zagerij is erg fraai.
Groet,
Michel
trouwens ik zo'n stelling valt bijna te dansen ;D
Ik krijg regelmatig de vraag hoe mijn baan (vooral het depot) in elkaar zit en waar al de dingen die ik bouw zich waar bevinden op de baan. Ik ga dat proberen aan de hand van wat oude foto's en nieuw genomen foto's in een logische volgorde te zetten van de weg die een loc aflegt bij het binnen komen van het depot.
Rechts bevindt zich de inritsporen van de hoofdlijn naar het depot. Een van de sporen wordt eveneens gebruikt als wasstraat.
Het uiterst rechtse spoor (type 12) van de dalende sporen (midden) is het wachtspoor waar de lok's die van de remise op -1 komen om naar het depot te rijden.
(https://live.staticflickr.com/65535/33768317298_28a886868f_k.jpg) (https://flic.kr/p/TrZsgd)DSC04103 (https://flic.kr/p/TrZsgd) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Via een boog gaan we richting slakkenkuil en eventuele water inname.
(https://live.staticflickr.com/65535/51117775728_870696c02c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT6XNQ)DSC05351 (3) (https://flic.kr/p/2kT6XNQ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Tussen het spoor met de rijtuigen en het spoor met de kolenwagons ligt de slakkenkuil en waterkraan. Hier onder ligt de remise op -1
en de stoomketel die bevestigd is aan de buitenmuur.
(https://live.staticflickr.com/65535/51117427007_d43267cf29_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT5b9p)DSC04853 (https://flic.kr/p/2kT5b9p) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51117903638_98586a45d7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT7BQb)DSC04849 (https://flic.kr/p/2kT7BQb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51117614379_a6fbb0549a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT68QX)DSC05352 (2) (https://flic.kr
Na de slakkenkuil kunnen we via enkele wissels naar het kolendepot zonder de draaischijf te passeren.
(https://live.staticflickr.com/65535/51117938783_bc802370d3_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT7Nh8)50416541422_8b00801ebc_o (2) (https://flic.kr/p/2kT7Nh8) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Als we naar het kolendepot rijden zonder de draaischijf te gebruiken rijden we voor bij de dieseltank en zandinstallatie.
(https://live.staticflickr.com/65535/51117858731_bb894d61b7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT7otV)DSC05338 (2) (https://flic.kr/p/2kT7otV) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Inrit kolendepot
(https://live.staticflickr.com/65535/51118655895_9de3963379_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kTbts8)DSC05339 (2) (https://flic.kr/p/2kTbts8) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51117773153_b85ca898f3_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT6X3r)DSC05340 (2) (https://flic.kr/p/2kT6X3r) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51117307977_4f7eb5edfd_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT4yLa)DSC05365 (2) (https://flic.kr/p/2kT4yLa) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
We verlaten het kolendepot en rijden naar de draaischijf.
(https://live.staticflickr.com/65535/51117494087_e80d06846f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT5w5X)50556000766_8393482d40_o (https://flic.kr/p/2kT5w5X) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Via de draaischijf komen we op de wachtsporen waar de loks geparkeerd worden voor de aanvang van hun dienst.
Afhankelijk welke handelingen de lok moet ondergaan kan de beweging ook in omgekeerde richting dus eerst slakkenkuil dan de draaischijf, nazicht en inname water en zand daarna via kolendepot naar de wachtsporen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51101240196_3a1045d80c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kRDdns)DSC05314 (https://flic.kr/p/2kRDdns) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De lok rijdt nu in de omgekeerde richting naar de uitrit van het depot
(https://live.staticflickr.com/65535/51102052085_f7129d8297_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kRHnHx)DSC05326 (https://flic.kr/p/2kRHnHx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Via een ijzeren brug rijden we naar de uitritsporen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51118657140_d3af97929c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kTbtPA)DSC05343 (2) (https://flic.kr/p/2kTbtPA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51117858071_dc93873517_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT7ohx)DSC05336 (https://flic.kr/p/2kT7ohx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nog wat sfeerfoto's met veel stofraggen
(https://live.staticflickr.com/65535/51117780228_190d273d3a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT6Z9q)DSC05362 (2) (https://flic.kr/p/2kT6Z9q) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51117302542_f1ee9021db_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kT4x9s)DSC05363 (3) (https://flic.kr/p/2kT4x9s) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51117781403_27364d60f3_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT6ZuF)DSC05364 (2) (https://flic.kr/p/2kT6ZuF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Uitwisselingsstation op -1
(https://live.staticflickr.com/65535/51118663180_51ff236e9c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kTbvBJ)DSC05361 (3) (https://flic.kr/p/2kTbvBJ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51117779048_e90e02d8f5_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT6YN5)DSC05360 (2) (https://flic.kr/p/2kT6YN5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51117777853_9039d33ad5_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kT6Yrt)DSC05357 (https://flic.kr/p/2kT6Yrt) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Impressionant geheel, Erik.
Mini Belgium Railway ?
Veel is er niet gebeurd aan de baan behalve eens een deftig onderhoud aan de sporen en het mechanisme van de wissels.
Mijn meter smalspoor is geleverd en geplaatst. Het ligt vooraan langs de zagerij in een rechte lijn naar de creosoteerketel in de schuur. De bollestampers zijn geplaatst en een omheining om de veiligheid van de arbeiders te garanderen is geplaatst.
(https://live.staticflickr.com/65535/51348109336_2f56685326_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mestXW)DSC05480 (3) (https://flic.kr/p/2mestXW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Roco smalspoor bakwagens zijn omgebouwd tot lorries. De lorries worden kort en strak met elkaar verbonden en voorzien van doorlopende rails. Op de lorries rijden kleinere karretjes over de rails. De bielzen worden er op geladen om ze te creosoteren. De wagentjes zijn voorzien van ronde steunen zodat de lading bielzen een rond pakket vormt en in de ronde ketel past. De beladen lorries worden tot aan de ketel gereden en de kleinere karretjes worden in de ketel geduwd. De ketel wordt hermetisch afgesloten en dan begint het creosteerproces.
(https://live.staticflickr.com/65535/51348339408_da22d34d52_k.jpg) (https://flic.kr/p/2metEmG)DSC05485 (2) (https://flic.kr/p/2metEmG) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51348857094_fe6b4d4a35_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mewjfj)DSC05486 (2) (https://flic.kr/p/2mewjfj) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het voorlopige resultaat van de noeste arbeid van de prieserkes maar de zweep gaat er moeten worden opgelegd voor een goed gevulde stock.
(https://live.staticflickr.com/65535/51347379637_1084d61f3c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2meoK3V)DSC05477 (2) (https://flic.kr/p/2meoK3V) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nog wat details aan de andere zijde van het gebouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/51348858354_4b07d724b9_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mewjC3)DSC05490 (2) (https://flic.kr/p/2mewjC3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nog te voorzien een rolband om de de gezaagde bielzen tot aan de lorries te transporteren en een takelboom om ze op de karretjes te hijsen.
Wordt vervolgd.
Erik.
dat zijn weer heel sfeervolle platen Erik!
Citaat van: Floris op 01 augustus 2021, 00:59:10 AM
dat zijn weer heel sfeervolle platen Erik!
Helemaal mee eens. Knap stukje nijverheid op je baan 8)
Klopt hele mooie details, ziet er weer gelikt uit.
En wederom een inspiratie bron voor menig hobbyofil. :P
Fraai stuk, lekker beetje troosteloos sfeervol ;D ;)
Prachtig!
Uw "low-cost"-methoden hebben mij overigens zeer geïnspireerd.
Als 12-jarige heb ik dan ook maar een zeer beperkt budget...
Alweer een tijdje geleden dat ik hier iets heb gepost. Ik ben vooral bezig geweest met de baan technisch terug in orde te zetten. De draaischijf is onder handen genomen. De stroomafname is terug 100% en het draaimechanisme loopt terug goed. Ook een beetje meer ruimte gemaakt aan de draaischijf. De smidse waarvan de schouw weer van werd opgebouwd met alle mini diorama er rond zijn verdwenen en krijgen elders op de baan een plaatsje (plaats ik nog wel een foto van). De zelfbouw vereenvoudigde stopseinen (mechanische) hebben een servoaandrijving gekregen en kunnen nu het correcte seinbeeld weergeven (foto volgt).
Verder nog wat detaillering aan gebracht zoals regenpijpen, rioolputten en nummering van de portalen (ondergrondse remise).
(https://live.staticflickr.com/65535/51448922530_0544187229_k.jpg) (https://flic.kr/p/2monbds)DSC05500 (https://flic.kr/p/2monbds) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Omdat de open ruimte tussen de benen van depot (remise en scene) en de uitrit sporen van het onderliggende verdekte remise me stoorden gaan we deze opvullen met een dok/haven.
De basis is gelegd het wateroppervlak en de kademuren. Een loskade, staketsels, de voegen wegwerken enz. zijn nog werken in uitvoering.
(https://live.staticflickr.com/65535/51448668384_664431a66f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mokSEC)DSC05497 (https://flic.kr/p/2mokSEC) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51448932235_68f699d584_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mone6M)DSC05501 (https://flic.kr/p/2mone6M) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
heel eerlijk gezegd vind ik die hoge muur links wat erg opvallend
(https://live.staticflickr.com/65535/51448668384_664431a66f_k.jpg)
misschien onderlangs een kade leggen en dan vrij dicht tegen de muur wat gevels van dit soort silotoestanden maken? misschien nog een spoortje op de kade?
https://www.google.com/maps/@50.9440892,3.1338181,3a,75y,170.43h,108.26t/data=!3m6!1e1!3m4!1snsLlDPRU_a0Z3OVkrrByGA!2e0!7i13312!8i6656
Of zo'n hoge stortbunker aan de waterkant (nouja er liggen nog een weg en een spoor tussen) zoals in ougree... eventueel kan er nog een spoortje boven over zo'n bunker om wagens te lossen
https://www.google.com/maps/@50.6074686,5.5489373,64a,35y,198.37h,69.31t/data=!3m1!1e3
Of misschien iets met water op 2 niveaus en dan een scheepslift zoals bij la louviere. Geen idee hoe dat in t geheel in te passen maar zoiets schoot me ineens te binnen dus ik roep t gewoon, daarvoor ben ik een hollander, in elk geval wel weer een woest modelbouwproject dat er in jouw stijl vast schitterend uit gaat zien
https://www.google.com/maps/@50.4871389,4.1760149,3a,75y,351.43h,97.66t/data=!3m6!1e1!3m4!1swPiqOAeIFxtj_y7r5qSy7Q!2e0!7i16384!8i8192
gewoon maar wat maffe ideeën die me te binnen schoten. Misschien zit dr wat leuks bij, of had je zelf allang wat veel beters! :P
Inderdaad, zoals Floris zegt, is het daar nogal kaal.
En ik weet het, ik ben een vervelende kleine etter die er niks van weet maar de portalen van de remise lijken me nogal hoog. Of heeft het verband met de bovenleiding?
Maar ik bewonder uw baan. Ze is echt prachtig. U bent ook een groot voorbeeld voor mij omwille uw low-costmethodes (of hoe noemt dat nu weer?).
Cyriel
Terechte opmerking Floris maar zoals ik eerder schreef is dit enkel nog maar de basis of aanzet voor verdere aankleding en uitwerking.
Er komt een verhoogde loskade aan de verhoogde muur met alles er op en eraan. Een aansluiting voor vrachtvervoer via een viaduct.
Een spooraansluiting is een mogelijkheid enfin we zien wel. Verder veel bouwsels in aluminium zoals een loopkraan en loodsen opgetrokken in geklonken vakwerk.
Bouwplezier verzekerd.
Erik.
oh kijk, klinkt goed, ben benieuwd!
Kijken er al naar uit 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Hier nog een benieuwde 8)
Ook ik kijk uit naar de vooruitgang!
Kleine up date veel is er niet gebeurd. Het eerste uitneembare segment heeft zijn kade en spoor gekregen en is functioneel. De basis is klaar, later volgt het aluminiumwerk (het leukste) en verdere aankleding. Maar eerst nog 4 aan eensluitende basis segmenten bouwen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51557953796_30b7308e2f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mxZZpS)DSC05502 (https://flic.kr/p/2mxZZpS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51558192483_4ee261c8ba_k.jpg) (https://flic.kr/p/2my2dna)DSC05505 (https://flic.kr/p/2my2dna) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51558193723_620532f16e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2my2dJx)DSC05509 (https://flic.kr/p/2my2dJx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51558881295_450f3e919c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2my5K8e)DSC05511 (https://flic.kr/p/2my5K8e) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
PRACHTIG !!!!
Groots in het klein ... geweldig mooi gedaan
Heel mooi! Zeker je grondbedekking vind ik zeer geslaagd, die typische vervuilde, overwoekerde aarde. Hoe heb je die gemaakt?
Erik,
uit welk materiaal is uw waterpartij gemaakt?
Saskia
Jappy, de bodem krijgt eerst een donkere verflaag. Daarna wordt deze ingesmeerd met behangerslijm. Met een theeziftje eerst een dunne laag wit fijn zand, daarna een dikkere laag gedroogd koffiegruis (espressogruis), daarna een dun laagje houtskoolstof (niet gebrand) en om af te sluiten een laagje Woodland turf (vuil groen). Wanneer alles droog is grasvezels aanbrengen. Een drup dikke behangerslijm (houtlijm kan ook maar droogt trager) en met een knijpfles verschillende grasvezels (zowel lengte als kleur) op de dot lijm blazen. De blaastuit mag geen al te grote diameter hebben slechts 2 mm dan staan de vezels mooi recht. Daarna met de stofzuiger het de overtollige vezels verwijderen en worden de omgevallen vezels ineens ook recht getrokken. Nabehandelen met een zeer dun laagje (theeziftje) turf (helgroen). Om alles definitief te fixeren een laag matte vernis uit de spuitbus.
Naast de sporen liggen kolen die van beladen kolenwagens zijn gevallen. De loskade krijgt een los installatie om kolen te lossen. Dit is nog maar de basis om verder gedetailleerd te worden. De kolen worden gemaakt van fijn geslagen (gestampt)en gezeefde houtskoolstukken (ongebruikt uiteraard).
Saskia: De plaat insmeren met lopende behangerslijm of houtlijm. Een groot stuk aluminiumfolie (huishoud) licht verkreukelen terug gladstrijken. Op de behangerslijm kleven en terug uitstrijken. Laten drogen. Eerst een laag dunne zwarte verf (spuitbus) daarna nat in nat een laag donker blauw en afwerken met donkergroen. Let op dit is nog maar de basiskleur het wateroppervlak moet nog bijgewerkt worden.
Erik.
dat water is fraai en je zou bijna denken dat je het recept uit een kookboek haalde !
Basis van segment 2 is ook klaar. Overgang van deel 1 naar deel 2 en kleurverloop van zowel water als kadewegdek van seg.1 naar seg.2 moet nog gebeuren maar is voor later. Segment 3 wordt een bochtstuk waar een ophaalbrug in zal verwerkt worden. Het hoe en waarom leg ik later nog wel uit. Als alle segmenten gebouwd zijn en ik een overzicht heb over het geheel kan ik gaan plannen van wat en waar alles moet komen. Ik heb van de winter wel wat te doen denk ik.
(https://live.staticflickr.com/65535/51596499210_db7b10e07a_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/dgqG6g)DSC05519 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/dgqG6g) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51595826138_2c35e62d26_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/074mZc)DSC05521 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/074mZc) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51594784337_5d12ceee06_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/GFNPJq)DSC05524 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/GFNPJq) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51594785462_cf42a67f35_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/zo6212)DSC05523 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/zo6212) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51596268384_126fc6de16_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/X8rQ20)DSC05526 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/X8rQ20) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Weer een stukje verder. De basis van het bochtstuk is klaar er kan begonnen worden aan de hefbrug.
(https://live.staticflickr.com/65535/51654978279_a48cc15d63_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/A36ek3)DSC05530 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/A36ek3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51654528703_184e2af721_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/00g9y2)DSC05531 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/00g9y2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Voorlopig overzichtje.
(https://live.staticflickr.com/65535/51654981789_6fac02ba93_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/9afb07)DSC05533 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/9afb07) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nog veel bouwplezier staat er te wachten.
Erik.
Mooi!
Ziet er weer heel leuk uit.
prachtig om die evolutie te kunnen volgen !
Is dat stuk geen 2-rail gelijkstroom :o? Ik dacht dat ge enkel met 3-rail wisselstroom reed. Ik weet dat ge 2-rail gelijkstroomsporen aanpast, maar nu lijkt dat niet zo. Of is dat stuk dan wel gelijkstroom?
Cyriel
al een tijd de 2 systemen zie eerder
Pure 3 rail. Op bepaalde delen van de baan (paradespoor) kan ik overschakelen op 2 rail maar gebeurd praktisch nooit. Als ik een 2 rail loc (tweedehands) koop durf ik al eens de omschakeling maken om de loc te testen voor hij omgebouwd wordt naar 3 rail. Al mijn loc's (die op de baan staan en dat zijn er ongeveer 90) rijden 3 rail multi protocol liefst DCC of MM als het niet anders kan
Als je de foto's vergroot kan je zien dat er een heel fijn draadje gespannen is tussen de rails. Valt bijna niet op op de grijze stenen en zeker niet na verwering.
In een van mijn eerste bijdrage in dit draadje kan je lezen dat ik de voorraad die ik vergaard heb over al die jaren aan het opwerken ben. Vanaf de start van de uitbreiding van Kapelle op den Bos is er praktisch niks nieuw aangekocht. Al wat tot nu toe gebouwd is in feite van rommel die ik nog had liggen (buiten mpx platen, secondelijm, spuitbussen en schilderstape).
In dit stukje baan is een Lima wissel verwerkt, twee verbouwde (ingekorte kruising) Mehano wissels, Lima en Roco rails en gebogen Piko rails, Marklin ontkoppelrails (alles code 100). De Lima wissel heeft nog puko's al de rest is voorzien van een flinterdunne doorlopende roestvrij ijzeren draadje. Op het laatste stuk (moet nog gebouwd worden) overweeg ik nog een Lima wissel in te bouwen maar dan met Puko's mits ik die nog gebruiksklaar heb liggen.
Het gedeelte waar M rails zijn voor gebruikt was oorspronkelijk een schaduwstation dat ik toch maar beginnen aankleden ben omdat zo'n kale rails me stoorden hetzelfde voor het havendok, de opening tussen beide delen stoorde me dus vullen we dat op.
Erik.
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 06 november 2021, 20:01:42 PM
al een tijd de 2 systemen zie eerder
met iemand verward, die dat wel had ;)
Peter, voor ik digitaal reed had ik de beide systemen met een paar dubbel polige schakelaars en een gelijkrichter er tussen kon ik overschakelen van 3 naar 2 rail.
Erik.
Dit moet het ongeveer gaan worden geen exacte kopie. Te veel fijn vakwerk om te snijden uit aluminium. Mijn goesting heeft momenteel zo zijn beperkingen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51661965630_50075729d8_m.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/925F69)KL_Sasplein_Brug_2 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/925F69) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51661083996_771d1d5647_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/17siz8)DSC05545 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/17siz8) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51661762479_20b7a2de5f_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/VB5kgk)DSC05549 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/VB5kgk) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51661957995_f296a0d55f_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/XLciBf)DSC05550 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/XLciBf) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51661312713_c26c28d3f4_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/wd5Rs9)DSC05556 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/wd5Rs9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Weer een stukje verder het portaal
(https://live.staticflickr.com/65535/51684660729_b01728adc8_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mKcoYa)DSC05565 (https://flic.kr/p/2mKcoYa) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De boven/draagconstructie. Ik heb mezelf een kleine toegeving gedaan door: voor in de lengte L plasticprofielen te gebruiken.
Deze meten 18 cm lang. Voor deze lengte krijg ik een geplooid L aluminiumprofiel niet mooi recht zonder insnijding wat het profiel dan weer verzwakt. Een mogelijkheid was om het in twee stukken te maken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51684880415_7c51ff7412_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5u84jz)DSC05562 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5u84jz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51684660094_6e268631a9_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mKcoMd)DSC05569 (https://flic.kr/p/2mKcoMd) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Voorlopige opstelling van portaal en draagconstructie
(https://live.staticflickr.com/65535/51684249623_9ccbcf3fa0_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mKahL8)DSC05576 (https://flic.kr/p/2mKahL8) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51684878530_5e4f3a4b02_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mKdvHm)DSC05575 (https://flic.kr/p/2mKdvHm) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Mooi ... mooi. ;)
zet Erik op een ver afgezonderd onbewoond eiland en die komt op eigen kracht met gevonden materiaal terug naar de bewoonde wereld, het wordt ook wel eens ongelooflijk inventief zijn genoemd !
Je blijft verbazen ! ;)
Vervolgje zonder veel poeha
Basis beweegbaar spoor(weg)dek gebouwd met plasticprofielen (na inbouw niet zichtbaar) buiten de kopprofielen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51696361755_c89d5c59bf_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/49GyC3)DSC05578 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/49GyC3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Afscherming tussen spoor en voetpad
(https://live.staticflickr.com/65535/51695466061_92cc843447_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/90CV2D)DSC05581 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/90CV2D) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Moet het worden
(https://live.staticflickr.com/65535/51696149089_50dc57f716_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2084D7)DSC05583 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2084D7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Ik blijf me aan jouw modelbouwkunsten verbazen mijn beste. 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Dat, ja. Steeds als ik die aluminium toestanden zie zit ik ervan te griezelen, wat een ellendig bouwmateriaal me dat lijkt maar ondertussen ga je gewoon onverstoorbaar door en krijg je t allemaal nog prima in elkaar ook. heerlijk!
Ik ben een ijzervreter. ;D
Thanks voor de complimentjes en we gaan roestig of is het rustig verder met bouwen.
Erik
Weer een stukje verder met de bouw en het aanbrengen van details.
(https://live.staticflickr.com/65535/51705472627_20b53ca8a7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mM34BZ)DSC05585 (https://flic.kr/p/2mM34BZ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51706541888_a01a700f42_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mM8xtw)DSC05587 (https://flic.kr/p/2mM8xtw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Voorlopige opstelling
(https://live.staticflickr.com/65535/51705470917_984bd0fe29_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mM347v)DSC05588 (https://flic.kr/p/2mM347v) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Mooi .. mooi .. ik ben onder de indruk. ;)
Citaat van: Floris op 21 november 2021, 23:43:55 PM
Dat, ja. Steeds als ik die aluminium toestanden zie zit ik ervan te griezelen, wat een ellendig bouwmateriaal me dat lijkt maar ondertussen ga je gewoon onverstoorbaar door en krijg je t allemaal nog prima in elkaar ook. heerlijk!
Het is indrukwekkend wat jij met aluminium kan! Misschien eens een artikeltje aan besteden, Erik? :)
Groet,
michel
Michel,
Er zijn al een aantal artikeltjes ook nu in het huidige nummer verschenen van mijn hand. Uiteindelijk is het MSM die beslist wat verschijnt en wat niet. Tot nu toe hebben ze altijd al gepubliceerd wat ik ingestuurd heb.
Erik.
Ook in deze laatste staat een artikel van U steunmuren in Natuursteen en beton uit XPS- plaat(interesssant artikel ) ;)
En ik heb 't vervolg al gelezen. :D
En ik ben het vervolg op het vervolg aan het schrijven. ;)
Erik.
Ge blijft mij op zijn zachtst gezegd achteroverblazen!
Cyriel
Citaat van: erik de noorman op 26 november 2021, 20:31:32 PM
Michel,
Er zijn al een aantal artikeltjes ook nu in het huidige nummer verschenen van mijn hand. Uiteindelijk is het MSM die beslist wat verschijnt en wat niet. Tot nu toe hebben ze altijd al gepubliceerd wat ik ingestuurd heb.
Erik.
Hoi Erik,
ik zag je artikel over de muren, daardoor wist ik dat je bekend bent met het schrijven van een artikel. Deze bouwmethode met aluminium is nogal ongewoon en onbekend. En daaruit voort kwam mijn vraag om een artikel.
Ik zou zeggen, verras me :)
Groet,
Michel
Knap gedaan
Interessant bouwsel. Ik heb even teruggezocht maar kon het niet vinden: wat is je basismateriaal, waar haal je die aluminium profieltjes vandaan? En hoe hecht je het aan elkaar, secondelijm?
Ja nou maai je straks al het gras voor een artikel weg, Klaas. :P
Erik, ziet dr weer erg goed man!
Michel, Klaas,
In dit draadje staan talloze beschrijvingen van met wat, hoe en voor wat. ;D
Erik.
Dan heb ik niet ver genoeg teruggezocht. Dit draadje is dan ook al 49 pagina's lang.
Ik zal wat helpen klaas,
Erik bezit een restaurant en maakt blijkbaar veel gebruik van de aluminium ''voederbakjes,, ;D ;D
;)
Weer wat verder. De brug heeft een kleurtje en een verwering gekregen. tevens in de modules ingebouwd volledige afwerking is voor later.
(https://live.staticflickr.com/65535/51724143391_61cb85ca13_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mNFKMH)DSC05590 (https://flic.kr/p/2mNFKMH) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51724389528_0400aeefe2_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mNH1Xs)DSC05594 (https://flic.kr/p/2mNH1Xs) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51723333927_fc16a916e1_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mNBBar)DSC05597 (https://flic.kr/p/2mNBBar) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51724146226_130a728bc7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mNFLCA)DSC05598 (https://flic.kr/p/2mNFLCA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Mooi werk !
Wat begrijp je dan onder "volledige afwerking" ? Dit ziet er al redelijk "volledig" uit
Onkruid, verkeersborden zowel voor de binnenvaart als wegverkeer, lantaarn, reling, technische ruimte (hok) van de brug enz.
Erik.
Machtig mooi Erik... nu al!
Knap werk. ;)
Gaaf ding geworden, al zou ik nog 1 klein dingetje wat aanpassen, namelijk het bovenraam horizontaal laten liggen en dus de stangen naar het eind van het brugdek een tikkie verlengen.
Zullen we aanpassen. ;)
Erik
Erik,
De brug kan niet geopend worden, want het tegengewicht in de bovenste balans ontbreekt. Het tegengewicht moet zo zwaar zijn als de brug zelf, anders kan de brug niet open.
Anders prachtig gemaakt Erik. Ik geniet telkens van je vorderingen.
Paul.
Tegengewicht is aanwezig hangt uiterst rechts in het bovenraam. Het is een gesloten volle balk en werkt nog ook. :)
Erik
Erg knap bruggetje, Erik - en tof dat die ook opengaat 8)
Momenteel beweegt enkel nog het bovenraam het brugdek zelf is onder tussen vast gemonteerd. De sporen + stroomtoevoer van het brugdek isoleren van de rest kan maar is een heel gedoe. Voorlopig ligt het brugdek dus vast maar kan altijd nog aangepast worden.
Erik.
Vervolgje: voor de overslag van kolen van binnenvaart naar treinvervoer een laadinstallatie gebouwd zodat de belading snel kan gebeuren. Het lossen van de schepen en het vullen van de installatie zal gebeuren door een kraan (nog te bouwen). De laadinstallatie komt op het eerste segment van het havendok.
(https://live.staticflickr.com/65535/51747968817_89f5a9c3ba_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/x4w2wM)DSC05609 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/x4w2wM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51749444584_204b755a3e_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/06t3WX)DSC05612 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/06t3WX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51749445624_0935cb6a3c_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Rmv1cj)DSC05608 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Rmv1cj) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51749442969_f20ec5d8e5_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/i41c30)DSC05619 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/i41c30) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51749675340_a6a9d29650_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/882d71)DSC05617 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/882d71) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51749037753_e7c006a0b0_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/0b055X)DSC05620 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/0b055X) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
WOW Erik 8) :P
very, very nice indeed ! ;)
welja, zet dat dr ook maar bij!
Mooi ... heel mooi Erik ;)
Prachtig hoe je dit maakt met alu bakjes.
Vraag me alleen af of iets wat zo verroest is nog gebruikt wordt om een x aantal ton stortgoed te verladen.
Er gebeurt toch altijd wel iets van onderhoud.
Vraag me alleen af of iets wat zo verroest is nog gebruikt wordt om een x aantal ton stortgoed te verladen.
Het lijkt roestkleur maar de installatie heeft een mooie oranje kleur gekregen. In feite is ze nog vrij nieuw en goed onderhouden. Dat ze vuil vies en zwart ziet is uiteraard door het kolenstof dat zich vastzet. Onder de installatie komt een weegbrug zodat de wagons dadelijk gewogen worden bij de belading. Bij de weegbrug hoort een weeghuisje met interieur (is zo goed als klaar foto volgt). Stoel en tafel hebben ook een oranjekleur met roestvrije ijzeren rand gekregen (jaren 60).
Erik.
p.s. hier zijn wel wat plasticprofielen in verwerkt.
oke,had niet verwacht dat oranje de kleur was. :-[
Ik moet ook eens dringend wat meer chinees gaan eten , prachtig prachtig Erik!! ;)
Die aluminium bakjes kan je ook nieuw kopen hé mannen. 8)
Dank iedereen voor de lovende woorden.
Erik.
Simpel gebouwtje het weeghuis. Moet nog wat verder gedetailleerd worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51751988837_ed5ac2ff8e_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/1P1Yf7)DSC05624 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/1P1Yf7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51751989567_327aeab025_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/1X6SK2)DSC05623 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/1X6SK2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51753460149_3f905b97f1_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/3Fu931)DSC05625 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/3Fu931) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Simpel en prachtig. Zeer knap.
zo kookprogramma's moesten ze meer geven op de TV, het werken met alu.bakjes 8) ;D ;)
Het zijn dergelijke kleine gebouwtjes die een baan nu net wat charme geven, knap gedaan !
knap in zijn eenvoud ;)
Ik vind het knap ... zeer knap! ;)
Vervolg de loopbrug voor de portaalkraan. De basis is verpakkingskarton van 2 mm. ( luxe doos sterke drank). Het karton is in platte profielen gesneden en daarna bekleed met aluminium wat op zijn buurt voorzien is van de nodige details zoals klinknagels enz.. Daarna zijn de beklede profielen in elkaar gelijmd tot H profielen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51762999689_a3e5045650_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/GAYd70)DSC05628 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/GAYd70) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51763215230_19cfc015eb_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/D63uK1)DSC05631 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/D63uK1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51763002179_3510106abb_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2LzAXP)DSC05635 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2LzAXP) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51763003169_9fb6cfb00a_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/6ShgzK)DSC05636 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/6ShgzK) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Vandaag mijn 55 van VBV terug gekregen. De decoder had zijn geest gegeven (nauwelijks gebruikt) en natuurlijk buiten garantie.
VBV heeft antislipbandjes gemonteerd (op mijn vraag) en een buffer vervangen die stuk was en uiteraard een nieuwe sounddec.. Prima service van VBV.
Erik.
Vervolg
(https://live.staticflickr.com/65535/51766694036_ed57eff113_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mSrQBw)DSC05644 (https://flic.kr/p/2mSrQBw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51765868297_8da6caed71_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mSnB9D)DSC05646 (https://flic.kr/p/2mSnB9D) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
En ook dit gaat weer iets heel mooi worden , gemaakt met iets heel simpel. ;)
Je moet er maar opkomen.
Prachtig!
Sprakeloos ...
Modelspoorse groeten,
Eric
Erik, gewoonweg fantastisch gedaan. Ga je die kraan ook werkend maken ? Ik heb de bekende Heljan kraan die ik nog wat moet restaureren om die terug werkend te krijgen (messing tandwielen voorzien ipv plastieken die barsten).
Is 2mm karton stevig genoeg voor die portaalkraan ?
Goed bezig en kijk uit naar het vervolg.
mvg
755philippe
Voorlopig is het een statisch model zoals de kanaalbrug. Ik overweeg echter om er een beursbaan van te maken om aan het grote publiek te laten zien (mits interesse uiteraard) en dan kan ik ze eventueel beweegbaar maken. Voor mijn vaste baan hoeft het niet. Er staan beweegbare stukken op zoals de portaalkraan van het kolenpark enz. maar worden nauwelijks of nooit gebruikt behalve de draaischijf.
Alles wordt digitaal aangestuurd dus overal zit een decoder of/en servo in die nooit dienst doen.
Het karton is verstevigd met aluminium wat het stevig maakt en nog eens verlijmd tot een H profiel.
Erik.
Van hieruit alvast heel veel interesse... ik volg stilletjes op de achtergrond en ik steel met mijn ogen. Sterk bezig.
Citaat van: erik de noorman op 23 december 2021, 11:56:11 AM
Ik overweeg echter om er een beursbaan van te maken om aan het grote publiek te laten zien (mits interesse uiteraard) en dan kan ik ze eventueel beweegbaar maken.
Zeker interesse, maar mocht het niet geheel lukken, een demo bouwen met aluminiumschalen mag ook wel hoor ;)
Groet,
Michel
Ik zou dit ook wel eens willen zien in het echt.
Citaat van: Tothebeach op 24 december 2021, 10:05:42 AM
Citaat van: erik de noorman op 23 december 2021, 11:56:11 AM
Ik overweeg echter om er een beursbaan van te maken om aan het grote publiek te laten zien (mits interesse uiteraard) en dan kan ik ze eventueel beweegbaar maken.
Zeker interesse, maar mocht het niet geheel lukken, een demo bouwen met aluminiumschalen mag ook wel hoor ;)
Groet,
Michel
Valt te overwegen maar ik kan moeilijk de twee combineren ter zelfde tijd.
Erik.
De loopkraan voorlopig ingebouwd in de juiste module. Ze moet nog verder gedetailleerd worden. De verwering is een voorlopige basis en niet alles staat op de juiste plaats.
(https://live.staticflickr.com/65535/51784933502_29336494dd_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mU4jz5)DSC05656 (https://flic.kr/p/2mU4jz5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
U blijft verbazen ;)
Dat is een mooi totaalplaatje geworden Erik, prachtig!
Prachtig geworden Erik. ;)
Mooi modelbouwwerk Erik.
Hebt ge ook een foto van een iets hoger standpunt Erik.
't Is niet dat ik lastig wil doen, maar ik heb een vermoeden dat er iets niet klopt en wil daar een beetje meer over zien.
Suske je hebt maar te vragen.
Het portaal rust op de uiteindes op een gemetselde pilaar gevuld met beton verankerd in de muur en voorzien van rollers om krimp en uitzetten op te vangen.. Kruisverbindingen kunnen niet mits de loopkraan zowel link/rechts, voor en achteruit moet kunnen. . Ze is wel verstevigd met hoekplaten om zijwaartse krachten op te vangen. Maar ik ben benieuwd en indien mogelijk wordt het aangepast.
(https://live.staticflickr.com/65535/51763003169_9fb6cfb00a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mS7VrT)DSC05636 (https://flic.kr/p/2mS7VrT) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51765868297_8da6caed71_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mSnB9D)DSC05646 (https://flic.kr/p/2mSnB9D) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51789729654_09fe1fabe6_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2Jd6N6)DSC05665 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2Jd6N6) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
Citaat van: SuSke op 31 december 2021, 00:17:45 AM
Mooi modelbouwwerk Erik.
Hebt ge ook een foto van een iets hoger standpunt Erik.
't Is niet dat ik lastig wil doen, maar ik heb een vermoeden dat er iets niet klopt en wil daar een beetje meer over zien.
Kruisverband op de kopse kanten tussen de dragende palen?
uiteraard genoeg rijhoogte overhouden.
Adrie, daar zit het probleem niet. Die richting wordt voldoende gesteund door de verankering in de betonnen muur.
Het gaat hem voor mij meer om het horizontale frame uit kraanbaanliggers en koppelbalken, het geheel waar de kraan over loopt en waar logischerwijze ook geen verband kan zitten.
Erik,
Je hebt een vierendeelligger gemaakt van het draagframe, wat inderdaad een goed idee en een gebruikelijke methode is.
De verticale belastingen maak ik me geen zorgen over, de kolommen zijn voldoende zwaar uitgevoerd.
Het probleem bij dit soort constructies zit altijd in de horizontale belasting uit het remmen van kraan en kat.
Het remmen van de kraan zelf gaat rechtstreeks naar de betonnen muur, dus daar is er ook geen probleem.
Het remmen van de kat werkt evenwijdig met de muur en die krachten moeten door die vierendeelligger naar de betonnen muur. En daar gaat het letterlijk wringen.
De profielen van de vierendeelligger werken op hun zwakke richting om die horizontale belasting weg te krijgen naar de betonnen muur.
Daar zat mijn gevoel niet goed, die liggers 'kunnen' te zwak zijn om de horizontale remkrachten allemaal over te brengen naar de betonnen muur.
In de praktijk zitten er naast kraanbaanliggers een remverband net om de krachten over te brengen. En die zijn dan meestal 'gecamoufleerd' als onderhoudsbordes met een roostervloer of tranenplaat.
Je kan dit 'nabouwen' door naast de liggers die dwars op de muur staan een onderhouds/loopbordes te voorzien dat zelf uitgewerkt wordt als een continue vakwerkligger. Je maakt zo een horizontale balk. Ook aan de verbindingsbalken kan je zo'n bordes voorzien.
Die horizontale vakwerkligger, met een roostervloer bovenop, zit ter hoogte van de bovenflens en wordt aan de buitenzijde geschoord naar de onderste flens van de hoofdbalken.
Op die manier worden die liggers een heel stuk stijver waardoor de krachten uit het remmen van de kat ook naar die betonnen muur geraken.
En je moet toch op een of andere manier aan de kraan kunnen werken ook, of toch minstens wat inspecteren?
Iets wat me wel opvalt in de aluminium versie zijn de gezette platen waaruit die liggers gemaakt zijn. Dat gebeurt in praktijk zeker niet want het gaat hierbij om relatief dik materiaal (12 tot 15mm dikke staalplaat).
Het zetten van plaat wordt alleen gedaan bij dunnere platen (tot 4mm) als ze dienen om grote verticale oppervlakken dicht te zetten (poorten, gevels, ketels, branders,...). Bij samengestelde liggers wordt gewone vlakke plaat gebruikt.
Maar na de nodige schilder- en verweerwerken zie je dat toch bijna niet meer, zodoende...
Al bij al een mooi stukje werk Erik dat zeker gezien mag worden en waar velen nog iets van kunnen leren.
Suske bedankt voor de deskundige uitleg ik denk dat ik mee ben. Ik had nu zo wie zo nog een gangpad voorzien (weliswaar langs een kant). Langs een ladder of mini lift naar boven om dan via een zijdelings looppad (zoals je voorstelt) naar het gangpad van de loopkraan (kat) om dan de bestuurderscabine te bereiken. De bestuurderscabine die aan de kat is bevestigd en mee beweegt met de kat is bereikbaar met een laddertje via een deur aan de achterzijde van de cabine. Is een gangpad voldoende of moet aan beide zijde er een komen.
Erik.
Erik, dat is aan jou de keuze.
Als je het aan 1 kant legt, zou het een "zwaardere" uitvoering moeten worden en moet je meer aandacht besteden aan de 'ondersteuning'
Leg je aan beide kanten een wandelpad (wat nu sowieso de norm zou zijn) wordt de balk een stukje 'lichter'.
Ga je dat in model zien ?? zeker weten.
Het verschil in hoogte voor het profiel is bijna 1 op 1,5 - waarbij ik als 1 ongeveer 3mm zou aannemen om het iets aanschouwelijker te maken. (te fijn komt niet realistisch over ;D )
Aan de verbeteringen aangegeven door Suske wordt gewerkt. Ondertussen is de weegbrug onder de vul installatie geplaatst. Ook de afdekdeksel van de goot (evenwijdig met de weegbrug) waar de verbindingsbuizen van de weegbrug naar de balans (werkt hydraulisch) in het weeghuis lopen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51793971252_c327beb9a3_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Acbc4Y)DSC05660 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Acbc4Y) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nu iets totaal anders. Een aantal draadjes terug heb ik uitgelegd hoe ik bollestampers in elkaar flans. Ik heb een poging gedaan om deze werkend te krijgen. Als de wissel wordt omgezet moet de wisselsteller automatisch mee worden omgezet. Dit onderdeel is gelukt nu nog de bollestamper zelf daar wordt nog aan gewerkt maar dat komt wel met een beetje geduld.
Via een arm die verbonden is met de schuifbeweging van de wisseltongen met de wisselzetter wordt deze omgezet als de wissel wordt omgelegd.
(https://live.staticflickr.com/65535/51795047508_cb2a9b1db5_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/yErjoa)DSC05668 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/yErjoa) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51794923121_3113b81b25_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/)DSC05670 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51794923681_f5a9283e65_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/9C8S20)DSC05671 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/9C8S20) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Wordt vervolgd.
Erik.
Citaat van: Tothebeach op 24 december 2021, 10:05:42 AM
Citaat van: erik de noorman op 23 december 2021, 11:56:11 AM
Ik overweeg echter om er een beursbaan van te maken om aan het grote publiek te laten zien (mits interesse uiteraard) en dan kan ik ze eventueel beweegbaar maken.
Zeker interesse, maar mocht het niet geheel lukken, een demo bouwen met aluminiumschalen mag ook wel hoor ;)
Ik zag je artikel in de MSM en dit is al een goede basis om zelf eens te gaan proberen. Dank voor het schrijven!
Groet,
michel
Citaat van: Tothebeach op 03 januari 2022, 10:01:22 AM
Citaat van: Tothebeach op 24 december 2021, 10:05:42 AM
Citaat van: erik de noorman op 23 december 2021, 11:56:11 AM
Ik overweeg echter om er een beursbaan van te maken om aan het grote publiek te laten zien (mits interesse uiteraard) en dan kan ik ze eventueel beweegbaar maken.
Zeker interesse, maar mocht het niet geheel lukken, een demo bouwen met aluminiumschalen mag ook wel hoor ;)
Ik zag je artikel in de MSM en dit is al een goede basis om zelf eens te gaan proberen. Dank voor het schrijven!
Groet,
michel
Mochten er nog vragen zijn hoor ik het wel. Veel bouwplezier.
Erik
Voilà de adviezen van Suske opgevolgd (denk ik toch). De kraan is nu zo goed als klaar enkel nog wat details zoals waarschuwingsborden, prieserkes enz.
(https://live.staticflickr.com/65535/51806772675_27de946cb7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mVZfAx)DSC05673 (https://flic.kr/p/2mVZfAx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51806406139_5c9509c2bd_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mVXnCX)DSC05674 (https://flic.kr/p/2mVXnCX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51805090587_36617d0337_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mVQCz2)DSC05678 (https://flic.kr/p/2mVQCz2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Volgend project kan gestart worden.
Erik.
Dat is het helemaal Erik.
Volgend project: het gat van de schroef in de muur dichten :) ;)
Zonder zwansen, benieuwd naar het volgende stuk 8)
Iets met zand en cement moet er nog komen, opslagloods(en), verlichting en al wat ik nog maar kan bedenken. In welke volgorde dat staat nog niet vast. ;) En nog twee segmenten om het geheel te vervolmaken. Zou moeten klaar zijn tegen Pasen.
Erik.
Toch een fantastisch draadje met geweldige bouwprojecten. Allemaal zelfbouw. Hoedje af! Als ik ooit nog eens met een project begin, kom ik hier zeker inspiratie opdoen.
Een video tutorial over "koken met (de alu bakjes van) Erik" zou heel wat kijkers en volgers opleveren :-)
Dank voor het compliment Fred.
Demo is misschien iets voor expo Leuven als de organisatie interesse heeft. Een avondje in een club kan ook. Ik hoor het wel.
Erik.
Citaat van: erik de noorman op 10 januari 2022, 23:37:55 PM
Dank voor het compliment Fred.
Demo is misschien iets voor expo Leuven als de organisatie interesse heeft. Een avondje in een club kan ook. Ik hoor het wel.
Erik.
Daar hou ik je aan Erik ;D ;D
Daar hou ik je aan Erik ;D ;D
[/quote]
Laat maar iets weten.
Erik.
Beveiliging in orde gemaakt.
De uitrit van het dok is beveiligd door een eenvoudig stopsein.
(https://live.staticflickr.com/65535/51816090321_bdf9497e6b_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/RZd388)DSC05680 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/RZd388) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Voor de brug heb ik de suggesties gevolgd die hier gegeven zijn. Voor het autoverkeer een verkeerslicht en bareel (handmatig bediend).
Voor het spoor rangeergrondseinen (enkel kleine beweging in het dok) Ik ga er van uit dat dit wel klopt. Normaal moeten die verder van de brug geplaatst worden maar dan is er onvoldoende ruimte om te rangeren.
(https://live.staticflickr.com/65535/51816807770_5437e58f8d_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/01kQUE)DSC05684 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/01kQUE) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Administratiegebouw koer dok
Aanzet tot inrichting moet nog verder gedetailleerd worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51817944651_4ab2d610f3_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mWYvCP)DSC05686 (https://flic.kr/p/2mWYvCP) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Zinken dak
(https://live.staticflickr.com/65535/51818055923_b1c7504191_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mWZ5Hi)DSC05688 (https://flic.kr/p/2mWZ5Hi) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51816992952_0ef3b20a17_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mWTCJd)DSC05691 (https://flic.kr/p/2mWTCJd) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Fraaie dingen alweder jongeheer. 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Een dak boven het hoofd van de rangeerders/wisselstellers.
(https://live.staticflickr.com/65535/51822732832_b265395059_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/G713Z6)DSC05700 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/G713Z6) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Mits Floris bezig is met busjes bouwen ;)en niet met bootjes maken bij Artitec (uitverkocht) zal ik ze maar een poging wagen om ze zelf te bouwen zeker.
Het schip wordt enkel aan een zijde volledig afgewerkt omdat er toch maar een kant zichtbaar is.
Als basis voor de boeg en achterkant gebruik ik XPS plaat die ik in de gewenste vorm snij en schuur. Viel beter mee dan gedacht. Perfect zal het nooit zijn maar toch aanvaardbaar. De basis van het ruim (middenschip) is opgebouwd uit karton en met schilderstape beplakt (betere hechting lijm tussen aluminium en XPS en karton).
Het geheel krijgt een bekleding van aluminium voorzien van klinknagels en lasnaden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51823795968_d01ae61336_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/17140e)DSC05695 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/17140e) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51823684456_836c0755e1_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/74YS04)DSC05697 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/74YS04) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51823793888_721a13662d_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/a3k5P7)DSC05699 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/a3k5P7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51822734132_3ed967f26c_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/WB9n4L)DSC05702 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/WB9n4L) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
....maar zeg nou zelf, zoiets zelf in elkaar rotzooien is leuker, toch? Denk trouwens wel dat die boten er binnenkort weer zijn want dr wordt momenteel wel eea gegoten. :P
leuk, zo'n schip op de plank hebben liggen. ;) ;)
Achtersteven en romp is ook aangekleed met aluminiumplaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/51828572595_e9c783370d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mXUYXe)DSC05705 (https://flic.kr/p/2mXUYXe) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51828192269_cbba7bb00f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mXT2TT)DSC05708 (https://flic.kr/p/2mXT2TT) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Dat ziet er al wreed goed uit. Eén kleine opmerking: de naad in het water...
Cyriel
Cyriel
Dat ziet er al wreed goed uit. Eén kleine opmerking: de naad in het water...
Zijn twee modules tegen elkaar geschoven. Correct geplaatst sluiten ze naadloos aan elkaar.
Erik
Wou zeggen, die naad loopt vanzelf vol :P
Ben benieuwd hoe t met die boot verder gaat!
Citaat van: Floris op 18 januari 2022, 20:20:50 PM
Wou zeggen, die naad loopt vanzelf vol :P
Ben benieuwd hoe t met die boot verder gaat!
De werkzaamheden worden morgen hervat het dobbert rustig aan verder. Het moeilijkste de aankleding van boeg en achtersteven is gedaan. Ik gebruik de kempenaar van Artitec als lijdraad. Wat fijn etswerk zoals reling, ankers ,draaiwielen enz. dat ontbreek nog. ;)
Erik.
ik word hier stil van .... stil van bewondering
Citaat van: dani op 19 januari 2022, 15:22:04 PM
ik word hier stil van .... stil van bewondering
Hier wordt soms toch wat afgevloekt. >:( ;)
Erik
Een beetje prullen met styrene. Toch wel handig zo'n profieltjes. De boeg is zo goed als klaar we kunnen starten met de achtersteven.
(https://live.staticflickr.com/65535/51832978524_c35f0ffbcc_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/DXQ97Y)DSC05721 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/DXQ97Y) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51831681842_f9423e3f4b_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/YEkh0e)DSC05719 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/YEkh0e) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Knap prulwerk 8)
Je blijft me verbazen ... wat een knap werk. ;)
Dat ziet er zeker goed uit.
Citaat van: erik de noorman op 20 januari 2022, 23:19:53 PM
Een beetje prullen met styrene. Toch wel handig zo'n profieltjes. De boeg is zo goed als klaar we kunnen starten met de achtersteven.
Erik.
Oei je gaat je toch niet bekeren tot de plastiek profieltjes? Knap werk alvast!
Citaat van: erik de noorman op 20 januari 2022, 23:19:53 PM
(https://live.staticflickr.com/65535/51832978524_c35f0ffbcc_k.jpg)
Er is er precies eentje aan t loskomen...
\Wees eens wat zorgvuldiger in t vervolg he Erik.... ;D ;D
;)
Prachtig werk man, je gaat langzaam maar zeker naar het niveau "Kunst!"
Citaat van: DFS op 22 januari 2022, 13:47:29 PM
Citaat van: erik de noorman op 20 januari 2022, 23:19:53 PM
Een beetje prullen met styrene. Toch wel handig zo'n profieltjes. De boeg is zo goed als klaar we kunnen starten met de achtersteven.
Erik.
Oei je gaat je toch niet bekeren tot de plastiek profieltjes? Knap werk alvast!
Het is wel handig, werkt wat vlugger en een mens moet mee met de moderne tijd zeker. :)
Citaat van: Rangeerduivel op 22 januari 2022, 20:13:36 PM
Citaat van: erik de noorman op 20 januari 2022, 23:19:53 PM
(https://live.staticflickr.com/65535/51832978524_c35f0ffbcc_k.jpg)
Er is er precies eentje aan t loskomen...
\Wees eens wat zorgvuldiger in t vervolg he Erik.... ;D ;D
;)
Prachtig werk man, je gaat langzaam maar zeker naar het niveau "Kunst!"
Amaai merci voor het compliment en het is in feite een bootje voor op de achtergrond veel detail gaat ge er niet van zien op mijn baan.
Als expobaan echter zal zij (hij) staan pronken op de voorgrond. :P
Erik.
Citaat van: erik de noorman op 22 januari 2022, 23:08:50 PM
Citaat van: DFS op 22 januari 2022, 13:47:29 PMOei je gaat je toch niet bekeren tot de plastiek profieltjes? Knap werk alvast!
Het is wel handig, werkt wat vlugger en een mens moet mee met de moderne tijd zeker. :)
Ah ja ... die profieltjes bestaan nog maar recent ::) ;D ;)
Het achterschip
(https://live.staticflickr.com/65535/51837760523_ffb17f03bd_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/r58Zi5)DSC05722 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/r58Zi5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Stuurhuis en woongedeelte
(https://live.staticflickr.com/65535/51836704042_805f1f4db4_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/c7114m)DSC05724 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/c7114m) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Stuurhuis voorlopig geplaatst
(https://live.staticflickr.com/65535/51836704617_7cb0b66463_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Bpm827)DSC05725 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Bpm827) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Totaal plaatje
(https://live.staticflickr.com/65535/51837654121_89dacbf44c_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/82nin2)DSC05726 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/82nin2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Volgende stap het ruim, nog wat details en nog wat naden wegwerken.
Erik.
Citaat van: Gerolf op 23 januari 2022, 11:50:37 AM
Citaat van: erik de noorman op 22 januari 2022, 23:08:50 PM
Citaat van: DFS op 22 januari 2022, 13:47:29 PMOei je gaat je toch niet bekeren tot de plastiek profieltjes? Knap werk alvast!
Het is wel handig, werkt wat vlugger en een mens moet mee met de moderne tijd zeker. :)
Ah ja ... die profieltjes bestaan nog maar recent ::) ;D ;)
Gerolf je hebt er altijd die wat achter op hinken hé. :-[ ;)
Erik
Hm, de voorkant van die boot ging heel goed, maar de achterkant, dat ziet er toch niet echt uit als t spul dat hier de hele dag aan mn raam voorbij komt schuiven op t kanaal. Hier een voorstel hoe je t eventueel meer realistisch zou kunnen maken:
(https://live.staticflickr.com/65535/51837746516_97703433ba_h.jpg) (https://flic.kr/p/2mYJ13h)51836704617_7cb0b66463_k (https://flic.kr/p/2mYJ13h) by Floris Dilz (https://www.flickr.com/photos/floris_dilz/), on Flickr
het ruim is nu erg lang, zou het woongedeelte daar voor een deel in bouwen. achter het lage stuk staat vaak een wat hoger, smaller hokje met deuren (soms is dit niet verhoogd maar steekt de deur boven het dak) en helemaal achteraan staat de stuurhut op pootjes. Hier nog wat foto's om een beetje een idee te geven:
https://f.eu1.jwwb.nl/public/o/p/k/temp-cmvxvvpyxdsaxdkzlzre/72e4ox/GeertruidaslsDordrecht07062009LeoSchuitemaker-312_2.jpg
https://www.kustvaartforum.com/viewtopic.php?t=1803
deze schepen zijn oorspronkelijk gebouwd zonder motor, vaak is die er later alsbnog in geknutseld en soms is de opbouw daarbij ook behoorlijk verbouwd. Vaak staat de stuurhut nog achterop, maar soms is die ook voorop het lage stuk van het woongedeelte gezet zoals bij modernere schepen.
https://www.modelbouwforum.nl/threads/linquenda-verlengde-friese-maatkast-schaal-1-50-scratch-build.142489/page-2
Kijk maar wat je met dit verhaal doet, kan me ook best voorstellen dat je niet zo into bootjes bent en dat je m zo prima vindt als aanvulling op het treinengebeuren, maar vond toch dat ik je dit even moest laten weten gezien je toch wel aardig wat moeite in die boot steekt, dan ist het ook wel waard om m goed te krijgen denk ik.
Dacht ik even te free wheelen niet dus. ;) Strenge jury zit hier op dat forum. ;D
Voor het stuurhuis heb ik me een beetje laten leiden door dit schip. Het stuurhuis is hier ook iets of wat rond (wel met scherpe hoeklijnen).
(https://live.staticflickr.com/65535/51838399761_fc938d4cba_b.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/D5723g)Maurice MHM14920 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/D5723g) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het woongedeelte is inderdaad iets te klein maar had ik bewust gedaan omdat het oppervlak van de achtersteven te klein was. Nu was ik van de verhoudingen ook niet echt tevreden het zit er wat tussen gewrongen in. Dus dit gaan we aanpassen. Een deel van het laadruim wordt opgeofferd en het woongedeelte wordt vergroot. Het is nu ook niet de bedoeling om een exacte kopie te bouwen heb ik trouwens niet het geschikte materiaal voor. Het moet goed smoelen en herkenbaar zijn en de maten moeten zowat kloppen. Het schip heeft al een hoge leeftijd is wel onderhouden maar de gebruikssporen zijn zichtbaar. Zoals eerder geschreven op mijn baan komt het niet op de voorgrond. Ik was ook niet van plan om er zoveel details in te steken maar kon het dan weer niet laten. Zij wordt ook maar een zijde volledig afgewerkt.
Erik.
Jup, je komt hier niet voor je lol wat laten zien 8) Nouja de ellende is nou eenmaal dat ik boten uit die tijd leuk vind, gewoon, het idee dat er nog een hele vloot van dit soort 100 jaar oude schepen rondvaart en daar gewoon geld mee verdiend wordt is toch wel wat bijzonders.
Maarre, klinkt goed Erik. Ook als de boot nu niet helemaal vooraan komt, tis een roerend goed dus wie weet waar t op een eventuele aangepaste versie van de baan nog eens terechtkomt... Sowieso is zo'n boot gewoon een mooi bezit. Zou m daarom ook gewoon rondom volledig afwerken.
Zo'n wat lager gemonteerde stuurhut zonder open ruimte eronder is zeker voor zo'n kempenaar ook prima (nouja eigenlijk beter dan een op pootjes), maar dan wel zoals op de foto die je al als voorbeeld nam dus met het deel met ramen rondom iets overstekend en met knikken. (geloof dat het bovendeel van de stuurhut over het onderdeel kan zakken voor heel lage bruggen. Of dat in de praktijk ooit gebruikt wordt geen idee, misschien is het ook gewoon makkelijker te bouwen en waterdicht te houden.) Die foto is sowieso wel een aardig voorbeeld, paar dingen om erbij in gedachten te houden:
- het smalle stuk van het woongedeelte, net voor de stuurhut zal aan de andere kant een deur hebben die boven het dak uitsteekt, zoals bij de Be An hierzo: https://www.kustvaartforum.com/viewtopic.php?t=1803
- jouw boot heeft een enkel roer in het midden, die zal dus waarschijnlijk nog geen motor hebben. Die op de foto heeft twee (kleinere) roeren, dus wel een motor, roeren aan weerskanten van de schroef
- het dak van het woongedeelte is een beetje bol, dat van de stuurhut is plat.
De suggesties van de jury opgevolgd en toegepast. ;) Het oogt inderdaad beter. Volgende stap nog wat details toevoegen, het laadruim en romp verder afwerken en een kleurtje geven. Daarna kan alles definitief op zijn plaats en kunnen naden volledig weggewerkt worden . Om af te sluiten de gebruikssporen van 80 jaar dienst aanbrengen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51845842698_6d2adabc06_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/58bW06)DSC05731 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/58bW06) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51844796737_e4dd094ec2_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/9H1E29)DSC05732 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/9H1E29) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Projectje zo goed als afgewerkt. Het schip moet nog een naam krijgen en wat kleine dingetjes zoals een loopplank, stootkussens, laddertjes enz.
(https://live.staticflickr.com/65535/51850087663_8a7fbff89b_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mZPfCF)DSC05736 (https://flic.kr/p/2mZPfCF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51850345049_b71b02b38a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mZQz9n)DSC05738 (https://flic.kr/p/2mZQz9n) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het zo goed als lege ruim. Moet nog wel volledig opgekuist worden voor het schip kan afvaren voor zijn volgende lading.
Op de module ligt het aangemeerd aan de loskade.
(https://live.staticflickr.com/65535/51850088493_e2cac478b9_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mZPfSZ)DSC05734 (https://flic.kr/p/2mZPfSZ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
We kunnen starten aan het volgende project.
Erik.
Hoe doe je het toch. Zeer ferm!
En knap geschilderd en geweatherd! Heel overtuigend!
Ferm gedaan Erik.
Weer een stukje verder met de aankleding. We modderen maar wat aan volgens de inspiratie van de dag.
(https://live.staticflickr.com/65535/51878796156_6eed8eabcf_k.jpg) (https://flic.kr/p/2n3moEG)DSC05745 (https://flic.kr/p/2n3moEG) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51878872473_41f7575051_k.jpg) (https://flic.kr/p/2n3mMmv)DSC05743 (https://flic.kr/p/2n3mMmv) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51879109564_132efc6627_k.jpg) (https://flic.kr/p/2n3nZQh)DSC05746 (https://flic.kr/p/2n3nZQh) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
heel mooie kade en eigenlijk al de rest ook
jaaa fijne rommelhoek weer!
Idd een coole sfeer in dat hoekje, die loods is heerlijk. 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Weer een beetje verder met de afwerking.
(https://live.staticflickr.com/65535/51906460235_4826ddfbca_k.jpg) (https://flic.kr/p/2n5Nbez)DSC05767 (https://flic.kr/p/2n5Nbez) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51904857797_1c8dd09176_k.jpg) (https://flic.kr/p/2n5DXTk)DSC05762 (https://flic.kr/p/2n5DXTk) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51906146814_003895123c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2n5Lz4L)DSC05753 (https://flic.kr/p/2n5Lz4L) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51906464300_6b8caa70cc_k.jpg) (https://flic.kr/p/2n5NcrE)DSC05758 (https://flic.kr/p/2n5NcrE) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51906142734_95767ca1fe_k.jpg) (https://flic.kr/p/2n5LxRq)DSC05763 (https://flic.kr/p/2n5LxRq) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Dit stuk kan naar de treinloods waar de groendienst hier en daar nog wat gaat aanplanten en dan verder met het volgende stuk.
Erik.
Het kwijl loopt je zo uit de mond prachtig gedaan.
Weer een aantal plaatjes om inspiratie van te krijgen.
Top !!
Groet Henry
Geweldig weer Erik, altijd een grote fan van je updates!
Een heerlijke sfeer, knappe verwering.
Te zien in MSM 221 in schaal 0. Nu ook op mijn baan in schaal H0. Past perfect in mijn nieuw project waarmee ik momenteel mee bezig ben. Gaat nog een betonnen wachthuis in zijn buurt moeten dulden. Dokwerkers worden zowel met een korte trein als de bus naar hun werk gebracht.
(https://live.staticflickr.com/65535/51912182951_28f8d8bf22_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/H6eb2E)DSC05773 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/H6eb2E) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
wat n fijn ding.
verlengstuk van de Welriekende Dreef ;) Opnieuw iets heel origineel ;)
Leuk idee
Citaat van: mark7758 op 02 maart 2022, 11:49:38 AM
Leuk idee
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 02 maart 2022, 11:31:42 AM
verlengstuk van de Welriekende Dreef ;) Opnieuw iets heel origineel ;)
Inspiratie komt uit MSM 221 hé mannen. Daarmee is het issue in het draadje algemene opmerking deels beantwoord. ;)
Erik.
Knap wc kot, enorm knappe update ervoor. 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Ik heb een hele tijd getwijfeld of het nog wel de moeite was om hier nog iets te plaatsen met al dat gedoe een tijd terug. Maar waarom niet. De werken aan het dok zijn een tijdje op een zijspoor gezet wat niet wil zeggen dat ik heb stil gezeten. Vooral onderhoudswerken en verbeteringen aan de baan na een winter in een niet verwarmde ruimte. Ik ben van start gegaan met een van de laatste segmenten.
Dit moet het worden een betoncentrale. Het grote voorbeeld stond in Tisselt aan het kanaal. Het is niet de bedoeling dat het een exacte kopie wordt maar een leidraad van wat het kan worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/52107712411_fe9623e6f1_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/20ffHB)DSC03648 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/20ffHB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52106680027_d753950448_k.jpg) (https://flic.kr/p/2noumAX)DSC05811 (https://flic.kr/p/2noumAX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52107704866_9d215ce5b6_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nozBfA)DSC05816 (https://flic.kr/p/2nozBfA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52107706446_3ca7d1115a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nozBHQ)DSC05818 (https://flic.kr/p/2nozBHQ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52107707136_65432ede05_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nozBVJ)DSC05819 (https://flic.kr/p/2nozBVJ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De aanzet is gegeven we kunnen nog een tijdje voort.
Zoals eerder vermeld is het een onderdeel dat in mijn vaste wordt verwerkt. Het is ook de bedoeling dat dit gedeelte als expobaan dienst kan doen als een zelfstandig baan. In een later stadium wordt de baan voorzien van een schaduwstation, achtergrond enfin de hele rimram.
Een overzicht zoals ze voorlopig is ingebouwd in de vaste baan.
(https://live.staticflickr.com/65535/52107710576_04682fa776_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nozCX3)DSC05822 (https://flic.kr/p/2nozCX3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52107709806_04e1ad5ce7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nozCHL)DSC05820 (https://flic.kr/p/2nozCHL) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52107958574_2aceefc18e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2noAUES)DSC05813 (https://flic.kr/p/2noAUES) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52107959514_f64836963c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2noAUX5)DSC05814 (https://flic.kr/p/2noAUX5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik
mooi gedaan,man.
Vind vooral dat braakliggend terrein levensecht.
leuk weer wat van je te zien erik! doe zo voort!
Wow Erik , prachtig man!!! ;)
Citaat van: erik de noorman op 29 mei 2022, 20:05:09 PM
Ik heb een hele tijd getwijfeld of het nog wel de moeite was om hier nog iets te plaatsen met al dat gedoe een tijd terug.
Trek je d'r niks van aan Erik, en blijf gewoon posten, ook zogezegde "kinderen" genieten er van, vooral als men bedenkt/weet welke materialen hier gebruikt zijn..
gewoon Kunst, met de hoofdletter
K!! 8)
;)
Geweldig!
Oh Eric, ik weet dat draadjes in de babbelhoek tegenwoordig meer succes hebben hier, maar blijf vooral je updates posten. Velen hebben net zoals ik afgehaakt maar blijven de schaarse "modelbouw" die hier de revue passeert zeker volgen! Je vorderingen zijn zeker top!
waar je blijft de inspriratie halen om ons steeds te blijven verrassen ? Alweer een meesterwerking in wording :)
Weer wat verder met de betoncentrale. Cementsilo's en overdekte transportband toegevoegd.
(https://live.staticflickr.com/65535/52137387600_904f2bbb49_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nrcJTS)DSC05827 (https://flic.kr/p/2nrcJTS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52135873162_5b3c3aefa1_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nr4YGS)DSC05830 (https://flic.kr/p/2nr4YGS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ver zichtje
(https://live.staticflickr.com/65535/52136919573_5455a93317_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nrakLr)DSC05833 (https://flic.kr/p/2nrakLr) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nog wat extra gaan deze straks rangeren?
(https://live.staticflickr.com/65535/52135874167_51118f526a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nr4Z1c)DSC05834 (https://flic.kr/p/2nr4Z1c) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Beveiliging
(https://live.staticflickr.com/65535/52137389050_889bdf9eaf_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nrcKjS)DSC05828 (https://flic.kr/p/2nrcKjS) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
prachtig vervuilendmooi ;)
Zeer mooi en realistisch, maar wat mij opvalt, in de betoncentrale is wel wat weinig werkruimte om ze 'praktisch' te maken, maar begrijp wel dat je op een modelbaan nu éénmaal consessies moet doen...
;)
Weer een geslaagd thema bij op je baan. Het is elke keer genieten.
Citaat van: Rangeerduivel op 11 juni 2022, 09:49:59 AM
Zeer mooi en realistisch, maar wat mij opvalt, in de betoncentrale is wel wat weinig werkruimte om ze 'praktisch' te maken, maar begrijp wel dat je op een modelbaan nu éénmaal consessies moet doen...
;)
Zoals je aanhaalt het is een compromis wat betreft de ruimte. Tussen de twee doodlopende sporen komt ook nog een stukje betoncentrale. Vrachtwagens kunnen aanschuiven op de loskade. Het is vooral de juiste sfeer die ik wil benaderen.
In feite is alle ruimte in het dok heel benepen voor wat ik wil uitbeelden. Nu in mijn archief zitten foto's van overladen/propvolle loskades jaren 60 met veel stukgoed.
Oorspronkelijk was het de bedoeling om enkel de kolen los en laadinstallatie weer te geven met een lange rij kolenwagons om te rangeren maar vond ik dan weer eentonig + mijn handen jeukte om te bouwen. ;)
Lang, lang geleden. Toen ik nog een korte broek droeg en Dendermonde een haven had met havenkraan, had je een beton centrale op de kaaien die zijn grondstoffen veelal met het schip binnenkreeg.
De foto's ademen dit echt uit. Nostalgie.
ACFI
Mooi sfeertje Erik, altijd weer leuk om wat foto's van je baan te zien. Inspirerend.
Ja, dat heeft t sfeertje wel weer he!
Zeer leuk die betoncentrale, mooi verweerd wat sterk bijdraagt aan de sfeer.
Leuk binnenschip ook ernaast.
Citaat van: erik de noorman op 11 juni 2022, 14:00:20 PM
Citaat van: Rangeerduivel op 11 juni 2022, 09:49:59 AM
Zeer mooi en realistisch, maar wat mij opvalt, in de betoncentrale is wel wat weinig werkruimte om ze 'praktisch' te maken, maar begrijp wel dat je op een modelbaan nu éénmaal consessies moet doen...
;)
Zoals je aanhaalt het is een compromis wat betreft de ruimte. Tussen de twee doodlopende sporen komt ook nog een stukje betoncentrale. Vrachtwagens kunnen aanschuiven op de loskade. Het is vooral de juiste sfeer die ik wil benaderen.
In feite is alle ruimte in het dok heel benepen voor wat ik wil uitbeelden. Nu in mijn archief zitten foto's van overladen/propvolle loskades jaren 60 met veel stukgoed.
Oorspronkelijk was het de bedoeling om enkel de kolen los en laadinstallatie weer te geven met een lange rij kolenwagons om te rangeren maar vond ik dan weer eentonig + mijn handen jeukte om te bouwen. ;)
Misschien de volledige oppervlakte ter hoogte van de bull-dozers (zie ik daar een krokodil liggen?) beleggen met kasseien zodat er wat meer (werk)ruimte komt voor die bull-dozers.
Op het spoor dat naar rechts afbuigt is mijns inziens toch geen doorgaand treinverkeer dacht ik....maar wie ben ik...?
't Is zomaar een idee hé...you are the master!
;)
Aanvankelijk was het de bedoeling om de ruimte tussen het hoger liggende depot en de lagere half verdekte remise summier op te vullen met water en een kade met twee doodlopende rangeersporen. Dan kwam het idee om het verder aan te kleden om later te beslissen dat het zelfstandige demobaantje gaat worden. De ideeën zijn gekomen maar de ruimte is gebleven.
Het afbuigende spoor (rangeerspoor) gaat naar het schaduwstation (rondlopend en hoofdbaan)) en wordt afgedekt door een vereenvoudigd mechanisch stopsein vandaar de testkrokodil. Eenmaal vast ingebouwd in de vaste baan loopt dit spoor naar een (nog te bouwen) rangeerterrein met rangeerheuvel.
Het in het midden liggende doodlopende spoor wordt later via een boog over een kanaalbrug verbonden met de sporenbundel van de verdekte remise. Meer ruimte kan er niet gecreëerd worden. De betoncentrale die als voorbeeld dient had ook niet veel meer ruimte. De ruimte voor de zand en kiezelopslag was ook vrij smal maar wel langer. De ruimte waar de betonwagens onder de mengmolen hun lading kregen was beperkt met net voldoende ruimte om achterwaarts te manoeuvreren. Op mijn baan grenst de laadplaats aan een spoor in werkelijkheid lag deze direct aan de rijbaan. Vrachtwagens wachtend om te laden stonden geparkeerd op de rijbaan.
Tussen de doodlopende sporen komt nog een vulinstallatie die zand en kiezel via een transportband naar de opslag brengt of direct naar de transportband van de mengmolen. De havenkraan lost het binnenschip en laad de vulinstallatie mits de kraanarm niet ver genoeg kan rijken tot aan de opslag. In feite is het een combinatie van een binnen haven en een loskade van een zeehaven. Ruimtelijk gezien kan het op deze beperkte ruimte niet en daar ben ik me zeer van bewust. Het ding wordt aangekleed met dingen die ik echt wou bouwen (zoals de ophaalbrug) en de bouwsels moeten toch een plaatsje krijgen.
Erik.
Geen verdere kommentaar, behalve, doe zo voort Erik, je bent een (model)vakman! 8)
;)
Kritische commentaar moet kunnen ik kan er enkel maar van leren. Ik leg ook niet altijd uit waar of waarom en naar waar ik naar toe wil. ;D
Erik.
Aan de betoncentrale wordt nog verder gewerkt. Ondertussen een administratief gebouw (betoncentrale en andere diensten) in half reliëf in elkaar gestoken. Het gebouw is voorzien van een inrichting en verlichting. Mijn eerste ervaring met redutex materiaal. Vrij eenvoudig te verwerken mooi materiaal.
(https://live.staticflickr.com/65535/52156097305_3407863252_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nsRCCZ)DSC05835 (https://flic.kr/p/2nsRCCZ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Citaat van: erik de noorman op 18 juni 2022, 11:35:06 AMAanvankelijk was het de bedoeling ... Dan kwam het idee om ... Ruimtelijk gezien kan het op deze beperkte ruimte niet ... de bouwsels moeten toch een plaatsje krijgen.
Organisch gegroeid, wat in het grote voorbeeld ook zo is. Nog een reden waarom je project zo tof is om te volgen :)
Tijdens mijn vakantie in Italië gestart met boot nr. 2 voor de aanvoer van zand en grind aan de betoncentrale.
(https://live.staticflickr.com/65535/52241246675_091a7426fa_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nAo3zz)DSC05839 (https://flic.kr/p/2nAo3zz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52240756461_7248c3271d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nAkwRB)DSC05843 (https://flic.kr/p/2nAkwRB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52240757101_e2d9d08409_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nAkx3D)DSC05844 (https://flic.kr/p/2nAkx3D) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Wordt vervolgd.
Erik.
Inspirerend boot ontwerp en prachtig uitgevoerd .... Top! ;)
weer erg lekker bezig!
Knap werk. Ik zou graag eens de twee boten naast elkaar zien
Citaat van: DFS op 26 juli 2022, 17:26:05 PM
Knap werk. Ik zou graag eens de twee boten naast elkaar zien
Gaan we voor zorgen.
Erik.
Fraai bootje! Mooi gedaan.
Weer een stukje verder. Achterschip bijna af gewerkt aan de boeg en het ruim is nog wat werk.
(https://live.staticflickr.com/65535/52249141517_6a8b4b45ec_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nB5vrx)DSC05845 (https://flic.kr/p/2nB5vrx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52249142082_81e437559d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nB5vBh)DSC05846 (https://flic.kr/p/2nB5vBh) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Update volgt.
Erik.
Erik dat ziet er weer goed uit.
Ferm bezig 8)
aub nog wat foto's : m/s "De4Vaargetijden" was oorspronkelijk m/s "Thijs" , een "luxe-motor" (type) zandschip >
https://www.barging-belgium.be/hotelschip/luxe-motor-uit-1924/
Thanks voor de link.
Erik.
Boot nr. 2 zo goed als afgewerkt op een paar details na. Sommige details moeten ik nog verfijnen of vervangen door fijnere details. Na de Joanna (kempenaar) heeft deze de naam Marcel gekregen. Mits ik nog een derde kleinzoon heb Morris genaamd komt er nog een derde in de vorm van een spitske.
Ik ben gestart om de segmenten als zelfstandige expobaan op te bouwen. Let dus niet op naden en kieren die worden later weggewerkt.
Opstellingen zijn voorlopig. De schepen (indien varend) zelf moeten ook nog ingewerkt worden met boeggolf en kielwater.
Foto's zijn genomen met slechte lichtinval.
(https://live.staticflickr.com/65535/52272136593_d98eb3f90d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nD7n5n)DSC05851 (https://flic.kr/p/2nD7n5n) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52271148137_efe4176f1f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nD2if2)DSC05855 (https://flic.kr/p/2nD2if2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52272379904_88b2a68784_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nD8Bpo)DSC05858 (https://flic.kr/p/2nD8Bpo) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52272380684_c4223ce066_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nD8BCQ)DSC05861 (https://flic.kr/p/2nD8BCQ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Heerlijk sfeertje hoor ... top. ;)
Citaat van: erik de noorman op 08 augustus 2022, 18:38:47 PM
Ik ben gestart om de segmenten als zelfstandige expobaan op te bouwen. Let dus niet op naden en kieren die worden later weggewerkt.
Oh stoer! Fijn dat ook het publiek (lees wij) zo ook mogen genieten van je bouwsels. Heb je al een expo in gedachten?
Groet,
michel
Is echt een zeer coole hoek geworden..
8) 8)Grtz,
Samuel.
Citaat van: erik de noorman op 08 augustus 2022, 18:38:47 PM
Foto's zijn genomen met slechte lichtinval.
Valt best mee, vind ik. Het geeft een wat aparte sfeer 8)
weer knap gemaakt van wat aluminium bakjes :d
Citaat van: Tothebeach op 08 augustus 2022, 19:04:21 PM
Citaat van: erik de noorman op 08 augustus 2022, 18:38:47 PM
Ik ben gestart om de segmenten als zelfstandige expobaan op te bouwen. Let dus niet op naden en kieren die worden later weggewerkt.
Oh stoer! Fijn dat ook het publiek (lees wij) zo ook mogen genieten van je bouwsels. Heb je al een expo in gedachten?
Groet,
michel
Ik hou het in gedachten .... :D :D
Stilaan kunnen we het geheel beginnen afwerken.
Mits de arm van de loskraan niet lang genoeg is om de zandopslagplaats te bereiken hebben we voor een tussen oplossing gezorgd. De kraan stort het zand of kiezel in een langwerpige ronde bak (buis). Vandaar gaat het zand via een transportband naar de opslagplaats. De transportband bestaat uit twee delen. Het voorste deel is status en het achterste stuk transportband is zowel in de hoogte als zijdelings beweegbaar zodat hij de hele opslagplaats kan bereiken. De opvangbak en de transportband moeten nog met elkaar verbonden worden door zowel verticale als horizontale trekstangen om een stevig geheel te vormen. Als het dan technische nog niet in orde is hoor ik het wel van de deskundige ter zake. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/52337047422_c1d6e2fb7b_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nJR3NA)DSC05864 (https://flic.kr/p/2nJR3NA) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het dok heeft een waterkolom om de stomers van water te voorzien zodat ze niet telkens naar het depot moeten.
Zowel de waterkraan als het mechanisch vereenvoudigd sein zijn beweegbaar via een servo.
(https://live.staticflickr.com/65535/52337047747_060ae61139_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nJR3Uc)DSC05863 (https://flic.kr/p/2nJR3Uc) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De voorzijde van de baan is in een afwerkingsfase. De kademuur is geplaatst en voorzien van groen in de vorm van een weide met een stuk kasseiweg.
(https://live.staticflickr.com/65535/52338006341_3bf385bd78_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nJVXRF)DSC05865 (https://flic.kr/p/2nJVXRF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
De koeien moeten drinken en beschutting krijgen.
De badkuip is gemaakt van een stuk plasticbuis.
(https://live.staticflickr.com/65535/52338308109_059d598a1f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nJXvyz)DSC05867 (https://flic.kr/p/2nJXvyz) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het schuilhok is in elkaar geflanst van karton, schilderstape en aluminium.
(https://live.staticflickr.com/65535/52338433710_4cc89e39a5_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nJY9U7)DSC05868 (https://flic.kr/p/2nJY9U7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het toiletgebouw dat ik al eerder had gemaakt heeft een vaste plaats gekregen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52338243758_86d79daee8_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nJXbr5)DSC05875 (https://flic.kr/p/2nJXbr5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
sfeerfoto
(https://live.staticflickr.com/65535/52337048972_78e527f2f6_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nJR4gj)DSC05874 (https://flic.kr/p/2nJR4gj) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Met de afsluiting aan de rechterzijde van de baan zijn de werken ook gestart en verder rest ons nog veel te detailleren.
Stilaan kan ik beginnen denken aan de achtergrond wat we daar mee gaan doen.
Erik.
Enorm sfeervol weer Erik, mooie update.
Ik zie hier altijd graag updates passeren. Zeer sfeervol en veel leven in!
Mooie vooruitgang al weder!!!
En mooie natiewagens 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Steeds een plezier om te bekijken: boeiend eigenzinnig en creatief. (H)eerlijke modelbouw. 8)
Blijft heel knap werk, al zijn die stootblokken wel wat grof. :o
weer een mooie update Erik.
Geen schrik dat de koeien het water uit de dok lekkerder gaan vinden dan het water uit het bad? Ik zou nog een afsluiting plaatsen op de kade.
En die zandbak zal wel wat over en weer schudden als die gevuld wordt door een wat brute kraandrijver. Zoang de wanden van de opvangbak het houden, is er geen probleem.
Mooie update met sfeervolle beelden weer Erik. ;)
Kleinigheden voor op de baan.
Bushokje dat betere tijden heeft gekend.
(https://live.staticflickr.com/65535/52354827704_a602fd1282_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nLqbgb)DSC05894 (https://flic.kr/p/2nLqbgb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
reclamebord
(https://live.staticflickr.com/65535/52354510606_5f40324db9_k.jpg) (https://flic.kr/p/2nLoxZY)DSC05896 (https://flic.kr/p/2nLoxZY) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Die buskotjes van vroeger stonken meestal serieus naar de sigaretten ;D
Citaat van: Stieven76 op 13 september 2022, 13:19:10 PM
Die buskotjes van vroeger stonken meestal serieus naar de sigaretten ;D
en vaak ook nog naar andere dingen ook..... (van dat lauwwarm geel water dat tegen de wanden gesproeid werd)
Tijd om hier nog eens iets te plaatsen en om af te sluiten. Ben al een tijdje bezig met de achtergrond en achtergrondgebouwen te bouwen voor de segmenten als expobaan. De gebouwen worden eenvoudig gehouden en zijn gebouwd uit karton. De achtergrond wordt niet gebruikt bij de inbouw van de segmenten later in mijn (baan).
Het tijdstip van hier nog iets te plaatsen heeft niks te maken met ander geleuter hier op het forum. Ik moest gewoon even de tijd nemen om foto's te schieten en hier te plaatsen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52593962163_3ca5dbc9ff_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Xm233gX30X)DSC05930 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Xm233gX30X) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52593443816_3f193ee8ad_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/8005879171)DSC05935 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/8005879171) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52593705494_88fbf4b2bb_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/800vr5dN71)DSC05940 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/800vr5dN71) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52592962747_f2f2501088_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/4w7s1iLfu3)DSC05942 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/4w7s1iLfu3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Een paar overzicht foto's van mijn geknutsel (deels opgestoken hier op het forum) verstreken over de jaren. Let niet op de rommel daar moet ik eens deftig in huis houden.
(https://live.staticflickr.com/65535/52592965857_cb2e22040c_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5BT1h3MX37)DSC05944 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5BT1h3MX37) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52593449101_93a3ad4ac0_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/6E5bQ7N5Hk)DSC05945 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/6E5bQ7N5Hk) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52593449776_f56d3207ba_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2Nkt1NffJ2)DSC05946 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2Nkt1NffJ2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52593970313_2b978d26e7_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/geovP359kK)DSC05947 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/geovP359kK) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52593877115_9f71b7b741_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2hAFqox94d)DSC05948 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2hAFqox94d) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52593711939_7531844edb_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/aG702W0u0K)DSC05952 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/aG702W0u0K) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52593712459_f1dc91ba6d_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/3Zu6k9f2xv)DSC05954 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/3Zu6k9f2xv) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
zeer imposante baan.
CiteerEen paar overzicht foto's van mijn geknutsel (deels opgestoken hier op het forum) verstreken over de jaren. Let niet op de rommel daar moet ik eens deftig in huis houden.
Dit geeft een goed zicht op hoe groot de baan wel is. Indrukwekkend tot in de kleinste details.
Erik,
Prachtig, de sfeer is er !
Roland
gastronomie op verschillende vlakken ......
Wat een gigantisch project! Leuk om zo het eens in een geheel te zien. Heb je toevallig ook een plannetje van de baan? Ik ben benieuwd naar het sporenverloop :)
Nooit gedacht dat deze zo groot was in totaliteit, chapeau !
Inderdaad, mooie ruimte!
Citaat van: erik de noorman op 29 december 2022, 15:10:39 PM
(https://live.staticflickr.com/65535/52592965857_cb2e22040c_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5BT1h3MX37)DSC05944 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5BT1h3MX37) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Indrukwekkend groot, die fiets is dan wel handig om rond je baan te rijden ;)
Geert
Blijft toch een heerlijke baan he...
Citaat van: Geert op 30 december 2022, 10:38:31 AM
Citaat van: erik de noorman op 29 december 2022, 15:10:39 PM
(https://live.staticflickr.com/65535/52592965857_cb2e22040c_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5BT1h3MX37)DSC05944 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5BT1h3MX37) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Indrukwekkend groot, die fiets is dan wel handig om rond je baan te rijden ;)
Geert
Inderdaad vooral als ik iets moet zoeken een kat vindt er zijn jongen niet in terug tussen al de rommel. ;D Ik moet dringend opruimen en eens de achtergrondwanden (nog niet volledig) en de ontbrekende muurdelen (schaduwstation) eens terug plaatsen.
Citaat van: Jappy op 29 december 2022, 20:35:31 PM
Wat een gigantisch project! Leuk om zo het eens in een geheel te zien. Heb je toevallig ook een plannetje van de baan? Ik ben benieuwd naar het sporenverloop :)
Als ik ooit eens even tijd heb zeker. ;) Zal eens een poging wagen maar geduld is een schone deugd. :)
Het zijn niet de beste foto's zijn vluchtig geschoten ik zal proberen scherpere foto's te nemen.
Erik.
Na de joanna (kempenaar), de marcel (motorvrachtschip) nu de morris een spits.
Bouwmateriaal, karton, aluminium en olasticprofielen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52646711621_6b1e1ba903_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/KnXV1D267r)DSC05975 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/KnXV1D267r) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52646973114_88588ca165_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/y02446j9LT)DSC05974 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/y02446j9LT) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52646999084_7ddab75cb5_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/g4Ya2M28V8)DSC05973 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/g4Ya2M28V8) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Ja, wat moet je daar op zeggen...
Knap werk Erik met basic materialen.
Een evaluatie van de schepen laat ik aan de kenners ter zake, maar het is in ieder geval knap modelbouwwerk.
oh kijkaan, hij ligt lekker diep! Heb t idee dat je weer wat naar een artitec-kit hebt gekeken, ik zou zeggen ga voor de ramen in de kajuit niet uit van t artitec-ding (ronde patrijspoortjes), die zijn wat ongewoon. Een paar rechthoekige raampjes zoals hier is gebruikelijker. https://www.debinnenvaart.nl/binnenvaarttaal/index.php?afbeeldingen3=spits_westropa
Is deels gebaseerd op de artitec-kit maar ook op het grote voorbeeld. Voor de ramen is het te laat er zitten al patrijspoorten in.
Patrijspoorten zijn makkelijker en het ineen knutselen gaat vlugger. Ik wil er eerlijk gezegd niet te veel tijd insteken. Ik ben er gisteren aan begonnen en tegen het einde van de week moet de klus geklaard zijn.
De morris zal beladen worden met graan en zal met een graanzuiger (vaste installatie loskade) gelost worden. Enfin dat gaan we proberen uit te beelden. Het dok (expobaan) is voor 95% klaar en het wordt tijd ik ben het een beetje beu. Tijd voor iets nieuw op de uitbreiding.
Erik.
De MORRIS is zo goed als klaar om te water te laten. Hier en daar nog een kier weg werken, voorzien van een belading, een schipper en een sloep. Volgende stap de boten netjes inwerken in het dok.
(https://live.staticflickr.com/65535/52658703852_39acb4f77d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oegC47)DSC05977 (https://flic.kr/p/2oegC47) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52659647155_417518d356_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oemssX)DSC05980 (https://flic.kr/p/2oemssX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
jaaa hijs leuk!
Knap projectje !
Oh, dit is wel geweldig, ik ben fan van mooie binnenvaartschepen in miniatuur! Prachtig.
Na een tijd bijna niks gedaan te hebben met modelbouw zijn we er terug mee begonnen. We zijn gestart met het deel van de baan dat ik al enkele jaren heb laten links liggen. De overgang van niveau -1 naar het paradestukje en schaduwstation op -2. Het deel rechts vooraan op de foto (sorry voor de kwaliteit).
(https://live.staticflickr.com/65535/52593711939_7531844edb_k.jpg) (https://flic.kr/p/2o8wwdT)DSC05952 (https://flic.kr/p/2o8wwdT) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het schaduwstation ligt evenwijdig met het paradestuk achter een betonnenmuur en bevat 5 sporen met aan elk uiteinde een lus. Via wissels tussen de lussen en de verdekte sporen kan ik ofwel naar het paradestuk of terug naar een van de verdekte sporen. Zo kan ik de treinen op het paradestuk in twee richtingen laten rijden voor een meer realistisch treinverloop ipv ze rondjes te laten draaien wat ook kan. Het voorlopige tunnelportaal rechts op de foto is weggenomen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49847246121_f82ccd067d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2iWQaBX)DSC04701 (https://flic.kr/p/2iWQaBX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Om de overgang te camoufleren van het dalende spoor dat van -1 komt naar het schaduwstation heb ik gekozen voor een nieuwe tunnel. De ruimte is wel wat krap maar het lukt wel. De sporen zijn gelegd met M rails gewoon omdat ik er daar nog veel van heb liggen niet mijn eerste keuze maar ja. Ik heb een kleine aanpassing door gevoerd door bij paradestuk een kruisspoor toe te voegen dat eveneens als kleine stophalte gebruikt word met een eilandperron. Spleten enz. moeten nog weggewerkt worden. De details zijn voor later.
(https://live.staticflickr.com/65535/52979987143_217886b9f6_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oHEhoc)DSC06030 (https://flic.kr/p/2oHEhoc) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Omdat ik een paar elektrische loks heb en deze ook wil gebruiken is het altijd de bedoeling geweest om n.-2 en een deel van n.-1 onder draad te brengen. Zowel op n. -1 als op het kruisspoor op n.-2 kan er van diesel of stoom naar elektrische trekkracht overgeschakeld worden. Mijn eerste aanzet om de masten te maken. Deze zijn gebouwd van plasticprofielen en aangevuld met sommerfeldt onderdelen. Ik heb gekozen om plasticprofielen te gebruiken omdat het sneller werkt. Na een test lijken deze het gewicht van de rijdraad te kunnen dragen zonder te buigen of doorbuigen. Voor de portalen heb ik nog geen keuze gemaakt (nog in testfase) Mocht blijken dat de plasticprofielen te broos zijn worden ze vervangen door messing.
(https://live.staticflickr.com/65535/52978927962_98f3f4d528_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oHyRws)DSC06034 (https://flic.kr/p/2oHyRws) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52979532226_c261f783ec_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oHBX9N)DSC06029 (https://flic.kr/p/2oHBX9N) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Ik wou de nieuwe stopplaats niet voorzien van een stationsgebouw enkel een paar betonnenwachthuisjes moesten volstaan. Tot ik in mijn archief een foto vond van het ondertussen lang verdwenen stationsgebouw van Tisselt/Blaasveld. Eenvoudig en niet te groot. Dus toch maar besloten om de stopplaats een station te geven.
Exacte maten heb ik niet gevonden dan maar wat gokken door de steenlagen op de oude foto proberen te tellen.
Normaal bestaat het metselwerk uit vlaamsverband maar was niet dadelijk beschikbaar in de winkel dus een modern metselverband wel met oude steenimitatie. Karkas van het gebouw is met plasticcard van 1 mm gebouwd en bekleed met redutex steenmotief. Raamkozijnen zijn selfmade en bestaan uit zelf gesneden strips.
Het resultaat tot nu toe van mijn noeste arbeid.
(https://live.staticflickr.com/65535/53028208778_10a4c1ce47_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oMVqZG)DSC06051 (https://flic.kr/p/2oMVqZG) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53027893539_da33927b04_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oMTPhx)DSC06052 (https://flic.kr/p/2oMTPhx) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
De ruwbouw ziet er alvast top uit.
Paul
Zoals gewoonlijk, zeer mooi en strak gebouwd.
Ik denk toch dat het vlaams verband iets sfeervoller zou geweest zijn. Ik mis precies iets.
Citaat van: mahtoska1 op 07 juli 2023, 11:42:38 AMZoals gewoonlijk, zeer mooi en strak gebouwd.
Ik denk toch dat het vlaams verband iets sfeervoller zou geweest zijn. Ik mis precies iets.
Ben ik het volkomen mee eens maar aan gebrek van beter deze oplossing. Ik kan er nog altijd een villa'ka van maken. ;)
Erik.
Station zo goed als afgewerkt. Nog een naambord enz. Ik zie dat ik op een van de hoeken de steenlaag in de verkeerde richting heb geplaatst. is me pas opgevallen bij het nemen van een close up foto.
Gebouw is voorzien van een summiere binneninrichting de verlichting is voor later.
(https://live.staticflickr.com/65535/53038272316_535f89529c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oNP1wY)DSC06061 (https://flic.kr/p/2oNP1wY) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53038759383_10a7570d85_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oNRvjF)DSC06063 (https://flic.kr/p/2oNRvjF) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53038759838_2899551a0e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oNRvsw)DSC06067 (https://flic.kr/p/2oNRvsw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53037695707_361c67346c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oNL48r)DSC06068 (https://flic.kr/p/2oNL48r) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53038761028_c744140f60_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oNRvP3)DSC06069 (https://flic.kr/p/2oNRvP3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53038460964_48f5f7311c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oNPYBw)DSC06070 (https://flic.kr/p/2oNPYBw) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53038761968_f02a5affce_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oNRw6f)DSC06072 (https://flic.kr/p/2oNRw6f) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Je hebt dit mooi geschilderd en alle details lijken te kloppen.
De verkeerd geplakte strook stenen eventueel camoufleren met iets (begroeing?)
Erik,
Netjes gebouwd .
Zal er nog wat preiserbevolking komen ?
Citaat van: mahtoska1 op 11 juli 2023, 15:09:23 PMDe verkeerd geplakte strook stenen eventueel camoufleren met iets (begroeing?)
Niks van... Aannemer op zijn verantwoordelijkheid wijzen en de boel laten afbreken en terug goed zetten... ;D ;D
Mooie details Erik, en dat afbreken... Ik vermoed dat de 10-jarige aansprakelijkheid van de aannemer al een hele tijd verlopen is, zeker te zien aan de vervuiling op het gebouw.
Na onderling overleg met de aannemer is er besloten om het blauw blauw te laten. Is een gedeelde schuld. Wanneer je met de aannemer de dag voordien zwaar potten bent gaan pakken kan het al eens gebeuren dat horizontaal en verticaal al eens verward word. Ter compensatie is de aannemer het sanitair bijgebouw voor een zacht prijsje aan het bouwen. ;D 8)
Erik.
De aannemer heeft zijn woord gehouden en wakker deze keer. ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/53041981745_33712847e7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oP92dD)DSC06079 (https://flic.kr/p/2oP92dD) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53041600126_7c09894b8b_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oP74M1)DSC06080 (https://flic.kr/p/2oP74M1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Voor Patrick (waterman)
(https://live.staticflickr.com/65535/53040999502_0504731df5_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oP3Zeq)DSC06036 (https://flic.kr/p/2oP3Zeq) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53041000202_c7309f9635_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oP3Zru)DSC06038 (https://flic.kr/p/2oP3Zru) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53042072438_004adfe9e1_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oP9ubj)DSC06044 (https://flic.kr/p/2oP9ubj) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Insmeren met een dun laagje plaaster laten drogen en lichtjes opschuren, voegen bijwerken en nogmaals lichtjes opschuren voor een egale afwerking.
Erik.
De nodige infrastructuurwerken zijn gestart om het hoger gelegen deel van de baan via een rijbaan aan te sluiten op het lager gelegen station (tje). Niks spectaculair. Uiteraard is er nog heel wat werk nodig om tot het gewenste resultaat te komen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53082529519_a6aa9c462f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oSHQEc)DSC06081 (https://flic.kr/p/2oSHQEc) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53082333516_aecc549f03_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oSGQoQ)DSC06086 (https://flic.kr/p/2oSGQoQ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53081769312_951df92e2e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oSDWFb)DSC06087 (https://flic.kr/p/2oSDWFb) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53082833318_33b885a52b_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oSKoY7)DSC06090 (https://flic.kr/p/2oSKoY7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Morgen vertrek ik op verlof voor een aantal weken er gaat dus niet veel geplaatst worden maar op 1 september start mijn pensioen en gaan we er weer voor :P
Erik
Weer een tijdje geleden zie ik dat er nog iets gepost is geweest.
Het station heeft er een gebouw bij gekregen in de vorm van een watertoren. Is gebouwd naar een Belgisch voorbeeld. Ik moet eens opzoeken waar er zo een heeft gestaan.
(https://live.staticflickr.com/65535/53185486959_cc445ecb44_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/22o4037713)DSC06097 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/22o4037713) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53185487569_28b51feb62_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/7hcv82S761)DSC06099 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/7hcv82S761) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Links of rechts van het station?
(https://live.staticflickr.com/65535/53185624595_de060dea85_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/h646b6si3d)DSC06109 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/h646b6si3d) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53184713192_7ccf4180b8_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/sh9t86TMD1)DSC06110 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/sh9t86TMD1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53185625990_a0cfa2cee5_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/3dr67c987x)DSC06128 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/3dr67c987x) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nog wat verder met de aanlag van het baanviaduct.
(https://live.staticflickr.com/65535/53184714457_c5b8a04b3f_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/8xy3S1eV31)DSC06112 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/8xy3S1eV31) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53184714987_844f626fad_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/3T26S0DGtM)DSC06114 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/3T26S0DGtM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53185425876_a27df1c00e_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/z6aZ11o8w9)DSC06118 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/z6aZ11o8w9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Tunnelportaal
(https://live.staticflickr.com/65535/53185492349_4a0eab28f1_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/613204U4pK)DSC06120 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/613204U4pK) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53185491864_76f07c420c_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/N83Dufz78U)DSC06119 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/N83Dufz78U) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ik ben aan het overwegen om de M rails eruit te gooien en te vervangen door K rails ik ben er nog niet uit maar nu kan het nog.
Erik,lekker bezig.
Zou die muurtjes langs de weg wat dikker maken,dit gaat bij verkeerde stuurbewegingen niet echt iets tegenhouden. ;D
Knap werk zoals altijd.
fraai lekker ongezellig tunnelportaal!
Wordt een mooi sfeertje bij dat stationnetje. Alleen die watertoren (mooi ding overigens) zie ik er niet staan. Zowel links als rechts staat het verloren bij.
Het station lijkt doorgaande sporen te hebben. Is er niet ergens een plek waar loks daadwerkelijk kunnen staan om even bij te tanken? Doodlopende sporen, een depotje? Misschien past het daar beter?
Groet,
Michel
Michel,
Inderdaad niet de ideale plaats maar we zoeken verder.
Er komen twee waterkolommen eentje bij de inrit en een aan de uitrit. Kolendepot (een hoopje kolen) komt er aan de andere zijde bij een doodlopend wachtspoor. Het bijladen van kolen gebeurd manueel.
Het is zoals je aanhaalt een klein niet beduidend doorgangsstation waar internationale treinen passeren (omleiding wegens werken aan een fictieve dubbelspoorlijn). Dit stuk van de baan wordt onder rijdraad gezet. Er wordt (kan) wel gewisseld (goederentrein) van stoom of dieseltractie naar elektrisch om dan te verdwijnen naar een van de twee schaduwstation. Stomers die hier gewisseld worden kunnen water innemen alvorens ze terug naar het hoger gelegen depot rijden of weggezet op een van de twee zijspoor/wachtspoor (al of niet doodlopend). Er is ook geen goederenloods of loskade voorzien. Lossen van lading kan eventueel op het niet doodlopend zijspoor. Achter het station (in de kom) komt een kleine dorpskern.
Zou die muurtjes langs de weg wat dikker maken,dit gaat bij verkeerde stuurbewegingen niet echt iets tegenhouden.
Muren zijn 3 H0 cm dik moet voldoende zijn denk ik. :)
[/quote]
Citaat van: erik de noorman op 13 september 2023, 21:47:33 PM(https://live.staticflickr.com/65535/53184714457_c5b8a04b3f_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/8xy3S1eV31)DSC06112 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/8xy3S1eV31) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ik bedoelde het muurtje achter de rode vrachtauto,die steunmuur links zeg ik niks over.
Een helder verhaal Erik. Dan lijkt me links logischer dan rechts. Al is het maar omdat anders de entree tot het station zo geblokkeerd wordt. en het toiletgebouwtje doet dat minder.
Ik zat nog even te denken aan de buitenzijde van de boog van de sporen, maar daar is geen ruimte als ik het zo zie. De tafelrand volgt de sporen.
Die poster van Beyers is ook leuk.
Groet,
michel
Begonnen aan een nieuw gebouw namelijk mijn eigen bouw waar ik vroeger tot 2011 restaurant heb gehouden. Het is een exacte kopie in schaal 1/87 van het grote voorbeeld. Het was een bestaande schuur en is in 1990 door mezelf (en hulp van de schoonbroers) verbouwd tot restaurant.
Ondanks het een jaren 90 gebouw is gaat het geteleporteerd worden naar de jaren 60. We zullen maar veronderstellen dat de architect en ikzelf een vrij moderne visie hadden in de jaren 60. Het krijgt een volledige aankleding zoals het restaurant en de keuken vroeger was ingericht. Enkele mensen op het forum zullen het misschien nog wel herkennen. Het gaat een plaats krijgen op het nieuwe gedeelte van de baan waarmee ik bezig ben.
De ruwbouw:
(https://live.staticflickr.com/65535/53283224733_f6e57db6da_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pbssmv)DSC06137 (https://flic.kr/p/2pbssmv) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53282053142_8b7bf7cfeb_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pbms5E)DSC06144 (https://flic.kr/p/2pbms5E) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53283413340_9a29e86645_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pbtqqm)DSC06146 (https://flic.kr/p/2pbtqqm) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Binnen:
(https://live.staticflickr.com/65535/53283299834_89c80a17af_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pbsQFm)DSC06156 (https://flic.kr/p/2pbsQFm) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
salonruimte voor het aperitief
(https://live.staticflickr.com/65535/53283298544_5585d2a536_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pbsQi7)DSC06151 (https://flic.kr/p/2pbsQi7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
restaurant gelijkvloers:
(https://live.staticflickr.com/65535/53283229068_ae1960341c_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pbstDf)DSC06153 (https://flic.kr/p/2pbstDf) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
keukengedeelte en sanitair:
(https://live.staticflickr.com/65535/53283299454_b89c243367_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pbsQyN)DSC06154 (https://flic.kr/p/2pbsQyN) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het verdiep:
Hier stond vroeger mijn baan kapelle den bos
(https://live.staticflickr.com/65535/53283298004_942df7d96a_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pbsQ8N)DSC06149 (https://flic.kr/p/2pbsQ8N) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Het gebouw is voor 95% klaar hier en daar nog bijwerken en verder voorzien van kleine details.
(https://live.staticflickr.com/65535/53348495706_b410409a5a_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Te4v331m0A)DSC06167 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Te4v331m0A) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53348492921_46f7d32724_k.jpg) (https://flic.kr/p/2phdYj6)DSC06176 (https://flic.kr/p/2phdYj6) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53347617352_f8af04fb6f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ph9u35)DSC06174 (https://flic.kr/p/2ph9u35) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53348492341_9d7d3c2ca2_k.jpg) (https://flic.kr/p/2phdY96)DSC06172 (https://flic.kr/p/2phdY96) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53347616672_0afda15add_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ph9tQm)DSC06171 (https://flic.kr/p/2ph9tQm) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53348806709_d60ed6ab49_k.jpg) (https://flic.kr/p/2phfzAe)DSC06164 (https://flic.kr/p/2phfzAe) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53348934325_a93e98f13d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2phgewv)DSC06161 (https://flic.kr/p/2phgewv) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het restaurant (gelijkvloers) is volledig uitgerust met een salon, open haard met glazen kolom, bar, 10 tafels met linnen nap gedekt en 40 stoelen. Ook de gastvrouw is van de partij en is bezig met tafels indekken (je moet wel goed zien tussen twee tafels in). Ik ben natuurlijk weer vergeten om eerst een foto te nemen van de totaal inrichting alvorens het dak definitief te plaatsen. Het gebouw is voorzien van verlichting en met de verlichting aan zul het interieur wel duidelijk zichtbaar zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/53348493116_f3874df111_k.jpg) (https://flic.kr/p/2phdYns)DSC06177 (https://flic.kr/p/2phdYns) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het volgende op de planning is de keuken volledig inrichten met bibi aan het fornuis. Foto's volgen.
Erik.
ahha, dan kan ik Preizerkes sturen om te komen eten...
2 x Frietstuk Beaf aub.
zoals altijd, zeer knap.
Nieuw dieselgeweld voor op mijn baan. Een serie 270. Model van Pierre De Grauw zowel de kast als het chassis en motorisatie. Het chassis is omgebouwd naar 3 rail. Het plaatsen van de sleper vraagt wel wat schuurwerk aan een van de boogie's om voldoende ruimte te creëren. De motors hebben meer dan voldoende trekkracht. Het chassis is voldoende stijf. De boogie heeft naar mijn inziens te weinig stijfheid. Het afdekplaatje van de tandwielkast wordt naar beneden geduwd (plooit naar buiten toe) door de aandrijfas met tandwiel. Ook is aan te raden om een van de boogie's de aandrijfwielen te voorzien met antislipbandjes voor voldoende trekkracht. Het model is extra verzwaard met lood. Na deze kleine ingrepen rijdt het model naar alle tevredenheid. Verlichting moet nog worden ingebouwd en de decoder moet nog wat bij geregeld worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/53375455556_a289694a96_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pjBan7)DSC06184 (https://flic.kr/p/2pjBan7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53374536522_c630e2ba1b_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pjwsaG)DSC06200 (https://flic.kr/p/2pjwsaG) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53375637033_648489df95_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pjC6j2)DSC06203 (https://flic.kr/p/2pjC6j2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53375637493_07b1efdd64_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pjC6rX)DSC06204 (https://flic.kr/p/2pjC6rX) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
mooi stoere klont! Zal t leuk doen op de baan
Huizekes bouwen voor het nieuwe gedeelte van de baan. Bij het zien van de foto's hier en daar wat retoucheren.
(https://live.staticflickr.com/65535/53438333421_925a25a2dd_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pqaqLe)DSC06209 (https://flic.kr/p/2pqaqLe) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53438333851_fa998ce538_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pqaqTD)DSC06214 (https://flic.kr/p/2pqaqTD) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53438750985_62dd360b85_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pqcyTB)DSC06221 (https://flic.kr/p/2pqcyTB) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53438651134_febb1c0daf_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pqc4d3)DSC06227 (https://flic.kr/p/2pqc4d3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53438751820_0159db7319_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pqcz91)DSC06231 (https://flic.kr/p/2pqcz91) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Oh die zijn leuk zeg! Bestaand neem ik aan?
Inderdaad de kleine gevel is een woning evenals mijn eigen woning in Ramsdonk. Het grotere gebouw staat in de Bankstraat in Hombeek. Heb er nog enkele op mijn verlanglijstje staan. 🙂
Erik.
Zalige gebouwen, zeker dat art-déco gebouw!
Dat gebouw is om van te smullen mijn beste 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Prachtige dingen die je gemaakt hebt Eric!
Knap gebouwd, Erik.
Die gebouwen zijn mij wel bekend ;D .
Weet je nog, onze samenkomst in jou restaurant in de begin periode van MSM? Fantastische tijd maar weeral zo lang geleden (ik denk bijna 20 jaar?).
Groetjes,
Koen
Koen ik denk dat dat zelfs langer geleden is. Iedereen bedankt voor de bloemetjes.
Binnenkort plaats ik nog nog een paar geveltjes/huizen. Ondertussen besloten om het nieuwe stuk dat is gebouwd met M. rails af te breken opnieuw te beginnen en K. rails te gebruiken.
(https://live.staticflickr.com/65535/53082333516_aecc549f03_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oSGQoQ)DSC06086 (https://flic.kr/p/2oSGQoQ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ook besloten om modulair te bouwen zodat ik er eventueel mee naar beurzen kan indien interesse uiteraard.
Erik.
De dorpskern wordt uitgebreid.
(https://live.staticflickr.com/65535/53465829109_765ceb89a9_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/21j1H492me)DSC06242 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/21j1H492me) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53465935725_5fea8a895a_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/mUV23m6353)DSC06246 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/mUV23m6353) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53465827884_e799fe98ad_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5FK5j766A9)DSC06247 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5FK5j766A9) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53464603857_b79172dc2b_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Ti47K1omV1)DSC06251 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Ti47K1omV1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53465510671_b734e9dca9_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Fo34Njhm38)DSC06252 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/Fo34Njhm38) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Ben het huizekes bouwen even moe dus eens wat anders.
Aanzet voor een pakwagen uit papier en aluminium. Met dank aan DFS voor de plannen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53487908967_99f9bc4739_k.jpg) (https://flic.kr/p/2puxvR2)DSC06261 (https://flic.kr/p/2puxvR2) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53488959218_5213df2fc0_k.jpg) (https://flic.kr/p/2puCU3N)DSC06262 (https://flic.kr/p/2puCU3N) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Iets dat ik al jaren ligt te wachten om er nu toch eens aan te beginnen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53488958343_38032dd748_k.jpg) (https://flic.kr/p/2puCTMH)DSC06260 (https://flic.kr/p/2puCTMH) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
ha, cool, succes! Zit wel een beetje te twijfelen of je niet beter een (ingekort) chassis van een H0-wagentje kunt nemen voor die bagagewagen, zo te zien heb je nu een of ander 00 engels ding en dat oogt bij zo'n klein wagentje toch wel wat lomp als ik eerlijk ben.
Citaat van: Floris op 26 januari 2024, 18:05:05 PMha, cool, succes! Zit wel een beetje te twijfelen of je niet beter een (ingekort) chassis van een H0-wagentje kunt nemen voor die bagagewagen, zo te zien heb je nu een of ander 00 engels ding en dat oogt bij zo'n klein wagentje toch wel wat lomp als ik eerlijk ben.
Het is een oude jouef H0 die ik momenteel gebruik om te passen. Ondertussen zoek ik tweedehands een donor. Meestal bij de tp II zijn zo'n korte chassis terug te vinden.
Erik.
Je blijft wel niet bij de pakken zitten Erik! sterk bezig
Hoy Eric,
Mooi werk hoor!
Peco heeft onderstelletjes voor goederenwagentjes. Ze zijn heel bruikbaar voor HO.
https://peco-uk.com/collections/peco/products/9ft-10ft-underframe-kit?variant=7435699945506
Bedankt voor de info. ;)
Erik.
Het einde is inzicht. Nog vensters plaatsen, deurhendels en het dak laten aansluiten op de kast. Ik ben niet geheel tevreden met het resultaat maar het is een goede oefening. Bij de volgende wat meer aandacht besteden aan de uitlijning van ramen, deuren en belettering onder andere.
(https://live.staticflickr.com/65535/53514641566_31246c47e5_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pwUwvU)DSC06269 (https://flic.kr/p/2pwUwvU) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53514641916_e4355f330e_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pwUwBW)DSC06271 (https://flic.kr/p/2pwUwBW) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
We vorderen langzaam. Wat problemen met het spuiten wil zeggen een slechte hechting van de grondlaag op de kunststof.
Bij het verwijderen van de afplaktape komt de grondverf makkelijk los.
Ik heb de kast nochtans goed ontvet en licht opgeschuurd. De kast dan maar bijgewerkt met een penseel.
Het front klopt niet helemaal heb ik gemerkt de lichten zitten iets te hoog.
Decals voor de gele belijning zijn niet te krijgen (ik vind ze toch nergens) en mits de verf makkelijk los komt is aftapen voor de belijning en geel spuiten ook geen optie (reeds geprobeerd).
Ik heb dan maar schilderstape geel gespoten en daar de belijning uitgesneden. Heb ik bij eerder projecten ook al gebruikt.
De gele ringen rond de lichten zijn iets te groot maar ik heb momenteel geen ronde drevel met de juiste diameter om deze uit te ponsen.
De scheiding van de gele vlakken door een groene lijn moet nog gebeuren.
Hiervoor is wederom tape groen geschilderd waar dunne reepjes worden van gesneden en in de gele vlakken gekleefd (eerste test valt mee).
Een andere oplossing is eventueel met groene Chinese inkt lijnen trekken.
Voor de aandrijving heb ik gekozen voor een Beatle.
Deze zit iets te hoog en moet ik dus nog verlagen.
Onder tussen heel wat ervaring opgedaan en ik duim dat de bouw bij de volgende iets vlotter gaat gaan.
Ik heb in totaal 5 kasten liggen waarvan er eentje in TP IV zal gebouwd worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/53514642316_b4a58df296_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pwUwJQ)DSC06273 (https://flic.kr/p/2pwUwJQ) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53514966559_11ab21efad_k.jpg) (https://flic.kr/p/2pwWc8e)DSC06275 (https://flic.kr/p/2pwWc8e) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Tot later.
Erik.
Dat bagagerijtuig is om van te smullen nu 8) 8) 8)
Grtz,
Samuel.
ondertussen
(https://live.staticflickr.com/65535/53539235469_31bfca1625_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5VnL2x4x65)DSC06282 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/5VnL2x4x65) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Nieuw projectje begeleiderswagon type 14000
(https://live.staticflickr.com/65535/53538911706_248da323d0_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/f49f1QmbpM)DSC06279 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/f49f1QmbpM) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53539091148_b77eda203c_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/423B9qbi0R)DSC06286 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/423B9qbi0R) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53539335055_99ba5a8066_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/L7c232Z368)DSC06290 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/L7c232Z368) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Citaat van: erik de noorman op 22 november 2023, 13:36:43 PMBegonnen aan een nieuw gebouw namelijk mijn eigen bouw waar ik vroeger tot 2011 restaurant heb gehouden. Het is een exacte kopie in schaal 1/87 van het grote voorbeeld.
...
Enkele mensen op het forum zullen het misschien nog wel herkennen.
Ik herken het zeker. Zal nu zo'n 25-30 jaar geleden zijn dat ik als jonge gast bij enkele speciale gelegenheden met mijn ouders kwam tafelen in Ter Kouter.
Geweldig mooi nagebouwd Erik!
Citaat van: TimB op 19 februari 2024, 22:21:37 PMCitaat van: erik de noorman op 22 november 2023, 13:36:43 PMBegonnen aan een nieuw gebouw namelijk mijn eigen bouw waar ik vroeger tot 2011 restaurant heb gehouden. Het is een exacte kopie in schaal 1/87 van het grote voorbeeld.
...
Enkele mensen op het forum zullen het misschien nog wel herkennen.
Ik herken het zeker. Zal nu zo'n 25-30 jaar geleden zijn dat ik als jonge gast bij enkele speciale gelegenheden met mijn ouders kwam tafelen in Ter Kouter.
Geweldig mooi nagebouwd Erik!
Dankje. Ja dat zijn mooie vervlogen tijden. ;)
Afgewerkt,
(https://live.staticflickr.com/65535/53551504063_55b7810aa9_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/1x779c66N1)DSC06294 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/1x779c66N1) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik.
Nog een paar details zoals ruitenwissers enz. en dan is nr.1 klaar,
(https://live.staticflickr.com/65535/53586278455_7d3109f453_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/21a96r9f4m)SONY DSC (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/21a96r9f4m) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53586148744_5c6450e554_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2715q2t35L)SONY DSC (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/2715q2t35L) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53585820716_81f5c53e3a_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/9p7KSz95s5)SONY DSC (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/9p7KSz95s5) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Erik,
Bij het opstarten van dit draadje was het de bedoeling zoals de titel zegt om het depot remise en scene te integreren in mijn vaste baan.
Daarvoor werd een overgangsstuk gebouwd Tree times a bridge wat voor een geleidelijke overgang moest zorgen van landelijk naar het meer industrieel gedeelte van het depot.
Het segment na de kanaalbrug werd ontkoppelt en in de plaats kwam een boogsegment dat naar tree times a bridge afboog met als koppelstuk het segment dat origineel achter het deel met de kanaalbrug zat.
(https://live.staticflickr.com/880/40556434815_369c12e9f5_k.jpg) (https://flic.kr/p/24MQk78)DSC02841 (https://flic.kr/p/24MQk78) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Ik vond de integratie goed gelukt en was daar zeker tevreden over maar had het gevoel dat het toch geen geheel vormde. Op Kapelle op den Bos is het lente/zomer dus met blaadjes aan de bomen.
Op tree times a bridge wordt er witloof gekweekt en dat gebeurd in de winterperiode en loofbomen zonder blaadjes,
Er is ook het verschil in leeftijd.
Ik heb even overwogen om Kapelle op den Bos aan te passen naar het winterseizoen maar heb dat idee laten varen omdat het geheel dan weer te eentonig zou worden.
Er komt dus een scheiding tussen beide gedeelte van de baan.
Wil zeggen beide gedeelte blijven verbonden met elkaar maar niet zichtbaar meer.
Tussen beide gedeelte komt een verborgen schaduwgedeelte met 4 opstelsporen plus een keerlus.
Het is de bedoeling wanneer een trein het schaduwstation binnen rijdt een wachtende trein op het andere spoor automatische vertrekt zodat er een afwisselend treinverkeer is.
Het paradestuk terug in zijn originele toestand.
(https://live.staticflickr.com/65535/53696486378_6ae37ef4aa_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/0z4902h642)DSC06309 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/0z4902h642) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Het nieuwe schaduwstation in opbouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/53696628219_261db40d69_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/E9v9N1r8n3)DSC06310 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/E9v9N1r8n3) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53696638884_36d652556f_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/3wze264A32)DSC06315 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/3wze264A32) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Eerder in dit draadje had ik al aangegeven dat op het nieuwe gedeelte in aanbouw met M rails deze wou vervangen door K rails.
(https://live.staticflickr.com/65535/53082833318_33b885a52b_k.jpg) (https://flic.kr/p/2oSKoY7)DSC06090 (https://flic.kr/p/2oSKoY7) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
Bij deze.
(https://live.staticflickr.com/65535/53695379727_71a75176f4_k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/ah77L6M3PK)DSC06308 (https://www.flickr.com/gp/157331805@N07/ah77L6M3PK) by erik de boeck (https://www.flickr.com/photos/157331805@N07/), on Flickr
We blijven bezig.
Erik.