Waar zijn we nu mee bezig ?

[perk]

niet zo opwindend, maar toch mee bezig... mijn Anycubic Photon mono 2 aan het leren gebruiken.
Dit is de eerste resin printer die ik heb.

Vandaag de eerste keer iets met supports gedaan.   4de print, nog niets echt misgelopen.

20231206_175025 by Patrick Verret, on Flickr

Dit is gewoon een testje om te kijken hoe groot ik klinknagels moet maken.   Ik ben bezig aan een brug en aan een dieseldepot gebaseerd op deze wagon : https://www.tassignon.be/trains/TMM/Belgium---citerne.jpg

seffens eens gaan curen en zien hoe het uitdraait.

[adrievans]

niet zo opwindend, maar toch mee bezig... mijn Anycubic Photon mono 2 aan het leren gebruiken.
Dit is de eerste resin printer die ik heb.

Vandaag de eerste keer iets met supports gedaan.   4de print, nog niets echt misgelopen.


Dit is gewoon een testje om te kijken hoe groot ik klinknagels moet maken.   Ik ben bezig aan een brug en aan een dieseldepot gebaseerd op deze wagon : https://www.tassignon.be/trains/TMM/Belgium---citerne.jpg

seffens eens gaan curen en zien hoe het uitdraait.

Ik vind dat wat jullie kunnen maken geweldig,maar zo te zien heb je wel een berg onbruikbaar materiaal(supports en bodemplaat) kan dat niet anders?
resin is toch ook niet echt gratis.

[svvander]

Zonder die steuntjes is het heel moeilijk om ze te printen. Sommige zaken kan je "vlak" of op "plat" printen, maar de beste resultaten heb je onder een hoek en met genoeg steunen. Een beetje verlies met Resin heb je dus inderdaad wel altijd. Nu die stukjes kan je soms nog wel gebruiken als scenery. Zo heb ik een aantal van die steunen roestkleurig herspoten en die kan ik dan bij een schroothandelaar of zo (bijvoorbeeld) leggen.

[adrievans]

oke,bedankt voor de uitleg.

[RailKees]

Ja 3D printen is leuk en soms met vallen en opstaan........

Dit komt uit m'n grootste printer, de Anycubic Max:






Schaal 1;22,5 met een spoorbreedte van 64mm. nog wat te doen vooraleer deze MaK klaar is.

Tip voor Patrick (Perk): Gebruik eens de Chitubox software voor de Mono X2 (hoeft niet maar ik heb er goede resultaten mee, ook met de twee mono's die ik heb).

[RailKees]

... mijn Anycubic Photon mono 2 aan het leren gebruiken. Dit is de eerste resin printer die ik heb.Dit is gewoon een testje om te kijken hoe groot ik klinknagels moet maken........

Dit studiemodel komt ook uit de Mono X2 (met klinknagels):


de ketel gaat trouwens opnieuw getekend worden ivm de niet perfecte ronding.

[perk]

@RailKees

in verband met Chitubox, dat is inderdaad een goede tip.   Ik heb Anycubic workshop verlaten, Chitubox geeft me blijkbaar betere mogelijkheden voor de support aan te passen, en de raft.   

Ik ben aan het kijken naar je buildplate foto voor de Mak, echter ik zie grote stukken van het chassis gewoon vlak liggen.   Moet je die normaal niet schuin zetten?   Of hoeft dat eigenlijk niet voor onze spullen ?

Gewoon vlak printen zou een grote tijdsbesparing geven.   Ik durf ook nog niet de buildplate vol zetten, kwestie van gefaalde printen te vermijden

[raf]

Patrick uit mijn eigen ervaring
Ik print zoveel mogelijk plat als het kan .
Ik zet ook de build plate altijd zo vol mogelijk want een fail resulteerd in een klein hard stukje op de bodem van het vat
Als ik de plaat weg haal dan controleer ik steeds of alles geprint is
Voor ik een nieuwe print start ga ik met een plastieken spatel over de bodem om te voelen of er ergens een bultje zit
Dan is het een kwestie om het vat leeg te gieten en dat stukje weg te halen

Palen en seinen en dergelijke print ik recht op met de 24 tegelijk
Ik heb ondervonden dat ze dan minder krom buigen (ze zijn wel heel dun)

De plaat vol zetten doe ik met BV sluit lichtjes ; paletten ,tonnetjes enz. allemaal klein spul wat je wel ergens in een hoekje kwijt kunt
Dat schuin zetten ?? zou dienen om minder contact oppervlak te hebben zodat het deel gemakkelijker los komt van de fep .
Maar daar heb ik mijn bedenkingen bij
gr raf

[Herwig]

Ik ben bezig aan een brug en aan een dieseldepot gebaseerd op deze wagon : https://www.tassignon.be/trains/TMM/Belgium---citerne.jpg

Hoe bedoel je dit? 
Is een interessante foto van een 'Belgische' ketelwagen.  Nog van de Etat.
Bij nader toezien is/was het een gerivetteerde ex-DR-Kesselwagen, met ondermeer korfbuffers, remmershuisje en ronde DWV-olie-aspotten. (DWV = Duits). Denk dat hij overeenkomt met de bekende H0 SaMo/Tillig-ketelwagen.

[RailKees]

Middagje tekenen aan een kortkoppeling.....



We gaan het straks zien of het werkt, even printen.

[erik de noorman]

Al mijn lok"s eens een smering gegeven. Er waren er bij die al jaren geen druppel olie hadden gezien. Ik heb maar eens een werkblad gemaakt waar de datum van smering van elke lok op genoteerd kan worden om dit in de toekomst te vermijden.

Erik.

[RailKees]

We gaan het straks zien of het werkt, even printen.

Nog even fine-tunen en dan ben ik helemaal tevreden.

[perk]

Toen ik aan mijn kortkoppeling werkte ben ik van ontwerp moeten veranderen omdat ik geen kleine veertjes vond.   Mag ik vragen waar je die gehaald hebt ?

[RailKees]

Mag ik vragen waar je die gehaald hebt ?

Ja hoor, van ali-expres

[raf]

Ik zit nog met een deel on omgebouwde fleischemann onderlossers
Dit zou wel een manier zijn om er nem schacht koppelingen onder te kunnen zetten
en meteen ook kort te kunnen koppelen
Onder de boogie is er wel wat ruimte eens kijken of ik daarvoor ook iets getekend krijg

gr raf