Tijdens de laatste Modelspoorexpo in Leuven hielp ik mijn vriend Tjalling met de opbouw van zijn minibaantje en was er bij voor de morele ondersteuning en gezelligheid. Want gezellig was het, en mijn eerste kennismaking met de expo was zeer positief. En het spoorde mijn interesse in de minibaanwedstrijd aan... Het idee van een minibaantje sprak me aan omdat alle baanontwerpen die ik maak meestal klein beginnen maar steeds groter eindigen...en groter... Ruimte is er niet veel bij mij thuis dus al mijn ontwerpen zijn al gauw te groot... Een minibaantje met een begrenste grootte zou de oplossing van mijn "probleem" kunnen zijn en ik zou na het maken van een ontwerp niet in de verleiding komen dit alsnog groter te maken... Ik zou het geheel zelfs kunnen opbouwen bij mij thuis! Om een lang verhaal kort te maken: Tjalling bood me hulp en een een rit naar Leuven aan als ik zou willen meedoen aan de volgende editie van de minibaantjeswedstrijd....ik beloofde hem dat ik voor het eind van het jaar een ontwerp zou maken en dan zouden we wel verder zien... want ontwerpen is een, bouwen is een tweede...
Ik dacht dat om enige kans te maken om in de prijzen te vallen (het gaat om het meedoen maar toch...) ik een baantje wilde maken met Belgische achtergrond... welnu, dit is mijn ontwerp: een stukje War Department Light Railway achter het front, ergens in Vlaanderen, late winter 1917. De schaal is 16mm, ofwel 1:19, 32mm spoorwijdte. Alles is lekker groot en indrukwekkend. In deze schaal zijn diverse zeer mooie bouwkits van WO1 materieel verkrijgbaar. De sfeer is nat, modderig, hoopjes natte sneeuw, koud en winderig. Om in Floris termen te spreken: eigenlijk best naar, zompig en gewoon niet leuk. Dat klopt ook met het onderwerp. Een stuk Belgische oorlogsgeschiedenis.
Het 3D design is in SketchUp ff snel in elkaar gegooid en zit vol fouten en hiaten. Maar het gaat om de invulling van de kleine ruimte en de sfeer. Wat denkt u allen, is dit iets wat zou kunnen in de wedstrijd?
(https://c3.staticflickr.com/6/5712/30321607474_e5e0db7434_c.jpg) (https://flic.kr/p/NcqavL)MSM Minibaantje 2018 (https://flic.kr/p/NcqavL) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
(https://c7.staticflickr.com/6/5591/30775029910_eed9ba9cd7_c.jpg) (https://flic.kr/p/NTu5cY)MSM Minibaantje 2018 (https://flic.kr/p/NTu5cY) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
(https://c2.staticflickr.com/6/5797/31143008705_2a5710a46c_c.jpg) (https://flic.kr/p/Ps14tX)MSM Minibaantje 2018 (https://flic.kr/p/Ps14tX) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
(https://c6.staticflickr.com/6/5453/31142993005_fa5390e438_c.jpg) (https://flic.kr/p/PrZYPg)MSM Minibaantje 2018 (https://flic.kr/p/PrZYPg) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/6/5638/30321559944_222cc7a8aa_c.jpg) (https://flic.kr/p/NcpVoh)MSM Minibaantje 2018 (https://flic.kr/p/NcpVoh) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/6/5551/30775008240_bc8c7d50af_c.jpg) (https://flic.kr/p/NTtXLm)MSM Minibaantje 2018 (https://flic.kr/p/NTtXLm) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
(https://c5.staticflickr.com/6/5470/30774983380_bd54421cf0_c.jpg) (https://flic.kr/p/NTtQnJ)MSM Minibaantje 2018 (https://flic.kr/p/NTtQnJ) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
Ik vind jouw idee schitterend, het is nekeer iets anders.
Maar ik zou een kleinere schaal nemen, in schaal 1/19 gaat het namelijk wel heel erg hoog worden allemaal.
In schaal 1:32 kan je ook al superdetaileren.
Maar dat is mijn idee maar , ten slotte moet je doen wat jij leuk vind.
Als je der maar leut in hebt.
Grtz,
Samuel.
Dit ga ik zeker volgen !
Blijkbaar zijn de https://www.youtube.com/watch?v=8CSJ3iZ6Ai0 weer heel populair, hoewel de iets minder momenten van die tijd laatste tijd aan populariteit winnen ::)
Maar ja elk leuk verhaal kent mindere momenten dus waarom die ook niet eens laten zien zou ik zeggen, ik volg nu naast de krijgsverrichtingen van WO II nu ook die van WO I
Groeten Peter ;)
Citaat van: Decauville_nl op 22 november 2016, 00:06:13 AM
Wat denkt u allen, is dit iets wat zou kunnen in de wedstrijd?
Ik vermoed dat je ontwerp voldoet aan alle regelmentvereisten, dus technisch gezien kan het. Ook het thema, op de manier van uitbeelding, zal geen probleem geven. Maar ik vind dat dit beter zou passen in een dioramawedstrijd. Persoonlijk vind ik er in verhouding nog weinig modelspoor in terug, maar dat is louter een zeer persoonlijke mening, en het is niet aan mij om een oordeel te vellen over deelname of niet. Het belooft al wel erg imposant te worden.
(Ik vermoed dat het diesellocje met vreemde radiator in iets stoomachtig zal veranderen?) Dus, ook ik wens ik je erg veel succes en modelbouwplezier met het maken van je diorama.
EDIT: correctie ivm het diesellocje, ik heb het prototype gevonden ;-)
(http://i862.photobucket.com/albums/ab181/Modelspoor/Varia/Moseley-Railway-Trust-Tracks-To-Trenches-2s_zpsmu9ihvkf.jpg) (http://s862.photobucket.com/user/Modelspoor/media/Varia/Moseley-Railway-Trust-Tracks-To-Trenches-2s_zpsmu9ihvkf.jpg.html)
Zo dicht tegen het front werd geen stoom gebruikt Michiel, wegens te zichtbaar.
Grtz,
Samuel.
Het waren tijden dat men niet te kieskeurig moest zijn. Als het reed, werd het gebruikt. Genoeg beelden van kleine stoomlocjes aan het front hoor. ;) Maar ik kende deze kleine dieseldingetjes niet, en verwachtte ze niet zo vroeg als tijdens WOI. Heb ook beelden gezien van kleine elektrische locs; men bleek erg inventief. Maar goed, ik heb weer wat bijgeleerd.
Als je op bezoek gaat naar de dodengang in de westhoek, kan je er nog kiepwagonnetjes zien staan die daar gebruikt werden en foto's met smalspoor.
Dank voor de reacties!
Ik geef toe dat je met het gebruik van zo een grote schaal al snel een diorama achtig geheel krijgt. je hebt nu eenmaal beperkt ruimte en dito spoorlengte. Toch is het met rijdende treinen wel degelijk een werkende baan te noemen. In mn eerste ontwerp ontbrak zelfs nog het wissel en uithaalspoor
De motorlocomotiefjes zijn uitgerust met benzinemotoren. Goed werkende diesellocomotieven verschenen wat later in de tijd. Stoomlocs werden veelvuldig ingezet, oo vrij dicht bij het frontwaar de motorlocs natuurlijk wel in het voordeel waren kwa zichtbaarheid...De reden dat het lastig is een stoomlc op het baantje in te zetten is geld..of het gebrek er aan. Slaters maakt een prachtige kit van een Baldwin maar incusief digitale aandrijving zit je snel op krap 1000 euro...
Nog een probleem zijn de bogen die natuurlijk erg krap gaan worden enalleen geschikt voor kleine tweeassers...
Citaat van: Decauville_nl op 22 november 2016, 00:06:13 AM
...
Wat denkt u allen, is dit iets wat zou kunnen in de wedstrijd?
Tja Arnoud, zoals we ook zeggen: niet geschoten is altijd mis geschoten.
Dus als je er zelf in gelooft, doen zou ik zeggen.
Alleen jij kan er de bezieling inleggen die je er voor voelt en die uitdragen naar de toeschouwers.
Citaat van: Decauville_nl op 22 november 2016, 00:06:13 AM
Maar het gaat om de invulling van de kleine ruimte en de sfeer. Wat denkt u allen, is dit iets wat zou kunnen in de wedstrijd?
Jazeker gaat dit kunnen! Mooi idee en jou kennende wordt de uitvoering wel wat :)
Ja! doen! bouwuuuuh! 8)
Het idee is niet zo belangrijk om te winnen of de top 3 te halen, maar de afwerking....
Een bijkomende troef is de schaal, dit zien we niet veel dus zeker een pluspunt vind ik.
succes met de bouw.
Dank mannen...
Ah ik hoor ook vaak dat afwijkende baantjes -en dan ook nog smalspoor- juist minder kans maken... maar ik heb alvast wel heel snugger in ieder geval een Belgisch thema gekozen.. allé.. ;D
Een tijdje geleden was ik al aan het experimenteren geslagen om wat zaken te maken in een grote schaal.
Zoals deze eenvoudige waterbak op een stapel dwarsliggers, zeker bruikbaar op de minibaan: De waterbak is gemaakt met behulp van een tekening in SketchUp en alu schaaltje. Nog niet klaar uiteraard...
(https://farm1.staticflickr.com/707/21563051342_95c214d59b_c.jpg) (https://flic.kr/p/yRsgVh)DSC_1909 (https://flic.kr/p/yRsgVh) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5808/21548143486_b77733a0c5_c.jpg) (https://flic.kr/p/yQ8Skh)DSC_1907 (https://flic.kr/p/yQ8Skh) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5689/21563401462_4e5fd9a632_c.jpg) (https://flic.kr/p/yRu4ZQ)DSC_1911 (https://flic.kr/p/yRu4ZQ) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
Verder wat gefrot in foam: houten dwarsliggers en wat losse stukken... dit was een experiment om te kijken of ik overtuigend hout in grote schaal uit foam kon fabrieken... en dat kan...
(https://farm1.staticflickr.com/778/21793201036_8ccda38540_c.jpg) (https://flic.kr/p/zcMRps)DSC_2080 (https://flic.kr/p/zcMRps) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5674/21631492868_fcd6a65817_c.jpg) (https://flic.kr/p/yXv4cA)DSC_2086 (https://flic.kr/p/yXv4cA) by Arnoud Bongaards (https://www.flickr.com/photos/58612795@N00/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/653/23561257985_83ff31a5b3_b.jpg)[/url]
(https://farm6.staticflickr.com/5729/22933019424_5d42541df9_b.jpg) (https://flic.kr/p/BU2B8X)
Op deze wijze kun je ook natuur- en baksteen maken... mischien een goed idee voor de kerkruïne. Deze wordt ca. 750mm lang en zeker zo hoog.. van steentjes of gips wordt het wel een heel zwaar ding met grotere kansen op transportschade.. mischien een combinatie van echte steentjes en foam...
Twee railramen in aanbouw, in 1:19, 32mm spoorwijdte:
(https://farm1.staticflickr.com/579/23540112466_040a80ca61_b.jpg) (https://flic.kr/p/AWvHGC)
(https://farm6.staticflickr.com/5773/22939108633_dacd0aaa46_b.jpg) (https://flic.kr/p/BSaej3)
(https://flic.kr/p/AX3VNZ)
Voor het typische WDLR spoor ben ik aan het experimenteren geweest met het maken van de stalen dwarsliggers uit een alu foodtray. Het werkt maar de folie is net iets te dun. Ik ga op zoek naar dikkere folie.
(https://farm9.staticflickr.com/8783/28586982940_227da08946_b.jpg)
(https://farm9.staticflickr.com/8606/28871389025_2a7250d0db_b.jpg)
(https://farm9.staticflickr.com/8791/28840902686_c2f94303f4_c.jpg)
(https://farm9.staticflickr.com/8072/28254983164_d5578169e4_b.jpg)
Ge zijt nen echten krak man!!
Dit is echt eens iets anders 8)
Grtz,
Samuel.
Ferm project ! Succes er mee !
Uiteraard volg ik dit ook 8)
bierblikkies?
Das balen Floris, die moet je eerst leeg maken ;D
Zuipen hé ;) ;) ;)
lastig..... :-X
Bierblikjes? Véél te scherp als je daar profielen uit gaat snijden.
Gr.
Guy
als ge der genoeg uitdrinkt op voorhand voel je niet meer dat je jezelf snijd ... :-D
Citaat van: DFS op 23 november 2016, 16:23:42 PM
als ge der genoeg uitdrinkt op voorhand voel je niet meer dat je jezelf snijd ... :-D
wat meteen ook een gevaar inhoudt :-\
Dacht dat dit een serieus modelspoorforum was maar het blijkt een bierdrinkersforum te zijn..vermomd als treintjespraatclub... ;D
@ Samuel:
Dank u, vlijend, maar eerst maar eens kijken of er wat van de grond komt en of er straks daadwerkelijk een treintje rondrijdt,,... dan mag je me altijd nog krak noemen! 8) ;D
of krik ;D
Grtz,
Samuel.
Doe dan kruk... ;D
Barkruk? :)
Zie nu het draadje pas, en zou zeggen: Ga zo door!
Groet,
Tjalling
kun je dan niet beter alu profielen nemen? net zoals je messing hebt?
nu, zo'n bakjes bestaan ook in verschillende diktes. Horeca zaken kunnen soms in zwaardere kwaliteiten leveren (zo ook webshops meestal, maar heb je een idee qua dikte)
lijkt mij een machtig idee uw opstelling. fan
Ik vind stalen dwarsliggers aan het front wat vreemd.
Misschien zijn ze meer bom-bestendig, maar toch ook een pak duurder, zwaarder en dus lastiger om te vervangen.
Inderdaad Gerolf,ik heb het boek van Wim De Ridder,over militaire spoorwegen in Belgie.Op de foto's uit de oorlogsjaren zie ik ook maar houten dwarsliggers.
groeten eddy
De War Department Light Railways gebruikten zowel hout als stalen dwarsliggers. Over de toenmalige kosten voor dan wel hout of staal kan ik niet veel zeggen, staal zal wel duurder geweest zijn. Maar voor een zo vitaal onderdeel van de oorlogsmachine had men wel wat over. Ik meen dat de WDLR ca 1000 km 600mm spoor hadden liggen, het was de meest betrouwbare vorm van transport, mede mogelijk gemaakt door de starre loopgravenoorlog... Bedenk dat de Duitsers ook een 600mm systeem van ca. dezelfde lengte hadden...
Maar kosten of bombestendigheid hebben eigenlijk weinig te maken met de keus voor staal. Een stalen dwarsligger is wel degelijk behoorlijk lichter dan een houten. Het smalspoor aan het front werd gemonteerd op stalen dwarsliggers aangevoerd. De zg complete spoorramen en complete wissels waren van standaardmaten, draagbaar en snel tot een lange spoorbaan aan elkaar te schroeven. De stalen dwarsliggers hadden met hun dakconstructie en zg gekapte einden, die aan de einden naar beneden aflopen, een grote draagkracht. Vaak voegde men later nog houten dwarsliggers toe om eea extra te verstevigen. Hout werd lokaal gewonnen en verwerkt. Spoorbanen werden ook met houten dwarsliggers gebouwd, alle losse delen werden dan naar de bouwplaats gereden en het spoor werd dan ter plaatse in elkaar gespijkerd. Dit soort banen werden wat vaker achter het front op wat rustigere plaatsen opgebouwd.
Als ballast gebruikte men daar oa. veel puin van ruines...
Alle spoor, zowel op hout dan wel staal is gewoon niet bombestendig, dat maakt niets uit. Raakte het spoor aan het front beschadigd, en dat gebeurde constant, kon men vrij eenvoudig complete nieuwe spoorramen aanvoeren en zo de baan snel weer in bedrijf stellen.
Ik zal later, als ik weer thuis achter de computer zit, wat foto´s hier plaatsen
Voordeel van metalen dwarsliggers was/is dat ze minder plaats in nemen bij transport, wat vooral belangrijk was als men over zee moest.
En ook belangrijk in oorlogstijd: je hebt een kleinere omvang voor dezelfde hoeveelheid dwarsliggers, wat dus minder goed zichtbaar (opvalt) is voor de tegenpartij.
Tevens was de kostprijs in Groot-Brittannië van staal niet zo groot. In Engeland vind je ook vandaag nog voetpaden in ijzeren klinkers, onder andere in Camden (Londen).
De houten dwarsliggers kwamen van lokale zagerijen en gingen dus niet mee op transport vanuit Engeland. Spoor op hout werd ter plaatse in elkaar gespijkert. Ik heb ook een foto waarop men de stalen spoorramen in elkaar aan het schroeven is. Het kan heel goed zijn dat ook het geheel stalen spoor in delen werd verscheept.. ook wel logisch want dat scheelt enorm in volume....
Vooralsnog een klein beetje aan "engineering" gedaan ;D dwz, de maten voor de kerk bepaald en wat tekeningen gemaakt om delen te kunnen maken. De kerk heb ik niet zelf getekend deze keer maar is een tekening uit de database van SU, de 3D Warehouse, en het is een werkelijk bestaande kerk in Belgie. Ik heb er wat andere elementen aan toegevoegd voor de dramatiek en natuurlijk hele stukken er digitaal afgesloopt.... :cool. Voordeel is dat zo'n gebouw met de werkelijke maten in de Warehouse staat...Ik heb de kerk verschaald maar wel iets kleiner dan 1:19 omdat ie anders net niet op de minibaan past...
Ik loop meteen al tegen een probleem aan wat te maken heeft met de grootte.. om de muursteunen (steunen, niet stenen) te kunnen maken uit foam heb ik eigenlijk een hete draad foam snijder nodig, zo eentje met werkblad en geleider zodat alles mooi recht wordt... want snijden met een mes wordt m niet in zulk dik foam.. en ik heb al een machinale figuurzaag geprobeerd maar das ook niks...
Hier een beetje een idee van de maten van (enkele delen van) de ruïne:
Citaat van: Arnoud op 27 november 2016, 19:32:26 PM
(https://c8.staticflickr.com/6/5604/31164119511_c024bb2b60_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/6/5489/30910725510_0be80d8286_c.jpg)
Voor de liefhebbers deze zeer interessante film. Je ziet het bouwen en de exploitatie van het smalspoor. Duidelijk is te zien de constructie op houten dwarsliggers, het spoor leggen met complete spoorramen met stalen dwarsliggers en ook het ter plekke opbouwen van spoor met nog niet gemonteerde stalen dwarsliggers.. Om maar te zeggen: alles werd gedaan.
https://www.youtube.com/watch?v=F3s01i3aa7w
We hebben op de club zo een groot hetedraadaparaat staan, maar het zal waarschijnlijk wat ver rijden zijn om het komen te gebruiken.
Grtz,
Samuel.
joa denk t wel, maar evengoed bedankt! ;D
Net een weekendje Ieper gedaan met mijn vrouw. Van de gelegenheid gebruik gemaakt om wat monumenten, een museum en het Tyne Cot Cemetery te bezoeken. Tijdens onze tour in het "Memorial Museum Passchendaele 1917" stond er ook een stukje smallspoor geschiedenis.
Moest dan direct aan dit draadje denken en maar enkele plaatjes geschoten. Misschien ben je er iets mee. Wij waren alvast onder de indruk van het hele gebeuren.
Plaatjes dan :)
(https://c5.staticflickr.com/6/5327/30459465884_4708d77f8d_b.jpg) (https://flic.kr/p/NpAJ1U)
(https://c6.staticflickr.com/6/5699/30473396373_6ae3ec1805_b.jpg) (https://flic.kr/p/NqQ84K)
(https://c7.staticflickr.com/6/5507/31136718662_7e6795bce0_b.jpg) (https://flic.kr/p/PrrPEW)
(https://c4.staticflickr.com/6/5676/30473395323_926a9a3419_b.jpg) (https://flic.kr/p/NqQ7KD)
Merci! Zeer interessant...
Ik wilde vandaag eens een muur in foam gaan maken. De in puin geschoten kerk krijgt een vrijwel intakte muur waarin een interessant stuk ingemetselde baksteen muur met raam en wat versierselen zit.
Maar dat bleek toch lastiger dan ik dacht en ik struikelde over het raam met die ornamenten en toestanden. Dat bleek toch heel moeilijk te zien op de foto's en een zoektocht op internet toverde helaas ook geen duidelijke foto boven water... Daarom moest ik de moeite nemen het element uit te tekenen. Ook is niet goed te zien hoe de ornamenten zijn ingevuld dus ook dat moet ik eerst verzinnen.... Ben nu aan het prutsen met wat vormen in foam maar heb nog geen toonbaar resultaat...
(https://c8.staticflickr.com/6/5750/31416031015_5077c719e4_c.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5321/31416021385_315b38d071_b.jpg)
Arnoud,
Gebruik je Balsa-Foam? Dit wordt blijkbaar nogal eens gebruikt in grotere schalen. Zo ja, wat zijn dan je ervaringen?
http://peter-stoof-modelbouw.jouwweb.nl/artikelen/werken-met-balsa-foam
https://www.brevecomodelling.nl/index.php/nl/wat-is-balsafoam.html
De Welsh Highland Railway heeft destijds, toen ze de Beyer-Garrats teruggehaald hebben uit Zuid-Afrika, ook een hoop sporen,
gemonteerd op metalen dwarsliggers mee terug gehaald. Vrijwilligers hebben deze in Dinas toen gedemonteerd en alle bouten en onderdelen nagekeken. Of deze rails ooit terug gebruikt zijn, weet ik niet. In Dinas was de eerste werkplaats van de WHR.
Het laatste stuk, van Beddgelert tot Porthmadog Harbour heb ik nog niet in werkelijkheid gezien (wegens een open hartoperatie).
Hoi Ferdi,
Nee ik gebruik het blauwe foamboard (smurfschuim ;D)
Maar balsa-foam wil ik zeker proberen... lijkt inderdaad zeer geschikt voor grote gebouwen..
En bedankt voor de links, zeer interessant...
Ik heb toch nog wat kunnen frotten in t smurfschuim vanavond.. ben nog niet helemaal content en zal nog wel wat delen vervangen.. maar voor een eerste probeersel wel ok:
(https://c6.staticflickr.com/6/5752/31308272861_f2dccd0001_c.jpg)
Je bent een waar kunstenaar meneer 8) 8)
Grtz,
Samuel.
Ziet er prima uit, Arnaud.
Dat materiaal moet ik toch ook eens uitproberen. Mooie resultaten.
Dat foamboard, is dat uit zo'n blauwe isolatieplaten gesneden?
oh kijk, dat wordt best wat!
Dank mannen..
Hi Jean, nee het niet hetzelfde.. het is fijner en dichter materiaal, veel mooier te bewerken... ik koop het bij een kunstenaarsbenodigdhedenwinkel...
Rondom het kleine raam met de ornamenten zit een stuk bakstenen muur. Ik had vandaag zin om wat baksteentjes te graveren. Hier mijn methode: ik maak eerst een template in SketchUp met de gewenste baksteenmaat. Deze tekening print ik uit, snij het stuk papier weg waar gegraveerd moet worden en plak het met fotolijm op een stuk foam. Ik was hier lui en heb het met schilderstape gedaan en ligt het niet helemaal strak..in dit geval niet een groot probleem maar plakken met lijm is dus beter.....De lijnen gebruik ik om de horizontale en verticale lijnen in te graveren met een satestokje. Als alle stenen in het foam staan moeten ze nog een voor een worden nabewerkt om er leven in te brengen en er een echte baksteenuitstraling aan te geven., foto's hiervan later.
(https://c3.staticflickr.com/6/5483/31407500306_62ce6b3e3c_c.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5597/31444364545_9bb10e47c5_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/6/5475/30636848623_a9884b9974_c.jpg)
(https://c6.staticflickr.com/6/5579/30636857253_de295fd0e7_c.jpg)
Klaar voor de nabewerking....
Citaat van: Decauville_nl op 05 december 2016, 22:15:38 PM
ik koop het bij een kunstenaarsbenodigdhedenwinkel...
Heeft het ook een (merk)naam ?
Het wordt wel styrodur genoemd maar ik heb me weer laten vertellen dat dat niet klopt. Styrodur zijn de blauwe isolatie foamplaten maar het spul wat te koop is in de kunstenmakerszaak schijnt toch anders te zijn....
Bij de plaatselijke tekengeriefwinkel, ligt dit bij het architectenkarton.
Je kan het er vinden met of zonder kartonlaag.
Grtz,
Samuel.
Ik vond het baksteen muurtje wat ik gemaakt had iets te regelmatig en heb een nieuwe gemaakt met een iets afwijkend patroon. In SU maak ik eerst een template met kleurcode zodat de lijnen makkelijk te trekken zijn in het foam. Daarna steen voor steen nabewerken . Het resultaat is niet slecht maar er zijn wel wat verbeterpunten, al doende leert men...
Excuus voor de mindere fotokwaliteit...
(https://c5.staticflickr.com/1/239/30734310404_71661f6c7d_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/1/355/30734672954_d1f807727a_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/1/474/31577641215_12dc136e92_c.jpg)
(https://c4.staticflickr.com/1/444/31461702291_bf66630ddd_c.jpg)
Is toch een mooi resultaat, echt netjes...
Schitterend resultaat.
Toen ik je berichtje zag op 5 december was ik niet overtuigd, maar met de laatste foto vandaag: slik .. absoluut natuurecht !
Proficiat !
Merci heren,
De foto van 5 december toont de eerste fase, alleen nog maar de stenen voor een eerste maal ingekrast. Daar moet nog het een en ander aan bewerking overheen....
Mooi steenverband :)
Zie dit draadje nu pas... mooi werk! Hoe is het met de metaalbielzen momenteel?
Mvg,
Tis
Dank Tis,
Op zich lukt het best aardig met het alu van de foodtrays maar zal op zoek gaan naar iets dikker folie, al is het maar omdat het beter oogt.
beste Tis,
Ik heb me net even doorheen jou draadje gespit en ik moet zeggen chapeau!! Eentje om te volgen, ik ben zeer benieuwd naar meer ;)
Mvg Roel
Tijdje geleden al wat geëxperimenteerd met natuurlijke materialen voor de herfstige groenvoorziening. Diverse takjes, stammetjes, mosjes en wortels moeten het gaan doen op het minibaantje. Allemaal in het bos gevonden. Ik vind het wel mooi. Ik ben nog bezig met grasjes van natuurlijk materiaal..... binnenkort meer....
(https://c6.staticflickr.com/1/414/31089358653_94a5a416ea_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/1/597/31058459694_88b6d1c86c_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/1/407/31861241316_d22edb90f1_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/6/5613/31750967492_9d1f2884d2_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/1/747/31750968822_f7c611a077_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/1/555/31861251396_d2a1305108_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/1/677/31861257186_1587b02a6a_c.jpg)
nice!! 8) 8)
Grtz,
Samuel.