De laatste dagen veel kunnen nadenken en over gesproken met de gezinsleden, maar het zal er toch van komen.
Mijn baan, en modellen enz gaan toch allen (op 1 of 2 modellen na, te koop aangeboden worden.
Mijn voorkeur gaat uit naar alles in 1 koop, maar betwijfel of dat tegen een redelijke prijs mogelijk zal zijn (opkopers kennende :-\) of anders, wat dat weer geruime tijd in beslag zal nemen, alles apart verkopen.
De reden is eigenlijk eenvoudig. Zowel mijn echtgenote als ikzelf hebben stilaan wat problemen met de gezondheid, en enkel voor mezelf sprekend begint het werken aan de baan (er onder kruipen of rekken om boven overal aan te kunnen) moeilijker te worden, net als de handvastheid voor de fijnere dingen.
Zou wel willen proberen van in een van de kleine kamers, nog een klein baantje (max. 200 x 70 cm) zeg maar een groot diorama te bouwen. Of dit er van komt is niet zeker.
Dat dit zeker niet vlug, vlug gaat gebeuren is een feit. Het afbreken van de baan en alles terug in de originele verpakkingen steken zal de nodige tijd vergen, net als een lijst maken van alles.
Ik hou jullie van de stand van zaken zeker verder op de hoogte, want zowel het forum als MSM zullen steeds een deel blijven uitmaken van mijn, onze interesse van de hobby.
Jammer. Maar begrijpelijk.
Heb er alle begrip voor, mijn tijd zal ooit eens komen, hoop alleen dat de zoon de fakkel zal overnemen ??
Dit is toch iets waar een mens stil van wordt ... ???
Geen eenvoudige beslissing.
Waarschijnlijk gaan we die ooit zelf moeten nemen.
Maar beter zo'n beslissing dan alles te laten verkommeren zonder dat iemand er nog iets aan heeft.
Een kleiner baantje / diorama zal je zeker nog voldoening kunnen geven.
In MIBA (ik weet dat je daar op geabonneerd bent) staan meer en meer ontwerpen van kleinere baantjes.
Het is een trend die meer en meer wordt gepromoot, om allerlei redenen.
Je moet dat zeker doen Peter !
Echt spijtig. Zeker omdat 'het vuur' gelukkig nog niet geblust is.
Misschien eens denken aan N-modules die je gewoon op tafel kan kantelen zonder kruip-en-bluts-werk ?
Hier wordt een mens inderdaad stil van. Hoe ouder we worden zullen we er vanzelf ook voor komen te staan.
Probeer in ieder geval op kleine schaal nog iets te doen op een of twee modules of zo zonder veel strek en rek bewegingen.
Spijtig om lezen! Is een vitrine geen mogelijkheid om uw modellen niet te moeten verkopen?
Tja, dat staat ons allemaal te wachten.
Ik zelf ben van mening dat vele onder ons een te grote baan bouwen.
Die vervolgens nooit af krijgen en later overstappen naar een kleinere baan en daar toch het nodige plezier aan beleven.
We zouden beter bij het plannen van een baan rekening houden met het feit dat we minder mobiel worden met ouder te worden.
Maar Peter geef de moed niet op en bouw iets moois op een manier en plaats waar je nog jaren plezier aan de hobby kunt beleven.
Je bent een modeltreinliefhebber in hart en nieren, dat mag als het kan niet verloren gaan. 😉
Hey Peter...
Als ik je topic lees, doet me dit toch wel iets.... Ik heb ook een heel grote
verzameling voornamelijk stoomlocs en misschien komt er ook een tijd dat
ik alles te koop zet.
Maar misschien ook niet !
Je kan toch alles blijven behouden en rijden !
Als ik je op de vorige beurs zag, was je springlevend !
Zorg er wel voor dat je een lijstje hebt met al je materiaal zodat je familieleden
de waarde hiervan kennen...maar waarom zou je verkopen ! Geniet van je hobby en
mooie locs ! En leg misschien de lat iets minder hoog op gebied van afwerking van je baan !
Zolang je kan rijden, en als je regelmatig eens onder je baan moet kruipen houdt dit je jong !..
Geert
He verdorie Peter,
Balen man, je bent altijd zo enthousiast over de bouw van je baan, ik begrijp je keuze voor 't laten vervallen van je baan. Ik hoop wel dat je enthousiasme voor de hobby blijft, en voor jouw ook dat je er los van t forum hier , er nog veel plezier in een wellicht nieuwe of andere vorm aan blijft beleven ;)
Begrijpelijke keuze Peter.
Als ik in uw schoenen mocht staan zou ik misschien uitkijken om een afgewerkte mooie kleine baan of diorama aan te kopen.
Als je dan nog uw mooiste loks en wagens houdt, kan je nog altijd genieten van rijdende treinen.
Dag Peter
Voor een (her)beginner is dit geen opbeurend nieuws. Je hebt een indrukwekkende baan gebouwd met veel oog voor detail.
Voor mezelf heb ik besloten om voor een moduleaanpak te gaan. Het is makkelijker tijdens de opbouw, ik kan er mee naar beneden (warmte), je kan je focussen op 120*60 cm (tussentijdse succesjes helpen er de moed in te houden). En later is het makkelijker in onderhoud wanneer de rug en zo niet meer meewil.
Je zou ook kunnen kiezen voor een van de vele timesaver ontwerpen. Bedoeling is daar nu eenmaal om compact te bouwen met redelijk wat rangeer en speelplezier.
Groetjes
Steven ACFI
Heb ook altijd genoten van de foto's. Heb er nog aan moeten denken toen ik krokus dit jaar ben gaan skiën op Feldberg. Maar je moet een beslissing nemen waar je je goed bij voelt en alles rustig over denken. Tijd brengt raad. Alvast succes met eender welke beslissing.
Ik zou toch wat tegengas wille geven, Peter. Waarom zo defaitistisch? Ja, het wordt moeilijker om onder de baan te kruipen of ver over de baan te moeten reiken. Priegelwerk wordt ook lastiger, maar nu gaat het nog redelijk, begreep ik uit je tekst.
Je Scharzwaldbaan is de baan van je leven, je droom, je passie. Waarom opgeven? Ik zou zeggen, stoom de baan klaar voor een nieuwe fase in je leven. Zorg dat de baan rijklaar is, zodat je met plezier je favorite modelletjes, en je laatste aanwinsten kan laten rijden. Je hebt nog een tijdje dat je de belangrijkste dingen technische kan afwerken, en dan, contact zoeken met een jong(er) persoon dat je regelmatig eens kan helpen met iets onder- of achterin de baan kan regelen. Iemand dat zich week na week inwerkt in je baan, en ze begint te doorgronden, en je kan helpen om ze rijvaadig te houden. Je bent steeds iemand geweest dat met veel zorg en orde heeft gewerkt. Dus, dat moet zeker doenbaar zijn.
Aan een nieuwe baan beginnen, zal niet snel gebeuren, ook gezien de handen en het zicht er niet beter op worden. Dus, doorgaan met de Schwarzwald!
Citaat van: Michiel op 03 november 2016, 07:31:59 AM
Ik zou toch wat tegengas wille geven, Peter. Waarom zo defaitistisch? ... stoom de baan klaar voor een nieuwe fase in je leven ... contact zoeken met een jong(er) persoon dat je regelmatig eens kan helpen met iets onder- of achterin de baan kan regelen. ...
Peter, ik volg Michiel ! 100% !
Laat je baan en hobby niet vallen !
Je gaat nu door een moeilijk moment, maar daar kom je door ! ;)
Bedankt al allen voor jullie antwoorden. Ik weet, het is een zware beslissing, en mijn echtgenote en ikzelf willen zeker niets overhaast doen. Het is ook niet zo dat ik al begonnen ben met alles in te pakken en mijn baan direkt af te breken. Een hobby waar je een groot deel van je leven met veel plezier hebt doorgemaakt ,helaas soms ook met veel verdriet, door kort na elkaar broer (28 jaar, en vader 57 jaar), beiden fervente modelspoorders te verliezen.
Om te beginnen gaat het stil worden op zolder, en een volgende stap zal in elk geval zijn dat een groot deel van mijn rollend materiaal zal verdwijnen
Dus niets overhaast, en laten we eerlijk zijn ik heb buiten mijn echtgenote, de kinderen en de kleinzoon, nog steeds dit forum
PS.mijn Miba abo is ook opgezegd
Ja Peter,
Jean en Michiel hebben wel een punt,
je hobby is iets waar je jezelf in kan verliezen,
en dat heeft een mens nodig zeker wanneer het moeilijker gaat.
Misschien niet op de schaal en omvang die je baan heeft,
maar zelfs zonder baan is dit beslist een boeiende hobby (kan er van meespreken).
In elk geval sterkte nu het jullie qua gezondheid zo tegen zit.
Hoi Peter,
hier werd ik ook even stil van.
Maar ik zou de tegengasgevers toch wensen bij te treden. Een trein moet rijden.
En als ik me niet vergis kan er op uw baan toch gereden worden (lang geleden heb ik eens enkele Belgische modellen van u overgenomen en heb dan uw baan kunnen aanschouwen).
Misschien is uw locomotiefpark te groot om alles geregeld te doen rijden, of te veel rijtuigen of wagens. En is een uitdunning aan de orde.
Maar alles en nooit meer een rijdende trein in Polderstad/Schwarzwald ...?
Enfin, niets overhaast las ik al, dus rustig aan.
In ieder geval: geniet nog van elkaar en je gezin, dat lijkt me toch wel het belangrijkste.
Paul
jammer om dit te lezen, maar anderzijds ga ik me niet bemoeien met of het al dan niet een verstandige of wijze of goede of slechte beslissing is.
Het is JOUW beslissing en ik ben er zeker dat je er goed over na gedacht hebt... Wat het niet minder spijtig maakt.
Heb een begin gemaakt om materiaal te verkopen
Als allereerste gaan alle Eloks, en tijdperk IV tot VI rijtuigen te koop aangeboden worden.
Dit zijn al 23 loks en treinstellen
Ik zal wel zien hoe dat loopt met de verkoop, vooraleer verdere stappen te doen
De verkoop gaat inderdaad niet al te vlot. Dit ligt natuurlijk ook aan het feit dat het hoofdzakelijk materiaal is naar Duits voorbeeld, of misschien verwacht ik gewoon teveel (prijs en snelheid)
Maar ik heb tijd en wil niets forceren en zeker geen opkoper laten komen, want aan hetgeen die voorstellen aan prijzen :'( :'( :'( :'(
Citaat van: Peter op 20 november 2016, 11:49:44 AM
Dit ligt natuurlijk ook aan het feit dat het hoofdzakelijk materiaal is naar Duits voorbeeld
Wat mij betreft in elk geval wel. Ik weet dat je modellen prima onderhouden en zo zijn, maar toch
Stel dat je DC (geen DCC-modellen) hebt die in TP3 over de Belgische grens hebben gereden ::) ;)
... misschien helpt het als je dat vermeld bij je aankondigingen :-\
Peter, zonder je te willen kwetsen en zonder enige bijbedoeling; de prijzen die je vraagt bij verkoop zijn bijna gelijk aan nieuwprijs.... bij je laatste verkoop van de Roco stoomloc:
- http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,71523.0.html
vond ik vrijwel direct een zelfde die amper 250 euro als prijs had en er ook als nieuw uitzag. Ja, de loc is niet meer nieuw te krijgen en dat zal zeker een rol spelen bij je prijsvorming. Ook hoef je natuurlijk je spullen niet voor niets weg te doen maar als ik persoonlijk gebruikt materieel zoek ga ik zeker niet de (bijna) nieuwprijs betalen. Wel iets om rekening mee te houden en wat utieindelijk de "snelheid" van verkopen zal bepalen.
Buiten dit alles natuurlijk heel erg jammer dat je dit stopt en allemaal weg doet. Ik wens je succes maar vooral sterkte ;) Oke?
Raar, de officele Roco prijs was/is 410 euro voor dat model, d.w.z dat mijn lok 100 euro goedkoper was.
Het was trouwens het eerste model dat ik verkocht heb na slechts 3 dagen on-line
Droevige tijden :'( :'( :'( :'( :'(
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/DSCN2586_zpsuo137vpu.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/DSCN2586_zpsuo137vpu.jpg.html)
Ai ... dat moet pijn doen ...
Gelukkig kun je je wat optrekken aan je nieuwe bouw-project ...
Geen toffe foto :'(
Hopelijk kan je nog veel recupereren (al dan niet voor de verkoop)
:'(
Afmaai, geloof dat dit inderdaad pijn doet als je een stuk van je leven hier gaat afbreken...
Maar begin met een klein baantje terug, waar je desnoods enkel heen en weer kan rijden...
Zie het als je trouwe auto, waar je 10 jaar mee gereden hebt, die is ook soms aan vervanging
van een kleiner model toe hè !
En, wat Peter nu meemaakt, staat ons allen te wachten...
Geert
Citaat van: Snobby Crash op 14 januari 2017, 17:30:07 PM
En, wat Peter nu meemaakt, staat ons allen te wachten...
Geert
Dat klopt maar daar denk ik maar even niet aan. ::)
Citaat van: Durango op 16 januari 2017, 12:46:56 PM
Citaat van: Snobby Crash op 14 januari 2017, 17:30:07 PM
En, wat Peter nu meemaakt, staat ons allen te wachten...
Dat klopt maar daar denk ik maar even niet aan. ::)
Inderdaad, maar als we dat al op voorhand gaan in ons achterhoofd hebben, dan worden er geen banen meer gebouwd....
Het is heel jammer voor jou, Peter, ik wens dat niemand toe, maar probeer toch nog iets over te houden, al was het maar een paar mooie diorama's voor in de woonkamer als herinnering...
Sterkte, kerel... het is een zware beslissing geweest en het was beter geweest als je ze niet had moeten nemen.
CiteerDroevige tijden :'( :'( :'( :'( :'(
Dat versta ik volkomen.
Het zeer droevige einde van mijn eens zo mooie (vind ik toch) baan nadert met rasse schreden.
Triest.
Waar vroeger het depot en de boederijen waren
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Zomaar/DSCN2592_zpsnzohydib.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/Zomaar/DSCN2592_zpsnzohydib.jpg.html)
De vroegere uitrit met zijn brug
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Zomaar/DSCN2593_zpss9lno7jh.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/Zomaar/DSCN2593_zpss9lno7jh.jpg.html)
Waar eens de Schwarzwaldklinik stond en de tunnel naar de afstelsporen
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Zomaar/DSCN2594_zps0di760pk.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/Zomaar/DSCN2594_zps0di760pk.jpg.html)
Het droevige restant van de bergen
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Zomaar/DSCN2595_zpshajezdcb.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/Zomaar/DSCN2595_zpshajezdcb.jpg.html)
Op een paar rijtuigen na, is alles terug in zijn dozen.
Momenteel zit ik de meeste tijd , met wat moeite, onder mijn baan om alle seinen, verlichting en andere elektronika af te koppelen
Maar we geraken er, afgewisseld met wat knutselen aan Antwerpen-Linkeroever, welks overigens NIET op een nieuwe baan komt, wel door.
Hoe in-triestig ... :'( :'( :'(
voor die moeilijke beslissing komen wij allemaal te staan.... vroeg of laat. Jammer maar het is zo . :-\
Het trieste einde :'( :'( :'( :'( :'(
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/DSCN2618_zpsi9th6tef.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/DSCN2618_zpsi9th6tef.jpg.html)
Goh Peter ,alles weg , sterkte man ,moet erg pijnlijk zijn. :'(
Dat doet zeer, maar het einde? Nee, je hebt ons al laten proeven van de komende projecten. Kleiner, met een andere kijk op het modelbouwgebeuren, maar daarom zeker niet minder interessant. Het is als een boek... hoofdstuk afgesloten, maar het verhaal gaat door. ;)
Oei, oei Peter dat is schrikken.
Lees dit nu pas, dat u vanwege gezondheidsproblemen ermee stopt.
Ook ik heb die hobby lang stilgelegd vanwege mijn gezondheid.
Zelf hart patient, maar ben nu op punt dat ik toch blin ben om aan de mooie hobby te werken.
Ik beoefen deze nu slechts enkele uurtjes per dag.
En de rest kalm aan.
Misschien ook voor u een idee om wel te blijven uw hobby te blijven beoefenen, zij het in rustig tempo en niet meer te groot.
Willy
Ik kan best geloven dat dit een zware beslissing is geweest. Ik heb het genoegen gehad om de baan live te kunnen aanschouwen en het was een prachtig werkstuk.
Maar ik ben ervan overtuigd dat je de hobby niet zal laten schieten: getuige je werkstuk "Antwerpen-Linkeroever" dat, zoals al je andere modelbouwwerken, een prachtige realisatie zal worden.
Vermits de verkoop van mijn rijdend materiaal toch maar langzaam schijnt te vlotten, ben ik van plan
alles naar een van beide gekende handelaars (geen opkopers) te doen die mijn materiaal kennen, en die ook beide bereid
zijn er een fatsoenlijke prijs voor te geven.
Je zou op 19 februari naar de beurs in Merksem kunnen komen.
Bedankt voor het aanbod Marc, maar heb helaas niet de mogelijkheid om die dag, een goede halve dag naar Merksem te komen.
Een later datum is dan nog veel te ver weg.
Peter,
Enorm spijtig dat je je baan, één van uw levenswerken, moest afbreken. Gelukkig heb ik ze ooit mogen aanschouwen.
Het Zwarte Woud blijft uw Heimat, vandaar dat ik speciaal voor jou volgende foto heb genomen:
(http://i1327.photobucket.com/albums/u672/Railrunner69/P2091139_zps13umyxky.jpg) (http://s1327.photobucket.com/user/Railrunner69/media/P2091139_zps13umyxky.jpg.html)
Ik heb tijdens mijn huidig verblijf in het Zwarte Woud gemerkt dat voor alle reizigerstreinen de BR146 de bovenhand heeft genomen:
Seebrugg:
(http://i1327.photobucket.com/albums/u672/Railrunner69/DSC00134_zpsbgkkcpai.jpg) (http://s1327.photobucket.com/user/Railrunner69/media/DSC00134_zpsbgkkcpai.jpg.html)
Windgfallweiher:
(http://i1327.photobucket.com/albums/u672/Railrunner69/P2081104_zps4jouswpm.jpg) (http://s1327.photobucket.com/user/Railrunner69/media/P2081104_zps4jouswpm.jpg.html)
Vandaag mijn eerste ontgoocheling.
Net bericht gekregen van een gekende handelaar, die eerst interesse toonde, en nu plotseling het bericht stuurde dat er niets bij zit dat hem interesseert.
Spijtig maar zo is het leven, nietwaar
PS: de lijst is voor geinteresseerden op aanvraag (Windows office - word document) verkrijgbaar.
Citaat van: Peter op 24 maart 2017, 13:52:52 PM
Vandaag mijn eerste ontgoocheling.
En helaas vrees ik dat het niet de enige zal zijn...
Citaat van: Peter op 24 maart 2017, 13:52:52 PM
die eerst interesse toonde, en nu plotseling het bericht stuurde dat er niets bij zit dat hem interesseerd.
misschien had hij interesse en na het zien van de lijst minder ? dat kan. Als ik wat lees van iemand die stopt, kan ik ook interesse hebben, maar als dan blijkt dat het geen 3rail is, dan zou ik wslk ook afhaken in mijn geval. Dus ja..... (en btw, interesseerT).
trek het je niet te erg aan , met nog wat geduld komt het wel in orde !
Ik denk dat je op ons forum en bij Belgische handelaars weinig aan een goeie prijs zal verkopen.
Ik ga er van uit dat je de Duitse fora en handelaars al hebt aangeschreven ...
Gerolf, je hebt mail.
Denk er serieus over na om mijn laatste Belgische modellen ook maar te verkopen, maar.... die zijn nieuw, nog niet uit verpakking geweest, en enkel tijdperk III materiaal, dus....