Hoi ,
Voor mij zou dat de volgende stap zijn in mijn knutselhoekje.
Ervaring is nul komma nul. Uiteraard wil ik dat leren. En liefst zo snel mogelijk.
En ik weet dat er ook andere mede-hobbyisten zijn die dat ook onder de knie willen krijgen.
Daarom deze nieuwe titel.
Graag een woordje uitleg van ervaren rotten in het vak.
Met wat eerst beginnen , welk materiaal , tips & tricks ,... ?
Groetjes ,
Tom.
Voil? , mijn eerste vraag : bestaat er literatuur over ?
Lees eens Groeten uit Ferbach van Jaques Le Plat
http://users.skynet.be/pro-rail/_private/sor/uksormain1.htm
loco
__________________________
www.de-pijl.be : met ondermeer recent nieuws uit het grootbedrijf en modelbouw
Mmmmm. Interessant. Die boeken moet ik op de kop tikken.
Misschien iets voor Tony , onze moderator , een nieuwe item : literatuur , in een hoekje met een boekje.
Onze Tony wordt zo zot als een mus. [:D]
Nvdm: You don't have to be crazy to work here, but it helps![;)]
Doen we direkt zie!
Bouwen met Plasticard is niet zo moeilijk - het is belangrijker te weten WAT je gaat bouwen, en dan een goed plan ervan te tekenen. Plasticard verwerkt bijna even gemakkelijk als vb. karton en papier.
Gerolf Peeters vanuit "Marche-en-Bi?res"
http://home2.scarlet.be/gerolfp/
Huizen bouwen in plasticard is echt niet moeilijk. Lees eens goed de artikels in voobije MSM uitgaven. Hierin staat uitvoerig aangegeven hoe, wat en waarom. Verwacht echter niet dat je eerste huis of gebouw perfekt zal zijn (bij mij althans niet) Maar als je met eenvoudige dingen begint zal je merken dat je er van keer tot keer handiger en beter in wordt.
Peter [:)]
In MSM de artikels van Jean-Luc Hamers, Guy Holbrecht, Matti Thomaes en zo eens doornemen! Dat zijn er enkele onder de velen (die ik persoonlijk ken) die er wat van kennen.
Tony
Inderdaad ik heb heb een tweetal jaren geleden is een uitleg gekregen over het gebruik van plasticard an Guy Holbrecht, slechts een uurtje of twee en ben nadien begonnen, Ok eerste gemakkelijk met gekochte ramen en zo, nu kan bijna alles gebouwd worden (Ok niet altijd van de eerste keer perfect) alleen moet ge voor ge begint wat geld uitgeven voor goed en degelijk gereedschap. bv nooit breekmesjes gebruiken een stuk dat afbreekt bij gebruikt maakt lelijke wonden.
Ik heb in de rubriek 'foto's ' enkele foto's gezet van mijn station gemaakt uit plastikard (2mm). Enkel de grondplaat moet nog bevestigd worden.
Bart.
Kan ik die betreffende MSM-uitgave met die uitleg over plastic-card nog verkrijgen ?
Bart,
Prachtig gebouw dat station van je. Zal veel tijd ingekropen zijn. Maar dat is altijd zo, als je iets helemaal zelf wilt maken, maar de voldoening is dan ook veel groter. Je mag er gerust fier op zijn.
Peter
Beste Hapag...
Alle oude nummers van MSM zijn nog vekrijgbaar bij de Treinboektiek, op hetzelfde adres als de uitgeverij Meta-Media. Een simpel telefoontje of een briefje volstaat meestal om meer te weten te komen.
Groeten,
Guy
Ik ben het volledig eens met JanJozef: investeer voldoende in goede gereedschappen (diverse 'chirurgen'-mesjes, meet- en afschrijfmateriaal, winkelhaken, verstekzaagje, boortjes, ruimertjes, schuurmiddelen, vijltjes, klemmen, ponsjes, ... wat vergeet ik nog te noemen ... ?
Gerolf Peeters vanuit "Marche-en-Bi?res"
http://home2.scarlet.be/gerolfp/
citaat:
Geplaatst door guy holbrecht
Beste Hapag...
Alle oude nummers van MSM zijn nog vekrijgbaar bij de Treinboektiek, op hetzelfde adres als de uitgeverij Meta-Media. Een simpel telefoontje of een briefje volstaat meestal om meer te weten te komen.
Groeten,
Guy
Beste Guy ,
Bedankt voor de informatie.
Maar heeft u een adres of link van 'Treinboetiek' ?
Met vriendelijke groeten ,
Tom.
P.S. : in welke nummers vind ik dan artikels over bouwen met plastic-card ?
Tom,
het adres van de treinboetiek:Wettersestraat 64,9260 Schellebelle.
Open van maan-vrijdag van 8.30u tot 12.00uur en van 13.00uur tot 17.30uur. Tel.:09:366 54 41.
Oude nrs.:
3 (baanwachtershuis)
4 (het verweren van bovenstaande)
14 (een bareelwachtershuisje)
15 (station van Poperinge)
25 (zanddrooginstallatie)
30 (perrontrappenhuisje)
Ik zal er nog wel wat vergeten zijn, dit zijn echter al mooie zaken om eens te maken en waar veel informatie in terug te vinden is.
Groetjes Bart.
Gerolf,
Je slaat de nagel op de kop. Goed gerief is echt noodzakelijk. Het is misschien nog niet zo'n gek iee om eens ??n jaar lang enkel en alleen in werkmateriaal te investeren. Ik heb dat ooit eens een jaar volgehouden: geen treinen, maar goed materiaal. Al wat toen is aangeschaft, doet nu nog dienst: airbrush (een goeie van Badger)met compressor, een temperatuurregelbare soldeerbout (Weller), messen, fijne vijlen, mini-boormachine en nog veel meer. Dat jaar alleen al voor meer dan 700 euro (28000 Bef in die dagen)kwijt aan werkmateriaal. Maar wat een plezier om er al tien jaar lang mee te werken.
Groeten,
Guy
Akkerdjie Bart!
Da's wat anders dan Caf? Monico, man! Oefening baart inderdaad wel kunst. Zonde dat de foto's niet groter zijn....
Tony
P.S.: je mocht best trots zijn op Monico! Maar dit is STUKKEN MOOIER! Echt!
Guy,
Ik heb net even mijn 'modelspoor-boekhouding' van de afgelopen jaren nagekeken: blijkt dat 20 percent van de uitgaven naar 'varia' gaan, wat wil zeggen gereedschap en zo. Stel dat ik nu mag kiezen tussen een 59 van Trix en de zaagtafel, beschreven in de laatste MSM en beide zowat even duur, dan wordt het de zaagtafel.
Een andere belangrijke kost gaat naar tijdschriften, waar je veel tips en idee?n kan uithalen: ons aller MSM, maar ook Elektuur, Model Railroader en Spoorweg Journaal, vroeger ook RailHobby(NL). Ik heb intussen zo'n 500 tijdschriften in mijn boekenkast staan, en heb er een catalogus-programmaatje voor moeten schrijven ...
Gerolf Peeters vanuit "Marche-en-Bi?res"
http://home2.scarlet.be/gerolfp/
citaat:
Geplaatst door tonycabus
Akkerdjie Bart!
Da's wat anders dan Caf? Monico, man! Oefening baart inderdaad wel kunst. Zonde dat de foto's niet groter zijn....
Tony
P.S.: je mocht best trots zijn op Monico! Maar dit is STUKKEN MOOIER! Echt!
Dank u Peter en Tony,
Er zijn uiteraard een heleboel avonden in gekropen maar het was wel leuk om eens iets groter te bouwen. Zoals het met de meeste zaken gaat,is het ook hier dat hoe meer men iets doet hoe beter de resultaten worden.
[^]nog een nadenker:de naam Moortdonk is een fictieve naam die voorkomt uit twee andere woorden die dan uiteindelijk naar een derde woord verwijzen. Iemand een idee? [^]
Groetjes Bart.
nu het loopt op den duur aardig op zeker als je veel machines koopt. een zaagmachien een freesmachien/boormachien en een draaibankje nu dan zitten we samen aan meer dan 600? een airbrush dubbel-action met niet te zware compressor pak nog een 300 euro nog enkel stukken voor plastcard-platen te snijden een voor lengtes afte korten en een voor plaatjes evenwijdig te snijden samen 70? een A3 snijmat 15? een 4tal messen een kleine en grote winkelhaak een metalen lat van 15 een van 30 en een van 60 cm das nog een 30?, verf en borstels enz... nu voor mij is(was) dat meer dan 1 jaar trein-budget
Ik dacht al meteen aan "MOORT gat"[}:)] en "corsen DONK"[8)] of ben ik w?????r mis?
Maar 't is ?cht de moeite Bart! Laat dit een aanmoediging zijn voor Sven! En anderen die steeds weer denken van "dat lukt me nooit". Zij hebben het gedurfd en het lukt, met vallen en opstaan.
Op een dag snij je niet meer in je vingers en val je niet meer op je snuit.
Tony
citaat:
Geplaatst door tonycabus
Ik dacht al meteen aan "MOORT gat"[}:)] en "corsen DONK"[8)] of ben ik w?????r mis?
Maar 't is ?cht de moeite Bart! Laat dit een aanmoediging zijn voor Sven! En anderen die steeds weer denken van "dat lukt me nooit". Zij hebben het gedurfd en het lukt, met vallen en opstaan.
Op een dag snij je niet meer in je vingers en val je niet meer op je snuit.
Tony
Dus , als ik het goed begrepen heb : snijdt u zich niet meer aan glasscherven van gebroken Moortgat- en Corsendonkflesjes. En u bent het gewoon van dat bier te zwelgen zodat u niet meer op uw snuit valt. Gedurfd en gelukt ? [8D]
Terug serieus.
Hoe zit het met het verven van plastic-card ?
Ik dacht dat u eerst alles moest lijmen met MEK of Plastruct-lijm en daarna schilderen (met z?????????r vast hand).
Maar nu blijkt uit jullie reacties dat jullie lijmen met de 'gewone' lijmen (Faller , Kibri ,...). Maar met deze lijmen kan u toch eerst uw stukjes schilderen om nadien te lijmen ? Dat zou toch moeten lukken ?
dat lukt zeker maar als ge wat smost ziet ge het van mijlen ver en uw verbindingen zijn niet schoon gekleurt. voor gekochte raampjes of daken doe ik dat wel eens maar nooit voor twee aanliggende delen die in dezelfde kleur moeten komen. ge moet er toch rekening mee houden dat niet geschilderde stukken makkelijker lijmt
citaat:
Geplaatst door Hapag Lloyd
Terug serieus.
Hoe zit het met het verven van plastic-card ?
Ik dacht dat u eerst alles moest lijmen met MEK of Plastruct-lijm en daarna schilderen (met z?????????r vast hand).
Maar nu blijkt uit jullie reacties dat jullie lijmen met de 'gewone' lijmen (Faller , Kibri ,...). Maar met deze lijmen kan u toch eerst uw stukjes schilderen om nadien te lijmen ? Dat zou toch moeten lukken ?
Stukken plastikard worden meestal eerst gelijmd en dan pas geverfd,zodanig dat je de verbindingen kan wegwerken door er putty op te smeren en dan gelijk te schuren. Kleine toebehoren worden soms wel eerst geschilderd.(Ramen uit een setje kunnen ook eerst geschilderd woden)
Groetjes Bart.
[^] P.S.: Moortdonk is een samenvoegsel van brouwerij Moortgat en gemeente Breendonk waar de brouwerij gevestigd is en men de godelijke 'Duvel' brouwt. Ge zat er dus niet zo ver naast Tony. [^]
Wel ik ben ook eens gaan kijken (ben er eindelijk in gelukt), ziet er heel goed uit was een groot werk (wat altijd dat ietsje meer goed-gevoel geeft) maar er zullen nog wel enkele uurtjes werk inkruipen, schoon werk Bart
Janjozef
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
Guy,
Ik heb net even mijn 'modelspoor-boekhouding' van de afgelopen jaren nagekeken: blijkt dat 20 percent van de uitgaven naar 'varia' gaan, wat wil zeggen gereedschap en zo. Stel dat ik nu mag kiezen tussen een 59 van Trix en de zaagtafel, beschreven in de laatste MSM en beide zowat even duur, dan wordt het de zaagtafel.
Een andere belangrijke kost gaat naar tijdschriften, waar je veel tips en idee?n kan uithalen: ons aller MSM, maar ook Elektuur, Model Railroader en Spoorweg Journaal, vroeger ook RailHobby(NL). Ik heb intussen zo'n 500 tijdschriften in mijn boekenkast staan, en heb er een catalogus-programmaatje voor moeten schrijven ...
Gerolf Peeters vanuit "Marche-en-Bi?res"
http://home2.scarlet.be/gerolfp/
Vanwaar die quote, Flip?