Misschien een beetje snel, maar is er al een idee wat de actie van 2017 gaat zijn?
Stiekem hoop ik op een simpele groene of gele 51.
- De Mehano is wel mooi maar de ruitjes zijn veel te klein.
- VBV heeft de neuzen toch al door de 60proto die ze een aantal jaren geleden op de markt gooiden.
Groetjes.
Had al hier een tip gegeven ontrend de 51
Los van de actie van MSM 2017 hoop ik al lang dat Vbv eindelijk eens de lang aangekondigde 51 zou uitbrengen. De neus van de proto 60 was ideaal geweest gezien de prachtige afwerking maar er zouden problemen zijn met die mal, Ls models en die Chinezen... Hopelijk komen ze uiteindelijk toch nog met die 51 op het zelfde niveau als de 60 ers.
Citaat van: OlivierV op 22 december 2016, 18:03:36 PM
Misschien een beetje snel, maar is er al een idee wat de actie van 2017 gaat zijn?
Stiekem hoop ik op een simpele groene of gele 51.
- De Mehano is wel mooi maar de ruitjes zijn veel te klein.
- VBV heeft de neuzen toch al door de 60proto die ze een aantal jaren geleden op de markt gooiden.
Groetjes.
en die ladders veel te dik. Jammer van enkele schoonheidsfoutjes want anders een prima model voor niet veel geld. Ik blijf dat heel jammer vinden dat fabrikanten dan met een topmodel komen dat zeker succesvol kan zijn maar het model ontsieren door dingen die anders en beter konden.
Citaat van: geert desc op 22 december 2016, 21:34:43 PM
Citaat van: OlivierV op 22 december 2016, 18:03:36 PM
Misschien een beetje snel, maar is er al een idee wat de actie van 2017 gaat zijn?
Stiekem hoop ik op een simpele groene of gele 51.
- De Mehano is wel mooi maar de ruitjes zijn veel te klein.
- VBV heeft de neuzen toch al door de 60proto die ze een aantal jaren geleden op de markt gooiden.
Groetjes.
en die ladders veel te dik. Jammer van enkele schoonheidsfoutjes want anders een prima model voor niet veel geld. Ik blijf dat heel jammer vinden dat fabrikanten dan met een topmodel komen dat zeker succesvol kan zijn maar het model ontsieren door dingen die anders en beter konden.
Voor mij mag VBV ook de 51 uitbrengen, dan worden al die mehano's aan dumpingprijzen te koop aangeboden op de 2dehandsmarkt,
dan kan ik de ontbrekende modellen nog voor een prijsje opkopen. ;)
Ieder zijn mening natuurlijk, maar ikzelf zit niet op een 51 te wachten. Die heb ik namelijk al. ;)
6215 ;)
Citaat van: hapkin op 22 december 2016, 22:30:13 PM
6215 ;)
Die wil ik al ff, liefst ook stelplaats Kortrijk
Citaat van: doomslu op 22 december 2016, 22:18:56 PM
Ieder zijn mening natuurlijk, maar ikzelf zit niet op een 51 te wachten. Die heb ik namelijk al. ;)
Idem Mehano en een Jocadis (en nen 2e Joc in aanbouw, voor als ik ooit niets te doen heb)
Koe en kalf door Piko ;D
Citaat van: doomslu op 22 december 2016, 22:18:56 PM
Ieder zijn mening natuurlijk, maar ikzelf zit niet op een 51 te wachten. Die heb ik namelijk al. ;)
inderdaad! En het zijn goede, sterke loks ook...graag eens wat anders :)
Citaat van: PeterVG op 22 december 2016, 22:36:14 PM
Koe en kalf door Piko ;D
Daar kan ik mee leven :D
Yannick
Van de 59,60 en 62 hadden de meeste modelspoorders naar Belgisch voorbeeld waarschijnlijk ook al genoeg modellen. vbv kwam er toch mee en die verkopen ook. De meeste die een 51 hebben zullen wel tp 4 liefhebbers zijn. Of het nu deze van jocadis of mehano is. Een 51 met enkele koplampen tp 3of 4 zullen er maar weinig hebben tenzij zelf verbouwd. En van mehano is er maar 1 uitgekomen met schorten aan de buffers. Dus zijn er nog wel wat versies mogelijk. Zal wel markt voor zijn als het een perfect model word en beter dan de vorige merken. Welke Belgische lijn diesel kunnen nog op de markt komen die commercieel gezien interessant zijn? Diesel motorwagens en rangeerdiesels daar is nog wat van tekort...
Dat zou de kers op de taart zijn....
Ik heb ook al een heel deel 51'ers. Zowel van Mehano als deze van Jocadis.
Persoonlijk droom ik van een rangeerloc reeks 85.
Mvg
Koen
Of reeks 84. Of reeks 92.
Doe eens gek.
Of eens een leuke betaalbare stoomloc. (Reeks 29)
Een koe en kalf mag het voor mij ook wel zijn.
Maar waarom geen 64 (dieselreeks) ?
Kast bijna of helemaal identiek aan de 60/61, en die heeft VBV al.
Nadeel : er zijn er in het echt maar 6 van geweest.
Langs de andere kant is dat niet iets wat VBV tegenhoud : ze brengen de 65/75 ook uit en dat was ook maar een reeks van 6 locs.
Van de reeks 23 kunnen ook nog een heleboel speciale schilderingen als worden uitgebracht, zoals de zebra...
Volgens mij zijn er heel wat mogelijkheden.
Allemaal mooie voorstellen. Luc weet ondertussen wel al weer over wat te praten met VBV of een andere leverancier.
Ik zie wel wat er komt, mijn interesse is veel te breed en mijn portemonnee veel te smal ;) 8)
Dat probleem ken ik ook, Suske :)
mss eens een low budget van de reeks 44 ipv die veel te dure van de konkurentie ? Die kan in vele uitvoeringen gebracht worden zonder veel aanpassingen aan de mal.Met eventueel een bijwagen.
Citaat van: bellejt op 23 december 2016, 11:58:02 AM
mss eens een low budget van de reeks 44 ipv die veel te dure van de konkurentie ? Die kan in vele uitvoeringen gebracht worden zonder veel aanpassingen aan de mal.Met eventueel een bijwagen.
koop u zo'n losse kap en koop m'n onderdelen op Shapeways (niet alles staat al online, maar als je de topic volgt ;D mijne is op ramen en motorisatie af.
Citaat van: Thommy op 23 december 2016, 12:00:22 PM
Citaat van: bellejt op 23 december 2016, 11:58:02 AM
mss eens een low budget van de reeks 44 ipv die veel te dure van de konkurentie ? Die kan in vele uitvoeringen gebracht worden zonder veel aanpassingen aan de mal.Met eventueel een bijwagen.
koop u zo'n losse kap en koop m'n onderdelen op Shapeways (niet alles staat al online, maar als je de topic volgt ;D mijne is op ramen en motorisatie af.
Het is ook niet aan iedereen gegeven om zoiets in elkaar te steken ;)
Citaat van: SuSke op 23 december 2016, 12:03:44 PM
Citaat van: Thommy op 23 december 2016, 12:00:22 PM
Citaat van: bellejt op 23 december 2016, 11:58:02 AM
mss eens een low budget van de reeks 44 ipv die veel te dure van de konkurentie ? Die kan in vele uitvoeringen gebracht worden zonder veel aanpassingen aan de mal.Met eventueel een bijwagen.
koop u zo'n losse kap en koop m'n onderdelen op Shapeways (niet alles staat al online, maar als je de topic volgt ;D mijne is op ramen en motorisatie af.
Het is ook niet aan iedereen gegeven om zoiets in elkaar te steken ;)
Ook waarheid...
Citaat van: bellejt op 23 december 2016, 11:58:02 AM
mss eens een low budget van de reeks 44 ipv die veel te dure van de konkurentie ? Die kan in vele uitvoeringen gebracht worden zonder veel aanpassingen aan de mal.Met eventueel een bijwagen.
Een goed idee maar echter toch behoorlijk veel verschillen tussen de oude versie en de vernieuwde. Het front, dak, zijkanten, buffers, onderkant, ramen...die zijn allemaal aangepast geweest bij het moderniseren vanaf de jaren 70. De motorwagens dan maar uitbrengen in oude versie, dan nog moet de kop kunnen gemaakt worden met 1 enkele koplamp, enkele koplampen, dubbele koplampen waarvan sommige voorzien waren voor dubbele koplampen maar de tweede nog diende geplaatst te worden. Heel wat mogelijkheden maar als men rekening moet houden met al deze verschillen dan vrees ik voor een budgetvriendelijk model. Alhoewel de 59 ers van vbv zijn ook met enkele koplampen en dubbele... Voor zo'n prijsklasse mogen ze van mij ook de oude 44/45 brengen :-D met zelfbouw qua prijs kom je helaas voor die motorwagens bedrogen uit. Hangt er natuurlijk van de gebruikte onderdelen van af maar het loopt toch op.
Stel van groene Glms-wagentjes ( ( "wagon Ragheno 20T A°1947" ) met de oorspronkelijke plankenbovenbouw.
Nog nooit uitgebracht, noch door Dacker, HobbyTrade, noch VBV.
Of een stel van (zo correct mogelijke) tijdperk3 Belgische ketelwagens (géén halve of hele fantasie zoals de meeste H0-versies)
Kunnen dan achter stomers en eerste groene diesels.
Moet het nu altijd een lok zijn?
Waarom eens geen set met "fatsoenlijke" M2 rijtuigen i.p.v. de hoogbenige Märklin modellen.
Beginnen met de tijdperk III versie en dan zo verder gaan naar de modernere inklusief stuurstandrijtuigen.
M4 rijtuigen zou ook wel eens leuk zijn.
Of heruitgave van de HLE 12.
Citaat van: TBCédric op 23 december 2016, 13:43:17 PM
M4 rijtuigen zou ook wel eens leuk zijn.
Of heruitgave van de HLE 12.
Zie Lima/OSKAR en LS ging daar mee komen.
Heruitgave 12, moet je voor bij LS zijn. Die is al ongeveer perfect.
Citaat van: Peter op 23 december 2016, 13:40:31 PM
Moet het nu altijd een lok zijn?
Waarom eens geen set met "fatsoenlijke" M2 rijtuigen i.p.v. de hoogbenige Märklin modellen.
Beginnen met de tijdperk III versie en dan zo verder gaan naar de modernere inklusief stuurstandrijtuigen.
Marklin zou beter eens een variant zonder stuurrijtuig uitbrengen in groen voor tijdperk IV, of een heruitgave in bordeaux zonder stuurrijtuig...
Die Zebra-23 heeft Marklin ook al, denk niet dat het zo'n gewild model is.
Soit we zien wel, ligt de actie mij niet, dan bestel ik hem niet, zo simpel is dat.
Het zal een model worden dat B-models of VBV waar ze de mallen nog kunnen gebruiken voor talrijke versies mits kleine aanpassingen. Volgens mij is het een type dat waarschijnlijk nog niet is uitgebracht en ik gok ook op een 51'er. Nu nog de juiste versie vinden. Misschien blauw met witte strepen waar enkel Mehano die heeft uitgebracht.
Mvg
755philippe
We staan open voor elke goede suggestie van elke fabrikant.
Waarom dan niet eens 'de olifant'?
Citaat van: doomslu op 23 december 2016, 16:03:49 PM
We staan open voor elke goede suggestie van elke fabrikant.
Mijn portemonnee zegt een TPIII-model. (Ik doe enkel IV en V...)
Citaat van: doomslu op 23 december 2016, 16:03:49 PM
We staan open voor elke goede suggestie van elke fabrikant.
Ik val in herhaling...maar toch:
M5!?
Serie 270.
Erik.
+1
Denk ongeacht welke actie er uit de bus komt niet voor iedereen van toepassing zal zijn ;)
Mogen al zeer tevreden zijn dat MSM er zijn schouders onder zet, bij de meeste tijdschriften is het een
gewoon wagonnetje of wat dergelijks.
Hoedje af voor de mensen die zich dag en nacht ontfermen voor ons :)
Misschien één van de niet-uitgebrachte maar wel aangekondigde modellen van wijlen Goover models? Mijn persoonlijke voorkeur gaat dan naar de R-rijtuigen, waar met enkele kleine aanpassingen ook een bijwagen van gemaakt kan worden voor de motorwagens reeks 44/45.
Koe en kalf, daar zou ik onmiddellijk voor inschrijven!
Dat zou dan trouwens de eerste keer zijn dat ik aan de actie zou deelnemen!😊
Citaat van: Ludwig op 23 december 2016, 20:18:54 PM
Koe en kalf, daar zou ik onmiddellijk voor inschrijven!
Dat zou dan trouwens de eerste keer zijn dat ik aan de actie zou deelnemen!😊
Koe en kalf, de olifant etc kan iemand deze termen verklaren in de context van modeltreinen? Het zegt mij allemaal niets.
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php?topic=2692.0
https://nl.wikipedia.org/wiki/De_Olifant_(locomotief) (https://nl.wikipedia.org/wiki/De_Olifant_(locomotief))
Citaat van: Ludwig op 23 december 2016, 20:18:54 PM
Koe en kalf, daar zou ik onmiddellijk voor inschrijven!
Dat zou dan trouwens de eerste keer zijn dat ik aan de actie zou deelnemen!😊
+1 DCC
Olivier bedankt voor de info.
:) ;) :D ;D Den olifant, dan krijgt die hier een speciaal plaatske naast de Duitse Adler en Stephenson's Rocket 8) 8)
wie weet, mochten er een groot aantal geïnteresseerden zijn.................................................weet wel dat de prijs van deze eenheid 2volwaardige loc 's zal zijn met een schepje daarop daar er een constructie (voor dat Kalf)dient gemaakt te worden voor een gelimiteerde reeks :-\
Hoezo, de 'koe' kan je toch gewoon zelf in de winkel kopen? :D
Ok , maar de koe is alleen maar de 8275 zonder cabine, makkelijk zelf te bouwen !!!
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/12/24/161224051639285132.png) (http://www.casimages.com/i/161224051639285132.png.html)
http://www.treinforum.be/viewtopic.php?t=5581
Citaat van: oli 11/01 op 24 december 2016, 16:58:06 PM
Ok , maar de koe is alleen maar de 8275 zonder cabine, makkelijk zelf te bouwen !!!
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/12/24/161224051639285132.png) (http://www.casimages.com/i/161224051639285132.png.html)
Eh, nee, de 8275 zonder cabine is het kalf, elke gewone 82 is de koe, uiteraard ;D
Ja, inderdaad, vertaling fout van een franstaalig, sorry ;) ;)
Toen Koe en Kalf een keertje voor mijn lens passeerden in de Antwerpse Haven.
(https://c3.staticflickr.com/5/4142/4830983410_fa97c02625_z.jpg) (https://flic.kr/p/8mU44q)
3 maart 1999
De Meestoofbrug over de Boudewijnsluis waar intussen geen spoorverkeer meer mogelijk is.
Wat mij betreft mag het ook een treinstel zijn, zoiets als dit zou ik wel fijn vinden:
(http://4.bp.blogspot.com/-6FPiLjHD8Vk/UevTPtufVfI/AAAAAAAAC1o/KV703pqAV90/s1600/sized_Scannen0046.JPG)
(foto geplukt van het internet).
Paul
Helemaal mee eens Paul! Een dieselstel reeks 40 staat ook al jaren hoog op mijn verlanglijstje en kan zowel in de tijdperk 4 versie (rood-geel) als de groene Tijdperk 3 versie worden uitgebracht als dieselstel type 630. Van het tussenrijtuig kunnen ook nog M 3 rijtuigen worden gemaakt die nog nooit eerder werden uitgebracht. Mogelijkheden genoeg dus voor de heren fabrikanten.
Waarom eens geen super model van de type 101/reeks 29 elok
Het, niet slechte, Roco model heeft wel stilaan zijn beste tijd gehad
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Zomaar/SNCB_101.012_zpsqvdqp8yl.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/Zomaar/SNCB_101.012_zpsqvdqp8yl.jpg.html)
Citaat van: Peter op 29 december 2016, 11:00:19 AM
Waarom eens geen super model van de type 101/reeks 29 elok
Het, niet slechte, Roco model heeft wel stilaan zijn beste tijd gehad
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Zomaar/SNCB_101.012_zpsqvdqp8yl.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/Zomaar/SNCB_101.012_zpsqvdqp8yl.jpg.html)
Volledig met eens.
Op een verbeterde uitgave van ons kleinste electrisch lokje wacht ik ook al lang op.
Laat ons hopen, dat het er in 2017 van komt!
Misschien een stomme vraag "wat is er allemaal mis aan het Roco model " ??
Heb de 2 uitvoeringen en was super gelukkig met het model indertijd !
Prijs kwaliteit zeer goed...
bij het AC model staat de kap scheef.Is blijkbaar niet bij het DC model.Zouden eens moeten vergelijken waarom.
Citaat van: loebaske op 29 december 2016, 12:12:01 PM
Misschien een stomme vraag "wat is er allemaal mis aan het Roco model " ??
Heb de 2 uitvoeringen en was super gelukkig met het model indertijd !
Prijs kwaliteit zeer goed...
Vraag ik mij ook af! (bij het DC model dan :) )
Van de HLD59 kon ik inkomen.... Maar de reeks 29, lijkt mij toch ok...
heb er ook enkele, en ben er toch tevreden van. De laatste heb ik zelfs aangekocht voor €50...
Dan liever andere lokjes, die niet (in overvloed) verkrijgbaar zijn.
Yannick
de panto's misschien ? :-\
Roco model is niet slecht, maar de klinknagels, verlichting, panto's een aandrijving zouden beter kunnen.
Wat de 201/59 betreft..(meningen verschillen natuurlijk) maar ik vind de Trix 201/59 mooier van vorm dan het Van Biervliet model (alleen de aandrijving van het Trix model...)
Tja...klinknagels :(
Verlichting zijn nog lampjes, hier vervangen door SMD leds.
Aandrijving toch stukken beter dan al de oudere modellen in Ho ( Piko-Marklin-Lima-Jouef enz enz )
Tja die panto's, zijn nu super..geen probleem zet er andere op bvb die nieuwe van Piko...
Wat betreft de reeks 59, heb er al veel van Roco, idd. niet vergelijkbaar met Trix - VBV maar dat is ieder zijn mening,
ik zweer bij de oude Roco en al de modellen zijn al omgebouwd naar digitaal...en led.
Het kan dat een producent een vernieuwde versie maakt ( zie de reeks 59-62-55-22-23-25 enz...) en kom voor sommige goed uit...
maar het gaat steeds om hetzelfde, hoeveel kunnen er in produktie om het betaalbaar te houden, zonder dat men gaat (weer) zagen dat het te duur is ??
Toppie zijn modellen waar men een goede afname kan verzekeren ( liefst international) en dat men er nog iets aan verdiend, mocht het allemaal zo simpel zijn
kwam er elke maand een model op de markt....
Laat ons hopen en dat zal wel zijn, MSM zal wel weer wat uit hun mouw schudden waar er voldoende inschrijvingen zijn en waar de meerderheid gelukkig zal mee zijn en daarbij nog eens EXCLUSIEF.
Meermaals is aangewezen, men kan niet voor iedereen goed doen.
Vind dit draadje niet misplaatst, zo merk men wat er op het verlang lijstje komt te staan en de producenten/invoerders lezen mee, zelfs luidop ;)
Dit is mijn mening en wie ben ik.... 8)
LSM M6'en met publiciteit Op ?(Iemand deed het al voor maar dan op iets mindere M6'en ;)
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 29 december 2016, 13:02:45 PM
LSM M6'en met publiciteit Op ?(Iemand deed het al voor maar dan op iets mindere M6'en ;)
Samen werken met LS zal er wel niet in zitten vrees ik.
Een loc en 2 ketelwagens of graanwagens zou ook wel leuk zijn, moet zelfs geen speciale versie van een loc zijn. :) (91 ofzo met 2 ketelwagens :D)
of opteren voor een Luxemburgse 30.. van LS :-\
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 12 januari 2017, 23:36:35 PM
of opteren voor een Luxemburgse 30.. van LS :-\
Kiezen voor CFL3000 serie sluit ik mij voor 200 % bij aan.
Denk dat LSM geen intresse heeft. Ze gaan ook al niet naar Nurnberg. :(
Citaat van: just4fun op 29 december 2016, 10:45:08 AM
Wat mij betreft mag het ook een treinstel zijn, zoiets als dit zou ik wel fijn vinden:
(http://4.bp.blogspot.com/-6FPiLjHD8Vk/UevTPtufVfI/AAAAAAAAC1o/KV703pqAV90/s1600/sized_Scannen0046.JPG)
(foto geplukt van het internet).
Paul
mooi is dat , wil ik ook wel. Goede keuze !
En dat voor een 200€? Dan wil ik er ook wel een :-)
Ja, daarvoor wil k ook nog tekenen . Maar dan moet hij groen uitzien .
Ha een medestander, nu zijn we al met 2 liefhebbers van de groene versie.
Citaat van: dieselfreak op 13 januari 2017, 11:42:41 AM
Ha een medestander, nu zijn we al met 2 liefhebbers van de groene versie.
dus en de gele / rode en de groene uitvoering . Dat moet kunnen als keuze . Goed gezien naamgenoot ! ;)
De groene AUB ;D ;D ;D ;D ;D
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Linkeroever/630%20op%20Linkeroever_zpsdclvxtcj.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Peter74/media/Linkeroever/630%20op%20Linkeroever_zpsdclvxtcj.jpg.html)
Citaat van: argilla op 13 januari 2017, 11:45:53 AM
Citaat van: dieselfreak op 13 januari 2017, 11:42:41 AM
Ha een medestander, nu zijn we al met 2 liefhebbers van de groene versie.
dus en de gele / rode en de groene uitvoering . Dat moet kunnen als keuze . Goed gezien naamgenoot ! ;)
+1.
Trouwens er is ook nog de geel/rode als type AR 630.
ACFI.
Citaat van: argilla op 13 januari 2017, 08:47:07 AM
Citaat van: just4fun op 29 december 2016, 10:45:08 AM
Wat mij betreft mag het ook een treinstel zijn, zoiets als dit zou ik wel fijn vinden:
(http://4.bp.blogspot.com/-6FPiLjHD8Vk/UevTPtufVfI/AAAAAAAAC1o/KV703pqAV90/s1600/sized_Scannen0046.JPG)
(foto geplukt van het internet).
Paul
mooi is dat , wil ik ook wel. Goede keuze !
Voor mij ook in 't groen (al had ik die niet gepost), ik had zo direct geen foto van een groene versie gevonden.
Paul
Voor mij ook.
ik vind hem leuker in rood-geel temeer ik hem vaak zag rijden richting Kortrijk ! ;)
Zou me toch verbazen dat ze zo'n treinstel kunnen verwezenlijken op iets meer dan 6 maanden. Kijk naar het poststel van VBV reken maar een maand of 10 en dan is hij nog niet vierdelig. Daarbij moeten er nog minstens 500 inschrijvingen zijn want anders komt deze niet in produktie. Voor mij mogen ze hem zeker maken want het is een mooi treinstel maar ik vrees er wat voor maar... wie weet.
Mvg
755philippe
Voor mij mag dit ook gerust die rood / geel uitvoering zijn,
tis bijna allemaal groen in dat tijdperk anders,
zo heb je weer eens kleur op je baan of kast!!!
Spoorse groeten Marc.
Een groen dieselmotorstel reeks 40 ofte type 630 : Via Peter kwam die recent nog langs in het station Antwerpen-L.O.:
> Reactie #72 Gepost op: 04 januari 2017, 17:59:34 pm »
Citaat:
" die "super' foto van de 630 waarvan eindelijk eens fatsoenlijk een model op de markt mag verschijnen, en dan in deze kleurstelling."
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,23150.msg363857.html#msg363857
Ik zou al blij zijn indien er ooit zo'n stel zou komen, of het nu groen is of rood-geel dat maakt mij niet zoveel uit, al heb ik wel een lichte voorkeur voor groen. Het hoeft voor mij ook niet per se dit jaar te zijn, volgend jaar is ook goed, als het er maar komt. Er zijn verschillende versies mogelijk wat dan weer interessant is voor de maker van het stel, zo kan hij de mal meerdere keren gebruiken. Bovendien kan het tussenrijtuig ook gebruikt worden om er M 3 rijtuigen van te maken want die zijn ook nog nooit uitgebracht, mogelijkheden genoeg dus.
Citaat van: dieselfreak op 13 januari 2017, 14:03:17 PM
Ik zou al blij zijn indien er ooit zo'n stel zou komen, of het nu groen is of rood-geel dat maakt mij niet zoveel uit, al heb ik wel een lichte voorkeur voor groen. Het hoeft voor mij ook niet per se dit jaar te zijn, volgend jaar is ook goed, als het er maar komt. Er zijn verschillende versies mogelijk wat dan weer interessant is voor de maker van het stel, zo kan hij de mal meerdere keren gebruiken. Bovendien kan het tussenrijtuig ook gebruikt worden om er M 3 rijtuigen van te maken want die zijn ook nog nooit uitgebracht, mogelijkheden genoeg dus.
+1
Het hoeft voor mij ook niet via een MSM-actie, als zo'n stel er maar (aan een redelijke prijs) komt 8)
Zo'n stel zou ik ook wel willen , rood - geel versie zonder wit zwarte lijnen :D zelfs zonder msm actie mag dit stelletje komen . Hopelijk komt het er ooit . En liefst met sound :D wat zou ik dit stel eens graag zien rijden in het echt , enkel al voor het geluid van die motoren .
Citaat van: Marc Treintjes op 13 januari 2017, 13:16:22 PM
Voor mij mag dit ook gerust die rood / geel uitvoering zijn,
tis bijna allemaal groen in dat tijdperk anders,
zo heb je weer eens kleur op je baan of kast!!!
Spoorse groeten Marc.
Behalve je internationaal trein verkeer na bootst , dan kom je behalve groen ook nog rood ,bruin , inox , ... tegen ( FS , SNCF , SBB , ...).
En goederen vervoer .
Voor mij, een stam ICRmh Benelux rijtuigen.
Citaat van: Gerolf op 13 januari 2017, 14:35:07 PM
Citaat van: dieselfreak op 13 januari 2017, 14:03:17 PM
Ik zou al blij zijn indien er ooit zo'n stel zou komen, of het nu groen is of rood-geel dat maakt mij niet zoveel uit, al heb ik wel een lichte voorkeur voor groen. Het hoeft voor mij ook niet per se dit jaar te zijn, volgend jaar is ook goed, als het er maar komt. Er zijn verschillende versies mogelijk wat dan weer interessant is voor de maker van het stel, zo kan hij de mal meerdere keren gebruiken. Bovendien kan het tussenrijtuig ook gebruikt worden om er M 3 rijtuigen van te maken want die zijn ook nog nooit uitgebracht, mogelijkheden genoeg dus.
+1
Het hoeft voor mij ook niet via een MSM-actie, als zo'n stel er maar (aan een redelijke prijs) komt 8)
Gerolf via MSM voor het aantal stuks misschien ? drukt de prijs als voor ( zoals reeds is geschreven) 200 € wilt ..toch ? Denk niet datbje dit stel voor zulke prijs in de reguliere handel zal vinden ( gezien het aantal natuurlijk)
in de topic van vorig jaar of vorige jaren was er ook vraag naar een stel en werd dat door de 'redactie' als onhaalbaar aangekaart wegens te hoge prijzen. Een stel zal ook snel 4-500 zijn (als je kijkt naar het poststel dat maar 2 delige is, bijna geen ramen of interieur heeft,...). Kans dat ze zeggen, voor 200€ minder lijkt me ERG klein tot onbestaande of je moet bereid zijn om direct een deel detaillering willen skippen en naar een model gaan van 20j terug maar met wel een goeie motorisatie/digitaal/... en dat is nu net het probleem.
Een deel van ons is bereid om een mooi model te nemen zonder alle toeters of bellen. Een ander deel wil een Rolls Royce model waardoor de prijzen de pan uit gaan swingen. => als MSM/TMM een model wil uitbrengen die voor beide partijen goed is, gaat de prijs jammergenoeg ook serieus de hoogte in
Citaat van: Thommy op 14 januari 2017, 09:59:06 AM
in de topic van vorig jaar of vorige jaren was er ook vraag naar een stel en werd dat door de 'redactie' als onhaalbaar aangekaart wegens te hoge prijzen. Een stel zal ook snel 4-500 zijn (als je kijkt naar het poststel dat maar 2 delige is, bijna geen ramen of interieur heeft,...). Kans dat ze zeggen, voor 200€ minder lijkt me ERG klein tot onbestaande of je moet bereid zijn om direct een deel detaillering willen skippen en naar een model gaan van 20j terug maar met wel een goeie motorisatie/digitaal/... en dat is nu net het probleem.
Een deel van ons is bereid om een mooi model te nemen zonder alle toeters of bellen. Een ander deel wil een Rolls Royce model waardoor de prijzen de pan uit gaan swingen. => als MSM/TMM een model wil uitbrengen die voor beide partijen goed is, gaat de prijs jammergenoeg ook serieus de hoogte in
Dat was in de reguliere handel ...Tommy . Dat is of was geen speciale actie, wel een produktie !
misschien te bereiken in kit vorm ??
Als er een merk is die de 40 kan maken voor een "redelijke" prijs denk ik dan aan piko maar of ze dat willen doen is weer iets anders . In kit zou dit stel ook zeker niet goedkoop zijn . Die was een tijdje als kit te koop in resin . De kappen waren zo'n 120 a 150 € voor het stel . Dan moet je nog op zoek gaan naar een aandrijving , denk richting 50 a 80€ . Dan nog wat andere kleine details en onderdelen die niet bij de kit aanwezig waren . Zit je zo al boven de 200€ . Het zou wel tof zijn moest er een 40 op de markt komen maar mogen ze wel tijdig aankondigen dat ik kan gaan sparen ervoor :D
Ik weet het eigenlijk niet zo goed! Ik laat
met dan ook zoals altijd aangenaam verassen. 😁
Het msm model moet prijs-kwaliteit zijn. Zoals gewoonlijk ondertussen is de kwaliteit top. Maar de
prijs moet ook cava zijn, een treinstel is dan natuurlijk duurder. 55-62-59-23 zijn al gepasseerd. Rara wat komt er uit de aap z'n mouw...
Geduld is een schone deugd.
Citaat van: mnieuwlaet op 14 januari 2017, 17:36:41 PM
ook zoals altijd aangenaam verassen. 😁
verassen is nooit aangenaam! :-\
ik heb nog een goed idee
(https://c1.staticflickr.com/6/5569/30263420926_1a7231e3cd_k.jpg) (https://flic.kr/p/N7gWFq)6215 (https://flic.kr/p/N7gWFq) by Eli Ameel (https://www.flickr.com/photos/127276493@N06/), on Flickr
.
en met goederen kan ook he
(https://c1.staticflickr.com/9/8129/30014343762_cc57bd9444_k.jpg) (https://flic.kr/p/MJgmHy)6215 Groot - Bijgaarden 15.04.83 (https://flic.kr/p/MJgmHy) by Bahnbilder von Werner & Hansjörg Brutzer (https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/), on Flickr
Wanneer wordt er de wereld in gestuurd wat het wordt?
Ik hoop toch nog altijd op M5'en...
Citaat van: hapkin op 14 januari 2017, 19:03:41 PM
en met goederen kan ook he
Knip foto.
6215 Groot - Bijgaarden 15.04.83 (https://flic.kr/p/MJgmHy) by Bahnbilder von Werner & Hansjörg Brutzer (https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/), on Flickr
Die hebben de meesten al van Roco vrees ik... En eerlijk gezegd zo'n gepimpte Roco ziet er helemaal niet slecht uit, enkel moet je om juist te zijn de eerste variant kopen omdat de vernieuwde versie te kleine cijfers heeft..., maar wie ligt er daar nu wakker van ... (Enfin, het is leuker als het correct is, maar een slechte uitvoering kan je het ook niet echt noemen) ?
(https://c1.staticflickr.com/6/5615/30866979570_a7f3e993d1_b.jpg) (https://flic.kr/p/P2BkCW)
NMBS 6215 @ Maas (https://flic.kr/p/P2BkCW)
Die reeks 62 is voor mij ook goed zunne .
Maar in tijdperk 4 - 5 - 6 is hem al veelvuldig uitgebracht .
Zie vbv en roco .
Echter terug met een 6 delig cijfer , is hij enkel met dubbele koplampen bij roco te vinden .
Dit in de jaren stillekens !
Trouwens nog nooit uitgebracht met enkele koplampen .
Mochten ze deze aankondigen , n'n 212 xxx enkele of dubbele koplampen maakt niet uit maar zal hem zeker aanschaffen .
Maar dat kan dan alleen als er genoeg inschrijvingen zijn!
Men mag het proberen, maar ik doe niet mee omdat het mijn periode niet is. Ik ga enkel voor modellen die ik kan inzetten in de periode 1995 - 2005.
In dat opzicht zit ik er soms wel even naast, maar niemand is perfect en als je verder gaat op herinneringen en slechts een beperkte historische informatie, dan kan het wel.
Ja , da's het ambetante aan de hobby , dat je uit financieel standpunt een periode kiest
die je verbeelding prikkelt . En voor mij is dit 1965 - 70 .
En uiteraard met enkele gaten door de vingers kijken we verder .
wat is het standpunt van onze MSM kern ??
Citaat van: argilla op 15 januari 2017, 12:29:21 PM
wat is het standpunt van onze MSM kern ??
Er zijn naar mijn weten heel wat tijdperk III liefhebbers, maar ook een hele grote groep, denk zelfs de meerderheid die op Belgisch vlak zelfs alles van tijdperk III tot en met VI heeft ... Dus zo heel veel fanatiek tijdperkgebonden rijders zijn er niet vrees/denk ik.
Een 212 zou wel interessant zijn, maar dan specifiek die 212.144, die valt in de jaren '90 ook weer een aantal jaren te gebruiken met dat bedrijfsnummer aangezien TSP hem eens terug in oude schildering heeft gezet voor een rit. Natuurlijk heeft Roco die ook al eens uitgebracht ... en van Biervliet heeft hem zelf al eens in het gamma gehad met nummer .6244 ...
Soit je kan zo bezig blijven, ik zie wel wat het wordt.
Citaat van: stevend op 15 januari 2017, 11:14:27 AM
Trouwens nog nooit uitgebracht met enkele koplampen .
Op zich logisch, want daar waren er maar drie van, en daarvoor moet dan ook nog de mal op een aantal plaatsen worden aangepast (naast de koplampen de luchtroosters)
Citaat van: OlivierV op 15 januari 2017, 14:56:25 PM
Citaat van: argilla op 15 januari 2017, 12:29:21 PM
wat is het standpunt van onze MSM kern ??
Er zijn naar mijn weten heel wat tijdperk III liefhebbers, maar ook een hele grote groep, denk zelfs de meerderheid die op Belgisch vlak zelfs alles van tijdperk III tot en met VI heeft ... Dus zo heel veel fanatiek tijdperkgebonden rijders zijn er niet vrees/denk ik.
Een 212 zou wel interessant zijn, maar dan specifiek die 212.144, die valt in de jaren '90 ook weer een aantal jaren te gebruiken met dat bedrijfsnummer aangezien TSP hem eens terug in oude schildering heeft gezet voor een rit. Natuurlijk heeft Roco die ook al eens uitgebracht ... en van Biervliet heeft hem zelf al eens in het gamma gehad met nummer .6244 ...
Soit je kan zo bezig blijven, ik zie wel wat het wordt.
Tijdperk III hoor je hier inderdaad vaak maar het schijnt amper verkocht te worden. En dan is de keuze voor een fabrikant snel gemaakt.
Voor de tijdperk III groene 212 kan (en aannemelijk zal) VBV een versie brengen die direct te maken is met de huidige mal, dus eentje met de verplaatste verluchtingsroosters. Opnieuw een 212.144 lijkt me sowieso niet zo handig, ding heeft in TSP jas maar heel kort gereden en dus lijkt de meerwaarde voor de tijdperk IV-V rijder me nihil ten opzichte van de meerwaarde van een ander nummer voor de tijdperk III rijder.
Voor de rest denk ik dat gezien het concept van het MSM model we het moeten zoeken in ofwel een 'bijzondere' variant van een bestaand model ofwel van een sowieso al nieuw te lanceren model. Een geheel nieuw model ontwikkelen alleen voor het MSM model is, zoals vaker gezegd, financieel volledig onhaalbaar.
Dan zijn er voor specialekes maar een paar mogelijkheden.
Een 62, enkele koplampen of de blauwe
Een 59, model dat matrix heeft met de enkele koplampen of een gewone met specialere eigenschappen
Een 22-25, daar gaan er wel nog enkele 1 zaten in gezeten hebben zeker?
een 65/75 das weer iets anders. Maar vrij beperkt inzetbaar qua locaties
Een 91 maar das een duur hebbeding. (lees, ik vindet duur maar is wel mega mooi en staat op 2 op m'n verlanglijst na een bordeaux break en de breaks die ik al gezien heb... bedank ik voor qua rijgedrag voor 400€)
Als je echt een tijdperk III rijder bent zijn er mogelijkheden genoeg, en ben je verhoudingsgewijs een hoop geld kwijt voor een kleiner aantal modellen.
IK bedoel, de stomers van Olaerts (perfekte modellen), DJH (als je ze nog vind - persoonlijk ben ik gek van de type 57) diesels zijn dan weer goedkoper, en eloks idem.
Over treinstellen zwijgen we maar, want dat is momenteel hopeloos. (maar achter de wolken......)
Indien dit een referendum zou zijn, stem ik mee voor een
VBV-HLD type 212.001 , 212.012 of 212.102 met de enkele lichten .
De échte, originele Roco nr. 212.144 met dubbele lichten (uit de pré-digitale préhistorie) heb 'k hier in de hand.
Wat een mooi ding was dat in zijn tijd, van Roco.
( met het kassabonnetje dd. 31 december 1990 ( onze kerstboom zal er nog gestaan hebben ...) à Bef 2.995,- )
212.012 heeft nooit bestaan. 212.001 was een loc met Flexcoil draaistellen.
zie Nicolas-fotoboek type 212 (reeks 62/63): blz. 6: linker foto van de nr. 212.001 - rechts de nr. 212.012
blz. 8: foto van de nr. 212.102
Fout van Nicolas ? Want op de locs-zelf (op de zw/w-foto's) is het locnummer niet of nauwelijks te ontcijferen...
Citaat van: Herwig op 15 januari 2017, 16:18:40 PM
( met het kassabonnetje dd. 31 december 1990 ( onze kerstboom zal er nog gestaan hebben ...) à Bef 2.995,- )
toen verdienden we ook een stukje minder hé ? ;)
Dan kan nog een am stel bordaux of een ander nr van de groene .
Dit wat vbv betreft he .
Piko kan ook , dit met z'n reeks 20 ( 28 ).
MTE was vroeger bezig een pakwagen ( korte ric ) te maken , blijkbaar licht dat ook in de'n diepvries .
Zijn maar enkele denkpistes .
En waarom niet met ESU ? groeps aankoop van de'n ecos 50200 bv ? moet niet altijd ne'n loc zijn he .
Misschien kom je daarbij de N rijders ook tegemoet .
Citaat van: Herwig op 15 januari 2017, 16:34:12 PM
zie Nicolas-fotoboek type 212 (reeks 62/63): blz. 6: linker foto van de nr. 212.001 - rechts de nr. 212.012
blz. 8: foto van de nr. 212.102
Fout van Nicolas ? Want op de locs-zelf (op de zw/w-foto's) is het locnummer niet of nauwelijks te ontcijferen...
Ja, dat is de 212.102
De enige locs met enkele lichten waren
212.001-212.003 met Flexcoil draaistellen
212.101-212.103
..."...De enige locs met enkele lichten waren
212.001-212.003
212.101-212.103 ..."...
En toch OOK de 212.102 dan ? In de Nicolas op blz. 8 ziet men wel degelijk de 212.102 met enkele lichten, toch ?
En welke loc was het op blz. 6 op de rechterfoto, als het NIET de 012 was, zoals het onderschrift aangeeft ?
Een lapsus van Nicolas ?
Ik hoop dat jullie begrijpen dat we de lippen momenteel stijf op elkaar houden.
Toch blijft deze discussie hoogst interessant. Doe maar lekker verder, wijzelf kijken uiteraard ook al naar 2018 etc...
Sicco spreekt wijze woorden, we zijn het aan onszelf en onze lezers verplicht iets 'speciaals' uit te zoeken.
Maar het moet inderdaad wel een model zijn dat voor de fabrikant zelf interessant is.
In het verleden hebben we zo gebruik gemaakt van bestaande modellen in een speciaal jasje of zelfs al een allereerste loc van een nieuwe reeks.
Vorig jaar was het zelfs mogelijk om de kast speciaal voor ons te laten aanpassen.
Wat wordt het deze keer? :-X
Uit de vorige acties blijkt duidelijk dat enkel locomotieven voldoende gegeerd zijn. We kregen toch wat kritiek op de acties met goederenwagens, gecombineerd met een loc.
En het klopt dat tijdperk III rijders toch duidelijk in de minderheid zijn.
Ik ben overigens wel blij dat ikzelf het lef heb om af en toe buiten 'mijn' tijdperk te stappen. ;)
We praten ook met andere fabrikanten dan onze 'huisleverancier'. Helaas ziet niet iedere fabrikant het nut in van onze acties. Kortzichtig? Onwetend? Wie zal het zeggen...
We geven de hoop niet op...
En we praten inderdaad ook over nieuw te ontwikkelen modellen. Zullen we er in slagen? Misschien meer hierover over enige maanden... of jaren... :)
Citaat van: Herwig op 15 januari 2017, 17:06:42 PM
..."...De enige locs met enkele lichten waren
212.001-212.003
212.101-212.103 ..."...
En toch OOK de 212.102 dan ? In de Nicolas op blz. 8 ziet men wel degelijk de 212.102 met enkele lichten, toch ?
En welke loc was het op blz. 6 op de rechterfoto, als het NIET de 012 was, zoals het onderschrift aangeeft ?
Een lapsus van Nicolas ?
Een koppelstreepje betekent doorgaans tot en met dus ja de 212.102 ook
En die foto geeft de 212.102 aan zoals ik dus al schreef 'ja dat is de 212.102' en dus niet de niet bestaande 212.012
Citaat van: doomslu op 15 januari 2017, 17:12:27 PM
We praten ook met andere fabrikanten dan onze 'huisleverancier'. Helaas ziet niet iedere fabrikant het nut in van onze acties. Kortzichtig? Onwetend? Wie zal het zeggen...
We geven de hoop niet op...
Sommige fabrikanten willen niet eens een computernummer op een gewoon groen looprijtuig M2 zetten om zo eenvoudig het gedurende twee decennia meest voorkomende Belgische rijtuig op de markt te zetten, dus we hebben soms nog ene lange weg te gaan ;D
Een jaar overslaan voor de MSM-actie is toch geenszins een schande ?
Grondig voorbereiden voor 2018 ?
aan Sicco,
Kan 'k met gerust gemoed een wit klevertje plakken over het onderschrift in het Nicolas-boek
en het loc-nummer verbeteren van 012 naar 102 .
( > in de Max Delie "B-Diesel" : de 102 + 103 met enkele lichten ...)
Op aanvraag van Luc , brainstormen we verder he . ;D
Ne'n duikbril kan ook nog he
Citaat van: Herwig op 15 januari 2017, 17:30:50 PM
aan Sicco,
Kan 'k met gerust gemoed een wit klevertje plakken over het onderschrift in het Nicolas-boek
en het loc-nummer verbeteren van 012 naar 102 .
( > in de Max Delie "B-Diesel" : de 102 + 103 met enkele lichten ...)
Dat lijkt me zonde, maar dat moet je zelf weten.
Overigens kun je dan best aan de gang blijven in die boeken. Mooie fotoboeken, maar tekstueel....
een papiertje met herinnering aan de fout zou ook kunnen helpen je boek niet te beschadigen ! :-\
Citaat van: Sicco op 15 januari 2017, 17:17:57 PM
Citaat van: doomslu op 15 januari 2017, 17:12:27 PM
We praten ook met andere fabrikanten dan onze 'huisleverancier'. Helaas ziet niet iedere fabrikant het nut in van onze acties. Kortzichtig? Onwetend? Wie zal het zeggen...
We geven de hoop niet op...
Sommige fabrikanten willen niet eens een computernummer op een gewoon groen looprijtuig M2 zetten om zo eenvoudig het gedurende twee decennia meest voorkomende Belgische rijtuig op de markt te zetten, dus we hebben soms nog ene lange weg te gaan ;D
Je hebt het zeker niet over die wortels uit Göppingen?
Citaat van: Sicco op 15 januari 2017, 17:38:02 PM
Citaat van: Herwig op 15 januari 2017, 17:30:50 PM
aan Sicco,
Kan 'k met gerust gemoed een wit klevertje plakken over het onderschrift in het Nicolas-boek
en het loc-nummer verbeteren van 012 naar 102 .
( > in de Max Delie "B-Diesel" : de 102 + 103 met enkele lichten ...)
Dat lijkt me zonde, maar dat moet je zelf weten.
Overigens kun je dan best aan de gang blijven in die boeken. Mooie fotoboeken, maar tekstueel....
Gelukkig zijn er de mooie foto's. ;)
Fluister VBV een release van een reeks 23 in zebra kleurstelling in hun oor.
Model bestaat, alleen de schildering moet aangepast worden. En alleen MaTrix is de concurrent. ;) 8)
Geen slecht idee Frans...
En waar moeten de nummers op de zijkanten dan komen? 8)
tussen de zwart-witte strepen ;)
Citaat van: doomslu op 15 januari 2017, 22:35:45 PM
En waar moeten de nummers op de zijkanten dan komen? 8)
zeg gewoon op de vraag van de forummers hier: komt er een actie via MSM in 2017..... ja of neen ?. Meer moet het niet zijn ....ook leuk voor ons en deze discussie . :P
Er heeft toch niemand gezegd dat er in 2017 geen actie komt?
Citaat van: doomslu op 15 januari 2017, 17:12:27 PM
Ik hoop dat jullie begrijpen dat we de lippen momenteel stijf op elkaar houden.
Toch blijft deze discussie hoogst interessant. Doe maar lekker verder, wijzelf kijken uiteraard ook al naar 2018 etc...
Hier maak ik uit op dat de grote lijnen voor de actie van 2017 al uitgezet zijn, maar dat ze NU OOK al DENKEN aan de acties van de komende
jaren... Dus dat deze discussie gewoon een goede voedingsbodem is voor de acties NA 2017.
Vraag blijft wanneer er gecommuniceerd wordt wat de actie voor 2017 zal zijn?
Citaat van: Houdini op 16 januari 2017, 08:56:13 AM
Er heeft toch niemand gezegd dat er in 2017 geen actie komt?
Citaat van: doomslu op 15 januari 2017, 17:12:27 PM
Ik hoop dat jullie begrijpen dat we de lippen momenteel stijf op elkaar houden.
Toch blijft deze discussie hoogst interessant. Doe maar lekker verder, wijzelf kijken uiteraard ook al naar 2018 etc...
Hier maak ik uit op dat de grote lijnen voor de actie van 2017 al uitgezet zijn, maar dat ze NU OOK al DENKEN aan de acties van de komende
jaren... Dus dat deze discussie gewoon een goede voedingsbodem is voor de acties NA 2017.
Vraag blijft wanneer er gecommuniceerd wordt wat de actie voor 2017 zal zijn?
Jelle, je hebt dat goed samengevat.
Eind februari komt het traditionele 'Nürnberg'-nummer van MSM uit. Daarin vinden jullie alle details over de actie 2017.
En inderdaad, we denken al aan 2018, want zoiets vergt toch een lange voorbereiding hoor.
Of wie weet... krijgen we nog een interessante aanbieding in Nürnberg? Je weet maar nooit.
Citaat van: doomslu op 16 januari 2017, 09:00:16 AM
Eind februari komt het traditionele 'Nürnberg'-nummer van MSM uit. Daarin vinden jullie alle details over de actie 2017.
Nog zolang... ??? Er gaan er hier een heleboel op hete kolen zitten ... ;)
Maar in elk geval bedankt om dat tipje van de sluier al op te lichten Luc, dan weten we al zeker dat er ook dit jaar weer iets speciaals te koop zal zijn voor een "aardig" prijsje. 8)
Ik gok dat er buffers op zullen staan. ;D ;D ;D
Laten we beginnen met het chasis met enkele wielen erop. De buffers kun je er nadien opzetten. Bouwpaket (lacht).
Mvg
755philippe
Breng ze niet op gedachten, elke maand een stukje van het "jaarmodel" bij je MSM. 8) 8)
Citaat van: SuSke op 16 januari 2017, 11:56:18 AM
Breng ze niet op gedachten, elke maand een stukje van het "jaarmodel" bij je MSM. 8) 8)
Ik ben pro ;D
Mr Dooms, en is er geen mogelijkheid voor spoor O model? Denk aan een MX of TMX Nohab model, moet zelfs geen "B" zijn voor mij en er mogen fouten inzitten, deze haal ik er met plezier dan wel uit. Prijs is van minder belang bij mij.
Den Eric.
Wat dacht je van het I3 rijtuig ? ;D
En /of een korte ric wagon , al of niet samen ?
Als we dan toch moeten wachten , dan zal het zeker via msm actie volgend jaar zijn ! ;D ;D
Ik weet het , bij sommige fabrikanten zijn deze aangekondigd maar ...
Of misschien een model in een reeks schalen: 1 - 0 - H0 - N - Z. Kwestie van hetzelfde, maar dan wat groter of kleiner. H0 heeft al een serie MSM-Actie-modellen gehad. Die mogen nu ook in grotere of kleinere varianten uitgebracht worden, hoor. Ik hou jullie niet tegen. ::) ;D
a ja , een goed geprijsde belgisch startset in N .
En misschien daaraan koppelend de minibaantjes wedstrijd op de msm-beurs ?
Citaat van: SuSke op 16 januari 2017, 11:56:18 AM
Breng ze niet op gedachten, elke maand een stukje van het "jaarmodel" bij je MSM. 8) 8)
waarom niet ? nog zo geen slecht gedacht.. bij elke aflevering van MSM een stukje ... moet kunnen ! ;)
Hallo,
Wat dachten jullie van deze loc. Hier heeft enkel Mehano destijds een model van gemaakt. Als deze als aktie voor 2017 zou komen kan dit ook als specialleke doorgaan. Hier is trouwens als ik het goed voor heb ook maar 1exemplaar van gemaakt.
(http://i1381.photobucket.com/albums/ah205/Philippe_Koninckx/2010_03_19_5611_zpsvoeyriic.jpg) (http://s1381.photobucket.com/user/Philippe_Koninckx/media/2010_03_19_5611_zpsvoeyriic.jpg.html)
Mvg
755philippe
Spijtig genoeg zijn daar weinig grootbedrijffoto's van te vinden ... :/
Mehano heeft destijds de 5001 moeten dumpen aan zeer lage prijzen om er vanaf te geraken. :'(
Dus ik weet niet of daar veel animo voor gaat zijn.
Het kleur van die mehano was ook niet echt correct te noemen . Ja de 51 of 50 in dit geval daar wacht ik nog altijd op van vanbiervliet . Sommige niet maar als vanbiervliet die brengt met dezelfde afwerking en goede detaillering als hun porto 60 zal het volgens mij wel een topper worden . Piko mag hem anders ook wel uitbrengen hoor ;)
https://flic.kr/p/rCnzuN
Misschien wel een donker foto uit de verzameling van Geert Nauwelaerts op Flickr maar de schildering was zeker niet zo bleek als die van mehano . Jammer dat de kopramen te klein waren en trappen op de neus zo dik of anders hadden we een heel mooi model voor een zeer correcte prijs .
Citaat van: geert desc op 16 januari 2017, 18:28:45 PM
Het kleur van die mehano was ook niet echt correct te noemen .
https://flic.kr/p/rCnzuN
Misschien wel een donker foto uit de verzameling van Geert Nauwelaerts op Flickr maar de schildering was zeker niet zo bleek als die van mehano . Jammer dat de kopramen te klein waren en trappen op de neus zo dik of anders hadden we een heel mooi model voor een zeer correcte prijs .
Hier is vroeger ook al discussie over geweest, en blijkbaar was de kleur vrij goed.
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php?topic=2029.345
Wanneer is een modelbouwtrein 100% correct ?
Misschien weet jij een voorbeeld zonder fouten ?
Citaat van: ceuleer op 16 januari 2017, 20:02:45 PM
Citaat van: geert desc op 16 januari 2017, 18:28:45 PM
Het kleur van die mehano was ook niet echt correct te noemen .
https://flic.kr/p/rCnzuN
Misschien wel een donker foto uit de verzameling van Geert Nauwelaerts op Flickr maar de schildering was zeker niet zo bleek als die van mehano . Jammer dat de kopramen te klein waren en trappen op de neus zo dik of anders hadden we een heel mooi model voor een zeer correcte prijs .
Hier is vroeger ook al discussie over geweest, en blijkbaar was de kleur vrij goed.
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php?topic=2029.345
Wanneer is een modelbouwtrein 100% correct ?
Misschien weet jij een voorbeeld zonder fouten ?
Gunter , wat betreft diesels zijn de 60ers van vbv toppers voor mij . Ik ga niet onmiddellijk de schuifmaat uithalen en klinknagels gaan tellen maar een model zit goed als je op het eerste zicht al geen tekortkomingen ziet . Ook de piko rangeerdiesels zijn topmodellen . Helaas brengt men soms modellen uit waarvan je fouten onmiddelijk ziet zonder dat je moet gaan opmeten . Het blijft modelbouw dus alles 100% juist krijgen zal misschien niet kunnen maar we krijgen toch al heel mooie en fijne modellen . Met de technieken van vandaag en gezien boven vermelde modellen is het mogelijk om heel fijn en correcte modellen te brengen . Waarom zouden we dan tevreden moeten zijn met loc's met te lange koplampen , te kleine ramen , te dikke ladders ... het kost evenveel om het juist te maken . De 60 proto van roco of van vbv , prijs was toen die uit kwam ongeveer gelijk . De details waren niet gelijk. De discussie over de kleur van die 5001 zal er toch wel met een reden gekomen zijn . Alle oude foto's die ik al ben tegen gekomen van die loc tonen een donkere kleur dan die van mehano of de 5001 van het tsp . Nergens een foto van de echte gezien die er zo bleek uitziet. Natuurlijk kan men daar oneindig over discussiëren want de weersomstandigheden, ouderdom van de verf ...hebben daar een invloed op . Maar naar mijn mening is het verschil wel groot .
Als ik het goed lees dan is de msm actie 2017 al beslist . Dan maar voor de fun een gokje wagen op wat ik denk dat het zou kunnen worden ( en niet wat ik graag zou hebben )een 65 of 75 vbv ;) ik heb het voordien al altijd verkeerd geraden dus ben benieuwd :D
een 84
We weten het nu:
kiezen we een Diesel staan de draaistellen niet op hun plaats, kiezen we een Elok staan de panto's foutief. Die chinezen toch!
ideetje voor TV:
Wat als ... modeltreinproducenten vliegtuigmodellen zouden verkopen ?
Wie zegt dat de Chinezen de draaistellen op de hld65 fout geplaatst hebben en de panto's op de hle23 fout op het dak geplaatst hebben?
Foute plannen?
Chassis van 62 gebruikt om de kosten te drukken?
Citaat van: egwinds op 02 februari 2017, 03:32:31 AM
Wie zegt dat de Chinezen de draaistellen op de hld65 fout geplaatst hebben en de panto's op de hle23 fout op het dak geplaatst hebben?
Foute plannen?
Chassis van 62 gebruikt om de kosten te drukken?
Staat in msm dat het onderstel van de 62 is overgenomen. Enkel andere flanken...
Tis ni zozeer enkel chassis dat anders moet. Cardanassen, mss plek naar motor,... dat zijn direct pak andere kosten.
Ik begrijp vbv ook wel...
Dak van de elocs is iets anders...
Nu, er gaan altijd 'fouten' zitten in modellen. Sommige dingen komen ook vertekend uit als je verschaalt. Kritiek was er op de 62, op de expo 59, op de 23...
Citaat van: Thommy op 02 februari 2017, 08:38:32 AM
... Kritiek was er op de 62, op de expo 59, op de 23...
En als we elk schaalmodel van elke fabrikant zo op de weegschaal leggen dan hebben we binnenkort geen enkele fabrikant meer die nog iets voor die klinknageltellers wil maken.
Elke verschaling heeft, zoals hiervoor al gezegd is zijn problemen. Gewoon al de materiaalkarakteristieken laten niet toe om exact op schaal te werken. Zelfs een fluwelen handschoen zou schade aan je model berokkenen.
Leer dus aub leven met die beperkingen en wees blij dat er mensen zijn die hun nek uitsteken om iets te maken waarvan zij nog altijd hopen dat het verkocht geraakt.
Neem rekenschap van het feit dat als het niet verkocht geraakt er ook geen vervolg meer komt en dan heb je NIETS.
Ik vind het verder opvallend dat de 'bekendste modeltreinfabrikent ter wereld' goudkleurige verf op een vanwege een stokoud railsysteem niet op schaal zijnd model mag kwasten, daar 2300 euro voor vraagt en dat dat dan wél geaccepteerd wordt ;D
Voor de rest zal het wel. Het motiveert inderdaad niet dit soort discussies, maar het is nu eenmaal niet anders hier op het forum en ik denk dat de fabrikanten e.e.a. wel op waarde kunnen schatten. Soms zijn er redenen voor concessies en ja soms worden er fouten gemaakt. Gelukkig worden we niet gedwongen de MSM modellen te kopen.
Groot gelijk Frans,
Ik durf zelfs zeggen dat het perfekte model niet bestaat. Zelfs bij "heel" dure merken zoals Bavaria, Metropolitan, Fulgurex, en zelfs de handmodellen van Olaerts, niet is perfekt. In de laatste MSM staat in verschillende beschrijvingen zoals Artitec, ACME enz wel iets negatief gezegd.
Daarom....onthou jullie aub van dat negativisme over de nieuwe modellen, zolang dat het niet echt grove fouten zijn.
Vergelijken van bv. de 23 van VBV met Märklin heeft dan ook geen zin, wat nergens wordt bv. gesproken over het feit dat een Märklin model altijd te hoog staat (door hun koppelingssysteem)
Voor de meesten onder ons zijn de modellen van Olaerts, VBV enz uitstekende modellen
De nagel op de kop Peter, het perfecte model bestaat niet, er zal altijd wel iets zijn wat niet klopt, ook bij de duurdere modellen. Modelbouw is een kwestie van compromissen sluiten, en als het model je niet aanstaat dan moet je het niet kopen, zo simpel is het.
Citeeren als het model je niet aanstaat dat moet je het niet kopen, zo simpel is het.
+1
geen paniek.
Het is uiteraard niet plezant om op fouten gewezen te worden,
maar kopen staat vrij, produceren ook, en zolang er voor producties kopers zijn zullen er ook producties zijn...
Uiteindelijk is dat de belangrijkste kritiek: het verkoopsucces van een model.
Gemekker op facebook en fora kan je negeren he.
Tenzij de kritiek relatief terecht is (hangt vaak af van de schrijver in kwestie), dan is het gratis consulting.
Citaat van: Sicco op 02 februari 2017, 09:49:29 AM
Ik vind het verder opvallend dat de 'bekendste modeltreinfabrikent ter wereld' goudkleurige verf op een vanwege een stokoud railsysteem niet op schaal zijnd model mag kwasten, daar 2300 euro voor vraagt en dat dat dan wél geaccepteerd wordt ;D
Voor de rest zal het wel. Het motiveert inderdaad niet dit soort discussies, maar het is nu eenmaal niet anders hier op het forum en ik denk dat de fabrikanten e.e.a. wel op waarde kunnen schatten. Soms zijn er redenen voor concessies en ja soms worden er fouten gemaakt. Gelukkig worden we niet gedwongen de MSM modellen te kopen.
Tja, iedere producent doet de bedrijfsvoering die hij wil. Wie ben ik om daar commentaar op te geven. Blijkbaar verkoopt het model goed dus kan je Märklin geen ongelijk geven.
Trouwens een G2000 in de kleuren van Crossrail met locnummer PB17. Dat hoort bij mij thuis in dezelfde categorie.... verzamelitem zonder realiteitswaarde.
sorry tweemaal dezelfde tekst brengt geen aarde aan de dijk ;D
Citaat van: Peter op 02 februari 2017, 09:53:05 AM
Groot gelijk Frans,
Ik durf zelfs zeggen dat het perfekte model niet bestaat. Zelfs bij "heel" dure merken zoals Bavaria, Metropolitan, Fulgurex, en zelfs de handmodellen van Olaerts, niet is perfekt. In de laatste MSM staat in verschillende beschrijvingen zoals Artitec, ACME enz wel iets negatief gezegd.
Daarom....onthou jullie aub van dat negativisme over de nieuwe modellen, zolang dat het niet echt grove fouten zijn.
Vergelijken van bv. de 23 van VBV met Märklin heeft dan ook geen zin, wat nergens wordt bv. gesproken over het feit dat een Märklin model altijd te hoog staat (door hun koppelingssysteem)
Voor de meesten onder ons zijn de modellen van Olaerts, VBV enz uitstekende modellen
Dus volgens Uw tekst/opinie mogen wij onze mening over modellen hier niet weergeven ? Dat is wel raar ! Want dacht juist dat het één van de doelen was van dit forum, of vergis ik mij ??? ;)
Dus
Ik zou graag een 91 tijdperk III met een aantal goederenwagens, liefst houttransport!! :P
Citeerof vergis ik mij
Gedeeltelijk wel. Kritiek moet kunnen als het tenminste geen afbrekende is.
Opmerkingen als: heb spijt dat ik mijn geld er heb aangegeven doen volgens mij niets terzake. Als je iets niet goed/slecht vind koop het dan niet.
Als ik een model van een paar 100 euro zou kopen ga ik het toch eerst keuren. Ook al koop je het via webshop. Bevalt het je niet stuur het dan terug.Dat is mijn mening tenminste.
jammer dat er vaak fouten inzitten die te vermijden zijn en die niks meer zouden gekost hebben mocht het meteen juist geweest zijn ! :-\
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 02 februari 2017, 14:53:01 PM
jammer dat er vaak fouten inzitten die te vermijden zijn en die niks meer zouden gekost hebben mocht het meteen juist geweest zijn ! :-\
Ook niet helemaal juist Peter. Soms kost die kleine aanpassing bijna zoveel als een volledige nieuwe ontwikkeling.
Het gaat hem heel dikwijls niet alleen om wat je aan de buitenkant ziet, maar ook wat er aan de binnenkant moet gebeuren om die wijziging door te voeren en die impact kan soms vele malen meer kosten dan wat je aan de buitenkant ziet.
Vraag dat maar aan de mensen die dingen verbouwen of ombouwen, die staan ook dikwijls versteld van wat er allemaal bij komt kijken.
decals bedrukking,............................. :-\
Proficiat Frans, gij moogt volgend jaar mee naar Nürnberg !
Citaat van: traxx2837 op 02 februari 2017, 16:07:35 PM
Proficiat Frans, gij moogt volgend jaar mee naar Nürnberg !
om veroordeeld te worden ? ??? :-\ ;)
Citaat van: Thommy op 02 februari 2017, 08:38:32 AM
Citaat van: egwinds op 02 februari 2017, 03:32:31 AM
Wie zegt dat de Chinezen de draaistellen op de hld65 fout geplaatst hebben en de panto's op de hle23 fout op het dak geplaatst hebben?
Foute plannen?
Chassis van 62 gebruikt om de kosten te drukken?
Staat in msm dat het onderstel van de 62 is overgenomen. Enkel andere flanken...
Tis ni zozeer enkel chassis dat anders moet. Cardanassen, mss plek naar motor,... dat zijn direct pak andere kosten.
Ik begrijp vbv ook wel...
Dak van de elocs is iets anders...
Nu, er gaan altijd 'fouten' zitten in modellen. Sommige dingen komen ook vertekend uit als je verschaalt. Kritiek was er op de 62, op de expo 59, op de 23...
Ik volg Thomas wel.
Misplaatste panto's op die e-locs had gewoon niet mogen gebeuren, dat merk dat een TEE-stel in het goud uitbrengt kon de panto's wel juist plaatsen, dan moeten ze dat in Ingelmunster zeker kunnen. Ik heb trouwens gisteren eens naar mijn kap gekeken van mijn HLE2502, het stuk waar de panto ingezet wordt is een los plaatje, als dit een losse mal is, valt het nog recht te zetten naar toekomstige modellen.
Bij een model van €100 is dat nog te vergeven, maar niet bij eentje waar je voor de basisversie €220 moet neerleggen.
Nu had ge het mij niet gezegd, ik had het niet gemerkt want heb die modellen nooit in het echt zien rijden, maar toch, een spijtige zaak ...
En over koppelingen bij marklin, dat weet je gewoon, 't meeste van wat ze uitbrengen staat te hoog op zijn poten, maar dat is ook met bepaalde wagons van vbv. (Res, Rils ...)
't Is vooral wreed dat we precies geen (opbouwende) kritiek mogen geven op VBV, 't zijn niet wij die blij moeten zijn met de modellen die ze willen maken, maar zij die blij moeten zijn dat we hun modellen kopen, klant is koning vind ik.
K heb soms ook de indruk dat kritiek niet meer mag gezegd worden. Als iets niet klopt mag het toch gezegd worden zekers. Ben je daarom een klinknagelteller ? Ik ga ze niet gaan tellen of de schuifmaat boven halen. Maar als je het probleem zo al ziet dan is er probleem. Gaat het om de beperkingen door modelbouw , meestal niet. Als er een bepaald model komt of het nu al eerder is uitgebracht of volledig nieuw dan hoop ik toch altijd dat het correct is. Toen vanbiervliet met de 60ers kwam bestelde ik met volle vertrouwen hun eerste model wetende dat deze wel goed ging zijn. Nu met de budgetmodellen zie ik toch wel soms wat tekortkomingen . Meestal krijgen we als liefhebbers en kopers modellen te zien als ze volledig klaar voor productie zijn. Dan mag je het model kopen met de fouten erbij. Als we niks zeggen dan hoeven fabrikanten ook niet meer hun best te doen wetende dat we toch maar alles kopen . Volledig mee eens dat we tevreden mogen zijn met wat er allemaal op de markt komt. Maar laat de modellen die uit komen goed zijn en niet bijna goed. Wat voor zin heeft het uitbrengen van een tweede of derde zelfde model als er nog altijd tekortkomingen in zitten? Vanbiervliet heeft heel wat mooie modellen en het mag gezegd worden. Ze zijn waarschijnlijk ook fier op wat ze brengen. Iedereen die zijn uiterste best doet om iets te verwezenlijken zal moeilijk negatieve kritiek kunnen aanvaarden. Toch denk ik dat we best wat perfectie mogen verwachten of niet ? Als modelbouwers streven we toch naar het nabouwen van de werkelijkheid. Er zijn heel wat grote merken die modellen brengen waarvan bepaalde dingen heel wat beter konden en toch mag je veel geld betalen. Dat er heel mooie en fijne modellen uitgebracht kunnen worden hebben ze bij vbv of bv piko (73...) al bewezen. Nu deze opmerkingen zijn niet voor de msm actie wat mij betreft ;) wat zal de msm 2017 actie worden ? Ben al benieuwd :D
Kritiek mag altijd, als het opbouwend is graag zelfs ga ik vanuit.
De bron van deze recente discussie had echter in mijn optiek niks te maken met opbouwende kritiek, maar was gewoon negatief op het cynische af en dat vond ik wel tamelijk misplaatst ('we kunnen kiezen tussen het ene brol en het andere brol'). Sowieso moet je je afvragen of dit topic en de nieuwtjestopics de plekken zijn om bepaalde modellen te fileren. Daarvoor passen modelbesprekingen beter denk ik.
En verder is een tip zoiets zo snel mogelijk rechtstreeks aan een fabrikant te richten. Niet omdat het niet publiekelijk mag, maar die lezen echt niet alles op alle fora, nog afgezien van het feit dat bij de meeste van dat soort discussies de positief bedoelde kritiek er wel uitgefilterd moet worden tussen de meer populistische reacties (iemand is nu eenmaal voor of tegen een bepaald product of fabrikant en lift mee) en uiteraard de onvermijdelijke discussie 'of kritiek nou wel of niet moet kunnen' ;D
Het zal nooit gebeuren dat een fabrikant de handdoek in de ring gooit omdat er kritiek op de producten is. Mijn ervaring is dat dit en andere fora wel gelezen wordt, maar dat de toon de muziek wel maakt. En die toon is uiteindelijk toch vaak niet altijd opbouwend - tenminste dat is wat blijft hangen.
helaas wordt dat al eens gezegd vraag blijft soms waarom wordt er niet geluisterd,blijft men verder doen alsof er niks ..............
Daar is neen oplossing voor !
Gewoon dat ELKE producent hier zijn proefmodellen DUIDELIJK laat zien en naar de commentaar kijkt of luistert.
Hoe meer mensen naar iets kijken hoe sneller de fouten zullen opvallen, want elk heen kijkt naar specifieke zaken.
Het grootste probleem is dat producenten liever geheim houden wat ze gaan maken met de gekende gevolgen.
Meestal krijgen we de modellen te zien als de productie loopt of nog erger als ze klaar is.
Jos
Inderdaad Jos
Ik volg u helemaal. De nieuwe Villach wagens in Belgische versie zijn een mooi voorbeeld. Ik had vertrouwen dat Roco een correct beschriftte wagen zou afleveren. Helaas, zonder meerkost had dit gekund maar nu dus weer niet.
Mocht er belangstelling zijn. De tandem Artitec/Roco kan mogelijk deze lapsus recht zetten met correcte wagens als MSM actie. In de fotoverzameling van Fernand Maes zitten wel een paar bruikbare fotos als inspiratie. Als daar belangstelling voor is ga ik op zoektocht. De NMBS was nogal creatief met deze wagens.
Citaat van: Break302 op 02 februari 2017, 23:30:49 PM
Daar is neen oplossing voor !
Gewoon dat ELKE producent hier zijn proefmodellen DUIDELIJK laat zien en naar de commentaar kijkt of luistert.
Hoe meer mensen naar iets kijken hoe sneller de fouten zullen opvallen, want elk heen kijkt naar specifieke zaken.
Het grootste probleem is dat producenten liever geheim houden wat ze gaan maken met de gekende gevolgen.
Meestal krijgen we de modellen te zien als de productie loopt of nog erger als ze klaar is.
Jos
Niet iedereen gaat zoals vbv met hun MSM expo nog eens aanpassingen gaan doen aan de vorm. Maar blijkbaar is dat nog geen garantie als je dan nog commentaar hoort...
En idd, modellen zie je pas als ze klaar zijn en dan heb je dus meerdere fabrikanten met dezelfde modellen.
Citaat van: Thommy op 03 februari 2017, 06:37:40 AM
...
En idd, modellen zie je pas als ze klaar zijn...
Logisch dat ze niet in hun kaarten laten kijken. herinner je de hetze ten tijde van de M6'en... :-[
Citaat van: Thommy op 03 februari 2017, 06:37:40 AM
...
en dan heb je dus meerdere fabrikanten met dezelfde modellen.
Wat dan weer de prijszetting naar ons toe ten goede komt, want exclusiviteit laat zich betalen.
Citaat van: Thommy op 03 februari 2017, 06:37:40 AM
Citaat van: Break302 op 02 februari 2017, 23:30:49 PM
Daar is neen oplossing voor !
Gewoon dat ELKE producent hier zijn proefmodellen DUIDELIJK laat zien en naar de commentaar kijkt of luistert.
Hoe meer mensen naar iets kijken hoe sneller de fouten zullen opvallen, want elk heen kijkt naar specifieke zaken.
Het grootste probleem is dat producenten liever geheim houden wat ze gaan maken met de gekende gevolgen.
Meestal krijgen we de modellen te zien als de productie loopt of nog erger als ze klaar is.
Jos
Niet iedereen gaat zoals vbv met hun MSM expo nog eens aanpassingen gaan doen aan de vorm. Maar blijkbaar is dat nog geen garantie als je dan nog commentaar hoort...
En idd, modellen zie je pas als ze klaar zijn en dan heb je dus meerdere fabrikanten met dezelfde modellen.
Heeft VBV aanpassingen uitgevoerd aan het type 201 (reeks 59)? Dat is me niet opgevallen. Mijn indruk is nog steeds dat de helling van het front te recht is. Mijn overtuiging is dat geen aanpassingen werden uitgevoerd nadat men op dit euvel wees. Een aanpassing was inderdaad niet meer mogelijk omdat het productieproces dit niet meer toe liet. Nochtans zou een 3D print vrijgeven voor de productie van de mallen dit wel kunnen voorkomen.
Citaat van: SuSke op 03 februari 2017, 06:41:57 AM
Citaat van: Thommy op 03 februari 2017, 06:37:40 AM
...
En idd, modellen zie je pas als ze klaar zijn...
Logisch dat ze niet in hun kaarten laten kijken. herinner je de hetze ten tijde van de M6'en... :-[
Citaat van: Thommy op 03 februari 2017, 06:37:40 AM
...
en dan heb je dus meerdere fabrikanten met dezelfde modellen.
Wat dan weer de prijszetting naar ons toe ten goede komt, want exclusiviteit laat zich betalen.
Dat lijkt zo maar aan dit verhaal is een andere zijde. De realiteit is dat na het M6 debacle twee producten voor de Belgische modelspoorder met een financiële kater achterbleven. LSModels heeft noodgedwongen de Belgische markt in de koelkast gestopt om elders centen te verdienen die broodnodig waren om er weer financieel bovenop te komen. Of ze nog terug komen naar de Belgische markt zoals voorheen is maar de vraag.
Dat twee merken met een gelijkaardig model/produkt op de markt komen is van alle tijden. Dat is al vele jaren in Duitsland zo geweest, en de laatste jaren ook in Belgie.
De M6 (Classics en LSM)
De L rijtuigen (Olaerts en Goovers)
De 91 (VBV en Goovers)
De achtergrond is simpel. Je laat als producent NIET in je kaarten kijken, toch zeker niet in de pre-produktie phase. Enkel wanneer je productie begint aan te lopen kan het minder kwaad omdat de konkurentie (er meestal) niet meer in slaagt de achterstand op die korte tijd in te lopen.
Maar ondanks alle kleine foutjes die aan ieder nieuw model opgemerkt worden, mogen we in Belgie dik tevreden zijn de laatste jaren met wat er op de markt is gekomen door VBV, Olaerts, LSM, Piko enz. en meestal aan redelijke en zelfs goedkope prijzen
Citaat:
Reactie #174 door PeterVG Gepost op: Vandaag om 00:00:08 »
De nieuwe Villach wagens in Belgische versie zijn een mooi voorbeeld. Ik had vertrouwen dat Roco een correct beschriftte wagen zou afleveren. Helaas, zonder meerkost had dit gekund maar nu dus weer niet.
Mocht er belangstelling zijn. De tandem Artitec/Roco kan mogelijk deze lapsus recht zetten met correcte wagens als MSM actie. In de fotoverzameling van Fernand Maes zitten wel een paar bruikbare fotos als inspiratie. Als daar belangstelling voor is ga ik op zoektocht. De NMBS was nogal creatief met deze wagens.
-----------
? Dit kan de MSM-hoofdredactie nog in Nürnberg bespreken/onderhandelen met Roco ?
wij gingen ook naar de winkel en hij zei dat er nog veranderingen zouden gebeuren(toen het model ter controle in de winkel stond, handmonster ?)aan de 59, waarop ik hem vroeg ook aan de kop maar die zou volgens VBV en kenners juist moeten zijn, maar ik blijf bij mijn standpunt dat er iets niet klopt de neus is veel te recht. Volgens mij eenmaal zo ver worden nog enkel details veranderd, een halve loc veranderen kost veel te veel ! ;)
.
Citaat van: Peter op 02 februari 2017, 14:30:47 PM
Citeerof vergis ik mij
Gedeeltelijk wel. Kritiek moet kunnen als het tenminste geen afbrekende is.
Opmerkingen als: heb spijt dat ik mijn geld er heb aangegeven doen volgens mij niets terzake. Als je iets niet goed/slecht vind koop het dan niet.
Als ik een model van een paar 100 euro zou kopen ga ik het toch eerst keuren. Ook al koop je het via webshop. Bevalt het je niet stuur het dan terug.Dat is mijn mening tenminste.
wat is afbrekende kritiek....? hangt af langs welke kant van de lijn je staat toch ? wat voor U afbrekend is , kan voor een ander juist waardevolle info zijn , niet ?
Je hoeft niet te reageren op iemand die volgens U negatieve kritiek geeft. Heb ik toch hier geleerd !!!! ;)
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 03 februari 2017, 10:58:02 AM
wij gingen ook naar de winkel en hij zei dat er nog veranderingen zouden gebeuren(toen het model ter controle in de winkel stond, handmonster ?)aan de 59, waarop ik hem vroeg ook aan de kop maar die zou volgens VBV en kenners juist moeten zijn, maar ik blijf bij mijn standpunt dat er iets niet klopt de neus is veel te recht. Volgens mij eenmaal zo ver worden nog enkel details veranderd, een halve loc veranderen kost veel te veel ! ;)
ik ken iemand die een Matrix verbouwd heeft omdat het model niet strookte met de werkelijkheid. Heeft de neus ook wel rechter gezet dan ze bij MaTrix staat...
Lijkt me ook erg recht hoor, maar naar sommige foto's lijkt het echt wel te kloppen...
Het blijft hier zo stilletjes :o
Luc, tellen we af naar 2018?
2302, 2202 ..... 2102
Hopelijk in 2019 nog eens iets anders dan een E-loc dan ;)
Citaat van: PeterVG op 03 maart 2017, 09:24:45 AM
...
Hopelijk in 2019 nog eens iets anders dan een E-loc dan ;)
Dat is de bedoeling, ja. ;)
Het inschrijvingsformulier is online.
en je vindt waar ? Link?
http://www.modelspoormagazine.be/index.php/nl/actie-2017 hier dus ! ;D ;D ;)
Zou het al willen invullen maar heb de verzendingsfolie al weg gegooid, zal wachten zijn tot de volgende uitgave...
Het kriebelt :) om eentje te bestellen, ik hoop dat ze toch ook nog eens werk gaan maken van de dieselreeks 51
Voila, die van mij is besteld ;) het is de gele geworden, zal mooi staan naast de 2201
Besteld, als MSM abonnee : blauw DCC + sound.
Vreemd dat je enkel aan de NIET ABONNEE voorwaarden kan bestellen en als dusdanig ook wordt bevestigd.
Dus, in principe heb ik deze loc besteld aan 334,00 € i.p.v. 309,00 €.
Hopelijk valt alles toch in de juiste plooi?
Citaat van: PeterVG op 03 februari 2017, 00:00:08 AM
Inderdaad Jos
Ik volg u helemaal. De nieuwe Villach wagens in Belgische versie zijn een mooi voorbeeld. Ik had vertrouwen dat Roco een correct beschriftte wagen zou afleveren. Helaas, zonder meerkost had dit gekund maar nu dus weer niet.
Mocht er belangstelling zijn. De tandem Artitec/Roco kan mogelijk deze lapsus recht zetten met correcte wagens als MSM actie. In de fotoverzameling van Fernand Maes zitten wel een paar bruikbare fotos als inspiratie. Als daar belangstelling voor is ga ik op zoektocht. De NMBS was nogal creatief met deze wagens.
In deze Peter ga ik met U akkoord....ik zou zeggen start uw zoektocht ....
+1
Citaat van: thor op 04 maart 2017, 09:36:43 AM
Besteld, als MSM abonnee : blauw DCC + sound.
Vreemd dat je enkel aan de NIET ABONNEE voorwaarden kan bestellen en als dusdanig ook wordt bevestigd.
Dus, in principe heb ik deze loc besteld aan 334,00 € i.p.v. 309,00 €.
Hopelijk valt alles toch in de juiste plooi?
Ronny, zet uwen bril op! ;D
In't dik, in't vet staat duidelijk op de website:
Abonnees krijgen automatisch een extra korting van 25 euro op de aangegeven prijs voor één besteld exemplaar en zelfs 50 euro als ze zowel een geel als een blauw model bestellen.
Oke Luc, inderdaad niet goed gelezen, doch je hoeft niet zó uit de hoek te komen.
Citaat van: thor op 04 maart 2017, 13:54:10 PM
Oke Luc, inderdaad niet goed gelezen, doch je hoeft niet zó uit de hoek te komen.
Het was met een ;D hé.
Ik weet dat er veel tekst is... ;)
Luc wat is de uiterste inschrijf datum?
Dacht dat dit in MSM stond en op de site...
Simpel houden Michaël...morgen ;)
Citaat van: Michael op 04 maart 2017, 19:36:32 PM
Luc wat is de uiterste inschrijf datum?
Streefdatum is 15 april, maar dat kan nog aangepast worden.
In elk geval er komt een herhaling in het aprilnummer, dus zeker niet voor 15 april.
Kan beginnen sparen. :)
Die blauwe 22, gaat dat een model worden met of zonder Magelan-logo?
Heeft die dat ooit gehad en, zo ja, vanaf wanneer?
Weer een mooi actie die ik niet ga voelen op mijn rekening. Ik heb zelf de keuze gemaakt om iets anders te doen, dus geen verwijten naar msm. Spijtig dat er wel veel de zelfde loks op de Belgische banen gaan te zien zijn, maar ja men moet toch de hobby betaalbaar houden, dus alle begrip hier voor. (Een Amerikaans getinte actie zou ik wel zien zitten maar ben ook realistisch hiervoor.)
Dit is de eerste keer dat ik ga passen. De aanbieding ziet er weer fantastisch uit. Alleen moet men keuzes maken. Men niet alles kopen wat men wil hé.
Nu is de keuze naar een treinstel gegaan.
Maar toch weer chapeau voor de organisatoren! Je moet het weer maar eens organiseren.
Mvg
Koen
Citaat van: doomslu op 04 maart 2017, 13:50:50 PM
Citaat van: thor op 04 maart 2017, 09:36:43 AM
Besteld, als MSM abonnee : blauw DCC + sound.
Vreemd dat je enkel aan de NIET ABONNEE voorwaarden kan bestellen en als dusdanig ook wordt bevestigd.
Dus, in principe heb ik deze loc besteld aan 334,00 € i.p.v. 309,00 €.
Hopelijk valt alles toch in de juiste plooi?
Ronny, zet uwen bril op! ;D
In't dik, in't vet staat duidelijk op de website:
Abonnees krijgen automatisch een extra korting van 25 euro op de aangegeven prijs voor één besteld exemplaar en zelfs 50 euro als ze zowel een geel als een blauw model bestellen.
En 50€ korting bij geel en blauw? Niet bv 2 gele?
Waarschijnlijk ga jij geen 2 dezelfde loc's houden vandaar je maar één van elk bestellen kan als abonnee aan promotieprijs :-\
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 23 maart 2017, 20:52:59 PM
Waarschijnlijk ga jij geen 2 dezelfde loc's houden vandaar je maar één van elk bestellen kan als abonnee aan promotieprijs :-\
;)
Citaat van: doomslu op 23 maart 2017, 20:59:37 PM
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 23 maart 2017, 20:52:59 PM
Waarschijnlijk ga jij geen 2 dezelfde loc's houden vandaar je maar één van elk bestellen kan als abonnee aan promotieprijs :-\
;)
Ging samen met nen maat er 2 kopen. Hij komt ook geregeld m'n MSM's lenen ;D
Citaat van: Thommy op 23 maart 2017, 21:57:39 PM
Citaat van: doomslu op 23 maart 2017, 20:59:37 PM
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 23 maart 2017, 20:52:59 PM
Waarschijnlijk ga jij geen 2 dezelfde loc's houden vandaar je maar één van elk bestellen kan als abonnee aan promotieprijs :-\
;)
Ging samen met nen maat er 2 kopen. Hij komt ook geregeld m'n MSM's lenen ;D
koop er van elk één,je kan zijn loc leasen en hij de jouwe en meteen heb je niet steeds diezelfde voordelige loc op jouw/zijn baan bollen ;D :)
Of je vraagt een ander abonnee die de loc niet koopt om de loc te kopen :-)
Citaat van: philippe_007 op 23 maart 2017, 22:11:01 PM
Of je vraagt een ander abonnee die de loc niet koopt om de loc te kopen :-)
zou dat wel mogen van den Luc? ;D
abonnees onder elkaar :-) Moet kunnen
Citaat van: Jurgen op 23 maart 2017, 18:38:01 PM
Die blauwe 22, gaat dat een model worden met of zonder Magelan-logo?
Heeft die dat ooit gehad en, zo ja, vanaf wanneer?
Tussen al het gezever door mijn vraag nog maar eens herhalen...
de zever is dat ze volgens mij die logo's niet gedragen hebben, heb daar tot nu toe nog geen logo's gezien/opgemerkt bij 22's
google eens op nmbs reeks 22 ;)
Ik had het boek van Nicolas al eens doorbladerd, vooral voor de 2202. Maar daar staat nu net geen foto van een blauwe livrei van de 2202 in.
Met de rest was ik nog bezig en vandaag heb ik verschillende foto's nagekeken van andere 22'ers. Ik kan dus inderdaad niet meteen een 22 met Magelan-logo terugvinden.
Geen probleem, met een beetje fantasie kan de blauwe loc dus ook voor 2000 ingezet worden.
Wat bedoel je nou? De eerste blauwe eloc verscheen al medio jaren tachtig op de rails. Ruim voor 2000 was alles blauw. Je hebt meer fantasie nodig om iets anders dan blauw in te zetten in de jaren voor 2000 :)
NB de 2202 heeft nooit Mechalan-stickers gehad, op het web zijn zat foto's van de loc te vinden na afvoer, nog zonder die lelijke stickers
De 2202 werd in 1996 blauw geschilderd.
De stickers kwamen overigens vanaf 2007 geloof ik. Ruim na de schrapping van de 22's
Citaat van: Sicco op 24 maart 2017, 20:20:55 PM
De stickers kwamen overigens vanaf 2007 geloof ik. Ruim na de schrapping van de 22's
+1
voor mij, geen sticker 'magelan' 8)
"
Errare humanum est"
Citaat van: Sicco op 27 maart 2017, 18:42:10 PM
Het zou moeten gaan om de locs die nog reden 2006-2009:
2204, 2213, 2214, 2221, 2224, 2226, 2229 en 2248
Citaat van: Sicco op 24 maart 2017, 20:13:12 PM
Wat bedoel je nou? De eerste blauwe eloc verscheen al medio jaren tachtig op de rails. Ruim voor 2000 was alles blauw. Je hebt meer fantasie nodig om iets anders dan blauw in te zetten in de jaren voor 2000 :)
NB de 2202 heeft nooit Mechalan-stickers gehad, op het web zijn zat foto's van de loc te vinden na afvoer, nog zonder die lelijke stickers
Volgens het artikel in MSM inzetbaar vanaf 2000 omwille van de gekozen stelplaats voor het model. ;)
Ik weet het, vergezocht, maar dit is de enige manier om ervoor te zorgen dat ik een beetje kan knippen in mijn aankopen...
als je hier of daar een ander stickertje met stelplaats plakt valt dat op te lossen, trouwens passen die wagons allemaal op het ogenblik jij je trein wil laten rijden ;)
http://www.tassignon.be/trains/TMM/2204%20,08022008.jpg
een symphatiek man :) ;) attendeerde mij op deze ! Dus zeg nooit nooit!
IK was er inderdaad ook al op geattendeerd dat een handvol 22's nog na 2006 tot 2009 gereden heeft en dus de stickers gehad heeft.
Peter, als ik op je link klik krijg ik hotlinking not allowed
Allé, zo dom was mijn vraag nog niet... :)
Is dit een 22 met magellan sticker? (sorry, maar ik ben niet helemaal thuis in het moderne materieel)
http://l7.alamy.com/zooms/931db1710e824e2799ad9e0bb0eb2b4b/sncb-class-22-cw34r2.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/HLE_2248.jpg/440px-HLE_2248.jpg
Is een 22 die gebruikt werd in Luik voor de opdruk van treinen richting Ans.
Citaat van: Jurgen op 27 maart 2017, 10:10:12 AM
Allé, zo dom was mijn vraag nog niet... :)
nee, goede vraag, bedankt
>> maar wat machines, is een andere vraag. ;)
Citaat van: Michiel op 27 maart 2017, 10:23:49 AM
Is dit een 22 met magellan sticker? (sorry, maar ik ben niet helemaal thuis in het moderne materieel)
http://l7.alamy.com/zooms/931db1710e824e2799ad9e0bb0eb2b4b/sncb-class-22-cw34r2.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/HLE_2248.jpg/440px-HLE_2248.jpg
ja, het idee is goed
http://nsm05.casimages.com/img/2010/11/22//101122055956537337168874.jpg
Citaat van: Mattias op 27 maart 2017, 12:15:32 PM
Is een 22 die gebruikt werd in Luik voor de opdruk van treinen richting Ans.
HLe 2229 op de foto = Kinkempois. het is goed ;)
Citaat van: Johnnytrein op 27 maart 2017, 07:19:42 AM
Peter, als ik op je link klik krijg ik hotlinking not allowed
vreemd gisteren ging die nog ! ;) het was de 2204 met eenzelfde sticker! ;)
Dus, met foto's : 2204, 2224 (https://farm3.static.flickr.com/2680/4047259621_d3e6978cf7_b.jpg), 2226 (http://c7.alamy.com/comp/CW34R8/sncb-class-22-CW34R8.jpg), 2229 (http://l7.alamy.com/zooms/931db1710e824e2799ad9e0bb0eb2b4b/sncb-class-22-cw34r2.jpg), 2248 (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/HLE_2248.jpg/440px-HLE_2248.jpg) (03-10-2008 (https://www.flickr.com/photos/eifelmike54/16283934032/)), .......
edit :
2213 zonder sticker duren voordat het 2008 (http://www.diebahn.be/Nederlands/NMBS/HLE/22/IMG00064.jpg) (bedankt Michiel)
2214 zonder sticker duren voordat het 2009 (http://www.treinfoto2000.be/augustus2008/IMG_2158.JPG) (bedankt Michiel)
2221 zonder sticker duren voordat het 2008 (http://www.diebahn.be/Nederlands/NMBS/HLE/22/IMG03045.jpg) (bedankt Michiel)
en
2221 zonder sticker duren voordat het 2009 (https://farm6.static.flickr.com/5200/14157049297_508c709206_b.jpg) (bedankt Michiel)
Het zou moeten gaan om de locs die nog reden 2006-2009:
2204, 2213, 2214, 2221, 2224, 2226, 2229 en 2248
bedankt Sicco. 8)
Zo net mijn reservering bevestigd. GB DCC
Hoe ver staat het met de actie?
Is het aantal gehaald? Gaat de actie door? Zijn er al foto's?
Verlos ons uit ons lijden.
We verwachten in juni de eerste beschilderde prototypes te zien te krijgen.
Dus ja: de actie was weer een geweldig succes.
Blij om dat te horen! :)
Is altijd een schot in de roos als MSM iets doet....
Net uitnodiging tot betalen ontvangen,meteen maar betaald kan ik het ook niet vergeten.
Citaat van: Michael op 05 juni 2017, 21:47:35 PM
Net uitnodiging tot betalen ontvangen,meteen maar betaald kan ik het ook niet vergeten.
hoe kreeg je die uitnodiging per post of per mail? :-\
Peter per mail.
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 06 juni 2017, 04:52:40 AM
Citaat van: Michael op 05 juni 2017, 21:47:35 PM
Net uitnodiging tot betalen ontvangen,meteen maar betaald kan ik het ook niet vergeten.
hoe kreeg je die uitnodiging per post of per mail? :-\
Mail... ook ontvangen gisternaaf
gisteravond naar de club geweest en later op de avond kwam inderdaad een vraag om over te schrijven binnen ;)
Normaal per e-mail....logisch hé
er zijn wel leden van MSM die geen computer hebben, ik ken er alvast één! :-\ ;)
daarnet met mijn laatste zuur verdiende centjes gaan betalen ! ;D ;)
Luc is er al iets meer bekend over de voortgang van dit project?
Michael,
Op de opendeur bij VBV het voorbije weekend waren de productiemodellen te zien.
VBV is momenteel bezig die allemaal te conrtroleren en in te pakken.
Kristof verwacht de uitleveing te kunnen realiseren voor het einde van het jaar.
Dus misschien een mooi kerstkado.
Ik heb ze ook gezien en zo op het eerste zicht kon ik niks eigenaardigs opmerken.
We zijn eens benieuwd voor volgend jaar, ik zit te hopen op een doodeenvoudige 51, maar blijkbaar zijn de mallen van de 60 proto's (voor de kop van de loc) bij modern gala verdwenen. Helaas pindakaas.
ik zag die ook(want ik stond naast Olivier), ze lijken op het eerste zicht dik in orde, panto's deze maal WEL op de juiste plaats, vraag gesteld of er setjes zouden komen om je panto van de 23 en 25 aan te passen (lees op de juiste plaats te zetten t.o.v. het onderliggende raam).
Echter zouden die er niet komen wegens te duur en ook wegens mogelijks geen interesse, te duur,te moeilijk,enz..).Dit is ook de reden waarom ik maar een 2tal loc's kocht, ondanks ik deze de fraaiste loc vind die rondreed bij de NMBS :-\
Citaat van: SuSke op 11 oktober 2017, 12:03:58 PM
Michael,
Op de opendeur bij VBV het voorbije weekend waren de productiemodellen te zien.
VBV is momenteel bezig die allemaal te conrtroleren en in te pakken.
Kristof verwacht de uitleveing te kunnen realiseren voor het einde van het jaar.
Dus misschien een mooi kerstkado.
Vers uit de mond van Kristof: we verwachten de uitlevering te kunnen doen in december.
Echter, ze zijn wel al klaar maar moeten nog vanuit China naar hier worden getransporteerd.
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 11 oktober 2017, 18:38:10 PM
ik zag die ook(want ik stond naast Olivier), ze lijken op het eerste zicht dik in orde, panto's deze maal WEL op de juiste plaats, vraag gesteld of er setjes zouden komen om je panto van de 23 en 25 aan te passen (lees op de juiste plaats te zetten t.o.v. het onderliggende raam).
Echter zouden die er niet komen wegens te duur en ook wegens mogelijks geen interesse, te duur,te moeilijk,enz..).Dit is ook de reden waarom ik maar een 2tal loc's kocht, ondanks ik deze de fraaiste loc vind die rondreed bij de NMBS :-\
Ik zal die 2316 en 2502 van mij maar eens op de planning zetten om omgebouwd te worden. Op het gemak en met het nodige geduld komt dat wel goed.
Loopt alles nog volgens plan?
Krijgen we een mooi Kerstcadeau? Of wordt het toch een Nieuwjaarscadeau?
Ik begin een beetje ongeduldig te worden. ;D
Ik denk het wel... spannend...
Is er eigenlijk nog nieuws over de dummy 5520 ?
die dummy 55 zou ook in december komen, volgens de info die ik kreeg van VBV.
Een kleine update.
Ik kreeg het volgende bericht over onze actie: "We gaan vanaf komende week starten met de uitlevering van de locs."
De levering zou moeten afgerond zijn eind december.
Wie gaat bij de eersten zijn? Ik alvast niet, want de mijne... zitten momenteel al bij Guy voor een fotoshoot voor de volgende MSM.
Dat is spannend nieuws dan. Ik kijk ernaar uit!
Ik heb de kans gehad tijdens de opendeur van Van Biervliet al eens een prototype te mogen aanschouwen en dat zag er mooi uit! Op het eerste zicht geen vreemde toestanden. Als hij rijdt zoals hun 23 en 25's dan zal het een mooie verwezenlijking zijn.
(http://www.modelspoormagazine.be/images/Pakjes-actie2017.jpg)
ah, ergens daar tussen staat mijn doosje :-)
Misschien, dit is lot 1...
Leuke foto en hier dus ook in blijde verwachting. Hoeveel zijn er nu in totaal besteld? Gewoon om een idee te hebben, aangezien er altijd maar gezegd wordt dat modeltreinen niet meer in zijn ... ;)
Nacht- en weekendwerk voor het team van Van Biervliet om dat allemaal te controleren en naar ons te verzenden.
Bedankt voor de inspanning alvast, ik wacht met plezier voor de kerstboom.
en nu maar hopen dat die pakjes niet uit Colombia komen ! ;D ;)
Of met DHL...
Hopelijk is de vrachtwagen van De Post groot genoeg om alle pakjes mee te nemen.
Goed/Slecht nieuws [X]
bij een TMM lezer is het eerste exemplaar opgedoken. Geleverd door een vriendelijke postbode.
ACFI
[X] Voor elk wat wils. WIe graag klaagt, schrapt het eerste. Wie positiever is, schrapt het tweede. Wie niets besteld heeft, mag beide schrappen.
Citaat van: ACFI op 07 december 2017, 11:53:46 AM
Goed/Slecht nieuws [X]
bij een TMM lezer is het eerste exemplaar opgedoken. Geleverd door een vriendelijke postbode.
ACFI
[X] Voor elk wat wils. WIe graag klaagt, schrapt het eerste. Wie positiever is, schrapt het tweede. Wie niets besteld heeft, mag beide schrappen.
Even de link erbij geplaatst, lost wat opzoekingswerk op..
Allesinds weeral prachtig model, ziet er zeer goed uit...
http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,10496.0.html
Mvg,
Ward
En nu voor de puristen.... wie vindt er de eerste fout op een van de locs ?
Mvg
755philippe
Er zit een panto op? 8) 8) 8)
.
Super model
Wat me wel meteen opviel is die rooster tussen de vensters op de flank.
Is dit een speciale uitvoering ...
Wie weet meer
mvg steve
Citaat van: hapkin op 07 december 2017, 16:15:02 PM
Super model
Wat me wel meteen opviel is die rooster tussen de vensters op de flank.
Is dit een speciale uitvoering ...
Wie weet meer
mvg steve
Jep, daarom was het ook de msm-actie ;)
Zie halverwege ongeveer:
http://www.modelspoormagazine.be/index.php/nl/actie-2017
Na de series 23 en 25 breidt Van Biervliet hun reeks elektrische locomotieven verder uit en brengt eind dit jaar de reeks 22 op de markt. Het allereerste model van deze reeks 22 wordt voor de lezers van dit blad gemaakt, nog voor de normale versies verschijnen.
Traditioneel nemen we geen genoegen met een eenvoudig exemplaar uit een ganse reeks, maar moet er iets exclusiefs aan de loc zijn. Zoals bij de 2302 uit 2016, heeft 'onze' 2202 een speciaal rooster en is daarmee een uniek exemplaar. Om de koeling van de elektrische installatie te verbeteren, werd bij een aantal locs reeks 22 en 23 een proef uitgevoerd met verschillende geplaatste en/of gewijzigde luchtroosters. Bij de 2202 was dit een bijkomend (groot) verluchtingsrooster in de bovenste helft van één zijwand tussen het tweede en derde ronde venster, aan de zijde van het Jeumont-Heydmanblok.In de dakrand van de locomotief waren tevens aanpassingen nodig aan de bestaande ventilatie. Hiervoor werd een nieuwe dakconstructie gemaakt met inbegrip de verluchting aan de beide bovenkanten. Zodoende werden de vroegere ventilatieroosters in de bovenrand vervangen. Hierdoor kregen een zestal roosters een gewijzigd uitzicht. Ze werden iets verhoogd opgesteld ten opzichte van de vroegere verluchting en hebben een iets kleinere afmeting.
Voor onze actie-locs werd dus een aanpassing aan de mal gemaakt. Het spreekt voor zich dat alle verdere exemplaren die Van Biervliet in de toekomst gaat uitbrengen, versies van de 'normale' reeks 22 zullen zijn. Wie de gewijzigde 2202 aan zijn collectie wil toevoegen kan dit dus enkel doen door in te schrijven op deze actie van Modelspoormagazine. Iedere lezer, abonnee of niet kan meerdere exemplaren bestellen. Zoals de traditie het wil, krijgen onze abonnees een extra financieel voordeel.
Dat had ik natuurlijk weer niet gelezen :-[
Bedankt voor de info Jelle
Ik kan niet wachten tot hij hier is
mvg steve
ikzelf kreeg hem nog niet, maar zag er reeds één, geslaagd!
Blijkbaar krijgen degenen die ze beiden bestelden ze eerst of toch degenen die ik ken die dat deden :)
Maar blijkbaar is men zo enthousiast ze geleverd te krijgen dat men ze al bij iemand onbeheerd aan de de achterdeur liet staan :-\
.
Ik kijk toch ook al uit naar mijn loc hoor. Zeker na het zien van onderstaande plaat uit de archieven van Peter VG.
Direct een samenstelling om in model om te zetten : Reeks 22 - M4B - M4B - M4B - M4A - M4AD - M4B - M4B.
(https://farm5.staticflickr.com/4521/25039028008_4ab36d2f56_b.jpg) (https://flic.kr/p/E9ByFs)
NMBS 2232 @ Dolhain (https://flic.kr/p/E9ByFs) by Peter Van Gestel (https://www.flickr.com/photos/petervangestel/)
Spannend!
Moet ik weer plaats maken in mijn vitrinekast...
Die kwam ik net tegen, dus maar even gepost.
(https://farm6.staticflickr.com/5831/21158472456_08ce13f63b_z.jpg) (https://flic.kr/p/yeGGHf)2202 (https://flic.kr/p/yeGGHf) by Eli Ameel (https://www.flickr.com/photos/127276493@N06/), on Flickr
Liège Guillemins - jaren 80
Mijn sleep rijtuigen staan met ongeduld te wachten.
Beetje in de marge... Weet iemand of de 5520-dummy loks op dezelfde boot zaten als de 2202's ?
.
Ook hier is de blauwe 2202 toegekomen.
Prachtig locje met prima rijeigenschappen.
Hier de 2202 met m4 :
(https://farm5.staticflickr.com/4590/39039529581_7050a9438e_h.jpg) (https://flic.kr/p/22tMN2B)20171213_224122 (https://flic.kr/p/22tMN2B) by nmbs 5531 (https://www.flickr.com/photos/144133780@N02/), on Flickr
Groetjes
Johan
Gisteren digitaal AC gewoon ontvangen. (Geen sound dus.) Geen mailtje vooraf. Zoals altijd: goed verpakt. Ziet er mooi uit. Inrijden zal voor het week-end zijn.
De sint is wat laat dit jaar, maar het pakje is keurig verpakt en onbeschadigd aangekomen,
de verpakking staat al klaar voor het geval ik naar Van Biervliet ga, geef die dan steeds terug en zijn zeer tevreden
en heb ik minder afval ;)
Citaat van: loebaske op 14 december 2017, 17:30:40 PM
De sint is wat laat dit jaar, maar het pakje is keurig verpakt en onbeschadigd aangekomen,
de verpakking staat al klaar voor het geval ik naar Van Biervliet ga, geef die dan steeds terug en zijn zeer tevreden
en heb ik minder afval ;)
Je mag die ook altijd aan mij geven, ik zoek nog een doos voor een loc, of gaat het om de doos waarmee deze verzondne is?
Groetjes,
Olivier
De verzenddoos bedoel ik...
Ik denk dat ze onderweg zijn. Vandaag kaartje van de post in de bus: pakje van vanbiervliet
Oeps ook mijn pakketje vandaag netjes geleverd door Bpost !
We zullen eens gaan testrijden se 😀😀😀
Nog niets gezien :-(
Hier vandaag ook een mooie doos met een vroeg kerstkado in mogen ontvangen van de postbode.
Volgende week eens op de baan zetten ;) 8) 8)
Hier ook vandaag geleverd.
groeten eddy
Idem, ook ontvangen... Mooi machine
hier is hij dan, eigen aan de Belgische spoorwegen met de nodige vertraging gearriveerd ! :) ;) Knap!
Citaat van: philippe_007 op 15 december 2017, 20:03:56 PM
Idem, ook ontvangen... Mooi machine
Idd erg mooi. Was wat bang of het geel wel mooi ging zijn. Maar top, tis geen banaan
Vandaag mijn exemplaar mogen ontvangen. Ziet er heel mooi uit en kijken of ik hem de komende dagen even kan laten inrijden.
De levering was wel even anders dan hierboven beschreven. Het pakje stond namelijk gewoon op de dorpel! Ik was wel blij dat ik thuis was en m'n zoon had gemerkt dat er een koerier wegreed, anders had het gewoon heel de nacht voor de deur gelegen :(.
Lijkt me weer een geslaagd model te zijn.
(Toch spijtig dat VBV zich niet op de Belgische N schaal segment gooit, met hun oog voor kwalitatieve modellen zouden deze volgens mij enorm gegeerd zijn)
In verband met schaal-N acties hebben we al 2 keer geprobeerd om iets los te weken, maar het strandt steeds op een gebrek aan gegarandeerde minimumafname. We komen hooguit aan een paar tiental geïnteresseerden, en dat zouden er op z'n minst een paar honderd moeten zijn.
De enige manier om aan dergelijke aantallen te komen, is om een actie internationaal open te trekken, en ook het buitenland erbij te betrekken. Een soort "crowd-funding" actie, maar wie wil en kan zoiets organiseren? Niet evident. En dus zijn we weer bij "af". Niet voldoende potentiele kopers, dus geen geïnteresserde producenten, en dus geen Belgische MSM actie-modellen. Zelfs een omschildermodel is niet eens haalbaar (denk vb aan een Belgische Kato bolle neus TPIII en/of TPIV), of zelfs een "stom" wagonnetje bleek onhaalbaar!
Half-nullers zijn mooi verwend; de MSM-actie blijkt jaarlijks toch een schot in de roos. Een pluim voor de mensen achter de schermen die het steeds weer mogelijk maken! 8)
Citaat van: itchy op 11 december 2017, 13:53:24 PM
Beetje in de marge... Weet iemand of de 5520-dummy loks op dezelfde boot zaten als de 2202's ?
Gisteren mail gehad van VBV dat ze binnen zijn en dat ik hem mag komen afhalen :D
Vandaag zijn beide locomotieven ook n Swifterbant aangekomen, morgen even inrijden op de rollenbank
Op Vaerwegh Dok heeft er ook een zijn rondjes gereden ;)
(https://farm5.staticflickr.com/4644/24363038947_a901b6b5bd_k.jpg) (https://flic.kr/p/D7SWFD)20171221_205401 (https://flic.kr/p/D7SWFD) by Frans Peeters (https://www.flickr.com/photos/140394905@N08/), on Flickr
Ah ze worden geleverd, mooi. Oei ik ben niet thuis tot half januari, hopelijk zetten ze het dan niet op den dorpel zoals hier eerder vermeld stond. Maar negen van de tien zal het dan wel terug gestuurd worden naar de afzender
... ineens goed excuus om nog eens te gaan shoppen daar ;)
Ik heb eens een vraag over de inzetbaarheid van dit model.
Op de MSM-website lees ik het volgende:
CiteerVoor wat de gele versie betreft werd geopteerd voor de stelplaats Brussel-Zuid, wat de loc situeert tussen 10 maart 1975 en 2 mei 1984. Tijdens zijn aanhechting aan de stelplaats Charleroi werd de loc vanaf 7 maart 1996 ingezet in haar nieuwe blauwe livrei tot de schrapping op 5 februari 2003.
Als ik dan naar het overzicht van de stelplaatsen ga kijken in het boek "Elekrische locomotieven reeksen 22, 23, 25, 25.5" van Märklin/Trix, dan zie ik het volgende overzicht:
17-2-1954 Brussel-Zuid
29-6-1954 Oostende
16-1-1956 Kinkempois
1-7-1957 Oostende
1-5-1967 Kinkempois
27-9-1970 Monceau
2-5-1985 Saint Ghislain
Hier eindigt dit overzicht uit het boek omdat dit toen het boek gepubliceerd werd de recentste info was.
Volgens MSM was de laatste stelplaats Charleroi en werd de loc toen uitgerangeerd. Volgens de info van Bfoto was de laatste stelplaats Monceau.
Dus, wat de inzet met stelplaats Brussel-Zuid was zou volgens het stelplaatsoverzicht niet kloppen. De vraag hier is, in hoeverre klopt dit overzicht en de info van de website van MSM?
Daarnaast vraag ik mij nu ook af hoe het verdere verloop van de stelplaatsen was en van wanneer tot wanneer de blauwe versie nu echt ingezet kan worden zoals het in model werd geproduceerd?
Kan iemand me helpen?
Brussel Zuid is correct, de info uit het boek klopt niet
zie ook https://www.flickr.com/photos/127276493@N06/21158472456/sizes/o/
Heb je toevallig ook een correct overzicht van de stelplaatsen?
Of waar kan ik dit ergens vinden?