Beste forumgenoten, ik heb net op de website van Rocky-Rail, het schitterende resultaat gezien van de Diesellocomotief reeks 51. Jawel, hij is er de eerste locomotief uit de reeks, met name de 5183, vanaf 6 april aanstaande ligt hij in de winkels. Ga gewoon even een kijken gaan nemen op de website, en je zal zien welke prachtige loc het geworden is, ik ga hem in ieder geval van zodra hij uit is gaan halen. Na het bekijken van de foto's valt mij onmiddellijk de goeie afwerking, en details op. Kortom na de reeks 77/78, zet Mehano hier weer een kanjer van formaat neer in model, dit belooft alvast voor de reeks 26 die zij normaal gezien ook nog dit jaar uitbrengen.
Ik waardeer ook ten zeerste de inzet van de invoerder voor Mehano Belgi?, met name Rocky-Rail. Zonder hen hadden we nooit zo'n mooi model gehad.
Is iedereen nu naar die site aan't kijken ofzo? [}:)] Ik geraak er geeneens op. [:(!]
't Is toch geen late aprilgrap h?? [xx(]
EDIT: 'k Heb de foto's gezien. Ik zat bijna met mijn neus tegen het scherm. [:o)] Toetsenbord is weer maar eens ondergekwijld (voor de afwisseling [:D])
Het is zeer mooi gedetiaeerd. Ze hebben er echt hun werk van gemaakt. Het model mag gezien worden.
Ziet er al goed uit[:p]
Het is een maximale loc. [:D]
ziet er heel goed uit, ik kan haast niet wachten tot de 51 in livrei 1970 in de winkels ligt.
citaat:
Geplaatst door Jurgen
EDIT: 'k Heb de foto's gezien. Ik zat bijna met mijn neus tegen het scherm. [:o)] Toetsenbord is weer maar eens ondergekwijld (voor de afwisseling [:D])
[:D][:D]Ik weet nu exact wat jij altijd meemaakt,valt niet mee om dat op te kuisen h?.
Man Man , wat is hij mooi zeg [:p]
Dit wordt weer een topper van formaat.
Nog 4 keer slapen.[;)]
Nog 3 keer slapen. [:p]
Een kleintje foto van de 5183...
(http://www.rocky-rail.com/Mehano%2051/5183%20Model/Lateral%2003.jpg)
En enkele details foto's...
(http://www.rocky-rail.com/Mehano%2051/5183%20Model/CAB.jpg)
(http://www.rocky-rail.com/Mehano%2051/5183%20Model/Dak%2001.jpg)
(http://www.rocky-rail.com/Mehano%2051/5183%20Model/Sabli?res%2002.jpg)
Normaal, beschikbaar in winkels vanaf 6 April. De Importeur zal naar de winkels gaan (met de 5183) op 6 en 8 april. Dan normaal volgende maandag kunnen jullie uw 5183 bij uuw winkel krijgen...
Vriendschappelijk,
Amaaaaaiiiiiiii.....!!
En dat voor de beloofde prijs???
Wat moet de 26 en de MW41 dan gaan worden?
Prachtig model [8D]
Dus, beste treinfanaten,
Het kan inderdaad goed en goedkoop ! Zal terug de prijs van model van het jaar 2006 in de wacht slepen met beste prijs en kwaliteit !
Leve Mehano en Rocky Rail !
Mvg,
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
Zo schoon moet dringend wat verweerd en vervuild worden.
Jan
Je kan er al kopen op eBay!
http://cgi.benl.ebay.be/NMBS-SNCB-Diesel-Loc-type-51-Mehano_W0QQitemZ7405140736QQcategoryZ9058QQrdZ1QQcmdZViewItem
All??,hoe kan dat nu dat je deze loc al op ebay kunt kopen,hij moet nog uitkomen???[^]
Dat is een oportunist die iets verkoopt wat hij zelf nog niet bezit zeker.
Jan
Ja, ik snap het ook niet,
want wij hebben zelf nog niks binnengekregen van Rocky-rail.
Ik zal eens bellen straks, normaal worden ze vanaf vrijdag maar verstuurd.
Heb hem vanmorgen gezien in de vitrine van het spoor !!!
Prachtig ,ga hem vanmiddag kopen !!!!
Stond alleen de 5183 ,op hun site staat ook info,tot straks.
Dat kan hij werd geleverd tussen 6en 8 april. Dat wil zeggen dat ik hem ook kan hebben vanavond.
Jan
Hallo,
Alle de andere versies van de 51 (gele en groene, met 4 en 6 cijfers nummers, en ook de blauwe 5001) zullen komen in de 2 volgende maanden, denk-ik. Ik zal dat zaderdag aan Paul vraagen.
Vriendschappelijk,
Ik heb hem vandaag laten meebrengen van Dortmund.
Prachtige loc
Komaan Eric, foto foto....[:p]
Alstublieft
http://spaces.msn.com/calmpthout/photos/
Pfff,amaai das knap!![:p]
Ik ben eens benieuwd wanneer ik de mijne ga hebben??
En heb je er al mee gereden,is het er eentje met sound??
Bangelijk,echt waar!!![:0][:0]
Het is een gewone analoge DC versie voor slechts 135 euro. Ik heb hem nog niet kunnen testen op mijn baan. (wordt vervolgd)
Ziet er goed uit! Ik hoopte hem vandaag ook te kunnen kopen (met sound) maar hij was nog niet voorradig. Ik moet dus nog even geduld hebben.
In de loop van volgende week zal je hem wel in de winkel vinden denk ik, en we mogen waarschijnlijk ook wel een loctest verwachten in de volgende MSM.
Man man man dit wordt wel een loc om U tegen te zeggen, we mogen Mehano en rocky rail wel dankbaar zijn.
Ik heb er nog een paar close up foto's bijgezet.
http://spaces.msn.com/calmpthout/photos/
Eric STOP!! ik kan mijn zolder gaan dweilen!![:D][:0]
Wat een afwerking jongens!!
10/10
All?z vooruit, ik zal effe wachten met nieuwe foto's
Volgende week of misschien morgenavond zullen we er wat foto's in actie van maken.
Ik wacht vol ongeduld op de 6-cijferige versie ...
heb hem donderdagavond in de club zien rijden, ik moet zeggen dat er niet veel rijverschil is met de vlottende kabine van roco dus heel schoon. Had spijtig genoeg geen 5183 besteld. moet nog wat wachten.
Jan
Fantastische Lok ! Mehano zet hier effe de andere grote merken een neus zeg. Voor zo'n prijsje zo'n superdegelijk model... Was er effe stil van toen ik 'm uit de doos haalde.
Die van Jocadis waren al mooi. Maar deze zijn werkelijk super ! En dat voor veel minder geld dan de eerstgenoemden. De 5183 heb ik niet besteld, dat wordt nog even nagelbijten tot de andere versies uitkomen. Vooral op de blauwe wacht ik ongeduldig.
Eric.
Misschien toch een klein puntje van kritiek, op het risico afgeschoten te worden door iedereen, ik vind de gele opstaptreden nogal grof en plastiekachtig. Ik moet er wel aan toevoegen dat ik enkel afga op de foto's, ik heb de loc nog niet in het echt gezien. OK, en nu mogen jullie mij collectief afmaken!
citaat:
Geplaatst door dieselfreak
ik vind de gele opstaptreden nogal grof en plastiekachtig. Ik moet er wel aan toevoegen dat ik enkel afga op de foto's, ik heb de loc nog niet in het echt gezien.
Dat was me ook al opgevallen, en de rand (groene dak- gele kast)is ook niet zo zuiver op foto gezien.
Maar even afwachten tot hij in de winkels ligt, de loctest lezen in MSM, en voor de rest ben ik er van overtuigd dat dit een prachtige en zeker niet onbelangrijk een betaalbare loc wordt, en dan zijn enkele pietlutige foutjes voor mij toegestaan.
Ik heb juist telefoon gehad van een winkel in Antwerpen,om te zeggen dat hij binnen was,ik wil hem met locsound DC,toen vroeg ik naar de prijs,ik moest even slikken toen,300? rond zei hij mij,en dit terwijl ik hem ga kunnen kopen aan een veel betere prijs.
Shame Shame!!![V][V]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Ik heb juist telefoon gehad van een winkel in Antwerpen,om te zeggen dat hij binnen was,ik wil hem met locsound DC,toen vroeg ik naar de prijs,ik moest even slikken toen,300? rond zei hij mij,en dit terwijl ik hem ga kunnen kopen aan een veel betere prijs.
Shame Shame!!![V][V]
[:0] Amai, zo schandalig duur, bij vanbiervliet zo maar eventjes 70 EUR goedkoper! (als je er 5 ineens koopt, anders 65 EUR)
Zo'n prijsverschil voor een "simpel locje".
Ik heb er nog wat foto's bijgezet
http://spaces.msn.com/calmpthout/photos/
Ik heb hem vanavond eens uitgetest en kan niet beter zeggen dat hij perfecte rijeigenschappen en een enorme trekkracht heeft. (analoog DC)
Alleen jammer dat de lichten binnen in de loc niet genoeg afgeschermd zijn, ze schijnen door de kap. Ik heb de kap er nog niet afgehaald maar misschien is dit op te lossen door een zwart papiertje over de leds te zetten.
Wat, rond de ?300!
Bij Van Biervliet de 5183 DC Dig Sound voor ?234.90 om precies te zijn.
Ik ben zeer tevreden van deze winkel. [^]
@Ervin,
Heb je hem al? Ik ben hem vanamiddag gaan halen (met locsound). Prachtig [:0]! Technologie staat voor niets! En de eerste loc uitgeleverd met witte leds. Knap [:p]!
Ik denk dat Mehano in de toekomst wel eens ??n van de belangrijkere spelers in het modelbouwgebeuren zou kunnen worden. In ieder geval zijn ze goed bezig [:)]!
@Eric,
Dit probleem is in de nieuwe reeks blijkbaar opgelost. Ik heb gehoord dat men dit bij alle locs manueel aan het aanpassen is.
@Eric,
Dit probleem is in de nieuwe reeks blijkbaar opgelost. Ik heb gehoord dat men dit bij alle locs manueel aan het aanpassen is.
Dit doorschijnen is niet bij de loc's die in Belgi? aangkocht worden.
Deze zijn in orde (Rocky Rail).
Dus degene uit Duitsland hebben dat probleem wel.
citaat:
Geplaatst door Koen
@Ervin,
Heb je hem al? Ik ben hem vanamiddag gaan halen (met locsound). Prachtig [:0]! Technologie staat voor niets! En de eerste loc uitgeleverd met witte leds. Knap [:p]!
Ik denk dat Mehano in de toekomst wel eens ??n van de belangrijkere spelers in het modelbouwgebeuren zou kunnen worden. In ieder geval zijn ze goed bezig [:)]!
@Eric,
Dit probleem is in de nieuwe reeks blijkbaar opgelost. Ik heb gehoord dat men dit bij alle locs manueel aan het aanpassen is.
Nee Koen,ik heb hem nog niet,ik ben vandaag de 5205 gaan halen,DC met locsound,volgende week ga ik hem halen.[:p]
En,tevreden over zo te lezen,idd,Mehano gaat volgens mij de absolute nr.1 worden als die zo'n produkten blijven uitbrengen,bij mij zijn ze nu al nr.1!![;)]
@Tom,ja jong,het zijn "gangster-praktijken"wat sommigen voor deze loc vragen,gelukkig heb ik eerst voldoende rondvraag gedaan,want anders hadden ze mij weeral goed liggen gehad,feit is dat ik nooit nog ??n loc koop in deze winkels,en dan te bedenken dat ik daar al zo'n 9 locs heb gekocht ooit!!![:(!]
citaat:
Geplaatst door tufken
@Eric,
Dit probleem is in de nieuwe reeks blijkbaar opgelost. Ik heb gehoord dat men dit bij alle locs manueel aan het aanpassen is.
Dit doorschijnen is niet bij de loc's die in Belgi? aangkocht worden.
Deze zijn in orde (Rocky Rail).
Dus degene uit Duitsland hebben dat probleem wel.
Is er dan al een oude reeks [?]
Dag,
ik ga beginnen met te zeggen dat ik nog geen model vastgehad of gezien heb, maar gisteren zijn er een aantal van De Pijl naar Dortmund geweest( schijnbaar zeer zwak) en de respons over de 51 was niet dendederend (ze waren serieus ontgoocheld):
- trappen die eerder passen bij een schaal 1 model
- geel is te plastiekerig
- te hoog poten (een spatie tussen draaistel en kast waardoor men er los kan doorzien.
- te smal ?? en geen 51-gevoel.
Hopelijk is het beeld bij een "groene" beter (heb ik besteld).
Roland
Toemme!![V]
ik had het gedacht he, de foto's zagen me er al zo uit, met die verschrikkelijke fluo-trapjes en brandladder-like toestanden op de neus. Het zal me weer leren om te bestellen zonder het model eerst gezien te hebben.
Enfin, hopelijk volgt snel een superingsset die dit rechtzet, en voor mezelf werk aan de winkel om er direct de vuilspuit op te zetten [:p]
Nochthans waren de reacties op het model voorgesteld in Nurenberg zeer positief?
Kan er iemand eens bewijzen dat dat derde frontsein echt werkt? Op alle foto's die ik al gezien heb van het model lijkt het of dat gewoon een geverfd ding is.
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Kan er iemand eens bewijzen dat dat derde frontsein echt werkt? Op alle foto's die ik al gezien heb van het model lijkt het of dat gewoon een geverfd ding is.
Volgens http://www.rocky-rail.com/Mehano%2051/5183-fr.htm werkt het niet [:(]
Inderdaad, er zit geen led in de derde frontsein. Het is enkel zilver geschilderd.
De afzetters. [:(!]
Goede middag, ben vrijdag vierspoors naar CL-Decor gesneld om de 51 te gaan kopen. Op 't eerste gezicht prachtig machien, bij nader toezien, effectief, er zijn een paar onvolmaaktheden zoals hiervoor reeds aangehaald. OK, op de baan dermee. Wow, geheel de kamer is verlicht en welk afschuwelijk kleur van wit licht: te hel en te blauw; maar ja, zoals 'Ysbeer' me al zei, er is of er komt een decoder waarmee licht zal kunnen gedimd worden. Op de analoge baan is het al zeer hel, wat gaat dat geven op de digitale? (Kan natuurlijk nog altijd gaan knoeien met weerstanden, maar gezien de garantie gaan we daarmee nog wat wachten).
Enkele opmerkingen: wanneer de onderdeeltjes worden gemonteerd zal men vaststellen dat de gaatjes te groot zijn, lijmen is mogelijk, maar dan zit de boel wel stevig vast. In dit geval is het gebruik van Locktide aangewezen, de stukjes blijven goed op hun plaats, maar kunnen ,indien nodig, toch worden verwijderd.
Wat uitzicht betreft, ja het blijft altijd plastiek h?, dus zols GeM zegt: verweren.
In MSM zijn al wat artikelen over verweren verschenen; allen zeer goed van inhoud, ik zweer nochtans bij de technieken van Verlinden (specialist tanks 1/35 schaal). In zijn boekje "The Verlinden Way" volume II vindt men alle methoden van verweringen, die zeer goede resultaten geven.
Groeten, Marcel
Heeft er al iemand een digitale Reeks 51,en zo ja,wat zijn uw bevindingen hier dan van,ik moet eerlijk zeggen dat ik nu wel serieus begin te twijfelen om hem aan te schaffen![:(]
De mijne is al lang besteld, maar ik heb de groene 5166 besteld. Ik zal dus nog een tijdje moeten wachten.
Maar dat derde frontsein is wel spijtig dat dat niet werkt. Wie kan er voor zorgen dat het wel kan werken? Waar zitten de specialisten?
Hoi Ervin,
Ik heb er ??n met locsound. Ik ben tevreden [:)]! Hij mag er best wezen. Als je twijfelt, moeten we maar eens afspreken. Dan kan je hem zien en horen rijden.
@anderen,
Er zijn inderdaad een aantal zaken die zeker kunnen verbeteren maar je kan een loc van 240.00? niet gaan vergelijken met een loc van 1000? of 2000?.
Naar mijn mening doet Mehano het goed. Je moet het maar doen h?. Een nieuw model uitbrengen ?n bovendien aan prijzen die menselijk blijven.
Niets belet jullie niets om de details aan te passen. Of voor de personen die zich geroepen voelen, jullie kunnen altijd een beter model op de markt brengen maar of dit aan een dergelijke prijs kan [}:)]?
Modelbouw is en blijft een compromis zoeken tussen het haalbare en de perfectie (met liever de perfectie dan het compromis [:D] [:D])
Ik wil met deze uitlatingen niet opnieuw de discutie openen die in het verleden werd gevoerd, maar ik denk dat we eens moeten nadenken welke vooruitgang we de laaste jaren hebben gemaakt op het gebied van Belgische modellen (en modelbouwtechnieken in het algemeen). Het zal altijd wel beter kunnen maar moeten we het initiatief van dergelijke fabrikanten niet toejuichen?
Sorry voor deze preek [xx(], maar dit moest toch even van mijn hart [:I].
Dag,
Trappen in schaal 1 en te hoog op wielen is een stand uit de jaren 60[:D]
Ik heb NOOIT gezegd dat hij slecht is, maar het forum wordt overspoeld door "ho" et "ha" van zodra er een Belgisch model uitkomt.
Roland
@Koen,bedankt,je hebt me overtuigd,volgende week rijd op mijn baan de Reeks 51![:p]
Het is goed dat Mehano een dergelijk model uitbrengt aan een dergelijke prijs. Blijkbaar zijn er wat onvolmaaktheden, die mijns inziens toch op te lossen zijn. Het "hoog op zijn poten staan" is hiervan wellicht het moeilijkste.
Ik ben blij dat er nu een lijstje is van de minder goede eigenschappen: dan weet de potenti?le koper dat ook. Nu is het een kwestie van daar oplossingen voor te bedenken.
Dag,
Gerolf, wijze woorden en bedankt want ik begon al te panikeren dat men niet wou/kon begrijpen wat ik had geschreven.
Roland
citaat:
Geplaatst door mardelat
*snip*
er is of er komt een decoder waarmee licht zal kunnen gedimd worden.
Tams heeft reeds decoders in hun assortiment waarmee het licht kan gedimmed worden, toevallig deze namiddag nog over gelezen.
Bedankt voor de Verlinden verweer tip, je hebt me curieus gemaakt. Ik ga er direct wat over opsnorren! Is het enkel volume 2 dat speciaal het wheatheren toelicht, of zijn er in dit verband nog andere titels om naar te zoeken ?
Ik zit vooral te wachten op MSM, want ik hoop dat er een loctest zal zijn van de 51 en die legt toch wel diepe geheimen van een loc bloot.
Dan kan ik voor mezelf uitmaken of ik hem zal kopen.
We hebben het al dikwijls gezegd, de prijs is van belang. ik heb hem dondedag zien rijden in de club dat derde licht had ik al gezien, het veel te blauwe witte licht klopt de trapje idem de schildering iets te geel, te hoog op de poten had ik nog niet gezien maar zet je hem naast een jocadis toont hij zeker zeer goed. Hebben we ook gedaan. Ook rekening houdend dat de prijs maar 125? is, vind ik hem zeker de prijs waard. Moest hij 220? zijn zoals de vlottende kabine van roco zou ik het veel vinden maar zelfs nog kopen. Maar dan wel maar 1.
Jan
citaat:
Geplaatst door Tom
Ik zit vooral te wachten op MSM, want ik hoop dat er een loctest zal zijn van de 51 en die legt toch wel diepe geheimen van een loc bloot.
Dan kan ik voor mezelf uitmaken of ik hem zal kopen.
Ik denk dat het er deze keer 2 zullen zijn, de 51 & 52
Was dit weekend in Oostende en daar hebben ze ook een treinschop
Was daar vrijdag binnen geweest en nog niks te bespeuren van de 51,
Ging vandaag is terug kijken als hij er was (wist wel dat hij gesloten was maar dacht dat hij ze misschien in zijn vitrine had staan) waren zijn rolluiken omlaag[V]
zeker om het gekwijl op zijn ruit te vermijden[;)]
En als er een paar fouten zijn is er niks aan te doen,
Welken fabrikant doet beter aan die kwaliteit en die prijs?
Ik vind het wel jammer dat het bovenste frontsein het niet doet
En die bestuurder trekt ook op niks.
Zal ik dit model kopen? Zeker en vast [^]
Hoy,
Mijn vriendin brengt voor mij straks ne 51er mee en dan kan ek em deze avond eens testen.Ik zal een filmpje proberen te maken van de sound zodat jullie hem ook eens kunnen horen.
Groeten
Johan
citaat:
Geplaatst door 55erke
Hoy,
Mijn vriendin brengt voor mij straks ne 51er mee en dan kan ek em deze avond eens testen.Ik zal een filmpje proberen te maken van de sound zodat jullie hem ook eens kunnen horen.
Groeten
Johan
Toffe vriendin dat gij hebt! Ammaai. Ik ga da ook is vragen aan de mijn [;)]
De nieuwe 51 valt inderdaad wat tegen. Ik heb hem (nog) niet gekocht, maar wel gezien en in handen gehad. Onlangs was de levering uitgesteld omdat het model nog te veel mankementen vertoonde. Nu blijkt dat men er blijkbaar nog enkele over het hoofd gezien heeft.
Vooral de trapjes vind ik veel te ruw uitgewerkt. Die zijn in werkelijkheid veel dunner en ook anders gebouwd. Ook de koplampen vind ik niet echt conform.
Voor de prijs moet je het model niet links laten liggen. Een ideaal model om er zelf aan te beginnen. voor de prijs hoef je het niet te laten. Maar er zijn enkele onderdelen waarvoor een specialist nodig is om ze te kunnen maken.
Onder de kap zit een relatief kleine motor. Ik weet niet of het dezelfde motor is als de Class 66. Ik ben benieuwd naar de trekkracht en de levensduur. Kan hij een sleep met 20 wagentjes probleemloos een helling op trekken?
De kleur lijkt me geen probleem. Daar kun je een discussie over opzetten die de moeite niet loont. Het geel is volgens mij niet te plastiekachtig. Sommigen hebben graag lichtgeel en anderen liever een warmer geel. Het groen is goed en het zwart ook. Graag had ik wat meer standaardvervuiling gezien. Bvb van de zijroosters. Die zijn geel, maar alle gewassen locs blijven toch zwarte roosters behouden.
Dat je door de draaistellen heen kunt kijken lijkt me niet correct. Ik heb geen enkele foto van de 51 waar dit wel zo zou zijn. Blijkbaar heeft Mehano hier een toegeving moeten maken.
Locomotion
Een kleine motor voor zo'n zware loc,als dit waar is dan kan ik er weinig mee beginnen,mijn Class 66 trekt zonder moeite 20 wagons mijn hellingen op,laat ons hopen dat de Reeks 51 dezelfde motor heeft gekregen als de Class 66,mss kan 55erke dit straks eens testen en hier even vermelden?[;)]
Persoonlijk vindt ik hem toch zeer geslaagd qua afwerking,ik heb van Koen een Reeks 51 van Jocadis gezien en ??ntje van Mehano,naar mijn inzien zijn enkel de trapjes en de opstaptrede wat grof uitgevoerd,maar voor de rest is de Mehano zelfs beter afgewerkt dan de Jocadis,ik heb mijne 51 van Jocadis 500? betaald,DC digitaal,zonder geluid,daar heb je van Mehano twee 51ers voor h?,en dan met geluid.[:p]
We zullen wel zien wat het word.[;)]
Mijne Roco (5205)DC met locsound is een superloc!!![:0]
Hallo GeM,
Verlinden heeft al een hele reeks boekjes uit gegeven, maar in volume II staan niet alleen de technieken, maar tevens de gebruikte verfsoorten en dat is zeer interessant.
Groeten, Marcel
Ik denk dat er velen beginnen te twijfelen over de 51.
Afwachten wat het wordt.
citaat:
Geplaatst door dieselfreak
Misschien toch een klein puntje van kritiek, op het risico afgeschoten te worden door iedereen, ik vind de gele opstaptreden nogal grof en plastiekachtig. Ik moet er wel aan toevoegen dat ik enkel afga op de foto's, ik heb de loc nog niet in het echt gezien. OK, en nu mogen jullie mij collectief afmaken!
oh, ook in het echt zijn die trapjes wat te plastiekerig, maar met wat verwering erover zie je dat niet meer. Ik vind dat ie wel degelijk een echte 51 is, zet 'm 's naast een recente 59'ger en je voelt meteen dat deze lok zeer ok is. Heb hem hier naast de 52fc staan en vind hem qua kleur beter geslaagd dan de roco. Uiteraard zijn er details die te betreuren vallen, maar een type 22 of 23 ziet er voor het dubbel van de prijs zeker niet dubbel zo goed uit h?...
Ik kijk mee uit naar de 26 !
Hoy,
Mijn liefje heeft dus mijne 5183 gebracht.
T'eerste dat ge ziet is een nogal grote doos (persies of er 2 inzitten[:D])
Bij mij gaat het dus om een 3-rail Digitale loc met sound.
De loc ziet er zeer stoer uit. Je ziet meteen dat de trapkes veel te geel zijn mja das rap opgelost. Trapje op zijkant snoet kan iets beter , mja valt ook wel te regelen.De handgrepen naast de voorruiten zijn zeer fijn uitgevoert net zoals de handgreep rond de motorkap.
Rond de uitlaat ziet hij een beetje vuil. Machinist ziet er goed uit (bij mij tog)interieur mag wat bijgewerkt worden. Dat hij te hoog op zijn draaistellen staat vind ik helemaal niet. Maar oke als je met je ogen gelijk met de wielen gaat hangen kan je er bij de uiteinden van de draaistellen doorzien. Maar ik zie mij locs nu wel meer van een andere hoek rijden. Ik zie ze zelden juist met de draaistellen op ooghoogte. Het grootste nadeel vind ik de blauwe lichten (bij 77 te geel nu te blauw) die ook veel te fel schijnen. Maar voor de rest vind ik deze een zeer geslaagde loc die al bij al tog zeer mooi is afgewerkt.En met uitzondering van die 4 trapjes zeer gedetaieert is. Het geel is trouwens goed naar mijn goesting. De roosters op de zijkant zien een beetje zwart zoals bij de echte. Het is een zware loc , Ik denk! net iets zwaarder als een marklin 55er. Mijn zwaarste trein (15 wagons) krijgt hij met veel overschot de helling op. Als je hem tegen houd met je hand voel je hem echt goed trekken. Dan de sound vind ik goed maar ik kan ni goe vergelijken want ik heb geen geluid van ne echte 51er. Het remgeluid vind ek wel wat sissie tegenover mijn 55er[:D]
Ik heb 2 filmpjes van het geluid en wat foto's:
Let wel op : het geluid klinkt in het echt nog wel iets anders als op een filmpje van een simpel digitaal codakske eh[;)]:
http://www.loccollector.be/fimlpje22.htm
http://www.loccollector.be/fimlpje23.htm
(http://www.loccollector.be/foto2/paginafotos/5183/5183f4.jpg)
(http://www.loccollector.be/foto2/paginafotos/5183/5583f1.jpg)
(http://www.loccollector.be/foto2/paginafotos/5183/5583f3.jpg)
(http://www.loccollector.be/foto2/paginafotos/5183/5183f6.jpg)
(http://www.loccollector.be/foto2/paginafotos/5183/5183f5.jpg)
Groeten
Johan
Ah ja :
De onderdeeltjes die ge er bij krijgt zitten er nog ni op. En dat zijn er heel wat.
En die 3 de koplamp tja.... Als dat ook zo een blauwe felle lamp was zou het ook niet echt een zicht zijn geweest denk ik.
Groeten
Johan
Hmm nu doet ge me weer wat twijfelen [:D]
Ofwel de Mehano 5183 ofwel en Marklin CFL 1819. Iemand nog enig idee wanneer de groene 51'er met oude nummering uitkomt? En wanneer er nog een andere gele 51 komt?
De trapjes zien er inderdaad "zwaar" uit.
Maar da's niets dat PB Messingmodelbouw niet kan verhelpen...
Ik zou er toch eens over nadenken, Paul. [;)][;)]
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Hmm nu doet ge me weer wat twijfelen [:D]
Ofwel de Mehano 5183 ofwel en Marklin CFL 1819. Iemand nog enig idee wanneer de groene 51'er met oude nummering uitkomt? En wanneer er nog een andere gele 51 komt?
Normaal, zij zullen in de volgende 3 maanden komen... Ik zal morgen bij Rocky-Rail zijn en zal dat eens vragen.
Ricky.
Zalig da geluid van de 51 [:p]
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
Zalig da geluid van de 51 [:p]
bij mij laadt da filmpje nie, wa doek verkeerd?
edit: akkoord dat de filmpjes zwaar zijn, maar da duurt toch geen 2uur om die te laden ee
De filmpjes zijn vrij zwaar (17 en 14 Mb). Ook met een snelle verbinding duurt het even voor ze geladen zijn.
Maar wel mooi !
Nu kan 'k echt nie meer wachten. Wanneer komt de 5166? Hebben ze daar nog mensen nodig voor de productie? Kwestie van't een beetje sneller te doen gaan. [:D]
WAAAAW man wat is dit mooi zeg, zo een zalig geluid,ik ben verkocht,ik ben verkocht!!![:p][:p]
Inderdaad knap! Al vind ik persoonlijk, dat de loc vanuit stilstand nogal hevig optrok in het eerste filmpje... maar dat zal wel kunnen afgesteld worden.
En het derde licht dat niet werkt, maar daar zal ook wel een handig trukje voor bestaan zekerst?
Haa de svvander laat ook nog eens iets van zich horen.
En kan je al eens een 51er op je baan laten rijden ondertussen??[;)]
Nope, nog iets te vroeg... maar het komt nog zenne.
Vanavond ga ik proberen van nog een stuk af te krijgen en van 't weekend zou ik, met een beetje geluk weliswaar, mijn planken kunnen bevistegen op de onderstellen (of ramen of hoe je het ook wilt noemen).
ik zie dus nog altijd geen filmpjes ee, paginas staan al sinds vanmorgen te laden (niet dak verwachtte dat er na een half uur nog iets op zou verschijnen, gewoon pro forma)
wat doe ik verkeerd?
Het geluid klinkt inderdaad niet verkeerd. Lekker levendig door de extra bij geluiden. Ik was toch al van plan voor de soundversie te gaan en nu ben ik zeker overtuigd! Als ik de foto's bekijk past hij prima tussen de andere diesels.
maaachtig mooie sound! bel, compressor, horn, ...
Spijtig van die felle frontlichten, daar gaan we aan knutselen als de mijne binnen zijn.
@Nonkelronnie: de filmpjes laden bij mij in ong. 30 seconden, er zal toch wat loos zijn met uw verbinding vermoed ik? Ik wil ze anders met m'n beste acteerprestatie altijd komen voorspelen bij u, ge moet me dan wel vertrouwen op mijn dieselmotor-imitatie[:D]
@55erke: thanks voor de filmkes!
Nonkelronnie,
Welke webbrowser gebruik je? Indien je Firefox gebruikt, hiermee werkt het niet. Probeer Internet Explorer daarmee gaan de filmpjes wel
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Nonkelronnie,
Welke webbrowser gebruik je? Indien je Firefox gebruikt, hiermee werkt het niet. Probeer Internet Explorer daarmee gaan de filmpjes wel
god bless Firefox, behalve hier in dit geval dan
bedankt voor de hulp, kan loccollector daar iets aan veranderen?
citaat:
Geplaatst door Nonkelronnie
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Nonkelronnie,
Welke webbrowser gebruik je? Indien je Firefox gebruikt, hiermee werkt het niet. Probeer Internet Explorer daarmee gaan de filmpjes wel
god bless Firefox, behalve hier in dit geval dan
bedankt voor de hulp, kan loccollector daar iets aan veranderen?
In principe wel, maar of hij weet hoe het moet da weet ik niet.
Geen dank [:)]
[/quote]
In principe wel, maar of hij weet hoe het moet da weet ik niet.
Geen dank [:)]
[/quote]
Ik weet dat niet nee. Ik ben al blij als ik een filmpje op internet gezet krijg en dat het marcheert (voor de meeste dan tog)[:I]
Ik heb mijn 51er zijn ruitenwissertjes en andere kleine losse onderdeeltjes gegeven. Langs 1 heb ek slangen en imitatiekopeling gezet langs de andere kant kortkoppeling. De normschachtjes hebben nu trouwens wel een veertje.
Nu ik hem nog eens een paar treinen over mijn modelbaan heb laten slepen en wat rangeeren tussen de andere diesels is het voor mij tog wel degelijk een echte 51er. Van deze aankoop ga ek zeker geen spijt hebben want het is tog echt ne prachtlok
Hier 5183 met ruitenwissers[;)]:
(http://www.loccollector.be/foto2/paginafotos/5183/5183f7.jpg)
citaat:
Geplaatst door 55erke
Het grootste nadeel vind ik de blauwe lichten (bij 77 te geel nu te blauw) die ook veel te fel schijnen.
heb je al geprobeert de waarde in CV 113 te verminderen ? De default waarde is 15. Een kleiner waarde zou misschien een oplossing bieden.
http://www.loksound.de/download/anleitungen/LokSound/524xx_LokSound_V35_ESUKG_US_Betriebsanleitung_Auflage_IV_ebook.pdf, bladzijde 32.
citaat:
Geplaatst door dgrr57
heb je al geprobeert de waarde in CV 113 te verminderen ? De default waarde is 15. Een kleiner waarde zou misschien een oplossing bieden.
http://www.loksound.de/download/anleitungen/LokSound/524xx_LokSound_V35_ESUKG_US_Betriebsanleitung_Auflage_IV_ebook.pdf, bladzijde 32.
hmmm...dat gaat met mijne mobile station niet lukken denk ik[:D]
Als ek mijne central station heb zal dat wel gaan (hoop ik) maar die heb ek nog belange nie[:(]
Groeten
Johan
Ik ging vandaag achter een CFL 1800. Maar de enige die al geleverd was was de 1819 en die waren allemaal al gereserveerd. Na lang twijfelen heb ik in de plaats de 5183 3-rail met sound gekocht. Prachtmodel [:D]
Dit staat te lezen op de site van Rocky-rail
citaat:
Op 10 juni 2006 zal te Kinkempois, het schaalmodel van de MEHANO 5001 voorgesteld worden, samen met een gerestaureerd groot model van de T.S.P. De 5001 van de T.S.P., betreft een herschilderde reeks 51. De T.S.P. is nu reeds bezig met het spuiten van de lok in de originele blauwe kleur. Deze "5001" zal voorzien worden van de originele inox cijfers.
De 5183 van de T.S.P. zal ook aanwezig zijn, en wie weet, ook de 5166 van de N.M.B.S.
In het museum van Kinkempois zal er een tentoonstelling plaatsvinden rond de reeks 51.
http://www.rocky-rail.com/Mehano%2051/5001%20NK%202006/5001%20Kinkempois.htm
H?h?... Geplaats gisteren avond, 't was bijna 23 u., en direct heeft U de inlichtingen op de Forum...
Dat is sneller dan een Concorde... Denk dat de trein conducteur's naam zou "Michel Vaillant" zijn...
Vriendschappelijk,
Ricky.
ps: ik ben Rocky-Rail Website's webmaster... zo kunt U begrijpen de tijd info...[;)]
citaat:
Geplaatst door ricky56
H?h?... Geplaats gisteren avond, 't was bijna 23 u., en direct heeft U de inlichtingen op de Forum...
Dat is sneller dan een Concorde... Denk dat de trein conducteur's naam zou "Michel Vaillant" zijn...
Vriendschappelijk,
Ricky.
ps: ik ben Rocky-Rail Website's webmaster... zo kunt U begrijpen de tijd info...[;)]
Zo zie je maar hoe graag we zo'n model in huis willen hebben h?.
Het enige dat ik spijtig vind, is dat het derde frontsein niet functioneel is. Maar ach ja, wat doen we eraan.
Ik heb gisteren de 5183 met locsound zien rijden bij MTE.
Het is een prachtloc, met en zalig geluid.
Alleen jamer van het bovenste niet werkende licht.[:(]
Idd, normaal dien het driepunt licht
enkel maar als men de grens over gaat,
bij ons telde enkel het balk licht.
Dus durf ik zeggen dat de lok voldoet
aan de Belgische normen.
Ikke
Geldt dat ook voor de reeks 16 en 55 en alle andere locs met een driepuntsfrontsein?
Ik weet dat bij de Deense neuzen maar een 2-puntsfrontsein brand. Maar 's avonds als het donker wordt heb ik die ook al met een 3-puntsfrontsein gezien.
Misschien een idee om dat eens uit te leggen. In een ander draadje misschien? Bij grootbedrijf?
citaat:
Geplaatst door 55erke
citaat:
Geplaatst door dgrr57
heb je al geprobeert de waarde in CV 113 te verminderen ? De default waarde is 15. Een kleiner waarde zou misschien een oplossing bieden.
http://www.loksound.de/download/anleitungen/LokSound/524xx_LokSound_V35_ESUKG_US_Betriebsanleitung_Auflage_IV_ebook.pdf, bladzijde 32.
hmmm...dat gaat met mijne mobile station niet lukken denk ik[:D]
Als ek mijne central station heb zal dat wel gaan (hoop ik) maar die heb ek nog belange nie[:(]
Groeten
Johan
Volgens mij gaat dat wel hoor met een MS.
Ik heb bij mijn 77 het adres veranderd en ik kon nog vanalles veranderen, maar ik ben daar maar wijselijk afgebleven. Want ik en techniek, dat gaat niet samen. [:I]
[/quote]
Volgens mij gaat dat wel hoor met een MS.
Ik heb bij mijn 77 het adres veranderd en ik kon nog vanalles veranderen, maar ik ben daar maar wijselijk afgebleven. Want ik en techniek, dat gaat niet samen. [:I]
[/quote]
Ah das intresant en hoe doet ge dat dan wel?
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
Dit staat te lezen op de site van Rocky-rail
citaat:
Op 10 juni 2006 zal te Kinkempois, het schaalmodel van de MEHANO 5001 voorgesteld worden, samen met een gerestaureerd groot model van de T.S.P. De 5001 van de T.S.P., betreft een herschilderde reeks 51. De T.S.P. is nu reeds bezig met het spuiten van de lok in de originele blauwe kleur. Deze "5001" zal voorzien worden van de originele inox cijfers.
De 5183 van de T.S.P. zal ook aanwezig zijn, en wie weet, ook de 5166 van de N.M.B.S.
In het museum van Kinkempois zal er een tentoonstelling plaatsvinden rond de reeks 51.
http://www.rocky-rail.com/Mehano%2051/5001%20NK%202006/5001%20Kinkempois.htm
Nu even iets helemaal anders.
Weet er iemand wie de gelukkige is om in het blauwe kleedje te komen? 5128?
Mvg Dieter.
De 5172. (uit mijn hoofd gelezen in het TSP -blad )
Nee, het is niet de 5172. die momenteel omgetoverd wordt tot 5001, maar de 5117. Dit is een van de plukloks van het TSP.
Groetjes Davy
citaat:
Geplaatst door 55erke
Volgens mij gaat dat wel hoor met een MS.
Ik heb bij mijn 77 het adres veranderd en ik kon nog vanalles veranderen, maar ik ben daar maar wijselijk afgebleven. Want ik en techniek, dat gaat niet samen. [:I]
[/quote]
Ah das intresant en hoe doet ge dat dan wel?
[/quote]
Zelfde principe als bij een M?rklin 60760 decoder.
In het volgende draadje heb ik dat een keer gevraagd. [:)]
http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=1802
Okay
Bedankt dan ga ek dat eens proberen
Groeten
Johan
En ook ik ben vandaag de gelukkige eigenaar geworden van de Mehano Reeks 51.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen123.jpg)
Hier staat hij te wachten samen met de 5174 van Jocadis.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen125.jpg)
Mijn twee nieuwste aanwinsten naast mekaar,de Reeks 52 van Roco passeert hier de Reeks 51 van Mehano.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen124.jpg)
citaat:
Geplaatst door ERVIN
En ook ik ben vandaag de gelukkige eigenaar geworden van de Mehano Reeks 51.
Met geluid zeker.
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
citaat:
Geplaatst door ERVIN
En ook ik ben vandaag de gelukkige eigenaar geworden van de Mehano Reeks 51.
Met geluid zeker.
Yep,met alle toeters en bellen![:p]
Zalige loc,en nu is het wachten op de Reeks 13 van LS zeker h?.[:I]
Hier is idd duidelijk te zien dat de Mehano Reeks 51 zeer straffe lichten heeft,ernaast staat de Jocadis.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen126.jpg)
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Hier is idd duidelijk te zien dat de Mehano Reeks 51 zeer straffe lichten heeft,ernaast staat de Jocadis.
hoeveel en welke locs heb je daar nu staan, Ervin?
lijkt me dat er daar al een heel nest moet staan
citaat:
Geplaatst door Nonkelronnie
hoeveel en welke locs heb je daar nu staan, Ervin?
lijkt me dat er daar al een heel nest moet staan
Nest!!! let op je woorden h? [;)]
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
citaat:
Geplaatst door Nonkelronnie
hoeveel en welke locs heb je daar nu staan, Ervin?
lijkt me dat er daar al een heel nest moet staan
Nest!!! let op je woorden h? [;)]
hoe Ervin zijn loc-park uitbreidt lijkt het wel alsof zijn locs een kweekprogramma opgezet hebben
citaat:
Geplaatst door Nonkelronnie
hoe Ervin zijn loc-park uitbreidt lijkt het wel alsof zijn locs een kweekprogramma opgezet hebben
Ik weet wel wat je bedoelt hoor,
Maar nest betekend bij mij ook iets anders [;)]
Ervin,
Heb je al geprobeerd om de CV-waarde van de verlichting te veranderen in je nieuwe Mehano-loc? Ik ben benieuwd naar het resultaat...[;)] Want het verschil met je andere locs is toch wel overdreven groot...
Groetjes,
Als je Jocadis en Mehano naast elkaar ziet staan zie je toch wel wat verschillen, zeker op de snuiten gezien: vorm van dak en ramen.
En op de flanken vallen vooral de erg gele Mehano-trapjes van de bogies op. Hopelijk springen ze bij Jocadis mee op de kar en brengen ze supering-setjes uit, bv. voor die zijtrapjes. Maar daar ga ik zeker niet op wachten om mijn exemplaar te kopen!
als je die knalgele trapjes en ook het laddertje in een wat donkere
kleur verft,dus wat vervuild ,vallen ze veel minder op.
wim
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen127.jpg)
Is het zo dat je het bedoeld ysbeer??[:I]
Ik heb het eens geprobeerd om de lichtsterkte van de Mehano naar beneden te krijgen,ik heb zoals enkele blz. terug iemand zei de CV-waarde 113 minder gezet,hij staat nu op nul,en dit is het resultaat..
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen128.jpg)
Zoals je ziet schijnt het licht nog altijd even hard,het geluid daarentegen heb ik wel minder luid gezet,klinkt nu een pak echter!![:p]
citaat:
Geplaatst door Nonkelronnie
hoeveel en welke locs heb je daar nu staan, Ervin?
Ik heb 6 locs van de Reeks77/78,allen met locsound
1X Class 66,ik heb er nog ??ntje bij besteld,locsound
1x Reeks 62
1x Reeks 59
2x Reeks 51,nog 2 bij besteld
1x thalys
en nog 2 duitse locs die bijna nooit rijden.
Dit is voorlopig alles.
En was dat maar eens waar h? dat je een kweekprogramma kon opstarten voor locs,je zou hier wat zien hoor!!![:o)]
Ja,vind je zelf ook niet dat het nu minder opvalt.
Wie veel lef heeft kan ze natuurlijk ook nog wat dunner schuren.
De trapjes ook.
Maar eerst maar vragen hoe snel mehano reserve delen leverd.[:D]
wim
Nog altijd aan het wachten op je 55 Ervin?
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Ik heb het eens geprobeerd om de lichtsterkte van de Mehano naar beneden te krijgen,ik heb zoals enkele blz. terug iemand zei de CV-waarde 113 minder gezet,hij staat nu op nul,en dit is het resultaat..
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen128.jpg)
Zoals je ziet schijnt het licht nog altijd even hard,het geluid daarentegen heb ik wel minder luid gezet,klinkt nu een pak echter!![:p]
Holy cow. Het lijkt wel star wars, die blauwe leds...
De eerste keer dat ik er zo'n duidelijke foto van zie...
@ERVIN, op welke waarde heb jij het geluid van de 5183 ingesteld. Als standaardwaarde heeft hij 64 (dat is meteen het maximum) en dat is idd te luid. Ik heb het volume terug gebracht naar waarde 30.
@Tom, yep,ik ben nog steeds vol ongeduld aan het wachten,maar Vanbiervliet heeft mij beloofd om mij te verwittigen als hij binnen is,spannend h?.[;)]
@Steven86,ja precies "science fiction"en dan moet je hem eens zien rijden in het donker,mijne halve zolder verlicht!![:D]
Hoi Anarchy, 30 is goed h? of niet,de mijne staat op 25.[;)]
Om de lange hellingen vlot te kunnen overbruggen zijn er twee 77ers voor de 51 gekoppeld,ik heb deze situatie eens in het echt gezien,maar dan wel met een zware ertstrein,twee 77ers op kop met daarachter een 51,om een uur of 5 in de morgen in het station van Mol,enkele jaren geleden,en als je digitaal rijd dan kan je deze reele situatie nabootsen h?.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen130.jpg)
Prachtige foto! En idd volume 30 is goed, waarschijnlijk zal er ni veel verschil op zitten tussen 25 en 30
Ik zie dat bij de Jocadis 51 ook het derde frontsein niet brand, of is die digitaal schakelbaar?
Hoi D Loc , bij mijn 51er van Jocadis zit er ook geen lampje in het derde frontsein.
citaat:
Geplaatst door maxim
Mehano trok iets te felle lessen uit zijn led-keuze bij de 77/78 denk ik [:D]
Ja Maxim,die hebben ook straffe lampen,maar toch minder als de 51er,ik krijg er las-ogen van.[:D]
Ik ben eens nieuwsgierig of er in de loctest van de 51 in MSM een vergelijking zal zijn tussen de Mehano en Jocadis
Tussen dewelke, jocadis heeft zijn gelijkstroomlocs geleverd met verschillende onderstellen nl van Mehano en van Marklin/trix en er zijn een hoop verschillen in rijeigenschappen tussen deze locs. Dus wat gaat ge vergelijken.
Jan
citaat:
Geplaatst door janjozef
Tussen dewelke, jocadis heeft zijn gelijkstroomlocs geleverd met verschillende onderstellen nl van Mehano en van Marklin/trix en er zijn een hoop verschillen in rijeigenschappen tussen deze locs. Dus wat gaat ge vergelijken.
Jan
>>> Het onderstel van de eerste versie van de Jocadis 51er komt van bij Electotren en is eigenlijk een kloon van de klassieke marklin motor maar dan met een permanente magneet.
De tweede oplage van deze lok staat inderdaad op een Mehano chassis (van een SD-35) en is in het zelfde bedje ziek als de Klein reeks 60.
De gebruikte zamac is niet van een zo goed kwaliteit en heeft de neiging tot krombuigen en zelfs tot breken.Dit fenomeen heeft ,net zoals de Klein 60 er,te maken met het overgevoelig zijn van de zamac aan temperatuursverschillen.
Kijk dus uit waar je jullie loks bewaren!!!
Gerrit
Gisteren de nieuwe 51 zien rijden op de club. Eerste indrukken zijn schitterend. De loc was voor de gelegenheid uitgerust met een decoder. Rijeigenschappen zijn perfect. Rijden tegen 1 km/uur is geen probleem. De kleur oogt zeer goed. Ook het geel. De trapjes op de kop storen niet echt. Dit in tegenstelling met wat sommigen hier beweren. Ze zijn inderdaad ruw, maar dit valt alleen op als je er met een vergrootglas op zit te kijken. M.a.w. De macrofoto's die je hier en daar ziet geven een andere en misleidende indruk. Ik zou ook liever aangepaste trapjes willen, maar het is te doen. Zeker voor de prijs die je moet betalen. Een groene versie zal zeker aan mij besteed zijn.
Loco
Ik kan Loco alleen maar bijtreden, ik was gisteren eveneens van de partij op de club om het model te bewonderen. En inderdaad, de macro-foto's geven een verkeerd beeld. Uitgaande van de vele foto's vond ik het model iets te plastiekachtig, te grove trapjes op de neus, te felle lichten en verschrikkelijk fluo-trapjes op het onderstel. Wat ik gisteren te zien kreeg was een prachtig ogende loc, de grote neustrappen vallen helemaal niet zo uit de toon als gedacht, blijft de felle lichten en de gele trapjes.
Ons mede-clublid had het model uitgerust met een Zimo-decoder en daarmee kan je de intensiteit van de leds aanpassen. Hij had de default waarde van het bewuste register van 250 naar 30 teruggebracht en dat gaf al een veel beter zicht. De gele trapjes kunnen makeklijk bijgewerkt worden, zoals reeds getoond eerder in dit draadje. Mijn persoonlijke indruk: Het is een prachtige loc die zijn prijs zeker waard is.[^]
Prachtige loc. De eerste keer dat ik twee locs van hetzelfde type bestel.
Zonder geluid echter. Ik begrijp echt niet wat daar nu aan is. Die zware dieselgeluiden k?n je eenvoudigweg niet uit een 2 inch luidsprekertje persen. Wat mij bevestigd werd in de winkel: er blijft niets over van het indrukwekkende gedreun van een echte 51.
Lang leve de verbeelding! :-)
Ik vind het model ook zeer geslaagd. Ook de keuze trouwens van DIT type. Een MONSTER van een loc, en dat komt in het klein ook goed over! En wat het gebulder betreft, dat komt inderdaad niet uit een speakertje van die maat. Maar als hij met een matige last, en het volume een stuk lager dan maximum voorbij dondert klinkt het leuk.
Ik ben de loc ook dit weekend weest halen, en ik moet zeggen, ik was al overtuigd van de loc, na het zien van de foto's, maar ik was nog meer overtuigd toen ik de loc echt zag. Het is een super model geworden van Mehano. De locomotief rijd soepel, beschikt over voldoende trekkracht, ... Ik denk dat Mehano meer dan geslaagd zijn in hun opzet met deze reeks 51. Wat de lichten betreft ben ik wel akkoord dat de (witte lichten) iets te blauw zijn, maja daarvoor is de loc natuurlijk niet minder mooi he.
Misschien luidsprekers onder de baan monteren en met een pc gekoppeld de loc volgen afeam dat ie van blok naar blok rijdt, kan zelfs analoog. Lijkt me een leuke uitdaging, en een garantie voor koppijn na een uurtje rijden, maar soit...:-) Zeker met meerdere diesels of 20gers.
Maar de 51 geeft idd heel goed. Heb hem net nog 's uit de doos gehaald en... magnifiek toch. Die trapjes zijn met wat zwarte verf makkelijk bij te werken h?, alleen het kadertje in vuil geel over houden scheelt al een pak.
Ik heb hem nu ook, de Mehano 51. Pracht van een machine. Voor mij is hij compleet goed waarschijnlijk omdat ik er niet veel van af weet. Maar toch heb ik er plezier aan. Enheu .... wat dat geluid betreft: ik stond in de winkel waar de machine aan het rondrijden was met geluid en toeters en moest vaststellen dat het dieselgeluid(?) aardig op m'n zenuwen begon te werken na amper vijf minuten! Maarja, ieder zijn keuze, waarvoor respect.
citaat:
Geplaatst door mnbs
Misschien luidsprekers onder de baan monteren en met een pc gekoppeld de loc volgen afeam dat ie van blok naar blok rijdt, kan zelfs analoog. Lijkt me een leuke uitdaging, en een garantie voor koppijn na een uurtje rijden, maar soit...:-) Zeker met meerdere diesels of 20gers.
Bestaat al. Het is die lange baan die op beurzen regelmatig te zien is met alleen maar diesels. Er rijden ook een aantal (Jocadis) 51ers op rond. M?t zo'n luidsprekersyteem onder de tafel (optrekken en afremmen inbegrepen!). V??l beter!
citaat:
Geplaatst door tiep16
citaat:
Geplaatst door mnbs
Misschien luidsprekers onder de baan monteren en met een pc gekoppeld de loc volgen afeam dat ie van blok naar blok rijdt, kan zelfs analoog. Lijkt me een leuke uitdaging, en een garantie voor koppijn na een uurtje rijden, maar soit...:-) Zeker met meerdere diesels of 20gers.
Bestaat al. Het is die lange baan die op beurzen regelmatig te zien is met alleen maar diesels. Er rijden ook een aantal (Jocadis) 51ers op rond. M?t zo'n luidsprekersyteem onder de tafel (optrekken en afremmen inbegrepen!). V??l beter!
aha, kijk zie...
citaat:
Geplaatst door mnbs
Misschien luidsprekers onder de baan monteren en met een pc gekoppeld de loc volgen afeam dat ie van blok naar blok rijdt, kan zelfs analoog. Lijkt me een leuke uitdaging, en een garantie voor koppijn na een uurtje rijden, maar soit...:-) Zeker met meerdere diesels of 20gers.
Ik ben ook zinnens om iets dergelijks (op termijn) in Marche-en-Bi?res te installeren.
Weet er al iemand wanneer de volgende 51 uitkomt, en welk nummer dit zal zijn?
citaat:
Geplaatst door karthuizer
Weet er al iemand wanneer de volgende 51 uitkomt, en welk nummer dit zal zijn?
Dit moet normaal gezien de volgorde zijn:
5183 - 5102 - 5172 - 5109 - 5166 - 5106 TEE - 5150 - 200058 - 5001
Normaal binnen 2-3 komt de volgende nummer uit.
citaat:
Geplaatst door tufken
Normaal binnen 2-3 komt de volgende nummer uit.
Bedoel je 2-3 weken, tufken ?
ik ben er vrijwel zeker van dat hij weken bedoelt
citaat:
Geplaatst door doomslu
citaat:
Geplaatst door tufken
Normaal binnen 2-3 komt de volgende nummer uit.
Bedoel je 2-3 weken, tufken ?
Ja, zo heb ik het toch gehoord bij de leverancier
Gisteren heb ik ook de 51 kunnen bewonderen in de digtale versie met geluid. Het model is misschien volgens velen niet perfect, maar als je hem in het echt ziet rijden is het toch een heel overtuigend en schitterend model ! De trapjes op de neus storen niet echt, en als de felle gele trapjes aan de onderkant wat vervuild worden zal dit ook wel meevallen. De witte leds zijn inderdaad heel fel naast de gewone verlichting van een andere loc, maar het is nu ook weer niet zo erg. In elk geval geen argument om deze schitterende loc niet in huis te halen.
De rijeigenschappen waren perfect, traag optrekken, zware lasten slepen, enz ... alles ging heel vlot.
Ook het geluid is heel realistisch ( natuurlijk klinkt een locje van enkele centimeters niet zoals een echte loc, maar alle typische elementen zijn toch aanwezig in het geluid )
Normaal was ik van plan om de groene 5166 aan te schaffen, maar de gele 5183 is ook heel mooi. Misschien toch 2 51'ers kopen ? [:D]
Heeft iemand al een idee wanneer de groene 5166 beschikbaar zou zijn ?
Groeten,
Anthony [;)]
Zie uitleveringsschema hierboven. De 5166 zal voor einde mei - begin juni zo ongeveer zijn schat ik.
't is nog even wachten op de groene modellen... heb er zelf ook 4 besteld [:p]
citaat:
Geplaatst door GeM
heb er zelf ook 4 besteld [:p]
Amaai! en ik moet smeken aan men ouders voor maar 1,
Nog iets meer dan 2 maanden en ik verdien ze zelf [:)] (hopelijk)
De foto's zijn wel bedriegelijk, de mini schoonheidsfoutjes vallen niet zo op in het echt.
De lichten vind ik wel jammer maar zal me toch niet tegenhouden om een 51 te kopen.
Weet er iemand of de lichten nog gewijzigd worden bij volgende nummers?
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
Amaai! en ik moet smeken aan men ouders voor maar 1,
Nog iets meer dan 2 maanden en ik verdien ze zelf [:)] (hopelijk)
Ik ken dat. [;)]
Het enige dat mij stoorde, was dat derde frontsein. Maar vermits dit in het grootbedrijf ook maar zelden werkt, is er niet echt een probleem. Misschien had men beter de afwerking gemaakt zoals de andere 2 frontseinen maar dan zonder lampje. Maar ja, da's eigenlijk een beetje muggenziften h?. [:D]
Ik ben trouwens ook aan het twijfelen of ik nu de 5183 ook nog zou kopen of niet. Ik heb de 5166 al besteld. En ik zou graag de reeks 13 van LS ook hebben. Maar mijn budget voor dit jaar...
@ GeM: Volgens de site van De Pijl zouden alle modellen rond juni uitgeleverd moeten zijn. Dus zou de 5166 toch al ergens begin of midden mei moeten uitkomen om dat waar te maken. We zullen zien.
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
citaat:
Geplaatst door GeM
heb er zelf ook 4 besteld [:p]
Amaai! en ik moet smeken aan men ouders voor maar 1,
Nog iets meer dan 2 maanden en ik verdien ze zelf [:)] (hopelijk)
tja, ben een beetje euforisch geweest.... Maar achteraf bekeken geen spijt van. De Roco 52 valt me dik tegen (vorige week zien liggen), dus die komt terug bij het budget bij.[:)]
Ik ben trouwens nog steeds op zoek naar een leverancier die peeschijven aanvaardt. Iemand een tip??? Tot nog toe had ik geen geluk...[B)]
wablief de roco 52 valt u tegen, dat begrijp ik ook niet goed.
Jan
Ik snap er ook niets van,wat is er mis aan de Reeks 52?
[:(]
Bij mij is het juist andersom,
Eerst wou ik hem niet en nu wel.
Ik ben nu geen liefhebber van de zwevende cabines, maar de 52 in model ziet er wel een prachtige locomotief uit.
citaat:
Geplaatst door janjozef
wablief de roco 52 valt u tegen, dat begrijp ik ook niet goed.
tja, kan er niks aan doen, ik zag hem liggen en hij kon me helaas niet meer bekoren...
Des gouts et des couleurs, etc... niewaar? sorry ze mannen
Wie weet, 'k ben een wispelturig persoon, verander ik nog eens van mening en schaf ik hem alsnog aan
geen probleem wij kopen wel eentje meer.
Jan
Ik moet ook eerlijk toegeven dat, sinds ik ze gisteren in levenden lijve gezien heb bij MTE in Blankenberge, ik ook niet meer zo onder de indruk ben van die 52. Ik vind die 51 mooier/realistischer afgewerkt. Die 52 heeft zo iets plastiekerigs als eerste indruk. Alleen jammer van die 4x4 verstralers in die 51 :-)
Als je de 52 naast de 51 zet, ziet die eerste er wel minder pro uit, dat is waar.
Maar eigenlijk zijn het allebei fantastische modellen toch ? ik zou ze zelf niet beter kunnen maken.
Bij mij volgt de aankoopbeslissing uit het thema van de baan. Een lok die vereist is om het thema juist uit te beelden koop ik, allez als de prijs redelijk is toch, prachtige modellen die niet passen laat ik passeren...
Maar ik kan zeker begrijpen dat er mensen teleurgesteld zijn in alsmaar meer verschillende soorten geel en groen in het park. Maar met wat weathering valt daar wel een mouw aan te passen I asume ?
citaat:
Geplaatst door GeM
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
citaat:
Geplaatst door GeM
heb er zelf ook 4 besteld [:p]
Amaai! en ik moet smeken aan men ouders voor maar 1,
Nog iets meer dan 2 maanden en ik verdien ze zelf [:)] (hopelijk)
tja, ben een beetje euforisch geweest.... Maar achteraf bekeken geen spijt van. De Roco 52 valt me dik tegen (vorige week zien liggen), dus die komt terug bij het budget bij.[:)]
Ik ben trouwens nog steeds op zoek naar een leverancier die peeschijven aanvaardt. Iemand een tip??? Tot nog toe had ik geen geluk...[B)]
Zeg ,als ge er ene vindt ni verder vertellen ,he ,want dan gaat die de rest van zijn leven wortelen moeten eten , en das dan weer slecht veu de brille winkels ! Al ooit een konijn me ne bril gezien???[:D]
Op het franstalige forum wordt gezegd dat er "een vlaamse handelaar" is die nu de 51 aanbiedt voor slechts 108,- ? ....
Iemand een idee wie dit is ???
108 euro? [:0]
Dat is nog zo'n ruime 20 euro goedkoper dan bij de meeste goedkope winkeliers.
soms zijn er modellen die er plastic uitzien,
maar ten slot van rekening zijn deze modellen
beter dan de oude (banaan)modellen.
En als men realistisch rijdt, zijn die platiek
toestanden snel verholpen, bedoel ik vuil
maken van de modellen....
onlangs zo een 59 van Roco gekocht, en moet
zeggen op en top plastic uitzicht, zoals
het model in MSM, maar na wat bevuiling,
niets meer te zien van plastic kleuren.
En dan nog liever een massa produkt, dan
bepaalde modellen in beperkte uitgave....
ga geen namen of types noemen, maar ooit
zo een model gekocht, en veel geld betaald,
en die heeft een paar rondjes (+/- 100m)
gereden en nadien een ram gesleept, en
die heeft het begeven, 3X in garantie
hersteld, en van armmoede in de kast
beland als showmodel. pfffff
Geef mij maar een beetje plastiek model,
maar iets dat degelijk rijdt en kan
een sleep trekken.....
Zal wel wat reactie krijgen, maar ieder
is vrij van zijn mening [:I]
Ikke
tja loebaske ge hebt een goed punt. maar dat plastiekerig van de vlottende kabine vindt ik wel wat ver gezocht. Ik vind nog steeds dat de vlottende kabine beter rijdt dan de 51en die ik tot nu toe gezien heb. Ik heb de 5102, 5150 en die met zes cijfers besteld. Voor die van mezelf zal ik nog even moeten wachten.
Jan
Op de website van Van Biervliet staat een foto van de 5172.
http://www.vanbiervliet.com/nl/nindex
En zo als gewoonlijk zijn ze alweer te koop op eBay.
citaat:
Geplaatst door dieseltje
Op het franstalige forum wordt gezegd dat er "een vlaamse handelaar" is die nu de 51 aanbiedt voor slechts 108,- ? ....
Iemand een idee wie dit is ???
>>> Jocadis verkoopt momenteel aan 107,60? maar dan wel voor BUITEN DE EEG.zo staat het toch om zijn site.Maar ik betwijfel wel of we Andre Witmeur een "vlaamse handelaar" kunnen noemen.(overigens geen slecht woord over het nederlands van deze mens)
Gerrit
@Rochevalien : voor buiten de EU 107,60. Voor binnen de EU + 21% BTW dat moet dan 130? zijn. BTW moet tot nader order betaald worden
Jan
Janjozef: "BTW moet tot nader order betaald worden "
We zouden geen Belgen zijn mochten we daar geen mouw aan kunnen passen he [:D]
leg uit uw BTW-kontroleur is geintresseerdt
Jan
Ja, je kan altijd verhuizen naar een land buiten de EU.
LOL [:p]
Liefst een warm land min 25?c, waar geen orkanen, aardbevingen, watertekorten, vliegend ongedierte of dergelijk voorkomen. En waar ze een spoorwegnet hebben.
Jan
Dan best naar Irak, daar zijn alleen aanslagen.
Misschien kunnen we die overhalen om met de treinen mee te spelen en vergeten ze de rest.
Of ze gebruiken ons HO-treintjes als studiemateriaal in de studierichting zelfmoord op de hogere school voor terrorisme in Tikrit
Jan
Breng ze maar op geen ide?en
... waarmee nogmaals bewezen is dat hier echte Belgen zitten [:)]
Alleen in zo'n buitenland moet je dan importheffingen betalen.
Dat zal heel veel zijn, als ze mijne 51 zien een beetje verweerd met daaraan een een tiental wagons gaan ze nooit geloven dat het zo weinig waard is. [:I]
Jan
Zitten we nu niet off-topic [:I]
Ja,we zitten off-topic,ik zal eens terug on-topic gaan,ik heb de 5172 besteld en ik hoop hem dit weekend te kunnen gaan halen,dan wil ik de 5102 nog en de blauwe 5001 staat ook nog op mijn verlanglijstje,en dan zal het wel genoeg zijn wat de 51 betreft,all?? mss nog ne groene,als museum loc?[:I]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Ja,we zitten off-topic,ik zal eens terug on-topic gaan,ik heb de 5172 besteld en ik hoop hem dit weekend te kunnen gaan halen,dan wil ik de 5102 nog en de blauwe 5001 staat ook nog op mijn verlanglijstje,en dan zal het wel genoeg zijn wat de 51 betreft,all?? mss nog ne groene,als museum loc?[:I]
En gij zijd er zeker van dat het geld niet op uw rug groeit?
Of hebt gij soms een ezel die geld? [;)]
Dan zou ik de 5166 aanraden.
Laar de 5183 is ook een museumloc van de TSP.
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
[quote En gij zijd er zeker van dat het geld niet op uw rug groeit?
Of hebt gij soms een ezel die geld? [;)]
Ik heb net eens naar mijne rug gekeken in de spiegel,nope,er groeit nikske,en op mijne gazon zie ik ook gene ezel staan.[:D]
Tja wie kan er zich nu geen 3 stuks veroorloven. Bij ons in de club is er ene die er 8 besteld heeft en die had er al 3 van jocadis. de 5001 moest hij niet hebben dat is genen 51.
Jan
Ja, dat is zo,
Ikzelf verzamel Belgisch, SBB, ?BB en sommige Duitse loc's.
Als we morgen gepasseerd zijn hebben we niks gehad.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen139.jpg)
Voila,de 5172 is aangekomen in mijn rangeergebied en heeft zich netjes naast zijn broeders geplaatst.[:p]
ja ik heb hem daarstraks ook vast gehad en niet gekocht, stond niet op het winkellijstje
Jan
Ja ik heb dus wel gekocht,bedankt Tufken,en hij rijd zalig!![:p]
Ik vandaag ook de Class 66 van "Rail 4 Chem"in model gezien,wat een loc jongens,even sparen,en dan,ja dan zal hij hier aan het werk gezet worden[}:)]
Hoi,even een vraagje,ik heb nu dus twee 51ers van Mehano,ik gebruik de Fleischmann profi-koppeling,nu blijkt deze te kort te zijn,hier wil ik mee zeggen dat als ik mijn twee locs gekoppeld laat rijden,de buffers in de bochten mekaar overlappen waardoor er een ontsporing ontstaat als ze uit de bocht komen,heeft hier iemand nog problemen mee of weet iemand hoe ik dit kan oplossen?(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen140.jpg)
In mijn grote bochten gebeurt dit niet,maar in de grootste standaardbochten van Fleischmann wel,in de kleinere bochten uiteraard ook.
Ervin, kijk eens bij de specificaties van de loc, die moeten je normaal gezien vertellen wat de minimum boogstraal is waar ie doorheen kan. Er zal in jou geval niks anders opzitten dan de koppelingen te vervangen door een ander merk dat iets langer is, of je laat de meegeleverde beugelkoppelingen erop zitten. Die zijn wel niet zo mooi, maar je hebt geen andere keuze vrees ik...
Erwin, in feite geeft je al uw probleem in beeld
en in realiteit.... de grootste bochten in vast sporen
zijn bij mij de kleinste in model, de rest gaat daar buiten,
en dat om de reden dat de standaard bochten niet
voldoen aan men eisen, ik leg men sporen met meter sporen,
en heb minimum 1M nodig als straal al de rest gaat
daarbuiten, plus dat ik soms nog verkanting doe in de
bochten om zo weining mogelijk overbuffering te hebben
bij kortkoppeling.
Ben soms wel veel eisend, maar liever een spoorke minder
dan te moeten toegeven aan consekwenties.
Hopelijk heb je der wat aan, en aangezien je nog bezig
bent aan het spoorleggen..... zou ik zeggen, grotere bochten,
en al je problemen zijn opgelost.[:)]
Enne Erwin, als ze Mol te ver vinden, geef ze dan eens een
tip om er een dag uitstap van te maken, stuur ze nadien
door naar het Zilvermeer, is dan voor iedereen een uitstap
[;)][;)][;)]
Ervin
Profi kopelingen werken alleen goed als de loks of wagens een kortkopelmech. hebben.
Dat heeft de 51 er niet.
Mijn advies leg je bochten van flex rail met aanloopboog en zo groot mogelijk.
Liever een spoor minder dan te kleine bochten.
Dat breekt je later op (ervaring)
Wim
Hoi,mijn 77/78ers hebben toch ook geen kortkoppelmech.en bij deze locs heb ik geen probleem,en mijn bochten vergroten is geen optie,ik zal je even een foto doorsturen waarom ik dat op sommige stukken niet kan doen.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen141.jpg)
Zoals je ziet heb ik hier niet meer ruimte om de bochten te vergroten.Ook in mijn rangeerstation heb ik enkele van deze bochten liggen,het is toch niet normaal dat hij hier niet door kan zonder dat ik een overbuffering krijg?
O ja,even niet op de scenery letten,is van een vorig project en moet helemaal verdwijnen.[:I]
Ik heb zitten experimenteren met de locs en heb het probleem gevonden,ze stonden verkeerd ingesteld,d.w.z. dat de 5172 sneller vertrok dan de 5183,hierdoor duwde de 5172 tegen de 5183 waardoor ze echt buffer tegen buffer reden,als ze dan in een bocht kwamen kreeg ik dus die beruchte overbuffering,ik heb de 5172 nu ingesteld dat hij even snel vertrekt en afremt dan de 5183 en hiermee is het probleem opgelost.[;)]
Gelukkig maar.
Je ziet h?, Ervin, het is soms de stomste oplossing eerst h?. [:D]
Trouwens, die scenery staat daar wel echt vreemd. Een silo in't midden van't straat. Dat is wel gevaarlijk h?, 't staat precies nog niet aangegeven ook niet. [:D] Hoeveel ongelukken zijn daar vroeger gebeurd? [:p] Maar all?, 't stadsbestuur heeft blijkbaar toch besloten om daar alles te verwijderen. [:)][:o)]
@ricky56
Wat is er aan de hand met de site van Rocky Rail?
Ik kan er niet meer op.
Van mij lukt het ook al een paar dagen niet meer. [?]
Hallo,
De Hosting Server had een "crash". Wij hebben de site naar een andere server plaatsen, maar er neem veel tijd om de domein naam te configureren voor de nieuwe server, en ook als de domein naam hoster heeft een fout gemaakt (wat wij zeggen in frans "une bourde"), wij zullen nog een of twee dagen wachten om de site in orde te brengen. (Ah, deze amerikaans, of "ricains" als wij in frans zeggen)...
Normaal, de site zal beschikbaar worden in de volgende dagen...
Vriendschappelijk,
Ricky.
ps : scusi voor mijn slecht nederlands, maar ik ben franstalig en schrijf beter in het Engels dan in het Nederlands...
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
@ricky56
Wat is er aan de hand met de site van Rocky Rail?
Ik kan er niet meer op.
citaat:
Geplaatst door ricky56
ps : scusi voor mijn slecht nederlands, maar ik ben franstalig en schrijf beter in het Engels dan in het Nederlands...
Geen probleem, Ricky. We begrijpen wat je schrijft.
Bedankt voor de informatie.
Goede nieuws.
Wij hebben een oplossing gevonden. Normaal zal de site beschikbaar worden in de volgende 24 tot 48 uuren.
Vriendschappelijk,
Ricky.
Mooi, de site werkt weer
Bedankt Ricky en anderen
Bij mij werkt de site toch nog steeds niet hoor. [:(!]
Hoi Jurgen,
Heb net nog eens gekeken en de site werkt hier nog steeds ...
Telenet met Firefox als browser hier.
Ook net nog eens geprobeerd en nog steeds niets.
Ik werk met Internet Explorer en ben bij Skynet.
Vreemd, bij mij werkt hij wel weer prima hoor.
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Ook net nog eens geprobeerd en nog steeds niets.
Ik werk met Internet Explorer en ben bij Skynet.
Ik zal u gerust stellen
er is nog niks verandert.
Probeer hier is
http://www.rocky-rail.com/
Misschien verkeerde link [:I]
De site werkt weer normaal.
Ja Rocky-Rail had een probleem dat lag aan de hostingmaatschappij.
Alles is nu overgebracht nar een andere.
De week die ze eruitlagen is gewoon de tijd die het duurt om uw
internetadres over te zetten naar een andere.
Zo heeft Paul het mij toch meegedeeld.
Als je een nieuwe neemt ben je binnen de 2 uur online, maar dat gaat niet, want dan heb je een andere naam.
Dus alles is terug ok. [:p]
niks ok ik geraak ook niet binnen
Jan
Voila ! De site www.rocky-rail.com is nu functioneel...
Ik denk dat de email adress info@rocky-rail.com is ook functioneel.
Vriendschappelijk,
Ricky.
De volgende is op komst (eind mei)
en welk is de nummer van de volgende. Ik heb er drie besteld en heb er nog steeds geen.
Jan
citaat:
Geplaatst door janjozef
en welk is de nummer van de volgende. Ik heb er drie besteld en heb er nog steeds geen.
Jan
de 5102 - Schaarbeek.
citaat:
Geplaatst door tufken
De volgende is op komst (eind mei)
Ok? Tufken,hou er al maar ??ntje opzij voor mij!
Yes,[:p][:p]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
citaat:
Geplaatst door tufken
De volgende is op komst (eind mei)
Ok? Tufken,hou er al maar ??ntje opzij voor mij!
Yes,[:p][:p]
Ok? in orde (met S)
Ik zal eens een spoor aanleggen, dan kan die tot bij U rijden.
LOL[:D]
Weer een gele [:(], waar blijven de groene toch. [:p]
citaat:
Geplaatst door Tom
Weer een gele [:(], waar blijven de groene toch. [:p]
Zal ik al een potje groene verf opsturen? [}:)]
goed de 5102 dat is nr 1 voor mij.
Jan
Ik krijg meer en meer de indruk dat je de 6-cijferige versie moet reserveren.
Ben ik te laat? Of kan ik bij de ??n of andere handelaar nog terecht voor ??n of enkele modellen?
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
Ik krijg meer en meer de indruk dat je de 6-cijferige versie moet reserveren.
Ben ik te laat? Of kan ik bij de ??n of andere handelaar nog terecht voor ??n of enkele modellen?
Ik denk dat deze wel zeer snel zal uitverkocht zijn, er is maar ??n in deze uitvoering.
De 5183 DC kunnen we ook al niet meer krijgen.
CLASS 200058
Order No.: 2191-DC
Order No.: 2222-AC DIGITAL
Order No.: 2198-DC DIGITAL SOUND
Order No.: 2231-AC DIGITAL SOUND
Hoi Tufken,als je wil mag je voor mij de 5001(de blauwe 51er)als die uitkomt opzij houden,want ook die zal vlug uitverkocht zijn denk ik.
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Hoi Tufken,als je wil mag je voor mij de 5001(de blauwe 51er)als die uitkomt opzij houden,want ook die zal vlug uitverkocht zijn denk ik.
Hallo Erwin, bedankt, je weet de eerste keus is voor U.
Met sound
Merci maatje,yep,??ntje met alles erop en eraan.[:p]
Goede klant Ervin?
citaat:
Geplaatst door Tom
Goede klant Ervin?
Redelijk.[:I]
De 5117 van de TSP staat klaar voor zijn nieuwe blauwe jas.
(http://tk.files.storage.msn.com/x1pgoHCJCnTYmHo9f4_N-74WjjYQ5mseqrTD5Co0w5uAiy44sBq7lrI-RsuGM4FkyvTqynGtRTATeijWzqELVtoCMbHMQJNEIvsAh7VIZzTh804IYyvqAPT5XkCfr45u8lDgi_bTiZEWq4)
Ik ben benieuwd naar het resultaat.
Het herschilderen van een 51 is al eens eerder gebeurd in 1992 ook voor de opendeurdag van de stelplaats dacht ik, voor een foto zie retro 92 en 62.
Dat was de 5145, dacht ik. Foto's zijn hier te vinden:
http://www.pixagogo.com/4121855177
Helaas had die loc rokken rond de buffers (wat de echte 5001 niet had). De TSP 5117 (welke de ex-5161 is) zal dus beter kloppen.
Hebben jullie trouwens al gemerkt dat de koplampen van de verschillende modellen van Mehano ook steeds anders zijn?
Vergelijk de 5183 en de .5172 maar eens. Je moet maar eens goed kijken op de foto's die hier her en der verspreid staan. Een uitstap naar de plaatselijke handelaar kan ook helpen. [;)]
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Hebben jullie trouwens al gemerkt dat de koplampen van de verschillende modellen van Mehano ook steeds anders zijn?
Vergelijk de 5183 en de .5172 maar eens. Je moet maar eens goed kijken op de foto's die hier her en der verspreid staan. Een uitstap naar de plaatselijke handelaar kan ook helpen. [;)]
Wat is er dan anders aan? Ik zie het niet [:I]
Hoy
De 5172 heeft bredere zilverkleurige banden rond zijn lichten.
Ook bij de echte locs is dit verschil duidelijk te zien.
Groeten
Johan
Dan is dat een mooi detail waar Mehano opgelet heeft.
Ik vind de loc zeer geslaagt en die negatieve kantjes neem ik er graag bij, die zogezegt dike ladertjes vallen voor mij geenzins op als de loc voorbijrijd bij MTE op Neerpelt waar de locs op ooghoogte rijden.
Voor de mensen die een realistische verlichting willen hebben, zonder blauwe schijn en digitaal veel minder hard brandend... Want ik hoor hier regelmatig enkele opmerkingen vandaar dit berichtje...
(E:FotosBrelecType515183wit.jpg)
Ik heb spijtig geen voorbeeld meer van de originele verlichting maar die zijn wel te vinden in vorige berichten.
(E:FotosBrelecType515183rood.jpg)
Ook het doorschijnen hebben we op een eenvoudige manier verholpen. Vermits verlichting een van onze specialiteiten is hebben we hiervan een eerste kit gemaakt, er zal nog een hele reeks volgen voor andere modellen en erken (oa 62 en 59 van roco,...).
Voor de 51 zijn twee vervangprintjes beschikbaar aan 14.90? (ingebouwd 19.90?). Een andere optie is ledjes en weerstanden vervangen maar dit vergt enige soldeerwerk omwille van de super kleine leds 0.8mm x 1.6mm). Speciale leds zijn ook verkrijgbaar bij ons en kosten 2? per stuk of 15? per 10 stuks.
Voor meer info: www.brelec.be of info@brelec.be
Groeten
Raf Brauns
En nu de foto's:
(http://www.brelec.be/Fotos/5183wit.jpg)
(http://www.brelec.be/Fotos/5183rood.jpg)
Groetjes
Raf
citaat:
Geplaatst door 55erke
Hoy
De 5172 heeft bredere zilverkleurige banden rond zijn lichten.
Ook bij de echte locs is dit verschil duidelijk te zien.
Groeten
Johan
Hier heb je hen beide naast elkaar en kan je het verschil van de ringen goed zien
(http://www.artic-ijs.be/images/5172m5.jpg)
Patrick
Zijn de verschildende ringen ook op de juiste loc gemonteerd als we kijken naar de nummers in vergelijking met hun echte voorbeelden?
Schoon detail [8D]
Heeft er iemand foto?s van de echte 5172? is vergelijken [:p]
Tja Ik heb foto's van 5183 met dunne ringen en met dikke[;)] Het hangt er blijkbaar een beetje vanaf in welk jaar enz.. je de loc bekijkt.
Dit zijn de enige foto's die ik heb gevonden en zijn genomen net voor het verdwijen van de 51'ers
(http://users.pandora.be/loco02/z5172%20Hever%2029-10-2001-40%20A0117.jpg)
Je kunt niet zo goed zien he de koplampen er uit zien.
De tweede foto is al iets beter.
(http://users.pandora.be/loco02/z5172%20Hever%2029-10-2001-42%20A0118.jpg)
Foto's van de 5183 zijner voldoende denk ik.
Loco
Dit zijn de "nieuwe" type koplampen. Op onderstaande foto zie je goed het verschil tussen oud en nieuw.
(http://us4.pixagogo.com/S5hZEnDPTP8fbW5MpoIoR2EM9-qzWzKSh6lEg4naCM9yzXnJCIa0pXlG6U4dRWTxpkneAAENg-QNLL!qx3ZBb8RI-1jZOHpICV/01-2478.jpg)
Is het trouwens opgevallen dat op de foto van de .5172 het 3de frontsein brand!
Mvg Dieter.
Zijn de dunste ringen nu de nieuwste?
citaat:
Geplaatst door Tom
Zijn de dunste ringen nu de nieuwste?
ik denk dat er bedoeld wordt dat de dikke de nieuwe zijn.
Aangezien die foto van die 51 (met frontsein) getrokken is net voor de 51's verdwenen, zijn dit dus de laatst geplaatste lichten, de dikke dus
Ah zo, bedankt voor de info.
citaat:
Geplaatst door 55erke
De 5172 heeft bredere zilverkleurige banden rond zijn lichten.
Ook bij de echte locs is dit verschil duidelijk te zien
Eindelijk eens een invoerder die luistert naar aanwijzingen over in het oog te houden zaken zoals de verschillende diameters van de koplampen. [:)]
De dunne ring met groot glas oppervlak zijn de oude lampen en de andere dus de nieuwste huidige versie dewelke op de meeste locs voorkomt.
Wat betreft de 5183 en 5166 , deze locs hebben terug oude koplampen gekregen na hun opknapbeurt. [:)]
Break302 Jos
Hoi Rafke (brelec)
Intressante dinges op de site, maar vind het vervelend
dat het allemaal in het Engels is, snap er maar de helft
van, en zekers als men iets wil kopen, want als het dan
niet bruikbaar is zoals men verwachte.
Heb die set voor de Mehano lichten niet gevonden, zal
waarschijnlijk niet goed hebben gekeken.
Doei Eric
citaat:
Geplaatst door loebaske
Intressante dinges op de site, maar vind het vervelend
dat het allemaal in het Engels is, snap er maar de helft
van, en zekers als men iets wil kopen, want als het dan
niet bruikbaar is zoals men verwachte.
Vind ik ook, niet iedereen kan evengoed engels. [V]
Zoals op de eerste pagina staatzijn er wat problemen met onze provider. Af en toe verdwijnt de hele site. Daarom dat de webshop voorlopig afgesloten is. Dit wil ook zeggen dat ik zelf geen nieuwe dingen kan erbij plaatsen.
Daarom hebben we besloten om een upgrade te doen van de website en ineens wat talen erbij te voegen. In eerste instantie nederlands en frans. De engelse tekst blijft er ook op staan.
Dus tot op heden zijn alleen bestellingen via eail mogelijk. Moet er wel op wijzen dat voor alle producten er altijd een digitale Nederlandse versie beschikbaar is... Zodra het weer een beetje rustiger is ga ik de teksten op de site nog eens een update geven... Geintersserden mogen altijd een email sturen ik zal deze met plezier beantwoorden.
Raf
Die verlichting van Brelec is wel interresant, de reeks 45 van Olaerts is met deze leds uitgerust en die hebben qua lichtkleur precies het uitzicht van halogeen gloeilampen, hetgeen dus het best de werkelijkheid benadert (bij de 51 lijkt het of er zo'n grote SUV met xenonlampen je tegenmoet komt)
Kunnen de losse leds ook op het printje van 77-22-23-25 gesoldeerd worden, of is er een andere shuntweerstand nodig?
Ik heb de 5183 gekocht.
Wat me in de winkel reeds opviel is dat niet bij alle exemplaren de groene bedrukking even goed is, bij enkele kwam er geel op richels en naden doorheen.
Verder nog een punt van kritiek op het model van de 51 die ik hier verder nog niet gelezen heb.
Dat is dat de frontraampjes nogal aan de kleine kant zijn, en ook niet echt goed passen.
Dit was wat mij het idee van net niet de 51er uitstraling hebben gaf.
Ik had nog raampjes van een KMB reeks 60, en deze zijn ca 1,5 mm breder en hoger.
Maar ik denk dat deze wel de juiste afmetingen hebben, de ruiten van reeks 51 en 60 zijn in de werkelijkheid immers gelijk van vorm en afmetingen.
Ik heb dus de stoute schoenen aangetrokken en de vijl in de kap gezet en de KMB ruitjes erin gezet.
Ik moet zeggen dat dit al veel beter oogt.
Bij de reeks 60 waren de randjes met boutjes rond de ruiten een stuk dunner en fijner gehouden als bij de 51.
Wellicht dat dit ook iets voor Paul van PB messing modelbouw is.
Een supersetje met de trapjes voor de neus, de trapjes op de draaistellen en met fijne ge?tste raamkadertjes en uit plasticard gelaserde grotere ruitjes om je model helemaal perfect te maken.
Niet alleen kritiek natuurlijk, maar vol lof ben ik over de zeer mooie draaistellen (kan Jocadis niet aan tippen) en de rijeigenschappen.
Het is bij mij de enige lok die in staat is om met gemak 3 trix vloeibaar ijzer wagens te trekken, sterker dan de reeks 20 van Roco, en dat was al geen stakker.
Nu wachten tot mijn andere nummers binnenzijn.
Tom.
Tom, zou je een foto kunnen plaatsen van de aanpassingen die je hebt aangebracht aan de reeks 51? Zou zeker welkom zijn.
Loco
Ja zou ik ook graag eens zien,dan kan ik het eens vergelijken met mijn 51ers.[;)]
Hier een foto.
Let wel dat er nog nieuwe kadertjes ontbreken.
Deze kadertjes zaten oorspronkelijk niet om de ruiten, dus de ruitjes zoals ik ze nu heb weergeven de toestand bij aflevering, er zat toen alleen een dunne gummi vatting omheen.
De montage met metalen kaders is later in gebruik gekomen, weet iemand wanneer.
Die kadertjes in model kunnen eigenlijk alleen mooi gemaakt worden in etstechniek (PB??????)
De ruitjes zelf zijn afkomstig van een KMB reeks 60.
Deze zijn met een fijne korrel geschuurd om de opgegoten ruitenwissers te verwijderen en vervolgens met polijstpasta dat je kunt kopen om krasjes op het schermpje van je GSM weg te poetsen weer helder gemaakt, een werkje van enkele minuutjes.
(http://members.home.nl/thlahaye/Reeks%2051.jpg)
Dat ziet er onmiddellijk heel wat beter uit.
Goed gedaan Tom [:0]
Al heb ik het lef niet om het zelf te doen [:I]
sorry maar ik heb er mijn bedenkingen bij. geef eerst eens de juiste maten van de ruiten in schaal 1/1 dan kunnen we dat bekijken maar zomaar de ruiten van een model nemen dat zelf al niet uitblonk in juistheid vindt ik heel gevaarlijk. Mogenlijk hebt ge de juiste maten vervangen door foute maten en dat zou pas idioot zijn.
Jan
Er zijn hier al flink wat verbeteringen en opmerkingen
vermeld over den 51, voor ieder zijn ding, ik kan maar
zeggen dat dit een supermodel is, met al zijn neg. en
pos. kanten, voor deze prijs !!! [:p][:p][:p]
want indertijd was er maar ??n 51 op de
markt en daar kraaide er geen enkele over, wat er fout
en goed was, en der waren er bikkel weinigen die den
51 in huis hadden en zekers geen 5 a 6 stuks want die
koste een pak meer dan nu + dat den deze nu trekkracht
heeft en den vorige was meer een vitrine model (en
durf dat zeggen) want die heeft 3maal in herstelling
geweest.... das nu mijn mening.
Eric
Al heb ik er zelf geen enkel van jocadis, deze met een mehano onderstel rijden wel goed. Ik heb deze middag op de club nog een tijd met zulk een oude 51 gereden en kan zeggen dat het zeker geen vitrine modellen zijn. En dat ik ze ken onze penningmeester heeft er 3 van jocadis, en ze rijden alle drie goed.
Jan
Ewel Jan, dan heb jij sanse, die van ons was
zekers geen uitblinker, die is ondertussen
al lang versast, want het was een maandag
model [:D] zoals men al eens zegt....
Ik heb horen zeggen dat verleden zondag 28/05 Olaerts op de beurs in merksem stond met de 5102 kan iemand dat bevestigen ?
5102 heb ik thuis liggen. Dus hij is uit.
Heb je daar toevallig ook een foto van?
Op de site van Rocky Rail istie nog niet te vinden.
Groet,
Tedo
Nee nog niet. Zal eens kijken morgen als ik wat meer tijd heb.
Voor wie de reeks 51 wat goedkoper wil hebben;
deze (http://search.ebay.nl/_W0QQsassZhlso-fwQQhtZ-1) verkoper op Ebay biedt er regelmatig een aan, die op leuke prijzen blijven steken. [:D]
Voor wie de reeks 51 wat goedkoper wil hebben;
deze (http://search.ebay.nl/_W0QQsassZhlso-fwQQhtZ-1) verkoper op Ebay biedt er regelmatig een aan, die op leuke prijzen blijven steken. [:D]
Voor wie nog geen 51 heeft gekocht:
deze verkoper (http://search.ebay.nl/_W0QQsassZhlso-fwQQhtZ-1) biedt regelmatig 51'ers van Mehano aan aan plezante prijskes.
Voor wie nog geen 51 heeft gekocht:
Hier
http://search.ebay.nl/_W0QQsassZhlso-fwQQhtZ-1
biedt men regelmatig 51'ers van Mehano aan aan plezante prijskes.
Mijn verontschuldigingen voor de dubbele plaasingen; de eerste drie mogen opgekuisd worden. [8)]
Harold.
Een advies
Niet aan beginnen[}:)]
Koop hem gewoon bij b.v van biervliet of M.T.E(nederland)
biervliet 134.90
Wim
Blijkbaar is ook "reeks 76" en "reeks 59" dezelfde persoon.
Jan
Niet aan beginnen? Ik dacht dat jij ook je machines tegen zo voordelig mogelijke prijzen wil aanschaffen, Wim? Ik heb bij dezelfde verkoper ook een 51 aangeschaft voor nog geen 100 euro ex. verzendkosten. Daar kan helaas geen van Biervliet of MTE aan tippen.
Alhoewel ik wel moet zeggen dat de loc die hij nu te koop heeft weer torenhoog staat....
Grtz!
Tedo
Hoe zit dat eigenlijk met de garantie? En wat als hij kapot gaat? Kan je dan in een Belgische winkel deze binnen geven of omruilen?
theedooz
Wat je zegt is waar,maar sorry ik vertrouw dit eenvoudig niet,gezien de soms zeer eigenaardige uitschieters nar boven of naar beneden.
Maar wellicht zie ik het verkeerd[:I]
wim
Tsja, dat is het risico van aanschaffen via internet. Ik heb al menig (nieuw en tweedehands) materieel gekocht en daarmee eigenlijk nog nooit (binnen de garantieperiode) technische problemen gehad. Als het een webwinkel betreft, heb je de mogelijkheid terug te gaan of de loc terug te sturen naar die winkel. Wel lastig als dat in het buitenland is natuurlijk. Bij particulieren is dat uiteraard niet mogelijk. Maar voor die 30-40 euro minder neem ik dat wel voor lief. [;)]
Gezien op de beurs in Vilvoorde en daarna in Woluwe aan 124 of 127euro als ik me niet vergis voor de gelijkstroomversie. Bij ie mensen dieer steed met Peco rails staan, lampjes enz...
Groetjes
Marc[;)]
(http://www.treinenpassage.com/5102.jpg)
En de beloofde foto.
Deze lok heeft een dak met BERH koelingssysteem systeem, twee ronde ventilatoren. De 5183 en 5172 hebben een VOITH koelingssysteem.
Ikzie ook de verschlinde ringen rond de lampen. [^]
Is die Fransoos ook een Mehano [?]
(niet slecht bedoeld hoor)
citaat:
Geplaatst door Tom
Ikzie ook de verschlinde ringen rond de lampen. [^]
Is die Fransoos ook een Mehano [?]
(niet slecht bedoeld hoor)
Ja die Fransoos is ook een Mehano.
Er waren loc's met 2 verschillende ringen rond de lichten, en Mehano heeft er zeker niet overgekeken.
Hoe meer foto's ik hier te zien krijg van diene 51, hoe meer zin ik krijg om de 5183 te gaan kopen.
Mijn bestelde model van de 5166 is nog altijd niet uitgeleverd en ik begin ongeduldig te worden. [:(!]
Daarbovenop komt ook nog eens dat mijn budget voor dit jaar al veel te ver overschreden is. En mijne portemonnee wil maar geen nieuwe briefjes produceren. [:D][:o)]
citaat:
Geplaatst door janjozef
sorry maar ik heb er mijn bedenkingen bij. geef eerst eens de juiste maten van de ruiten in schaal 1/1 dan kunnen we dat bekijken maar zomaar de ruiten van een model nemen dat zelf al niet uitblonk in juistheid vindt ik heel gevaarlijk. Mogenlijk hebt ge de juiste maten vervangen door foute maten en dat zou pas idioot zijn.
Jan
Beste Jan,
Geeft niks, het is goed kritisch te zijn. Maar, Tom kennende gaat hij zeker niet over ??n nacht ijs. Hij zoekt echt eerst goed uit wat juist is en daarna gaat de zaag er pas definitief in. De kap van de Reeks 51 is vlak voor verschijnen mede nog aangepast dmv enkele adviezen van Tom aan Paul Vandersteen. Je zou hem misschien nu iets meer krediet kunnen geven.[:)]
Mvg,
Henk
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Mijn bestelde model van de 5166 is nog altijd niet uitgeleverd en ik begin ongeduldig te worden. [:(!]
Daarbovenop komt ook nog eens dat mijn budget voor dit jaar al veel te ver overschreden is. En mijne portemonnee wil maar geen nieuwe briefjes produceren. [:D][:o)]
idem dito
citaat:
Geplaatst door Tom
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Mijn bestelde model van de 5166 is nog altijd niet uitgeleverd en ik begin ongeduldig te worden. [:(!]
Daarbovenop komt ook nog eens dat mijn budget voor dit jaar al veel te ver overschreden is. En mijne portemonnee wil maar geen nieuwe briefjes produceren. [:D][:o)]
idem dito
Bij mij ook idem,
Maar "mijn portemonnee" moet vervangen worden door "mijn vaders portemonnee" [}:)]
Die lok van Prima ziet er ook wel prima uit [;)]
Jurgen, Een ezel in de tuin zetten helpt ook niet. Ik heb dat al geprobeert.Kreeg alleen last van Gaja.[:D] Johnny
Daarbovenop komt ook nog eens dat mijn budget voor dit jaar al veel te ver overschreden is. En mijne portemonnee wil maar geen nieuwe briefjes produceren. [:D][:o)]
[/quote]idem dito
[/quote]Bij mij ook idem,
Maar "mijn portemonnee" moet vervangen worden door "mijn vaders portemonnee" [}:)]
[/quote]
>>> Zoek dan toch werk!! of desnoods een job voor s'nachts![;)]
Gerrit
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
Daarbovenop komt ook nog eens dat mijn budget voor dit jaar al veel te ver overschreden is. En mijne portemonnee wil maar geen nieuwe briefjes produceren. [:D][:o)]
idem dito
[/quote]Bij mij ook idem,
Maar "mijn portemonnee" moet vervangen worden door "mijn vaders portemonnee" [}:)]
[/quote]
>>> Zoek dan toch werk!! of desnoods een job voor s'nachts![;)]
Gerrit
[/quote]ik zit nog op school!
Maar dat is over 1 maand gedaan (wel jammer op een manier[V])
Bedankt voor de foto. Die 5102 heeft dus weer lichten als de 5183, maar op de site van Rocky Rail was 'ie voorgesteld met de dikke lampringen. Wel een mooie uitgave met die andere dakroosters, maar ik wacht wat betreft die versie liever op een nummer dat rokken rond de buffers heeft (die in 2007 naar verwachting gaan komen).
Grtz!
Tedo
@Kedeng Kedeng,naar school gaan is leuk,maar als je je werk graag doet en je verdient goed je boterham dan is dat ook heel leuk hoor.
Kan je veel treintjes kopen.[:p]
@Tufken,die franse loc is die ook digitaal?
En wat moet die kosten.
Die Franse loc is ook digitaal te maken.
Prijs. +/- 115 Euro.
(En dan geef ik de adviesprijs, lager is dus zeer zeker mogelijk. EN nu niet weer ik heb hem voor veel lager. Dit is een indicatie.)
Vanavond krijg ik mijn 5102 dan zullen we hem kunnen vergelijken met de vorige twee.
Jan
citaat:
Geplaatst door theedooz
Die 5102 heeft dus weer lichten als de 5183, maar op de site van Rocky Rail was 'ie voorgesteld met de dikke lampringen. Wel een mooie uitgave met die andere dakroosters, maar ik wacht wat betreft die versie liever op een nummer dat rokken rond de buffers heeft (die in 2007 naar verwachting gaan komen).
Grtz!
Tedo
Daar is wat mij betreft ook het wachten op. Vind ik ook zo typisch voor een Reeks 51. Haalt ook een beetje de druk van de financi?le ketel af...[;)]
Mvg,
Henk
vandaag, donderdag met de post vanuit Beveren de 51 Mehano digi/sound D.C ( model-paradise proficiat voor de vlugge degelijke levering ((stevige doos)) gekregen. Kosten ? 270 verzending inclu. Rijd ook op analoog zonder ingrepen.Allen heb je een start voltage van 7-8 volt nodig. Hierbij werken de digifuncties uiteraard niet.
Een bijouke, een parel....meer superlatieven kan ik niet vinden
een noot: de rode sluitlichten schijnen door naar de witte lichten, maar daar kan men met wat verf aan verhelpen.Een beter geluid kan je verkrijgen als je het luitsprekertje vervangt door een rubbermembraam type . Echter de kostprijs is ? 100 voor het luitje.
Nu is het wel zo dat de 53 Roco ( ook digi/sound)hoger op de bogies staat. Dat zie aan de buffers als ze achter elkaar staan.Dus ook de koppelingen verschillen. Hier is een ingreep nodig maar welke ?? en hoe ?? iets voor een gevorderd modelbouwer zo ik zeggen.
voor de rest [;)][;)][8D][:D][:)]
citaat:
Geplaatst door Ferkelmaster
Daar is wat mij betreft ook het wachten op. Vind ik ook zo typisch voor een Reeks 51.
En dan vooral van de eerste bouwschijf, die standaard waren voorzien van rokken + ronde ventilatieroosters in het dak. De 5102 komt weliswaar uit die eerste bouwschijf, maar heeft haar rokken al verloren (net als de nog uit te brengen 5109 en 5150 overigens). Daarom ben ik nu maar gegaan voor de 5172 (tweede bouwschijf, zonder rokken) omdat de andere uitgebrachte/aangekondigde loc's uit de tweede bouwschijf museum loc's zijn, of een TP III versie is.
Dus Rocky Rail en Mehano; in 2007 graag een loc uit de eerste bouwschijf met rokken in groen-geel en geel-groen (doe maar een van FKR, dat depot komt er tot nu toe wat bekaaid vanaf), 5111 zou wel leuk zijn. ;-)
citaat:
Geplaatst door ERVIN
@Tufken,die franse loc is die ook digitaal?
En wat moet die kosten.
Hey Ervin,
Ik ben juist (all? een week geleden) naar Frankrijk geweest en zoals het een goed modelspoorder beaamt, ben ik daar ook is gaan rondneuzen.
Die Franse loc (een BB427000/437000 van de FRET) stond in een Frans tijdschrift, met een heel artikel. Knap moet ik zeggen! Ze (de redactie van het tijdschrift) waren lovend over de kwaliteit van de locomotief, dit zowel over het rijgedrag als de detailering. De prijs is echter ook zeer scherp. Het is zelf zo dat er al bedrijven zijn in Frankrijk dat al onderdelen hebben om deze te supreren! (En hij is nog maar met moeite uit!). Ook stond er een artikel in, voor diezelfde loc, waar men de panto's met geheugendraad kon laten op en neer gaan.
De referentieprijs voor de BB427155 (artikkelnummer 3261, DC en digitaal met sound)zou ?255 voor Belgi? zijn. De gewone versie (2327) zou ?125 moeten kosten. Ik heb hem echter in Frankrijk al gezien voor iets minder: ?121 voor de gewone versie.
Hier nog enkele foto's van de 5102 waarbij o.a. de ronde roosters in het dak goed te zien zijn:
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/5102m.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/5102m1.jpg)
Grtz!
Tedo
Haa daar is de Sven nog eens,tijdje niets meer van jou gehoord,en al volle bak bezig met sporen te leggen?
Ik ben benieuwd hoor.[;)]
Wat betreft die Franse loc,die heb ik besteld,maar het is goed dat je me even laat weten dat hij heel goed uit een Franse test is gekomen.
Mercikes.[:X]
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
Daarbovenop komt ook nog eens dat mijn budget voor dit jaar al veel te ver overschreden is. En mijne portemonnee wil maar geen nieuwe briefjes produceren. [:D][:o)]
idem dito
[/quote]Bij mij ook idem,
Maar "mijn portemonnee" moet vervangen worden door "mijn vaders portemonnee" [}:)]
[/quote]
>>> Zoek dan toch werk!! of desnoods een job voor s'nachts![;)]
Gerrit
[/quote]
Ik heb al werk. Geen nachtwerk, maar een bureaujobke in't gemeenschapsonderwijs. [:D] Ik ben dus eigenlijk maar ne arme ambtenaar. [:D][:o)]
Ik heb gehoord dat je met een digitale versie op een analoge baan kan rijden, maar hoe gaat dat geluid dan?
Tom
HEEL.HEEL erg rustig.
D.w.z geen geluid.
wim
citaat:
Geplaatst door Tom
Ik heb gehoord dat je met een digitale versie op een analoge baan kan rijden, maar hoe gaat dat geluid dan?
Het geluid werkt zoals de motor van de trein, maar je kan de funties (claxon) niet gebruiken.
Als de trein stil staat is ook het geluid uit omdat er geen spanning is.
Weet je zeker dat er geluid is,ik hoor niks bij dc sturing.
Wim
citaat:
Geplaatst door ERVIN
@Kedeng Kedeng,naar school gaan is leuk,maar als je je werk graag doet en je verdient goed je boterham dan is dat ook heel leuk hoor.
Kan je veel treintjes kopen.[:p]
Weet het,
Maar toch ga ik school missen.
Hoelang is het iegelijk nog wachten op de 5166?
Hopelijk heeft deze oranje strepen en geen geel zoals de anderen,
Vind dat oranje er beter bij past.
Oranje?[?] Waarom moet dat oranje zijn? Origineel is dat toch geel?
Of waarover heb je 't eigenlijk? [}:)]
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Oranje?[?] Waarom moet dat oranje zijn? Origineel is dat toch geel?
Of waarover heb je 't eigenlijk? [}:)]
Ik heb het over de 5166
En deze heeft (vind ik toch) oranje strepen
(http://www.rocky-rail.com/Mehano%2051/5166%20a.JPG)
En deze gele
(http://www.rocky-rail.com/Mehano%2051/5106%20Tee.JPG)
Volgens mij is de gele band op de 5166 Manderijn geel
eeuu volgens mij h? [:D] p.s thuis beweren ze soms dat ik kleurenblind ben
Wel ja, daar had ik eigenlijk nog niet over nagedacht. Dat is pas de eerste keer dat dit mij echt opvalt. Ben er benieuwd achter want ik heb ook deze versie besteld.
Groetjes,
Jeroen
citaat:
Geplaatst door Tom
Ik heb gehoord dat je met een digitale versie op een analoge baan kan rijden, maar hoe gaat dat geluid dan?
is inderdaad ook zo . Alleen trein stop geen geluid ( geen spanning). Maar het werkt "perfect".
Cool. [:p]
Bedankt allemaal.[;)]
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Oranje?[?] Waarom moet dat oranje zijn? Origineel is dat toch geel?
Of waarover heb je 't eigenlijk? [}:)]
Er zijn locs geweest met meer 'geel' geel en met meer 'oranje' geel van de banen bij de livrei 1970. Zal wel afhangen van de werkplaats en/of het moment dat ze geschilderd zijn. Ik heb een foto thuis liggen waarop en twee groene gekoppeld zijn met trwee totaal verschillende tinten geel/oranje...
groeten Sicco
Vroeger (jaren 60 en nog 70) gebruikte de NMBS een wasproduct in hun wasinstallaties waarmee de kleuren verbleekten. de reeks 60 en vele rijtuigen hadden hier veel onder te lijden. Dit is nu niet meer van toepassing en ook niet op de 5166. Maar wat ik wil zeggen is dat kleuren ook veranderen onder invloed van zon, wasproducten, lichtinval ... enz. Ook de fotograaf van dienst (welk soort film) en de afdrukcentrale kunnen de kleur doen vervanderen. Daarnaast heeft de NMBS zelf ook verschillende soorten geel gebruikt waaronder het zogenoemde zeer licht kanariegeel maar ook een warmer goudgeel. Het zou kunnen dat de 5166 met een warmer geel geschilderd is. Ik zie ook liever het warmer geel dan het moeilijk te schilderen lichtgeel, en hopelijk brengt Mehano deze loc dan ook uit in een iets wat warmer geel. We zullen zien.
Locomotion
Die foto van de 5166 is geen foto van de 5166 als baandiesel maar de schildering die hij nu heeft als museumloc. Mij was ook al opgevallen dat het geel een donkerdere kleur heeft, en eigenlijk niet helemaal juist is.
Jan
Het was toch de bedoeling van Mehano de 5166 in de museale toestand uit te brengen? Dan zal het ook wel die versie worden. Benieuwd of de 5106 dan afwijkt qua schildering of niet.
Grtz!
Tedo
citaat:
Geplaatst door janjozef
Mij was ook al opgevallen dat het geel een donkerdere kleur heeft, en eigenlijk niet helemaal juist is.
Maar wel schoner [:I] is ook wat moderner.
Voor mij blijft het eigenlijk hetzelfde in welke kleur ze hem brengen [:)]
Groetjes,
Jeroen
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen170.jpg)
Voila,de kap is verwijdert,de Mehano machinist heeft zijn c4 gekregen en de NMBS-machinist heeft plaats genomen,naast hem zit een ploegleider die meerijdt naar de plaats waar zijn gasten aan het werk zijn.[:o)]
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen171.jpg)
Dit werkje heeft niet langer dan 15 minuten geduurd,de preiser-figuurtjes waren wel al geschilderd.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen172.jpg)
De ploegleider kijkt mij maar raar aan h?.
Weer zo'n treinspotter zal hij denken.[;)]
Die figuurtjes zien er heel mooi geschilderd uit. [^]
Welk boek is dat op de achtergrond?
Hoi Tom,bedankt,ik heb ze zelf geschilderd.
Het boek op de achtergrond is MSM nr.49,hierin staat duidelijk beschreven hoe je de kap van een Reeks 51 moet verwijderen.[;)]
Hoy
Zeer knap gedaan Erwin. Zo maak je van je locs unieke exemplaaren vind ik. Ik heb zo ook al een paar figuurtjes in locs geplaatst , zoals een 55er van Marklin , want daar zit niemand in[:D]. En als je hem ziet rijden is het tog leuk om te zien[;)]
Groeten
Johan
Een loc met geopende schuifruit, is dat niet uit te voeren?
Het kader voorzichtig uit de zijbeglazing zagen, het achterste deel laten vervallen en dan de schuifruit achterin de opening weer vastlijmen.
Lijkt me een mooi effect.
Tenslotte werd er in de zomer veelvuldig met geopende ruiten gereden, vooral daar waar de snelheid wat lager lag.
Dit kan mischien en ideetje zijn voor een klein arikeltje in MSM, er zijn in het verleden al wel eens zo'n artikels geweest om aan de 77 te werken.
Mischien iets voor Ervin om dat te schrijven. [;)]
Maar niet alleen rangeer locs rijden som met een open ruit.
Soms gebeurt het dat er een locomotief rijd me open deur, kijk maar eens op de foto in SJ 146 oop p. 26.
Hier 2 foto's van lokomotieven met open deuren (helaas geen 51'ers[8D]). Met warm weer reden ze heel vaak met open deuren. In Luxemburg heb ik ook vaak stadsbussen (MB O405) met open deuren zien rijden, misschien ook een idee voor de modelbaan [:)]
(http://img.photobucket.com/albums/v238/dachtien/nmbs5526ertswagens_rencheux1993.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v238/dachtien/cfl1800cokes_honvelez1991.jpg)
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Hoi Tom,bedankt,ik heb ze zelf geschilderd.
Het boek op de achtergrond is MSM nr.49,hierin staat duidelijk beschreven hoe je de kap van een Reeks 51 moet verwijderen.[;)]
Heb je die ploegbaas ook geschilderd? Wan die is wel goed gelukt [8D]
Ja ja Kedeng Kedeng,die heb ik ook zelf geschilderd,bedankt voor het compliment.[;)]
En wacht,ik zal eens een foto door sturen.[:p]
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen173.jpg)
Met het warmer worden buiten word het ook warmer op mijn zoldertje en daarom heeft deze treinbestuurder zijn raampje open gezet.
Niet gemakkelijk hoor,op foto is het niet zo goed te zien,maar hier ziet het er best prima uit.
Maar het was niet simpel hoor!!!
citaat:
Geplaatst door ERVIN
[br
Met het warmer worden buiten word het ook warmer op mijn zoldertje en daarom heeft deze treinbestuurder zijn raampje open gezet.
En inde winter? [;)]
Dit is ook (weer) goed gelukt [:o)]
Op zijn zolderke schijnt de zon altijd, kan moelijk anders als we met onze treinen bezig zijn, dan mag het buiten regenen en vriezen tegelijk.
Jan
Ik ga hier wel nog iets aan veranderen,de machinist die in de 77er zit(die met zijn arm buiten hangt,zie foto sporenplannen Berchem-Antwerpen-Centraa)die mag voortaan met een 51 gaan rijden,in mijn 77er ga ik dan een machinist plaatsen met een "fluo"-vestje aan.[;)]
zorgt dat de het B-logo te zien is op het vestje.
Jan
Gedurft, maar het resultaat is zeer geslaagd!![:p]
Ik ga er zelf maar niet aan beginnen, bij mij ging het al fout met het lijmen van de ruitenwissers waardoor ik nu wat lijmresten aan 1 front heb zitten [:(]
Hallo allemaal,
Ondertussen ben ik ook de trotse bezitter van ??n van de locs reeks 51 van Mehano! De minpuntjes die besproken werden in MSM die kan ik bijtreden maar daar kan ik zeker mee leven! Overdag heb ik liever een loc die te veel licht geeft dan een loc waarbij je amper ziet dat zijn lichten branden! Ik vind het een schitterende loc, een verrijking op modelbanen naar Belgisch voorbeeld (de loc stond al lang op mijn verlanglijstje![;)]). Het is ??n van de meest gedetailleerde locs die ik bezit en toch niet mijn duurste [:0]! En hij heeft ook heel veel trekkracht! Meer hoef ik daar dan ook niet aan toe te voegen... Waarschijnlijk zal het dan ook niet bij ??n 51'er blijven [:)]! Diegene die de loc niet aankopen omwille van de minpuntjes, gebruiken dit volgens mij als excuse voor andere redenen (niet mogen aankopen van moeder de vrouw misschien? [:D]). Ik kijk alvast uit naar nog meer moois van Mehano [:p]!
Ervin is dus gelijk met de figuurzaag aan de slag gegaan.
Hehe, is me het gelukt.
Resultaat ziet er goed uit.
Met open deur rijden zag je vaak in de zomer op lijn 42, 24 en andere hellingrijke lijnen waar de loks hard moesten werken.
Het was bij de lage snelheid bergop zeker niet te harden in de cabine.
Het mooiste is dan ook nog de bel appart in de decoder te programmeren en de lok met rinkelende bel over de baan te laten rijden (koelwater te heet)
Dan kun je de hitte voelen als je model voorbijrijdt.
In het vlakke vlaams landschap zie ze soms ook rijden met een opendeur hoor, zelfs in de reizigersdienst.
Ja dat kan allemaal wel zijn,maar daar ga ik niet aan beginnen hoor,om het raampje te openen was al moeilijk genoeg.PFFF[}:)]
Moo, aan 51'en en 77'en toch geen tekort Ervin. [8D]
Als het een keer mislukt steekt het toch niet nauw, locs genoeg. [:o)]
citaat:
Geplaatst door Dieselmupke
Het was bij de lage snelheid bergop zeker niet te harden in de cabine.
Het mooiste is dan ook nog de bel appart in de decoder te programmeren en de lok met rinkelende bel over de baan te laten rijden (koelwater te heet)
Dan kun je de hitte voelen als je model voorbijrijdt.
Dit heb ik dus ook gedaan in mijn 55/1800'ers, ik had het eerst met een interval geprogrammeerd maar toen ging die wat te vaak af[:D], dus nu zit de bel onder een functietoets.
citaat:
Geplaatst door Tom
Moo, aan 51'en en 77'en toch geen tekort Ervin. [8D]
Als het een keer mislukt steekt het toch niet nauw, locs genoeg. [:o)]
Tom het mes zetten in een raam oke,
maar in een deur!!! [xx(]
Je moet dat niet te letterlijk nemen, ik was maar aan ket zeveren. [}:)]
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen174.jpg)
Zo,nu valt het iets beter op dat de raam open staat.
Mijn 77er is morgen ook klaar.[:p]
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen175.jpg)
Buiten lekker warm,maar in de cabine blijkbaar t? warm,de 5102 komt hier in dubbeltractie met de 5183 binnen in het vormingsstation met aan de haak een lange sleep ketelwagons bestemd voor BASF.[:)]
De machinist posseert even voor de treinspotter.
Hoy,
mooi , mooi mooi.
Over die deuren die openstaan , Ik heb een Ludmilla van Brawa waarvan je de deurtjes kunt opendoen[;)] Ik had het pas gemerkt toen ik hem al een tijdje had[:I] T'is wel me een veertje aan dus ze gaan altijd trug toe.
Groeten
Johan
Heel mooi gedaan! [^]
Die eerste foto doet me denken aan een foto die in SJ 135 stond in het artikel van de 51.
Op die foto zie je een 51 in zijn eerste livrei waarvan de bestuurder met zijn kepi daar het raam kijkt als de rangeerder een sleep heeft losgekopelt.
Merci 55erke en Tom,ik moet zeggen dat ik er zelf ook best tevreden over ben.[;)]
Het Mehano model van de 5001, met gelukkig correcte blauwe kleur. Ook bij deze loc heeft Mehano blijkbaar aan alle details gedacht... [:)]
(http://users.skynet.be/fa002437/5001a.jpg)
(http://users.skynet.be/fa002437/5001b.jpg)
Hoi Gerry,is dit de correcte kleur?
In een ander draadje staat de echte 5001(van de NMBS en niet die van TSP)in een veel donkere kleur?
Welke kleur is nu de juiste want nu weet ik het niet meer hoor???[:I]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Hoi Gerry,is dit de correcte kleur?
In een ander draadje staat de echte 5001(van de NMBS en niet die van TSP)in een veel donkere kleur?
Welke kleur is nu de juiste want nu weet ik het niet meer hoor???[:I]
Misschien niet 100% de correcte kleur, maar toch zeker NIET het blauw dat het tsp gebruikt heeft. Op alle foto's van de eerste 5001's heb ik hem nog nooit in dit generatorwagen-blauw gezien, hoe kreeg het TSP het in hun hoofd zo'n lichtblauw te gebruiken....[;)]
citaat:
Geplaatst door Gerry
Misschien niet 100% de correcte kleur, maar toch zeker NIET het blauw dat het tsp gebruikt heeft. Op alle foto's van de eerste 5001's heb ik hem nog nooit in dit generatorwagen-blauw gezien, hoe kreeg het TSP het in hun hoofd zo'n lichtblauw te gebruiken....[;)]
Hello Gerry.
When I guess your answere right, you wrote that the painting from the the Mehano SNCB 5001 is nearly correct. On the picture I know, the original SNCB 5001 looks darker and has a touch of green. Is it sure, that the Mehano blue is nearly correct? From my point of view it looks a little bit too light. Are there some more pictures in the net, where I could see the Mehano blue at the original SNCB 5001?
greetings
Ralf Wittkamp
Ik ben zo vrij geweest om de foto's uit de 2 topics even onder elkaar te plaatsen om makkelijk te kunnen vergelijken.
(http://users.skynet.be/fa002437/5001a.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/5001.jpg)
(http://us4.pixagogo.com/S5hZEnDPTP8fYPePgvOZvrxM44daaGCi9UZ!E6hAKbXC5zOkFoDA6AgvWxuFcGKDmt5H7vxgGWhOn5mK8EjhdHX9QIrk8QL5mv/02-2463.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v238/dachtien/5001babyblauw.jpg)
En natuurlijk nog de baby blauwe van gisteren[:o)]
(http://img.photobucket.com/albums/v238/dachtien/5001NK1992.jpg)
Ik had ook nog een foto van de 5001 uit 1992 en ik heb toch het idee dat die kleur wel correct was als je deze foto vergelijkt met de foto uit het boek B-Diesel.
Ik vermoed dat de donkere 5001 een dia-scan is geweest, die kunnen namelijk nog wel eens hard van kleur zijn.
Het probleem is dat kleuren op foto's kunnen vertekenen, en ook bij het inscannen kunnen de kleurwaarden nogmaals veranderen.
Wanneer ik het boek B-diesel erbij pak en de foto uit het boek naast de foto op mijn scherm houdt is die laatste een stuk lichter van kleur
De kleur van het Mehano model lijkt goed op die van de foto in het boek.
De eerder in blauw geschilderde 51 op de onderste foto is in het blauw dat op de 55ers wordt gebruikt geschildert, dit is echter ook niet de correcte kleur, want te donker.
De echte 5001 had een lichtere kleur blauw.
In railfoto 22 is te lezen dat de kleur van de 5001 min of meer overeenkwam met de oorspronkelijke blauwe kleur van de reeksen 15 en 16.
Echter leek de fake 5001 van het TSP die ik gisteren zag weer te licht van kleur te zijn.
Dit was bijna pastelblauw dat je eerder in een babykamer verwacht.
De 5001 van Mehano bevalt me wel, die komt op mijn wenslijstje, alhoewel die juist van voor mijn gekozen periode is.
Indrukwekkend zijn de 2 rioolputten die als uitlaat dienstdoen op het dak, dit ding moet een sound gehad hebben.......
Ik denk ook dat de kleur van de Mehano-versie die van de echte 5001
zeer sterk benadert, als ik het voornoemde boek erbij pak.
Trouwens, die van T.S.P., lijkt wel metalen opplakcijfers te hebben ! [:0][V]
Modelspoorse groeten,
Eric
P.S. : ik zie dat we ook een Oosterbuur aan boord gehaald hebben.
@ Ralf : Herzlich willkommen, ik hoffe sie geniessen von unser Forum.
Hoffentlich verstehen sie alle Diskussionen !
http://photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/
Hier een dia uit mijn de oude doos. [:)]
(http://i68.photobucket.com/albums/i11/fremo-ev-Div-belgique/The%20real%20thing/HLD50-50.jpg)
Getrokken binnen in MUT op 14 jul 1977, wel met een goed toestel (Canon F1 1ste generatie) maar slechte diafilm (Kodack Chroom 100 ASA). [:(]
Mvg [^]
Herman
De 5166 heeft nu ook gele banden gekregen.
(http://tk.files.storage.msn.com/x1pgoHCJCnTYmHo9f4_N-74WpjsiKWmVdSk8oj7EeFkfybKoaWZRsMhSYcVd_z17lstRyvgnjHppK4UT9rli7s1LPPLyZwA--3YOYvHGpoQYvs5O-rr_wdlGYgg-OsW4UAfhjiZ2gKDTnE)
(http://www.rocky-rail.com/Mehano%2051/5166%20a.JPG)
In welke versie zal mehano de 5166 dan uitbrengen? Origineel geel of donderder geel?
citaat:
Geplaatst door Anarchy
In welke versie zal mehano de 5166 dan uitbrengen? Origineel geel of donderder geel?
Ik denk dat de NMBS speciaal de gele origineel banden heeft gespoten voor het model.
En kijk is goed naar de lampen deze zijn ook anders?
Er staat mij iets bij dat de 5166, toen hij binnen ging voor zijn gele jasje te ruilen voor een groen, terug buitenkwam met het nieuwe type koplampen, oranje lijnen en een tegroot/te klein cijferformaat op de zijkanten.
Toen hij terug is binnen gegaan om het oude type koplampen te monteren kreeg hij ook de gele lijnen en het corecte cijferformaat mee.
Ik dacht zelfs dat hierover eens een discussie was op het NMBSforum of op het HGBTF.
Mvg Dieter.
citaat:
Geplaatst door rixke rail
@ Ralf : Herzlich willkommen, ik hoffe sie geniessen von unser Forum.
Hoffentlich verstehen sie alle Diskussionen !
Hello.
Thank you for the wishes. I hope, that I'm able to guess most of the information which is written here. And perhaps that is getting more and more with the future. And when I'm not able to guess it, I would ask in English.
greetings
Ralf Wittkamp
citaat:
Geplaatst door Ralf Wittkamp
CiteerAnd when I'm not able to guess it, I would ask in English.
No problemo [;)]
Seg, moesten alle modellen niet uitgeleverd zijn tegen Kinkempois? Ik dacht dit ergens gelezen te hebben bij het nieuws.
Of hebben ze ons weer wat wijsgemaakt?
Dit heb ik ook ergens gelezen, maar het lijkt me dat Mehano er beter aan doet ze stuk voor stuk uit te brengen, zoals ook tot nu toe het geval is. En dat zal ook wel gebeuren.
Grtz!
Tedo
Weet er iemand of Mehano rap reserve-onderdelen levert ? Bij Roco (De Prest) was dat namelijk een serieuze ramp ! Ik zie dat je van hun 51'ers de rangeerhandgrepen op de neus kan bijbestellen. Ik denk dat ik daarmee die op mijn 6403 van MTE-Blankenberge, die te grof zijn, kan vervangen.
Modelspoorse groeten,
Eric.
http://photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/
Mehano heeft nu drie locs uitgeleverd: 5183, .5102, 5172 die vij snel op elkaar volgden.
Maar dit is nu een tijdje geleden, en waneer en welke lok volgt er nu eigenlijk?
Ja Tom,dat zou ik ook graag willen weten,het begint hier weer serieus te jeuken!![:p]
citaat:
Geplaatst door Tom
Mehano heeft nu drie locs uitgeleverd: 5183, .5102, 5172 die vij snel op elkaar volgden.
Maar dit is nu een tijdje geleden, en waneer en welke lok volgt er nu eigenlijk?
De 5001 blauw
Ok? Tufken,hou er maar ??ntje opzij voor mij![:p]
Alhoewel ik toch nog een beetje twijfel,ik ben eigenlijk een tijdperk IV-V rijder,ik weet eigenlijk niet of de 5001 in het tijdperk IV heeft gereden?[:I]
Wie kan mij hiermee even helpen?[8)]
Ik dacht tussen 1972-1979 denk ik maar ikben niet zeker, dus dat zal wel IV zijn. [;)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Ja Tom,dat zou ik ook graag willen weten,het begint hier weer serieus te jeuken!![:p]
Waneer niet? [:o)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Alhoewel ik toch nog een beetje twijfel,ik ben eigenlijk een tijdperk IV-V rijder,ik weet eigenlijk niet of de 5001 in het tijdperk IV heeft gereden?[:I]
Wie kan mij hiermee even helpen?[8)]
Ik heb een korte beschrijving van zijn carri?re proberen te geven in het draadje "Grootbedrijf : volgende week in Kinkempois", op pagina 9.[:I] Ik hoop dat dit je kan helpen, Ervin. Ga daar even kijken.[;)]
modelspoorse groeten,
Eric.
@Rixke rail,heb ik bij deze gedaan.
Bedankt.[;)]
Mocht het je interesseren, om het hele verhaal te lezen, wil ik het wel inscannen en doormailen. ('t Is wel in het Frans, [:I] mijn vader zaliger was franstalig)
Het intereseert misschien wel meer mensen ?
Modelspoorse groeten,
Eric.
Sinds gisteren mijn eerste 51 in het bezit (5102); op de reeds herhaaldelijk aangehaalde detailfouten een prachtig model voor zijn prijsklasse...
Snel een Zimo-decoder ingebouwd en even laten rijden .... Wat me opvalt is dat deze 51 veel lawaai maakt vanuit zijn eigen aandrijving / wielstellen ??? Is dit normaal / heeft iedereen dat (het is natuurlijk een zwaar model) In vergelijking met de nieuwe Roco motoren is dit toch wel een brombeest op de rails ....
Je kan met de Zimo frequentie-parameters gaan sturen om eventueel het geluidsniveau naar beneden te brengen, iemand daar al enige ervaring mee ?? (beste parameters ?)
Benny
Wel ik heb ook de 5102 en die is bijna even geruisloos als mijn vlottende kabine van roco, ik heb hem wel een beetje gesmeerd
Jan
Voor mij komt de derde 51'er (5102) donderdag erbij. Ivm met geluidsproductie: Bij mij 5183 (en in mindere mate bij de 5172) heb ik het zo dat hij langs de ene kant muisstil draait, langs de andere kant redelijk wat meer lawaai ...
Ik heb dit weekend bij Jocadis een Mehano 51 zien staan ZONDER nummer. Is dat dan een speciale editie?
Het is mischien de 51 van Jocadis zelf of het is nog een prototype van de 51 van Mehano.
citaat:
Geplaatst door Roderik
Ik heb dit weekend bij Jocadis een Mehano 51 zien staan ZONDER nummer. Is dat dan een speciale editie?
Dat zou wel heel mooi zijn als Mehano dat deed; kan je zelf je locnummer bepalen als je je niet kunt vinden in de uitgebrachte nummers. [;)][:D]
Waarom doen fabrikanten dat niet standaard?
De cijferloze loc en een blaadje decals of afwrijfletters?
Dat kan nu toch niet zo moeilijk zijn? Bij het eenvoudigste plastiek-vliegtuigje zitten zelf decals en die moet je zelf ook nog plakken?
Als je kopers bereid zijn om sommige onderdeeltjes zelf te gaan monteren, gaan ze toch ook zien zitten om die letters te zetten?
Of ben ik daarin mis?
Roco heeft het jaren geleden gedaan met hun 59. Kon je kopen zonder numer, zowel de groene als de gele uitvoering.
Als je zelf gaat nummeren moet je wel rekening houden met de verschillen die er zijn tussen de verschillende nummers (niet gemakkelijk)
Het kan zijn dat dat van die 59 een initiatief was van Jocadis, want hij verkoopt (verkocht) ook de afwrijf-cijfers in goren en geel
citaat:
Dat zullen ze volgens mij niet doen, want dan verkopen ze zeker minder loc's tegenover het huidige systeem.
Ze beschermen zo ook hun verkoop volgens mij
Stel dat ik een 3-tal locs wil aanschaffen en ze hebben alle drie hetzelfde nummer? Dan koop ik er 1 en moet dan wachten tot Mehano een ander nummer uit brengt..., als ze het nummer dat ik wil al uit brengen...
Of, als ik een voorbeeld neem uit onze club, iemand heeft vroeger zelf met een type 51 gereden en wil DAT nummer?
Afschuren, afplakken, grondlaag en finishing laag schilderen, en je letters toch nog moeten kopen. Het risico dat er iets fout loopt, is toch net iets te groot als je niet genoeg ervaring hebt...
zo eigenlijk niet slecht zijn. Zeker voor clubleden. Met locs waar ge uw eigen nummer moet opzetten kunt ge veel meer verschillende locs maken, nu rijden er in elke club een pak met de 5183 en de 5172 al minder met de 5102. als ieder zijn eigen locnummer kan creeren zullen er weinig dubbele nummers zijn.
Of ze meer of minder zullen verkopen laat ik in het midden.
Jan
Het kan mij eerlijk gezegd allemaal niet schelen wat die loc daar stond te doen zonder nummer.
Ik begin stilaan gefrustreerd te geraken dat ik zo lang moet wachten op mijn 5166. [:(!] Ik word echt wel ongeduldig.
ja geduld is een mooie deugd en troost u ge zult een zeldzamer stuk hebben dan de 5183
Jan
citaat:
Geplaatst door janjozef
ja geduld is een mooie deugd en troost u ge zult een zeldzamer stuk hebben dan de 5183
Jan
All?, dan zal ik het daar nog maar efkes mee doen zeker?
Maar ik bestel precies altijd de verkeerde modellen, want ik moet ieder jaar zo lang wachten.
Minder verkopen? Meer juist, lijkt me. Alleen de mensen die niet met transfers/decals weten om te gaan zullen liever een loc hebben met opgedrukt nummer. Daarom zeg ik; breng naast loc's met opgedrukt nummer ook van alle kleurstellingen ??n nummerloze loc uit met losse transfers/decals erbij. Dan kunnen de nummerfreaks hun eigen nummer kiezen, en zie je inderdaad niet 3 5183's op een baan rijden. Als je nu een loc wilt vernummeren zal je het oude nummer moeten verwijderen en de loc (gedeeltelijk) moeten herspuiten/schilderen. Lijkt mij een gat in de 51 markt... [:D][:)][:p]
55erke heeft eens een 5541 vernumerd als ik me niet vergis.
Ja Tom,maar 55erke is ook gene simpele zalle!![:D]
Zoals die een loc-park heeft,amaai,zo zijn er niet veel.[:I]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Ja Tom,maar 55erke is ook gene simpele zalle!![:D]
Zoals die een loc-park heeft,amaai,zo zijn er niet veel.[:I]
Is dit nu zoiets als de pot verwijt de ketel? [}:)][:D]
55erke heeft zijn 55 vernummerd ja, maar ik geloof dat het maar 1 cijferke was. Hij had zijn 5541 omgenummerd naar 5531 dacht ik.
Zou kunnen Jurgen,als je zoveel 55ers ziet in model weet je op de duur niet meer welke hij nu vernummerd heeft en welke niet,en dat wil natuurlijk zeggen dat hij het heel goed gedaan heeft.[;)]
Ik begin er in ieder geval niet aan,als ik graag een bepaalde nr.wil dan stuur ik wel een mail naar Mehano en tegen een meerprijs zullen ze dan dat wel even doen zeker?[:I]
Ik zou heel graag de 5101 hebben,die heb ik hier in Mol mss wel honderd keer gezien,net zoals de 7870,die is hier ook bijna dagelijks te gast,vandaag nog met een lange sleep wagons beladen met profielen.Hij moest nogal sleuren,amaai.[:p]
55'erke heeft een 5541 omgenummerd naar een 5521. De 5531 die is standaard door Marklin uitgebracht in de blauwe versie
Hoy
Ja juist ik heb nen 5541 naar 5521 omgenummert. Dus de 4 verwijderd en vervangen door een 2. De decals plaatsen valt dan nog mee , allhoewel je goed moet oefenen tot je ze mooi recht kan plaatsen en op de juiste plaats! , maar de oude nummer erafkrijgen [V] Dat is pas miserie. Nu is dit bij mij op de zijkanten redelijk gelukt maar ik raad het tog niemand aan hoor. Je hebt veel kans dat je je loc terug opnieuw kunt spuiten , wat je dan ook nog moet kunnen [;)]
Ik wou nu eens proberen met een gele decal met daar de nummer op en dan in zen geheel op de loc, maar ik vind geen geel decalpapier[:(] en dan moet het nog de juiste kleur zijn. Maar ook deze manier kan een slechte zijn , ik probeer het ook maar eh[;)] Dan zou een loc zonder nummer idd wel gemakelijk zijn , hup nummer erop en klaar.
Groeten
Johan
Vernummeren lukt iemand die redelijk geoefend is ook zelf wel hoor. Zo heb ik m'n 5504 vernummerd in .5502 (maar dan wel alle cijfers omdat je anders verschil ziet) en m'n 6274 in 6247. Maar ik denk dat veel mensen er niet aan willen/durven beginnen. Vandaar de suggestie een nummerloze loc uit te brengen (Roco deed dat in het verleden ook vaak...).
Kan je eens een foto online plaats van die omgenummerde 55'er daar Reeks 55 mijn favoriet is [:I]
citaat:
Geplaatst door Anarchy
daar Reeks 55 mijn favoriet is [:I]
Zo ken ik er nog een. [;)]
Heb gisteren ook een 51 besteld bij Tufken (DC sound) en als ik terug uit verlof ben ga ik hem daar halen. (bij Verschooten kosten ze 40 euro meer) Voor mij is het trouwens niet ver naar Beveren. Met de trein ong. 20 min. overstap op Antw. zuid inbegrepen.
Hoi Peter,daarom ben ik dus zo blij dat ik Tufken heb leren kennen,ik kocht vroeger al mijn materiaal bij Verschooten,als je ziet wat hij voor zijn locs vraagt[:0]!!!
Ik heb daar toen 5 locs van de Reeks 77/78 in ??n keer gekocht(bij Verschooten h?)er kon nog geen percentje af!!
Je moet je niet afvragen hoeveel winst die maakt,maar dit blijft niet duren hoor.
Ja, de prijs van loks ligt er gemiddelt 40 tot 60 euro hoger dan bij Tufken, Olaerts, of Jocadis. Zelfs als je het laat opsturen ben je nog veel goedkoper af dan bij Versch.
In de tijd dat Herman (zaliger) er nog de plak zwaaide waren ze ook al iets duurder, maar niet zoals de laatste jaren
Om even een voorbeeld te geven,de Reeks 51 digitaal gelijksttroom met sound kost bij Verschooten 300?,de Class 66 "full option"313?,en ik heb mijn Reeks 77/78 gekocht bij Verschooten, voor.....283,75?!!!,doe dit getal x5,dat was ik toen kwijt toen ik er daar 5 in ??n keer heb gekocht!!!En geen euro-cent korting.[V]
Die ziet mij daar niet meer.
Lang leven Tufken!![8D]
Dat van verschooten dat weet iedereen al jaren, Ik koop er wel maar nooit rijdend materiaal
Jan
T'ja Janjozef,ik moet eerlijk zijn,vooralleer ik hier op het forum verscheen,kende ik maar 3 winkels die bij mij redelijk in de buurt lagen,zijnde;Verschooten,Ballien en Broux in Hasselt,dankzij dit forum heb ik een heleboel nieuwe vrienden aangemaakt,zij hebben mij allemaal verteld dat deze winkels,wat betreft rollend materiaal,veel te duur waren,die hebben alle drie veel geld aan mij verdient,idd waar ik nu mijn rollend materiaal koop(Tufken),die heeft geen scenery,eigenlijk wel best jammer,maar je kan niet alles hebben h?.[;)]Dus Verschooten zal mij alleen nog zien om wat scenery te kopen,en telkens als ik daar kom probeert hij me te overhalen om nog een loc of wagon te kopen,is normaal,als je ziet wat ik daar ooit heb meegenomen,maar als ik dan de prijs hoor,dan word ik altijd een beetje boos in mijn binnenste,en dan durft hij nog te zeggen dat dit,voor mij omdat ik volgens hem een goede klant ben,een prijs is die ik nergens anders zal vinden!!Idd,zo'n prijs vind je nergens anders,er zijn er weinig die zo duur zijn!!
citaat:
Geplaatst door ERVIN
maar als ik dan de prijs hoor,dan word ik altijd een beetje boos in mijn binnenste,en dan durft hij nog te zeggen dat dit,voor mij omdat ik volgens hem een goede klant ben,een prijs is die ik nergens anders zal vinden!!Idd,zo'n prijs vind je nergens anders,er zijn er weinig die zo duur zijn!!
Misschien is dat hetgeen hij juist bedoelt. [;)][:o)]
@Jurgen,[:D][:D][:D][:o)]
Heeft tufken een website ? Dewelke ?
Ronny[8)][8)][:)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Heeft tufken een website ? Dewelke ?
Ronny[8)][8)][:)][:)][:)]
Ja hoor,hij heeft een prachtige site,hier is hij www.modeltrein-paradise.be
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Om even een voorbeeld te geven,de Reeks 51 digitaal gelijksttroom met sound kost bij Verschooten 300?,de Class 66 "full option"313?,en ik heb mijn Reeks 77/78 gekocht bij Verschooten, voor.....283,75?!!!,doe dit getal x5,dat was ik toen kwijt toen ik er daar 5 in ??n keer heb gekocht!!!En geen euro-cent korting.[V]
Die ziet mij daar niet meer.
Lang leven Tufken!![8D]
>>>> Amaai,dat is gewoon om van op uw gat te vallen als ge die prijzen hoort! En dat terwijl een "gewone" 77 bij Conrad amper 99? moet kosten....als je er meer dan ??n koopt zit je wel met een nummerprobleem maar daar zal wel een mouw aan te passen zijn zeker?
Gerrit
Ja Rochevalien,nu val ik daar ook van op mijn gat,maar toen vond ik dat heel gewoon hoor.
Ik kende geen andere prijzen,dus dacht ik dat het normaal was dat de 77/78ers zoveel kosten,nu weet ik wel beter natuurlijk.[;)]
Ik ga altijd naar Van Biervliet en ik ben heel tevreden over hun service, en ik denk ook dat ze niet van de duurste zijn.
Maar wanneer komt de 5166? Ik dacht dat die in een bepaalde volgorde zouden uitgebracht worden.
De aangekondigde volgorde was als volgt:
5183 - 5102 - 5172 - 5109 - 5166 - 5106 TEE - 5150 - 200058 - 5001
Hoe komt het dat die volgorde veranderd is?
citaat:
Geplaatst door tufken
5001 blauw, verkrijgbaar vanaf woensdag
Hopelijk krijg ik wat geld voor mijn stage wat ik heb gedaan,
Dan ga ik er mij zo eentje kopen [:p]
Het zou kunnen dat ik de 5001 ook in huis haal als de kleur mij bevalt.
bij mij staat hij op de bestelbon
Jan
Tom,
Daar ga ik ook altijd.
Vriendelijke mensen en goedkoop
EDIT: de 5001 ga ik maar eens overslagen, de kleur bevalt me niet zo [:(!] De rest wel natuurlijk [:p]
Groetjes,
Jeroen
Ik koop mischien wel de 5001 om dat de 5166 maar op zich laat wachten.
Ik zal eert eens kijken of de kleur mij bevalt.
Op de 5166 wacht ik ook hoopvol, net zoals op de rest [:D]
citaat:
Geplaatst door Tom
Ik koop mischien wel de 5001 om dat de 5166 maar op zich laat wachten.
Ik zal eert eens kijken of de kleur mij bevalt.
De kleur is zoals op de foto ongeveer
Ik vind dat ze de 5166 als volgende model mogen uitbrengen. Ik heb nog niemand hier horen zeggen dat ze de 5109 besteld hebben, dus kunnen ze die wel even overslaan. Degene die 'm wel besteld hebben zullen al wel lang een 51'er in huis hebben, dus die moet niet klagen. [:D]
Je mag mij deze reactie niet kwalijk nemen, want ergens hierboven heb ik al gezegd dat ik stilaan gefrustreed begin te geraken. [:o)][:D]
Modelspoor... ontspanend h?. [:o)][:D]
die 5166 staat hier laatst op de lijst nu, dat is misschien voor 2007 [B)]
@Jurgen, jawel ik ga die 5109 ook kopen [:p]
@Tufken, welke loc staat er buiten de 5001 als volgende op je lijst? Kan je ook zeggen wanneer die ongeveer verwacht zou worden?
citaat:
Geplaatst door Anarchy
@Jurgen, jawel ik ga die 5109 ook kopen [:p]
@Tufken, welke loc staat er buiten de 5001 als volgende op je lijst? Kan je ook zeggen wanneer die ongeveer verwacht zou worden?
Als ik de lijst volg de 5109 en dan de 5166, maar ik zal het dinsdag eerst nog eens vragen, want de volgorde is snel veranderd.
Normaal zitten er 3-4 weken tussen voor de volgende nummer
En gaan ze nog andere nrs.uitbrengen,bvb.de 5101?
Welke nr.was eigenlijk de laatste in het echt,de 5199???[:I]
5166 laatst? Godvlammende.
Enfin, wachten dan maar. Ik vind wel dat ze na die blauwe 5001 eens stillekesaan aan de groene versies mogen gaan beginnen.
Iedereen post hier mooie foto's van zijn 51ers op de baan, en wij maar verlekkerd wachten op ons modelletje: dat begint toch stillaan zeer te doen...
citaat:
Geplaatst door ERVIN
En gaan ze nog andere nrs.uitbrengen,bvb.de 5101?
Welke nr.was eigenlijk de laatste in het echt,de 5199???[:I]
Dit is wat er nog komt, maar er kunnen nog nummers komen zoals bij de 77, misschien volgend jaar.
- 5109 (geel met volledig gele neus)
- 5166 (groen)
- 5106 (groen)
- 5150 met TEE logo (groen)
- 200 058 (groen)
citaat:
Geplaatst door tufken
die 5166 staat hier laatst op de lijst nu, dat is misschien voor 2007 [B)]
Maakt ne mens nog maar wat gefrustreerder, ja. [B)]
All?, als alles goed gaat moet ik nog 2 nummerkes wachten en dan is't aan de 5166. Dat is toch nog lang zenne.
3-4 weken tussen de nummers, dus dat is dan 6-8 weken wachten nog. Dan is't september. Verdorie, ik wist het h?. Als M?rklin dan op tijd is met zijn leveringen, kan ik weer al mijn bestelde modellen in 1 keer gaan afhalen. Da is nog nie zo'n erg, maar da betalen in 1 keer... [:o)]
citaat:
Geplaatst door tufken
citaat:
Geplaatst door ERVIN
En gaan ze nog andere nrs.uitbrengen,bvb.de 5101?
Welke nr.was eigenlijk de laatste in het echt,de 5199???[:I]
Dit is wat er nog komt, maar er kunnen nog nummers komen zoals bij de 77, misschien volgend jaar.
- 5109 (geel met volledig gele neus)
- 5166 (groen)
- 5106 (groen)
- 5150 met TEE logo (groen)
- 200 058 (groen)
De 5106 is de TEE-loc, niet de 5150 (die is groen met vereenvoudigde kopschildering). Daarboven krijgt de 5106 geen TEE-logo, uiterlijk is het een gewone 51-er die alleen aangewezen was voor de TEE-trein naar Amsterdam in die tijd...
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Welke nr.was eigenlijk de laatste in het echt,de 5199???[:I]
Ik dacht de 5193 [:I]
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Welke nr.was eigenlijk de laatste in het echt,de 5199???[:I]
Ik dacht de 5193 [:I]
Hoezo 5199???? [?]
5193 inderdaad
En de 5151? [:o)]
Haa,de 5193,ok?,dat weet ik dan ook weeral,bedankt mannen.[;)]
citaat:
Geplaatst door Tom
En de 5151? [:o)]
Is de 5151 niet weer zo een typisch nummer [;)]
Vorige week m'n eerste 51 - 5102 - gekocht en natuurlijk verwonderd van de "helderheid" van de koplampen...
Zimo decoder ingebouwd en met CV 60 de helderheid van de lampen naar beneden gezet, plus de tip vanop het franstalige forum - wat Tamiya Clear Yellow aanbrengen langs de binnenkant op de lichtgeleiders - en dat ziet er al een heel stuk beter uit..
(http://s71.photobucket.com/albums/i123/dieseltje_61/th_P6250002.jpg)
Misschien ietsjes te geel, ga misschien het geel terug weghalen met wat alcohol en daarna wat minder aanbrengen ...
Hey Dieseltje,dat is mooi zeg,die lampen,dat moet ik eigenlijk ook eens proberen.[:I]
citaat:
Geplaatst door tufken
citaat:
Geplaatst door ERVIN
En gaan ze nog andere nrs.uitbrengen,bvb.de 5101?
Welke nr.was eigenlijk de laatste in het echt,de 5199???[:I]
Dit is wat er nog komt, maar er kunnen nog nummers komen zoals bij de 77, misschien volgend jaar.
- 5109 (geel met volledig gele neus)
- 5166 (groen)
- 5106 (groen)
- 5150 met TEE logo (groen)
- 200 058 (groen)
Ik zet mijn hoop op de 5142, de eerste in geel geschilderd, met supergrote nummers op de zijkanten ! [:p]
Daarna kunnen ze misschien (een) versie(s) maken met koplamp op de neus ? [:p]
Modelspoorse groeten,
Eric.
http://photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/
Bestaan die ook dan?
Kan iemand daar een foto van laten zien?
Voici
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/5185.jpg)
Ook de 200.006 (5106 - de T.E.E.-lok) had aanvankelijk een neuslicht.
Modelspoorse groeten,
Eric
http://photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/
citaat:
Geplaatst door rixke railIk zet mijn hoop op de 5142, de eerste in geel geschilderd, met supergrote nummers op de zijkanten !
Die komt er zeker, maar aangezien dat een loc is uit de eerste bouwschijf met rokken moeten we nog even wachten. Ook de 5135 (laatste groene) zal daar wel bij zitten vermoed ik. Zelf hoop ik dat daar ook ??n of twee loc's van Merelbeke tussen zitten. Wie weet komt er ook wel een versie met slechts aan ??n zijde rokken om de buffers en aan de andere zijde niet, zoals er in 1:1 ook een aantal waren (o.a. de 5128, nu van TSP).
Grtz!
Tedo
Het uitbrengen van museumlocs is eigenlijk wel slim gezien. Doorgaans kunnen die dan in verschillende periodes ingezet worden en worden er dus ook een paar extra van verkocht. Dit terwijl bijvoorbeeld de 5001 maar in 1 bepaalde periode kan rondrijden.
Eigenlijk zouden de andere fabrikanten dat ook moeten doen, voor zover ze weten welke locs museumlocs zijn of zullen worden natuurlijk. Het spreekt voor zich dat men van onze reeks 13 nog niet kan weten dewelke museumloc zal worden. [:o)]
Mehano is in ieder geval al wel goed bezig.
De 5183 is maar in te zetten vanaf de gele livrei in omloop kwam op diesellocs tot op heden na het verdwijnen van de 51.
En de 5166 is in te zetten in de periode van de livrei 1970, dan verdwijnt er een hap uit de periode waarin hij in het geel rondreed, en nu is hij weer inzetbaar op de modelban als museumloc.
Marklin beging een tijdje geleden de blunder om van de 59 in tweekleurengroen met ster niet de nummer van de museumloc uit te brengen.
citaat:
Geplaatst door Tom
Marklin beging een tijdje geleden de blunder om van de 59 in tweekleurengroen met ster niet de nummer van de museumloc uit te brengen.
Je kan dat niet echt een blunder noemen?
citaat:
Geplaatst door Tom
De 5183 is maar in te zetten vanaf de gele livrei in omloop kwam op diesellocs tot op heden na het verdwijnen van de 51.
En zelfs dat niet helemaal want de 5183 reed de laatste jaren met de dikkere nummercijfers van het nieuwe type (net als de 5172 die zo door Mehano is uitgebracht). TSP heeft weer het oude cijfertype aangebracht. Het Mehano model heeft echter het B logo op de neuzen, en dat heeft de TSP versie weer niet...maar goed; dat zijn details.
Beter nog komt Mehano op het laatst gewoon met cijferloze loc's en losse transfers...
Grtz,
Tedo (die juist liever geen museumversies in model wil omdat het van die uitgekauwde nummers zijn/worden...)
Wat de 5128 betreft zou het leuk zijn als Mehano deze versie uit zou brengen:
(http://www.railfoto.nl/dossier%20NMBS/foto/5128c.jpg)
Is dat geen 51 waarvan de onderste groene band veel te dun is?
@ Theedooz: Je hebt natuurlijk wel gelijk dat er gaten zitten in de inzetbare periodes. Maar de locs zijn wel nog steeds in meerdere periodes te gebruiken op de baan. Voor iemand die gewoon koopt wat hij mooi vindt is dat allemaal zo'n erg niet. Maar er zijn mensen die liever tijdperkgebonden rijden en daarvoor zou dat wel goed kunnen zijn.
De kleine details (zoals bv die grotere nummers die je zegt) zijn natuurlijk nog steeds te veranderen door de handige Harry's.
Maar voor onze fabrikanten kan het alleen maar in hun voordeel zijn.
Als iedereen zijn eigen voorkeur nur.wil uitgebracht zien, dan
zijn we nog maanden/jaren bezig, en zit de importeur met een overstock van al die nummers, je kan nu niet iedereen zijn wens
van loc.num. laten uitkomen, je mag al tevreden zijn met een degelijk
mooi en afgewerk model voor zo'n prijsje.....en als je toch een exclusief model en num. wil, dan kan je terecht bij Jocadis...
Dus je weet waar naartoe voor jou voorliefde....
Ikke
Amai, Loebaske, rustig. [:0] Ook nog altijd aan't wachten op een besteld model zeker? [:D]
Maar het is je vergeven, want wat je zegt is natuurlijk wel waar. [;)]
Ik ben blij met hetgeen uitgebracht word.
jaja, nog aan het wachten....maar ben zekers niet gehaast
alles op zijne tijd, als het vandaag niet is, zal morgen zijn
of volgende maand....
Ben toch nog aan het bouwen van een nieuwe modullebaan.
Welke gaat nu de volgende zijn die mehano uitleverd en wanneer? (niet de 5001, die erna. Want de 5001 wil ik toch niet [xx(])
Zal dat dan de 5109 zijn rond eind juli?
Groetjes,
Jeroen
Niet te rap, want ik kan ze zo rap niet op mijn stocklijst zetten dan dat ze geleverd worden. [;)]
We zouden toch komen helpen om je magazijn op te ruimen. [:o)] [;)]
Ja Tom ik wacht daar ook nog altijd op.[;)]
citaat:
Geplaatst door Tom
Is dat geen 51 waarvan de onderste groene band veel te dun is?
Correct. Aldus vrijwel net zo uitzonderlijk als de 5142, de 5128 heeft dan ook nog eens maar aan ??n zijde rokken rond de buffers. Als de TSP hun 5128 nou weer eens zo zouden uitvoeren (de 5183 wordt toch op termijn groen...)
Wat die dunne groene band betreft; ook de 5530, 5926 en 5936 hebben dit gehad...
Dus ze kunnen er nog verschillende nummers van uitbrengen.
Maar we zullen best eerst maar wachten zeker tot dat de aangekondigde modellen uitbrengen.
citaat:
Geplaatst door Tom
Dus ze kunnen er nog verschillende nummers van uitbrengen.
Van de 51 dus alleen de 5128... maar we moeten eerst maar eens afwachten welke nummers uit de eerste bouwschijf aangekondigd worden.
Op de website van modeltrein-paradise staat dat de 5001 beschikbaar is. Hopelijk is de kleur een beetje bijgewerkt (donkerder) t.o.v. het model dat in Kinkempois is gepresenteerd.
Het idee alleen al als ze volgende jaar nog nieuwe 51'ers zouden uitbrengen [8D]
Ik hoop er eiglijk op!
Hallo allemaal,
Ben van gisteren terug van verlof (wow) en ben vandaag mijne 51 bij Tufken gaan halen. Heb de 5183 gekocht (DCC-sound) en omdat hij toch zo prachtig is, de 5001 (eveneens DCC-sound) Persoonlijk vind ik de kleur van de 5001 zeer geslaagd, als ik hem vergelijk met de zeldzame kleurenfoto's die er van te vinden zijn. Trouwens een juiste kleur is altijd relatief. Vergelijk dezelfde RAL nummer van twee verschillende merken en je zal zien wat ik bedoel. Tel daarbij verkeuring door (zon) licht, weersinvloeden e.d. en het einde is zoek.
Voor mij is de kleur goed en dat is tenslotte toch wat telt.
All?? Peter,ge kunt ook weeral bollen!![:p]
Veel plezier met de nieuwe loc's! De 5001 is net diegene die ik niet ga nemen. Het blauw op zich valt al bij al wel mee, maar ik vind dat het zwarte dak wat afsteekt tegen de blauwe livrei.
Jeroen
de 5001 staat niet op mijn lijst, te korte rij periode; koop liever een 51.
Jan
Jan ik kijk slechts een beetje naar de inzetbaarheid.
Ik ken er een paar die perfekt een bepaalde tijd naagebootst hebben, en dit is prachtig, zeker als je zoals de ene Bayern tijdperk I en de andere doet Deutsche Reichsbahn tijdperk II (Mr. Casanova bekend uit de MIba), maar je moet het willen. Ik hou het gewoon op vanaf ongeveer 1950 tot nu, en bij eventuele opmerkingen zeg ik gewoon dat het een museums rit of zoiets is. Een bezoeker blijft een uurtje of zo, en nadien is die baan helemaal van mij, met mijn ideeen en goesting.
Trouwens: de 5001 (namaak) heeft ook nog eens gereden in 1992 en zelfs nog later
Zal niet veel van in huis komen, om tufken zijn magazijn
te gaan opruimen, was daar onlangs en zijn vrouwke ging
dat met hem doen [V] pfffff
en peis dat er daar het ??n en ander staat waar we niet
van weten, en best kunnen gebruiken [:)][:)]
Enne...men kan nog altijd (tussen haakjes) van de 51 een type
60 uitbrengen, de kast is wel niet helemaal korrect....
maar als die niet in de vitrine kast komt te staan, zal men
dat niet merken als die op uw baan voorbij rijdt....
Kan het dat ik hier ooit op het forum gelezen had da Mehano misschien een reeks 60 zou uitbrengen. Of kan ik enkel gelezen hebben dat ze dat zouden kunnen doen? Want dat zou ik wel zien zitten. Zo na reeks 27 uit te brengen ofzo [:)]
De reeks 60 zal zeker nog door Mehano uitgebracht worden. Nog wat geduld.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
[8D] da's heel goed nieuws. Staat dat vast dat ze die uitbrengen?
Maar zal wel nog lang duren maar da's geen probleem, zolang die er maar komt. Want zoals ze er de laatste tijd uitbrengen is het niet meer te volgen.
Voila, dan hebben we binnen enkele jaren weer een ferm machien
op onze baan, we waren gelukkig met den type 60 van KMB (zoals ikke)
maar die is ondertussen verhuisd naar de rommelkast, en als Mehano
zo blijft kwaliteit leveren, zal die machienes nog lang rondjes
rijden op onze banen.
Bedoelen we nu de prototypes van de reeks 60 (= +/- reeks 51, maar dan BB i.p.v. CC) of de reeksuitvoering (cf. KMB) ?
Even ter info voor de ge?nteresseerden: onze aangekondigde nieuwe verlichting voor de 51 is leverbaar. Vraag maar na bij je vakhandelaar !
Fabrikant: Train Technology
Artikelnr: 1051
Verder geen commerci?le info hier... [;)]
Mattias
Het type 60 dat Mehano zou kunnen uitbrengen is niet hetzelfde model van het type 60 uitgebracht door Klein. De voorserie of prototypes van de reeks 60 (6001-6006) hadden dezelfde kast als de 51, alleen was de kast korter en had de lok 2-assige draaistellen.
citaat:
Geplaatst door modelbaanHO
Het type 60 dat Mehano zou kunnen uitbrengen is niet hetzelfde model van het type 60 uitgebracht door Klein. De voorserie of prototypes van de reeks 60 (6001-6006) hadden dezelfde kast als de 51, alleen was de kast korter en had de lok 2-assige draaistellen.
Dat is dus diegene die ik bedoelde, beste Luc !
Idd kheb net even info opgezocht. Ik zou het alvast niet erg vinden moesten Mehano de reeks 60 prototypes uitbrenge! [;)] Maar de uiteindelijke reeks 60 zou ook zeker niet misstaan. We blijven hopen!
Kan idd gedaan worden
(http://www.ho-modelspoorwegen-modelbouw.be/Beeld224a.jpg)
Kan niet zo heel moeilijk zijn Het dak van de 5001 is ook volledig anders als van de 51en
en dat voor een paar honderd stuks
Jan
Was er maar 1 60 die uitgerust is met elektrische verwarmig in het blauw?
citaat:
Geplaatst door Tom
Was er maar 1 60 die uitgerust is met elektrische verwarmig in het blauw?
Ja, maar vreemd genoeg werd hij meer in de goederendienst ingezet, slechts zelden voor reizigersvervoer. (vooral bedevaarttreinen met internationale rijtuigen met enkel electrische verwarming) Ook toen al was de N.M.B.S. een vat vol logica !
Modelspoorse groeten,
Eric.
http://photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/
Is er eigenlijk nog niemand op het idee gekomen om zijn 51 om te bouwen naar een type 200? Enkele koplampen - Derde koplamp op de neus?
Moeilijk kan dat toch niet zijn...
De 200 058 komt er nog aan. Mensen die een 200 willen zullen vermoedelijk daarop wachten
amaaai, dat ikke er nooit opgelet heb dat de 6005 een
BOBO stel had en geen COCO, dus zal het even wat aanpassen
worden voor Mehano om dit model op de markt te brengen,
maar wie weet kom die er wel.....en zou een ferme aanwinst
zijn op onze baan, en maar hopen dat in het goede blauw
wordt uitgebracht.[:)][:)]
Groetjes Eric
Als ze hem uitbrengen in het blauw zoals de 5531 van Marklin ist goed [:D]
Hallo,
citaat:
Geplaatst door Nonkelronnie
De 200 058 komt er nog aan. Mensen die een 200 willen zullen vermoedelijk daarop wachten
de 200 058 komt met 4 koplampen en vijfde koplamp zoals al de andere.
citaat:
Geplaatst door dgrr57
Hallo,
citaat:
Geplaatst door Nonkelronnie
De 200 058 komt er nog aan. Mensen die een 200 willen zullen vermoedelijk daarop wachten
de 200 058 komt met 4 koplampen en vijfde koplamp zoals al de andere.
Sorry, wist ik niet.
Tjah, dan zullen enkele handige harry's het zelf moeten doen
wacht nog een jaartje. Mehano heeft de 51 nog niet volledig uitgemolken.
Jan
is maar goed ook dat het nog enkele jaartjes duurd,
want anders moeten we allemaal een bij job vinden,
en heb liever dat de 51 nog een tijdje meegaat, zo
kan men op termijn een mooie lok depot opbouwen...
Ben er echt benieuwd voor wat ze volgend jaar eventueel nog aan nummers en schilderingen voor de 51 gaan uitbrengen [:p]
Hallo,
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Ben er echt benieuwd voor wat ze volgend jaar eventueel nog aan nummers en schilderingen voor de 51 gaan uitbrengen [:p]
2006 was het jaar van de kleine buffers.
2007 zal het jaar zijn van de grote buffers.
Vanaf mijn site moog je de nummers gokken [;)]
En wie weet, 2008 het jaar van de 2 koplampen [:p]
Ik heb de afgelopen dagen wat opzoekingswerk gedaan voor een ander draadje en zo ben ik toevallig wat anders te weten gekomen.
De 5102 was de enige lok die in signaalgeel geschilderd was, t.t.z iets donkerder dan het "normale" geel. Dit laatste werd in de tekst omschreven als NS-geel, al zal dat wel niet de offici?le naam zijn. Weet iemand hierover meer ? Modelspoorse groeten,
Eric.
http://photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/
citaat:
Geplaatst door rixke rail
Ik heb de afgelopen dagen wat opzoekingswerk gedaan voor een ander draadje en zo ben ik toevallig wat anders te weten gekomen.
De 5102 was de enige lok die in signaalgeel geschilderd was, t.t.z iets donkerder dan het "normale" geel. Dit laatste werd in de tekst omschreven als NS-geel, al zal dat wel niet de offici?le naam zijn. Weet iemand hierover meer ? Modelspoorse groeten,
Hallo,
Ook dat is weer onzin. Zie onderstaande foto, geen kleurverschil. Bovendien verschilde de kleur van het geel wel vaker van tijd tot tijd en stelplaats tot stelplaats...
(http://www.railfoto.nl/5102b.jpg)
N.B. Met serieus alle respect en het is meer in het algemeen dan persoonlijk bedoeld, maar laten we proberen wat beter feiten en fictie uit elkaar te houden.
Dat het met de kleur al eens verkeerd kan gaan bewijst onderstaande foto die van de NMBS website komt. Op die website staan nog een hele reeks "onvrijwillige" vergissingen.
Kijk op bijgevoegde foto eens goed naar het verschil in geel.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/hle1185verkeerdekleur.jpg)
Onzin of toch weer niet? ik spreek mij daar niet over uit,trek zelf jullie conclusie maar[;)]
(http://i11.photobucket.com/albums/a179/Rochevalien/img102.jpg)
Ik heb helaas geen verdere info over de plaats en het tijdstip waar deze foto's genomen werden.
Gerrit
Als het over onzin gaat,dat vind ik nu onzin verf kleuren vergelijken op fotos
EEn foto om 9.00 genomen met zon ziet er anders uit dan een foto om 15.00 zonder zon.Toch gaat het dan om de zelfde lok.
Een lok op kodak film (dia) heeft een andere kleur als op agfa.
weer de zelfde lok.
Een stapje over of onder belicht en daar gaat de kleur.
nee lok kleuren met jepg fotos op een beeldscherm vergelijken,dat is pas onzin.
niet boos bedoeld hoor
wim ysbeer
Ysbeer,
Ik ben het volledig met je eens maar als je de foto die Peter op het forum plaatste bekijkt zie je toch wel degelijk een kleurverschil van geel. Hier gaat het toch om een foto waarop de loc's op het zelfde moment, met dezelfde lichtinval en op het zelfde filmrolletje zijn getrokken?
Groetjes,
David
Ja dat zou kunnen,alhoewel reflexties en de eerste lok die de tweede bedekt.
maar ja het voordeel van de twijfel
wim ysbeer
Er is wel degelijk een kleurverschil tussen de 1192 en de 1185 wat betreft het geel.
De NMBS !! plaatste die foto zelf op haar website (samen met nog vele anderen), met de vermelding dat iemand de verkeerde gele verf gebruikt had. Dus niks reflekties, gewoon een foutje van de schilder.
De foto van Sicco toont de .5102. De foto van Gerrit de 5102. Dit is de bewuste foto uit Railfoto # 40 uit november '90 (voor het "punt-tijdperk), met de 5101 (ex-5001) en de 201.010.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/geel.jpg)
Het kleurverschil is licht, maar toch merkbaar, niet ?
Onzin, feit, fictie of lichtinval ?
Modelspoorse groeten,
Eric.
Edit : lees ook eens de tekst boven de foto. De mensen van Railfoto, later opgegaan in SpoorwegJournaal, waren allemaal goed ge?nformeerde spoorwegliefhebbers.
http://photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/
Hallo,
citaat:
Geplaatst door Peter
Er is wel degelijk een kleurverschil tussen de 1192 en de 1185 wat betreft het geel.
De NMBS !! plaatste die foto zelf op haar website (samen met nog vele anderen), met de vermelding dat iemand de verkeerde gele verf gebruikt had. Dus niks reflekties, gewoon een foutje van de schilder.
Ik ben zeer ge?nteresseerd naar de 'url' van de NMBS site van waar deze foto komt.
Hier is de link waar die foto vandaan komt.
http://www.belrail.be/N/index.php
Ga op bovenstaande link naar: rollend materieel
Dan naar "foto's van het materieel" vanaf hier Franstalig
en dan als laatste naar "Particularit?s du mat?riel roulant"
Hallo,
citaat:
Geplaatst door Peter
Hier is de link waar die foto vandaan komt.
http://www.belrail.be/N/index.php
Ga op bovenstaande link naar: rollend materieel
Dan naar "foto's van het materieel" vanaf hier Franstalig
en dan als laatste naar "Particularit?s du mat?riel roulant"
Ik dacht wel dat het zoiets was [:)]
Eerste zin op de site (van David De Neef) :
Deze onoffici?le website is onafhankelijk van de NMBS.
De NMBS wijst alle verantwordelijkheden af voor zijn inhoudDeze site heeft dus niets met de NMBS te doen.
David en ikzelf proberen een zo compleet mogelijk lijst bij te houden van alle speciale belgische locomotiven en rijtuigen. Maar behalve voor echt speciale gevallen zijn wij er mee gestopt met de kleur verschillen.
In mijn handtekening vind je het resultaat van ons werk onder een andere vorm.
Bij de reek 11'en is het niet zo verwonderlijk; deze waren immers bij aflevering geschilderd in een combi van de NS en NMBS huisstijlen; NS geel met NMBS bordeauxrood. Bij het overschilderen in bij die ene 11 per ongeluk NMBS geel gebruikt (misschien wel omdat het "NS-geel" op was?)
Bij de 51'ers zou het best eens kunnen. Er was tenslotte ook een 59 met een donkerdere kleur geel (5912) die deze loc kreeg in FNDM. Wat staat er als stelplaats op die foto van de 5102 onder de 5147?
citaat:
Geplaatst door theedooz
Bij de 51'ers zou het best eens kunnen. Er was tenslotte ook een 59 met een donkerdere kleur geel (5912) die deze loc kreeg in FNDM. Wat staat er als stelplaats op die foto van de 5102 onder de 5147?
De 5102 is/was van Schaarbeek.
Modelspoorse groeten,
Eric.
Vanaf volgende week leverbaar
Mehano groen nummer 5166 wees er snel bij.
Beperkte reeks, tufken?
groetjes,
dat is weer een nummer dat ik niet besteld had
Jan
Ik ben benieuwd welk nummer onze Jan dan besteld heeft! Den 5199? [;)]
Groetjes,
Ai nee, en Vanbiervliet is juist in cong?e. Dan zal ik mogen wachten [V]
citaat:
Geplaatst door boke
Beperkte reeks, tufken?
groetjes,
Tot de vlgde nummer denk ik
GVD, GVD, GVD!!!!!
Zit ik hier al zoooo lang te wachten op dieje loc. Komt 'm eindelijk op de markt, moet 'k nog wa langer wachten, want de winkel is in verlof. [:(!]
All?, ja, zal niks anders opzitten zeker. [}:)]
Ik was aan't denken der zal er eentje content zijn dat hij uitkomt, maar kwist niet meer wie [;)] Nu weer wel natuurlijk [^]
*edit* Al lang geleden dat ik op je site geweest ben Jurgen, even de nieuwigheden doorbladeren
Mja, kben blij, maar ik zal 'm pas hebben als ik terug moet werken. Das erg, anderhalve maand vakantie en er gebeurd niks, noppes, nada. 'k Moet terug gaan werken en dan brengen ze'm op de markt. [}:)]
Das zo typisch h?.
Off-topic: Op de site gebeurd niet zo veel hoor. [;)] 't Is komkommertijd. En het nieuws gedeelte krijgt ook niet veel updates. Maar ik doe mijn best. [:D][;)]
Heeft er iemand een verklaring voor het feit dat de opstaptrede aan ??n zijde van de lok niet mooi in het midden onder de deur geplaatst is? En een tweede vraagje: is dit ook bij het grote voorbeeld zo geplaatst? En zo ja: waarom?
groetjes,
Ja lap Olaert is ook met verlof tot 15/8 dus moet ook effen wachten [:(]
Maar je kan hem altijd opzij laten zetten.
Dat is lang geleden gebeurt [;)]
Hallo,
citaat:
Geplaatst door boke
Heeft er iemand een verklaring voor het feit dat de opstaptrede aan ??n zijde van de lok niet mooi in het midden onder de deur geplaatst is? En een tweede vraagje: is dit ook bij het grote voorbeeld zo geplaatst? En zo ja: waarom?
omdat het zo op schaal 1/1 is.
waarom ? geen idee
(http://www.tassignon.be/tmm/5107_8.jpg)
foto niet van mij.
Omdat de 51 is niet symetrisch. De 51 is een asymetrische lok ! De 2 bogies staan niet aan hetzelfde positie. een van twee is enkele centimeters meer dichtbij alvorens de locomotief, denk ik...
Vriendschappelijk,
Ricky.
citaat:
Geplaatst door ricky56
Omdat de 51 is niet symetrisch. De 51 is een asymetrische lok ! De 2 bogies staan niet aan hetzelfde positie. een van twee is enkele centimeters meer dichtbij alvorens de locomotief, denk ik...
Inderdaad. Volgens http://www.tassignon.be/tmm/!fiche%2051.pdf is er niet minder dan 390 mm verschil.
Levering vanaf vlg week:
5166 :
Groene basiskleur met gele strepen. De 5166 is door de N.M.B.S. bewaard als museumlokomotief
Levering gedeeltelijk binnen +- 10 dagen
5106 :
NL : Groene basiskleur met gele strepen. De 5106 heeft tussen 1969 en 1974 de TEE treinen ?Etoile du Nord? en ??le de France getrokken tussen Brussel en Amsterdam.
Ter informatie
groetjes
Patrick
Waah ik word er zot van. Nu nog wachten tot de winkel uit verlof is [:0]
*EDIT* Als iemand binnekort de 5166/5106 heeft als hij uitkomt, wil die dan zo vriendelijk zijn om foto's te plaatsen aub? [;)]
Hier is ie dan:
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/5166m1.jpg)
Kwijl [:D]
Waah, dit maakt het nog erger om te wachten [:D]
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Waah, dit maakt het nog erger om te wachten [:D]
en binnen een week tot 10 dagen de 5106 TEE Loco
Laat maar komen de diesels [;)]
Amaai amaai....
Die 51'ers zijn een serieuze bedreiging voor de geldbuidel jongens... Ziet er weer schitterend uit...[:p]
Groeten Arbeco.
Hallo,
Ik ben Bart, nen Nollander, en nieuw op dit forum
Sind 1 week trotse bezitter van 5102. Pracht model. Voor de ladders ga ik nog een mooie oplossing verzinnen, lijkt mij niet zo moeilijk.
De te felle frontseinen: zet CV113 en CV114 op 0 of 1. Dit helpt enorm.
Een error die ik nog noiet ben tegengekomen in dit forum: Na diverse zaken programmeren en daarna op de baan ermee liep het geluid volledig uit de hand en resulteerde in een hoog, hard gepiep dat enkel ophield als de lok van de rails werd gehaald. Hebben jullie hier ook last van gehad? Wat kan de oorzaak zijn?
Hoi BartT,mag ik je kussen [:X]?
Je bent net hier op het forum verzeild geraakt en je hebt al direct zo maar eventjes mij enorm blij gemaakt,wel wel,ik heb die CV's eens even verandert,en wat blijkt,mijn 51ers hebben geen verstralers meer,wat helpt dit zeg,eindelijk hebben mijn locs gewone lichten,MANNEN,je moet dus gewoon doen wat BartT heeft gezegd,zet die CV's(113 en 114)op 1 en je zult versteld staan van het resultaat.
Bartje,ik sta in het krijt bij U.
Nogmaals bedankt,en trouwens welkom op het forum.[;)]
Spijtig genoeg kan ik met mijn control unit die CV's niet schakelen [:(]
Hoi Ervin,
Als ik je daar blij mee maak mag je me zeker kussen....
Eigenlijk vind ik het een kwalijke zaak dat de documentatie hierover , welke bij de lok in de verpakking zit, verre van compleet.
Waarom staat er maar een halve tabel van te wijzigen CV's afgedrukt.
Bezoek de Loksound website en downlaod de V3.5 beschrijving, dan kun je zien wat je nog allemaal meer kunt.
groetjes,
Bart[^]
Dag Bart,
Bedankt voor de tip. Het probleem van de geluidscontrole heb ik ook al gehad. Gewoon adres herprogrammeren en het probleem is opgelost. Wat ik zeer merkwaardig vindt, is dat al de locs van het type 51 (die ik aangekocht heb) bij eerste activatie totaal niet onder controle te houden zijn. Noch in snelheidsregeling als in geluidsregeling. Eens het adres gewijzigd wordt, zijn alle problemen van de baan. Nu ja, ik heb nog al van dergelijke fratsen voor gehad met digitale sturingen. Zolang we het maar opgelost krijgen, is het allemaal nog niets h?.
MVG
Koen
Ervin (of andere die deze CV's hebben toegepast), kan je eens een foto online plaatsen van de lichten na wijziging van de CV's? Ikzelf kan deze die niet aanpassen met mijn control unit dus ik zal moeten zien om ze elders te laten aanpassen.
Jeroen
Zo waren de lichten voor de verandering van de CV's,
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen124.jpg)
En zo schijnen de lichten nu.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen212.jpg)
De 5172 zijn rode lichten schijnen op deze foto,maar is moeilijk te zien,komt waarschijnlijk door de flits van mijn fototoestel.
Is de 5102 ook al aangepast op deze foto? Want ik zie eerlijk gezegd niet heel veel verschil, maar dat zal wel aan de foto liggen zeker? [;)]
Ja de 5102 is ook aangepast,op foto is het idd minder goed zichtbaar.
Maar het scheelt echt heel veel hoor.[:I]
Kwam de 5166 normaal gezien deze week uit? Of is het pas de volgende week?
Volgende week, maar bij ons zijn ze al binnen
Patrick
citaat:
Geplaatst door tufken
Volgende week, maar bij ons zijn ze al binnen
Patrick
Zowel de 5166 als de 5106?
*EDIT* Kheb het antwood op uw site al gevonden. Ik wist niet direct hoe het systeem in elkaar zat. 5106 dus binnenkort
WAUW! [:0] Adembenemend mooi! En dit alles binnenkort op mijn baan [;)] Wel nog even wachten [V]
citaat:
Geplaatst door Anarchy
WAUW! [:0] Adembenemend mooi! En dit alles binnenkort op mijn baan [;)] Wel nog even wachten [V]
Idem idem idem [V]
ja nog minstens tot morgen [:)]
Jan
HMM,ik was er eerst niet zo voor te vinden,maar nu ik de foto's heb gezien,begin ik toch serieus te twijfelen om hem ook te kopen,prachtige loc.[:p]
Maar er komt nog zoveel uit h? de komende maanden.[:I]
zal hem niet kopen , meschien wel de 41 ! aleen eens de prijs bekijken , dan de 26en27 die nog moeten uitkomen en mn verlanglijstje is weer ingekort ! ik denk toch dat ik de 41 zal kopen , ben niet echt voor het stel te vinden maarja ... het is eb blijft mooi ... normaal bij de stel vooraan aan de neus kan je lezen naar waar hij rijd he boven de ruit van de bestuurder ? hopelijk word er een naam van een station in gezet [|)]
Hmmmm, die 5166 heeft net als de .5172 dikke koplampringen. Dat betekent dat 'ie alleen inzetbaar is als museale loc, en slechts gedurende een korte periode dat 'ie die lampringen (nog) had. Helaas was destijds de gele belijning nog een stuk donkerder. Maar goed; wie weet kan je lichtgeleiders met dunne koplampringen (van de 5106 ofzo) bij Mehano nabestellen.
Grtz!
Tedo
Ja hoor, alweer een knaller!! Zal er eens aan moeten denken om een extra vitrine aan te schaffen...[:D] Wat een prachtmachien!
Groeten Arbeco.
Foto's zijn vernieuwd
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/51665106m4_480.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/51665106m2_480.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/5166m1.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/51665106m5_480.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/51665106m1_480.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/51665106m_480.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/5166m4.jpg)
Ze zijn prachtig,
* ze hebben elk een ander dak
* de belijning vooraan is afgerond bij de 5106
* de 5166 heeft brede ringen rond de lichten
* de 5106 heeft op de zijkant ander kentekenplaten
en nu de portomonee zoeken [:D][:D][:D][:D]
De reeks HLD 41 komt ten vroegste in october
Mooi Tufken! Na een dag werken zijn de foto's een mooie beloning [;)]
En wat vinden jullie van de blauwe uitvoering ?
Ik heb het exemplaar van Arbeco in mijn handen gehad en ik moet zeggen het is even wennen maar hij ziet er echt prachtig mooi uit KLASSE !
Mvrgr. Hans
In het begin vond ik hem niet mooi. Maar hoe meer ik hem zie hoe mooier ik hem vind. Ik twijfel er nog aan om hem te kopen, maar ik denk toch dat ik hem niet zal nemen.
Ik zit hier nog steeds te wachten tot Vanbiervliet uit verlof is. Mijn 5166 is daar besteld.
Heel toevallig begin ik opnieuw te werken als Vanbiervliet terug opent. Ik ben nog nooit zo hevig geweest om terug te mogen gaan werken. [:D][:p]
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Ik zit hier nog steeds te wachten tot Vanbiervliet uit verlof is.
Daar wacht ik ook al vol ongeduld op sinds de dag dat ze in verlof gingen [}:)]
Ik heb gisteren de 50 gezien, en ik moet eerlijk toegeven als je hem voor je ziet staan in de vitrine is het eigenlijk wel een prachtloc. [^]
Met welke wagons (goederen en rijtuigen) heeft die eigenlijk gereden?
Anarchy,
Deze vraag had ik een paar dagen geleden ook gesteld op de "grootbedrijf" afdeling, kreeg toen een reactie van Tom dat hij waarschijnlijk met K-rijtuigen heeft rondgereden. Dus de OVB's erachter....
Groeten Len.
Ook Rocky Rail heeft zijn site aangepast met een mooie foto van de 5106 en 5166 [:)]
Net de eerste foto's van de modellen 5166 gezien (dank aan de posters!). Spijtig dat het model niet hetzelfde donkere geel heeft zoals ie op de folder was voorgesteld (want daar was ik eigenlijk vooral voor gevallen) maar men heeft het felle (moderne?) geel gebruikt voor de belijning. Nu goed, afwachten maar tot de bestelling kan afgehaald worden. We zullen dan nog wel even kijken...
Was is aan het rondsurfen op internet en kwam zo nog is op Tufken zijn site terecht. Lees ik dat goed. Vanaf zaterdag 5109, 5150, 200.058? [:0][:0] Dat zou onverwacht, maar fantastisch nieuws zijn!!
dat is het eerste wat ik er van hoor. Ik zal mijn spaarpotje dan moeten aanspreken, zijn er 2 van voor mij.
Jan
een vraagske
hebben de 51ers ooit inter,nationale diensten tot in keulen gedaan???? zo ja met welke wagons aan de haak. de inox'n ???
wim
Dit las ik gisteren JanJozef:
LEVERBAAR vanaf ZATERDAG:
MEHANO: ICE 3 NS verbeterde uitgave (2? reeks)
5109:
NL : Gele basiskleur met groen dak en groene strepen. Een van de enkele loks van de reeks 51 met een volledig gele neus.
F : Couleur de base jaune avec toiture et bandes vertes. Nez compl?tement jaune.
Stelplaats / D?p?t : Kortrijk / Coutrai
5150 :
NL : Groene basiskleur met gele strepen. De 5150 behoort tot de slechts enkele loks van de reeks 51, waarvan de smalle lijn niet doorloopt over het front.
F : Couleur de base verte, avec bandes jaunes. La 5150 est une des rares locos de la s?rie 51 dont la fine bande jaune ne traverse pas le nez de la machine.
Stelplaats / D?p?t : Monceau (Charleroi)
200058 :
NL : Groene basiskleur met gele strepen. E?n van de zeldzame loks van de reeks 51, nog met de oude nummering van de reeks 200, maar reeds met 5 koplichten.
F : Couleur de base verte, avec bandes jaunes. Une des seules locos de la s?rie 51 ayant conserv? l?ancienne num?rotation apr?s la r?ception des 5 feux.
Stelplaats / D?p?t : Hasselt
Dat de spaarpot opengebroken wordt, wees maar gerust [}:)]
Moet morgen toch passeren zal het direkt weten.
Jan
citaat:
Geplaatst door wisselstromer
een vraagske
hebben de 51ers ooit inter,nationale diensten tot in keulen gedaan???? zo ja met welke wagons aan de haak. de inox'n ???
wim
Nee, alleen naar Amsterdam tussen eind jaren zestig en begin zeventig (en dan nog alleen met de PBA-rijtuigen van dat type, dat zijn dus niet de rijtuigen die nu uitgebracht zijn door LSM, maar die nog uitgebracht zullen gana worden)
groeten Sicco
ok bedankt
het is blijkbaar een type 55 (die met de snor) die tot in aken en mss verder reed
jammer want ik heb een duitse baan epIII en ik vind de 51er zo chic dat ik hem ook wou
mss dat ik eens een onrealistiche trein ga hebben
Ok laat dan iets weten janjozef
citaat:
Geplaatst door wisselstromer
ok bedankt
het is blijkbaar een type 55 (die met de snor) die tot in aken en mss verder reed
jammer want ik heb een duitse baan epIII en ik vind de 51er zo chic dat ik hem ook wou
mss dat ik eens een onrealistiche trein ga hebben
Tsja, ik heb zoiets van: wat let je [8D]
- money my friend [:)]
en mn voorkeur gaat uit naar duitse locs maar ooit koop ik hem
Mijn 2 51 waren niet aanwezig, men wist zelfs niet eens dat ze reeds uit waren.
Jan
deze voormiddag bij Van Biervliet gegaan en mijn 2 bestelde 51'ers opgehaald. De 5109 met gele neus en de groene 200058.
De 5150 en de ICE 3 waren ook binnen.
't was de eerste keer dat ik naar daar ben gegaan, maar amaai, zo'n winkel. gewoon super [:D]
zo'n keuze en wat een stock. als ge da vergelijkt met de winkels hier in Antwerpen.
ze zien me daar zeker terug [:o)]
De nieuwe 51'ers (5109, 5150 en 200058) zien er zalig uit! Spijtig is er momenteel enkel de DC versie. Voor mij wordt het nog even wachten op de AC's.
Is er eigenlijk iemand die ook de 5106 heeft en mij kan vertellen wat er op de "twee kentekenplaten" geschreven staat? Het is zo klein en heb geen vergrootglas in huis, maar ik zou het wel graag weten [:D] Op geen enkele andere 51'er staat dit! Zou dit dan iets te maken hebben met TEE toestanden?
@Anarchy
Maak er is een foto van en zoom dan in, doe ik ook altijd als ik de tekst niet kan lezen [;)]
Een vraag je:
Hoe hebben jullie de ruitenwissers vast gemaakt op de loc?
Bericht 1000 [8D]
@Kedeng Kedeng,ik heb mijn ruitenwissers op mijn 51ers gewoon met een heel klein drupje lijm vastgemaakt.
Enne,proficiat h? met je 1000ste post.[;)]
Jep zoals Ervin het zegt. Ik heb met een doseernaald 1 drupje lijm aangebracht en dan blijft alles zitten [;)] Ik moet foutje rechtzetten: ik heb ondertussen gezien dat ook de 200.058 en 5150 deze kentekenplaten meegekregen hebben. Een foto heb ik al geprobeerd maar het was niet gelukt, mss slechte foto.
Bedankt Ervin,
Zal ik is proberen, hopelijk lukt dat beter dan met men 52
Daar ben ik 2uur mee bezig geweest voor de 4 ruitenwissers [:o)]
@Anarchy,
Hoe heb je dat gedaan?
Dadelijk lijm op de ruitenwisser of in da gat waar die in moet komen?
Ik deed drupje lijm OP ruitenwisser en dan snel plaatsen zo werkt het perfect althans bij mij [:D]
Op de ruitenwisser en dan op het gemak plaatsen
Voor wie het mocht interesseren : de 5109 met volledig gele neus is eigenlijk slechts beperkt inzetbaar !
Volgende foto nam mijn vader in station Haacht op 09/08/1996.
Reeds met groene neus.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/5109.jpg)
Foto is niet zo scherp, genomen met een amateur-cameraatje, door een niet zo denderend fotograaf.
Modelspoorse groeten,
Eric.
Ik heb het daarnet ook gezien. Volgende foto werd door Sicco Dierdorp genomen op 21 mei 2001.
(http://www.railfoto.nl/dossier%20NMBS/foto/5109.jpg)
Niet gehinderd door veel belgische kennis de vraag
Leverd de een over andere firma die rode wagens ????
wim ysbeer
Als je die M2-rijtuigen bedoeld, dankomt Marklin er binnenkort mee op de markt.
Of anders zoeken tijdens ruilbeurzen naar de Lima versie.
citaat:
Geplaatst door ysbeer
Niet gehinderd door veel belgische kennis de vraag
Leverd de een over andere firma die rode wagens ????
wim ysbeer
Het zijn wagens type M2, deze worden door M?rklin nog dit jaar geleverd in de rode kleurstelling.
Catnr: 43531 M2 A5B5 (1e/2e klas)
Catnr: 43533 M2 B11 (2e klas)
Catnr: 43535 M2 BD (2de klas met bagage afdeling)
In de groene kleurstelling zijn ze enkele jaren terug uitgebracht.
Lima had ze ook in het programma deze waren echter niet zo mooi, vooral omdat de draaistellen te ver naar buiten stonden.
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Is er eigenlijk iemand die ook de 5106 heeft en mij kan vertellen wat er op de "twee kentekenplaten" geschreven staat? Het is zo klein en heb geen vergrootglas in huis, maar ik zou het wel graag weten [:D] Op geen enkele andere 51'er staat dit! Zou dit dan iets te maken hebben met TEE toestanden?
Zojuist de 5106 gaan afhalen in Woluwe: de kentekenplaat aan de machinistenkant bevat 'Cockerill', het 2de woord kan ik niet lezen (lijkt me iets in de trant van 'Ougree' te zijn, kan dat?)
De 2de fabriekplaat aan de andere kant is onleesbaar.
Wat mij opvalt is de soms mindere schildering : de groene achtergrond komt op verschillende plaatsen gewoon door het gele door. Voor de rest een prachtig en geslaagd model, zeker voor die prijs!
citaat:
Geplaatst door D_Loc
citaat:
Geplaatst door ysbeer
Niet gehinderd door veel belgische kennis de vraag
Leverd de een over andere firma die rode wagens ????
wim ysbeer
Het zijn wagens type M2, deze worden door M?rklin nog dit jaar geleverd in de rode kleurstelling.
Catnr: 43531 M2 A5B5 (1e/2e klas)
Catnr: 43533 M2 B11 (2e klas)
Catnr: 43535 M2 BD (2de klas met bagage afdeling)
In de groene kleurstelling zijn ze enkele jaren terug uitgebracht.
Lima had ze ook in het programma deze waren echter niet zo mooi, vooral omdat de draaistellen te ver naar buiten stonden.
De M2 rijtuigen van Marklin worden binnenkort ook uitgebracht in de groene kleur maar met tijdperk 4 beschrifting, ze waren eerder al verkrijgbaar in de groene tijdperk 3 versie.
Dieselfreak,
De eerste groene M2 rijtuigen waren verkrijgbaar in een setje van 4 voor tijdperk III. Daarna zijn er groene M2 rijtuigen uitgebracht die je kon kopen per 1, deze waren tijdperk IV. De volgende groene M2 rijtuigen die Marklin uitbrengt is een setje van 3 voor tijdperk III.
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Dieselfreak,
De eerste groene M2 rijtuigen waren verkrijgbaar in een setje van 4 voor tijdperk III. Daarna zijn er groene M2 rijtuigen uitgebracht die je kon kopen per 1, deze waren tijdperk IV. De volgende groene M2 rijtuigen die Marklin uitbrengt is een setje van 3 voor tijdperk III.
Voor de duidelijkheid geef ik even alle catalogusnummers, dat zoekt wat makkelijker:
Catnr: 43530 - Set bestaande uit 4 M2-rijtuigen tijdperk III (uitgebracht in 2001)
Catnr: 26530 - Keertrein set bestaande uit lokomotief 2505 en 3 M2 rijtuigen waarvan 1 stuurstandrijtuig bestemd voor electrische tractie (uitgebracht in 2002)
Catnr: 43532 - M2 A5B5 in groen tijdperk IV/V bestemd voor keertrein dieseltractie (uitgebracht in 2003)
Catnr: 43534 - M2 B11 in groen tijdperk IV/V bestemd voor keertrein dieseltractie (uitgebracht in 2003)
Catnr: 43536 - M2 B8DS (stuurstand) in groen tijdperk IV/V bestemd voor keertrein dieseltractie (uitgebracht in 2003)
Catnr: 43538 - Set bestaande uit 3 M2 rijtuigen tijdperk III (nog uit te brengen)
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Dieselfreak,
De eerste groene M2 rijtuigen waren verkrijgbaar in een setje van 4 voor tijdperk III. Daarna zijn er groene M2 rijtuigen uitgebracht die je kon kopen per 1, deze waren tijdperk IV. De volgende groene M2 rijtuigen die Marklin uitbrengt is een setje van 3 voor tijdperk III.
Het zou nog beter zijn indien de M2's per stuk verkrijgbaar waren i.p.v. nog maar eens een set uit te brengen in tijdperk 3. Zomaar een bedenking van mij.
De groen M2 rijtuigen zijn nog te verkrijgen in verschillende winkels per stuk.
naast deze zijn er ook nog setjes uitgekomen.
de rode M2 rijtuigen liggen al bij van daele in tielt en per stuk verkrijgbaar.
mvg kurt
De drie versies al?
ja hoor; ik wip morgen eens binnen voor de juiste nr en prijzen
mvg kurt
Ben je zeker dat je juist gekeken hebt?
Volgens de Duitse M?rklin site worden de 43531 en 43535 pas in september en oktober uitgeleverd. Je moet maar eens gaan kijken op hun lijst met uitleveringsdata.
Mocht het nu toch waar zijn wat je verteld, zoveel te beter dan h?. Ik heb ze alledire besteld, dus daar zal ik dan niet kwaad voor zijn. [:D]
Nu ook een bespreking in de Nederlandse Railhobby. Vanwege het hoge gewicht wordt de trekkracht gemeten op 4N. Weet ook niet precies wat dat is, maar het schijnt uitzonderlijk hoog te zijn. Ook de meeste M?rklin locs komen daar niet aan. Gelijk maar een waarschuwing: bij een ontsporing duwt hij dus flink door. [:D]
Wacht h?, 4N? [}:)] Effe mijn kennis van fysica terug bovengehaald en tot de vaststelling gekomen dat dit 4 Newton is.
Dit heeft alles te maken met de trekkracht, maar hoe het nu weer juist ineen zat... Iets met tegenwerkende krachten ofzo dacht ik.
Iemand die zich geroepen voelt om dit even uit te leggen? [:D]
Eerlijk gezegd, 4 Newton lijkt me nogal weinig...
Newton is de norm voor kracht, en is gelinkt aan het vroegere kilogram volgens de formule : kilogram x 9,82 (aardversnelling), ruwweg neemt men meestal een factor 10.
4 Newton trekkracht zou betekenen 400 gram ????
Was het 40 Newton dan zou hij een gewicht van 4 kg kunnen trekken (en dat lijkt mij vrij realistisch)
Benny
4 N zou toch wel erg beperkt zijn. dat wil zeggen dat je zeker op een helling voor zware problemen komt te staan.
Ik kan even niet volgen die 400 gr trekkracht dat gaat toch over de 51 he of volg ik niet goed ?
Jan
Bedankt voor de uitleg.
400 gram trekkracht is heel veel. In MiBa wordt de trekkracht vaak weergegeven in grammen op de vlakke baan en de meeste locs halen 200 gram niet. Is overigens voor normaal gebruik op de modelbaan ook genoeg.
citaat:
Geplaatst door janjozef
Ik kan even niet volgen die 400 gr trekkracht dat gaat toch over de 51 he of volg ik niet goed ?
Jan
Ik veronderstel van wel. [:)]
Ja maar Maxim, wij hadden het over een model van de reeks 51 h?.
Niet over het origineel van een type 29. [;)]
Of was je over die Newton kwestie bezig?
Een loc hoeft het treingewicht niet te torsen. Dat zal het misverstand wel zijn. Daar is de rails voor.
Een loc moet sterk genoeg zijn om de boel aan het rollen te brengen en te houden. Dat is heel wat anders. Een modelwagen met goed gelagerde assen, kun je op het rechte stuk aan het rollen brengen door een heel licht duwtje. Meer dan een paar gram trekkracht is daar niet voor nodig.
citaat:
Geplaatst door Brunel
Een loc hoeft het treingewicht niet te torsen. Dat zal het misverstand wel zijn. Daar is de rails voor.
Een loc moet sterk genoeg zijn om de boel aan het rollen te brengen en te houden. Dat is heel wat anders. Een modelwagen met goed gelagerde assen, kun je op het rechte stuk aan het rollen brengen door een heel licht duwtje. Meer dan een paar gram trekkracht is daar niet voor nodig.
Akkoord maar op een helling heb je toch al snel je 400 gram bereikt (vrij steil en wat wagonnen) en men marklin loc's hadden hier vroeger geen enkel probleem mee. Dus normaalgezien een MEhano 51 ook niet. 4N is mogelijk maar ergens lijk het me wat weinig voor een helling e.d.
40 is daarintegen wat teveel van het goede.
Ik denk eerder dat ze met 4 N de maximale weerstandkracht bedoelen, het heeft dus niets te maken met het gewicht van de wagens erachter , maar wel met hoeveel weerstand de wielen op de rails uitoefen. Voor de kenners van fysica is de zin van de kracht omgekeerd aan die van de rijrichting van de lok.
Zo dus:
<------------lok+wagens---->
Hierbij stelt de rode pijl de trekkracht voor en de zwarte de weerstandskracht. Ieder streepje telt voor 1N, bij de meeste loks ligt de trekkracht veel hoger. In feite is het schema nog iets uitgebreidener ( zo moet er nog een kracht naar boven en naar beneden staan), maar dat is al te ingewikkeld.
Even een kort lesje fysica ;-)
Zie bijgevoegde figuur.
G = gewicht van de wagen(s)
T = benodigde trekkracht
L = lengte helling
H = hoogte helling
a = hoek van de helling met de horizontale
De loc moet slechts de kracht leveren gelijk aan de component van het gewicht (G) evenwijdig met de baan (T). De andere component (in rode stippellijn) loodrecht op de baan wordt getorst door de rails.
De bijgevoegde formules komen uit de driehoeksmeetkunde. De 'helling' is uitgedrukt in promiles zoals gebruikelijk bij spoorwegen.
Een goede vuistregel is 1kg trekkracht per ton per 1000.
[img="http://studwww.ugent.be/~jddecker/temp/trekkracht.jpg"][/img]
Noot: dit forum maakt van studwww.ugent.be automatisch www.ugent.be en dat werkt natuurlijk niet... Moderator, help!
Tussen haakjes, Newton is de eenheid van kracht, kg die van massa. Een massa van 1kg wordt door de aarde met ongeveer 9,8N aangetrokken. Op de maan is dat een zestal keer minder. Maar je mag gerust met kg werken in bovenstaande vuistregel.
bovenstaande is slechts geldig om de trein in evenwicht te houden (niet bewegen). Volgende krachten komen daar nog bij, als je wil rijden. Op vlakke baan, zijn uiteraard alleen deze krachten van tel.
1) Versnellen kost kracht. Namelijk de massa van de sleep * de gewenste versnelling (uitkomst in Newton).
2) Rolweerstand. Deze ontstaat door de wrijving van lagers, het contact wiel-rail, meer wrijving in de bochten,... Ze is groter bij aanzetten vanuit stilstand dan wanneer je eenmaal rijdt (denk aan een zware kist die je wil voortduwen: eenmaal in beweging kost het iets minder kracht om ze in beweging te houden).
Ten slotte: 4N ?s veel. daarmee kan je, exclusief wrijving (rolweerstand), een sleep van 2kg op een helling van 2% trekken!
ok bedankt.jammer da ik geen helling meer heb anders kon ik eens iets uittesten[:p] Maarja.
Zoals al eerder opgemerkt, de meeste HO modellocs (ook die van M?rklin) hebben een trekkracht ergens tussen 1 en 2 N. Zo nu en dan test MiBa een loc met een hogere trekkracht en dat vinden ze dan heel bijzonder. Bij exemplaren met een trekkracht hoger dan 3 N willen ze wel eens waarschuwen dat dergelijke locs doorduwen en bij een ontsporing dus eerder schade zullen veroorzaken. Om die reden moeten we ons afvragen of een dergelijke trekkracht wel altijd een zegen is.
citaat:
Geplaatst door marklinhobaan
ok bedankt.jammer da ik geen helling meer heb anders kon ik eens iets uittesten[:p] Maarja.
O maar ik heb hellingen genoeg,en ik heb tot nu toe nog geen enkel probleem gehad.[;)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
citaat:
Geplaatst door marklinhobaan
ok bedankt.jammer da ik geen helling meer heb anders kon ik eens iets uittesten[:p] Maarja.
O maar ik heb hellingen genoeg,en ik heb tot nu toe nog geen enkel probleem gehad.[;)]
Ja je hebt wel wat hellingen [:D]
Maarja zo een dubbeltractie 51 of 78 rijd er vlot op eh [:D]
Ja dat is ook waar.[:I]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
O maar ik heb hellingen genoeg,en ik heb tot nu toe nog geen enkel probleem gehad.[;)]
... en jou hellingen zijn mooi gelegd (geen echt krappe bogen, geen knik aan begin of einde, ...). Dat helpt ook.
Groet,
Paul
citaat:
Geplaatst door just4fun
citaat:
Geplaatst door ERVIN
O maar ik heb hellingen genoeg,en ik heb tot nu toe nog geen enkel probleem gehad.[;)]
... en jou hellingen zijn mooi gelegd (geen echt krappe bogen, geen knik aan begin of einde, ...). Dat helpt ook.
Groet,
Paul
Ja das ook waar, tis dat wat zen baan ook mooi maakt he
Merci marklinhobaan merci [:I]
tis toch zo eh[:p]
De waarheid "kwetst" [:p]
IK HEB HEM, IK HEB HEM, IK HEB HEM. [:D][:p]
5 maand nadat de eerste 51 in de winkel lag heb ik de mijne nu ook binnen. Ik ben door het dolle heen. [:D] Volledig zot geworden. [:o)]
Prachtige loc en dat geluid, dat is gewoon mega machtig. Het is het wachten zeker waard geweest. Al die kritiek die hier vermeld geweest is, was voor mijn part overbodig geweest. Het zijn zotten die dit model afbreken. (Met woorden dan wel te verstaan [:D])
Langs de andere kant zijn we dan ook weer allemaal een beetje zotten h?. [:D][:p]
Ik ben echt blij met mijn model, maar dat zal iedereen al wel doorgehad hebben zeker. [:D] Ik wil er nog ene. [:I]
Hoi,
veel plezier ermee.
Het is nog steeds wachten geblazen op de twee laatste 51'ers die nog in AC versies moeten uitkomen
Jurgen, Kan je ook eens foto's plaatsen van die rode M2 rijtuigen. Ik ga wachten om mijn bestelling M2's te gaan halen tot dat alle versies uitgeleverd zijn.
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Ik wil er nog ene. [:I]
Ja ik ook [:o)] liefst de 5001,
Veel plezier er nog mee, maar dat zal wel zeker [;)]
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Jurgen, Kan je ook eens foto's plaatsen van die rode M2 rijtuigen. Ik ga wachten om mijn bestelling M2's te gaan halen tot dat alle versies uitgeleverd zijn.
Gij speelt vals. Gij gaat op mijn site kijken gij. [:p][;)]
Foto's heb ik nog niet genomen. Op dit moment is het al een beetje aan't schemeren, dus 't zal iets voor morgen zijn. Als ik tijd heb h?. [;)] Maar als je even naar de set met de M2-keertrein kijkt heb je al wel een idee van de nieuwe M2 wagen hoor. [;)]
De reden dat ik al 1 M2 heb is omdat die al bij de levering van mijn 51 zat. Anders was die ook nog niet in mijn bezit geweest.
All??,de Jurgen is ook weeral content.[;)]
Rijd goed h?.[:p]
Op naar de tweede zou ik zo zeggen.
Mja, eerste ontsporing is al een feit. [}:)] Gelukkig zonder veel erg. Men heeft wel de Gottwald kraan moeten bovenhalen, want de loc moest terug op de sporen gehesen worden. [:D] Zo kwam de hersporingstrein ook weer eens buiten.
Ik heb in de handleiding gelezen dat er nog een functie van een machinistenfluit op die loc zit ofzoiets. Kan die bedient worden met de Mobile Station? Met de Control Unit wordt alles uitgelegd, maar over de MS spreekt men niet. [xx(]
Is hij al ontspoort??!!Voorzichtig zijn h? Jurgen,wat ik nog even wilde vragen,welk nr.heeft je 51er eigenlijk??
Jurgen,
Bij mijn weten is die TBG fluit niet schakelbaar met je mobile station. Om dit mogelijk te maken zal je een CV moeten wijzigen, wat dus met je MS niet kan bij mijn weten. Ik heb in der tijd die CV gewijzigd (ik heb CU) en er komt gewoon een tweede adres bij. Dus je standaard adres is 03. Als je de CV wijzigt krijg je er adres 04 bij (= +1). Via dat tweede adres kan je dan die TBG fluit schakelen en ook een soort van rangeergang. Ik zeg wel een soort van want het is dat niet helemaal. Ik zou zeggen ga bij iemand die je kent dat met zijn centrale CV's kan wijzigen. Indien je dit niet direct kan zal ik eens een filmpje maken met die TBG fluit erop.
Mja, niets erg hoor, gewoon uit de wissel gesprongen.
Het nummer van de loc is van de NMBS museumloc, nr 5166 dus. Omdat ik vooral tijdperk IV en V op mijn baan heb, was dit de perfecte keuze. Ik kon ook de gele museumloc van het TSP nemen, maar 'k vond die groene mooier. [:D]
Of bedoel je het digitale nummer? Dat is standaard altijd 03, maar ik ga dat veranderen in, hoe kan het ook anders [:D], 51. Het geluid ga ik ook beetje minder instellen, want amai. Ik wou de hoorn eens uittesten en ik werd achteruitgeblazen. [:D] Blijkbaar moet ik met de MS ook de hoorn zelf terug afzetten. Bij de reeks 77 was dit niet het geval, dat was maar een korte hoorn. De 51 blijft toeteren. [:D]
Het vijfde filmpje op mijn website is er eentje waar je de TBG fluit kan horen.
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Mja, niets erg hoor, gewoon uit de wissel gesprongen.
Het nummer van de loc is van de NMBS museumloc, nr 5166 dus. Omdat ik vooral tijdperk IV en V op mijn baan heb, was dit de perfecte keuze. Ik kon ook de gele museumloc van het TSP nemen, maar 'k vond die groene mooier. [:D]
Of bedoel je het digitale nummer? Dat is standaard altijd 03, maar ik ga dat veranderen in, hoe kan het ook anders [:D], 51. Het geluid ga ik ook beetje minder instellen, want amai. Ik wou de hoorn eens uittesten en ik werd achteruitgeblazen. [:D] Blijkbaar moet ik met de MS ook de hoorn zelf terug afzetten. Bij de reeks 77 was dit niet het geval, dat was maar een korte hoorn. De 51 blijft toeteren. [:D]
Al de problemen die je zei wat je niet kan met het mobil kan ik wel met het CS het is gwn even ter zijde.
Mja, ik heb geen CS. Maar als er iemand mij wil sponsoren... [:D]
ik heb wel het CS maar het resultaat is dat men geld op is [:p] en het lijkt niet dat dat snel zal verbeteren[:(]
Anarchy, bedankt voor het plaatsen van dat filmpje. [;)]
Ik heb zelf ook een Control Unit, dus ik kan de CV's wel veranderen. Maar ik rijd met het MS, dus heeft dat toch geen nut h?. Ik heb trouwens geen plaats meer in mijn MS voor nog een adres.
Het geluid is ondertussen al wat minder luid geprogrammeerd en het is nu dus stukken beter. Anders was het gewoon t? luid voor mijn kleine ruimte.
Ooit toen reeks 51 nog niet beschikbaar was meen ik mij te herinneren dat hier eens iets te doen was rond ".5172 was de loc van FNDM". Ik weet het het is vaag maar weet iemand nog waar dit hier ergens op het forum stond? Niet direkt in dit draadje gevonden [:(!]
heeft iemand toevallig al "inside information" over de uit te brengen nummers van de tweede serie Mehano 51'ers (die met rok)? En/of zijn er mensen met voorkeur voor bepaalde nummers? Wat mij betreft de 5111 in geel en de 5135 in groen. [:D]
citaat:
Geplaatst door theedooz
heeft iemand toevallig al "inside information" over de uit te brengen nummers van de tweede serie Mehano 51'ers (die met rok)? En/of zijn er mensen met voorkeur voor bepaalde nummers? Wat mij betreft de 5111 in geel en de 5135 in groen. [:D]
wat bedoel je met 'rok' ?
Wel dat wou ik ook net vragen. Hij bedoeld hiermee de 'rokken'. Dat moet iets zijn ter hoogte van de buffers. Maar wat word er precies bedoeld met rokken? Dat vraag ik mij al een tijd af [:)]
Wat mij betreft mogen ze volgende modellen maken als we bij dezelfde mal blijven:
5142: Groene lijnen lopen anders en een volledig gele neus. (http://www.railfoto.nl/dossier%20NMBS/foto/5142d.JPG)
5128: Groene lijnen anders (http://www.railfoto.nl/dossier%20NMBS/foto/5128c.jpg)
5105: Omdat deze de laatste rit gedaan heeft en dicht bij huis passeerde [;)]
Ook nog ne groene met een punt voor de nummer.
En voor de rest nog verschillende andere nummers. Maar deze twee heb ik als 'afwijkend' gevonden op dieselloconline. Zo nog nummers genoeg uit te brengen blijkbaar. Ik ben er echt benieuwd naar.
Aha ik denk dat ik het snap. Verbeter mij indien fout:
Dit is een zonder rokken: http://www.pixagogo.com/Photos/Albums/Photo.aspx?id=S4O!pEU6mVQa3dZRTkO1bKQyJW8LuhaNPB2YnL6qeW7wbiKTkR72PzVg__
Dit is een met rokken:
http://www.pixagogo.com/Photos/Albums/Photo.aspx?id=S4aZrpyHssgVkaNvOW8luM-IZHnO3K5HcizhweMBmMwSXpeQ14fivL5A__
Juist?
Correct Anarchy.[;)]
En welke nummers mogen ze voor u nog uitbrengen he Ervin?
Jongens, ik meng me er even tussen hoor...[:)]
Ik zou graag de 5162 nog 's hebben, daar heb ik vroeger nog wel 's op meegereden door de haven van Antwerpen, dus dat is voor mij wel een bijzondere loc[;)].
Anders kan ik natuurlijk altijd nog een ander nummer op een gele 51 zetten.
Groetjes Len.
Dit weekend in Mechelen wilde Paul van Rocky Rail dat ik de foto's bezorgde van de 51'ers met rokken met de stelplaats Merelbeke.
Dus, deze zal ik dan overmaken. Jullie mogen er in principe vanuit gaan dat er zeker een lok van Merelbeke zal bijzitten.
Trouwens hij kon me nog niet garanderen of de productie voor het jaar 2007 zou zijn. Dit gezien de financi?le toestand bij vele modelverzamelaars.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door Anarchy
En welke nummers mogen ze voor u nog uitbrengen he Ervin?
Euh, de 5101 zou ik nog graag hebben, ik heb die,toen ze nog actief waren, hier dagelijks zien voorbij komen in het station van Mol met de erts-trein.
Ik wacht nu tot Mehano met de Reeks 51 komt met die fameuse rokken.
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Trouwens hij kon me nog niet garanderen of de productie voor het jaar 2007 zou zijn. Dit gezien de financi?le toestand bij vele modelverzamelaars.
Ik ben blij dat hij daarmee rekening houd.
Die 51'ers met rokken heb en toch in livrei 1970 rondgereden he want dat is mijn lievelings livrei?
Ik zie ze liever zonder rokken [}:)][;)]
Het hele verhaal met rokken is uitgelegd hier:
http://www.railfoto.nl/dossier_HLD_5051.htm
Tevens met welke nummers daar tot het einde mee gereden hebben. De eerder genoemde 5128 wordt nog een klus, want die had twee verschillende uiteinden...:-)
Groeten Sicco
Dat verhaal heb ik al gelezen "diesels". Maar ik zal dat ondertussen terug vergeten zijn zekers [B)]
citaat:
Geplaatst door diesels
=De eerder genoemde 5128 wordt nog een klus, want die had twee verschillende uiteinden...:-)=
De bufferbalken zijn los ingezet bij de Mehano 51, dus een loc met twee verschillende "uiteinden" is mogelijk. En als Mehano er zelf niet mee komt (wat me vreemd lijkt gezien de afwijkende schildering van de 5128) dan kunnen handige modelspoorders deze versie natuurlijk maken.
En als er een gele van Merelbeke in de planning zit, geef 'm dan een foto van de 5111 ;-)
De (proto)gele 5142 en de groene 5135 kunnen we denk ik sowieso verwachten.
Overigens zag ik op de Expo te Mechelen een 5183 met dikke koplampringen (zoals op de 5166 en .5172).
Hoy
Ik zit hier me een probleemke , 51ers ontsporen als ze in dubbeltractie rijden in de bocht. Ik dacht dat dat probleem hier nog eens was aangekaard door ervin, maar ik vind niet meer waar. Weet iemand dat staan?
Groeten
Johan
Marklin systeem en korte bochten zeker, zult eens de plaats van uwe sleper moeten nakijken.
Jan
Wat heeft dat met de sleper te maken Jan?
citaat:
Geplaatst door janjozef
Marklin systeem en korte bochten zeker, zult eens de plaats van uwe sleper moeten nakijken.
Jan
Nee hij heeft zeer ruime bochten.
Ja en wat heeft het dan met de sleper te maken? Dat het op een wisselstraat aan de sleper ligt zou eventueel kunnen maar in een bocht??
citaat:
Geplaatst door 55erke
Hoy
Ik zit hier me een probleemke , 51ers ontsporen als ze in dubbeltractie rijden in de bocht. Ik dacht dat dat probleem hier nog eens was aangekaard door ervin, maar ik vind niet meer waar. Weet iemand dat staan?
Groeten
Johan
heb het probleem gevonden,ze stonden verkeerd ingesteld,d.w.z. dat de 5172 sneller vertrok dan de 5183,hierdoor duwde de 5172 tegen de 5183 waardoor ze echt buffer tegen buffer reden,als ze dan in een bocht kwamen kreeg ik dus die beruchte overbuffering,ik heb de 5172 nu ingesteld dat hij even snel vertrekt en afremt dan de 5183 en hiermee is het probleem opgelost
Voila, zo is dat Tufken.[;)]
Hoy
En welke koppeling steekt ge daar best tussen?
Groeten
Johan
Ik heb er gewoon de Fleischmann profi-koppeling ingestoken, MAAR, ik heb de buffers een heel klein beetje ingekort,want in de ene richting rijden mijn 51ers heel soepel, maar in de andere richting maken ze iets meer lawaai en bollen ze niet zo goed, nog iemand hier problemen mee??[:I]
Ik heb de 3-rail versie en ja ze maken bij mij meer lawaai achteruit dan vooruit. Maar als ze vooruit rijden zijn ze fluisterstil [:D]
Dat heeft bij mij niet te maken met voorruit of achteruit. Als je in het begin veel langs kant A hebt gereden gaat de loc heel stil rijden langs kant A. En kant B die niet weinig op kop heeft gestaan maakt meer lawaai. Dit heb ik ook zo, maar ze bollen wel even goed in beide richtingen. Enkel in 1 richting soms, niet altijd, wat meer lawaai.
Hmm, dan ben ik toch niet alleen met deze problemen, is toch wel raar h?, ik heb nochtans mijn locs heel goed ingereden, in beide richtingen, mijn Class 66ers en mijn 77/78ers hebben hier geen last van.
Begrijpe wie kan???
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Dat heeft bij mij niet te maken met voorruit of achteruit. Als je in het begin veel langs kant A hebt gereden gaat de loc heel stil rijden langs kant A. En kant B die niet weinig op kop heeft gestaan maakt meer lawaai. Dit heb ik ook zo, maar ze bollen wel even goed in beide richtingen. Enkel in 1 richting soms, niet altijd, wat meer lawaai.
Nee dat is niet waar, het kan er mee te maken hebben maar toen ik de loc's de eerste keer op men baan zette was het in de achteruit richting veel luidruchtiger dan de vooruit richting. Zonder dat ze ale 5 m gereden hadden. Dus niet te maken met inrijden. Of toch niet rechtstreeks. Mss dat het minder wordt als je meer achteruit rijd.
citaat:
Geplaatst door marklinhobaan
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Dat heeft bij mij niet te maken met voorruit of achteruit. Als je in het begin veel langs kant A hebt gereden gaat de loc heel stil rijden langs kant A. En kant B die niet weinig op kop heeft gestaan maakt meer lawaai. Dit heb ik ook zo, maar ze bollen wel even goed in beide richtingen. Enkel in 1 richting soms, niet altijd, wat meer lawaai.
Nee dat is niet waar, het kan er mee te maken hebben maar toen ik de loc's de eerste keer op men baan zette was het in de achteruit richting veel luidruchtiger dan de vooruit richting. Zonder dat ze ale 5 m gereden hadden. Dus niet te maken met inrijden. Of toch niet rechtstreeks. Mss dat het minder wordt als je meer achteruit rijd.
Raar, bij mij heeft geen enkele 51'er dat van in het begin gehad. Enkel na lang in 1 richting gereden te hebben. Waarom beweer je dat het niet waar is.
Omdat ik heb zelf heb gehoord. Bij mij hebben ze trouwens ook 15 minuten in elke richting gereden. En nog steeds deed hij het. Vraag mij niet waaraan het kan liggen.
citaat:
Geplaatst door marklinhobaan
Omdat ik heb zelf heb gehoord. Bij mij hebben ze trouwens ook 15 minuten in elke richting gereden. En nog steeds deed hij het. Vraag mij niet waaraan het kan liggen.
Uw reactie "dat is niet waar" komt in die context als algemeen.
Ook 15 minuten in elke richting, bij wie dan nog?
citaat:
Geplaatst door Anarchy
citaat:
Geplaatst door marklinhobaan
Omdat ik heb zelf heb gehoord. Bij mij hebben ze trouwens ook 15 minuten in elke richting gereden. En nog steeds deed hij het. Vraag mij niet waaraan het kan liggen.
Uw reactie "dat is niet waar" komt in die context als algemeen.
Met "ook" bedoelde ik het inrijden in het algemeen. Zoals Ervin ze ook liet inrijden. Ik weet niet hoelang hij ze heeft ingereden maar bij mij heb ik ze +- 15 min laten rijden aan elke kant.
Ah ok,
Maar ik denk niet dat het aan het inrijden ligt. Bij mij is het gewoon zo: In het begin rijden ze al beide kanten even stil. De kant die dan in het begin het meest op kop heeft gestaan is het stilst.
Mja zou kunnen, bij mij deden ze het vanaf het begin al maar ik denk niet dat het kwaad kan ofzo.
Zijn er nog ergens 6-cijferige te koop? Ik heb de mijne gemist.
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
Zijn er nog ergens 6-cijferige te koop? Ik heb de mijne gemist.
Jawel, een medeclublid heeft net eentje gekocht, ik dacht bij Van Biervliet.
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
Zijn er nog ergens 6-cijferige te koop? Ik heb de mijne gemist.
Even watertanden, Gerolf? [}:)]
(http://i12.photobucket.com/albums/a229/ydk35qza/20005801.jpg)
(http://i12.photobucket.com/albums/a229/ydk35qza/20005802.jpg)
Heeft Tufken er ook geen meer? 'k Heb de mijne er nog maar een kleine maand geleden gehaald (soms gaat het hard).
Groet,
Paul
Hoeveel moet je er hebben?? [:D][}:)]
citaat:
Geplaatst door tufken
Hoeveel moet je er hebben?? [:D][}:)]
Eentje. Ik heb al gezien dat ik online iets kan bestellen.
[/quote]
Jawel, een medeclublid heeft net eentje gekocht, ik dacht bij Van Biervliet.
[/quote]
ja, bij Van Biervliet zijn er nog, heeft alle versies
in DC kost hij 130 ?
En ook de reeks 51(5172) heeft zijn kleurtje gehad, de andere gaan eveneens volgen.
Ook hier weer niet teveel verwering aangebracht, ziet er heel anders uit zo.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen927.jpg)
Ik vind dat een een loc eens goed mag doorverweerd zijn, maar op een ganse baan volstaat 1 zo een loc. Dit vind ik de beste verhouding, knap werk.
Jan
Ziet er z??r realistisch uit, Erwin.
Hier er paar (detail)foto's door mijn pa gemaakt in 1996, station Haacht, van een toenmalige P-trein, gesleept door een 51-er. Misschien kan dat nuttig zijn ?
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/5107.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/5110-1.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/5110-2.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/5111.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/5115.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/5118.jpg)
De locs van Merelbeke waren toen blijkbaar vrij proper !
Modelspoorse groeten,
Eric.
Bedankt voor de foto's Eric.[;)]
Tussendoor probeer ik wat van mijn loks af te werken door de onderdeeltjes er op te monteren.
In het geval van de 50/51 heb ik toch wat vragen:
Welke ruitenwissers (zilverkleurige of zwarte) horen bij welke versie, en met welke lijm? Geeft sekondenlijm geen dampen op de ruiten bij het monteren van de ruitenwissers? of gebruik ik beter Faller express of zoiets?
En waar dienen in godsnaam al die andere dingen voor???
Buiten die leidingen voor onderaan en de steuntjes onder de lampen heb je eigenlijk toch niets anders nodig, nietwaar?
Voor de verlichting is het nog wachten. (heb drie setjes besteld, enn voor mijn 5001, een voor de groene51 en een voor de gele versie.)
Peter,
Ook ik zat met die vragen over de ruitenwissers, heb zoveel als mogelijk foto's opgezocht van alle uitvoeringen van de 51, en toch zie ik volgens mij telkens de zilverkleurige wissers op de loc's zitten. Misschien heb ik wel een beetje gezondigd, maar bij de 5001 heb ik de zwarte gemonteerd. Dit was echter een beetje noodzaak, omdat er twee van de zilverkleurige wissertjes in het tapijt van de huiskamer verdwenen..[}:)]
Zelf heb ik ook nog een vraagje over de opstapjes aan het draaistel van de 51; en dan gaat over die 2 rare dwarsverbindinkjes hierin. (de omgekeerde 'V'). Op de modellen zijn deze overduidelijk aanwezig, terwijl ik ze in het grootbedrijf nog nooit op een loc heb kunnen ontdekken (kijk maar eens naar de eerste foto van Eric, kun je het het beste op zien). Mijn vraag is dus, is dit bij de modellen zo meegegoten voor stevigheid of zo, of gewoon een foutje??
Alvast bedankt,
Groetjes Len.[;)]
Inmiddels heeft Paul Bellon van PBmessingmodelbouw een setje uitgebracht met zowel de fijne laddertjes voor op de zijkant van de neus, als met de juiste trapjes voor op de zijkant van de draaistellen
Heb reeds bij 2 van mijn 51'ers die 'V'-tjes weggesneden, en dit ziet er al een stuk beter uit. Waarschijnlijk ga ik de opstaptrede's ook nog zilver schilderen, wordt het misschien nog wat realistischer. Dat van die trapjes voor op de neus ga ik zeker in de gaten houden Peter, dank voor de tip![;)]
Groeten Len.
citaat:
Geplaatst door Peter
Inmiddels heeft Paul Bellon van PBmessingmodelbouw een setje uitgebracht met zowel de fijne laddertjes voor op de zijkant van de neus, als met de juiste trapjes voor op de zijkant van de draaistellen
Waar vind ik dat setje(zie niks op zijn site)
En Duur ????????????????
of valt dat mee
wim ysbeer
Wim, de setjes staan nog niet op zijn website, maar de set kost
4.96 euro. en is voldoende voor 1 lok.
Dus helemaal niet duur h??
peter
Dat is inderdaad niet duur,
Heb jij er al een gemonteerd,en zoja hoe ziet het er uit.
Ik heb 3 stuks 51 ,en als het werkelijk voldoet dan koop ik meteen.
wim
Net als Ysbeer zou ik dit ook graag even willen weten.[:I]
Heb daarstraks een mailtje van Paul gehad dat ze onderweg zijn. Zo gauw ik ze heb laat ik iets weten, alhoewel ik helemaal niet twijfel aan de kwaliteit van de sets van hem. Zijn altijd zeer goed.
citaat:
Geplaatst door Arbeco
Peter,
Ook ik zat met die vragen over de ruitenwissers, heb zoveel als mogelijk foto's opgezocht van alle uitvoeringen van de 51, en toch zie ik volgens mij telkens de zilverkleurige wissers op de loc's zitten. Misschien heb ik wel een beetje gezondigd, maar bij de 5001 heb ik de zwarte gemonteerd. Dit was echter een beetje noodzaak, omdat er twee van de zilverkleurige wissertjes in het tapijt van de huiskamer verdwenen..[}:)]
Zelf heb ik ook nog een vraagje over de opstapjes aan het draaistel van de 51; en dan gaat over die 2 rare dwarsverbindinkjes hierin. (de omgekeerde 'V'). Op de modellen zijn deze overduidelijk aanwezig, terwijl ik ze in het grootbedrijf nog nooit op een loc heb kunnen ontdekken (kijk maar eens naar de eerste foto van Eric, kun je het het beste op zien). Mijn vraag is dus, is dit bij de modellen zo meegegoten voor stevigheid of zo, of gewoon een foutje??
Alvast bedankt,
Groetjes Len.[;)]
Geen foutje ....
Die 'V'kes zijn moeilijk te zien omdat ze niet geel zijn en erg fijn zijn [:)]
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/5117_Bogie.jpg)
ps.: foto niet van mij [:(]
Nu zal ik verd.... nog een dag langer op die setjes moeten wachten want de Post in Antwerpen-X is weeral is geblokkeerd door stakers.
Als ge pech hebt zoals in Gent 14 dagen [:0]
Jan
Trapjes vandaag ontvangen. Zo'n setje bevat de 4 laddertjes voor de zijkant van de neus en vier trapjes voor de zijkant van de draaistellen.
Ziet er op het eerste zicht goed uit, alhoewel de laddertjes toch nog iets fijner hadden mogen zijn (vind ik), maar dan zouden ze misschien te fragiel worden.
Aan alles zitten pinnetjes die precies in de gaatjes lijken te passen. Met het weekend eens proberen.
Nu nog de juiste verf vinden om ze bij te schilderen.(blauw, geel en groen dus drie loks)
Het is duidelijk dat ze in Antwerpen belange zo goed niet kunnen staken als in Gent. [:D]
@Peter : laat ons als alles gelukt is eens wat foto's zien.
Ik ben benieuwd naar die nieuwe hekjes en treden. Weet trouwens iemand wanneer de versies van de 51 met rokken gepland staan bij Mehano?
citaat:
Geplaatst door theedooz
Ik ben benieuwd naar die nieuwe hekjes en treden. Weet trouwens iemand wanneer de versies van de 51 met rokken gepland staan bij Mehano?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Hier de info en al een voorsmaakje van dit uitgebrachte versupperings setje.
(http://i68.photobucket.com/albums/i11/fremo-ev-Div-belgique/Scale%20Models/WEB---Reeks-51-ladders.jpg)
Mvg
Herman
Heeft iemand die ladders e.d. als eens gemonteerd.
En hoe staat het????
Beter dan de orginele????
foto doet natuurlijk het meest.
wim ysbeer
Spijtig, spijtig!!!! Hoezeer ik de produkten van Paul ook apprecieer, in dit geval ben ik ontgoocheld. De ladder voor op de neus is na een (dun) laagje verf niet fijner dan de originele. De trapjes op de draaistellen zijn iets beter, maar, persoonlijk, vind ik ze de investering en werk, niet waard. Nogmaals "spijtig"
@Herman: Waarom kost jouw setje 7,50 euro, als de mijne bij Paul zelf maar 4,96 euro kosten. Een verschil van 2,54 euro is wel heel veel nietwaar?
citaat:
Geplaatst door Peter
@Herman: Waarom kost jouw setje 7,50 euro, als de mijne bij Paul zelf maar 4,96 euro kosten. Een verschil van 2,54 euro is wel heel veel nietwaar?
-----------------------------------------------------------------------------
Dag,
Goede vraag [}:)] Ik heb die zaterdag in mijn handen van Paul ontvangen, met de prijs erop en een leveringsnota [:(].
Waar zit nu het verschil[?]
Niet bij mij ! ! ! ! ! Ik ben **G E E N** handelaar !
* - / * - / * - / * - / * - / * - / * - / * - / * - / * - / * - / * -
Nu als ik deze bekeken heb, zag ik toch meteen dat er nog moest aan gewerkt worden. Zeker de binnenzijden van de treden, lichtjes met een "Ratten staartje" uitwerken. Dat zal zeker een beter resultaat geven.
Had ook al gedacht aan het zelf bouwen van deze dingen, was al bezig met een "moule/vorm" te maken, om dan met messing draad van 0,2mm deze trapjes te solderen. Ga toch eerst de 1ste methode eens uitproberen.
Mvg
Herman
Vorig weekend waren er open deur dagen in Kinkempois met o.a. de 5142.
Omdat deze dagen o.a. op initiatief waren van Rocky Rail en Mehano vraag ik me af of er wellicht nieuwe versies van de reeks 51 (en dan de gerokte versie) in aantocht zijn.
De 5142 was immers de eerste gele 51 in proeflivrei.
Wie weet meer?
Geduld.[^]
De 51'ers met rokken zijn voorzien voor 2008.
Ik heb de foto's met de van alle 51'ers met rokken van Merelbeke aan Paul overhandigd.
Er zal wel een 51'er van Merelbeke bij zijn.
Gr.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
Nog nieuws voor 2008? Wie houd het nog bij? [B)]
Zo kan er ook nog altijd ??ntje bij hier, ??ntje of mss wel twee of.....??[}:)]
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Nog nieuws voor 2008? Wie houd het nog bij? [B)]
Genoeg. Maar je moet gewoon geduld hebben.
Bekend zijn al 7 NMBS items en 5 CFL items.
Uiteraard hebben we geduld; er is de afgelopen tijd zoveel moois uitgekomen dat even rust voor de portemonnee ook wel goed is! [:D]
We zien wel wat uitkomt en intressant voor mij is koop ik de rest zal zijn voor als er geld is.
Jan
citaat:
Geplaatst door mark7758
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Nog nieuws voor 2008? Wie houd het nog bij? [B)]
Genoeg. Maar je moet gewoon geduld hebben.
Bekend zijn al 7 NMBS items en 5 CFL items.
Update 8(9) NMBS en 6 (7) CFL items. (al zou dit ook wel eens 2009 kunnen worden.)
hoy anarchie mag ik aub vragen waar ik die wagons dubbeldekker kan krijgen aub want ik ga een reeks 13 kopen 2 stuks en zou 1 loc met die dubbeldekkers laten rijden dan
Zeilfreakje,
De M6 rijtuigen zijn gepland om volgend jaar te komen. Nog even geduld is de boodschap. En als ik me niet vergis worden deze rijtuigen zelfs door twee verschillende fabrikanten gemaakt, nl. LS Models en Hobby Trade/Train Technology.
De helft is een doos met de loc erin. De andere helft is een doos met boekjes en onderdelen.
08/04/08
Mehano - reeks 5142
Naar aanleiding van de de open deur dagen in het museum van Kinkempois zou door Mehano een speciale reeks van de reeks 51 uitgebracht worden met het nummer 5142 in de kleuren zoals deze loc aanvankelijk is geschilderd. De loc zou daarbij de omgekeerde groene schildering met gele strepen krijgen. (niet zoals op deze foto) Het zou gaan om de eerste loc die deze gele livrei heeft gekregen. Het model kan alleen via het museum besteld worden. Ter gelegenheid van deze uitgave wordt een oude 51 in deze originele kleuren geschilderd en zij zal tentoon staan tijdens de museumdagen van Kinkempois op 17 en 18 mei.
Deze ga ik waarschijnlijk bestellen, eerst wat info zoeken [8D]
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Ter gelegenheid van deze uitgave wordt een oude 51 in deze originele kleuren geschilderd en zij zal tentoon staan tijdens de museumdagen van Kinkempois op 17 en 18 mei.
De echte 5142 staat nog altijd in Kinkempois.
Het is wel een buitenbeentje: volledig gele neus en grote nummers op de zijkant (toch zeker langs 1 zijde)
Anarchy
"Niet zoals op deze foto" Welke foto?
Locomotion
Die foto staat op de website van De Pijl bij het nieuws over modelbouw.
http://www.de-pijl.info/nieuwsmodelbouw.htm
het gaat om deze uitvoering:
(http://www.xs4all.nl/~diesels/5142d.JPG)
Wil hem zelf zeker hebben!
groeten Sicco
De eerste lok met rokken door Mehano ?
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
Eum Sicco,
Wat ik kan opmaken uit de tekst op de website van De Pijl is het niet de speciale gele versie hoor!
'De loc zou daarbij de omgekeerde groene schildering met gele strepen krijgen. (niet zoals op deze foto)' En de foto toen de gele versie dus ...
Humm, Jeroen,
op de site van de Pijl staat : Het zou gaan om de eerste loc die deze gele livrei heeft gekregen en de 5142 is dus wel degelijk de eerste gele 51er [;)].
De 5142 WORDT Geel met groene strepen. Conform de foto's zo als aangeven op de foto hierboven en in het boek van de TSP.
Joepie, nog beter. Heb het liefst de gele omdat ik altijd al graag die speciale gele versie heb gehad. Een groene had ook goed geweest, maar deze nog beter. Die bestel ik zeker. Iemand die weet hoe te bestellen?
Ja. Geduld en het formulier komt vanzelf boven water (Dus op internet)
En 50 Euro vooraf betaling en afhalen te NK.
De folder met alles er op komt ook met een paar dagen op internet.
Heb geduld en bijna alle wensen worden vervuld.
Een kinderwens is soms gauw vervuld.
citaat:
Geplaatst door mark7758
Ja. Geduld en het formulier komt vanzelf boven water (Dus op internet)
En 50 Euro vooraf betaling en afhalen te NK.
De folder met alles er op komt ook met een paar dagen op internet.
Heb geduld en bijna alle wensen worden vervuld.
Een kinderwens is soms gauw vervuld.
Ok, bedankt voor de info!
Nu ben ik wel benieuwd naar wat Ronny zei. De eerste Mehano 51 met rokken? [:)]
Een met rokken en een zonder rokken [:D][:D][:D][:D]
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/5123-5147.jpg)
Alle info over het depot feest in KINKEMPOIS en de speciale modellen zijn te vinden op de website.
www.museedekinkempois.be
LET OP. Er is een pdf beschikbaar van 28,7MB onderaan de folder.
Veel plezier.
citaat:
Geplaatst door mark7758
Alle info over het depot feest in KINKEMPOIS en de speciale modellen zijn te vinden op de website.
www.museedekinkempois.be
LET OP. Er is een pdf beschikbaar van 28,7MB onderaan de folder.
Veel plezier.
Bedankt voor de info!
Er zullen dus twee exclusieve modellen te koop zijn mits bestelling en betaling van een voorschot.
Mehano 2608 (186-309?) (50? voorschot)
Mehano 5142 (179-299?) (50? voorschot) (Dit word de eerste mehano 51 met rokken [:p][:p])
De prijzen zijn wel navenant, maar de 5142 kan ik niet laten liggen! Een dezer dagen bestellen [:o)]
Is er nog een manier om vanuit Nederland te bestellen (of wie wil hem voor mij bestellen)?
groeten Sicco
citaat:
Geplaatst door Sicco
Is er nog een manier om vanuit Nederland te bestellen (of wie wil hem voor mij bestellen)?
groeten Sicco
Dag Sicco,
je kunt bestellen via overschrijving :
IBAN : BE81-0682-1038-3024
BIC : GKCCBEBB
citaat:
Geplaatst door dgrr57
je kunt bestellen via overschrijving :
IBAN : BE81-0682-1038-3024
BIC : GKCCBEBB
Dank u!
Nu nog een manier vinden om de loc af te nemen, want het betreffende weekeinde moet ik waarschijnlijk werken [B)]
groeten Sicco
NB Mark7758 kun je mij een prive mail sturen?
Voila,
Mijn voorschot net betaald voor de 5142 in AC Digitaal [:D]
Nu nog 5 weekjes wachten ... [}:)]
EDIT: Nog een prachtige foto gevonden! 10/08/1985 te Oudenaarde
http://pix2.telenet.be/S5hZEnDPTP8fbg1vRwAoRX5i5j5sLxmDJSoixNk1k6c3Ao!Klm6r430apS6XLXTwOsFqrERJnRBDgj9lUTqVGXR5qy98jNJKQS/60-0113.jpg
Sicco als jij hem betaald en meldt dat ik hem mee neem.
(Dus mijn normale naam) dan zal ik hem meenemen voor je.
citaat:
Geplaatst door mark7758
Sicco als jij hem betaald en meldt dat ik hem mee neem.
(Dus mijn normale naam) dan zal ik hem meenemen voor je.
Ik heb het voorschot reeds betaald. Ik kan de rest vooraf eventueel persoonlijk langs komen brengen of overmaken aan jou, dat lijkt me het makkelijkst toch?
gr Sicco
De loc is gereserveerd. Zal eens overleggen met NK wat we doen.
Je leest van me.
Mooi nieuws! Wel jammer dat deze als gelimiteerd model uitkomt. Maar ach, er zullen ongetwijfeld nog meer rokken-versies volgen, zoals de eveneens afwijkende 5128 met dunne groene banden. Nu maar hopen dat ze bij het TSP niet hetzelfde gaan doen....
Waarschijnlijk een stomme vraag: Waren de rokken er al/nog in TPIII (6-cijferig?)
Juist toen! Veel 51'ers uit de eerste bouwschijf (t/m 5153) hebben pas later aan ??n of beide zijden hun rokken verloren. Ik denk dat je dus ook een rokken-variant met 6 cijferig locnummer kunt verwachten.
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
Waarschijnlijk een stomme vraag: Waren de rokken er al/nog in TPIII (6-cijferig?)
Ja.
(http://www.tassignon.be/trains/galleries/Oldies_but_Goodies/Type%20200%20N%20200018_Amsterdam_196807.jpg)
Andere foto's : HIER (//%22http://www.tassignon.be/trains/galleries/Oldies_but_Goodies/index.htm%22)
Bedankt voor de info. Als ze een 6-cijferige "ROK" maken, is daar eentje bij met mijn naam er op [:p]
Ik wacht ook zolang als gerolf, maar kom toch naar kinkempois
(http://users.telenet.be/lemaire/Herschaalde%20kopie%20van%20STP64069.jpg)
(http://users.telenet.be/lemaire/Herschaalde%20kopie%20van%20STP64071.jpg)
Foto's zijn nu wel in de vlugte genomen, ze zijn niet zo heel duidelijk maar kom.
Verschillen met de "offici?le" gele livrei:
- Fijne groene band ipv een dikke
- Groene deuren ipv gele
- Cijfer op zijkant groot ipv middelmatig
- Gele neus ipv groene
En natuurlijk tov de vorige Mehano modellen bevat deze bufferkasten oftewel 'rokken'. Mooi model, geslaagde operatie! Enkel nog onderdeeltjes monteren.
Van welke stelplaats is deze 5142 eigenlijk? In MSM staat Kortrijk, maar dat kan ik in de diverse boeken niet terugvinden; die spreken over Monceau.
En is deze loc ook te krijgen voor iemand die niet naar het opendeurweekend kan komen?
De oplage is wel klein dus hij zal wel zo goed als zeker uitverkocht zijn denk ik
Fretbol [;)]
citaat:
Geplaatst door theedooz
Van welke stelplaats is deze 5142 eigenlijk? In MSM staat Kortrijk, maar dat kan ik in de diverse boeken niet terugvinden; die spreken over Monceau.
Loc is in deze toestand van Kortrijk geweest.
NB mooi model, hoop hem komende week via mark7758 te kunnen overnemen (alvast bedankt)
groeten Sicco
Stelplaats is inderdaad Kortrijk, zoals de eerdere 5109 van Mehano. De oplage telt 300 stuks.
Paar nieuwe foto's geprobeerd, wat lichter.
(http://users.telenet.be/lemaire/Herschaalde%20kopie%20van%20STP64078.jpg)
(http://users.telenet.be/lemaire/Herschaalde%20kopie%20van%20STP64080.jpg)
(http://users.telenet.be/lemaire/Herschaalde%20kopie%20van%20STP64081.jpg)
Ik wist niet dat die loc een wereldreiziger was, voorassen in Afrika en achterassen in Zuid-Amerika [:o)]
Mooi gerief, en strak in de verf ... Bij de groene variant met gele lijnen is dat helaas minder, vandaar dat ik nooit de 5166 heb gekocht.
Let wel op want ons model is bij 't poseren een onderdeeltje kwijt gespeeld.
citaat:
Geplaatst door Sicco
Loc is in deze toestand van Kortrijk geweest.
Dank je Sicco; het staat inderdaad ook op de omgeschilderde loc in NK. Het model heb ik uiteindelijk vanwege de hoge aanschafprijs niet gekocht, al twijfel ik nog steeds of ik daar goed aan doe...
Loc is in deze toestand van Kortrijk geweest.
NB mooi model, hoop hem komende week via mark7758 te kunnen overnemen (alvast bedankt)
groeten Sicco
Loc is heel goed aangekomen. Je heb nummer 49 van de 300.[^]
Was een mooi en goed weekend. Bedankt iedereen.
Zijn ze uitverkocht inmiddels? En is er al iets bekend over de versies/nummers die Mehano zelf verder nog gaat uitbrengen met rokken/bufferkappen?
Nee volgens mij waren ze niet uitverkocht.
citaat:
Geplaatst door mark7758
Nee volgens mij waren ze niet uitverkocht.
En weet iemand hoe we eventueel nog een exemplaar kunnen bemachtigen?
Ik werk momenteel zelf als treinbestuurder in Kortrijk, dus zo'n loc zou ik ook wel willen hebben [:D]
Weet iemand hoeveel een AC-Sound versie kost?
Fretbol [;)]
Bestellen via de website kan al.
En daar staan ook de prijzen van alles.
www.museedekinkempois.be
citaat:
Geplaatst door mark7758
Bestellen via de website kan al.
Hoe dan? Ik zie alleen de voorintekening.
Groet,
Tedo (twijfelt 'm toch te nemen)
Even emailen. Dan je er nog 1 wil. Dan krijg je heus wel antwoord.
citaat:
Geplaatst door theedooz
Zijn ze uitverkocht inmiddels?
Ik heb eventjes nagevraagd bij de winkel, waar ik altijd ga : ze gaan hem ook krijgen. Hij is besteld en gereserveerd ! Aan dezelfde pijs.
(Edit : foutje verbeterd ! [:o)])
Modelspoorse groeten,
Eric.
Wil dat zeggen dat er een extra oplage komt, of heeft jouw winkelier ze besteld bij het museum van Kinkempois, Eric?
citaat:
Geplaatst door theedooz
Wil dat zeggen dat er een extra oplage komt, of heeft jouw winkelier ze besteld bij het museum van Kinkempois, Eric?
Daarop moet ik het antwoord schuldig blijven, Tedo.
Ze hebben mij gemaild, dat ze kontakt opgenomen hebben met de invoerder (Rocky-Rail), en ze gaan 4 verschillende versies krijgen.
(2RA - 2RDS - 3RD- 3RDS). (
Edit : foutje in de versies ![:o)])
Modelspoorse groeten,
Eric.
Weet iemand hoe en waar je (alsnog) een exemplaar kunt bestellen?
Op de site van NK mus?e zie ik behalve de voorintekening niets vermeld staan, en hun webmaster reageert ook niet op mail.
Nu de tweede reeks met rokken er is, begint het bij mij wel te branden ... : komt er eindelijk een reeskje echte tpIII'ers, type 200 met enkele koplampen en schorten?
Die 200058 is nu niet meteen echt tpIII, eerder ??n die lang met zijn 6 nummers is blijven rondkarren (er was hier iemand die eens zei dat de NMBS een 'vat vol logica' was - mooi gevonden, bij deze ook weer bewezen)!
Hallo,
Ja Decapod, ik moet me weeral eens bij je aansluiten wat die 200.058 betreft. Ik zit ook al gans de tijd te wachten op een "echte" TP III.
De versie met enkele koplampen en zonder derde frontsein in de eerste livrei, die willen we zien.
Het moet zelfs niet bij ??n model blijven, de 200.040 werd geleverd door Cockerill met grijze bogies, fotografieranstrich, of hoe zeggen de Duitsers dat ?
Groeten Mr tsjoektsjoek
Iemand een idee hoe je nog aan een 5142 kunt komen, als ze er nog zijn?
Mailtje naar webmaster*museedekinkempois.be
of het museum bezoeken. (Zie tijden op de website.)
Bedankt Mark.
Dat zal dus een ritje NK worden, want de webmaster reageert niet (echt)...
Hij leest de mail maar 1 keer in de week. En dan heeft hij ook maar 1 a 2 mailtjes per keer.
Hey forumgenoten,
Heeft iemand hier filmkes van locsound bij een 51 of 55?
Groetjes
Je kan de bestanden in kwestie downloaden/aanvragen bij ESU zelf. Met 'lokprogrammer' kan je die bestanden dan afspelen. Tzijn altijd wel kleine stukjes maar je hebt er dan toch een idee van.
Als je iemand van jullie de 5142 van Mehano heeft, kunnen jullie mij dan eens een mooie bezorgen van dit model ?
Je kan dit doormailen naar vdvronny@skynet.be
Groeten en bedankt.
ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Als je iemand van jullie de 5142 van Mehano heeft, kunnen jullie mij dan eens een mooie bezorgen van dit model ?
Je kan dit doormailen naar vdvronny@skynet.be
Groeten en bedankt.
ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
Bedoel je het model, een foto ervan of nog iets anders?
(http://www.treinenpassage.com/RG20.jpg)
Zoiets??
citaat:
Bedoel je het model, een foto ervan of nog iets anders?
Inderdaad gewoon van het model in voor- en zijaanzicht.
Ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
(http://i173.photobucket.com/albums/w72/nmbsdiesel/HerschaaldekopievanSTP64540.jpg)
Bedankt Jeroen.
Heb je mijn PM gekregen ?
ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Bedankt Jeroen.
Heb je mijn PM gekregen ?
ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
Betreffende die 62, ja [:)]
Weet iemand al wat meer over het al dan niet uitbrengen van nieuwe versies van de Mehano 51'ers, en dan de versie met bufferhulzen?
Heb nu eens geduld. De nieuwe importeur weet niet wat hem overkomt.
Hij roept dat hij alles op voorraad heeft. En je fax iets en hij heeft het al niet meer.
Geduld zat [;)]
En dat zullen we ook moeten hebben, getuige de laatste berichten rond Mehano.
Wel goed voor de portemonnee; er wordt zoveel uitgebracht de laatste tijd. [:p]
Wacht maar wat er volgend jaar gaat komen. (Bij andere merken.)
zoals wat ?
jan
Wagons, locomotieven, rijtuigen en zo.
Joost mag weten wat, maar ze kondigen al zo veel aan. Dat ook volgend jaar onze portemenee wel weer leeg zal worden gemaakt.
ik vrees dat 2009 een duur jaar gaat worden voor mij want marklin bestaat 150jaar en ik denk dat het een groot maar duur feest zal worden [:p]
Hallo,
heeft er iemand soms een idee hoe het zit met de leverbaarheid (nu en in de toekomst) van Mehano 51-ers ?
Zoals geweten is Mehano gestopt met de productie (de vormen zouden naar China gegaan zijn). Er is een andere invoerder. Zijn er misschien nog onverkochte stocks ? Zijn er misschien koopjes te verwachten in het kader van stockopruiming (naar analogie van de reeksen 77/78) ? Of gaan er misschien zelfs nog nieuwe 51-ers geproduceerd worden ?
Veel vragen dus ! Kom maar af met de antwoorden [:)]
In N?rnberg heb ik vernomen dat er nog stock wordt wordt geleverd. Of er nog veel 51'ers in stock zijn kan ik niet zeggen.
Nieuwe productie is niet voor 2010 en dan wellicht niet zozeer Belgische modellen... [:(]
Inderdaad.
Dit jaar is magazijn opruiming. (Met of zonder aanbiedingen)
Pas volgend jaar nieuwe modellen.
Momenteel zijn er gespreken voor een nieuw Belgisch project met de invoerder.
Indien ze positief zullen reageren dan zullen jullie nog voor de zomer er iets van horen.
spoorse groeten
Memling[:)]
Om nog eens een oude thread boven te halen.
Weet er iemand welke 51'ers de grote ringen rond de koplampen hadden zoals de 5172 van Mehano? Ik vind daar weinig info over.
citaat:
Geplaatst door LordTD
Om nog eens een oude thread boven te halen.
Weet er iemand welke 51'ers de grote ringen rond de koplampen hadden zoals de 5172 van Mehano? Ik vind daar weinig info over.
Bedoel je bij de 1/1 51's of de 1/87 51's?
citaat:
Geplaatst door Anarchy
citaat:
Geplaatst door LordTD
Om nog eens een oude thread boven te halen.
Weet er iemand welke 51'ers de grote ringen rond de koplampen hadden zoals de 5172 van Mehano? Ik vind daar weinig info over.
Bedoel je bij de 1/1 51's of de 1/87 51's?
De 1/1's wel degelijk, van de modellen zelf zijn genoeg foto's de vinden.
alle locs hadden origineel grote glazen lenzen en kleine chroom ringen,
op het einde waren alle locs met grote chroom ringen en kleinere glazen
Nee hoor, lang niet alle loc's hadden dat op het laatst. Sommige bezaten zelfs beide typen op ??n en hetzelfde lampblok.